2024年下半年內(nèi)蒙古海公鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案綜合知識(shí)1.內(nèi)蒙古海公鐵路有限責(zé)任公司主要負(fù)責(zé)海公鐵路的建設(shè)、運(yùn)營等工作，海公鐵路連接的重要地區(qū)不包括以下哪個(gè)？A.烏海B.公烏素C.包頭D.阿拉善左旗答案：C分析：海公鐵路連接烏海、公烏素、阿拉善左旗等地，不涉及包頭。2.鐵路運(yùn)輸中，以下哪種貨物不屬于危險(xiǎn)貨物？A.煙花爆竹B.壓縮氣體C.糧食D.易燃液體答案：C分析：糧食不屬于危險(xiǎn)貨物，煙花爆竹、壓縮氣體、易燃液體都具有一定危險(xiǎn)性，屬于危險(xiǎn)貨物范疇。3.內(nèi)蒙古自治區(qū)是我國重要的煤炭產(chǎn)區(qū)，煤炭運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獦I(yè)務(wù)之一。以下關(guān)于煤炭運(yùn)輸?shù)恼f法，錯(cuò)誤的是？A.煤炭運(yùn)輸對(duì)鐵路線路的磨損較大B.煤炭運(yùn)輸需要做好防塵措施C.煤炭運(yùn)輸?shù)男逝c鐵路調(diào)度無關(guān)D.煤炭運(yùn)輸要考慮裝卸的便捷性答案：C分析：鐵路調(diào)度會(huì)影響煤炭運(yùn)輸?shù)男?，合理的調(diào)度可以優(yōu)化運(yùn)輸安排，提高運(yùn)輸效率，A、B、D選項(xiàng)說法均正確。4.海公鐵路在運(yùn)營過程中，為了保障行車安全，需要對(duì)線路進(jìn)行定期巡檢。巡檢的主要內(nèi)容不包括以下哪項(xiàng)？A.檢查軌道的平整度B.查看沿線的通信信號(hào)設(shè)備C.統(tǒng)計(jì)沿線的居民數(shù)量D.檢查橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)的安全性答案：C分析：統(tǒng)計(jì)沿線居民數(shù)量與保障行車安全的線路巡檢無關(guān)，軌道平整度、通信信號(hào)設(shè)備、橋梁隧道安全性都是巡檢的重要內(nèi)容。5.以下哪種運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸相比，靈活性更強(qiáng)？A.水路運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.管道運(yùn)輸答案：C分析：公路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸，相比鐵路運(yùn)輸靈活性更強(qiáng)，水路、航空、管道運(yùn)輸在靈活性上相對(duì)較弱。法律常識(shí)6.根據(jù)《鐵路法》，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，做到列車正點(diǎn)到達(dá)。若列車晚點(diǎn)，以下說法正確的是？A.鐵路運(yùn)輸企業(yè)無需承擔(dān)任何責(zé)任B.旅客可以要求全額退款C.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)旅客進(jìn)行補(bǔ)償D.旅客只能自認(rèn)倒霉答案：C分析：根據(jù)法律規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定對(duì)晚點(diǎn)旅客進(jìn)行補(bǔ)償，并非無需擔(dān)責(zé)或讓旅客自認(rèn)倒霉，全額退款需符合一定條件，不是晚點(diǎn)就可全額退款。7.在鐵路運(yùn)輸合同中，托運(yùn)人有如實(shí)申報(bào)貨物情況的義務(wù)。如果托運(yùn)人虛報(bào)貨物重量，可能會(huì)面臨以下哪種后果？A.貨物被沒收B.被處以罰款C.運(yùn)輸合同自動(dòng)解除D.無需承擔(dān)任何后果答案：B分析：虛報(bào)貨物重量違反托運(yùn)人義務(wù)，可能會(huì)被處以罰款，貨物一般不會(huì)直接沒收，運(yùn)輸合同也不會(huì)自動(dòng)解除。8.鐵路沿線的土地使用需要遵循相關(guān)法律法規(guī)。未經(jīng)批準(zhǔn)，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物，可能會(huì)面臨的處罰不包括？A.責(zé)令限期拆除B.罰款C.行政拘留D.恢復(fù)原狀答案：C分析：未經(jīng)批準(zhǔn)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物，一般會(huì)責(zé)令限期拆除、罰款、恢復(fù)原狀，通常不會(huì)涉及行政拘留。9.《勞動(dòng)法》規(guī)定，用人單位與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系，應(yīng)當(dāng)訂立書面勞動(dòng)合同。內(nèi)蒙古海公鐵路有限責(zé)任公司在招聘員工時(shí)，未與新員工簽訂書面勞動(dòng)合同，以下說法正確的是？