車間管理系統(tǒng)軟件第一章車間管理系統(tǒng)軟件概述

1.什么是車間管理系統(tǒng)軟件

車間管理系統(tǒng)軟件，簡單來說，就是一套專門用來管理工廠車間日常運作的電腦程序。它就像是車間的“大腦”，能夠幫助工廠老板、車間主管和工人更好地安排工作、控制生產(chǎn)、管理庫存和記錄數(shù)據(jù)。有了它，工廠的運作會更加高效、有序，還能避免很多因為人為錯誤導(dǎo)致的麻煩。

2.車間管理系統(tǒng)軟件的作用

車間管理系統(tǒng)軟件的作用非常大，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：首先，它可以實時監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度，讓管理者隨時知道生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決；其次，它可以優(yōu)化生產(chǎn)流程，減少不必要的浪費，提高生產(chǎn)效率；再次，它可以精確管理庫存，避免出現(xiàn)庫存過多或過少的情況，降低庫存成本；最后，它可以記錄和分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，為工廠的決策提供依據(jù)，幫助工廠不斷改進(jìn)。

3.車間管理系統(tǒng)軟件的優(yōu)勢

車間管理系統(tǒng)軟件相比傳統(tǒng)的人工管理方式有很多優(yōu)勢。首先，它提高了工作效率，因為很多工作都可以由電腦自動完成，不需要人工干預(yù)；其次，它減少了人為錯誤，因為電腦處理數(shù)據(jù)更加精確，不會像人一樣出現(xiàn)疏忽；再次，它提供了更多的數(shù)據(jù)支持，可以幫助管理者做出更明智的決策；最后，它實現(xiàn)了信息的共享，可以讓不同部門之間更好地溝通和協(xié)作。

4.車間管理系統(tǒng)軟件的應(yīng)用場景

車間管理系統(tǒng)軟件可以應(yīng)用于各種類型的車間，無論是大型工廠還是小型作坊，無論是制造業(yè)還是服務(wù)業(yè)，都可以使用它來提高管理效率。例如，在制造業(yè)中，它可以用來管理生產(chǎn)線上的設(shè)備、監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量、記錄生產(chǎn)數(shù)據(jù)等；在服務(wù)業(yè)中，它可以用來管理服務(wù)流程、記錄客戶信息、分析服務(wù)數(shù)據(jù)等?？傊?，只要車間里有需要管理的地方，就可以使用車間管理系統(tǒng)軟件。

第二章車間管理系統(tǒng)軟件的核心功能

1.生產(chǎn)計劃與排程

車間管理系統(tǒng)軟件的一個核心功能就是幫助工廠制定和調(diào)整生產(chǎn)計劃。它可以根據(jù)訂單需求、物料情況、設(shè)備能力等因素，自動生成詳細(xì)的生產(chǎn)排程表，告訴每個工人和機(jī)器什么時候該做什么。這樣一來，生產(chǎn)就不會混亂，每個環(huán)節(jié)都能有條不紊地進(jìn)行。如果訂單有變化或者出現(xiàn)緊急情況，系統(tǒng)還可以快速調(diào)整計劃，盡量減少對生產(chǎn)的影響。

2.物料管理

物料管理是車間管理的另一個重要部分。車間管理系統(tǒng)軟件可以記錄每種物料的使用情況，比如用了多少、還剩多少、什么時候需要補(bǔ)充等。這樣，工廠就不會因為物料不足或者過多而影響生產(chǎn)。系統(tǒng)還可以跟蹤物料的來源和去向，確保物料的質(zhì)量和安全。有了這套系統(tǒng)，倉庫管理員和車間工人都能清楚地知道該什么時候采購什么物料，避免了不必要的浪費和延誤。

3.設(shè)備管理

車間里的設(shè)備是生產(chǎn)的重要工具，設(shè)備管理也是車間管理系統(tǒng)軟件的一個重要功能。它可以記錄每臺設(shè)備的使用情況，比如運行了多少小時、什么時候需要保養(yǎng)、有沒有故障等。這樣一來，工廠就能及時安排設(shè)備的維護(hù)和維修，避免因為設(shè)備故障而停產(chǎn)。系統(tǒng)還可以根據(jù)設(shè)備的性能和使用情況，優(yōu)化設(shè)備的使用效率，延長設(shè)備的使用壽命。

