-PAGE74-某水利樞紐混凝土面板堆石壩工程的施工組織設(shè)計(jì)案例目錄TOC\o"1-3"\h\u305261.1基本資料分析 1273751.2施工導(dǎo)流 2130751.2.1導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn) 2327541.2.1.1導(dǎo)流建筑物級別劃分 2155231.2.1.2導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)的選擇 289801.2.2導(dǎo)流方案 2181491.2.3大壩施工分期 340821.2.4度汛方案 3106231.2.5導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)及布置 320941.2.5.1導(dǎo)流隧洞 335361.2.5.2攔洪高程 4278481.2.5.3圍堰 4167581.3主體工程施工 6274211.3.1堆石體施工 6168311.3.1.1施工強(qiáng)度計(jì)算 689641.3.1.2施工機(jī)械選擇及數(shù)量分析 7286471.3.1.3堆石體施工工藝 1057881.3.2混凝土工程施工 1171901.3.2.1趾板施工 11311781.3.2.2混凝土面板 11177851.3.2.3防浪墻 12262381.3.2.4副壩 1281681.3.2.5混凝土工程機(jī)械選擇 12256481.3.3導(dǎo)流隧洞施工 13133021.3.3.1基本資料 13256541.3.3.2開挖方法選擇 13216091.3.3.3循環(huán)作業(yè)布置 1386791.3.3.4循環(huán)作業(yè)組織 13154531.4施工交通運(yùn)輸?shù)缆凡贾?1832291.5施工總布置 189341.5.1布置原則 18212781.5.2施工總布置 19172021.6施工總進(jìn)度 1989441.6.1進(jìn)度性計(jì)劃編制步驟 19208511.6.2進(jìn)度計(jì)劃編制原則 209311.6.3施工順序安排 201.1基本資料分析主體工程工期為3年，2019年開始準(zhǔn)備，2020年動(dòng)工，12年7月30日第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電。本工程，壩區(qū)各種日平均降雨量、壩區(qū)各種日平均氣溫統(tǒng)計(jì)資料不全，為簡化計(jì)算將調(diào)整后的月有效工日在每月平均分配，堆石施工有效工日取為22日/月，砼取為16日/月。1.2施工導(dǎo)流1.2.1導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)1.2.1.1導(dǎo)流建筑物級別劃分根據(jù)規(guī)范，導(dǎo)流建筑物的使用年限為>1.5年，確定導(dǎo)流建筑物的級別為4級。1.2.1.2導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)的選擇根據(jù)規(guī)范，4級導(dǎo)流建筑物洪水標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)目土石結(jié)構(gòu)過水土石圍堰導(dǎo)流隧洞施工期臨時(shí)度汛洪水標(biāo)準(zhǔn)封堵后壩體度汛洪水標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)情況封堵后壩體度汛洪水標(biāo)準(zhǔn)校核情況年限201020205020502001.2.2導(dǎo)流方案1.2.3大壩施工分期第一期：19年—20年10月31日施工準(zhǔn)備、導(dǎo)流隧洞、上游圍堰施工；第二期：20年11月截流；21年4月30日攔洪度汛；第三期：21年4月30日度汛；22年5月10日封孔；第四期：22年5月10日封孔；22年7月30日第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電。