A.勞動(dòng)關(guān)系不成立B.新員工可以隨時(shí)離職且無需通知公司C.公司自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未與勞動(dòng)者訂立書面勞動(dòng)合同的，應(yīng)當(dāng)向勞動(dòng)者每月支付二倍的工資D.公司無需承擔(dān)任何責(zé)任答案：C分析：用人單位自用工之日起即與勞動(dòng)者建立勞動(dòng)關(guān)系，未簽訂書面勞動(dòng)合同，新員工離職仍需按規(guī)定通知公司，公司自用工之日起超過一個(gè)月不滿一年未簽合同，要支付二倍工資。10.鐵路運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損壞，貨主要求賠償。根據(jù)相關(guān)法律，貨主請(qǐng)求賠償?shù)臅r(shí)效期間為？A.半年B.一年C.兩年D.三年答案：B分析：鐵路運(yùn)輸中貨主請(qǐng)求賠償?shù)臅r(shí)效期間為一年。邏輯推理11.所有的鐵路工作人員都需要具備專業(yè)技能，有的具備專業(yè)技能的人是工程師，海公鐵路公司的員工都是鐵路工作人員。由此可以推出？A.海公鐵路公司的員工都是工程師B.有的海公鐵路公司員工是工程師C.工程師都是海公鐵路公司的員工D.海公鐵路公司的員工都不具備專業(yè)技能答案：B分析：由“海公鐵路公司的員工都是鐵路工作人員”和“所有的鐵路工作人員都需要具備專業(yè)技能”可知海公鐵路公司員工具備專業(yè)技能，再結(jié)合“有的具備專業(yè)技能的人是工程師”，可以推出有的海公鐵路公司員工是工程師。12.如果“鐵路運(yùn)輸安全→嚴(yán)格的管理制度”為真，那么以下說法正確的是？A.有嚴(yán)格的管理制度，鐵路運(yùn)輸就一定安全B.鐵路運(yùn)輸不安全，是因?yàn)闆]有嚴(yán)格的管理制度C.沒有嚴(yán)格的管理制度，鐵路運(yùn)輸就不安全D.鐵路運(yùn)輸安全與管理制度無關(guān)答案：C分析：“鐵路運(yùn)輸安全→嚴(yán)格的管理制度”，其逆否命題為“沒有嚴(yán)格的管理制度→鐵路運(yùn)輸不安全”，C選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)有制度不一定就安全；B選項(xiàng)運(yùn)輸不安全不一定只是因?yàn)闆]制度；D選項(xiàng)與題干邏輯不符。13.某鐵路車站有A、B、C、D四個(gè)站臺(tái)，A站臺(tái)和B站臺(tái)相鄰，C站臺(tái)在A站臺(tái)的右邊，D站臺(tái)不在最左邊。那么最左邊的站臺(tái)是？A.AB.BC.CD.D答案：B分析：根據(jù)條件可知，C在A右邊，A和B相鄰，D不在最左邊，所以最左邊只能是B站臺(tái)。14.甲、乙、丙、丁四位鐵路員工在討論工作安排。甲說：“我和乙至少有一人去值班。”乙說：“丙不去值班我就不去?！北f：“我要是去值班，丁就不去?！倍≌f：“我和丙至少有一人去值班?！比羲娜说脑挾紴檎?，且丙最終去值班了，那么可以推出？A.甲去值班B.乙去值班C.丁去值班D.甲不去值班答案：B分析：因?yàn)楸ブ蛋?，根?jù)乙的話“丙不去值班我就不去”，否后必否前，可推出乙去值班；丙去值班，根據(jù)丙的話“我要是去值班，丁就不去”，可推出丁不去值班；甲說“我和乙至少有一人去值班”，乙去值班不能確定甲是否去值班。15.以下是一組關(guān)于鐵路車次編號(hào)的規(guī)律：G101、G103、G105，那么接下來可能的車次編號(hào)是？A.G106B.G107C.G108D.G109答案：B分析：觀察可知車次編號(hào)是奇數(shù)遞增，所以接下來可能是G107。數(shù)量關(guān)系16.海公鐵路一段鐵軌長(zhǎng)300米，甲工程隊(duì)單獨(dú)鋪設(shè)需要10天完成，乙工程隊(duì)單獨(dú)鋪設(shè)需要15天完成。若兩隊(duì)合作鋪設(shè)，需要多少天完成？A.5B.6C.7D.8答案：B分析：甲隊(duì)每天鋪設(shè)300÷10=30米，乙隊(duì)每天鋪設(shè)300÷15=20米，兩隊(duì)合作每天鋪設(shè)30+20=50米，所以合作完成需要300÷50=6天。17.一列火車通過一條長(zhǎng)1200米的隧道需要75秒，通過一座長(zhǎng)600米的橋梁需要45秒。那么這列火車的車身長(zhǎng)度是多少米？A.300B.400C.500D.600答案：A分析：設(shè)火車車身長(zhǎng)為x米，速度為v米/秒。根據(jù)通過隧道和橋梁的情況可列方程組：(1200+x)÷v=75，(600+x)÷v=45，解得x=300米。18.鐵路運(yùn)輸中，每噸貨物每公里的運(yùn)費(fèi)是0.5元。一批貨物重20噸，運(yùn)輸距離為300公里，那么這批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少元？A.2000B.2500C.3000D.3500答案：C分析：運(yùn)費(fèi)=每噸貨物每公里運(yùn)費(fèi)×貨物重量×運(yùn)輸距離，即0.5×20×300=3000元。