船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度員技能測(cè)試題庫(kù)及答案工種：船舶過(guò)閘及升船機(jī)調(diào)度員等級(jí)：中級(jí)時(shí)間：180分鐘滿分：100分---一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分）1.船舶過(guò)閘時(shí)，優(yōu)先通行的是（）。A.客輪B.貨輪C.軍艦D.拖輪2.升船機(jī)操作中，若發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常響聲，應(yīng)首先（）。A.繼續(xù)運(yùn)行觀察B.立即停機(jī)檢查C.加大功率D.減少載重3.船舶在閘室航行時(shí)，最高時(shí)速不得超過(guò)（）。A.5節(jié)B.8節(jié)C.10節(jié)D.12節(jié)4.閘門開(kāi)啟前，必須確認(rèn)（）。A.上下游水位差小于5米B.上下游水位差大于5米C.閘室內(nèi)無(wú)船只停留D.閘室水位與上游水位相同5.升船機(jī)載重超限會(huì)導(dǎo)致（）。A.運(yùn)行平穩(wěn)B.加速上升C.設(shè)備損壞D.節(jié)省能源6.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇緊急情況，應(yīng)按下（）。A.正常操作按鈕B.緊急停止按鈕C.信號(hào)燈按鈕D.通話按鈕7.升船機(jī)液壓系統(tǒng)壓力不足時(shí)，可能原因是（）。A.油箱油量充足B.油泵故障C.系統(tǒng)泄漏D.溫度過(guò)高8.閘室水位調(diào)節(jié)的主要工具是（）。A.船閘閥門B.水泵C.風(fēng)機(jī)D.船舶錨鏈9.船舶過(guò)閘前，必須核對(duì)（）。A.船舶國(guó)籍B.船舶噸位C.船舶航向D.船舶乘客人數(shù)10.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作員不得（）。A.佩戴安全帽B.離開(kāi)操作臺(tái)C.檢查設(shè)備狀態(tài)D.使用對(duì)講機(jī)11.船舶在閘室內(nèi)靠泊時(shí)，應(yīng)保持與閘門（）。A.5米以上距離B.2米以上距離C.1米以上距離D.無(wú)需固定12.升船機(jī)鋼絲繩磨損超過(guò)（），應(yīng)立即更換。A.5%B.10%C.15%D.20%13.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇洪水，應(yīng)（）。A.強(qiáng)行過(guò)閘B.等待水位下降C.轉(zhuǎn)移至安全水域D.加速通過(guò)14.升船機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)失效會(huì)導(dǎo)致（）。A.運(yùn)行更穩(wěn)定B.加速下降C.無(wú)法制動(dòng)D.自動(dòng)復(fù)位15.閘門關(guān)閉時(shí)，若發(fā)現(xiàn)漏水，應(yīng)（）。A.繼續(xù)關(guān)閉B.立即停止操作C.加大壓力D.放慢關(guān)閉速度16.船舶過(guò)閘后，調(diào)度員應(yīng)（）。A.立即離開(kāi)B.核對(duì)航行記錄C.繼續(xù)監(jiān)控D.接聽(tīng)私人電話17.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，若出現(xiàn)異味，可能原因是（）。A.油溫正常B.油管松動(dòng)C.設(shè)備過(guò)載D.空氣濕度大18.閘室照明系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)（）。A.使用手電筒B.等待維修C.減少閘室使用D.關(guān)閉所有電源19.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇濃霧，應(yīng)（）。A.加快航行B.減慢航行C.停止過(guò)閘D.開(kāi)啟探照燈20.升船機(jī)液壓油溫度過(guò)高，可能原因是（）。A.油泵效率低B.油液純凈C.通風(fēng)良好D.冷卻系統(tǒng)正常21.閘門啟閉時(shí)間一般控制在（）。A.5分鐘以內(nèi)B.10分鐘以內(nèi)C.15分鐘以內(nèi)D.20分鐘以內(nèi)22.船舶在閘室內(nèi)掉頭時(shí)，應(yīng)（）。A.使用船用錨機(jī)B.保持原航向C.依靠閘室寬度D.靈活轉(zhuǎn)向23.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳槽，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行B.減少載重C.立即停機(jī)D.加大張力24.