4.質(zhì)量管理

產(chǎn)品質(zhì)量是工廠的生命線，車間管理系統(tǒng)軟件也非常重視質(zhì)量管理。它可以記錄每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，比如產(chǎn)品的尺寸、重量、性能等。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量有問題，系統(tǒng)可以快速追溯到問題發(fā)生的原因，是物料問題還是設(shè)備問題，或者是操作問題。這樣一來，工廠就能及時采取措施，避免更多不合格產(chǎn)品出廠。系統(tǒng)還可以根據(jù)質(zhì)量數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高產(chǎn)品的整體質(zhì)量。

第三章車間管理系統(tǒng)軟件的實施與部署

1.實施前的準(zhǔn)備工作

在安裝車間管理系統(tǒng)軟件之前，工廠需要做好充分的準(zhǔn)備工作。首先，要明確自己的管理需求，搞清楚想要通過系統(tǒng)解決哪些問題，比如是生產(chǎn)效率低、庫存管理混亂，還是質(zhì)量跟蹤困難。其次，要評估自己的IT基礎(chǔ)設(shè)施，確保電腦、網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備能夠支持系統(tǒng)的運行。再次，要選擇合適的系統(tǒng)供應(yīng)商，可以通過比較不同供應(yīng)商的產(chǎn)品功能、服務(wù)質(zhì)量和價格來做出決定。最后，要培訓(xùn)相關(guān)人員，比如車間主管、倉庫管理員和工人，讓他們了解系統(tǒng)的基本操作和使用方法。只有做好這些準(zhǔn)備，系統(tǒng)實施才能順利進(jìn)行。

2.系統(tǒng)安裝與配置

系統(tǒng)安裝與配置是實施車間管理系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵步驟。一般來說，供應(yīng)商會提供詳細(xì)的安裝指南和配置工具，工廠可以根據(jù)指南一步步進(jìn)行操作。首先，要安裝系統(tǒng)的服務(wù)器和客戶端軟件，確保所有設(shè)備都能連接到系統(tǒng)。其次，要根據(jù)工廠的實際情況，配置系統(tǒng)的各項參數(shù)，比如生產(chǎn)流程、物料信息、設(shè)備參數(shù)等。配置過程中，要仔細(xì)核對每個細(xì)節(jié)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。如果遇到問題，可以聯(lián)系供應(yīng)商的技術(shù)支持，尋求幫助。配置完成后，還要進(jìn)行系統(tǒng)測試，確保所有功能都能正常運行。

3.數(shù)據(jù)遷移與集成

很多工廠在實施車間管理系統(tǒng)軟件時，已經(jīng)積累了大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)需要從舊系統(tǒng)遷移到新系統(tǒng)，以保證數(shù)據(jù)的連續(xù)性和完整性。數(shù)據(jù)遷移是一個復(fù)雜的過程，需要仔細(xì)規(guī)劃和執(zhí)行。首先，要確定需要遷移的數(shù)據(jù)范圍，比如生產(chǎn)記錄、物料信息、設(shè)備數(shù)據(jù)等。其次，要設(shè)計數(shù)據(jù)遷移方案，明確遷移的步驟和方法。遷移過程中，要確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性，避免數(shù)據(jù)丟失或錯誤。此外，車間管理系統(tǒng)軟件還需要與工廠的其他系統(tǒng)進(jìn)行集成，比如ERP系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享和交換。集成過程中，要確保不同系統(tǒng)之間的接口能夠正常工作，數(shù)據(jù)能夠順利傳輸。

4.系統(tǒng)上線與培訓(xùn)

系統(tǒng)上線是車間管理系統(tǒng)軟件實施的最后一步。在系統(tǒng)正式上線之前，要對所有用戶進(jìn)行培訓(xùn)，確保他們能夠熟練使用系統(tǒng)。培訓(xùn)內(nèi)容要結(jié)合實際操作，比如如何錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)、如何查看生產(chǎn)報表、如何處理異常情況等。培訓(xùn)過程中，要鼓勵用戶提問，并及時解答他們的疑問。系統(tǒng)上線后，要安排專人進(jìn)行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和解決系統(tǒng)運行中的問題。此外，還要建立反饋機(jī)制，收集用戶的使用體驗和建議，以便對系統(tǒng)進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。通過系統(tǒng)上線和培訓(xùn)，工廠才能真正發(fā)揮車間管理系統(tǒng)軟件的作用，提高管理效率和生產(chǎn)力。