19.某鐵路車站在一天內(nèi)發(fā)送旅客的數(shù)量成等差數(shù)列。已知第一天發(fā)送旅客1000人，第三天發(fā)送旅客1200人，那么這一天（按三天算）總共發(fā)送旅客多少人？A.3300B.3400C.3500D.3600答案：A分析：根據(jù)等差數(shù)列通項(xiàng)公式(a_n=a_1+(n1)d)，(a_3=a_1+2d)，已知(a_1=1000)，(a_3=1200)，可得(d=100)，則(a_2=1100)，三天總共發(fā)送旅客1000+1100+1200=3300人。20.有一批貨物需要分配給甲、乙兩個(gè)倉庫儲(chǔ)存。已知甲倉庫的容量是乙倉庫的1.5倍，若將這批貨物全部存入甲倉庫，會(huì)剩余5噸空間；若將這批貨物全部存入乙倉庫，會(huì)剩余15噸空間。那么這批貨物有多少噸？A.35B.40C.45D.50答案：B分析：設(shè)乙倉庫容量為x噸，則甲倉庫容量為1.5x噸，貨物重量為y噸?？闪蟹匠探M：y=1.5x5，y=x+15，解得y=40噸。言語理解21.鐵路建設(shè)是一項(xiàng)______的工程，需要投入大量的人力、物力和財(cái)力，并且要經(jīng)過多年的努力才能完成。A.輕而易舉B.一蹴而就C.任重道遠(yuǎn)D.唾手可得答案：C分析：“任重道遠(yuǎn)”指擔(dān)子很重，路程遙遠(yuǎn)，比喻責(zé)任重大，需要長(zhǎng)期奮斗，符合鐵路建設(shè)投入大、需多年努力完成的特點(diǎn)；“輕而易舉”“一蹴而就”“唾手可得”都表示事情容易辦成，與文意不符。22.隨著鐵路技術(shù)的不斷發(fā)展，列車的速度越來越快，安全性也得到了極大的______。A.提高B.提升C.增強(qiáng)D.改善答案：B分析：“提升”側(cè)重于在原有基礎(chǔ)上提高到一個(gè)新的水平，“提升安全性”搭配更合適；“提高”一般用于提高成績(jī)、效率等；“增強(qiáng)”多與信心、體質(zhì)等搭配；“改善”多與條件、環(huán)境等搭配。23.以下句子沒有語病的一項(xiàng)是？A.通過這次鐵路安全培訓(xùn)，使我認(rèn)識(shí)到了安全的重要性。B.鐵路部門要加強(qiáng)對(duì)列車運(yùn)行的管理，確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。C.他的寫作水平明顯改進(jìn)了。D.海公鐵路有限責(zé)任公司的發(fā)展對(duì)于內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有著重要的意義，所以我們要不斷完善它的服務(wù)水平。答案：B分析：A選項(xiàng)“通過……使”造成句子缺少主語；C選項(xiàng)“水平”應(yīng)與“提高”搭配，“改進(jìn)”用詞不當(dāng)；D選項(xiàng)“完善”與“水平”搭配不當(dāng)。24.對(duì)“鐵路運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈”這句話理解最準(zhǔn)確的是？A.鐵路運(yùn)輸?shù)木€路像動(dòng)脈一樣分布廣泛B.鐵路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中起著至關(guān)重要的作用C.鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣瓤?，能快速運(yùn)輸物資D.鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩愿?，能保障貨物安全答案：B分析：該句話強(qiáng)調(diào)鐵路運(yùn)輸對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的重要性，如同大動(dòng)脈對(duì)人體的重要性一樣，B選項(xiàng)理解最準(zhǔn)確；A、C、D選項(xiàng)只是鐵路運(yùn)輸?shù)牟糠痔攸c(diǎn)。25.把下列句子組成語意連貫的一段文字，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：①鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展帶動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)繁榮②它連接了各個(gè)城市和地區(qū)，促進(jìn)了人員和物資的流動(dòng)③海公鐵路作為內(nèi)蒙古重要的鐵路線路之一④也為旅游業(yè)的發(fā)展提供了便利條件⑤對(duì)內(nèi)蒙古的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用A.③②①⑤④B.①③②⑤④C.③①②④⑤D.