項(xiàng)目5液壓方向控制回路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中方向控制閥的應(yīng)用

任務(wù)1汽車(chē)起重機(jī)支腿的控制回路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

任務(wù)2液壓與氣動(dòng)技術(shù)任務(wù)5-2汽車(chē)起重機(jī)支腿的控制回路的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

一、任務(wù)引入

汽車(chē)起重機(jī)（如圖5-17所示）由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)工作，由于汽車(chē)輪胎的支撐能力有限，且為彈性變形體，作業(yè)很不安全，故在起重作業(yè)前必須放下前后支腿，使汽車(chē)輪胎架空，用支腿承重。在行駛時(shí)又必須將支腿收起，讓輪胎著地。要確保支腿停放在任意位置并能可靠地鎖定而不受外界影響而發(fā)生漂移或竄動(dòng)。圖5-17汽車(chē)起重機(jī)應(yīng)選用何種液壓元件、何種液壓回路來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能呢？應(yīng)選用何種液壓元件來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能呢？通過(guò)上一課題的學(xué)習(xí)，我們知道液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)（液壓缸或活塞桿）的運(yùn)動(dòng)是依靠換向閥來(lái)控制的，而換向閥的閥芯和閥體間總是存在著間隙，這就造成了換向閥內(nèi)部的泄漏。若要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)在停止運(yùn)動(dòng)時(shí)不受外界的影響，僅依靠換向閥是不能保證的，這時(shí)就要利用液控單向閥來(lái)控制液壓油的流動(dòng)，從而可靠地使控制執(zhí)行元件能停在某處而不受外界影響，本項(xiàng)目要確保支腿停放在任意位置并能可靠地鎖定而不受外界影響而發(fā)生漂移或竄動(dòng)，從而需要采用液壓鎖緊回路實(shí)現(xiàn)控制，實(shí)際應(yīng)用中常在每一個(gè)支腿液壓缸的油路中設(shè)置一個(gè)由兩個(gè)液控單向閥組成的雙向液壓鎖來(lái)實(shí)現(xiàn)。下面就一起來(lái)認(rèn)識(shí)一下單向閥和方向控制回路。

二、任務(wù)分析

1、單向閥的應(yīng)用①普通單向閥裝在液壓泵的出口處，可以防止油液倒流而損壞液壓泵。如圖中的閥5。②普通單向閥裝在回油管路上作背壓閥，使其產(chǎn)生一定的回油阻力，以滿足控制油路使用要求或改善執(zhí)行元件的工作性能。③隔開(kāi)油路之間不必要的聯(lián)系，防止油路相互干擾，如圖中的閥1和閥2。④普通單向閥與其它閥制成組合閥，如單向減壓閥、單向順序閥、單向調(diào)速閥等。三、相關(guān)知識(shí)

單向閥防止油路相互干擾在安裝單向閥時(shí)須認(rèn)清進(jìn)、出油口的方向，否則會(huì)影響系統(tǒng)的正常工作。系統(tǒng)主油路壓力的變化，不能對(duì)控制油路壓力產(chǎn)生影響，以免引起液控單向閥的誤動(dòng)作。

換向回路用于控制液壓系統(tǒng)中液流方向，從而改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。

可控制執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止和換向。運(yùn)動(dòng)部件的換向，一般可采用各種換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。在容積調(diào)速的閉式回路中，也可以利用雙向變量泵控制油流的方向來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓缸(或液壓馬達(dá))的換向。方向控制回路有換向回路和鎖緊回路。2、方向控制回路（1）電磁換向閥組成的換向回路（2）液動(dòng)換向閥組成的換向回路在機(jī)床夾具、油壓機(jī)和起重機(jī)等不需要自動(dòng)換向的場(chǎng)合，常常采用手動(dòng)換向閥來(lái)進(jìn)行換向。2雙向變量泵換向回路采用O、M型換向閥的鎖緊回路，由于滑閥式換向閥不可避免地存在泄漏，密封性能較差，鎖緊效果差，只適用于短時(shí)間的鎖緊或鎖緊程度要求不高的場(chǎng)合。采用O型機(jī)能換向閥的鎖緊回路

1、設(shè)計(jì)一下汽車(chē)起重機(jī)支腿控制回路。在這種回路中液壓缸的進(jìn)、回油路中都串接液控單向閥，活塞可以在行程的任何位置鎖緊，其鎖緊精度只受液壓缸內(nèi)少量的內(nèi)泄漏影響，鎖緊精度較高。（1）當(dāng)換向閥處于左位或右位工作時(shí)，液控單向閥控制口K1或K2通入壓力油，缸的回油便可反向通過(guò)單向閥口，此時(shí)活塞可向右或向左移動(dòng)；（2）當(dāng)換向閥處于中位工作時(shí)或液壓泵停止供油時(shí)，因閥的中位機(jī)能為H型（或Y型），兩個(gè)液控單向閥的控制油直接通油箱，故控制壓力立即消失，液控單向閥不再反向?qū)?，液壓缸因兩腔油液封閉便被鎖緊。由于液控單向閥的密封性能很好，從而能使執(zhí)行元件長(zhǎng)期鎖緊。四、任務(wù)實(shí)施采用液控單向閥的鎖緊回路

實(shí)習(xí)操作

1．正確連接與安裝鎖緊回路，操作要求如下：

（1）能看懂鎖緊回路圖，并能正確選用元器件。

（2）安裝元器件時(shí)要規(guī)范，各元器件在工作臺(tái)上合理布置。（3）用油管正確連接元器件的各油口。（4）檢查各油口連接情況后，啟動(dòng)液壓泵，觀察執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)。2.液壓回路的安裝方法（1）液壓元件的準(zhǔn)備根據(jù)回路圖，準(zhǔn)備以下液壓元件：（2）液壓元件的連接及回路的安裝

1）油管接頭，鎖緊套可以沿接頭體按箭頭所示方向運(yùn)動(dòng)。2）閥上的接頭，這些接頭與油管上的接頭相配合。3）兩手分別握住油管接頭與閥體，將油管上的接頭對(duì)準(zhǔn)閥體上的接頭，按圖示箭頭所示方向用力插人即可將兩者相連。4）將閥體先裝在安裝板上，然后再將油管與閥相連接。5）連接后應(yīng)仔細(xì)檢查是否連接可靠。6）當(dāng)需要拆開(kāi)連接時(shí)，用手抓住油管和閥體，然后用拇指和食指捏住鎖緊套。7）嚴(yán)禁死拉硬拽。8）安裝液壓回路時(shí)，首先根據(jù)回路要求，選出所需使用的液壓元件，然后將各元件依次按照?qǐng)?zhí)行元件→主控閥→輔助控制閥→溢流閥，從上至下的原則有序地卡在安裝板