城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)過(guò)關(guān)考核模擬題帶答案_第1頁(yè)
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城市客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識(shí)過(guò)關(guān)考核模擬題帶答案姓名:日期:用時(shí):分鐘得分:一、單選題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,列車(chē)連掛后兩列車(chē)均為空駛的,推進(jìn)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h,牽引運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h;任一列車(chē)載客的,運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h。

A、30;45;25B、30;25;45C、25;30;45D、25;45;301.答案:A2.依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,突發(fā)事件,是指突然發(fā)生,造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害,需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的()。

A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危機(jī)和社會(huì)安全事件B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和社會(huì)安全事件C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件2.答案:C3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得穿插()車(chē)輛。

A、旁邊的B、后面的C、前面的D、等候的3.答案:D4.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的城市軌道交通線網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估,至少每()年組織開(kāi)展一次。

A、1B、2C、3D、54.答案:C5.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員在()人以下的非高危行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但至少應(yīng)配備兼職的安全生產(chǎn)管理人員。

A、200B、100C、500D、l0005.答案:B6.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按()編制設(shè)施設(shè)備更新改造方案,包含可行性論證、設(shè)計(jì)文件、運(yùn)營(yíng)組織調(diào)整方案和安全保障措施等內(nèi)容。

A、月度B、季度C、半年度D、年度6.答案:D7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,下列說(shuō)法不正確的是()。

A、企業(yè)應(yīng)加大對(duì)安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度B、企業(yè)應(yīng)改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)C、企業(yè)應(yīng)構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控或隱患排查治理機(jī)制D、企業(yè)應(yīng)健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)7.答案:C8.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,當(dāng)城市軌道交通列車(chē)在區(qū)間發(fā)生突發(fā)情況時(shí),行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,在保證行車(chē)安全的前提下()。

A、立即停車(chē)B、等待救援C、盡可能維持列車(chē)運(yùn)行D、立即清客8.答案:C9.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車(chē)輛、行人通行時(shí)注意(),確認(rèn)安全后通過(guò)。

A、前方B、了望C、張望D、觀看9.答案:B10.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位對(duì)存在的火災(zāi)隱患,應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以()。

A、識(shí)別B、記錄C、上報(bào)D、消除10.答案:D11.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)規(guī)定的,可以指出違法行為,并予以(),令其立即駛離。

A、處罰B、口頭警告C、拘留D、吊銷(xiāo)駕駛證11.答案:B12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅(jiān)持人民至上、生命至上,把保護(hù)人民生命安全擺在首位,樹(shù)牢安全發(fā)展理念,堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,()。

A、防范安全風(fēng)險(xiǎn)B、防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)C、防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)D、從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)12.答案:D13.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(pán)(或方向把)不應(yīng)有()等異常現(xiàn)象。

A、擺動(dòng)B、振動(dòng)C、擺振D、路感不靈13.答案:C14.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置,以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過(guò)允許的()。

A、最低氣壓B、最高氣壓C、最小氣壓D、最大氣壓14.答案:B15.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,對(duì)于拒絕接受安全檢查或者攜帶違禁物品的乘客,運(yùn)營(yíng)企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)制止其乘車(chē);制止無(wú)效的,及時(shí)報(bào)告()處理。

A、交通部門(mén)B、公安部門(mén)C、城市公共交通管理部門(mén)D、交通運(yùn)輸部門(mén)15.答案:B16.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通客運(yùn)組織方案及其實(shí)施情況原則上()評(píng)估一次,并針對(duì)評(píng)估中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改、完善。

A、每半年B、每月C、每季度D、每年16.答案:D17.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)突發(fā)事件防范和()能力。

A、應(yīng)急處置B、應(yīng)急管理C、現(xiàn)場(chǎng)處置D、應(yīng)急救援17.答案:A18.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車(chē)客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),對(duì)存在兩個(gè)或兩個(gè)以上單位共用同一設(shè)施設(shè)備或進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的作業(yè)場(chǎng)所,城市公共汽電車(chē)企業(yè)應(yīng)明確()并落實(shí)到位。

A、安全主體責(zé)任B、風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé)C、安全生產(chǎn)管理職責(zé)D、管理職責(zé)18.答案:C19.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),后牌照燈夜間能見(jiàn)度良好時(shí)在距其()m處應(yīng)能看清號(hào)牌號(hào)碼。

A、10B、20C、30D、4019.答案:B20.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,對(duì)駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?,處()罰款,并()。

A、五百元以上一千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證B、一千元以上二千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證C、二百元以上二千元以下,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證D、二百元以上二千元以下,拘留20.答案:C21.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,對(duì)未依法取得批準(zhǔn)或者驗(yàn)收合格的單位擅自從事有關(guān)活動(dòng)的,負(fù)責(zé)行政審批的部門(mén)發(fā)現(xiàn)或者接到舉報(bào)后應(yīng)當(dāng)立即(),并依法予以處理。

