2026步步高六冊(cè)同步物理必修1-第四章 1 牛頓第一定律_第1頁(yè)
2026步步高六冊(cè)同步物理必修1-第四章 1 牛頓第一定律_第2頁(yè)
2026步步高六冊(cè)同步物理必修1-第四章 1 牛頓第一定律_第3頁(yè)
2026步步高六冊(cè)同步物理必修1-第四章 1 牛頓第一定律_第4頁(yè)
2026步步高六冊(cè)同步物理必修1-第四章 1 牛頓第一定律_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1牛頓第一定律[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.理解牛頓第一定律的內(nèi)容和意義.2.明確慣性的概念,會(huì)用慣性解釋有關(guān)現(xiàn)象.3.知道質(zhì)量是慣性大小的唯一量度.一、理想實(shí)驗(yàn)的魅力1.亞里士多德認(rèn)為:必須有力作用在物體上,物體才能運(yùn)動(dòng);沒(méi)有力的作用,物體就要靜止在某個(gè)地方.2.伽利略的理想實(shí)驗(yàn)(1)斜面實(shí)驗(yàn):如圖1所示,讓一個(gè)小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),小球?qū)ⅰ皼_”上另一個(gè)斜面.如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度.減小第二個(gè)斜面的傾角,小球仍將到達(dá)原來(lái)的高度,但是運(yùn)動(dòng)的距離更長(zhǎng).當(dāng)?shù)诙€(gè)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r(shí),小球?qū)⒂肋h(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去.圖1(2)推理結(jié)論:力不是(選填“是”或“不是”)維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.3.笛卡兒的觀點(diǎn):如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不會(huì)停下來(lái),也不會(huì)偏離原來(lái)的方向.二、牛頓第一定律1.牛頓第一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).2.慣性(1)物體保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫作慣性.牛頓第一定律也被叫作慣性定律.(2)慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性.三、慣性與質(zhì)量物體慣性大小僅與質(zhì)量有關(guān),描述物體慣性的物理量是它的質(zhì)量,慣性大小與物體是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)快慢等因素均無(wú)關(guān).1.判斷下列說(shuō)法的正誤.(1)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是永遠(yuǎn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的.(√)(2)伽利略的理想實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.(×)(3)由牛頓第一定律可知,做加速直線運(yùn)動(dòng)的物體所受外力全部消失時(shí),物體立刻靜止.(×)(4)物體從豎直向上運(yùn)動(dòng)的氣球上掉落后,立即向下運(yùn)動(dòng).(×)(5)速度越大,物體的慣性越大.(×)(6)受力越大,物體的慣性越大.(×)2.前進(jìn)中的大巴車突然剎車時(shí),乘客向________傾倒;在勻速直線運(yùn)動(dòng)的火車上豎直跳起,人會(huì)落在________(選填“原來(lái)位置”“原位置前”或“原位置后”).答案前原來(lái)位置一、伽利略理想實(shí)驗(yàn)導(dǎo)學(xué)探究在伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)的各個(gè)過(guò)程中(如圖2所示),哪些可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成?哪些是推理得出的?圖2答案小球由靜止?fàn)顟B(tài)從斜面上滾下,可以滾上另一斜面,是實(shí)驗(yàn)事實(shí),可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成,其余各個(gè)結(jié)論是由推理得出的,不可以用實(shí)驗(yàn)完成.知識(shí)深化1.伽利略理想實(shí)驗(yàn)的推論一切運(yùn)動(dòng)著的物體在沒(méi)有受到外力的時(shí)候,它的速度將保持不變,并且一直運(yùn)動(dòng)下去.2.理想實(shí)驗(yàn)的意義(1)伽利略理想實(shí)驗(yàn)是以可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)為基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)抽象思維,抓住主要因素,忽略次要因素,從而更深刻地揭示了自然規(guī)律.(2)伽利略理想實(shí)驗(yàn)是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合的一種科學(xué)研究方法.理想實(shí)驗(yàn)有時(shí)更能深刻地反映自然規(guī)律.如圖3所示,伽利略設(shè)想了一個(gè)理想實(shí)驗(yàn),其中有一個(gè)是實(shí)驗(yàn)事實(shí),其余是推論.圖3①減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這一斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度;②兩個(gè)斜面對(duì)接,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面;③如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度;④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成為水平面,小球?qū)⒀厮矫孀龀掷m(xù)的勻速運(yùn)動(dòng).