第四章車間管理系統(tǒng)軟件的優(yōu)化與維護(hù)

1.系統(tǒng)優(yōu)化的重要性

車間管理系統(tǒng)軟件裝上之后，可不是一勞永逸的。用著用著，可能就會發(fā)現(xiàn)有些地方不太順心，比如數(shù)據(jù)統(tǒng)計慢了、操作界面不好用，或者某個功能不太符合實際需求。這時候，就需要對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化了。系統(tǒng)優(yōu)化就像給電腦清理垃圾、升級程序一樣，能讓系統(tǒng)運行得更快、更好用。如果不進(jìn)行優(yōu)化，系統(tǒng)可能會越來越卡頓，甚至出現(xiàn)各種錯誤，影響車間的正常生產(chǎn)。所以，定期對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，是保證車間管理效率的關(guān)鍵。

2.數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化

系統(tǒng)優(yōu)化中，數(shù)據(jù)分析是一個非常重要的環(huán)節(jié)。通過分析系統(tǒng)運行過程中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)，比如生產(chǎn)效率、物料消耗、設(shè)備故障率等，可以發(fā)現(xiàn)車間管理中存在的問題和瓶頸。比如，通過分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)哪個生產(chǎn)環(huán)節(jié)效率最低，然后針對性地進(jìn)行改進(jìn)。通過分析物料數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)哪些物料消耗過快，需要優(yōu)化采購計劃。通過分析設(shè)備數(shù)據(jù)，可以發(fā)現(xiàn)哪些設(shè)備需要加強(qiáng)維護(hù)，以減少故障率。數(shù)據(jù)分析的結(jié)果，可以為系統(tǒng)優(yōu)化提供明確的方向和依據(jù)。

3.功能模塊的調(diào)整與擴(kuò)展

車間管理的需求是不斷變化的，所以車間管理系統(tǒng)軟件的功能模塊也需要隨之調(diào)整和擴(kuò)展。比如，如果工廠開始生產(chǎn)新產(chǎn)品，就需要在系統(tǒng)中增加新的產(chǎn)品信息和管理模塊。如果工廠需要改進(jìn)某個生產(chǎn)流程，就需要對相應(yīng)的功能模塊進(jìn)行調(diào)整。如果工廠需要與其他系統(tǒng)進(jìn)行集成，就需要增加相應(yīng)的接口模塊。功能模塊的調(diào)整和擴(kuò)展，需要根據(jù)工廠的實際需求來進(jìn)行，不能盲目地增加或刪除功能。否則，可能會讓系統(tǒng)變得過于復(fù)雜，或者無法滿足實際需求。

4.系統(tǒng)維護(hù)與升級

系統(tǒng)維護(hù)與升級是保證車間管理系統(tǒng)軟件長期穩(wěn)定運行的重要措施。系統(tǒng)維護(hù)包括定期檢查系統(tǒng)運行狀態(tài)、備份系統(tǒng)數(shù)據(jù)、修復(fù)系統(tǒng)漏洞等。系統(tǒng)升級則包括更新系統(tǒng)軟件版本、增加新功能、優(yōu)化系統(tǒng)性能等。系統(tǒng)維護(hù)和升級需要由專業(yè)的技術(shù)人員來進(jìn)行，他們可以根據(jù)系統(tǒng)的運行情況和工廠的需求，制定合理的維護(hù)和升級計劃。通過系統(tǒng)維護(hù)和升級，可以確保系統(tǒng)始終處于最佳狀態(tài)，為車間管理提供持續(xù)的支持。

第五章車間管理系統(tǒng)軟件的未來發(fā)展趨勢

1.智能化與自動化

現(xiàn)在的車間管理系統(tǒng)軟件還在不斷發(fā)展，未來的趨勢是更加智能化和自動化。智能化意味著系統(tǒng)能夠更聰明地處理各種問題，比如通過人工智能技術(shù)，系統(tǒng)可以自動分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，預(yù)測可能出現(xiàn)的故障，并提出改進(jìn)建議。自動化則意味著系統(tǒng)能夠更自動地控制生產(chǎn)過程，比如自動調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)，自動調(diào)度設(shè)備和工人，甚至自動完成一些簡單的生產(chǎn)任務(wù)。這樣一來，工廠的生產(chǎn)效率會更高，成本會更低，質(zhì)量也會更好。