1.2.4度汛方案水利水電樞紐在建設(shè)施工過程中，中期以及后期的施工導(dǎo)流，通常需要借助壩體自身來擋水或攔洪。本工程主體為堆石壩，由工程量計(jì)算，施工單位的實(shí)際生產(chǎn)能力已經(jīng)完全可以滿足全斷面上升時(shí)Ⅱ期工程的設(shè)計(jì)要求，故采用全斷面壩體攔洪度汛方案。1.2.5導(dǎo)流建筑物設(shè)計(jì)及布置1.2.5.1導(dǎo)流隧洞(1)隧洞尺寸根據(jù)類似的工程，導(dǎo)流隧洞的斷面宜采用圓形斷面，直徑為2.4m。(2)隧洞布置隧洞軸線應(yīng)結(jié)合壩址處的地形地質(zhì)條件選定，盡可能布置成一條直線。進(jìn)口段為U型渠，呈直線布置,渠底到頂部的高2.7m。隧洞進(jìn)口底高程為221.5m,出口底高程為226.5m，隧洞長400m，底坡為0.25%。隧洞進(jìn)口處預(yù)留閘墩，以便以后改成防空洞。1.2.5.2攔洪高程（1）計(jì)算原理根據(jù)已定的隧洞尺寸和泄流條件，經(jīng)過調(diào)洪演算確定上游攔洪水位及攔洪高程。洪水過程線采用頻率為5%的設(shè)計(jì)流量（洪峰流量按頻率為2%的1/2）。與洪水調(diào)節(jié)相同，得到流量—水位曲線1。計(jì)算隧洞下泄能力曲線2。曲線1和曲線2的交點(diǎn)即為攔洪水位及其對應(yīng)的下泄流量。（2）計(jì)算結(jié)果由圖7-1得：攔洪水位249.5m，取安全超高2.5m，故壩體的攔洪高程為252.0m，相應(yīng)下泄流量為74.5m3/s。圖7-1攔洪高程分析圖1.2.5.3圍堰(1)圍堰型式本工程為混凝土面板堆石壩，遵循就地取材，造價(jià)便宜，構(gòu)造簡單，修建、拆除方便，采用土石圍堰。因?yàn)楸敬伍L江度汛防洪工程所在地處的枯水期和汛時(shí)的洪水流量之間高度相差較大,度汛防洪工程的總體方案設(shè)計(jì)是完全采用了上游壩體全部無斷面的壩體攔洪攔水措施法來進(jìn)行施工度汛,故施工圍堰僅限于需要在枯水期期間進(jìn)行壩體擋水施工養(yǎng)護(hù)開挖基坑以及人工填筑下游壩體,且不能完全充分考慮上游的施工圍堰和下游壩體的相互結(jié)合,因此下游的施工圍堰主體設(shè)置的相應(yīng)高度不宜太高,圍堰按照壩體過水口的土石高度作為施工圍堰的高度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工設(shè)計(jì),圍堰的最高攔水高度一般應(yīng)至少取為3.0m。過水混凝土石砌筑圍堰一般來說可以進(jìn)行選擇的是采用墻體鋼筋混凝土砌筑地面的墻體過水混凝土石砌筑圍堰或者可以是采用加筋的墻體過水混凝土石砌筑圍堰?；炷镣潦K圍堰土石模型圍堰的主體施工比較復(fù)雜,而且經(jīng)加筋后和過水后的土石模塊圍堰的主要施工工藝比較少,且造價(jià)低。且造價(jià)低。所以圍堰采用型式為加筋過水土石圍堰。圍堰擋水時(shí)段選在枯水期，即2020年11月2021年4月30日。(2)圍堰尺寸因?yàn)楫?dāng)?shù)氐恼{(diào)洪水文氣象觀測數(shù)據(jù)不全,無法對當(dāng)?shù)卣{(diào)洪圍堰進(jìn)行準(zhǔn)確驗(yàn)算,故調(diào)洪圍堰高度計(jì)算參考類似的調(diào)洪工程實(shí)測值也可取為3.0m。