橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)考核試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.橋門(mén)式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)更換。A.40%B.50%C.60%答案：B解析：根據(jù)起重機(jī)安全使用規(guī)范，起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，制動(dòng)性能會(huì)受到嚴(yán)重影響，為保證安全應(yīng)更換制動(dòng)輪。2.橋門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩端的電動(dòng)機(jī)應(yīng)（）。A.同步B.不同步C.隨意答案：A解析：大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng)時(shí)，兩端電動(dòng)機(jī)同步運(yùn)行才能保證起重機(jī)大車(chē)平穩(wěn)直線(xiàn)運(yùn)行，避免出現(xiàn)啃軌等問(wèn)題。3.起重機(jī)的工作級(jí)別是按（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級(jí)B.起重量C.工作速度答案：A解析：起重機(jī)工作級(jí)別是由利用等級(jí)和載荷狀態(tài)共同確定的，利用等級(jí)反映了起重機(jī)的使用頻繁程度。4.橋門(mén)式起重機(jī)的額定起重量是指（）。A.起重機(jī)的自重B.允許起升的最大重量C.吊具重量答案：B解析：額定起重量明確規(guī)定了起重機(jī)允許起升的最大重量，使用中不能超過(guò)該值，以確保安全。5.起重機(jī)上的緊急開(kāi)關(guān)的作用是（）。A.切斷所有電源B.只切斷主電源C.只切斷控制電源答案：A解析：緊急開(kāi)關(guān)的作用是在緊急情況下迅速切斷起重機(jī)的所有電源，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。6.當(dāng)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器突然失效時(shí)，應(yīng)（）。A.立即將控制器手柄置于下降最快檔B.立即將控制器手柄置于上升檔C.立即將控制器手柄置于零位答案：C解析：制動(dòng)器突然失效時(shí)，應(yīng)立即將控制器手柄置于零位，防止誤操作使情況惡化，然后采取其他應(yīng)急措施。7.橋門(mén)式起重機(jī)的主梁上拱度應(yīng)為（）S（S為起重機(jī)跨度）。A.(0.9～1.4)‰B.(1.4～1.8)‰C.(1.8～2.2)‰答案：A解析：主梁具有一定的上拱度可以增強(qiáng)主梁的承載能力和抵抗變形的能力，上拱度范圍一般為(0.9～1.4)‰S。8.起重機(jī)在輸電線(xiàn)路附近作業(yè)時(shí)，應(yīng)與輸電線(xiàn)路保持一定的安全距離，當(dāng)輸電線(xiàn)路電壓為1～20kV時(shí)，安全距離應(yīng)不小于（）m。A.1.5B.2C.4答案：C解析：為防止起重機(jī)與輸電線(xiàn)路發(fā)生觸電事故，不同電壓等級(jí)的輸電線(xiàn)路要求起重機(jī)保持不同的安全距離，1～20kV時(shí)安全距離不小于4m。9.橋門(mén)式起重機(jī)的鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)至少為（）圈。A.1B.2C.3答案：C解析：鋼絲繩在卷筒上保留一定的安全圈數(shù)可以防止鋼絲繩在工作時(shí)從卷筒上脫出，安全圈數(shù)至少為3圈。10.起重機(jī)的運(yùn)行極限位置限制器的作用是（）。A.防止起重機(jī)出軌B.防止起重機(jī)超載C.限制起重機(jī)的運(yùn)行速度答案：A解析：運(yùn)行極限位置限制器能在起重機(jī)運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源，防止起重機(jī)出軌或與其他物體碰撞。11.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)安裝在（）。A.便于操作和觀察的位置B.起重機(jī)的端部C.起重機(jī)的中部答案：A解析：司機(jī)室安裝在便于操作和觀察的位置，能讓司機(jī)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握起重機(jī)的運(yùn)行情況和周?chē)h(huán)境，確保操作安全。12.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于（）。A.10B.15C.20答案：C解析：卷筒直徑與鋼絲繩直徑保持一定比例可以減少鋼絲繩的彎曲應(yīng)力，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命，一般不小于20。