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綠色物流包裝的現(xiàn)狀及存在問題分析概述目錄TOC\o"1-3"\h\u12676綠色物流包裝的現(xiàn)狀及存在問題分析概述 1181991.1綠色物流包裝的簡介 1153261.2綠色物流包裝存在的問題 51.1綠色物流包裝的簡介綠色物流包裝是指根據(jù)可循環(huán)利用,無污染,可重復使用,可再生和可降解的原則設計,選擇和生產(chǎn)的包裝,以最大程度地凈化環(huán)境并充分利用資源。對應的,綠色物流包裝有以下幾個要求:如表3-1所示
表3-1綠色物流包裝要求包裝要求介紹輕量化(Reduce)為了滿足保護,便利和銷售的功能條件,盡可能減少原材料的使用,進行適當?shù)陌b,大力節(jié)約自然資源,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展重復利用(Reuse)易于回收再生(Recycle)包裝多次重復使用或回收利用,廢物制成回收產(chǎn)品,焚燒和轉(zhuǎn)化熱能,堆肥改善土壤等措施達到再利用和回收目的材料可降解腐化(Degradable)使用可生物降解或可光降解的包裝材料會分解和分解不可回收的包裝廢料,不形成永久的垃圾。包裝材料無毒無害從包裝材料的采購,加工,制造,使用,廢物回收到最終處置的整個過程都不??應對人體和環(huán)境造成公共危害。垃圾中的固體廢物通常包括:快遞紙箱,塑料封套,文件信封,快遞單,大膠帶和泡沫。數(shù)據(jù)統(tǒng)計如表3-2所示:表3-2綠色物流包裝數(shù)據(jù)統(tǒng)計種類名稱數(shù)量(單位:億個)快遞運單500編織袋53塑料袋245封套57快遞包裝盒143膠帶430億米。綠色物流包裝回收率如下圖所示:注:數(shù)據(jù)來源于國家郵政局圖3-1綠色物流包裝回收率統(tǒng)計(2018)我國物流包裝不僅存在大部分無法回收的情況以及快遞包裝污染問題成為了環(huán)保問題中的重中之重,不少電商平臺響應國家號召推出了各類的綠色物流包裝的研究成果,目前據(jù)調(diào)查取得已經(jīng)較為成熟目前已經(jīng)實驗性投放于市場的新型快遞盒類型主要有,加利福尼亞大學提出的新型綠色包裝盒,與傳統(tǒng)包裝盒相比,瓦楞紙用量減少了25%,使用更方便,僅需3秒鐘即可包裝。蘇寧易購提出了可折疊可共享可循環(huán)使用便于回收適用于最后1公里配送的新型綠色包裝,武漢理工大學提出了一種可折疊,可充氣,可回收的綠色包裝,使用壽命為5至8年。阿里巴巴提出了移植將模型用料省成本低強度高不易變形沖擊好實現(xiàn)零膠帶的綠色包裝盒。在包裝盒材料方面也采取了新型環(huán)保材料取代傳統(tǒng)材料主要分為以下幾類:表3-3新型環(huán)保材料表項目作用特點紙球替代填充泡沫可重復使用、可作為廢紙回收可降解快遞袋代替?zhèn)鹘y(tǒng)快遞袋可降解、分解快PP中空板用于填充空隙支撐隔離等強度大、不易受潮、可彩印周轉(zhuǎn)次數(shù)高、壽命長石頭紙代替紙張耐撕、防水、紙張消耗少、利用率高硅膠布代替普通膠帶高效用、多用途、適宜多種氣候可降解塑料包裝物替代傳統(tǒng)的塑料包裝其中最理想是水溶性塑料薄膜光合降解、水溶可降解、生物降解獎懲方式是否達到標準不斷消除浪費的成果成本信息的準確度成本信息不準確更真實的反映成本對待非增值成本的態(tài)度忽視高度重視決策適用性短期決策長期決策適用條件單一范圍廣目前綠色物流在包裝方面主要采取以下方式來來減少污染:(1)包裝的模數(shù)化:包裝的模塊化:確定包裝基本尺寸的標準。