摘要關鍵技術緒論研究目的和意義無人機監(jiān)控管理平臺的研究目的與意義深遠，旨在通過科技手段提升無人機管理的智能化、規(guī)范化水平。從研究目的來看，無人機監(jiān)控管理平臺旨在構建一個集用戶互動、管理員管理和操作員監(jiān)控于一體的綜合性系統(tǒng)REF_Ref188538323\r\h[1]。該系統(tǒng)能夠滿足用戶注冊登錄、瀏覽首頁、參與論壇交流、收藏無人機和飛行路線等需求，同時也為管理員提供了豐富的系統(tǒng)管理工具和用戶管理工具，確保平臺的正常運行和用戶的合法權益。對于操作員而言，平臺則提供了無人機和飛行路線的監(jiān)控功能，以及違飛公示的增刪改查權限，有助于提升無人機飛行的安全性和合規(guī)性REF_Ref188538324\r\h[2]。從意義上看，無人機監(jiān)控管理平臺的研究不僅有助于提升無人機管理的效率和準確性，還能有效降低無人機飛行過程中的安全風險。通過實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析等功能，平臺能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的飛行安全隱患，為無人機行業(yè)的健康發(fā)展提供有力保障。同時，該平臺還能促進用戶之間的交流與互動，提升用戶體驗和滿意度，進一步推動無人機技術的普及和應用。無人機監(jiān)控管理平臺的研究具有重要的現(xiàn)實意義和廣闊的應用前景，將為無人機行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新的活力REF_Ref188538325\r\h[3]。國內(nèi)外研究現(xiàn)狀在國內(nèi)，隨著無人機行業(yè)的爆發(fā)式增長，無人機監(jiān)控管理平臺的研究與建設也在緊鑼密鼓地推進。中國民航局出臺了一系列無人機管理規(guī)定，引導行業(yè)規(guī)范發(fā)展。相關科研機構與企業(yè)積極響應，展開對監(jiān)控管理平臺的深入研究REF_Ref188538326\r\h[4]。一些大型科技企業(yè)依托自身的技術優(yōu)勢，如大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等，開發(fā)出具備實時監(jiān)控、智能預警等功能的平臺。這些平臺能夠?qū)Ａ康臒o人機飛行數(shù)據(jù)進行分析，提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全風險，并通過智能算法為管理部門提供決策支持REF_Ref188538327\r\h[5]。例如，在大型活動安保場景下，可實時監(jiān)測活動區(qū)域周邊的無人機活動，及時預警并采取措施，保障活動安全。同時，國內(nèi)部分高校也參與到無人機監(jiān)控管理平臺的研究中，重點關注無人機的精準定位與識別技術。通過對圖像識別、射頻識別等技術的研究，提高對無人機的識別準確率與定位精度REF_Ref188538328\r\h[6]。此外，針對民用無人機廣泛應用的現(xiàn)狀，一些企業(yè)開發(fā)出面向民用市場的簡易監(jiān)控平臺，為普通用戶提供無人機飛行安全提示、禁飛區(qū)域提醒等功能，提升用戶的安全飛行意識。雖然國內(nèi)在無人機監(jiān)控管理平臺的研究起步相對較晚，但憑借強大的技術創(chuàng)新能力與市場需求驅(qū)動，發(fā)展速度較快，且在一些領域已取得顯著成果。在國外，無人機產(chǎn)業(yè)起步較早且發(fā)展迅速，與之相應的監(jiān)控管理平臺研究也較為深入。美國作為無人機技術與應用的前沿國家，聯(lián)邦航空管理局主導了一系列針對無人機監(jiān)管的研究與平臺建設REF_Ref188538329\r\h[7]。其開發(fā)的相關平臺，借助先進的雷達技術、ADS-B技術以及大數(shù)據(jù)分析，能夠?qū)o人機的飛行高度、速度、位置等關鍵信息進行實時追蹤與監(jiān)控。這不僅有助于保障空域安全，還能對違規(guī)飛行行為及時預警并處理。歐洲各國同樣高度重視無人機監(jiān)控管理。歐盟層面制定了統(tǒng)一的無人機監(jiān)管框架，各國在此基礎上開發(fā)適合本國國情的監(jiān)控平臺REF_Ref188538330\r\h[8]。例如，英國的相關平臺側(cè)重于對城市區(qū)域無人機的監(jiān)控，利用智能傳感器網(wǎng)絡與人工智能算法，實現(xiàn)對復雜城市環(huán)境中無人機的精準識別與定位。德國則在工業(yè)應用領域的無人機監(jiān)控管理上投入研究，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術將無人機納入企業(yè)生產(chǎn)管理體系，確保其在工業(yè)場景中的安全、高效運行REF_Ref188538331\r\h[9]。