A、予以停產(chǎn)整頓B、予以取締C、予以責(zé)令整改D、予以通報(bào)批評(píng)21.答案:B22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)(),根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

A、報(bào)廢處理制度B、車(chē)輛報(bào)廢制度C、強(qiáng)制報(bào)廢制度D、報(bào)廢登記制度22.答案:C23.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,禁止攜帶違禁物品乘車(chē)。運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車(chē)主要站點(diǎn)的醒目位置公布禁止攜帶的違禁物品目錄。有條件的,應(yīng)當(dāng)在城市公共汽電車(chē)車(chē)輛上張貼()。

A、生產(chǎn)用品目錄的提示B、勞動(dòng)用品目錄的提示C、禁止攜帶違禁物品乘車(chē)的提示D、生活用品目錄的提示23.答案:C24.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照()的指揮通行。

A、交通信號(hào)B、管理人員C、交通信號(hào)或者管理人員D、交通信號(hào)和者管理人員24.答案:C25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,單位損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設(shè)施、器材的;責(zé)令改正,處()罰款。

A、五百元以下B、五千元以上五萬(wàn)元以下C、一百萬(wàn)元以上D、兩千元以下25.答案:B26.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),下列說(shuō)法不正確的是()。

A、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患B、組織制定并實(shí)施本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃C、不需要組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)D、組織制定并實(shí)施本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案26.答案:C27.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車(chē)客運(yùn)的駕駛員、乘務(wù)員,應(yīng)當(dāng)具有履行()的能力。

A、崗位職責(zé)B、崗位責(zé)任C、崗位任務(wù)D、崗位工作27.答案:A28.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),CNG、LNG、LPG燃?xì)鈱S醚b置的安裝要求應(yīng)符合GB7258、GB19239的規(guī)定。加氣口、控制儀表和閥件等應(yīng)設(shè)置()。

A、安全防護(hù)裝置B、安全隔離裝置C、安全生產(chǎn)裝置D、安全預(yù)警裝置28.答案:A29.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全乘車(chē)和()宣傳。

A、相關(guān)知識(shí)B、應(yīng)急知識(shí)C、預(yù)防知識(shí)D、操作知識(shí)29.答案:B30.以下不屬于城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)評(píng)價(jià)內(nèi)容的是()。

A、目標(biāo)的完成情況B、存在的各類(lèi)問(wèn)題C、辦法的優(yōu)劣D、目標(biāo)制定原則30.答案:D31.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的()和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識(shí)D、安全生產(chǎn)技能31.答案:C32.《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》規(guī)定所稱的恐怖活動(dòng)組織,是指()人以上為實(shí)施恐怖活動(dòng)而組成的犯罪組織。

A、十B、四C、五D、三32.答案:D33.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)合理安排駕駛員工作時(shí)間,單次值乘的駕駛時(shí)長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)()小時(shí);連續(xù)值乘間隔不應(yīng)小于()分鐘。

A、1;10B、2;15C、3;20D、4;3033.答案:B34.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示()。

A、左轉(zhuǎn)、停止、右轉(zhuǎn)B、右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)C、右轉(zhuǎn)、停止、左轉(zhuǎn)D、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)34.答案:D35.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),有駐場(chǎng)人員的充換電站運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)應(yīng)定期進(jìn)行(),全體人員應(yīng)掌握消防知識(shí),熟知消防器材的位置、性能和使用方法。

A、消防培訓(xùn)B、消防演練C、消防教育D、消防培訓(xùn)和演練35.答案:D36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察()。

A、投訴B、告知C、舉報(bào)D、報(bào)告36.答案:C37.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》,因消防安全責(zé)任不落實(shí)發(fā)生()火災(zāi)事故的,依法依規(guī)追究單位直接責(zé)任人、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人的責(zé)任,對(duì)履行職責(zé)不力、失職瀆職的政府及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和工作人員實(shí)行問(wèn)責(zé),涉嫌犯罪的,移送司法機(jī)關(guān)處理。

A、較大B、重大C、一般及以上D、特大37.答案:C38.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟()。

A、近光燈B、遠(yuǎn)光燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈38.答案:A39.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),易燃揮發(fā)物監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置探測(cè)器安裝位置為乘客門(mén)、座椅下或側(cè)壁,探測(cè)器底部距地板平面高度不宜小于200mm。至少應(yīng)在()位置安裝1個(gè)探測(cè)器,車(chē)廂內(nèi)重點(diǎn)防護(hù)區(qū)域宜每2m2分布一個(gè)探測(cè)器。

A、下車(chē)門(mén)B、上車(chē)門(mén)C、駕駛員座位D、乘客區(qū)39.答案:B40.關(guān)于城市客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育,下列說(shuō)法不正確的是()。

A、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等C、城市客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育D、城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛員教育培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核40.答案:C41.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行()。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

A、登記制度B、備案制度C、報(bào)備制度D、存檔制度41.答案:A42.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)()。

