2025年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-空中交通管制員考試歷年真題??键c(diǎn)試題帶答案_第1頁(yè)
2025年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-空中交通管制員考試歷年真題常考點(diǎn)試題帶答案_第2頁(yè)
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2025年交通相關(guān)-民航職業(yè)技能鑒定-空中交通管制員考試歷年真題常考點(diǎn)試題帶答案(圖片大小可任意調(diào)節(jié))卷I一.單選題(共10題)1.空中交通管制員每年至少應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次復(fù)習(xí)培訓(xùn)和考核,其中雷達(dá)模擬機(jī)和程序管制培訓(xùn)時(shí)間分別不少于()小時(shí)。A.20B.30C.40D.50參考答案:C2.一等飛行事故調(diào)查報(bào)告屬于()級(jí)事項(xiàng)。A.絕密B.機(jī)密C.秘密D.保密參考答案:C3.接到航空器駕駛員報(bào)告迷航時(shí),空中交通管制員應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施,下列說(shuō)法不正確的是()。A.了解航空器的續(xù)航能力,根據(jù)該航空器發(fā)出的所有位置報(bào)告,推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段確定航空器的位置B.開(kāi)放有關(guān)導(dǎo)航設(shè)備,使用雷達(dá)搜索,向航空器提供引導(dǎo),指揮其他航空器避讓C.當(dāng)航空器在國(guó)境附近時(shí),指令其改向國(guó)境內(nèi)側(cè)飛行,然后采取復(fù)航措施D.立即指揮航空器下降高度,以便看到地面參考答案:D4.下述對(duì)機(jī)場(chǎng)燈光的使用方法正確的是()。A.燈光只在夜間使用,晝間不使用B.晝間,機(jī)場(chǎng)水平能見(jiàn)度小于2千米時(shí),要開(kāi)燈C.晝間,機(jī)場(chǎng)水平能見(jiàn)度小于4千米時(shí),要開(kāi)燈D.按管制員意圖參考答案:B5.D類(lèi)空域內(nèi),放行同速度的航空器,同航跡同高度跨海洋儀表飛行最低間隔標(biāo)準(zhǔn)為()分鐘。A.5B.10C.15D.20參考答案:D6.在沒(méi)有指定二次雷達(dá)編碼集的機(jī)場(chǎng)管制塔臺(tái),必須在航空器起飛前向負(fù)責(zé)本地區(qū)編碼分配的()申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯亩卫走_(dá)編碼。A.報(bào)告室B.區(qū)域管制室C.軍航D.地區(qū)管理局空管處參考答案:B7.執(zhí)行不同任務(wù)的航空器或者不同機(jī)型的航空器同時(shí)飛行時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況,允許執(zhí)行()的航空器優(yōu)先起飛。A.緊急或重要任務(wù)B.定期航班C.速度大的D.A、B和C參考答案:D8.進(jìn)近、塔臺(tái)、區(qū)域管制室之間進(jìn)行協(xié)調(diào)時(shí),有關(guān)的協(xié)調(diào)指示()。A.對(duì)于進(jìn)、出港航空器,塔臺(tái)遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示,區(qū)域管制室遵守進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示B.對(duì)于出港航空器,塔臺(tái)管制室遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示,進(jìn)近管制室遵守區(qū)域管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示C.對(duì)于出港的航空器,塔臺(tái)遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示,區(qū)域管制室遵守進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示D.塔臺(tái)管制室遵守區(qū)域或進(jìn)近管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示,進(jìn)近管制室遵守區(qū)域管制室發(fā)布的協(xié)調(diào)指示,區(qū)域管制室不必遵守相鄰區(qū)域管制室的指示和空軍的指示參考答案:B9.使用馬赫數(shù)巡航的航空器如遇顛簸等情況,短時(shí)間內(nèi)有必要立即改變馬赫數(shù)時(shí),應(yīng)當(dāng)盡快通知()。A.簽派室B.有關(guān)空中交通管制部門(mén)C.空軍D.空中交通服務(wù)報(bào)告室參考答案:B10.接到航空器駕駛員報(bào)告迷航

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