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文檔簡介

中國華糧物流集團富錦糧庫遷建項目

鐵路罩棚鋼構(gòu)造工程

鋼構(gòu)造安裝專題方案

審批:

中太建設(shè)集團股份有限企業(yè)

2023年5月26日

目錄

一工程概況........................................3

二編制根據(jù)........................................3

三工程吊裝的重點及難點............................4

四重要施工方案選擇.................................4

五鋼構(gòu)造吊裝準(zhǔn)備工作..............................5

六鋼構(gòu)造吊裝方案...................................8

七鋼構(gòu)造吊裝質(zhì)量控制措施..........................31

八鋼構(gòu)造吊裝過程的I安全技術(shù)規(guī)定及注意事項.........38

九現(xiàn)場人員及機械配置..............................39

十安全措施........................................41

H--應(yīng)急預(yù)案......................................48

一、工程概況

本工程建筑名稱:中國華糧物流集團富錦糧庫遷建項目

建設(shè)單位:中國華糧物流集團富錦糧庫;

設(shè)計單位:國家糧食儲備局鄭州科學(xué)研究設(shè)計院

中國華糧物流集團富錦糧庫遷建項目鐵路罩棚鋼構(gòu)造工程,建于富錦市

經(jīng)濟開發(fā)區(qū),總建筑面積約為23288平方米,構(gòu)造使用年限50年,建筑耐火

等級為二級,安全等級為二級,抗震等級為二級。構(gòu)造類型為輕型門式鋼架。

設(shè)計用鋼量為930噸。建筑層數(shù):地上1層°建筑高度:檐口高度7米,為

單跨式鋼架構(gòu)造,跨度42米,柱距7.5米。

工程南北向為橫軸1-74軸,東西向為縱軸A、B兩軸,工程由西側(cè)1軸,

至37軸,做為1個連接整體,37軸-38軸間距為600mm,設(shè)置變形縫一道,

38軸至74軸,做為1個連接整體構(gòu)成。分別在A/B兩軸上設(shè)置兩排連梁碎基

礎(chǔ)??v橫軸線交點處設(shè)置H型鋼柱,橫軸上兩個鋼柱設(shè)置一道鋼梁,并由柱

撐、系桿和屋面支撐材料共同構(gòu)成整個穩(wěn)定的門式鋼架構(gòu)造體系。

鋼構(gòu)造材料概況:剛架梁柱及連接節(jié)點構(gòu)件均采用Q345B鋼,其他所有

構(gòu)件均采用Q235B鋼(注明除外)。本工程屋面楝條、墻梁采用Q235冷彎薄壁

型鋼,剛系桿、隅撐、柱間支撐材質(zhì)均采用Q235B,屋面橫向水平支撐材質(zhì)采

用HPB300o拉條采用圓鋼,撐桿采用圓鋼外套圓管,截面形式詳見結(jié)施?;?/p>

條、墻梁均為鍍鋅構(gòu)件。屋面即墻面圍護構(gòu)造為單層彩鋼板圍護。

二、編制根據(jù)

《建筑構(gòu)造荷載規(guī)范》(GB50009-2023)

《混凝土構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2023)

《鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50205-2023)

《門式剛架輕型房屋鋼構(gòu)造技術(shù)規(guī)程》(CECS102:2023)

《建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ81-2023)

《鋼構(gòu)造高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ82-2023)

《冷彎薄壁型鋼構(gòu)造技術(shù)規(guī)范》(GB50018-2023)

《門式剛架輕型房屋鋼構(gòu)件》(JG144-2023)

《鋼構(gòu)造設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2023)

《埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑》(GB/T12470-2023)

《建筑鋼構(gòu)造防火技術(shù)規(guī)范》(CECS200:2023)

《建筑鋼構(gòu)造焊接規(guī)程》(JGJ81-91)