A、后行B、先行C、依次行駛D、交替行駛42.答案:B43.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通行車(chē)調(diào)度口頭命令要素不包含下列哪項(xiàng)內(nèi)容()。

A、命令號(hào)碼B、命令內(nèi)容C、時(shí)間D、受令人43.答案:C44.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度B、企業(yè)建立由本單位人事管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊(duì)伍C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案D、企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備44.答案:B45.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)()制度,按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)采取相應(yīng)的管控措施。

A、分級(jí)管控B、各項(xiàng)措施C、管控措施D、分類(lèi)指導(dǎo)45.答案:A46.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處()罰款,可以并處()拘留。

A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下46.答案:C47.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕83號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)急演練評(píng)估報(bào)告中涉及應(yīng)急處置機(jī)制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和管理規(guī)定等有關(guān)缺陷的,應(yīng)在()內(nèi)修訂完善相關(guān)預(yù)案和制度。

A、1個(gè)月B、2個(gè)月C、3個(gè)月D、6個(gè)月47.答案:C48.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后,并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的()倍罰款。

A、1B、2C、3D、448.答案:B49.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實(shí)行管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全,強(qiáng)化和落實(shí)(),建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任B、政府監(jiān)管責(zé)任C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任D、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任49.答案:C50.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處()罰款,可以并處()拘留。

A、一千元以上二千元以下,十五日以下B、一千元以上二千元以下,十日以下C、二百元以上二千元以下,十五日以下D、二百元以上二千元以下,十日以下50.答案:C51.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能起動(dòng),怠速穩(wěn)定,無(wú)異響,機(jī)油壓力和溫度正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于等于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū))標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的()。

A、50%B、75%C、95%D、100%51.答案:B52.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛?cè)霚p速車(chē)道,()后駛離。

A、保持車(chē)速B、正常車(chē)速C、加快車(chē)速D、降低車(chē)速52.答案:D53.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的,處警告或者()罰款。

A、二十元以上五十元以下B、二十元以上一百元以下C、二十元以上二百元以下D、二十元以上三百元以下53.答案:C54.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位可以根據(jù)需要確定本單位的消防安全管理人。消防安全管理人對(duì)()負(fù)責(zé),實(shí)施和組織落實(shí)相關(guān)消防安全管理工作。

A、單位的消防安全責(zé)任人B、法定代表人C、實(shí)際控制人D、分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)54.答案:A55.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,若是機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)()的賠償責(zé)任。

A、不超過(guò)百分之二B、不超過(guò)百分之三C、不超過(guò)百分之五D、不超過(guò)百分之十55.答案:D56.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的(),必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)資格,方可上崗作業(yè)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、特種作業(yè)人員C、新入廠的工人D、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)員56.答案:B57.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須遵守《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加大對(duì)()的投入保障力度,改善安全生產(chǎn)條件,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制,健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn)。

A、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員B、安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)C、安全生產(chǎn)物資、技術(shù)、人員D、安全生產(chǎn)資金、技術(shù)、人員57.答案:A58.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通列車(chē)停站越過(guò)停車(chē)標(biāo)未超過(guò)可退行距離需退行時(shí),駕駛員應(yīng)退行列車(chē),推進(jìn)退行速度不應(yīng)超過(guò)()km/h。

A、5B、10C、15D、2058.答案:A59.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),公路客車(chē)、旅游客車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)及車(chē)長(zhǎng)大于()m的其他客車(chē)、車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的旅居車(chē)應(yīng)具有限速功能,否則應(yīng)配備限速裝置。

A、7B、8C、9D、1059.答案:C60.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程,由事故后果往前分為四個(gè)階段,下列表述錯(cuò)誤的是()。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的60.答案:C二、多選題(共30題每題1分,總計(jì)30分)答案1.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件信息報(bào)告與分析管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕10號(hào)),以下哪些故障屬于規(guī)定的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)重大故障()。

A、中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)同時(shí)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

B、中央自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

C、本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行

D、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘(含)以上

E、聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘(含)以上1.答案:AD2.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報(bào)告內(nèi)容的有()。

A、事故發(fā)生單位財(cái)務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議2.答案:BCDE3.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位有以下哪些行為的,由城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)責(zé)令限期改正;逾期未改正的,處以5000元以上3萬(wàn)元以下的罰款,并可對(duì)其主要負(fù)責(zé)人處以1萬(wàn)元以下的罰款?()

A、列車(chē)駕駛員未按照法律法規(guī)的規(guī)定取得職業(yè)準(zhǔn)入資格

B、未全程參與試運(yùn)行

C、未建立風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)和隱患排查手冊(cè)

D、未按照有關(guān)規(guī)定建立運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系

E、未按時(shí)組織運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練3.答案:ABCDE4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),()應(yīng)形成演練評(píng)估報(bào)告。

