學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)貴州工程應(yīng)用技術(shù)學(xué)院

《工程測(cè)量B》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程中，關(guān)于瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。以下說(shuō)法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.應(yīng)根據(jù)交通量和使用要求確定路面結(jié)構(gòu)層次和厚度B.高溫穩(wěn)定性是瀝青路面設(shè)計(jì)的重要考慮因素之一C.瀝青路面的基層通常采用半剛性基層，以提高承載能力D.瀝青路面的設(shè)計(jì)不需要考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件2、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在：（）A.廠房?jī)啥薆.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以3、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，采用后張法施工，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為1860MPa，公稱直徑為15.2mm，彈性模量為1.95×10?MPa。若設(shè)計(jì)要求的預(yù)應(yīng)力損失為20%，請(qǐng)問(wèn)每束鋼絞線的張拉力應(yīng)為？（）A.195kNB.234kNC.273kND.312kN4、某框架結(jié)構(gòu)的商場(chǎng)，在進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算時(shí)，活荷載的布置應(yīng)考慮哪種方法？（）A.滿布荷載法B.分層組合法C.最不利荷載位置法D.以上均可5、在一軟土地基處理工程中，采用水泥攪拌樁復(fù)合地基。已知樁徑為500mm，樁間距為1.2m，正方形布置。若復(fù)合地基承載力特征值為200kPa，樁間土承載力特征值為80kPa，則單樁承載力特征值約為（）A.150kNB.180kNC.200kND.220kN6、在土木工程中，巖土工程勘察是工程建設(shè)的重要前期工作，那么巖土工程勘察的目的是什么？（）A.查明場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為工程設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)B.確定地基承載力、變形特性等參數(shù)C.評(píng)價(jià)場(chǎng)地的穩(wěn)定性和適宜性D.以上都是7、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以8、土的抗剪強(qiáng)度是土力學(xué)中的重要概念，影響土的抗剪強(qiáng)度的因素有哪些？（）A.土的顆粒級(jí)配、密度、含水量B.土的結(jié)構(gòu)性、應(yīng)力歷史、加載速率C.試驗(yàn)方法、排水條件、周圍壓力D.以上都是9、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求？（）A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱配筋計(jì)算法D.以上都不是10、在建筑節(jié)能設(shè)計(jì)中，以下哪種墻體保溫材料的保溫性能較好且防火性能優(yōu)良？（）A.聚苯乙烯泡沫板B.巖棉板C.聚氨酯泡沫板D.玻璃棉板11、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡12、在一個(gè)給排水管道的設(shè)計(jì)中，需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對(duì)管道坡度的確定影響最大？（）A.流量B.管徑C.流速D.管材13、在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮風(fēng)荷載的影響。當(dāng)建筑物高度增加時(shí)，風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的作用通常會(huì)：（）A.減小B.不變C.增大D.先增大后減小14、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對(duì)于大跨徑的橋梁，以下哪種橋墩形式較為常用？（）A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩15、在土木工程材料的力學(xué)性能測(cè)試中，鋼材的拉伸試驗(yàn)是常見(jiàn)的試驗(yàn)之一。對(duì)于鋼材拉伸試驗(yàn)中的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.屈服強(qiáng)度是鋼材開始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力B.抗拉強(qiáng)度是鋼材所能承受的最大應(yīng)力C.屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度的比值稱為屈強(qiáng)比，屈強(qiáng)比越大，鋼材的強(qiáng)度利用率越高D.所有鋼材的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度都可以通過(guò)拉伸試驗(yàn)準(zhǔn)確測(cè)定二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在巖土工程勘察中，常用的勘察方法和手段，如鉆探、原位測(cè)試等，以及如何綜合分析勘察數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)價(jià)地基的工程性質(zhì)。2、（本題5分）對(duì)于建筑模板工程，常見(jiàn)的模板類型和施工要點(diǎn)有哪些？分析不同模板（如木模板、鋼模板、鋁合金模板）的特點(diǎn)和適用范圍，以及模板的安裝和拆除要求。3、（本題5分）在道路交通安全評(píng)價(jià)中，說(shuō)明交通安全評(píng)價(jià)的指標(biāo)和方法，分析影響道路交通安全的因素，如道路幾何設(shè)計(jì)、交通流量、駕駛員行為等，以及如何提出改進(jìn)措施提高交通安全水平。4、（本題5分）簡(jiǎn)述在土木工程施工中，如何進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)，包括減少噪音、粉塵等污染。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述在道路拓寬改建工程中的交通組織設(shè)計(jì)，包括施工期間的交通疏導(dǎo)方案、臨時(shí)交通設(shè)施的設(shè)置和改建后道路的交通流線優(yōu)化，研究如何減少施工對(duì)交通的影響，保障交通安全和暢通。2、（本題5分）論述土木工程中的結(jié)構(gòu)可靠性理論，包括結(jié)構(gòu)可靠性的定義、評(píng)估方法和設(shè)計(jì)原則，分析影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素，如荷載不確定性、材料性能變異、幾何尺寸偏差等，探討如何通過(guò)可靠性設(shè)計(jì)提高結(jié)構(gòu)的安全性和適用性。3、（本題5分）闡述土木工程中的巖土工程監(jiān)測(cè)技術(shù)及應(yīng)用。分析巖土工程監(jiān)測(cè)的目的、內(nèi)容和方法，以及監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)工程施工和安全的指導(dǎo)作用。4、（本題5分）詳細(xì)論述在地鐵軌道工程中，軌道結(jié)構(gòu)的組成和類型，分析軌道幾何形位的控制標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，探討如何保證地鐵列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。5、（本題5分）分析土木工程中的海洋工程防腐技術(shù)。討論海洋環(huán)境對(duì)工程結(jié)構(gòu)的腐蝕作用，以及海洋工程防腐的方法和技術(shù)，如何提高海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性和使用壽命。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）某城市的一座人行天橋，在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樓梯踏步磨損嚴(yán)重和扶手松動(dòng)。研究如何進(jìn)行維修和加固，保障行人的安全和舒適。2、（本題10分）某高層建筑的地下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)中，如何提高停車場(chǎng)的使用效率和安全性，分析停車場(chǎng)的布局、出入口設(shè)置和通風(fēng)照明系統(tǒng)的設(shè)