2.云計算與大數(shù)據(jù)

未來的車間管理系統(tǒng)軟件還會更多地利用云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)。云計算可以提供強(qiáng)大的計算能力和存儲空間，讓系統(tǒng)運行更加穩(wěn)定和高效。大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以幫助工廠更好地分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)背后的規(guī)律和趨勢。通過云計算和大數(shù)據(jù)，工廠可以實時監(jiān)控生產(chǎn)過程，快速響應(yīng)市場變化，做出更明智的決策。此外，云計算和大數(shù)據(jù)還可以讓工廠實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理，即使工廠老板不在現(xiàn)場，也能隨時了解車間的生產(chǎn)情況。

3.移動應(yīng)用與物聯(lián)網(wǎng)

未來的車間管理系統(tǒng)軟件還會更多地結(jié)合移動應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。移動應(yīng)用可以讓車間管理人員隨時隨地通過手機(jī)或平板電腦查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)，處理生產(chǎn)任務(wù)。這樣一來，即使管理人員不在車間里，也能及時了解生產(chǎn)情況，做出調(diào)整。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則可以讓工廠里的各種設(shè)備和傳感器都與系統(tǒng)連接起來，實時傳輸數(shù)據(jù)。通過物聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)可以更全面地掌握車間的運行情況，實現(xiàn)更精細(xì)化的管理。

4.人機(jī)協(xié)作與虛擬現(xiàn)實

未來的車間管理系統(tǒng)軟件還會更加注重人機(jī)協(xié)作和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的應(yīng)用。人機(jī)協(xié)作意味著系統(tǒng)不僅能夠自動完成一些簡單的任務(wù)，還能與工人一起協(xié)作，共同完成更復(fù)雜的生產(chǎn)任務(wù)。虛擬現(xiàn)實技術(shù)則可以讓工人通過虛擬現(xiàn)實設(shè)備，模擬操作各種設(shè)備，進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。這樣一來，工人的技能水平會更高，生產(chǎn)效率也會更高。同時，虛擬現(xiàn)實技術(shù)還可以用于生產(chǎn)過程的模擬和優(yōu)化，幫助工廠提前發(fā)現(xiàn)潛在的問題，減少生產(chǎn)風(fēng)險。

第六章車間管理系統(tǒng)軟件的用戶培訓(xùn)與支持

1.用戶培訓(xùn)的必要性

車間管理系統(tǒng)軟件再好，如果工人和主管不會用，那也白搭。所以，用戶培訓(xùn)非常重要。你得讓每個人都知道怎么用系統(tǒng)里的各種功能，比如怎么錄入生產(chǎn)數(shù)據(jù)，怎么查看報表，遇到問題怎么解決。培訓(xùn)得做得好，才能讓系統(tǒng)真正發(fā)揮作用，提高車間的效率。如果培訓(xùn)不到位，工人可能還是習(xí)慣用老方法，或者用不好系統(tǒng)，那樣反而會添亂。

2.培訓(xùn)內(nèi)容與方式

培訓(xùn)內(nèi)容得實際，得結(jié)合車間平時的工作。比如，生產(chǎn)主管需要學(xué)怎么安排生產(chǎn)計劃，看生產(chǎn)進(jìn)度；倉庫管理員需要學(xué)怎么管理物料入庫和出庫；普通工人需要學(xué)怎么記錄自己的工作數(shù)據(jù)。培訓(xùn)方式可以多種多樣，比如可以請供應(yīng)商來現(xiàn)場教，也可以組織內(nèi)部交流會，讓會用的人教不會用的。還可以搞一些考試或者問答，鞏固學(xué)習(xí)效果。總之，要讓每個人都能學(xué)會，并且愿意用。

3.技術(shù)支持的重要性

系統(tǒng)用著用著，難免會遇到問題，比如突然崩潰了，或者某個功能不能用了一樣。這時候，技術(shù)支持就非常重要了。得有個專門的人或者團(tuán)隊，負(fù)責(zé)解決系統(tǒng)出的問題。他們得反應(yīng)快，技術(shù)要好，能夠快速找到問題原因，并且修復(fù)它。如果問題拖久了，就會影響生產(chǎn)，耽誤工期。所以，選擇系統(tǒng)的時候，也要考慮供應(yīng)商的技術(shù)支持怎么樣，能不能及時提供幫助。