①②③⑤④答案：A分析：③引出海公鐵路，②說明鐵路的連接作用，①指出帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮，⑤強(qiáng)調(diào)對(duì)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)的重要作用，④說明對(duì)旅游業(yè)的作用，按照邏輯順序，排序?yàn)棰邰冖佗茛?。企業(yè)文化與行業(yè)知識(shí)26.內(nèi)蒙古海公鐵路有限責(zé)任公司的企業(yè)使命可能不包括以下哪項(xiàng)？A.保障鐵路運(yùn)輸安全B.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.追求利潤(rùn)最大化，忽視社會(huì)責(zé)任D.提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量答案：C分析：企業(yè)在追求利潤(rùn)的同時(shí)不能忽視社會(huì)責(zé)任，保障運(yùn)輸安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提升服務(wù)質(zhì)量都是企業(yè)使命可能包含的內(nèi)容。27.海公鐵路有限責(zé)任公司注重員工的培訓(xùn)與發(fā)展，其目的不包括？A.提高員工的專業(yè)技能B.降低員工的工作積極性C.增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力D.適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展需求答案：B分析：?jiǎn)T工培訓(xùn)與發(fā)展是為了提高員工技能、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，會(huì)提高員工工作積極性，而不是降低。28.鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)不包括以下哪項(xiàng)？A.智能化B.綠色化C.單一化D.高效化答案：C分析：鐵路行業(yè)正朝著智能化、綠色化、高效化方向發(fā)展，而不是單一化。29.海公鐵路有限責(zé)任公司在運(yùn)輸服務(wù)方面，可能采取的創(chuàng)新舉措不包括？A.推出線上訂票和查詢服務(wù)B.增加運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類C.降低運(yùn)輸價(jià)格，不考慮成本D.優(yōu)化運(yùn)輸路線提高效率答案：C分析：企業(yè)不能不考慮成本降低運(yùn)輸價(jià)格，推出線上服務(wù)、增加貨物種類、優(yōu)化運(yùn)輸路線都是可能的創(chuàng)新舉措。30.以下關(guān)于鐵路企業(yè)文化的說法，錯(cuò)誤的是？A.鐵路企業(yè)文化是全體員工共同遵循的價(jià)值觀念和行為規(guī)范B.鐵路企業(yè)文化對(duì)企業(yè)的發(fā)展沒有實(shí)際作用C.良好的鐵路企業(yè)文化能增強(qiáng)員工的歸屬感和凝聚力D.鐵路企業(yè)文化可以體現(xiàn)企業(yè)的特色和精神答案：B分析：鐵路企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展有重要作用，能增強(qiáng)員工歸屬感和凝聚力，體現(xiàn)企業(yè)特色和精神，是全體員工共同遵循的價(jià)值觀念和行為規(guī)范。時(shí)事政治31.2024年國家提出要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以下不屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施的是？A.鐵路B.公路C.商場(chǎng)D.港口答案：C分析：商場(chǎng)不屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路、公路、港口都屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇。32.2024年內(nèi)蒙古自治區(qū)在推動(dòng)綠色發(fā)展方面，鐵路運(yùn)輸可能采取的措施不包括？A.推廣使用清潔能源機(jī)車B.加強(qiáng)鐵路沿線的生態(tài)保護(hù)C.隨意排放運(yùn)輸過程中的廢棄物D.優(yōu)化運(yùn)輸組織減少能源消耗答案：C分析：隨意排放廢棄物不符合綠色發(fā)展要求，推廣清潔能源機(jī)車、加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)、優(yōu)化運(yùn)輸組織都是推動(dòng)綠色發(fā)展的措施。33.2024年，國家強(qiáng)調(diào)要保障能源運(yùn)輸安全，煤炭作為重要能源，鐵路運(yùn)輸在煤炭運(yùn)輸方面的重要性體現(xiàn)在？A.運(yùn)輸成本高B.運(yùn)輸效率低C.運(yùn)輸量大且穩(wěn)定D.