(1)請(qǐng)將上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按照正確的順序排列:________(填數(shù)字序號(hào)).(2)在上述的設(shè)想步驟中,有的屬于可靠的事實(shí),有的則是理想化的推論.下列關(guān)于事實(shí)和推論的分類正確的是________(填選項(xiàng)前的字母).A.①是事實(shí),②③④是推論B.②是事實(shí),①③④是推論C.③是事實(shí),①②④是推論D.④是事實(shí),①②③是推論答案(1)②③①④(2)B解析步驟②是理想實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ),屬于可靠的事實(shí),在此基礎(chǔ)上利用推理,先得到小球不受阻力作用將上升到原來(lái)釋放時(shí)的高度的推論,再設(shè)想減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這一斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度,繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角直至第二個(gè)斜面成為水平面,得到小球?qū)蛩龠\(yùn)動(dòng)的推論.所以正確的順序排列是②③①④,②是事實(shí),①③④是推論.二、牛頓第一定律導(dǎo)學(xué)探究如圖4所示是冰壺在冰面上的運(yùn)動(dòng)情景.冰壺比賽過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員在冰壺前面擦掃冰面,可以使表面冰層融化,形成一層薄薄的水膜,而水膜的阻力比冰面要小,所以冰壺可以滑行得更遠(yuǎn).圖4(1)圖中的冰壺為什么會(huì)停下來(lái)?這說(shuō)明了什么問(wèn)題?(2)試猜想如果冰壺不受外力作用將處于什么狀態(tài)?(3)從(1)、(2)兩個(gè)問(wèn)題中,我們能得到什么結(jié)論?答案(1)冰壺停下來(lái)是因?yàn)槭艿搅吮娴哪Σ亮Φ淖饔茫f(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.(2)冰壺原來(lái)靜止,不受外力作用時(shí),仍然靜止;冰壺原來(lái)運(yùn)動(dòng),不受外力作用時(shí)將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).(3)物體不受外力作用或所受合力為零時(shí),總保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài).知識(shí)深化1.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變即速度發(fā)生變化,有三種情況:(1)速度的方向不變,大小改變.(2)速度的大小不變,方向改變.(3)速度的大小和方向同時(shí)改變.2.對(duì)牛頓第一定律的理解(1)定性揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系:①力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因.②物體不受外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài):勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài).(2)揭示了一切物體都具有的一種固有屬性——慣性.因此牛頓第一定律也叫慣性定律.(3)牛頓第一定律是牛頓在總結(jié)前人工作的基礎(chǔ)上得出的,是在理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以科學(xué)抽象和邏輯推理得到的,但其得到的一切結(jié)論經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明都是正確的.(4)牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證.它所描述的是一種理想狀態(tài),即不受外力的狀態(tài).關(guān)于牛頓第一定律的理解正確的是()A.牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,因此無(wú)實(shí)際意義B.不受外力作用時(shí),物體靜止不動(dòng)C.在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于沒(méi)有外力維持木塊的運(yùn)動(dòng)D.奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒,是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔闷仁顾淖冊(cè)瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)答案D解析牛頓第一定律雖然無(wú)法用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,但它闡述了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,其得到的一切結(jié)論經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明都是正確的,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;牛頓第一定律描述了物體在不受外力作用時(shí)的狀態(tài),即總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài),故B項(xiàng)錯(cuò)誤;牛頓第一定律揭示了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于摩擦力的作用改變了木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);奔跑的運(yùn)動(dòng)員遇到障礙而被絆倒,是因?yàn)樗艿酵饬ψ饔枚淖兞嗽瓉?lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.針對(duì)訓(xùn)練1下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓第一定律是科學(xué)家憑空想象出來(lái)的,沒(méi)有實(shí)驗(yàn)依據(jù)B.