以色列等國家憑借在軍事與安防領域的技術優(yōu)勢，將先進的無人機反制技術融入監(jiān)控管理平臺，具備對惡意無人機的快速發(fā)現(xiàn)、定位與處置能力?？傮w而言，國外在無人機監(jiān)控管理平臺的研究與應用上，技術成熟度較高，在不同應用場景下積累了豐富經(jīng)驗，強調(diào)多技術融合與協(xié)同監(jiān)管REF_Ref188538332\r\h[10]。關鍵技術Java語言Java編程語言在全球范圍內(nèi)廣受贊譽，其特性包括跨平臺兼容性、面向?qū)ο笤O計以及卓越的安全性。Java虛擬機的引入，使得Java程序無需重新編譯即可在任何安裝了JVM的設備上運行，這一跨平臺特性無疑極大地提升了Java的通用性和靈活性。Java的面向?qū)ο笤O計是其另一個顯著優(yōu)勢REF_Ref188538333\r\h[11]。在Java的世界里，一切皆對象，通過類和對象的巧妙結合，開發(fā)者可以輕松地封裝數(shù)據(jù)和行為，從而實現(xiàn)代碼的高效重用和靈活擴展。這種設計使得Java代碼更加模塊化，易于維護和管理。Java提供了一系列強大的安全特性，這些特性共同構成了Java程序的安全防線，確保其在運行時不會執(zhí)行任何惡意代碼，從而有效地保護用戶的數(shù)據(jù)和隱私。Java也有大量的應用界面以及大量的開放源碼框架。該框架與工具給開發(fā)人員帶來了很大的方便，使整個開發(fā)過程變得更加方便和高效。在構建無人機監(jiān)控管理平臺時，可以充分利用Java的這些優(yōu)勢。通過跨平臺部署，可以確保平臺在任何設備上都能穩(wěn)定運行；通過高效運行和安全可靠的特性，可以為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務體驗。SpringBoot框架SpringBoot是一種以Java為基礎的開放源碼框架，用于快速創(chuàng)建Spring應用。它簡化了Spring應用的初始搭建和開發(fā)過程，通過提供一系列默認配置和起步依賴，顯著提高了項目的啟動速度和開發(fā)效率REF_Ref188538336\r\h[12]。SpringBoot遵循“慣例勝于配置”的概念，它降低了復雜的配置工作，讓開發(fā)人員可以將更多精力集中在商業(yè)邏輯的實現(xiàn)上。同時，由于內(nèi)置了諸如Tomcat這樣的Servlet容器，所以在不需要將程序封裝為WAR文件的情況下，就可以單獨運行，從而大大簡化了部署過程。MySQL數(shù)據(jù)庫MySQL作為一種開放源碼的關系數(shù)據(jù)庫，以其高效、穩(wěn)定、安全等優(yōu)點受到了廣大用戶的青睞。它可以讓開發(fā)人員將資料儲存并組織成一張表，每一張表都包含行和欄，行表示一條記錄，而欄表示一條字段REF_Ref188538339\r\h[13]。這樣的數(shù)據(jù)存儲方法，大大提高了數(shù)據(jù)的檢索、更新和管理效率。MySQL支持各種類型的數(shù)據(jù)，例如整數(shù)，浮點數(shù)，字符串，日期，時間等等，這些都可以讓開發(fā)人員在不同的應用環(huán)境下有更多的選擇。它還具有很強的查詢功能，可以方便地進行數(shù)據(jù)的檢索與處理。在安全上，MySQL為用戶權限管理，數(shù)據(jù)加密，存取控制等一系列安全機制來保證數(shù)據(jù)的安全。另外，MySQL對交易的支持，可以確保在多個操作之間保持數(shù)據(jù)的一致性和完整性。對于無人機監(jiān)控管理平臺來說，MySQL數(shù)據(jù)庫能為用戶提供穩(wěn)定、高效的數(shù)據(jù)存儲與查詢服務,利用Java提供的數(shù)據(jù)庫接口，開發(fā)人員可以方便地和MySQL數(shù)據(jù)庫進行交互，并對數(shù)據(jù)進行添加、刪除、修改、查找等操作。這樣，開發(fā)人員就可以將更多的精力集中在業(yè)務邏輯上，而不需要太多的注意力在基礎數(shù)據(jù)庫上。Uniapp框架在無人機監(jiān)控管理平臺開發(fā)中使用Uniapp框架具有多方面的好處。Uniapp框架支持跨平臺開發(fā)，這意味著開發(fā)者可以使用同一套代碼庫快速構建適用于微信小程序以及其他平臺的應用，大大提高了開發(fā)效率和代碼復用性REF_Ref188538344\r\h[14]。Uniapp框架基于Vue.js，擁有豐富的組件庫和API，使得開發(fā)過程更加便捷，能夠快速實現(xiàn)復雜的界面和功能。同時，Vue.js的響應式數(shù)據(jù)綁定和虛擬DOM技術也使得應用的性能和用戶體驗更加出色。