閘室排水系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)（）。A.開(kāi)啟備用泵B.放棄過(guò)閘C.報(bào)告上級(jí)D.封閉閘門25.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇雷雨，應(yīng)（）。A.停止過(guò)閘B.加快通過(guò)C.降低船速D.開(kāi)啟雷達(dá)26.升船機(jī)控制系統(tǒng)斷電時(shí)，應(yīng)（）。A.使用備用電源B.立即撤離C.手動(dòng)操作D.等待供電恢復(fù)27.閘門密封條損壞會(huì)導(dǎo)致（）。A.閘門漏水B.閘門關(guān)閉不嚴(yán)C.閘門運(yùn)行順暢D.閘門自動(dòng)開(kāi)啟28.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇冰凍，應(yīng)（）。A.加速航行B.減慢航行C.使用融冰劑D.停止過(guò)閘29.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)減震器失效，應(yīng)（）。A.減少載重B.加大運(yùn)行速度C.立即停機(jī)D.忽略問(wèn)題30.閘室通信系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)（）。A.使用對(duì)講機(jī)B.等待修復(fù)C.停止過(guò)閘D.手動(dòng)調(diào)度---二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.船舶過(guò)閘前，需檢查的項(xiàng)目包括（）。A.船舶證書B(niǎo).船舶吃水C.船舶配員D.船舶結(jié)構(gòu)2.升船機(jī)常見(jiàn)故障有（）。A.液壓系統(tǒng)泄漏B.鋼絲繩斷裂C.控制系統(tǒng)失靈D.制動(dòng)系統(tǒng)失效3.閘門啟閉過(guò)程中，可能遇到的問(wèn)題有（）。A.漏水B.卡頓C.噪音過(guò)大D.壓力不足4.船舶過(guò)閘時(shí)，應(yīng)遵守的規(guī)定包括（）。A.保持安全距離B.遵守指揮信號(hào)C.嚴(yán)禁掉頭D.禁止鳴笛5.升船機(jī)安全操作要求包括（）。A.系好安全帶B.佩戴防護(hù)眼鏡C.禁止閑聊D.熟悉應(yīng)急預(yù)案6.閘室水位調(diào)節(jié)的方法有（）。A.開(kāi)啟/關(guān)閉進(jìn)水閥B.啟動(dòng)/停止水泵C.調(diào)整閘門開(kāi)度D.放水閘7.船舶過(guò)閘時(shí)，可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)有（）。A.漂移B.擱淺C.觸碰閘門D.漏油8.升船機(jī)維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容包括（）。A.液壓油更換B.鋼絲繩潤(rùn)滑C.控制器校準(zhǔn)D.制動(dòng)系統(tǒng)檢查9.閘門密封條損壞的危害有（）。A.漏水B.增加能耗C.影響關(guān)閉嚴(yán)密性D.加速閘門磨損10.船舶過(guò)閘調(diào)度流程包括（）。A.接收過(guò)閘申請(qǐng)B.核對(duì)船舶信息C.安排過(guò)閘時(shí)間D.監(jiān)控過(guò)閘過(guò)程---三、判斷題（每題1分，共20分）1.船舶過(guò)閘時(shí)，可以隨意改變航向。（×）2.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作員可以離開(kāi)崗位。（×）3.閘門開(kāi)啟時(shí)，船舶應(yīng)保持低速航行。（√）4.船舶過(guò)閘前，無(wú)需核對(duì)船舶噸位。（×）5.升船機(jī)液壓系統(tǒng)壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞。（√）6.閘室水位差過(guò)大時(shí)，禁止船舶過(guò)閘。（√）7.船舶在閘室內(nèi)掉頭時(shí)，應(yīng)使用船用錨機(jī)。（×）8.升船機(jī)鋼絲繩出現(xiàn)輕微磨損無(wú)需處理。（×）9.閘門關(guān)閉后，無(wú)需檢查密封情況。（×）10.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇濃霧，應(yīng)停止過(guò)閘。（√）11.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異味，應(yīng)立即停機(jī)檢查。（√）12.閘室照明系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)使用手電筒。（√）13.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇雷雨，應(yīng)加快通過(guò)。（×）14.