為了充分滿足大型通用汽車上游大壩的安全要求,圍堰大壩頂寬按照國家道路交通運(yùn)輸工程要求頂寬比例原則取為5.0m,上游大壩圍堰的上游圍壩面坡度斜率和最大坡度承重比例原則取1:1.5,下游圍堰面斜度和率坡度比例原則取1:1.4,下游大壩圍堰的上游圍壩面斜度和率坡度比例原則取1:1.4,下游圍堰面斜度和率坡度比例原則取1:1.5。該新型鋼筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)包括其中縱向支柱主梁加筋、橫向支柱構(gòu)造梁加筋和其中橫向主梁加筋三個(gè)大部分,其中主筋縱向主梁構(gòu)造為主筋連接直徑20mm,間距25cm;其中橫向主梁構(gòu)造筋為鋼筋15mm,間距20cm;其中橫向加筋連接為直線加筋20mm,間距2.5m。水平向錨和主錨的鋼筋一般間距采用25mm,豎向錨筋間距1.5m、水平橫向間距0.8m。該大型圍堰工程設(shè)計(jì)的總體尺寸主要見下表圖7-2。(3)圍堰的平面布置本工程設(shè)計(jì)方案采用了全斷面范圍的建筑墻砌塊方法,基坑邊坡腳趾與建筑物主體結(jié)構(gòu)輪廓的距離應(yīng)采取30m,以便于布置地下排水設(shè)施,交通運(yùn)輸路徑及堆積材料和建筑模板。具體布置見施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖。圖7-2加筋過水土石圍堰示意圖(1-鋼筋網(wǎng)；2-水平向主錨筋)1.3主體工程施工1.3.1堆石體施工1.3.1.1施工強(qiáng)度計(jì)算(1)大壩分期：第Ⅰ期：上、下游圍堰；第Ⅱ期：壩底到攔洪高程，即；第Ⅲ期：攔洪高程到防浪墻建基面高程，即；第=4\*ROMANIV期：防浪墻建基面高程至壩頂高程，即。圖7-3大壩分期填筑示意圖（2）計(jì)算公式根據(jù)該次長江大壩的分期按以下計(jì)算公式依次進(jìn)行綜合計(jì)算(僅限于一個(gè)梯形型的長江河谷)各期工程建設(shè)的總工程量:(7-2)式中：—計(jì)算部分壩體工程量（m3）；—計(jì)算部分壩體頂部長度（m）；—計(jì)算部分壩體高度（m）；—計(jì)算部分壩體頂寬（m）；—計(jì)算部分壩體底部長度（m）；大壩各期平均施工強(qiáng)度：(7-3)式中：—計(jì)算部分壩體工程量（m3）；—計(jì)算部分壩體填筑有效工日（）。（3）計(jì)算結(jié)果表7-1主體工程量及施工強(qiáng)度由上表可知，上壩強(qiáng)度以Ⅱ期強(qiáng)度控制，為。1.3.1.2施工機(jī)械選擇及數(shù)量分析（1）機(jī)械選擇開挖機(jī)械：正向鏟W200(2m3)；運(yùn)輸機(jī)械：自卸汽車佩爾利尼T20（載重量20T，容積11.7m3）；整平機(jī)械：推土機(jī)移山-80；碾壓機(jī)械：振動(dòng)碾YT3-50（自重15T，加重50T）。（2）機(jī)械生產(chǎn)率1)周期性運(yùn)行機(jī)械生產(chǎn)率（正向鏟挖掘機(jī)、自卸汽車）(7-4)式中：—土斗或車箱幾何容積；—土斗或車箱的充盈系數(shù)；—時(shí)間利用系數(shù)；—體積換算系數(shù)；—機(jī)械運(yùn)行一次循環(huán)時(shí)間。 —挖土機(jī)裝滿一車的斗數(shù)； —挖土機(jī)循環(huán)工作的時(shí)間； 可取12.5分鐘，包括調(diào)車、等待時(shí)間。正向鏟挖掘機(jī)：；自卸機(jī)車：。2)振動(dòng)碾的生產(chǎn)率：(7-5)式中：—碾壓機(jī)開行速度，V=1500m/h；—滾筒長度(m),B=2.0m；—搭接長度(m)，C=0.2m；—鋪土厚度(m)，h=0.8m；—壓實(shí)遍數(shù)，n=6；—時(shí)間利用系數(shù)，；—體積換算系數(shù)，；計(jì)算得：3)推土機(jī)的生產(chǎn)率查定額，移山-80臺(tái)班產(chǎn)量為0.060.079，推土機(jī)生產(chǎn)率為，取為1350。