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文檔簡(jiǎn)介
線路工中級(jí)題庫(kù)一、單選題(共85題,每題1分,共85分)1.線路故障處理后的放行列車(chē)條件由()決定。A、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B、車(chē)間主任C、調(diào)度D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員正確答案:A2.復(fù)曲線應(yīng)在()范圍內(nèi),從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。A、圓曲線B、直線段C、緩和曲線D、正矢遞減正確答案:D3.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以?xún)?nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地,在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí),嚴(yán)禁人員與之接觸。A、8B、10C、5D、12正確答案:C4.滾動(dòng)施工階梯提速,按一處慢行處所掌握。施工后產(chǎn)生的慢行在()小時(shí)以?xún)?nèi)恢復(fù)常速時(shí),可不統(tǒng)計(jì)慢行處所。A、4B、10C、12D、24正確答案:C5.垂直天窗是指()行車(chē)設(shè)備正常使用的施工、維修作業(yè)時(shí)間。A、本線B、影響站線C、同時(shí)影響上、下行正線D、鄰線正確答案:C6.造成()人以上30人以下死亡的,為重大事故。A、3B、10C、8D、5正確答案:B7.更換用新軌放在道心時(shí),距線路上鋼軌不少于()mm。A、300B、200C、150D、400正確答案:A8.線路中心線在水平面上的投影,叫做鐵路線路()。A、橫斷面圖B、平面圖C、主視圖D、縱斷面圖正確答案:B9.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:()、可動(dòng)心軌與滑床板縫隙大于2mm,每塊扣2分。A、翼軌B、尖軌C、轉(zhuǎn)轍器D、護(hù)軌正確答案:B10.打磨列車(chē)打磨鋼軌后,Vmax>120km/h,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于()mm。A、0.5B、0.2C、1.0D、0.3正確答案:D11.在線間距不足6.5m地段成段更換鋼軌,鄰線列車(chē)應(yīng)限速160km/h及以下,做好()并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、標(biāo)識(shí)B、圍欄C、隔離D、警戒正確答案:C12.所有生產(chǎn)班組都要從嚴(yán)密防控安全風(fēng)險(xiǎn)的角度出發(fā),有效運(yùn)用班組聯(lián)防互控機(jī)制,確保()控制措施落到實(shí)處。A、作業(yè)流程B、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、安全風(fēng)險(xiǎn)D、設(shè)備質(zhì)量正確答案:C13.道岔?yè)艿雷鳂I(yè),允許速度200km/h>Vmax>160km/h,軌向順直,用10m弦測(cè)量最大矢度,軌向容許偏差在不超過(guò)()。A、3mmB、1mmC、4mmD、2mm正確答案:A14.調(diào)整軌縫作業(yè),接頭位置應(yīng)相對(duì),其他站線及專(zhuān)用線曲線誤差不超過(guò)()mm加縮短量的一半。A、80B、40C、20D、60正確答案:D15.如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人(),必要時(shí)將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車(chē)的狀態(tài)。A、下道避車(chē)B、注意來(lái)車(chē)C、采取措施D、停止作業(yè)正確答案:D16.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù),提高(),執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程,遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德。A、職業(yè)修養(yǎng)B、職業(yè)道德C、職業(yè)技能D、職業(yè)技術(shù)正確答案:C17.當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?且兩平行股道的直線間距不大于()時(shí),道岔曲股岔尾后的曲線稱(chēng)為道岔連接曲線。A、5.2B、7.5C、6.1D、4.3正確答案:A18.