三、工程吊裝的重點及難點

重點:本工程的單體一層為鋼構(gòu)造,鋼構(gòu)造吊裝構(gòu)件斷面小,跨度大,

輕易吊裝變形。怎樣保證鋼構(gòu)件在吊裝時不發(fā)生扭曲變形是重點。

難點:本工程日勺單體吊裝時精度規(guī)定高,控制困難,吊裝變形大,現(xiàn)場

鋼梁安裝吊裝施工速度慢。怎樣保證安裝精度及安裝進(jìn)度是難點;工程怎樣

組織好有序的施工次序是保證工程工期和質(zhì)量的關(guān)鍵性難點。

鑒于該工程以上特點,就規(guī)定總體工程在生產(chǎn)、運送、施工安裝等各個

環(huán)節(jié)中必須穿插交叉進(jìn)行,對各階段制定科學(xué)而又周密日勺進(jìn)度計劃,人員安

排計劃,對廠內(nèi)既有人力、物力資源進(jìn)行優(yōu)化配置,加強管理監(jiān)督,在保證

按業(yè)主規(guī)定的工期完畢工程日勺前提下,保證施工質(zhì)量一次到位。

四、重要施工方案選擇

1、制作方案選擇

由于本工程制作工藝技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量規(guī)定高及生產(chǎn)時間短等原因,我方

采用選擇有實力口勺鋼構(gòu)造加工廠進(jìn)行本工程鋼構(gòu)造的加工制作。工廠單桶分

段制作組裝,分段運送,現(xiàn)場整桶拼裝的方案。

由于本工程跨度較大,為保證構(gòu)件進(jìn)場后能順利進(jìn)行安裝施工,規(guī)定在

工廠單根構(gòu)件加工完畢后,按照安裝規(guī)定在加工廠進(jìn)行單幅屋架梁的預(yù)拼裝,

拼裝后檢測整根拼鋼架H勺梁端摩擦面的間距及起脊高度等與否符合圖紙即規(guī)

范規(guī)定。

加工制作中強制性試驗計劃:

a主構(gòu)造鋼板原材料復(fù)試:材料H勺拉伸和彎曲試驗;

b對接焊縫的超聲波探傷試驗;

C高強螺栓連接副試驗:高強螺栓強度試驗、摩擦面的抗滑移系數(shù)試

驗、扭矩系數(shù)試驗。

2、安裝方案選擇

根據(jù)本工程鋼構(gòu)件數(shù)量多,交叉工種多及工期緊的特點,我單位采用:

集中力量突破重點及有序分區(qū)同步進(jìn)行安裝的方案。鋼架安裝次序;自西向

東的次序進(jìn)行鋼構(gòu)造安裝。每根鋼架的安裝次序為先安裝跨度兩端的鋼柱在

安裝整根鋼梁。鋼柱安裝后應(yīng)進(jìn)行初步校正,使鋼柱區(qū)I底面標(biāo)高、平面定位

及垂直度到達(dá)安裝規(guī)范容許范圍以內(nèi),然后再進(jìn)行鋼梁W、J安裝。鋼梁安裝后

鋼柱的安裝控制項目也許出現(xiàn)移位和變動,此時應(yīng)在整個鋼架安裝完畢后進(jìn)

行整幅鋼架的第二次校正。校正完畢后將第一根鋼架用側(cè)向拉鎖固定牢固,

防止其側(cè)向傾覆,再進(jìn)行第二根及后續(xù)鋼架W,J安裝。本工程中1軸和2軸之

間設(shè)有支撐系統(tǒng),因此,在前兩桶鋼架安裝完畢后并進(jìn)行精細(xì)校正后,將支

撐系統(tǒng)(柱間支撐、屋面水平支撐及棵條)安裝完畢,使之形成穩(wěn)定可靠口勺

一種剛性單元。

以此類推,主構(gòu)造鋼架安裝完畢后可隨之進(jìn)行次構(gòu)造如屋面墻面楝條、

拉桿、拉條及支撐的完善安裝。

五、鋼構(gòu)造吊裝準(zhǔn)備工作

5.1構(gòu)造分析

本工程因單層單踏鋼構(gòu)造,跨度42米,跨高10.5米,柱距7.5米,整個

罩棚縱向總長度540米,主鋼構(gòu)造骨架較單一,跨度較大,中間系桿、楝條

等較多,罩棚內(nèi)部空間較大,適合堆放材料及吊車吊裝作業(yè),因此本工程適

合跨內(nèi)吊裝。

鋼結(jié)構(gòu)單跨立面圖

5.2鋼構(gòu)件分析

工程鋼構(gòu)造各部分材料用量見下表:

材料表

構(gòu)件零件長度數(shù)量重量(kg)