升船機(jī)控制系統(tǒng)斷電時(shí)，應(yīng)手動(dòng)操作。（×）15.閘門密封條損壞會(huì)導(dǎo)致閘門漏水。（√）16.船舶過(guò)閘時(shí)，無(wú)需保持安全距離。（×）17.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，若發(fā)現(xiàn)減震器失效，應(yīng)減少載重。（×）18.閘室通信系統(tǒng)故障時(shí)，應(yīng)等待修復(fù)。（√）19.船舶過(guò)閘前，無(wú)需核對(duì)船舶國(guó)籍。（×）20.升船機(jī)運(yùn)行時(shí)，操作員可以佩戴手套。（×）---四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）1.簡(jiǎn)述船舶過(guò)閘前的準(zhǔn)備工作。答：（1）核對(duì)船舶證書及信息；（2）檢查船舶吃水及配員；（3）確認(rèn)閘室水位差及閘門狀態(tài)；（4）通知船舶靠泊位置及航行路線；（5）檢查通信設(shè)備是否正常。2.升船機(jī)運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)異常響聲，應(yīng)如何處理？答：（1）立即停機(jī)檢查；（2）檢查油液壓力及溫度；（3）檢查鋼絲繩及減震器狀態(tài)；（4）確認(rèn)液壓系統(tǒng)是否泄漏；（5）若無(wú)法自行解決，立即報(bào)告維修人員。3.閘門啟閉過(guò)程中，可能遇到哪些問(wèn)題？如何解決？答：（1）漏水：檢查密封條是否損壞，及時(shí)更換；（2）卡頓：檢查閘門軌道及潤(rùn)滑情況，清理雜物；（3）噪音過(guò)大：檢查機(jī)械部件是否松動(dòng)，緊固螺絲；（4）壓力不足：檢查液壓系統(tǒng)是否泄漏，補(bǔ)充油液。4.船舶過(guò)閘時(shí)，若遇濃霧，應(yīng)如何操作？答：（1）立即停止過(guò)閘，通知船舶靠岸等待；（2）開(kāi)啟探照燈，保持通信暢通；（3）等待霧散后再安排過(guò)閘；（4）必要時(shí)，引導(dǎo)船舶至安全水域。5.升船機(jī)維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括哪些？答：（1）液壓油更換及檢查；（2）鋼絲繩潤(rùn)滑及磨損檢查；（3）控制器校準(zhǔn)及清潔；（4）制動(dòng)系統(tǒng)檢查及調(diào)整；（5）減震器狀態(tài)檢查。6.船舶過(guò)閘調(diào)度流程包括哪些環(huán)節(jié)？答：（1）接收過(guò)閘申請(qǐng)及核對(duì)信息；（2）安排過(guò)閘時(shí)間及靠泊位置；（3）發(fā)布航行指令及指揮過(guò)閘；（4）監(jiān)控過(guò)閘過(guò)程及處理異常；（5）記錄過(guò)閘信息及反饋結(jié)果。---五、案例分析題（10分）某日，一艘貨輪申請(qǐng)過(guò)閘，閘室水位差為3米，貨輪噸位為500噸。操作員發(fā)現(xiàn)升船機(jī)液壓系統(tǒng)壓力略低，但仍在正常范圍內(nèi)。貨輪靠泊后，操作員安排其進(jìn)入閘室，但在上升過(guò)程中，貨輪突然發(fā)生劇烈晃動(dòng)，導(dǎo)致升船機(jī)減速。操作員立即停機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)液壓油中有水分，且鋼絲繩有輕微跳槽現(xiàn)象。問(wèn)題：（1）操作員在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)壓力略低時(shí)應(yīng)如何處理？（2）貨輪晃動(dòng)的原因可能是什么？如何避免？（3）若升船機(jī)無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)如何處理？答：（1）操作員應(yīng)檢查油液質(zhì)量及油箱油位，若油液中有水分或油位不足，應(yīng)立即補(bǔ)充或更換油液，確保系統(tǒng)正常；（2）貨輪晃動(dòng)可能原因是：①配載不均；②系泊繩索松動(dòng)；③航行中遇風(fēng)浪。應(yīng)要求船員檢查配載及系泊情況，并選擇風(fēng)力較小的時(shí)段過(guò)閘；（3）若升船機(jī)無(wú)法繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)：①立即停止操作，確保貨輪安全靠岸；②報(bào)告維修人員檢查故障；③協(xié)調(diào)船舶等待或轉(zhuǎn)移至其他閘室。---答案及解析一、單項(xiàng)選擇題1.A2.B3.A4.B5.C6.B7.B8.A9.B10.B11.B12.B13.C14.C15.B16.B17.B18.B19.C20.B21.B22.D23.C24.A25.A26.A27.B28.D29.C30.A二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC