航天器熱控系統(tǒng)運維員考試試卷一、選擇題（每題3分，共30分）航天器熱控系統(tǒng)中，以下哪種是被動熱控技術(shù)？（）A.電加熱B.機械泵驅(qū)動流體回路C.多層隔熱組件D.輻射制冷器熱控涂層的主要功能不包括（）A.調(diào)節(jié)表面輻射特性B.防腐蝕C.控制熱量傳遞D.產(chǎn)生電能航天器熱控系統(tǒng)定期巡檢時，發(fā)現(xiàn)某區(qū)域溫度持續(xù)異常升高，首先應(yīng)（）A.立即停機檢修B.檢查該區(qū)域熱控設(shè)備供電C.上報主管部門D.記錄數(shù)據(jù)繼續(xù)觀察以下關(guān)于流體回路熱控系統(tǒng)的說法，正確的是（）A.工質(zhì)只能使用水B.系統(tǒng)不需要維護C.主要靠工質(zhì)的相變傳熱D.需定期檢查工質(zhì)泄漏情況航天器在真空環(huán)境下，熱量傳遞的主要方式是（）A.熱傳導B.熱對流C.熱輻射D.以上都不是熱控系統(tǒng)中，用于監(jiān)測溫度的傳感器通常采用（）A.壓力傳感器B.溫度傳感器C.濕度傳感器D.加速度傳感器多層隔熱組件的層數(shù)設(shè)計依據(jù)不包括（）A.航天器軌道環(huán)境B.內(nèi)部設(shè)備發(fā)熱量C.制造工藝成本D.航天器外觀顏色熱控系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案中，針對極端高溫情況，不包括的措施是（）A.啟動備份制冷設(shè)備B.調(diào)整航天器姿態(tài)C.增加電加熱功率D.優(yōu)化熱控涂層性能以下哪種材料常用于航天器熱控系統(tǒng)的隔熱層？（）A.鋁合金B(yǎng).泡沫塑料C.銅合金D.不銹鋼熱控系統(tǒng)性能評估指標不包括（）A.溫度控制精度B.設(shè)備功耗C.航天器重量D.熱控響應(yīng)時間二、填空題（每題3分，共30分）航天器熱控系統(tǒng)按工作方式可分為主動熱控和__________。熱控涂層的太陽吸收比與__________之比是衡量其性能的重要參數(shù)。流體回路熱控系統(tǒng)中，常用的工質(zhì)有氨、__________等。多層隔熱組件由反射屏和__________交替疊加而成。熱控系統(tǒng)故障診斷中，需綜合分析溫度數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)及__________等信息。航天器在軌運行時，熱控系統(tǒng)需適應(yīng)空間__________、太陽輻射等環(huán)境因素。電加熱元件在熱控系統(tǒng)中的作用是在低溫環(huán)境下提供__________。熱控系統(tǒng)的熱交換器主要用于實現(xiàn)工質(zhì)與__________之間的熱量交換。熱控系統(tǒng)設(shè)計時，需考慮航天器不同__________階段的熱環(huán)境差異。溫度傳感器的測量誤差應(yīng)滿足熱控系統(tǒng)__________的要求。三、判斷題（每題2分，共20分）航天器熱控系統(tǒng)僅在發(fā)射階段起作用。（）被動熱控技術(shù)不需要消耗額外能源。（）熱控涂層一旦失效，無法進行修復。（）流體回路熱控系統(tǒng)中，工質(zhì)流量越大越好。（）多層隔熱組件層數(shù)越多，隔熱效果一定越好。（）熱控系統(tǒng)的維護只需定期檢查設(shè)備外觀即可。（）航天器在地球陰影區(qū)運行時，熱控系統(tǒng)主要防止設(shè)備過冷。（）溫度傳感器故障不會影響熱控系統(tǒng)正常運行。（）熱控系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循可靠性、安全性和經(jīng)濟性原則。（）主動熱控技術(shù)比被動熱控技術(shù)更先進，應(yīng)優(yōu)先采用。（）四、簡答題（每題10分，共20分）簡述航天器熱控系統(tǒng)的主要功能及實現(xiàn)方式。結(jié)合實際，說明航天器熱控系統(tǒng)運維過程中故障診斷的主要步驟。航天器熱控系統(tǒng)運維員考試試卷答案一、選擇題答案1.C2.D3.B4.D5.C6.B7.D8.C9.B10.C二、填空題答案1.被動熱控2.紅外發(fā)射率3.水4.間隔層5.環(huán)境參數(shù)6.真空7.熱量補償8.外界環(huán)境9.飛行10.控制精度三、判斷題答案1.×2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×四、簡答題答案航天器熱控系統(tǒng)的主要功能是保證航天器內(nèi)部設(shè)備和結(jié)構(gòu)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，以確保航天器的正常運行和任務(wù)完成。實現(xiàn)方式包括被動熱控和主動熱控。被動熱控通過采用隔熱材料（如多層隔熱組件）、熱控涂層（調(diào)節(jié)表面輻射特性）、熱管（高效傳熱元件）等，利用材料和結(jié)構(gòu)的物理特性來控制熱量的傳遞和交換，不需要消耗額外能源；主動熱控則借助電加熱、流體回路（通過工質(zhì)循環(huán)帶走或提供熱量）、輻射制冷器等設(shè)備，根據(jù)溫度監(jiān)測數(shù)據(jù)主動調(diào)節(jié)熱量，以滿足熱控需求。航天器熱控系統(tǒng)運維過程中故障診斷主要步驟如下：首先，收集數(shù)據(jù)，通過溫度傳感器、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測裝置等獲取熱控系統(tǒng)運行的實時溫度數(shù)據(jù)、設(shè)備工作參數(shù)、環(huán)境參數(shù)等信息；其次，分析數(shù)據(jù)，將收集到的數(shù)據(jù)與正常運行的標準數(shù)據(jù)進行對比，判斷是否存在異常，同時觀察數(shù)據(jù)的變化趨勢，確定異常的范圍和程度；然后，定位故障，根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，結(jié)合熱控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，逐步排查可能導致故障的設(shè)備或部件，