機(jī)械數(shù)量:，取為2臺(tái)。（3）配套機(jī)械數(shù)量計(jì)算1)汽車容量的合理范圍為4~10倍挖土機(jī)斗容，即(7-6)式中：—土斗數(shù)；—正向鏟土斗容積—自卸汽車容積且，故滿足汽車容量要求。2）一臺(tái)挖土機(jī)正常工作時(shí)，配合的汽車數(shù)n，由下式確定：(7-7)，取12臺(tái)，即一臺(tái)正向鏟配備12臺(tái)自卸汽車。3）工藝配套驗(yàn)算：(7-8)，故滿足要求。(4)機(jī)械數(shù)量計(jì)算(7-9)式中：—施工機(jī)械數(shù)量；—各期最大施工強(qiáng)度，；—采用臺(tái)班制，本工程采用一天2班制；—施工機(jī)械效率，。計(jì)算結(jié)果如表7-2：表7-2機(jī)械數(shù)量計(jì)算表施工分期正向鏟自卸汽車數(shù)量震動(dòng)碾計(jì)算數(shù)值數(shù)量計(jì)算數(shù)值數(shù)量ⅠN=0.078112N=0.0571ⅡN=1.59224N=1.162ⅢN=0.58112N=0.431ⅣN=0.10112N=0.0711.3.1.3堆石體施工工藝(1)壩面填筑工藝(2）壩料壓實(shí)1.3.2混凝土工程施工1.3.2.1趾板施工趾板的混凝土工程量約731.5m3，第二期混凝土工程量為212m3，澆筑工期取為5天，則施工強(qiáng)度：。1.3.2.2混凝土面板表7-3混凝土面板施工分期表施工時(shí)間位置高程工程量(m3)施工天數(shù)Q平均(m3/d)Qmax(m3/d)Ⅱ期壩體填筑后225.52521456.26021.638.9Ⅲ期壩體填筑后252276.13275.38044.451.6(1)施工工藝流程混凝土面板施工工藝流程通常包括：混凝土拌合、運(yùn)輸、鋼筋綁扎、滑模澆筑、養(yǎng)護(hù)?；炷涟韬喜捎冒韬险镜姆绞?，采用2臺(tái)JZM-500拌合機(jī)拌合?；炷翀鐾膺\(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車，入倉運(yùn)輸采用斜溜槽的方式，寬度為15m的面板使用2條溜槽，寬度為1.5m的面板使用1條溜槽。面板鋼筋的架設(shè)采用現(xiàn)場綁扎和焊接方法。面板混凝土滑模機(jī)具采用無軌滑模。(2)施工工藝說明1)面板滑模施工一旦開始應(yīng)連續(xù)作業(yè)直至全部澆筑完成，若中止時(shí)間超過初凝時(shí)間，則需要停止。等混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)，將未完成的工程進(jìn)度按施工縫處理。處理時(shí)要求嚴(yán)格鑿毛，沖洗，清除污物和排除表面積水，然后在濕潤的縫面上，先鋪一層厚約23cm的水泥砂漿，其水灰比不得高于所澆混凝土。水泥砂漿應(yīng)攤鋪均勻，便于和先期澆筑的混凝土充分結(jié)合，然后在其上再澆筑混凝土。2)由于面板厚度較薄，溫度變化和干縮會(huì)造成較大的影響，因此及時(shí)養(yǎng)護(hù)十分關(guān)鍵。剛剛脫模的混凝土，因無強(qiáng)度，不能灑水養(yǎng)護(hù)，最好是在滑模后拖一塊長810m的塑料布保護(hù)，避免表面水分過快蒸發(fā)，導(dǎo)致混凝土發(fā)生干縮裂縫，尤其是在炎熱干燥氣候條件下澆混凝土?xí)r?；炷脸跄?，對混凝土面不間斷的灑水養(yǎng)護(hù)是必不可少的，為了保溫保濕可以用淋濕的草袋或麻袋，將其表面覆蓋，避免裂縫的產(chǎn)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少應(yīng)28天。3)澆筑面板應(yīng)選擇氣溫適宜、濕度較大時(shí)候進(jìn)行，避免高溫、低溫、多雨季節(jié)，來確保面板質(zhì)量。