A、政府專項(xiàng)預(yù)案

B、政府部門(mén)預(yù)案

C、運(yùn)營(yíng)單位綜合預(yù)案

D、運(yùn)營(yíng)單位專項(xiàng)預(yù)案

E、運(yùn)營(yíng)單位現(xiàn)場(chǎng)處置方案4.答案:ABCD5.關(guān)于出租汽車(chē)駕駛員應(yīng)急駕駛操作,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A、車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即停車(chē),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),協(xié)助乘客安全撤離,無(wú)需采取有效滅火措施

B、車(chē)輛發(fā)生落水時(shí),應(yīng)立即設(shè)法開(kāi)啟車(chē)門(mén)或敲碎車(chē)窗玻璃,協(xié)助乘客安全撤離

C、車(chē)輛發(fā)生故障或交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助乘客下車(chē)至安全區(qū)域,并迅速打開(kāi)危險(xiǎn)警告信號(hào)燈,按規(guī)定放置三角警告牌

D、車(chē)輛發(fā)生事故導(dǎo)致有乘客受傷時(shí),應(yīng)立即撥打急救和報(bào)警電話,并視情采取相應(yīng)急救措施

E、車(chē)輛發(fā)生制動(dòng)失靈時(shí),應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),控制方向,盡量不要減速,緩慢停車(chē)5.答案:AE6.14點(diǎn)35分,某市一輛公交車(chē)與其他車(chē)輛碰撞,發(fā)生交通事故,事故造成2人死亡、5人受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該事故系因公交車(chē)駕駛員張某突發(fā)暈厥疾病,導(dǎo)致車(chē)輛失控引發(fā)安全事故,排除了駕駛員酒駕、毒駕和其他人為因素。該公交企業(yè)已3年未對(duì)駕駛員進(jìn)行體檢,對(duì)該駕駛員的身體狀況不了解。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)及時(shí)掌握駕駛員身體健康狀況

C、駕駛員每日上車(chē)前應(yīng)開(kāi)展適崗狀況檢查

D、該駕駛員存在疲勞駕駛行為

E、該事故公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任6.答案:ADE7.依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,從事公共運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人不得拒絕()通常、合理的運(yùn)輸要求。

A、旅客B、駕駛?cè)薈、托運(yùn)人D、受害人7.答案:AC8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列情形之一的,由縣級(jí)以上人民政府應(yīng)急管理部門(mén)責(zé)令限期改正,可以處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下罰款()。

A、在應(yīng)急預(yù)案編制前未按照規(guī)定開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估和應(yīng)急資源調(diào)查的

B、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的

C、事故風(fēng)險(xiǎn)可能影響周邊單位、人員的,未將事故風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、影響范圍和應(yīng)急防范措施告知周邊單位和人員的

D、未按照規(guī)定開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案評(píng)估的

E、未落實(shí)應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急物資及裝備的8.答案:ABCDE9.依據(jù)《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括()。

A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī),保障單位消防安全符合規(guī)定,掌握本單位的消防安全情況

B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)、管理等活動(dòng)統(tǒng)籌安排,批準(zhǔn)實(shí)施年度消防工作計(jì)劃

C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費(fèi)和組織保障

D、確定逐級(jí)消防安全責(zé)任,批準(zhǔn)實(shí)施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程

E、組織防火檢查,督促落實(shí)火災(zāi)隱患整改,及時(shí)處理涉及消防安全的重大問(wèn)題9.答案:ABCDE10.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處置過(guò)程中,交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸主管部門(mén)的()。

A、檢查B、組織C、調(diào)度D、指揮10.答案:BCD11.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車(chē)企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要包括制訂目的、制訂依據(jù)、()等內(nèi)容。

A、風(fēng)險(xiǎn)分析B、應(yīng)急機(jī)構(gòu)及職責(zé)C、處置原則D、信息報(bào)告E、處置方案11.答案:ABCDE12.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)辦理相應(yīng)的登記:()。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的B、機(jī)動(dòng)車(chē)登記內(nèi)容變更的C、機(jī)動(dòng)車(chē)用作抵押的D、機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的E、機(jī)動(dòng)車(chē)損壞的12.答案:ABCD13.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列情形時(shí),由縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任()。

A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時(shí)不立即組織搶救13.答案:ABCD14.上午9時(shí)28分許,某市公交車(chē)突然偏離行駛車(chē)道,跨越實(shí)線,與一輛正常對(duì)向行駛的小轎車(chē)相撞后,公交車(chē)失控撞斷橋梁護(hù)欄后,墜入江中,最終造成連帶公交車(chē)駕駛員15人無(wú)一幸免,全部死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于在公交車(chē)行駛過(guò)程中,某乘客與公交車(chē)駕駛員發(fā)生肢體沖突,公交車(chē)駕駛員并未及時(shí)停車(chē)處理,最終導(dǎo)致該事故發(fā)生。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的有()。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起一般事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)駕駛員安全應(yīng)急教育培訓(xùn)

C、該公交企業(yè)應(yīng)對(duì)駕駛員加強(qiáng)處理此類(lèi)突發(fā)事件的應(yīng)急演練

D、公交車(chē)應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施

E、該事故公交企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任14.答案:BCDE15.依據(jù)《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》,任何單位和個(gè)人()。