13.當(dāng)起重機(jī)的起升高度大于（）m時(shí)，應(yīng)安裝上升極限位置限制器。A.10B.12C.18答案：A解析：起升高度大于10m時(shí)，安裝上升極限位置限制器可以防止吊鉤上升超過(guò)極限位置，避免發(fā)生事故。14.橋門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)軌道的接頭處的間隙應(yīng)不大于（）mm。A.2B.4C.6答案：A解析：大車(chē)軌道接頭處間隙過(guò)大可能會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，一般間隙不大于2mm。15.起重機(jī)的制動(dòng)器的制動(dòng)輪表面溫度不得超過(guò)（）℃。A.100B.150C.200答案：C解析：制動(dòng)輪表面溫度過(guò)高會(huì)影響制動(dòng)器的性能，甚至導(dǎo)致制動(dòng)失效，一般不得超過(guò)200℃。16.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)在操作前應(yīng)（）。A.直接啟動(dòng)起重機(jī)B.進(jìn)行安全檢查C.與他人聊天答案：B解析：操作前進(jìn)行安全檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)起重機(jī)存在的安全隱患，確保操作安全，不能直接啟動(dòng)起重機(jī)或在操作前做無(wú)關(guān)事情。17.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩出現(xiàn)（）情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值B.有輕微磨損C.有輕微變形答案：A解析：當(dāng)鋼絲繩斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值時(shí)，其承載能力會(huì)大幅下降，繼續(xù)使用會(huì)有安全風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)報(bào)廢處理。18.橋門(mén)式起重機(jī)的工作環(huán)境溫度一般應(yīng)在（）℃之間。A.-20～40B.-30～50C.-10～30答案：A解析：起重機(jī)的正常工作需要適宜的環(huán)境溫度，一般在-20～40℃之間，超出該范圍可能會(huì)影響起重機(jī)的性能和使用壽命。19.起重機(jī)的緩沖器的作用是（）。A.吸收起重機(jī)的運(yùn)行動(dòng)能B.增加起重機(jī)的運(yùn)行速度C.減少起重機(jī)的自重答案：A解析：緩沖器可以在起重機(jī)與止擋或其他物體碰撞時(shí)吸收運(yùn)行動(dòng)能，減輕碰撞沖擊力，保護(hù)起重機(jī)和周?chē)O(shè)施。20.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守（）。A.操作規(guī)程B.自己的經(jīng)驗(yàn)C.他人的指揮答案：A解析：操作規(guī)程是確保起重機(jī)安全運(yùn)行的重要依據(jù)，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守，不能僅憑自己的經(jīng)驗(yàn)或隨意聽(tīng)從他人指揮。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.橋門(mén)式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置有（）。A.起重量限制器B.起升高度限制器C.運(yùn)行極限位置限制器D.緩沖器答案：ABCD解析：起重量限制器防止超載，起升高度限制器防止吊鉤上升超極限，運(yùn)行極限位置限制器防止起重機(jī)運(yùn)行超范圍，緩沖器減輕碰撞沖擊，這些都是橋門(mén)式起重機(jī)重要的安全保護(hù)裝置。2.起重機(jī)的工作特點(diǎn)有（）。A.動(dòng)作間歇性B.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜C.吊運(yùn)的重物多種多樣D.操作簡(jiǎn)單答案：ABC解析：起重機(jī)工作時(shí)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是間歇性的，作業(yè)環(huán)境可能涉及不同的場(chǎng)地和工況，吊運(yùn)的重物種類(lèi)繁多，其操作并不簡(jiǎn)單，需要專(zhuān)業(yè)技能。3.橋門(mén)式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由（）等組成。A.電動(dòng)機(jī)B.減速器C.卷筒D.