III類水質(zhì)標準生態(tài)環(huán)境///防止生態(tài)遭到破壞、生態(tài)環(huán)境惡化，生物種類消失評價標準1、環(huán)境質(zhì)量標準（1）環(huán)境空氣項目評價區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準，具體數(shù)值詳見下表。表3-12環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價標準單位污染物濃度限值依據(jù)取值時間標準限值PM10年平均70μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB3095-2012）二級標準24小時平均150μg/m3PM2.5年平均35μg/m324小時平均75μg/m3SO2年平均60μg/m324小時平均150μg/m31小時平均500μg/m3NO2年平均40μg/m324小時平均80μg/m31小時平均200μg/m3CO24小時平均4mg/m31小時平均10mg/m3O3日最大8小時平均160μg/m31小時平均200μg/m3（2）聲環(huán)境區(qū)域環(huán)境噪聲執(zhí)行國家《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中2類區(qū)標準。具體數(shù)值詳見下表。表3-13《聲環(huán)境質(zhì)量標準》單位：dB（A）類別等效聲級晝間夜間2dB（A）6050（3）地表水環(huán)境本項目地表水環(huán)境執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3838-2002）中Ⅲ類標準。具體數(shù)值詳見下表。表3-14地表水環(huán)境質(zhì)量標準單位mg/L，pH無量綱項目pHCODBOD5氨氮TP石油類標準值6~9≤20≤4≤1.0≤0.2≤0.05（4）底泥本項目底泥執(zhí)行《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB15618-2018）表1標準限值要求。表3-15土壤環(huán)境質(zhì)量評價標準（單位：mg/kg）項目pH鎘汞砷鉛銅鋅鉻鎳標準值＞7.50.63.4251701003002501902、污染物排放標準（1）廢水施工期間廢水全部回用，不外排；營運期無廢水產(chǎn)生。（2）大氣項目施工期施工場地揚塵執(zhí)行《四川省施工場地揚塵排放標準》（DB51/2862-2020），其他廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）中新建污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值，具體排放限值見下表。表3-16施工場地揚塵排放標準污染物區(qū)域施工階段監(jiān)測點排放限值監(jiān)測時間總懸浮顆粒物（TSP）宜賓市拆除工程/土方開挖/土方回填階段600mg/m3自監(jiān)測起持續(xù)15分鐘其他工程階段250mg/m3（3）噪聲施工期執(zhí)行《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）。具體排放限值見下表。表3-17施工期噪聲排放標準排放標準晝間夜間《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）7055（4）固體廢物施工期一般固廢參照執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599－2020）；危險廢物執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）中相關(guān)要求。（5）生態(tài)環(huán)境1）以不減少區(qū)域內(nèi)瀕危珍稀動植物和不破壞該生態(tài)系統(tǒng)的完整性為標準；2）水土流失以不改變土壤侵蝕類型為標準。其他本項目為生態(tài)影響類建設(shè)項目，營運期無污染物排放，本項目不設(shè)總量控制指標。