4.持續(xù)的培訓(xùn)與溝通

車間管理系統(tǒng)軟件不是一成不變的，系統(tǒng)可能會升級，工廠的生產(chǎn)流程也可能會變。所以，培訓(xùn)也不是一次性的，需要持續(xù)進(jìn)行。比如，系統(tǒng)升級后，要重新培訓(xùn)大家新的功能怎么用。同時，還要經(jīng)常跟用戶溝通，聽聽他們用系統(tǒng)的時候遇到了什么問題，有什么建議。通過不斷的溝通和培訓(xùn)，才能讓系統(tǒng)更好地適應(yīng)車間的需求，發(fā)揮更大的作用。

第七章車間管理系統(tǒng)軟件的安全性考量

1.數(shù)據(jù)安全的重要性

車間管理系統(tǒng)軟件里頭記著很多重要的數(shù)據(jù)，比如生產(chǎn)計劃、物料庫存、設(shè)備狀態(tài)，還有產(chǎn)品質(zhì)量信息等等。這些數(shù)據(jù)要是泄露了，或者被別人篡改了，那后果可就嚴(yán)重了。比如，競爭對手知道了你的生產(chǎn)計劃，可能會模仿你或者找你的茬；如果物料庫存數(shù)據(jù)錯了，可能會買太多或者不夠用，影響生產(chǎn)；要是生產(chǎn)數(shù)據(jù)或者質(zhì)量數(shù)據(jù)被篡改了，可能會讓你擔(dān)責(zé)任，甚至被罰款。所以，保護(hù)這些數(shù)據(jù)的安全，就像保護(hù)工廠的命根子一樣重要。

2.防火墻與訪問控制

保護(hù)數(shù)據(jù)安全，首先得做好技術(shù)上的防范。比如，要給運行系統(tǒng)服務(wù)器的地方裝上堅固的“防火墻”，就像給工廠的大門加上防盜門和保安一樣，防止外面壞人進(jìn)來攻擊系統(tǒng)。還要設(shè)置好“訪問控制”，也就是誰可以登錄系統(tǒng)，誰能看什么數(shù)據(jù)，誰能改什么數(shù)據(jù)，得有規(guī)矩。普通工人可能只能看到自己負(fù)責(zé)的部分?jǐn)?shù)據(jù)，主管能看到更多，老板能看到全部。這樣，就能防止數(shù)據(jù)被不該看的人看到，或者被誤操作改壞了。

3.數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)

即使有了防火墻和訪問控制，也不能完全保證絕對安全。萬一系統(tǒng)真的出問題了，比如被病毒攻擊壞了，或者硬盤壞了，數(shù)據(jù)丟了怎么辦？所以，必須有“數(shù)據(jù)備份”和“數(shù)據(jù)恢復(fù)”的計劃。要定期把系統(tǒng)里的重要數(shù)據(jù)復(fù)制一份存到別的地方，比如另一個硬盤，或者云服務(wù)器上。萬一主數(shù)據(jù)壞了，就可以用備份的數(shù)據(jù)恢復(fù)過來，這樣就不會丟失太多重要信息，生產(chǎn)也能盡快恢復(fù)。

4.合規(guī)性與審計

除了自己想辦法保護(hù)數(shù)據(jù)，還得遵守國家或者行業(yè)的規(guī)矩。比如，有些行業(yè)對數(shù)據(jù)保護(hù)有特別的要求，得按照規(guī)定來操作。同時，還得有“審計”的機(jī)制，也就是定期檢查系統(tǒng)是不是按照規(guī)定在運行，有沒有人違規(guī)操作，有沒有安全漏洞。通過審計，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保系統(tǒng)安全合規(guī)，避免因為違規(guī)操作帶來麻煩。