鋼絲繩答案：ABCD解析：起升機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，減速器降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，卷筒用于纏繞鋼絲繩，鋼絲繩用于吊起重物，它們共同構(gòu)成起升機(jī)構(gòu)。4.起重機(jī)的鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值B.磨損達(dá)到規(guī)定值C.腐蝕達(dá)到規(guī)定值D.變形嚴(yán)重答案：ABCD解析：鋼絲繩斷絲、磨損、腐蝕達(dá)到規(guī)定值以及變形嚴(yán)重都會(huì)使其承載能力下降，滿(mǎn)足其中任何一條都應(yīng)報(bào)廢。5.橋門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式有（）。A.集中驅(qū)動(dòng)B.分別驅(qū)動(dòng)C.液壓驅(qū)動(dòng)D.電動(dòng)驅(qū)動(dòng)答案：AB解析：橋門(mén)式起重機(jī)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)和分別驅(qū)動(dòng)，液壓驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)并不是針對(duì)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方式的準(zhǔn)確分類(lèi)。6.起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)做到（）。A.穩(wěn)B.準(zhǔn)C.快D.安全答案：ABCD解析：起重機(jī)操作要求穩(wěn)，保證吊運(yùn)平穩(wěn)；準(zhǔn)，準(zhǔn)確吊運(yùn)到指定位置；快，提高工作效率；同時(shí)要始終把安全放在首位。7.橋門(mén)式起重機(jī)的主梁的結(jié)構(gòu)形式有（）。A.箱形結(jié)構(gòu)B.桁架結(jié)構(gòu)C.單腹板結(jié)構(gòu)D.蜂窩梁結(jié)構(gòu)答案：ABCD解析：橋門(mén)式起重機(jī)主梁常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式有箱形結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、單腹板結(jié)構(gòu)和蜂窩梁結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)都有其特點(diǎn)和適用范圍。8.起重機(jī)的電氣設(shè)備包括（）。A.電動(dòng)機(jī)B.控制器C.接觸器D.電阻器答案：ABCD解析：電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，控制器控制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，接觸器用于控制電路通斷，電阻器用于調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等，它們都是起重機(jī)電氣設(shè)備的組成部分。9.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)具備（）等條件。A.良好的視野B.舒適的操作環(huán)境C.安全防護(hù)設(shè)施D.隔音效果好答案：ABC解析：司機(jī)室需要有良好的視野以便觀察作業(yè)情況，舒適的操作環(huán)境可提高司機(jī)工作效率和舒適度，安全防護(hù)設(shè)施保障司機(jī)安全，隔音效果并非是必要的核心條件。10.起重機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行（）檢查。A.機(jī)械部分B.電氣部分C.安全裝置D.周?chē)h(huán)境答案：ABCD解析：作業(yè)前對(duì)機(jī)械部分檢查可確保各機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電氣部分檢查保證電氣系統(tǒng)安全，安全裝置檢查確保其功能正常，周?chē)h(huán)境檢查避免作業(yè)時(shí)發(fā)生碰撞等事故。三、判斷題（每題2分，共20分）1.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)只要有駕駛證就可以操作起重機(jī)。（）答案：錯(cuò)誤解析：操作橋門(mén)式起重機(jī)需要取得專(zhuān)門(mén)的起重機(jī)操作證，駕駛證不能替代起重機(jī)操作證。2.起重機(jī)的起重量限制器可以超范圍使用。（）答案：錯(cuò)誤解析：起重量限制器是為了防止起重機(jī)超載而設(shè)置的，必須在規(guī)定范圍內(nèi)使用，超范圍使用會(huì)失去保護(hù)作用，引發(fā)安全事故。3.橋門(mén)式起重機(jī)的主梁下?lián)蠒?huì)影響起重機(jī)的正常使用。（）答案：正確解析：主梁下?lián)蠒?huì)導(dǎo)致小車(chē)運(yùn)行不平穩(wěn)、啃軌等問(wèn)題，影響起重機(jī)的正常使用和使用壽命。