若特殊條件下施工，須采取必要措施，以保證質(zhì)量要求。1.3.2.3防浪墻防浪墻的混凝土工程量約862.5。施工期為30天。施工強(qiáng)度：。1.3.2.4副壩副壩混凝土工程量為3680。施工期20天。施工強(qiáng)度：1.3.2.5混凝土工程機(jī)械選擇(1)混凝土工程最大工作強(qiáng)度比較上述各種工程施工強(qiáng)度，可知最大的混凝土施工強(qiáng)度為。(2)混凝土拌合設(shè)備設(shè)計(jì)采用JZM-500拌合機(jī)。生產(chǎn)率為。(3)混凝土澆筑系統(tǒng)選擇及計(jì)算拌和機(jī)數(shù)量：，考慮備用，選2臺(tái)拌和機(jī)。澆筑工程設(shè)計(jì)為：拌合站拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸上壩。1.3.3導(dǎo)流隧洞施工1.3.3.1基本資料1)導(dǎo)流隧洞長200m；斷面形式：圓形，洞徑D=2.4m；進(jìn)口高程為221.5m，混凝土襯砌厚度為洞徑的，且不小于25cm，則本工程取為30cm。2)導(dǎo)流隧洞在截流前建成，采用每天兩個(gè)循環(huán)制，每循環(huán)工作12小時(shí)。3)地形條件：隧洞圍巖大部分屬于Ⅲ類巖體，少部分為Ⅳ或Ⅴ類巖體。且?guī)r石，開挖時(shí)需要臨時(shí)支撐。4)爆破用炸藥：2號巖石銨梯炸藥1.3.3.2開挖方法選擇結(jié)合本工程隧洞地質(zhì)資料，擬采用鉆爆法開挖隧洞，全斷面開挖。1.3.3.3循環(huán)作業(yè)布置在隧洞進(jìn)出口同時(shí)進(jìn)行開挖，每個(gè)工作循環(huán)中有關(guān)固定作業(yè)時(shí)間如下：1)鉆車進(jìn)、出洞各15分鐘；2)測量放線24分鐘；3)裝藥連線30分鐘；4)人員退場12分鐘；5)臨時(shí)支護(hù)30分鐘；6)爆破、散煙、安全檢查處理共1小時(shí)；7)裝渣機(jī)械進(jìn)、出洞各15分鐘；8)其他30分鐘。隨循環(huán)進(jìn)尺而變化的作業(yè)工序包括鉆孔和出渣，其延續(xù)時(shí)間均按循環(huán)進(jìn)尺計(jì)算。采用推土機(jī)裝渣，梭式礦車出渣，鉆孔采用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)。1.3.3.4循環(huán)作業(yè)組織(1)確定開挖斷面面積S考慮襯砌厚度0.3米，隧洞開挖斷面面積為1.07m2。(2)炮眼數(shù)量的確定和布置單位進(jìn)尺耗藥量，除以每孔裝藥量，即得總炮孔數(shù)：(7-10)擴(kuò)大孔：(7-11)式中：—單位長度炮眼裝量；取1.3（取藥包直徑為40mm）；—炮眼的裝藥系數(shù)，本設(shè)計(jì)按下列情況采用：通常炮孔：掏槽藥孔：—炮眼利用系數(shù)，取0.9；—單位挖方耗藥量，??；—開挖斷面面積；—掏槽孔數(shù)量。，取為13個(gè)，取掏槽孔4個(gè)，即，則，取為8個(gè)，則周邊孔數(shù)為個(gè)。取掏槽孔4個(gè)，計(jì)算得通常藥孔數(shù)為13個(gè)，其中擴(kuò)大眼數(shù)取為8個(gè)，周邊孔數(shù)為5個(gè)。最終根據(jù)炸藥殉爆距離確定總炮眼數(shù)為30個(gè)，其中掏槽孔4個(gè)，擴(kuò)大孔數(shù)8個(gè)，周邊孔數(shù)18個(gè)。(3)循環(huán)作業(yè)進(jìn)尺計(jì)算循環(huán)作業(yè)進(jìn)尺按下式計(jì)算(7-12)—為單位進(jìn)尺的鉆孔時(shí)間，按下式計(jì)算：(7-13)式中：—工作面上鉆機(jī)臺(tái)數(shù)，一臺(tái)鉆機(jī)的工作面為4m2,則n=1.07/4=1.8,取為2臺(tái)；—鉆孔速度，取為6m/h；—炮眼利用系數(shù)，采用0.9；—炮眼總數(shù)。