規(guī)格各注

編號編號(mm)正反單重共重總重

1-350X1469702268.1536.2

2-350X1458752226.0452.0

3-873X1271162441.1882.1

4-300X1281942231.6463.1

5-300X1283992237.3474.7

6-1138X1084332608.51217.0

7-250X10121172237.8475.6

8-250X10119942235.4470.8

9-730X8121162552.61105.3

10-200X6260302.473.5

11-100X6260301.236.7

6905.5

312-200X626062.414.7

13-100X626061.27.3

14-350X161370460.2240.9

15-350X12899229,659.3

16-300X16930435.0140.2

17-250X16940229.559.0

18-390X20440226.953.9

19-169X12873413.955.6

20-90X1013561.05.7

21-170X10180162.438.4

22-90X1012080.86.8

23-85X1013040.93.5

24-189X1425045.220.8

25-80X208081.08.0

26C14a15022.24.4

各起吊構(gòu)件比較:

分段構(gòu)件起吊最起吊高度

序號構(gòu)件名稱起吊形式起吊半徑吊車形式

大重量(t)(米)

1鋼柱1.163單機起吊7.021汽車吊

242米單跨鋼梁4.579單機起吊23<7汽車吊

3柱撐、系桿及樵條等<0.5單機起吊10.5<30汽車吊

5.3吊裝機具的選擇:

經(jīng)分析鋼柱吊裝使用1臺25噸吊車;由于整個鋼梁跨度較大,為保證鋼

梁穩(wěn)定采用1臺25噸吊車起吊;柱撐、系桿及楝條等用1臺16t吊車起吊。

根據(jù)現(xiàn)場實際狀況及以上分析和鋼構(gòu)造吊裝進(jìn)度規(guī)定等原因,我們企'也

擬采用:1臺徐工25噸汽車吊(根據(jù)實際狀況增減調(diào)整)進(jìn)行吊裝。

5.4吊裝前復(fù)測:(軸線、標(biāo)高復(fù)核)

構(gòu)造安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高再次進(jìn)行檢查,其鋼柱應(yīng)符合如下規(guī)定:

(a)柱間距符合原則規(guī)定;

(b)垂直度符合原則規(guī)定。

(c)柱腳螺栓上的螺帽、墊鐵與否到位,螺帽需擰緊,墊鐵要至固。

(d)基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板做為柱的支承面,支承面的容許偏差應(yīng)符合規(guī)范

規(guī)定。

5.5場地準(zhǔn)備

鋼構(gòu)造安裝前,室內(nèi)場地已做完水穩(wěn)層,所有水穩(wěn)標(biāo)高為-0.25米,到達(dá)場

地平整條件。

六、鋼構(gòu)造吊方案

鋼構(gòu)造吊裝

本工程特點重要體現(xiàn)為單跨(構(gòu)造單一)、跨度大、跨數(shù)多(共74跨),

考慮本工程構(gòu)造單一、鋼構(gòu)件數(shù)量多,工期緊H勺特點,我單位采用:集中力

量突破重點及有序分區(qū)同步進(jìn)行安裝日勺方案。

有柱間支撐口勺頭兩根所有裝好,安裝完畢后應(yīng)運用柱間支撐及屋面水平

支撐調(diào)整構(gòu)件間日勺垂直度及水平度;待調(diào)整對的后方可鎖定支撐。而后安裝

其他鋼架。除頭兩根鋼架外,其他板日勺楝條、墻梁、隅撐的螺栓均應(yīng)校準(zhǔn)后

再行擰緊。

柱間支撐設(shè)置在1軸-2軸、6軸-7軸、11軸-12軸、16軸-17軸、21軸

-22軸、27軸-28軸、31軸-32軸、36軸-37軸、38軸-39軸、43軸-44軸、

48軸-49軸、53軸-54軸、58軸-59軸、64軸-65軸、69軸-70軸、73軸-74

軸。

1、鋼構(gòu)造吊裝驗算:

根據(jù)選用徐工25噸吊如下參數(shù):

類別項目單位參數(shù)

最大額定總起重量噸25

最小額定工作幅度m3

轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑m3.065

基本臂kN?m948

最大起重力矩最長主臂kN?m439

最長主臂+副臂kN,m331

數(shù)基本臂m10.5

起升高度最長主臂m32.5

最長主臂+副臂m40.8

基本臂m10.4

起重臂長度最長主臂m32

最長主臂+副臂m40.15

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LI鋼柱吊裝

根據(jù)圖紙實物及進(jìn)行現(xiàn)場分析后確定:

