汽車運(yùn)行材料的分類以及汽車燃料的種類主講人：姚旺

01汽車運(yùn)行材料的分類02汽車燃料汽車運(yùn)行材料的分類01汽車運(yùn)行材料汽車燃料汽車潤滑料汽車特種液料汽車輪胎汽車燃料常見的汽油和柴油；天然氣、液化石油氣、氫氣以及醇類物質(zhì)；全球汽車新能源化的趨勢下，電能現(xiàn)在也是汽車很重要的運(yùn)行能源。汽車潤滑料主要是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱齒輪油等主要指轉(zhuǎn)向助力油以及剎車助力油和玻璃水等汽車特種液料汽車燃料02。為汽車提供動(dòng)力的可燃性物質(zhì)，燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生熱能，通過能量轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換成機(jī)械能而驅(qū)使汽車行駛。由石油煉制的車用汽油或輕柴油熱值高對金屬的腐蝕性小燃燒后生成的灰粉小儲運(yùn)方便優(yōu)點(diǎn)是汽車的主要燃料。隨著汽車保有量的逐年增加，汽車排放造成的環(huán)境污染問題以及石油資源逐漸匱乏的問題已不容忽視，因此各種代用燃料也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。汽車代用燃料汽車代用燃料常用的代用燃料包括天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇、生物質(zhì)燃料、氫氣、二甲基醚以及甲醇或苯與汽油按一定比例摻和的混合代燃料等。代用燃料一般不如汽油的熱值高，多需在汽車上附加代燃裝置。一種高效、清潔、價(jià)廉的民用燃料、化工原料和工業(yè)用燃料。天然氣天然氣車用壓縮天然氣（簡稱CNG）1把經(jīng)過脫水、脫重?zé)N、脫酸性氣體處理的天然氣壓縮到20MPa后存入特制的耐高壓氣瓶中，經(jīng)過減壓器減壓后供發(fā)動(dòng)機(jī)使用。天然氣車用液化天然氣（簡稱LNG）2把經(jīng)過三脫處理的天然氣深度冷卻到-160°C左右，使其成為液態(tài)后裝入耐壓0.05-0.5MPa的絕熱罐中，經(jīng)過蒸發(fā)減壓器汽化減壓后供發(fā)動(dòng)機(jī)使用。由于膨脹制冷和保持低溫儲存、運(yùn)輸技術(shù)難度較大，LNG的應(yīng)用遠(yuǎn)不如CNG多。油田伴生氣處理過程中和石油煉制過程中獲得的副產(chǎn)品，能在常溫下稍加壓（小于1.6MPa），即液化。液化石油氣（簡稱LPG）基本上是丙烷和丁烷的混合物，通常在夏季用丙烷分量較少，冬季加多丙烷分量，使液化氣瓶內(nèi)液面上保持適當(dāng)?shù)娘柡驼羝麎?，以保證安全和正常供給液化氣，在國外液化石油氣汽車比天然氣汽車多。車用液化石油氣醇類燃料主要是甲醇（CH3OH）和乙醇（C2H5OH），醇類燃料可以與汽油或柴油按一定比例摻燒，也可以直接采用醇類燃料作為發(fā)動(dòng)機(jī)的替代燃料，醇類燃料的辛烷值高，是良好的汽油替代燃料。由于醇類燃料著火性能差，十六烷值比柴油低很多，所以醇類燃料用作壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料比用作點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)