A、不得編造、傳播虛假恐怖事件信息B、不得報(bào)道、傳播可能引起模仿的恐怖活動(dòng)的實(shí)施細(xì)節(jié)C、不得發(fā)布恐怖事件中殘忍、不人道的場(chǎng)景D、在恐怖事件的應(yīng)對(duì)處置過(guò)程中,除新聞媒體經(jīng)負(fù)責(zé)發(fā)布信息的反恐怖主義工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)外,不得報(bào)道、傳播現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)對(duì)處置的工作人員、人質(zhì)身份信息和應(yīng)對(duì)處置行動(dòng)情況15.答案:ABCD16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少涵蓋的重點(diǎn)內(nèi)容包括()。

A、列車(chē)脫軌、撞擊、沖突、擠岔

B、土建結(jié)構(gòu)病害、軌道線路故障

C、異物侵線、車(chē)站及線路淹水倒灌

D、車(chē)輛故障、供電中斷、通信中斷、信號(hào)系統(tǒng)故障

E、突發(fā)大客流、客傷16.答案:ABCDE17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》,機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位應(yīng)當(dāng)依法履行的消防安全職責(zé)包括()。

A、制定消防安全制度B、組織防火檢查C、落實(shí)消防安全責(zé)任制D、確定消防安全管理人17.答案:ABC18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)擞酗嬀?、醉酒、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的,應(yīng)當(dāng)接受()。

A、測(cè)試B、檢驗(yàn)C、核查D、核驗(yàn)E、抽查18.答案:AB19.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》(JT/T1018—2016),城市公共汽電車(chē)企業(yè)編制應(yīng)急預(yù)案應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作()。

A、收集相關(guān)預(yù)案編制所需的各種資料,包括相關(guān)法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)內(nèi)外突發(fā)事件應(yīng)急處置案例分析、本地區(qū)社會(huì)情況與自然條件分析、本單位技術(shù)資料等B、全面分析本級(jí)公共汽電車(chē)客運(yùn)相關(guān)危險(xiǎn)因素、可能發(fā)生的突發(fā)事件類(lèi)型及其危害程度C、排查公共汽電車(chē)客運(yùn)安全隱患的種類(lèi)、級(jí)別和分布情況,確定危險(xiǎn)源,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并確定相應(yīng)的防范措施D、根據(jù)突發(fā)事件類(lèi)型和危害程度,確定所有需要參與應(yīng)急處置的部門(mén)和單位19.答案:ABCD20.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括()。

A、事故發(fā)生單位概況B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議20.答案:ABCD21.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,城市軌道交通地下線路因設(shè)施設(shè)備故障等原因?qū)е铝熊?chē)迫停區(qū)間需組織區(qū)間疏散時(shí),行車(chē)調(diào)度人員應(yīng)()。

A、扣停可能駛?cè)胧苡绊憛^(qū)域的列車(chē)

B、明確疏散方向

C、會(huì)同電力、環(huán)控調(diào)度人員組織該區(qū)間接觸軌停電、啟動(dòng)相應(yīng)環(huán)控模式

D、通知車(chē)站前往迫停地點(diǎn)做好乘客引導(dǎo)

E、在鄰站端門(mén)及疏散區(qū)間聯(lián)絡(luò)線等通道處安排人員監(jiān)控21.答案:ABCDE22.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,有關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其有關(guān)從業(yè)人員采?。ǎ┑嚷?lián)合懲戒措施,并向社會(huì)公示。

A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調(diào)有關(guān)保險(xiǎn)費(fèi)率C、暫停項(xiàng)目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入22.答案:ABCD23.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,安全生產(chǎn)工作實(shí)行(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任,建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。

A、安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、管行業(yè)必須管安全C、管業(yè)務(wù)必須管安全D、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全23.答案:BCD24.依據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》(國(guó)辦函〔2015〕32號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全城市軌道交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)體系,根據(jù)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的特點(diǎn)和規(guī)律,加大對(duì)()等的監(jiān)測(cè)力度。

A、線路、軌道、結(jié)構(gòu)工程

B、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)

C、客流情況

D、特種設(shè)備

E、應(yīng)急照明24.答案:ABCDE25.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟()。

A、遠(yuǎn)光燈B、左轉(zhuǎn)向燈C、霧燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈E、右轉(zhuǎn)向燈25.答案:CD26.某公交車(chē)輛15時(shí)左右,以20千米/小時(shí)駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),將一自行車(chē)騎乘者老人撞倒,事故發(fā)生后駕駛員迅速通知了企業(yè)負(fù)責(zé)人,并將自行車(chē)騎乘者和后座上乘坐的孩子共2名受傷人員送到附近的醫(yī)院。事故過(guò)程中受傷的老人晚上在轉(zhuǎn)至縣級(jí)醫(yī)院過(guò)程中不幸死亡。對(duì)于死亡老人,公交企業(yè)與家屬進(jìn)行了“私下”協(xié)商,給予了遠(yuǎn)超出國(guó)家規(guī)定的經(jīng)濟(jì)賠償,家屬較為滿意,企業(yè)就未向公安交通管理部門(mén)報(bào)告。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的有()。