普速鐵路成段更換鋼軌封鎖施工,開(kāi)通后第一列()km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢復(fù)常速。A、45B、15C、50D、35正確答案:A19.比例尺的用法一般有直接量距和()兩種方法。A、間接量距B、比例測(cè)量C、比例變換D、測(cè)量正確答案:C20.為了充分發(fā)揮防爬器的作用,在線路上使用時(shí),在3至()軌枕之間安裝防爬支撐,形成一個(gè)整體,組成一組防爬設(shè)備,共同抵抗線路爬行力。A、7根B、6根C、4根D、5根正確答案:D21.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:查照間隔、護(hù)背距離、尖趾距離超過(guò)容許限度,每組扣()分。A、8B、60C、41D、16正確答案:C22.有關(guān)車(chē)站道岔編號(hào)的說(shuō)法正確的是()。A、一個(gè)車(chē)站的道岔可以有相同的編號(hào)B、車(chē)站劃分車(chē)場(chǎng)時(shí),每個(gè)車(chē)場(chǎng)的道岔單獨(dú)編號(hào)C、道岔編號(hào),從列車(chē)到達(dá)方向起順序編號(hào),上行為單號(hào),下行為雙號(hào)D、正線向線路終點(diǎn)方向順序編號(hào)正確答案:B23.當(dāng)?shù)揽趫?bào)警鈴響時(shí),()關(guān)閉欄桿(門(mén))。A、適時(shí)B、延時(shí)C、立即D、視情況而定正確答案:C24.風(fēng)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)故障時(shí),調(diào)度所、工務(wù)防災(zāi)監(jiān)控終端自動(dòng)報(bào)瞽,列車(chē)或工務(wù)調(diào)度員應(yīng)立即通知()組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修復(fù)。A、工務(wù)段B、工務(wù)處C、工務(wù)車(chē)間D、車(chē)站正確答案:A25.軌縫調(diào)整器活動(dòng)斜鐵夾軌器向外位移是()。A、降低軌B、調(diào)高軌C、夾軌D、松軌正確答案:D26.車(chē)站必須設(shè)在坡道上時(shí),其坡度不應(yīng)大于1‰;在地形特別困難的條件下,會(huì)讓站、越行站可設(shè)在不大于()的坡道上,且不應(yīng)連續(xù)設(shè)置,并保證列車(chē)的起動(dòng)。A、1‰B、6‰C、5‰D、8‰正確答案:B27.GJ-5型軌檢車(chē)的波形圖幅走紙距離360mm,相當(dāng)?shù)孛鎸?shí)際距離1km,圖紙上1mm走行距離相當(dāng)于地面()。A、2mB、2.25mC、2.69mD、2.77m正確答案:D28.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:路肩不平整、有反坡、有大草,每組扣()分。A、16B、4C、41D、2正確答案:D29.鋼軌接頭病害中()病害一般發(fā)生在搗固不良的地段,尤以曲線下股比較多見(jiàn)。A、鋼軌掉塊B、低接頭C、鞍形磨耗D、鋼軌擦傷正確答案:B30.道岔起道作業(yè),道岔尖軌跟端起道對(duì)水平時(shí)一般取直股、曲股兩線的水平偏差值的和的()作為該點(diǎn)的水平。A、1/4B、2/3C、1/2D、1/2正確答案:D31.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌縫連續(xù)瞎縫或大于構(gòu)造軌縫,普通絕緣接頭軌縫小于()mm,每處扣8分。A、4B、6C、41D、16正確答案:B32.普速線路曲線地段,實(shí)設(shè)最大超高,在雙線上不得大于()。A、50mmB、75mmC、125mmD、150mm正確答案:D33.道口短路閘刀由()部門(mén)負(fù)責(zé)日常管理、電務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)維修。A、供電B、工務(wù)C、電務(wù)D、車(chē)務(wù)正確答案:B34.軌道精調(diào)應(yīng)遵守()的原則。A、“先水平,后高低”,“先軌距,后軌向”B、“先高低,后水平”,“先軌向,后軌距”C、“先水平,后高低”,“先軌向,后軌距”D、“先高低,后水平”,“先軌距,后軌向”正確答案:B35.在線間距不足()m地段進(jìn)行清篩、成段更換鋼軌及軌枕、成組更換道岔、成錨段更換接觸網(wǎng)線索作業(yè)時(shí),鄰線列車(chē)應(yīng)限速160km/h及以下,并按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)。A、6.0B、4.0C、5.0D、6.5正確答案:D36.溶制硫磺錨固料時(shí),應(yīng)控制火力,溫度不得超過(guò)()℃。A、160B、100C、140D、180正確答案:D37.無(wú)縫道岔中尖軌、轍叉及鋼軌發(fā)生重傷和磨耗嚴(yán)重需更換時(shí),應(yīng)直接進(jìn)行()。