4.起重機(jī)的鋼絲繩在使用過(guò)程中可以與尖銳物體接觸。（）答案：錯(cuò)誤解析：鋼絲繩與尖銳物體接觸會(huì)導(dǎo)致其磨損、割傷，降低鋼絲繩的強(qiáng)度，縮短使用壽命，甚至引發(fā)斷裂事故。5.橋門(mén)式起重機(jī)的司機(jī)在操作過(guò)程中可以吸煙。（）答案：錯(cuò)誤解析：操作起重機(jī)時(shí)吸煙會(huì)分散司機(jī)注意力，且起重機(jī)工作環(huán)境可能存在易燃物品，吸煙容易引發(fā)火災(zāi)等安全事故。6.起重機(jī)的運(yùn)行極限位置限制器失靈時(shí)，可以繼續(xù)使用。（）答案：錯(cuò)誤解析：運(yùn)行極限位置限制器失靈后，起重機(jī)可能會(huì)運(yùn)行到極限位置而無(wú)法停止，導(dǎo)致出軌、碰撞等事故，不能繼續(xù)使用，應(yīng)及時(shí)維修。7.橋門(mén)式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在工作時(shí)可以有輕微的打滑現(xiàn)象。（）答案：錯(cuò)誤解析：制動(dòng)器有輕微打滑現(xiàn)象說(shuō)明其制動(dòng)性能下降，可能會(huì)導(dǎo)致重物墜落等事故，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或維修。8.起重機(jī)的司機(jī)在下班前應(yīng)將起重機(jī)停放在指定位置，并切斷電源。（）答案：正確解析：下班前將起重機(jī)停放在指定位置并切斷電源可以保證起重機(jī)的安全，避免意外啟動(dòng)等情況發(fā)生。9.橋門(mén)式起重機(jī)的大車(chē)軌道可以有輕微的傾斜。（）答案：錯(cuò)誤解析：大車(chē)軌道傾斜會(huì)導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)、啃軌等問(wèn)題，影響起重機(jī)的正常使用和安全，軌道應(yīng)保持水平。10.起重機(jī)的安全裝置只要安裝了就可以，不需要定期檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：安全裝置需要定期檢查和維護(hù)，以確保其功能正常，安裝后不進(jìn)行定期檢查可能會(huì)因裝置故障而無(wú)法發(fā)揮保護(hù)作用。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述橋門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)的應(yīng)急處理措施。答：當(dāng)橋門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失效時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急處理措施：首先，立即將控制器手柄置于零位，停止起升操作，防止誤操作使情況惡化。然后，根據(jù)重物所處位置和周?chē)h(huán)境，迅速判斷能否利用其他機(jī)構(gòu)（如大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)）將重物移動(dòng)到安全區(qū)域。如果可以，緩慢操作大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，將重物平穩(wěn)地移動(dòng)到空曠、無(wú)人員和設(shè)備的地方。在移動(dòng)重物過(guò)程中，要時(shí)刻注意觀察重物的狀態(tài)，避免晃動(dòng)過(guò)大。如果無(wú)法移動(dòng)重物，應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，通知周?chē)藛T撤離危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí)，采用斷續(xù)點(diǎn)動(dòng)上升的方式，使卷筒反轉(zhuǎn)，緩慢放下重物，盡量降低重物下降的速度，減少事故損失。在整個(gè)應(yīng)急處理過(guò)程中，司機(jī)要保持冷靜，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，避免慌亂導(dǎo)致操作失誤。處理完畢后，要及時(shí)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查和維修，確保其恢復(fù)正常功能。2.說(shuō)明橋門(mén)式起重機(jī)主梁上拱度的作用及檢測(cè)方法。答：橋門(mén)式起重機(jī)主梁上拱度的作用主要有以下幾點(diǎn)：一是增強(qiáng)主梁的承載能力。上拱度使主梁在承受載荷時(shí)，能更好地將載荷分散到整個(gè)結(jié)構(gòu)上，減少局部應(yīng)力集中，提高主梁的承載能力，延長(zhǎng)主梁的使用壽命。二是改善小車(chē)的運(yùn)行性能。