(7-14)式中：—開挖面積；—裝渣機(jī)械的生產(chǎn)率（實(shí)方/小時(shí)），出渣機(jī)械選用窄軌礦車，效率為15。即：。(4)確定鉆孔、出渣機(jī)械數(shù)量鉆孔機(jī)械選用170型潛孔鉆，出渣機(jī)械選用窄軌礦車。經(jīng)計(jì)算得，170型潛孔鉆需4臺(tái)，窄軌礦車需2臺(tái)。(5)循環(huán)作業(yè)圖隧洞開挖循環(huán)作業(yè)圖見圖7-4。(6)計(jì)算總工期(7-15)式中：—隧洞全長；—每循環(huán)進(jìn)尺；—工作面數(shù)，取為2；—每天循環(huán)次數(shù)，取為1。計(jì)算得隧洞施工的總工期為T=41天。(7)隧洞開挖主要機(jī)械匯總表表7-4導(dǎo)流隧洞開挖機(jī)械匯總表機(jī)械170型潛孔鉆窄軌礦車數(shù)量42-PAGE83-圖7-4循環(huán)作業(yè)進(jìn)尺圖1.4施工交通運(yùn)輸?shù)缆凡贾檬┕み\(yùn)輸將其按照路線劃分為對外運(yùn)輸與場內(nèi)運(yùn)輸。在設(shè)計(jì)過程中我們應(yīng)充分結(jié)合施工總布局及對施工總進(jìn)度的要求,經(jīng)過比較后選取對外運(yùn)輸和場內(nèi)超限時(shí)間的運(yùn)輸,合理地解決了超限時(shí)間的運(yùn)輸,進(jìn)行場內(nèi)交通的規(guī)劃。確定的對外運(yùn)輸和場內(nèi)運(yùn)輸?shù)姆?wù)區(qū)域應(yīng)當(dāng)遵循以下規(guī)定:1、對外交通運(yùn)輸項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案要求中的運(yùn)輸項(xiàng)目工程建設(shè)技術(shù)要求項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)必須確保在項(xiàng)目施工期間項(xiàng)目建設(shè)的主要工地和有關(guān)國家或其他有關(guān)地方主要道路、鐵路火車站、水運(yùn)站和港口之間已經(jīng)建立并具有良好的對外交通網(wǎng)絡(luò)連接,并應(yīng)當(dāng)具備在項(xiàng)目施工期間負(fù)責(zé)完成所有外來運(yùn)輸物資的對外運(yùn)輸管理任務(wù)的專業(yè)技術(shù)管理能力;2、場內(nèi)交通設(shè)計(jì)方案中應(yīng)該有效地確保建筑物施工過程中的各個(gè)工區(qū)、當(dāng)?shù)卦牧仙a(chǎn)地、堆渣場、每個(gè)生產(chǎn)、居民區(qū)之間的交通連接,主要道路和其他對外運(yùn)輸相互銜接。場內(nèi)、外部交通干線以及其主體建筑物的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)充分結(jié)合我國水利、水電工程的施工情況和特點(diǎn),參考國家、有關(guān)行業(yè)目前制訂的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行確定。