Uniapp框架具有良好的社區(qū)支持和文檔資源，開發(fā)者可以輕松地找到解決方案和資源，減少開發(fā)過程中的困難和障礙。使用Uniapp框架開發(fā)無人機監(jiān)控管理平臺，可以大大提高開發(fā)效率、降低維護成本，同時保證應用的性能和用戶體驗，是開發(fā)者的理想選擇。C/S架構采用C/S架構構建無人機監(jiān)控管理平臺，具有多方面顯著優(yōu)勢。C/S架構下，客戶端與服務器各司其職。客戶端專注于處理用戶界面和部分本地數(shù)據(jù)處理，能快速響應用戶操作，為用戶提供流暢體驗。比如在無人機監(jiān)控管理平臺中，用戶在客戶端查看飛行路線、實時監(jiān)控畫面時，本地處理可迅速呈現(xiàn)數(shù)據(jù)，無需過多等待。服務器則集中處理大量復雜數(shù)據(jù)和業(yè)務邏輯，如數(shù)據(jù)存儲、權限驗證等，高效且穩(wěn)定。C/S架構相對封閉，數(shù)據(jù)交互主要在客戶端和服務器之間特定通道進行，降低外部非法訪問風險。在無人機監(jiān)控管理涉及敏感信息的場景下，如用戶個人信息、飛行任務機密等，可通過對客戶端和服務器的嚴格認證與加密機制，保障數(shù)據(jù)不被竊取或篡改REF_Ref188538349\r\h[15]。針對無人機監(jiān)控管理平臺不同用戶角色（普通用戶、管理員、操作員）的多樣需求，可在客戶端定制個性化界面與功能。例如，管理員客戶端可設計豐富的系統(tǒng)管理功能，操作員客戶端專注于審核與查看任務。隨著業(yè)務發(fā)展，如需增加新功能，如無人機新型監(jiān)控技術集成，可分別在客戶端和服務器端進行針對性擴展，靈活且高效。

系統(tǒng)分析可行性分析技術可行性從技術角度看，構建無人機監(jiān)控管理平臺具備高度可行性。該平臺擬采用C/S架構，這種架構能有效分離客戶端與服務器的功能，客戶端負責與用戶交互，提供流暢的操作體驗，服務器專注于數(shù)據(jù)處理與存儲，保障系統(tǒng)高效運行。在技術選型上，后端采用Java語言與SpringBoot框架。Java作為一種廣泛應用的編程語言，擁有豐富的類庫與成熟的技術體系，SpringBoot框架則進一步簡化了Java開發(fā)流程，提高開發(fā)效率，能快速搭建穩(wěn)定的后端服務，處理諸如用戶管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等復雜業(yè)務邏輯。MySQL數(shù)據(jù)庫以其開源、可靠、易管理的特點，能滿足平臺大量數(shù)據(jù)的存儲與管理需求，確保數(shù)據(jù)的安全性與完整性。前端選用uniapp框架，它可實現(xiàn)一套代碼多平臺發(fā)布，適配不同客戶端設備，降低開發(fā)成本。綜上，基于Java、SpringBoot、MySQL以及uniapp等技術構建的無人機監(jiān)控管理平臺，在技術層面成熟且可行，能夠滿足無人機監(jiān)控管理的功能需求。經(jīng)濟可行性無人機監(jiān)控管理平臺在經(jīng)濟上具有顯著的可行性。從成本角度來看，采用Java、MySQL、C/S架構、uniapp以及SpringBoot等技術進行開發(fā)，能夠有效降低系統(tǒng)構建和維護的成本。這些技術都是成熟且廣泛應用的，擁有豐富的開發(fā)資源和社區(qū)支持，可以大幅度減少開發(fā)周期和調(diào)試成本。無人機監(jiān)控管理平臺能夠帶來顯著的經(jīng)濟效益。通過實時監(jiān)控無人機的飛行狀態(tài)、軌跡和數(shù)據(jù)，平臺可以為無人機運營商提供精準的運營數(shù)據(jù)支持，幫助他們優(yōu)化飛行路線、提高作業(yè)效率，從而降低成本、增加收入。同時，平臺還可以為政府監(jiān)管部門提供有效的監(jiān)管手段，提升無人機行業(yè)的整體安全水平，減少因無人機違規(guī)飛行帶來的經(jīng)濟損失和社會影響。隨著無人機技術的不斷發(fā)展和應用領域的不斷拓展，無人機監(jiān)控管理平臺的市場需求將持續(xù)增長。這將為平臺運營商帶來更多的商業(yè)機會和盈利空間，進一步推動無人機監(jiān)控管理平臺的經(jīng)濟發(fā)展。因此，從經(jīng)濟角度來看，無人機監(jiān)控管理平臺具有顯著的可行性和發(fā)展?jié)摿?。操作可行性無人機監(jiān)控管理平臺在操作層面具備高度可行性。采用C/S架構，客戶端基于uniapp框架開發(fā)，能實現(xiàn)多平臺適配，無論是電腦客戶端還是移動設備，用戶都能獲得一致且友好的操作界面。對于普通用戶，注冊登錄流程簡潔明了，像論壇交流、無人機及飛行路線的收藏操作，通過直觀的圖標與按鈕即可輕松完成。而“我的”板塊中各項功能，如發(fā)布內(nèi)容的增刪改查、密碼修改等，操作邏輯符合日常使用習慣，無需復雜培訓即可上手。