牛頓第一定律無(wú)法用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,因此是不成立的C.理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立一樣,都是一種科學(xué)抽象的思維方法D.由牛頓第一定律可知,靜止的物體一定不受外力作用答案C解析牛頓第一定律是在理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)合理歸納總結(jié)出來(lái)的,但無(wú)法用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證,故選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;理想實(shí)驗(yàn)的思維方法與質(zhì)點(diǎn)概念的建立相同,都是突出主要因素、忽略次要因素的科學(xué)抽象的思維方法,故選項(xiàng)C正確;物體靜止時(shí)不受外力或所受合外力為零,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.三、慣性導(dǎo)學(xué)探究(1)如圖5所示,公交車在運(yùn)行時(shí)突然急剎車,車內(nèi)乘客身體為什么會(huì)向前傾倒?圖5(2)“同一物體在地球上的重力比在月球上大,所以物體在地球上的慣性比在月球上大”,這種說(shuō)法對(duì)嗎?為什么?答案(1)乘客隨車一起運(yùn)動(dòng),當(dāng)急剎車時(shí),車停止運(yùn)動(dòng),乘客身體的下半部分受到車的摩擦力作用也隨車停止運(yùn)動(dòng),而上半部分由于慣性要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故向前傾倒.(2)不對(duì).慣性大小只與質(zhì)量有關(guān),與位置無(wú)關(guān).雖然物體在地球上的重力比在月球上大,但物體的質(zhì)量不變,即慣性不變.知識(shí)深化1.慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性.2.物體慣性的大小由質(zhì)量決定,與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),與是否受力無(wú)關(guān),與物體的速度大小無(wú)關(guān).3.慣性的表現(xiàn)(1)在不受力的條件下,慣性表現(xiàn)出維持其原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的“能力”,有“惰性”的意思.(2)在受力的條件下,慣性的大小表現(xiàn)為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的難易程度.質(zhì)量越大,慣性越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變.[深度思考](1)戰(zhàn)斗機(jī)在投入戰(zhàn)斗時(shí)有時(shí)要拋掉副油箱,這是為什么?(2)汽車超載時(shí)遇到緊急剎車不容易停下來(lái),為什么?答案(1)減小飛機(jī)的質(zhì)量以減小慣性,使飛機(jī)有較好的機(jī)動(dòng)性.(2)質(zhì)量越大,慣性越大,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越難改變.關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法中正確的是()A.騎自行車的人,上坡前要緊蹬幾下,是為了增大慣性沖上坡B.子彈從槍膛中射出后,在空中飛行速度逐漸減小,因此慣性也減小C.物體慣性的大小由物體質(zhì)量大小決定D.物體由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的瞬間,它的慣性最大答案C解析騎自行車的人,上坡前要緊蹬幾下是為了增大人和自行車整體的速度.慣性是物體的固有屬性,只與物體本身質(zhì)量有關(guān),與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力情況無(wú)關(guān),故A、B、D項(xiàng)錯(cuò)誤,C項(xiàng)正確.針對(duì)訓(xùn)練2關(guān)于物體的慣性,以下說(shuō)法正確的是()A.物體的運(yùn)動(dòng)速度越大,物體越難停下來(lái),說(shuō)明運(yùn)動(dòng)速度大的物體慣性大B.汽車突然減速時(shí),車上的人向前傾,拐彎時(shí)人會(huì)往外甩,而汽車勻速前進(jìn)時(shí),車上的人感覺(jué)平穩(wěn),說(shuō)明突然減速和拐彎時(shí)人有慣性,勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)人沒(méi)有慣性C.在同樣大小的剎車力的作用下,超載車更不容易停下來(lái),是因?yàn)槌d車慣性大D.在沿長(zhǎng)直水平軌道勻速運(yùn)動(dòng)的火車上,門窗緊閉的車廂內(nèi)有一人向上跳起后,發(fā)現(xiàn)落回原處,這是因?yàn)槿颂鸷?,車?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng),人落下后必定向后偏些,但因時(shí)間太短,偏后距離太小,不明顯而已答案C解析物體的慣性大小只由質(zhì)量決定,與物體的速度大小無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;一切物體都具有慣性,不論物體處于加速、減速還是勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),B錯(cuò)誤;超載車質(zhì)量大,保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的本領(lǐng)強(qiáng),慣性大,C正確;人向上跳起后,人在水平方向不受外力作用,由于慣性,人在水平方向的速度不變,與車速相同,因此仍落在車廂內(nèi)原處,D錯(cuò)誤.(2020·大同鐵路一中高一上學(xué)期期末)在水平路面上有一輛勻速行駛的小車,小車上固定著盛滿水的碗.若突然發(fā)現(xiàn)碗中的水向右灑出,如圖6所示,則關(guān)于小車在此種情況下的運(yùn)動(dòng),下列描述正確的是()圖6A.小車勻速向左運(yùn)動(dòng)B.小車一定突然向左加速運(yùn)動(dòng)C.