A、永久處理B、臨時(shí)處理C、焊接D、打磨正確答案:A38.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行(),可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車(chē)設(shè)備使用安全的施工,列為C類(lèi)施工。A、架設(shè)或拆除各類(lèi)鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過(guò)程中侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、開(kāi)挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、路基填筑或棄土等施工D、營(yíng)業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界的施工正確答案:C39.新建、改建鐵路正線采用()鋼軌的跨區(qū)間無(wú)縫線路。A、65kg/mB、60kg/mC、70kg/mD、75kg/m正確答案:B40.橋梁上線路一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于()。A、40mmB、60mmC、30mmD、50mm正確答案:B41.道岔連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)和其他曲線相同,并由曲線兩端向外按不大于2‰遞減,直線段較短時(shí),不得大于()。A、2.5‰B、4‰C、3‰D、5‰正確答案:C42.道岔連接曲線為圓曲線(不設(shè)緩和曲線),其長(zhǎng)度不小于()m。A、20B、40C、15D、25正確答案:A43.全面系統(tǒng)地消化吸收新技術(shù),貫徹新工藝,掌握新裝備功能和性能、熟悉新材料特性是班組專(zhuān)業(yè)技術(shù)()的一個(gè)新特點(diǎn)。A、管理B、提高C、強(qiáng)化D、學(xué)習(xí)正確答案:A44.在其他站線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、8B、5C、7D、3正確答案:B45.在線路上()在一起作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,相互間應(yīng)保持一定的安全距離,防止工具碰撞傷人。A、2人B、多人C、3人D、4人以上正確答案:B46.落實(shí)行車(chē)設(shè)備“問(wèn)題庫(kù)”定期分析、逐級(jí)上報(bào)、分級(jí)銷(xiāo)號(hào)制度,形成設(shè)備安全的()機(jī)制,是班組行車(chē)安全管理的基本要求。A、監(jiān)控B、閉環(huán)C、聯(lián)動(dòng)D、協(xié)調(diào)正確答案:A47.在線路允許速度Vmax≤120km/h正線及其到發(fā)線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、+6,-2B、+8,-4C、+7,-4D、+9,-4正確答案:D48.為保證設(shè)備安全,機(jī)車(chē)、車(chē)輛應(yīng)在規(guī)定等級(jí)的線路上按規(guī)定速度行駛。運(yùn)輸超限、超重貨物必須經(jīng)()設(shè)備管理部門(mén)核實(shí),對(duì)線橋薄弱處所采取加固措施后,按允許條件運(yùn)行。A、車(chē)站B、供電C、電務(wù)D、工務(wù)正確答案:D49.客貨共線(v≤160km/h),電力牽引地段,雙線橋梁建筑限界寬()mm,高6550mm。A、6550B、8500C、8880D、10800正確答案:C50.線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h,軌端或軌頂面剝落掉塊,長(zhǎng)度超過(guò)()mm且深度超過(guò)3mm時(shí)為重傷鋼軌。A、15B、10C、30D、25正確答案:D51.小型打磨機(jī)打磨鋼軌后,Vmax≤120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于()mm。A、0.2B、0.3C、0.5D、1.0正確答案:C52.普通道岔連接桿,連接銷(xiāo)或螺栓,提速道岔鋼岔枕、鋼岔枕與鋼軌的連接螺栓,基本軌通長(zhǎng)墊板,岔枕上用于安裝道岔安裝裝置的螺栓孔等由()負(fù)責(zé)維修管理。A、電務(wù)B、供電C、車(chē)務(wù)D、工務(wù)正確答案:D53.道口工接班應(yīng)至少提前()到道口。A、30分鐘B、10分鐘C、40分鐘D、20分鐘正確答案:B54.線路工程圖包括()。A、線路縱斷面圖B、線路平面圖C、路基橫斷面圖D、以上都是正確答案:D55.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平、高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、7B、8C、4D、5正確答案:C56.