從管理員角度，系統(tǒng)管理中的輪播圖、公告資訊等操作，借助SpringBoot框架構建的后端服務，在客戶端以簡潔的管理界面呈現(xiàn)，數(shù)據(jù)的增刪改查方便快捷。用戶管理、論壇交流管理等功能，通過清晰的權限劃分與操作指引，能高效完成各項管理任務。對于操作員，基于Java開發(fā)的后端邏輯與MySQL數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)支持，使其在無人機、飛行路線審核及違飛公示處理等工作中，可快速獲取準確信息，操作流程清晰，提升工作效率?？傊?，依托這些技術搭建的平臺，充分考慮不同用戶角色需求，操作簡單易懂，可行性強。需求分析用例圖表是使用者與系統(tǒng)互動的最簡單的表現(xiàn)，它表現(xiàn)出使用者與使用案例間的關聯(lián)。管理員登錄首頁后，可進行多類管理操作。在系統(tǒng)管理中對輪播圖、公告資訊、發(fā)展歷程、操作日志等執(zhí)行相應查看、增刪改查操作；在用戶管理方面處理用戶及操作員；還能對論壇交流、無人機、飛行路線、違飛公示、申請信息等進行刪改查、審核及查看評論等操作。管理員的系統(tǒng)用例圖如圖3-1所示。圖3-SEQ圖3-\*ARABIC1管理員系統(tǒng)用例圖操作員登錄進入首頁后，可查看用戶信息。對于無人機相關內(nèi)容，能進行一定管理?？蓪︼w行路線開展審核與查看工作，還能對違飛公示進行增刪改查操作，并查看其評論，確保系統(tǒng)內(nèi)飛行活動合規(guī)，保障無人機監(jiān)控管理平臺有序運行。操作員的系統(tǒng)用例圖如圖3-2所示。圖3-SEQ圖3-\*ARABIC2操作員系統(tǒng)用例圖用戶可進行注冊登錄，進入首頁后，能在論壇交流板塊發(fā)表評論；對無人機實現(xiàn)收藏與評論操作，還能收藏飛行路線。在“我的”頁面，可對我的發(fā)布進行增刪改查，對飛行路線執(zhí)行新增、修改、刪除，新增申請信息、管理我的收藏、我要發(fā)帖，以及修改密碼。用戶的系統(tǒng)用例圖如圖3-3所示。圖3-SEQ圖3-\*ARABIC3用戶系統(tǒng)流程圖系統(tǒng)設計系統(tǒng)結構功能設計在無人機監(jiān)控管理平臺中，不同角色擁有不同操作權限。用戶需先注冊登錄，進入首頁后可在論壇交流中評論，對無人機進行收藏與評論，還能收藏飛行路線。在“我的”板塊，用戶能對自己的發(fā)布內(nèi)容進行增刪改查，可新增、修改、刪除飛行路線，新增申請信息、管理收藏、發(fā)帖及修改密碼。管理員登錄首頁后，負責系統(tǒng)管理，包括查看和修改輪播圖、對公告資訊等進行增刪改查；進行用戶管理，涵蓋對用戶和操作員的增刪改查審及禁用操作；同時還能對論壇交流、無人機、飛行路線、違飛公示和申請信息進行相應的刪改查、審核及查看評論操作。操作員進入首頁可查看用戶信息，對無人機相關內(nèi)容進行管理，負責審核和查看飛行路線，對違飛公示進行增刪改查并查看評論，保障平臺的規(guī)范運行。圖4-SEQ圖4-\*ARABIC1系統(tǒng)結構功能圖系統(tǒng)流程設計用戶注冊登錄在無人機監(jiān)控管理平臺中，用戶在進入平臺之前，需要先完成注冊登錄流程。這一步驟是進入平臺并使用各項服務和功能的前提。通過注冊，用戶可以創(chuàng)建自己的賬號，包括用戶名和密碼，并設置相關的個人信息。只有成功登錄后，用戶才能夠訪問平臺內(nèi)的功能。用戶注冊登錄流程圖如圖4-2所示。圖4-SEQ圖4-\*ARABIC2注冊登錄流程圖添加公告資訊信息在進入公告資訊信息管理之后，管理員可以添加，刪除，修改，查看信息內(nèi)容，公告資訊信息流程圖如圖4-3所示。圖4-SEQ圖4-\*ARABIC3公告資訊信息流程圖修改密碼當學生完成了注冊之后，就會進入到“個人中心”，可以修改自己的個人信息。用戶個人中心模塊時序圖如圖4-4所示。圖4-SEQ圖4-\*ARABIC4修改密碼流程圖數(shù)據(jù)庫設計E-R圖設計E-R圖為數(shù)據(jù)庫結構提供了一種直觀的可視化表示方法。借助圖形化的展現(xiàn)形式，開發(fā)人員和用戶能夠更輕松地理解數(shù)據(jù)庫中的實體、屬性以及這些實體之間的相互關系。E-R圖實質(zhì)上充當了數(shù)據(jù)庫設計的藍圖角色。一旦實體、屬性和關系被明確界定，開發(fā)人員即可依據(jù)E-R圖來設計并構建數(shù)據(jù)庫，從而確保數(shù)據(jù)庫結構既合理又高效，同時便于維護。此外，通過為實體和關系設定約束條件，E-R圖有助于維護數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的完整性和一致性，進而減少數(shù)據(jù)錯誤和不一致現(xiàn)象，提升數(shù)據(jù)的質(zhì)量和可信度。