小車可能突然向左減速運(yùn)動(dòng)D.小車可能突然向右減速運(yùn)動(dòng)答案D解析若小車勻速向左運(yùn)動(dòng),小車、碗、水速度相同且不變,三者無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),水不會(huì)灑出,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;若小車原來(lái)向左勻速運(yùn)動(dòng),突然向左減速運(yùn)動(dòng),碗隨小車一起開(kāi)始向左減速,根據(jù)牛頓第一定律可知,水由于慣性,仍保持向左的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),水相對(duì)于碗向左運(yùn)動(dòng),水向左灑出,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若小車原來(lái)向左勻速運(yùn)動(dòng),突然開(kāi)始向左加速運(yùn)動(dòng),碗隨小車開(kāi)始向左加速,根據(jù)牛頓第一定律可知,碗中水由于慣性仍保持原來(lái)向左的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),水相對(duì)于碗向右運(yùn)動(dòng),水向右灑出,若小車原來(lái)向右勻速運(yùn)動(dòng),突然向右減速運(yùn)動(dòng),碗隨小車開(kāi)始向右減速,根據(jù)牛頓第一定律可知,水由于慣性仍要保持向右的勻速運(yùn)動(dòng)狀態(tài),水相對(duì)于碗向右運(yùn)動(dòng),水將向右灑出,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,D正確.考點(diǎn)一對(duì)牛頓第一定律的理解1.(2020·太原市模擬)伽利略的斜面實(shí)驗(yàn)證明了()A.使物體運(yùn)動(dòng)必須有力的作用,沒(méi)有力的作用,物體將靜止B.使物體靜止必須有力的作用,沒(méi)有力的作用,物體將運(yùn)動(dòng)C.物體不受外力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持答案D2.(2021·泰興中學(xué)、南菁高中高一上第二次聯(lián)考)東漢王充在《論衡·狀留篇》中記述了球的運(yùn)動(dòng):“圓物投之于地,東西南北,無(wú)之不可;策杖叩動(dòng),才微輒?!保P(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是()A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.力是改變物體慣性大小的原因C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D.力是改變物體位置的原因答案C3.關(guān)于牛頓第一定律,下列理解正確的是()A.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事物進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證B.牛頓第一定律反映了物體受到外力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律C.牛頓第一定律中提出的物體不受外力作用的條件是不可能達(dá)到的,所以這條定律可能是錯(cuò)誤的D.向上拋出的物體,在向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,一定受到向上的作用力,否則不可能向上運(yùn)動(dòng)答案A解析牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事物進(jìn)行分析的產(chǎn)物,不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證,A正確,C錯(cuò)誤;牛頓第一定律反映了物體不受力時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,B錯(cuò)誤;向上拋出的物體,由于慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.考點(diǎn)二慣性的理解與應(yīng)用4.(2020·揚(yáng)州市高一上期末)圖1為月球車示意圖,為完成月球探測(cè)、考察、采樣等任務(wù),月球車從地球到達(dá)月球后()圖1A.失去慣性B.慣性增大C.慣性減小D.慣性不變答案D5.下列關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是()A.人走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)有慣性B.百米賽跑到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立即停下來(lái)是由于慣性,停下來(lái)時(shí)就沒(méi)有慣性了C.物體沒(méi)有受外力作用時(shí)有慣性,受外力作用后慣性被克服了D.物體的慣性與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān)答案D解析慣性是物體的固有屬性,物體在任何情況下都有慣性,且慣性的大小與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及受力情況均無(wú)關(guān),它僅取決于物體的質(zhì)量大小,因此A、B、C錯(cuò)誤,D正確.6.下列事例中(如圖2),利用了慣性的是()圖2①跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前高速助跑②跳傘運(yùn)動(dòng)員在落地前打開(kāi)降落傘③自行車輪胎制成不平整的花紋④鐵餅運(yùn)動(dòng)員在擲出鐵餅前快速旋轉(zhuǎn)A.①② B.③④C.①④ D.②③答案C7.下列選項(xiàng)是四位同學(xué)根據(jù)圖3中駕駛員和乘客的身體姿勢(shì),分別對(duì)向前(向左)運(yùn)動(dòng)的汽車運(yùn)動(dòng)情況做出的判斷,其中正確的是()圖3A.汽車一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.汽車可能是突然減速D.汽車可能是突然

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論