鋼柱吊點選擇在柱頂正中心。

方案一:將吊車放在跨正中起吊兩側(cè)鋼柱,鋼柱重1.163噸、起升高度為

7米,臂長24.8米、工作幅度W22米時:

采用25噸汽車吊單機吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)

=1.3*(1.163+0.25)=1.837t>l.65t(無法起吊)

方案二:將吊車放在鋼柱附近,鋼柱重1.163噸、起升高度為7米,臂長

10.4米、工作幅度W7米時:

采用25噸汽車雙機吊:吊裝質(zhì)量二安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)

=1.3*(1.163+0.25)=1.837t<12.1t(可以起吊)

鋼柱吊裝啟用方案二。

鋼柱鋼絲繩選擇與鋼梁相似,卡環(huán)選擇與鋼梁相似。

1.2鋼梁吊裝立面圖

鋼鰻吊點示懿

攬風(fēng)繩

吊點鋼梁截面H750*250*8*10受應(yīng)力經(jīng)計算符合設(shè)計規(guī)定。

吊點鋼梁截面H750*250*8*10強度計算

起吊時鋼梁計算示意圖

1、吊點處鋼梁截面剪應(yīng)力

VS

T=--------

〃卬

V計算截面沿腹板平面作用的剪力;

S——計算剪應(yīng)力處以上毛截面對中和軸的面積矩;

I——毛截面慣性矩;

b——腹板厚度;

V=(L3+0.34)*g*1.732=14.2KN

S經(jīng)軟件計算得知=1457.9*Omn?

I經(jīng)軟件計算得知=94388.63*104mm4

Tw=8mm

vs

由此T=—=2.74N/mm2<180N/mm2(見下表Q345鋼8mm腹板抗剪設(shè)計值

為180N/mm2)符合設(shè)計規(guī)定。

2、吊點處鋼梁截面彎曲應(yīng)力

M

C5=——

M為吊點處鋼梁截面承受重力彎矩(本工程如圖M=P1+P2+P3=86.548KN.M)

W為吊點處鋼梁截面毛截面抵御矩(經(jīng)查軟件計算得知W=2517.03cm3)

。="=34.385N/mm2

%

動荷載安全系數(shù)取1.4

則1.4*34.385N/mm2=48.139N/mm2<310N/mm2(見下表Q345鋼8mm腹

板抗彎曲設(shè)計值為31()N/mm2)符合設(shè)計規(guī)定。

表:鋼材的強度設(shè)計值(N/mnf)

鋼材抗拉、抗壓和抗彎抗剪端面承壓(刨平頂緊)

牌號厚度或直徑(mm)/A啟

W16215125

Q235鋼>16-40205120325

>40?60200115

>60?100190110

416310180

>16?35295170

Q345鋼400

>35?50265155

>50-100250145

W16350205

>16?35335190

Q390鋼415

>35?50315180

>50-100295170

W16380220

>16?35360210

Q420鋼440

>35?50340195

>50-100325185

注:表中厚度系指計算點R勺鋼材厚度,對軸心受力構(gòu)件系指截面中較厚板件的J厚度。

1號梁及2號梁處M20高強螺栓經(jīng)計算符合設(shè)計規(guī)定

M20高強螺栓(10.9級)拉力計算書

鋼梁接點螺栓拉應(yīng)力計算示意圖

4根螺栓承擔(dān)拉應(yīng)力F=M/h(h為型鋼高度750mm)

1根螺栓承擔(dān)拉應(yīng)力f=M/4h=57.756KN

恒荷載系數(shù)為1.2,動荷載系數(shù)為1.4.

動荷載下每根螺栓實際承擔(dān)fl=1.4*57.756KN=80.858KN

查表可知M20高強螺栓(10.9級)最大抗拉強度為1040N/mm2.