圖4-SEQ圖4-\*ARABIC5總體E-R圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC6飛行路線實體屬性圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC7申請信息實體屬性圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC8操作員實體屬性圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC9無人機實體屬性圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC10管理員實體屬性圖圖4-SEQ圖4-\*ARABIC11用戶實體屬性圖數(shù)據(jù)庫表設計數(shù)據(jù)庫表是數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)中存儲和組織數(shù)據(jù)的基本結構單元。是一種二維的、表格形式的數(shù)據(jù)結構，通常由行和列組成，這些表通常具有一個唯一的標識符，即主鍵，用于唯一地標識表中的每一條記錄。管理員表是存儲管理員信息的表，內(nèi)容有用戶名、密碼等主要內(nèi)容，具體功能如表4-1所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC1管理員表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPusernamevarchar200用戶名passwordvarchar200密碼rolevarchar200角色管理員操作員表是存儲操作員的信息表，內(nèi)容有管理賬號，密碼，姓名等主要內(nèi)容，具體功能如表4-2所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC2操作員表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPguanlizhanghaovarchar200管理賬號mimavarchar200密碼xingmingvarchar200姓名touxianglongtext4294967295頭像xingbievarchar200性別lianxidianhuavarchar200聯(lián)系電話max_password_wrongint最大密碼輸錯次數(shù)2is_lockedint用戶鎖定狀態(tài)0申請信息表是存儲申請信息的表，內(nèi)容有申請名稱，申請文件，申請內(nèi)容等主要內(nèi)容，具體功能如表4-3所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC3申請信息表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPshenqingmingchengvarchar200申請名稱shenqingwenjianlongtext4294967295申請文件shenqingneironglongtext4294967295申請內(nèi)容shenqingshijiandatetime申請時間shenqingbeizhuvarchar200申請備注zhanghaovarchar200賬號shoujivarchar200手機sfshvarchar200是否審核待審核shhflongtext4294967295回復內(nèi)容用戶表是存儲用戶信息的表；內(nèi)容包括賬號，姓名，密碼等主要內(nèi)容，具體功能如表4-4所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC4用戶表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPzhanghaovarchar200賬號mimavarchar200密碼xingmingvarchar200姓名xingbievarchar200性別nianlingint年齡shoujivarchar200手機shenfenzhengvarchar200身份證feixingzhizhaolongtext4294967295飛行執(zhí)照feixingyuanbiaoshivarchar200飛行員標識sfshvarchar200是否審核待審核shhflongtext4294967295回復內(nèi)容max_password_wrongint最大密碼輸錯次數(shù)2無人機表是存儲無人機信息的表，內(nèi)容有名稱，品牌，型號等主要內(nèi)容，具體功能如表4-5所