第八章車間管理系統(tǒng)軟件的成本效益分析

1.初始投入成本

想要在車間用上管理系統(tǒng)軟件，一開始得花點錢。首先是軟件本身的費用，有些是一次性買斷的，有些是按年交訂閱費。然后是硬件，可能需要買更好的電腦、服務(wù)器，或者把現(xiàn)有電腦升級一下。還有就是實施費用，比如請人安裝、配置系統(tǒng)，或者自己培訓(xùn)人員花的時間成本。最后，還有培訓(xùn)費用，得請老師或者讓供應(yīng)商教大家怎么用。把這些錢加起來，就是系統(tǒng)上線前的初始投入成本。這筆錢可能不少，得好好算計一下。

2.長期運營成本

系統(tǒng)裝上之后，并不是就一勞永逸了，還得持續(xù)花錢維護(hù)。比如，系統(tǒng)升級得付費，服務(wù)器和電腦得花錢保養(yǎng)，得有人專門負(fù)責(zé)管理和技術(shù)支持，這些人力成本也得算進(jìn)去。如果系統(tǒng)出問題了，修復(fù)它也要花錢。此外，如果因為系統(tǒng)使用不當(dāng)，導(dǎo)致了生產(chǎn)效率沒提高，或者出了其他問題，那也是一種無形的損失。這些加起來，就是長期運營成本。得考慮這個成本能不能通過系統(tǒng)帶來的好處來彌補(bǔ)。

3.效益提升分析

雖然一開始投入和后面運營都要花錢，但用車間管理系統(tǒng)軟件肯定也能帶來好處，這就是效益。首先，生產(chǎn)效率會提高，因為系統(tǒng)可以幫助合理安排生產(chǎn)計劃，減少等待和浪費，工人操作也更規(guī)范。其次，庫存管理會變好，知道什么時候該進(jìn)什么料，減少積壓和缺貨。再次，質(zhì)量會提升，因為系統(tǒng)可以記錄每個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，方便查找問題原因，及時改進(jìn)。最后，管理決策會更有依據(jù)，因為系統(tǒng)能提供各種報表和分析，讓老板和主管看得更清楚，決策更準(zhǔn)。這些好處，就是系統(tǒng)帶來的效益。

4.投資回報周期

最后，得算算這筆投資什么時候能回本，也就是投資回報周期。可以把初始投入成本和每年的運營成本加起來，再減去每年能節(jié)省的成本或者增加的收入（也就是效益），看看需要多少年才能把總投入收回來。如果回報周期比較短，說明這個系統(tǒng)比較劃算；如果周期很長，那可能就得慎重考慮一下了。這個計算，能幫助工廠更好地評估是否值得投資這套系統(tǒng)。

第九章車間管理系統(tǒng)軟件的成功實施關(guān)鍵因素

1.高層管理者的支持

想要讓車間管理系統(tǒng)軟件順利實施并發(fā)揮作用，首先得有老板或者公司高層領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持。如果領(lǐng)導(dǎo)不重視，不認(rèn)為這個系統(tǒng)有用，不投入必要的資源，那這個項目很可能就失敗了。領(lǐng)導(dǎo)的支持體現(xiàn)在很多方面，比如愿意投入資金購買軟件和硬件，愿意讓員工參加培訓(xùn)，愿意在遇到困難時出面協(xié)調(diào)解決。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持，下面的人才會有干勁，項目才能順利進(jìn)行。

2.明確的項目目標(biāo)與范圍

在開始實施之前，得清楚地知道這個系統(tǒng)到底要解決什么問題，要達(dá)到什么目標(biāo)。比如，是想提高生產(chǎn)效率，還是想加強(qiáng)質(zhì)量管理，或者是想簡化物料管理。目標(biāo)要具體，不能含糊不清。同時，還要確定項目的范圍，也就是這個系統(tǒng)到底要做什么功能，不要做什么功能。范圍定得太廣，可能會導(dǎo)致項目拖很久，成本很高，最后也沒做好。范圍定得太窄，又可能無法滿足實際需求。所以，明確的目標(biāo)和范圍非常重要。

3.充分的用戶參與

系統(tǒng)是給車間里的人用的，所以他們在項目實施過程中的意見和需求非常重要。不能只是供應(yīng)商或者IT部門一個人說了算，就強(qiáng)迫大家用。應(yīng)該在項目的早期就讓工人、主管等潛在用戶參與到進(jìn)來，讓他們了解系統(tǒng)，提出自己的想法和建議。比如，可以讓他們一起討論系統(tǒng)的功能設(shè)計，一起測試系統(tǒng)。這樣，大家對這個系統(tǒng)才會有