四、生態(tài)環(huán)境影響分析施工期生態(tài)環(huán)境影響分析1、施工期環(huán)境影響識別本項目屬于生態(tài)影響類建設(shè)項目，對環(huán)境的影響主要在施工期。根據(jù)本工程特點及所在地環(huán)境特征，項目的施工期環(huán)境影響要素識別見下表：表4-1環(huán)境影響因素識別表污染類型污染源環(huán)境影響因素主要污染因子廢氣施工揚塵、運輸揚塵車輛運輸、土石方開挖、建筑垃圾等堆放TSP施工機械及汽車尾氣挖掘機械、車輛運輸CO、NOX、THC臭氣底泥堆放臭氣濃度廢水河道施工對河流水文形勢、水質(zhì)、河道行洪、水生生態(tài)的影響SS施工人員生活污水生活廢水pH、COD、氨氮、SS、BOD施工廢水機械及車輛沖洗、混凝土養(yǎng)護廢水、臨時堆土場廢水SS、石油類施工導流及基坑排水基坑排水、導流廢水SS噪聲施工機械、施工車輛運輸現(xiàn)場施工機械噪聲人員噪聲現(xiàn)場施工人員噪聲固廢生活垃圾施工人員生活垃圾施工固廢施工過程建筑垃圾、河道疏浚料生態(tài)河道疏浚、泄洪通道、明渠、農(nóng)橋施工剝離表土破壞自然植被、農(nóng)田植被，引起水土流失，施工活動對野生動物的影響生態(tài)2、環(huán)境影響分析施工期對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)為土地占用、水土流失等生態(tài)環(huán)境影響，以及施工過程施工揚塵、施工噪聲、施工廢水、施工固廢等污染影響。（1）施工期大氣環(huán)境影響分析施工期大氣污染物主要有：施工揚塵、運輸揚塵、施工機械及汽車尾氣、惡臭等。①施工揚塵施工揚塵的另一種情況是露天堆場和裸露場地的風力揚塵，由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風的情況下，會產(chǎn)生揚塵，這類揚塵的主要特點與風速和塵粒含水率有關(guān)，因此，減少建材的露天堆放和保證一定的含水率是抑制這類揚塵的有效手段。塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關(guān)，也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以沙塵土為例，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時，沉降速度為1.005m/s，因此當塵粒大于250μm時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi)，而真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的是一些微小塵粒。根據(jù)現(xiàn)場施工季節(jié)的氣候情況不同，其影響范圍和方向也有所不同。施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題，須制定必要的防治措施，以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。表4-2不同粒徑塵粒的沉降速度單位：m/s粉塵粒徑（μm）10203040506070沉降速度（m/s）0.0030.0120.0270.0480.0750.1080.147粉塵粒徑（μm）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粉塵粒徑（μm）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624根據(jù)《揚塵源顆粒物排放清單編制技術(shù)指南》（試行），施工揚塵源排放量的計算方式為WE式中：AC為施工區(qū)域面積，m2，本項目施工面積14814m2T為工地的施工月份數(shù)，一般按施工天數(shù)/30計算，本項目施工期按照6個月計算。η為污染控制技術(shù)對揚塵的去除效率，%，灑水措施按照96%計算。WCi根據(jù)計算，本項目施工揚塵總排放量為0.956t/a。由于本項目開挖的土方含水率較高，只要及時運走，在裝卸過程中產(chǎn)生的揚塵量極小。土方堆場只要做好防風措施，揚塵產(chǎn)生量也較小。根據(jù)有關(guān)資料，施工揚塵的影響范圍一般在下風向50m范圍內(nèi)為重污染帶、50m～100m為中污染帶、100m～150m為輕污染帶、150m以外基本不受影響。但在施工營地采取勤灑水等防塵抑塵措施后，施工揚塵對周圍植物的影響范圍可以被控制在20～50m范圍內(nèi)，且施工影響是局部和暫時的，施工結(jié)束，這些影響也隨即消失。②運輸揚塵據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚塵總量的60%，在完全干燥情況下，一輛載重10噸的卡車，通過一段長度為1km的路面時，不同路面清潔程度，不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚塵量各有不同，詳見下表。由此可見，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚塵量越大。表4-3不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位：kg/km·輛清潔程度車速0.1（kg/m2）0.2（kg/m2）0.3（kg/m2）0.4（kg/m2）0.5（kg/m2）1.0（kg/m2）5（km/h）0.02830.04760.06460.08010.09470.159310（km/h）0.05660.09530.12910.16020.18940.318615（km/h）0.08500.14290.19370.24030.28410.477820（km/h）0.