運(yùn)輸靈活性強(qiáng)答案：C分析：鐵路運(yùn)輸煤炭具有運(yùn)輸量大且穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸成本相對(duì)較低，效率較高，靈活性不如公路運(yùn)輸。34.2024年，“一帶一路”倡議持續(xù)推進(jìn)，內(nèi)蒙古海公鐵路有限責(zé)任公司可能在“一帶一路”中發(fā)揮的作用不包括？A.加強(qiáng)與沿線國家的鐵路運(yùn)輸合作B.促進(jìn)物資的進(jìn)出口運(yùn)輸C.阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與合作D.推動(dòng)文化交流答案：C分析：海公鐵路在“一帶一路”中應(yīng)是加強(qiáng)合作、促進(jìn)運(yùn)輸、推動(dòng)交流，而不是阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與合作。35.2024年，國家鼓勵(lì)科技創(chuàng)新在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，鐵路行業(yè)可能會(huì)在哪些方面進(jìn)行科技創(chuàng)新？A.減少列車的行駛速度B.降低鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩訡.發(fā)展智能調(diào)度系統(tǒng)D.減少對(duì)新技術(shù)的研發(fā)投入答案：C分析：科技創(chuàng)新會(huì)發(fā)展智能調(diào)度系統(tǒng)等提升鐵路運(yùn)輸水平，而不是減少速度、降低安全性、減少研發(fā)投入。英語36.Therailwaycompanyisresponsiblefor______thesafetyofpassengers.A.ensureB.ensuringC.toensureD.ensures答案：B分析：“beresponsiblefordoingsth.”是固定用法，意為“負(fù)責(zé)做某事”，所以用ensuring。37.Thenewrailwaylinewill______thetransportationcapacity.A.increaseB.decreaseC.remainD.stop答案：A分析：新鐵路線會(huì)增加運(yùn)輸能力，“increase”是增加的意思；“decrease”是減少；“remain”是保持；“stop”是停止。38.“Highspeedrail”inChinesemeans______.A.地鐵B.輕軌C.高鐵D.磁懸浮列車答案：C分析：“Highspeedrail”意思是高鐵。39.Ifthetrainislate,passengersmayget______.A.happyB.excitedC.angryD.relaxed答案：C分析：列車晚點(diǎn)乘客可能會(huì)生氣，“angry”是生氣的意思；“happy”是高興的；“excited”是興奮的；“relaxed”是放松的。40.Therailwaystationisvery______duringtheholidayseason.A.quietB.emptyC.crowdedD.lonely答案：C分析：假日期間火車站很擁擠，“crowded”是擁擠的；“quiet”是安靜的；“empty”是空曠的；“l(fā)onely”是孤獨(dú)的。職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)41.鐵路員工在工作中應(yīng)該具備高度的責(zé)任心，以下行為體現(xiàn)責(zé)任心的是？A.上班時(shí)間玩手機(jī)B.對(duì)工作敷衍了事C.嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)D.經(jīng)常遲到早退答案：C分析：嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)體現(xiàn)對(duì)工作負(fù)責(zé)，上班玩手機(jī)、敷衍了事、遲到早退都缺乏責(zé)任心。42.作為鐵路員工，在與同事合作時(shí)，應(yīng)該？A.互相推諉責(zé)任B.各自為政，不交流C.團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相支持D.只關(guān)注自己的利益答案：C分析：同事合作應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相支持，推諉責(zé)任、各自為政、只關(guān)注自己利益不利于團(tuán)隊(duì)合作。43.鐵路員工在面對(duì)旅客的咨詢和求助時(shí)，應(yīng)該？A.態(tài)度冷漠，不予理睬B.耐心解答，盡力幫助C.隨意應(yīng)付，不解決問題D.讓旅客自己想辦法答案：B分析：面對(duì)旅客咨詢求助應(yīng)耐心解答、盡力幫助，冷漠、應(yīng)付、讓旅客自己想辦法都不符合職業(yè)要求。44.鐵路行業(yè)強(qiáng)調(diào)安全第一，員工在工作中應(yīng)該？A.為了趕進(jìn)度忽視安全B.嚴(yán)格遵守安