確定包裝模量標準后,進入流通領域的產(chǎn)品需要根據(jù)指定的包裝尺寸進行包裝。優(yōu)點是有利于包裝的收集容器的充分利用,有利于倉庫的合理使用。(2)運輸規(guī)模模量的統(tǒng)一:有利于運輸和倉儲,實現(xiàn)物流體系的合理化。(3)大規(guī)模集中包裝:有利于物流系統(tǒng)在裝卸,儲運過程中的機械化,加快了作業(yè)速度,減少了單位包裝量,節(jié)省了包裝材料和成本,是有助于保護商品性能的措施之一。(4)促進包裝的再利用,優(yōu)化包裝廢物的處理方式:使用可重復使用的旋轉(zhuǎn)包裝,簡化使用后再加工,作用轉(zhuǎn)變,廢物包裝回收后再利用。成為用于其他用途或制造的新材料。(5)包裝新型材料及器械的研發(fā):對技術包裝設備的高功能化的研究與開發(fā)可以實現(xiàn)用更少的材料實現(xiàn)多重包裝的多功能性。新包裝材料的研發(fā)有利于減少環(huán)境污染,減少環(huán)境損失??傮w來說,促進生產(chǎn)部門使用盡可能簡化和可降解的材料來制作包裝,并在流通過程中采取措施以實現(xiàn)包裝的合理化和現(xiàn)代包裝的模塊化是目前采用的主要方法。1.2綠色物流包裝存在的問題首先,缺乏相關的法律法規(guī),政府監(jiān)管不到位,綠色物流包裝的相關法律約束是非常關鍵的環(huán)節(jié),政府監(jiān)管也起著重要作用,但是我國綠色物流包裝由于一方面領導、政府關于綠色物流的觀念并未轉(zhuǎn)變在監(jiān)管方面也存在一定的不到位,綠色物流包裝的觀念尚未確立,法律法規(guī)也沒有明確已經(jīng)制定。其次,消費者和運營商的概念很弱。一方面,由于商人為了滿足公眾的習慣而過度包裝,不愿從長遠的角度思考和嘗試新的包裝材料,這影響了綠色物流新包裝的發(fā)展。另一方面,由于物流的包裝大大關系到了商家的利益,新包裝會導致成本上升,于結(jié)果,企業(yè)選擇固有的材料,這阻礙了綠色物流包裝的發(fā)展。在消費者方面,由于環(huán)保意識薄弱,出現(xiàn)了一種新的包裝箱不愿回收再利用的現(xiàn)象,從而導致回收問題,并且難以回收物流包裝廢料,這些從根本上都是消費者和經(jīng)營者理念淡薄的體現(xiàn),因此消費者以及經(jīng)營者應該加強綠色物流及綠色物流包裝的理念學習,增強相關意識培養(yǎng)。第三,技術不完善、材料成本昂貴,我國綠色物流包裝的技術并不完善,目前在已經(jīng)推廣市面的產(chǎn)品里,存在部分包裝開啟困難問題,由于對新材料的掌握不足,它們的價格太高,包裝容易損毀,難以回收的問題,但最主要的阻礙因素是由于部份材料價格昂貴,包裝難以推廣、具體包裝缺乏統(tǒng)一標準難以界定大小尺寸的問題。并且由于公司更加關注行業(yè)競爭,因此他們?yōu)閯?chuàng)新付出的錢更少,于是導致綠色物流包裝的發(fā)展實踐困難。第四,綠色物流包裝的軟環(huán)境并不完美。當前,不僅存在巨大的技術障礙,而且在軟環(huán)境中也存在巨大的問題。首先,政府的管理不協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在缺乏指導的情況下,沒有專門的部門計劃其發(fā)展,從而導致發(fā)展不平衡
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