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況,注意或減速信號(hào)顯示距離不足(),應(yīng)使用夜間信號(hào)。A、200mB、400mC、1000mD、800m正確答案:B57.調(diào)整軌縫作業(yè),接頭位置應(yīng)相對(duì),正線和到發(fā)線曲線誤差不超過(guò)()mm加縮短量的一半。A、80B、40C、20D、60正確答案:B58.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處,轍叉心垂直磨耗(不含翼軌加高部分),50kg/m及以下鋼軌,在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過(guò)()mm時(shí),應(yīng)判斷為重傷。A、12B、10C、8D、6正確答案:B59.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,三角坑II級(jí)偏差管理值為()mm。A、8B、9C、6D、4正確答案:A60.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長(zhǎng)1.5~42m)I級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、8C、7D、12正確答案:A61.線路允許速度Vmax≤120km/h,鋼軌波浪線磨耗達(dá)到()時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。A、大裂紋B、重傷C、輕傷D、折斷正確答案:C62.封鎖地段放行列車(chē)時(shí),軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過(guò)經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車(chē)限速Vmax≤45km/h時(shí),半徑小于800m曲線及直線地段,混凝土軌枕可每隔2根擰緊1根,木枕可每隔()根釘緊1根。A、1B、4C、2D、3正確答案:A63.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:尖軌、可動(dòng)心軌與滑床板間縫隙大于2mm,每塊扣()分。A、2B、41C、4D、16正確答案:A64.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:勞動(dòng)者在法定休假日和()期間以及依法參加社會(huì)活動(dòng)期間,用人單位應(yīng)當(dāng)依法支付工資。A、事假B、婚喪假C、病假D、年休假正確答案:B65.更換鋼軌作業(yè),在卸開(kāi)接頭全面松卸扣件后,接著是()。A、撥出舊軌,撥入新軌B、撤除防護(hù)C、安裝夾板,使夾板與鋼軌接觸良好,穿入和擰緊接頭螺栓D、安裝扣件正確答案:A66.調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)()m。A、大于5B、小于2C、小于5D、大于2正確答案:B67.扣件應(yīng)保持齊全,位置正確,作用良好。當(dāng)扣板(彈片)扣件扭矩不滿足80至()N·m時(shí),應(yīng)及時(shí)更換。A、120B、140C、100D、150正確答案:B68.繁忙干線行車(chē)中斷()小時(shí)以上,未構(gòu)成一般A類(lèi)以上事故的,為一般B類(lèi)事故。A、1B、2C、3D、4正確答案:A69.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:軌頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于()mm,每處扣41分。A、5B、2C、3D、4正確答案:C70.我國(guó)目前使用最廣泛的防爬器是穿銷(xiāo)式防爬器,這種防爬器每個(gè)可以承受()kN的爬行力。A、30B、20C、40D、10正確答案:A71.為滿足檢修需要,下列說(shuō)法不正確的是()。A、對(duì)各種機(jī)械設(shè)備應(yīng)制定相應(yīng)的檢修、保養(yǎng)范圍及安全操作規(guī)程B、儲(chǔ)備的器材和備品動(dòng)用后,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊C、應(yīng)建立檢修基地,設(shè)置檢修、試驗(yàn)設(shè)備(不包括檢查車(chē)、試驗(yàn)車(chē))、運(yùn)輸工具、必要的生產(chǎn)輔助車(chē)間和生產(chǎn)房屋D、應(yīng)儲(chǔ)備定量的器材和備品,以備急需和替換時(shí)使用正確答案:C72.職業(yè)道德修養(yǎng)的學(xué)習(xí)主要是為獲取形成良好的()所必須的知識(shí)。A、職業(yè)道德品質(zhì)B、職業(yè)道德素質(zhì)C、職業(yè)道德形象D、職業(yè)道德風(fēng)尚正確答案:A73.