當(dāng)我們在采取高速公路交通運(yùn)輸?shù)姆绞綍r(shí),還是應(yīng)該嚴(yán)格地遵守以下原則:1、主要運(yùn)輸干線的最大橫向縱坡、最小平、最豎向曲線半徑及其視距應(yīng)該是根據(jù)建筑物的施工或者運(yùn)輸情況及其特點(diǎn)在現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的區(qū)域內(nèi)合理地選擇;場內(nèi)非主要路段的標(biāo)準(zhǔn)可以在能夠滿足安全操作運(yùn)行及施工需要的必然條件前提下,經(jīng)過充分的論證,可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)亟档?2、路基、路面及其他高層建筑物的施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)除了根據(jù)各個(gè)路段施工等級而自行確定外,尚應(yīng)考慮能夠完全滿足各個(gè)施工階段的交通施工項(xiàng)目類別及對交通運(yùn)輸施工力量的具體要求。少數(shù)比較大件的緊急貨物運(yùn)輸,可以通過采取暫時(shí)性的安全措施等來加以解決;3、現(xiàn)場主要暫停性交通道路等地方的防水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)和現(xiàn)場所在地區(qū)的防水設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)相符。施工中的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)要設(shè)置有安全、運(yùn)輸管理、檢修、保養(yǎng)、維護(hù)和修配的專業(yè)設(shè)施。具體的布置可參見該站的建筑平布式及路基設(shè)計(jì)示意圖。1.5施工總布置1.5.1布置原則根據(jù)現(xiàn)場情況,結(jié)合場內(nèi)外的交通運(yùn)輸線路,按照項(xiàng)目工程施工的實(shí)際需要,對其進(jìn)行了施工、生產(chǎn)和休閑營地規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造與使用等管理。(1)合理利用場地,不占或少余的農(nóng)田,盡量減少工程中的征地和用水,節(jié)約建設(shè)用地;營地本著安全有利于生產(chǎn)、便捷生活、容易管理的基本原則進(jìn)行了布置,并且要嚴(yán)格履行國家有關(guān)的消防、衛(wèi)生及其他環(huán)境健康保護(hù)的專門法律。(2)整體施工布局做到盡量充分發(fā)揮整個(gè)施工企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的生產(chǎn)能力,以滿足整個(gè)施工過程的總進(jìn)度及對整個(gè)施工強(qiáng)度的控制。(3)本次施工露天營地的規(guī)劃應(yīng)該做到場地布置整齊合理、外形美觀,場地應(yīng)該是平整,并且設(shè)置有效的安全防護(hù)與排水系統(tǒng),以滿足對場地的安全防護(hù)與排水需要。(4)在本次施工中將營地內(nèi)各個(gè)廠區(qū)按照規(guī)定分開進(jìn)行布置,相對獨(dú)立,盡可能降低彼此之間在作業(yè)過程中的相互干擾。1.5.2施工總布置本設(shè)計(jì)擬將生活區(qū)、管理區(qū)、施工區(qū)及加工廠等場所分別集中布置在三個(gè)場地，如表7-5所示。具體布置詳見施工組織設(shè)計(jì)施工總平面布置圖。表7-5施工場地布置匯總表場地編號單位占地位置備注場地Am28000大壩上游右岸混凝土骨料、墊層料加工廠及混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)場地Bm26000大壩上游右岸倉庫及綜合加工廠場地Cm230000大壩下游生活區(qū)、車輛停放場及修理廠總計(jì)m2440001.6施工總進(jìn)度在深入地仔細(xì)研究了引水導(dǎo)流樞紐工程,封閉穿孔壩和蓄水池等工程建設(shè)總體計(jì)劃書的基礎(chǔ)上,擬定了導(dǎo)流樞紐蓄水工程的成本可控性和具體施工進(jìn)度,具體也就