A、該公交車(chē)不存在超速行為

B、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即向“120”“122”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告

C、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,防止發(fā)生次生事故

D、事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)協(xié)助醫(yī)護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)處理工作,并配合交警部門(mén)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查及事故的善后處理工作

E、該企業(yè)對(duì)死者的處理和瞞報(bào),存在違法行為26.答案:BCDE27.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員,應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):()。

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、組織開(kāi)展危險(xiǎn)源辨識(shí)和評(píng)估,督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議27.答案:ABCDE28.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,遇危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,駕乘人員()。

A、應(yīng)立即靠邊停車(chē)熄火,打開(kāi)車(chē)門(mén),迅速疏散乘客,關(guān)閉電源、燃油、燃?xì)饪傞_(kāi)關(guān)B、向“110”“119”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告C、在距車(chē)輛20m處放置安全警告標(biāo)志,幫助乘客換乘其他運(yùn)營(yíng)車(chē)輛D、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),配合公安機(jī)關(guān)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作E、保護(hù)乘客安全28.答案:ABCD29.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,以下哪些功能是由城市軌道交通ATP子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的?()

A、列車(chē)安全防護(hù)距離控制

B、列車(chē)定位和測(cè)速

C、自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、站臺(tái)門(mén)

D、列車(chē)運(yùn)行統(tǒng)計(jì)分析

E、列車(chē)退行、后溜防護(hù)29.答案:ABE30.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范(試行)》,關(guān)于車(chē)站緊急關(guān)閉按鈕,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、車(chē)站站臺(tái)和車(chē)站控制室應(yīng)設(shè)緊急關(guān)閉按鈕

B、每側(cè)站臺(tái)應(yīng)至少設(shè)置1個(gè)緊急關(guān)閉按鈕

C、車(chē)站的站臺(tái)緊急關(guān)閉按鈕宜具備觸發(fā)和復(fù)位狀態(tài)提示功能

D、車(chē)站控制室的緊急關(guān)閉按鈕應(yīng)具備狀態(tài)和聲音提示功能

E、車(chē)站控制室緊急關(guān)閉按鈕狀態(tài)指示燈故障時(shí),緊急關(guān)閉功能不能被觸發(fā)30.答案:BE31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,應(yīng)急預(yù)案的評(píng)審或者論證應(yīng)當(dāng)注重()等內(nèi)容。

A、基本要素的完整性

B、組織體系的合理性

C、應(yīng)急處置程序和措施的針對(duì)性

D、應(yīng)急保障措施的可行性

E、應(yīng)急預(yù)案的銜接性31.答案:ABCDE32.依據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,職業(yè)病防治工作堅(jiān)持()的方針,建立用人單位負(fù)責(zé)、行政機(jī)關(guān)監(jiān)管、行業(yè)自律、職工參與和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制,實(shí)行分類(lèi)管理、綜合治理。

A、處置優(yōu)先B、預(yù)防為主C、防治結(jié)合D、防范未然32.答案:BC33.依據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說(shuō)法正確的是()。

A、企業(yè)對(duì)本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制B、建立企業(yè)全過(guò)程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”C、落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)D、國(guó)有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺(jué)接受屬地監(jiān)管33.答案:ABD34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通()等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志,按照規(guī)定在車(chē)站、車(chē)輛配備滅火自、報(bào)警裝置和必要的救生器材,并確保能夠正常使用。

A、車(chē)站

B、車(chē)輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄34.答案:ABCD35.依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》,機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,不得有下列行為:()。

A、倒車(chē)、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車(chē)道內(nèi)停車(chē)B、在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)C、騎、軋車(chē)行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)E、試車(chē)或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)35.答案:ABCDE36.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,以下表述正確的有()。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却饕?fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救36.答案:ABCD37.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對(duì)位移中發(fā)生(),以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊37.答案:AB38.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全并落實(shí)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度,采取技術(shù)、管理措施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并通過(guò)()等方式向從業(yè)人員通報(bào)。其中,重大事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)報(bào)告。

A、職工大會(huì)或者職工代表大會(huì)B、通告C、信息公示欄D、發(fā)文38.答案:AC39.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》(JT/T999—2015),公交運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,遇大雨、暴雨天氣,駕乘人員()。