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC5無人機表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPmingchengvarchar200名稱pinpaivarchar200品牌xinghaovarchar200型號tupianlongtext4294967295圖片guigevarchar200規(guī)格jieshaolongtext4294967295介紹storeup_numberint收藏數(shù)0discuss_numberint評論數(shù)0飛行路線表是存儲飛行路線信息的表，內(nèi)容有路線名稱，圖片信息、機型名稱等主要內(nèi)容，具體功能如表4-6所示。表4-SEQ表4-\*ARABIC6飛行路線表字段名稱類型長度字段說明主鍵默認值idbigint主鍵主鍵addtimetimestamp創(chuàng)建時間CURRENT_TIMESTAMPluxianmingchengvarchar200路線名稱tupianxinxilongtext4294967295圖片信息jixingmingchengvarchar200機型名稱luxianqidianvarchar200路線起點luxianzhongdianvarchar200路線終點qifeishijiandatetime起飛時間tujingdidianlongtext4294967295途徑地點shenqingneirongvarchar200申請內(nèi)容zhanghaovarchar200飛行員shoujivarchar200手機sfshvarchar200是否審核待審核shhflongtext4294967295回復內(nèi)容系統(tǒng)實現(xiàn)管理員功能模塊用戶模塊當管理員選定了用戶管理模塊之后，就可以對用戶信息進行增加，修改，查看，刪除等操作，并且可以進行審核的操作；當管理員點擊操作員，可以對操作員進行增刪改查和禁用賬號的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC1審核界面圖5-SEQ圖5-\*ARABIC2操作員界面無人機模塊管理員在選擇無人機模塊后，可以對無人機的信息進行增加、刪除、修改、查看的操作，并且可以進行查看評論的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC3無人機界面飛行路線模塊當管理員選定了飛行路線模塊之后，就可以對飛行路線進行修改，刪除，查看的操作，并且可以進行審核的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC4飛行路線界面違飛公示模塊當管理員點擊違飛公示模塊后，就可以刪除、修改、刪除和查看違飛公示的信息，點擊查看后，可以查看相關的信息。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC5違飛公示界面申請信息模塊在申請信息管理模塊中，管理員可以對申請信息進行查詢、刪除、修改、查看等操作，并且可以對申請信息進行審核的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC6申請信息界面數(shù)據(jù)備份模塊當管理員點擊右上角的數(shù)據(jù)備份模塊時，可以對系統(tǒng)的信息進行下載的操作，管理員更方便進行查看。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC7數(shù)據(jù)備份界面操作員功能模塊用戶模塊操作員在進行登錄后，點擊用戶模塊，可以對用戶進行查看詳情的操作，并且可以對賬號，姓名，性別和審核狀態(tài)進行搜索。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC8用戶界面飛行路線模塊通過登錄，操作員可以在飛行路線管理模塊中進行審核前臺用戶新增的飛行路線，并且進行查看的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC9飛行路線界面違飛公示模塊操作員在進行登錄后，點擊違飛公示可以對違飛的信息進行增刪改查的操作，并且可以查看評論。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC10違飛公示界面用戶功能模塊用戶注冊登錄用戶在進入這個系統(tǒng)前，必須要進行一次登錄，沒有帳號的話，可以點擊“注冊用戶”按鈕來進行登記。在彈出注冊頁面后，按照系統(tǒng)的信息提示進行用戶賬號的注冊，在注冊成功后，需要管理員進行審核才能進行登錄。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC11用戶注冊界面圖5-SEQ圖5-\*ARABIC12用戶登錄界面首頁用戶在進行登錄后，在首頁可以查看整個模塊的展示，點擊相對應的模塊信息可以進入該模塊某個信息的詳情頁面。