設(shè)計值每根承受最大拉力Fl=3.14*r2*1040N/mm2=326.56KN

每根M20高強螺栓設(shè)計值F1=326.56KN>動荷載下fl=8().858KN,符合設(shè)計

規(guī)定。

1.2.3根據(jù)圖紙實物及進(jìn)行現(xiàn)場分析后確定:

鋼梁由于為規(guī)則對稱構(gòu)造,為四節(jié)鋼梁現(xiàn)場組裝,1和2號梁在地面拼裝,

3和4號梁在地面拼裝,然后將兩條組裝好鋼梁立拼。吊點選擇如上圖,并在

中心加一條防傾覆鋼絲繩2號鋼絲繩。

方案一:將鋼梁立拼完畢后,將吊車放在跨正中起吊鋼梁,鋼梁重4.579

噸、起升高度為17.1米,臂長24.8米、工作幅度W7米時:

采用25噸汽車吊單機吊:吊裝質(zhì)量二安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)

=1.3*(4.579+0.25)=6.278t<8.2t(可以起吊)

1.2.4鋼絲繩選用

表為鋼絲繩的安全系數(shù)

安全系

使用狀況安全系數(shù)使用狀況

數(shù)

用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機械驅(qū)動起重設(shè)備5-6

人力驅(qū)動起重設(shè)備4.5用做吊索(無彎曲)6-7

用做捆綁吊索8-10用做載人升降機14

鋼絲繩的許用拉力

P=SP/K

式中P——鋼絲繩的許用拉力,N;

SP——鋼絲繩的破斷拉力,N;

K鋼絲繩的安全系數(shù)。

鋼絲繩水平夾角60度:每根鋼絲繩承受拉力為

P=0.5*6.278t*G*2/l.732=36.248KN

S尸PK=36.248*10=362.48KN

6*37鋼絲繩的破斷拉力

鋼絲繩的抗拉強度/MPa

鋼絲繩鋼絲14001550170018502023

/mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN

8.70.439.0043.2047.3051.5055.70

11.00.560.0067.5074.0080.6087.10

13.00.687.8097.20106.50116.00125.00

15.00.7119.50132.00145.00157.50170.50

17.50.8156.00172.50189.50206.00223.00

19.50.9197.50218.50239.50261.00282.00

21.51.0243.50270.00296.00322.00348.50

24.01.1295.00326.50358.00390.00421.50

26.01.2351.00388.50426.50464.00501.50

28.01.3412.00456.50500.50544.50589.00

30.01.4478.00529.00580.50631.50683.00

32.51.5548.50607.50666.50725.00784.00

34.51.6624.50691.50758.00825.00892.00

36.51.7705.00780.50856.00931.501005.00

39.01.8790.00875.00959.501040.001125.00

43.02.0975.501080.001185.001285.001390.00

47.52.21180.001305.001430.001560.00—

52.02.41405.001555.001705.001855.00—

56.02.61645.001825.002023.002175.00—

根據(jù)計算成果鋼絲繩選用直徑6X37-26.0-170-1一甲一鍍一右交GB1102-74

滿足規(guī)定,每根長度20米,共2根??ōh(huán)選用20噸。

防傾覆鋼絲繩選用:S尸PK=62.78*10=627.8KN

根據(jù)計算成果鋼絲繩選用直徑6X37-32.5-170-1一甲一鍍一右交GB1102-74

滿足規(guī)定,每根長度14米,共1根。卡環(huán)選用20噸。

L3其他鋼構(gòu)件吊裝

由于其他鋼構(gòu)件重量較小,工作幅度均不不小于7米,吊裝高度不不小

于10.5米,均滿足鋼陶件吊裝安全規(guī)定。不過應(yīng)保證單件單吊,不容許多種

部件合吊。鋼絲繩選用與鋼梁鋼絲繩相似,卡環(huán)選用與鋼梁相似。

2、鋼構(gòu)造吊裝

2.1鋼構(gòu)造構(gòu)件進(jìn)場次序:

①1-7軸鋼柱;②1-7軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條;③8T4軸鋼柱;④8T4

軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;⑤15-21軸鋼柱;⑥15-21軸鋼梁、系桿、隅

撐、槐條等;⑦22-28軸鋼柱;⑧22-28軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;?29-35

軸鋼柱;⑩29-35軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;?36-42軸鋼柱、?36-42

軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;Q43-49軸鋼柱;。43-49軸鋼梁、系桿、隅

撐、槐條等;050-56軸鋼柱;?50-56軸鋼梁、系桿、隅撐、榭條等;057-63

軸鋼柱;057-63軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;?64-70軸鋼柱;@64-70

軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等;0)7卜74軸鋼柱;?71-74軸鋼梁、系桿、隅

撐、楝條等。

2.2鋼構(gòu)造吊裝次序:

①1-7軸鋼柱吊裝;②1-7軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;③8T4

軸鋼柱吊裝;④8-14地鋼梁、系桿、隅撐、槐條等吊裝;⑤15-21軸鋼柱吊

裝;⑥15-21軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;⑦22-28軸鋼柱吊裝;⑧22-28

軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;⑨29-35軸鋼柱吊裝;⑩29-35軸鋼梁、

系桿、隅撐、檄條等吊裝;?36-42軸鋼柱吊裝;。36-42軸鋼梁、系桿、隅

撐、楝條等吊裝;。43-49軸鋼柱吊裝;?43-49軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條

等吊裝;。50-56軸鋼柱吊裝;?50-56軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;

057-63軸鋼柱吊裝;?57-63軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;@64-70

軸鋼柱吊裝;?64-70軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝;應(yīng)71-74軸鋼柱吊

裝;④71-74軸鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝。

2.2.1鋼柱現(xiàn)場寄存位置及吊裝次序

鋼柱第一批進(jìn)場寄存位置及吊車吊裝駐車點如圖,距柱邊1米遠(yuǎn),第二

批到第十一批寄存及吊車吊裝駐車點同第一批。

第一批:A軸上1-7軸,B軸上1-7軸;第二批:A軸上8T4軸,B軸上

8T4軸;第三批:A軸上15-21軸,B軸上15-21軸;第四批:A軸上22-28

軸,B軸上22-28軸;第五批:A軸上29-35軸,B軸上29-35軸;第六批:A

軸上36-42軸,B軸上36-42軸;第七批:A軸上43-49軸,B軸上43-49軸;