A、當(dāng)造成視線模糊、行駛困難時(shí),應(yīng)立即靠邊停車(chē),開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,在距車(chē)輛20m處放置安全警告標(biāo)志B、向乘客做好解釋工作,盡可能將車(chē)輛停在地勢(shì)較高,且遠(yuǎn)離樹(shù)木、牌匾、高大建筑物、高壓線、變壓器等的安全區(qū)域,保障乘客安全C、應(yīng)立即向“110”報(bào)警,同時(shí)向單位報(bào)告,請(qǐng)求救援,防止發(fā)生次生事故D、在遇積水、路況不明的情況下,不應(yīng)強(qiáng)行涉水通過(guò),應(yīng)將險(xiǎn)情告知調(diào)度人員和后續(xù)車(chē)輛,繞行其他線路E、應(yīng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,減速行駛39.答案:ABCD40.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,應(yīng)急專項(xiàng)資金和經(jīng)費(fèi)主要用于()等。

A、應(yīng)急預(yù)案編制及修訂B、應(yīng)急培訓(xùn)演練C、應(yīng)急裝備和隊(duì)伍建設(shè)D、日常應(yīng)急管理、應(yīng)急宣傳以及應(yīng)急處置措施40.答案:ABCD三、判斷題(共30題每題0.5分,總計(jì)15分)答案1.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在任何操作位置上,不應(yīng)與其他部件有干涉現(xiàn)象。1.答案:正確2.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)車(chē)輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》(JT/T1240—2019),車(chē)廂內(nèi)應(yīng)配置手提式滅火器,其規(guī)格、數(shù)量和安裝位置應(yīng)符合GB34655的規(guī)定,填充的滅火劑應(yīng)符合GB4066.2的規(guī)定。2.答案:正確3.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員超過(guò)一百人的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。3.答案:正確4.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第15部分:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)》,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)作業(yè)人員的上崗資格、條件等進(jìn)行作業(yè)前的安全檢查,做到特種作業(yè)人員持證上崗,并安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保作業(yè)人員遵守崗位操作規(guī)程和落實(shí)安全防護(hù)措施。4.答案:正確5.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),站臺(tái)門(mén)發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉時(shí),應(yīng)放置警示標(biāo)志、安全提示等標(biāo)志標(biāo)識(shí),做好安全防護(hù)。5.答案:錯(cuò)誤6.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)),因人員、設(shè)施設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、管理等因素變化,臺(tái)風(fēng)、洪澇、冰雪等氣象災(zāi)害和地震、山體滑坡、地質(zhì)塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,或其他因素引起安全風(fēng)險(xiǎn)上升、管控效果降低、安全問(wèn)題凸顯時(shí),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和管控要求通知到相關(guān)管理和作業(yè)人員。6.答案:正確7.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第15部分:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)》,城市軌道交通車(chē)輛、車(chē)站站臺(tái)、站廳、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、樓梯(口)、車(chē)站附屬用房?jī)?nèi)走道等疏散通道及安全出口、區(qū)間隧道等部位應(yīng)設(shè)置應(yīng)急疏散照明和疏散指示標(biāo)志。7.答案:正確8.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》(交辦運(yùn)〔2019〕17號(hào)),物資倉(cāng)庫(kù)、易燃物品庫(kù)等建筑建成并具備使用條件,易燃物品庫(kù)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,并按存放物品的不同性質(zhì)分庫(kù)設(shè)置。8.答案:正確9.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),汽車(chē)安全帶應(yīng)可靠有效,安裝位置應(yīng)合理,固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。9.答案:正確10.依據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見(jiàn)》,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識(shí)。10.答案:正確11.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),列車(chē)因故在車(chē)站停留時(shí),列車(chē)車(chē)門(mén)、站臺(tái)門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。11.答案:錯(cuò)誤12.根據(jù)《城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)安全管理規(guī)范》(JT∕T1156—2017),運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的安全出口通道應(yīng)暢通,應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急頂窗開(kāi)啟裝置應(yīng)有效、開(kāi)啟順暢,對(duì)于車(chē)輛重點(diǎn)位置宜覆蓋視頻監(jiān)控。12.答案:正確13.依據(jù)《城市軌道交通正式運(yùn)營(yíng)前和運(yùn)營(yíng)期間安全評(píng)估管理暫行辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕16號(hào)),規(guī)模較大、較復(fù)雜的甩項(xiàng)工程完工驗(yàn)收合格并通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估后,應(yīng)當(dāng)按照技術(shù)要求對(duì)相應(yīng)內(nèi)容開(kāi)展正式運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。13.答案:正確14.依據(jù)《城市公共汽車(chē)和電車(chē)客運(yùn)管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案,并定期演練。14.答案:正確15.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》(中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)),對(duì)于非運(yùn)營(yíng)單位原因不能及時(shí)消除的重大隱患,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)報(bào)告城市人民政府依法處理。15.答案:正確16.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕9號(hào)),運(yùn)營(yíng)單位每個(gè)班組每年應(yīng)將有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案至少全部演練一次。16.答案:正確17.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的城市客運(yùn)從業(yè)人員,可先上崗作業(yè),待熟悉工作后進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。17.答案:錯(cuò)誤18.