用戶點擊首頁模塊的發(fā)展歷程時，點擊公告信息詳情界面，會跳轉(zhuǎn)到公告信息的內(nèi)容，點擊首頁模塊的公告資訊推薦模塊時，選擇自己所需要的信息，點擊后跳轉(zhuǎn)到詳情頁面，可以進行查看的操作，點擊違飛公示模塊可以進行收藏和評論的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC13違飛公示評論界面無人機用戶在進行登錄后，可以點擊無人機，進入無人機界面后，可以對無人機的詳情信息進行收藏和評論的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC14評論無人機界面飛行路線用戶在進行登錄后，點擊飛行路線模塊，可以在飛行路線詳細信息界面進行收藏的操作。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC15收藏界面我的用戶登陸后，點擊我的模塊，可以在我的模塊中點擊我的發(fā)布，進行新增；當用戶點擊飛行路線，可以在此模塊進行新增飛行路線，新增后由后臺管理進行審核；當用戶點擊申請信息時，點擊新增可以對申請信息進行新增的操作，新增后由后臺管理進行審核。圖5-SEQ圖5-\*ARABIC16我的發(fā)布界面圖5-SEQ圖5-\*ARABIC17飛行路線界面圖5-SEQ圖5-\*ARABIC18申請信息界面系統(tǒng)測試測試目的在系統(tǒng)開發(fā)過程中進行測試可以驗證其是否滿足既定的功能、性能和安全要求。通過測試可以及時發(fā)現(xiàn)并修復軟件中的缺陷和錯誤，防止這些問題在后續(xù)的開發(fā)或生產(chǎn)環(huán)境中引發(fā)更大的麻煩。這有助于提升軟件的可靠性和穩(wěn)定性。測試還能夠驗證軟件是否按照預期實現(xiàn)了所有功能需求。通過對比實際結果與預期結果，可以確保軟件的功能完整性和準確性，從而滿足用戶的業(yè)務需求。性能測試的目的是為了評價在特殊的環(huán)境下，軟件的運行效率，響應時間，以及對資源的使用。以確保軟件能夠在高負載或復雜環(huán)境下穩(wěn)定運行。通過模擬各種攻擊場景和漏洞利用方式，可以檢測軟件中的安全漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，并采取相應的措施進行加固和修復，從而保障用戶數(shù)據(jù)的安全性和隱私性。測試方法在軟件開發(fā)階段，為了保證質(zhì)量與穩(wěn)定性，對系統(tǒng)進行測試顯得尤為重要。其中，主要有兩種主要的測試方式，即黑盒測試和白盒測試。黑盒測試的重點在于從使用者的觀點來確認平臺的功能，性能，兼容性，以及安全性，而不會牽涉到內(nèi)部的代碼。白盒測試則關注代碼細節(jié)，透過復查，單元測試，路徑測試，以及覆蓋測試，以確保程式碼的正確性與健壯性。用例測試用戶登錄功能驗證表是確保登錄流程準確無誤的重要手段。它依據(jù)多樣化的測試場景和操作步驟，模擬用戶可能采用的多種登錄途徑。通過對比預期結果與實際成效，此表能夠驗證登錄功能是否滿足設計要求。同時，它還全面記錄了測試的狀態(tài)和附加的注釋信息，為后續(xù)問題的追蹤與功能的持續(xù)完善提供了便利。具體內(nèi)容如表6-1所示。表6-SEQ表6-\*ARABIC1登錄注冊測試用例表測試點測試用例預期結果測試結果用戶注冊輸入個人信息能夠注冊測試通過用戶登錄輸入賬號密碼能夠登錄成功測試通過操作員登錄輸入操作員賬號密碼能夠登錄成功測試通過管理員登錄輸入管理員賬號密碼能夠登錄成功測試通過系統(tǒng)管理功能測試用例表是用于確保系統(tǒng)管理各項功能，特別是招聘公告發(fā)布、展示及更新操作的精確無誤的重要文檔。其測試步驟廣泛覆蓋了不同用戶角色在多種情境下執(zhí)行的操作，并詳細記錄系統(tǒng)響應與預期結果的吻合程度。通過反復驗證與調(diào)試過程，該表旨在保障系統(tǒng)公告信息的時效性、準確性，以及確保用戶能夠及時接收到相關信息。具體內(nèi)容如表6-2所示。表6-SEQ表6-\*ARABIC2系統(tǒng)管理測試用例表測試點測試用例預期結果測試結果管理員查詢輪播圖管理員輸入不存在的輪播圖信息查詢失敗輪播圖不存在測試通過管理員新增輪播圖管理員輸入輪播圖信息不上傳圖片新增失敗請上傳圖片測試通過管理員新增輪播圖管理員輸入正確的輪播圖信息點擊保存新增成功測試通過管理員修改輪播圖管理員修改輪播圖信息選擇輪播圖點擊修改修改成功測試通過管理員刪除輪播圖管理員選擇輪播圖點擊刪除按鈕刪除成功測試通過用戶管理測試用例的核心目的在于確保系統(tǒng)對用戶信息管理操作的高精確度和高可靠性。測試工作著重于以下幾個關鍵環(huán)節(jié)：首要的是創(chuàng)建新用戶功能的測試，以驗證新用戶資料能否精確無誤地被系統(tǒng)錄入，并準確無誤地顯示在用戶列表中。其次是修改用戶信息功能的測試，確保系統(tǒng)能夠精確更新用戶資料，并在系統(tǒng)界面即時顯示這些變動。最后是刪除用戶功能的測試，以確認被刪除的用戶資料能被系統(tǒng)徹底清除，同時不影響其他用戶的數(shù)據(jù)完整性。具體內(nèi)容如表6-3所示。表6-SEQ表6-\*ARABIC3用戶管理測試用例表測試點測試用例預期結果測試結果管理員新增用戶信息管理員新增用戶信息輸入完整的用戶信息新增成功測試通過管理員刪除用戶信息管理員點擊用戶信息選擇刪除刪除成功測試通過管理員修改用戶信息管理員點擊修改用戶信息填寫新的信息修改成功測試通過管理員查詢用戶信息管理員輸入一個不存在的用戶信息查詢失敗測試通過管理員查詢用戶信息管理員輸入一個存在的用戶信息查詢成功測試通過違飛公示測試用例是確保招聘系統(tǒng)或平臺中違飛公示功能正常運行和用戶體驗滿意的關鍵環(huán)節(jié)。這一測試用例旨在全面驗證違飛公示的發(fā)布、展示、更新及刪除等一系列操作是否符合預期，以確保信息傳達的準確性和時效性。具體內(nèi)容如表6-4所示。表6-SEQ表6-\*ARABIC4違飛公示測試用例表測試點測試用例預期結果測試結果操作員增加違飛公示操作員增加已有違飛公示失敗測試通過操作員增加違飛公示操作員增加違飛公示未填寫標題失敗測試通過操作員增加違飛公示操作員增加違飛公示未添加內(nèi)容失敗測試通過操作員增加違飛公示操作員增加違飛公示，輸入信息點擊保存成功測試通過操作員刪除違飛公示操作員選中違飛公示進行刪除成功測試通過論壇交流測試用例通常包含一系列精心設計的測試場景、測試點和操作步驟，這些測試用例不僅涵蓋了理論知識，還包括了實踐技能，以確保測試者能夠全面展示其就業(yè)能力具體內(nèi)容如表6-5所示。表6-SEQ表6-\*ARABIC5論壇交流測試用例表測試點測試用例預期結果測試結果發(fā)布論壇交流管理員填寫論壇交流信息成功測試通過發(fā)布論壇交流管理員不填寫論壇交流信息失敗測試通過修改論壇交流管理員修改論壇交流信息成功測試通過刪除論壇交流管理員刪除論壇交流信息失敗測試通過結論無人機監(jiān)控管理平臺是一個集成了用戶交互、管理員管理和操作員監(jiān)控的綜合性系統(tǒng)。該平臺背景深厚，旨在通過先進的技術手段提升無人機管理的效率和安全性，具有重要的現(xiàn)實意義。對于用戶而言，平臺提供了便捷的注冊登錄功能，以及豐富的互動體驗。用戶可以在首頁瀏覽最新資訊，參與論壇交流發(fā)表評論，收藏心儀的無人機和飛行路線，并在個人中心管理自己的發(fā)布內(nèi)容、收藏夾、申請信息及修改密碼等。管理員則擁有更為全面的管理權限。他們可以通過系統(tǒng)管理模塊維護輪播圖、公告資訊等頁面內(nèi)容，查看并處理操作日志。在用戶管理模塊，管理員可以增刪改查用戶信息，審核新用戶，并對操作員進行管理。此外，管理員還能對論壇交流、無人機、飛行路線等內(nèi)容進行全方位管理，并處理違飛公示和申請信息。操作員則專注于監(jiān)控和管理無人機飛行活動。他們可以查看用戶信息，對飛行路線進行審核，實時監(jiān)控無人機飛行狀態(tài)。在違飛公示模塊，操作員可以增刪改查違規(guī)飛行信息，并查看相關評論。這些功能為操作員提供了全面的監(jiān)控手段，確保無人機飛行的合規(guī)性和安全性。技術方面，該平臺采用Java作為后端開發(fā)語言，結合uniapp實現(xiàn)跨平臺前端展示，使用MySQL數(shù)據(jù)庫存儲數(shù)據(jù)，采用C/S架構提升系統(tǒng)性能，并利用SpringBoot框架簡化開發(fā)流程。這些先進技術的應用，使得無人機監(jiān)控管理平臺更加高效、穩(wěn)定、易用。參考文獻參考文獻唐勇,徐天寧,馬健成,等.基于遺傳算法的無人機飛控邊緣性能評估建模方法研究[J].計算機測量與控制,2024,32(12):236-243.張宇,王延吉,馬輝,等.面向無人機監(jiān)控的動態(tài)多尺度目標檢測模型的研究與實現(xiàn)[J].電子測量技術,2024,47(10):141-150.李梟.深度學習算法在校園無人機監(jiān)控系統(tǒng)中的應用[J].福建電腦,2024,40(04):97-100.康泰云,章正偉,楊志平.基于無人機監(jiān)控平臺的校園安全管理對策分析[J].科技創(chuàng)新與應用,2023,13(33):160-164.唐磊,孫志堯,趙俊.一種QT和HTML5混合編程的無人機監(jiān)控軟件實現(xiàn)[J].電腦知識與技術,2023,19(05):56-59.章豪,陸志毅,蔣豐亦,等.多無人機監(jiān)控系統(tǒng)人機交互界面研究[J].航空電子技術,2022,53