合適的上拱度可以使小車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中更加平穩(wěn)，減少小車(chē)的爬坡和下滑現(xiàn)象，降低小車(chē)運(yùn)行時(shí)的阻力，提高起重機(jī)的工作效率。檢測(cè)主梁上拱度的方法通常有以下兩種：一種是水準(zhǔn)儀測(cè)量法。在起重機(jī)主梁兩端的支承點(diǎn)和跨中位置分別設(shè)置測(cè)量點(diǎn)，使用水準(zhǔn)儀測(cè)量各點(diǎn)的高程，通過(guò)計(jì)算各點(diǎn)高程差來(lái)確定主梁的上拱度。測(cè)量時(shí)要確保水準(zhǔn)儀的安裝位置準(zhǔn)確，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。另一種是鋼絲測(cè)量法。在主梁的兩端拉一根鋼絲，鋼絲的張力要適中，然后使用鋼尺測(cè)量鋼絲與主梁上表面的垂直距離，通過(guò)計(jì)算不同位置的距離差來(lái)得到主梁的上拱度。測(cè)量過(guò)程中要注意鋼絲的水平度和張力的一致性。3.闡述橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中的安全注意事項(xiàng)。答：橋門(mén)式起重機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中應(yīng)注意以下安全事項(xiàng)：操作前，要嚴(yán)格進(jìn)行安全檢查。檢查機(jī)械部分，包括各機(jī)構(gòu)的零部件是否完好，螺栓是否松動(dòng)，潤(rùn)滑是否良好等；檢查電氣部分，查看電氣線(xiàn)路是否有破損、短路等情況，電氣設(shè)備是否正常運(yùn)行；檢查安全裝置，如起重量限制器、起升高度限制器、運(yùn)行極限位置限制器等是否靈敏可靠；同時(shí)觀察周?chē)h(huán)境，確保作業(yè)區(qū)域無(wú)障礙物和無(wú)關(guān)人員。操作過(guò)程中，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全地操作起重機(jī)，避免急啟動(dòng)、急剎車(chē)和劇烈晃動(dòng)。起吊重物時(shí)，要確保重物的重量不超過(guò)額定起重量，并且捆綁牢固，重心平衡。在吊運(yùn)過(guò)程中，要時(shí)刻注意觀察重物的狀態(tài)和周?chē)h(huán)境，不得隨意離開(kāi)操作崗位。要與地面指揮人員密切配合，聽(tīng)從指揮信號(hào)。但當(dāng)指揮信號(hào)不明確或有危險(xiǎn)時(shí)，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)與指揮人員溝通。在操作過(guò)程中，嚴(yán)禁用起重機(jī)吊運(yùn)人員或在吊起的重物下站人。操作完畢后，要將起重機(jī)停放在指定位置，將各控制器手柄置于零位，切斷電源。并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，記錄起重機(jī)的運(yùn)行情況和出現(xiàn)的問(wèn)題，為后續(xù)的維護(hù)和檢修提供依據(jù)。五、案例分析題（每題30分，共30分）某工廠(chǎng)一臺(tái)橋門(mén)式起重機(jī)在吊運(yùn)重物過(guò)程中，起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩突然斷裂，重物墜落造成設(shè)備損壞和人員受傷。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩長(zhǎng)期未進(jìn)行檢查和維護(hù)，部分鋼絲已經(jīng)嚴(yán)重磨損和斷絲，且起重量限制器失靈，吊運(yùn)的重物超過(guò)了額定起重量。請(qǐng)分析該起事故的原因，并提出預(yù)防措施。答：事故原因分析1.直接原因-鋼絲繩長(zhǎng)期未進(jìn)行檢查和維護(hù)，部分鋼絲嚴(yán)重磨損和斷絲，導(dǎo)致鋼絲繩的承載能力大幅下降。當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物時(shí)，鋼絲繩無(wú)法承受重物的重量，最終斷裂，這是事故發(fā)生的直接原因之一。-起重量限制器失靈，未能起到限制超載的作用。吊運(yùn)的重物超過(guò)了額定起重量，進(jìn)一步加重了鋼絲繩的負(fù)擔(dān)，加速了鋼絲繩的損壞，最終引發(fā)事故。2.間接原因-工廠(chǎng)安全管理制度不完善，缺乏對(duì)起重機(jī)設(shè)備的定期檢查和維護(hù)計(jì)劃，沒(méi)有明確的責(zé)任分工，導(dǎo)致鋼絲繩的隱患未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。-操作人員安全意識(shí)淡薄，在操作前沒(méi)有對(duì)起重機(jī)的安全裝置和鋼絲繩進(jìn)行仔細(xì)檢查，也沒(méi)有嚴(yán)格遵守起重量限制的規(guī)定，盲目吊運(yùn)重物。-