在道岔上進(jìn)行大型養(yǎng)路機(jī)械施工時(shí),如延長(zhǎng)移動(dòng)停車(chē)信號(hào)牌(燈)防護(hù)距離后占用其他道岔時(shí),對(duì)相關(guān)道岔應(yīng)()。A、分別防護(hù)B、一并防護(hù)C、不設(shè)防護(hù)D、設(shè)置慢行正確答案:B74.《道岔綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔,每組扣()分。A、16B、2C、4D、6正確答案:D75.允許速度200>Vmax>160km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,軌向(波長(zhǎng)1.5~42m)II級(jí)偏差管理值為()mm。A、8B、5C、7D、12正確答案:C76.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)開(kāi)通運(yùn)用前,鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)使用人員和維護(hù)人員的()。A、監(jiān)管B、組織C、管理D、培訓(xùn)正確答案:D77.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》規(guī)定:休息日安排勞動(dòng)者工作又不能安排補(bǔ)休的,支付不低于工資的()的工資報(bào)酬。A、百分之一百B、百分之三百C、百分之二百D、百分之五百正確答案:C78.在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,三角坑的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、8C、6D、3正確答案:C79.曲線地段,未被平衡欠超高,一般應(yīng)不大于()mm。A、90B、50C、30D、75正確答案:D80.液壓起撥道器應(yīng)每()進(jìn)行一次檢修。A、二個(gè)月B、四個(gè)月C、三個(gè)月D、一個(gè)月正確答案:A81.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),熔制混合溶液,需放入硫磺、水泥、砂子和石蠟,正確的放入順序是()。A、先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蠟B、先放水泥,再放硫磺,最后放石蠟和砂子C、先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蠟D、先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蠟正確答案:A82.凍害墊板作業(yè),()重疊使用不得超過(guò)2塊。A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板正確答案:A83.道岔?yè)艿揽创蠓较驎r(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股上看道指揮,離撥道起終點(diǎn)50至()m左右看軌面光帶。A、120B、140C、80D、100正確答案:D84.允許速度160≥Vmax>120km/h正線,軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,高低(波長(zhǎng)1.5~42m)I級(jí)偏差管理值為()mm。A、8B、15C、10D、6正確答案:D85.道岔起道作業(yè)調(diào)查劃撬確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)股:直股以直()為標(biāo)準(zhǔn)股。A、下股B、外股C、上股D、內(nèi)股正確答案:D二、判斷題(共15題,每題1分,共15分)1.道口故障處理信號(hào)備品:信號(hào)燈、紅色信號(hào)旗、黃色信號(hào)旗、短路銅線等A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.道岔改道作業(yè),在轉(zhuǎn)轍部分和可動(dòng)心軌部分改道、調(diào)整間隔尺寸等應(yīng)通知車(chē)站和電務(wù)部門(mén)配合。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B3.GJ-5型軌檢車(chē)的基本原理是由光纖陀螺和加速度計(jì)構(gòu)建該檢測(cè)粱的慣性空間基準(zhǔn),通過(guò)激光攝像傳感器和圖像處理技術(shù)獲得左右鋼軌距檢測(cè)粱的橫向和垂向偏移值,通過(guò)坐標(biāo)變換、數(shù)字濾波、合成處理等得到各項(xiàng)軌道幾何參數(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A4.設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器
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