第八批:A軸上50-56軸,B軸上50-56軸;第九批:A軸上57-63軸,B軸

上57-63軸;第十批:A軸上64-70軸,B軸上64-70軸;第H■*一批:A軸上

71-74軸,B軸上71-74軸。每個批次隨安裝進(jìn)度規(guī)定進(jìn)場。

第一次批次鋼柱吊裝次序:A-1軸柱、A-2軸柱、A-3軸柱、A-4軸柱、

A-5軸柱、A-6軸柱、A-7軸柱、B-1軸柱、B-2軸柱、B-3軸柱、B-4軸柱、

B-5軸柱、B-6軸柱、B-7軸柱。其他批次鋼柱吊裝次序同第一批次,先A軸

上從西到東,再B軸上從西到東。

蝕本上//放彳"TV25m1"日2511屯小鋼內(nèi)存放位JT

鋼柱存放位置

r^T:~1,一二一D

r

工-1『上7r

一尸一一

25噸M岫林存成位同

鋼杵在放位置2d噸方5鋼柱存放松百

2.2.2鋼梁、系桿、隅撐、楝條等寄存位置及吊裝次序

鋼梁、系桿、隅撐、楝條等吊裝按-7軸,8-14軸,15-21軸,22-28

軸,29—35軸,36—42軸,43—49軸,50-56ft,57-63軸,64-70ft,71-74

軸次序分批次安裝。所有批次相鄰柱子安裝完,安裝柱間支撐、系桿、墻梁,

沒有日勺方向用攬風(fēng)繩固定。

1-7軸柱吊裝完畢后來,1-7軸鋼梁、系桿、隅撐、槐條等進(jìn)場,按施工

安排寄存指定位置。

前兩根鋼架安裝

①柱子安裝;②柱間支撐、柱間系桿墻梁;③鋼柱無支撐方向用攬風(fēng)繩

固定;④鋼梁吊裝;⑤系桿及水平支撐安裝;⑥楝條;⑦隅撐。

先在地面進(jìn)行第一根梁立拼,立拼位置在1軸東側(cè)1.5米,吊車在1#吊

車駐車點(1軸西側(cè)5米位置)先安裝第一榴鋼梁,吊完用攬風(fēng)繩穩(wěn)定。25

噸吊車開到2#吊車駐車點,在地面立拼第二根鋼梁,吊裝第二根鋼梁,用吊

車穩(wěn)定,繼續(xù)安裝柱撐、隅撐、水平系桿等,形成一種穩(wěn)定體系,撤掉吊車,

再接著進(jìn)行楝條、墻梁等吊安裝。

攬風(fēng)繩采用鋼絲繩選用直徑6X37-26.0-170-1一甲一鍍一右交

GB1102-74,每條攬風(fēng)繩長20米,每條攬風(fēng)繩投影與鋼梁夾角45度,與地面

夾角在30度至45度之間,每條靠近地錨處設(shè)置一種1個6噸倒鏈。地錨做

法:每個地錨基礎(chǔ)為500nlm*500mm*1000mm深C20佐。

第三幅鋼梁及后來按數(shù)字次序每根鋼梁吊安裝

前兩根梁及支撐等構(gòu)件安裝完畢后來吊車開到3#吊車駐車點,開始進(jìn)行

第三根梁立拼(從第三根梁開始每軸線梁在該軸線西側(cè)1.5米位置立拼,而

吊車駐車點在該軸線東側(cè)5米),之后進(jìn)行第三桶吊安裝。吊安裝完畢后來,

繼續(xù)吊安裝柱撐、隅撐、水平系桿、楝條、墻梁等吊安裝。

之后進(jìn)行第四根梁、柱撐、隅撐、水平系桿、楝條、墻梁等吊安裝;第五

根梁、柱撐、隅撐、水平系桿、楝條、墻梁等吊安裝;第六根梁、柱撐、隅

撐、水平系桿、檄條、墻梁等吊安裝;第七根梁、柱撐、隅撐、水平系桿、

棵條、墻梁等吊安裝。

依次進(jìn)行第二批次8-14軸、第三批次等柱、梁、柱撐、隅撐、系桿、橡

條等吊安裝。一直到最終一幅74軸。第二批次到第十一批次梁立拼位置,柱

撐、隅撐、系桿、楝條等寄存位置及吊車駐車點、行走路線同第一批次。

高空作業(yè)工人16人,包括鋼梁螺栓連接、柱撐連接、隅撐連接、系桿連

接、楝條連接8人,屋面板及側(cè)面墻板維護8人;地面16人,包括鋼梁立拼

裝2人、繩索綁扎6人、攬風(fēng)繩調(diào)整4人,材料準(zhǔn)備4人等。實際人數(shù)根據(jù)

現(xiàn)場實際狀況合適調(diào)整。

2.4鋼構(gòu)造吊安裝工期:

2

5?

鐵路罩棚鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度計劃

2015年7月2015年8月

海24681012141618202224262830135791113151719212325272931

誨安裝前準(zhǔn)備工作

密1-7軸鋼柱■

:1-7軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、擦條等

8-14軸鋼柱.

8-14軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、俅條等

15-21軸鋼柱■

15-21軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、漂條等

22-28軸鋼柱■

22-28軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、樵條等

29-35軸鋼柱■

29-35軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、楝條等

36-42軸鋼柱■

36-42軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、楝條等

43-49軸鋼柱■

43-49軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、樵條等

50-56軸鋼柱■

50-56軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、樵條等

57-63軸鋼柱■

57-63軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、樵條等

64-70軸鋼柱■

64-70軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、楝條等

71-74軸鋼柱一

71-74軸鋼梁、柱撐、隅撐、系桿、槽條等

1-74軸屋面板

清理驗收

2.5.1鋼構(gòu)件起吊安裝:

(1)吊點H勺設(shè)置:吊點設(shè)置在柱連接耳板螺栓孔H勺位置。

(2)起吊措施

鋼柱的起吊采用回轉(zhuǎn)法起吊,柱根部必須墊好枕木,不得使柱底端與地面

發(fā)生拖拉現(xiàn)象,起吊措施及吊具如附圖;

就位:單機直立就位法

____________________________

(3)鋼柱吊裝過程示意圖及注意事項

鋼柱日勺吊裝(如下圖):

注意事項:

對柱基的定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和原建筑預(yù)埋位置進(jìn)行檢查,復(fù)測合

格并將螺紋清理潔凈,在柱底設(shè)置臨時標(biāo)高支承塊后即可進(jìn)行鋼柱吊裝。

吊裝鋼柱根部必須墊實,盡量做到回轉(zhuǎn)扶植,根部不拖。起吊時鋼

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