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,啟用電話閉塞法時(shí),首列車(chē)運(yùn)行速度不應(yīng)高于25km/h。18.答案:正確19.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無(wú)需依法參加工傷保險(xiǎn),為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。19.答案:錯(cuò)誤20.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》(GB∕T37293—2019),企業(yè)應(yīng)建立健全充換電設(shè)施管理制度,包括運(yùn)行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護(hù)、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。20.答案:正確21.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),城市軌道交通車(chē)站公共區(qū)域施工作業(yè)一般應(yīng)安排在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行。確需在運(yùn)營(yíng)時(shí)間進(jìn)行的,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)采取劃定隔離區(qū)域、圍蔽、工作人員現(xiàn)場(chǎng)盯控等安全防護(hù)措施,加強(qiáng)客流疏導(dǎo),對(duì)乘客做好解釋說(shuō)明。21.答案:正確22.依據(jù)《城市軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)管理辦法》(交運(yùn)規(guī)〔2019〕15號(hào)),自動(dòng)扶梯發(fā)生故障時(shí),應(yīng)在自動(dòng)扶梯出入口放置警示標(biāo)志、安全提示等,指引乘客小心使用。22.答案:錯(cuò)誤23.根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第14部分:城市公共汽電車(chē)客運(yùn)企業(yè)》(JTT1180.14—2018),企業(yè)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)安全設(shè)施及器材的管理,且管理規(guī)范,賬、物相符完好有效。23.答案:正確24.依據(jù)《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》,城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)告所在地交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案。24.答案:正確25.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)安裝或粘貼遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩等裝置。25.答案:錯(cuò)誤26.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,城市客運(yùn)企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的,不必當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,應(yīng)由勞務(wù)派遣單位對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。26.答案:錯(cuò)誤27.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,企業(yè)提取的安全費(fèi)用無(wú)需專戶核算,但需按規(guī)定范圍安排使用,不得擠占、挪用。年度結(jié)余資金結(jié)轉(zhuǎn)下年度使用,當(dāng)年計(jì)提安全費(fèi)用不足的,超出部分按正常成本費(fèi)用渠道列支。27.答案:錯(cuò)誤28.城市客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立事故隱患日常排查、定期排查和專項(xiàng)排查工作機(jī)制。日常排查每周應(yīng)不少于1次,定期排查每年應(yīng)不少于1次,并根據(jù)政府及有關(guān)管理部門(mén)安全工作的專項(xiàng)部署、季節(jié)性變化或安全生產(chǎn)條件變化情況進(jìn)行專項(xiàng)排查。28.答案:錯(cuò)誤29.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,救援列車(chē)接近故障列車(chē)時(shí)應(yīng)停車(chē),與故障列車(chē)聯(lián)系確認(rèn)后進(jìn)行連掛,連掛時(shí)運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)10km/h。29.答案:錯(cuò)誤30.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)現(xiàn)新的致險(xiǎn)因素時(shí),應(yīng)及時(shí)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估,并變更風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。30.答案:正確31.依據(jù)《城市軌道交通行車(chē)組織管理辦法》,電話閉塞法啟用前應(yīng)確認(rèn)列車(chē)停妥,基本掌握實(shí)施電話閉塞區(qū)域內(nèi)列車(chē)位置且進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)。31.答案:錯(cuò)誤32.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),當(dāng)客車(chē)靜止時(shí),乘客門(mén)應(yīng)易于從車(chē)內(nèi)開(kāi)啟。在正常使用情況下,乘客門(mén)向車(chē)內(nèi)開(kāi)啟時(shí),其結(jié)構(gòu)應(yīng)保證開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)不致傷害乘客,必要時(shí)應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置;對(duì)車(chē)長(zhǎng)大于或等于6m的客車(chē),緊急情況下,乘客門(mén)不能從車(chē)外開(kāi)啟。32.答案:錯(cuò)誤33.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》,城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)整體更新應(yīng)在運(yùn)營(yíng)時(shí)段進(jìn)行,運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控管理。33.答案:錯(cuò)誤34.企業(yè)應(yīng)建立內(nèi)部事故調(diào)查和處理制度,按照有關(guān)規(guī)定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將造成人員傷亡(輕傷、重傷、死亡等人身傷害和急性中毒)和財(cái)產(chǎn)損失的事故納入事故調(diào)查和處理范疇。34.答案:正確35.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。35.答案:正確36.依據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分:地鐵和輕軌》,城市軌道交通車(chē)站投入使用的出入口應(yīng)與市政道路連通,當(dāng)出入口朝向城市主干道時(shí),應(yīng)具有客流集散場(chǎng)地。36.答案:正確37.根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2017),機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)橋與懸架之間的各種拉桿和導(dǎo)桿不應(yīng)變形,各接頭和襯套不應(yīng)松曠或移位。37.答案:正確38.應(yīng)急活動(dòng)一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級(jí)響應(yīng)、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個(gè)階段。38.答案:正確39.安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)從高到低劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn),分別用紅、橙、黃、綠四種顏色標(biāo)示。39.答案:錯(cuò)誤

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