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵，每天灑水4~5次，可使揚塵減少70%左右。下表為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果，結(jié)果表明實施每天灑水4~5次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵，可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。表4-4施工場地灑水抑塵試驗結(jié)果單位：mg/m3距離（m）52050100TSP小時平均濃度不灑水5.071.450.580.43灑水1.010.700.340.30因此，限速行駛及保持路面清潔，同時適當灑水是減少汽車揚塵的有效手段。③施工機械及汽車尾氣燃油廢氣主要是各類燃油動力機械在土石方開挖、物料運輸?shù)仁┕ぷ鳂I(yè)時排放的廢氣，主要污染物為CO、NOx以及未完全燃燒的THC等。排放類比估算情況見下表。表4-5燃油污染物預計排放情況排放源污染物名稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量施工車輛、施工機械NO22.01kg/dCO2.2kg/dHC5.0mg/m3·d一般情況下，在工地內(nèi)運行的機械及載重車輛的廢氣污染影響范圍僅局限于施工區(qū)域，特點是排放量小，屬間斷性排放。由于施工區(qū)空氣流通性好，排放廢氣中的各種污染物能夠很快擴散，不會引起局部大氣環(huán)境質(zhì)量的惡化。加之廢氣排放的不連續(xù)性和工程施工期有限，排放的廢氣對區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量影響是較小的，在落實施工期各項環(huán)境空氣保護措施后，施工期對環(huán)境空氣的影響有限。因此，本項目對周邊大氣環(huán)境影響較小。④惡臭河道疏浚產(chǎn)生的底泥，在受到擾動和堆置地面時，可能會引起惡臭物質(zhì)呈無組織狀態(tài)釋放，從而影響周圍環(huán)境空氣質(zhì)量，主要惡臭污染物為硫化氫和氨。淤泥長期沉積于河底可能含有少量植物、藻類、生活垃圾等，沉積時間如果較長，有機質(zhì)腐敗后容易散發(fā)臭味。由工程地質(zhì)結(jié)構(gòu)特性可知，項目所在區(qū)地貌單位為現(xiàn)代河床、河漫灘，以砂、砂礫及含粘土砂沉積為主，疏浚深度范圍內(nèi)的土層主要由細砂組成，淤泥量極少，因此本項目疏浚過程惡臭影響較小。類比同類項目，疏浚過程臭氣濃強度為2~3級，30m之外降至2級，有輕微臭味，低于惡臭強度的限值標準；50m之外基本無氣味。表4-6臭氣強度影響距離距離臭氣感覺強度級別堆放區(qū)有較明顯臭味3級堆放區(qū)30m輕微2級堆放區(qū)40m極微1級50m外無0級項目河道疏浚底泥干化需設(shè)置干化場，本項目干化場設(shè)置于臨時堆土場內(nèi)，底泥在干化場一般暫存于晾曬場的時間約2~3天，且疏浚完成后，周邊地表水環(huán)境的改善對周圍居民的生產(chǎn)、生活均具有較大的正效應，正效應明顯大于疏浚產(chǎn)生的負效應。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，干化場河道沿線居民距離較遠，同時環(huán)評要求在疏浚施工過程中對疏浚底泥集中存放，然后表面噴灑生石灰、除臭劑、掩臭劑，減少惡臭的散發(fā)，把受影響人群降至最少。由于暴露時間短，且工程區(qū)空曠、擴散條件好，底泥產(chǎn)生的惡臭對環(huán)境影響較小。綜上，項目施工期將會對施工場地周圍的環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響，但這些影響隨著施工期的結(jié)束也會結(jié)束。因此，項目施工期不會造成項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量明顯惡化。（2）施工期水環(huán)境影響分析①水文情勢影響分析A、施工導流對水文情勢的影響分析本項目施工導流工程安排在枯水期，本工程KA0+000.00~KA0+321.86段為新建泄洪渠，未涉及水下施工，無需布置導流施工，但KA0+000.00起始處、KA0+321.86末端處接入已建排洪渠，需考慮圍堰保證干地施工。兩端渠道狹窄，導流流量較小，采用上、下游圍堰一次性攔斷河床，配合導流管（DN300雙壁波紋管）導流。本工程KB0+000.00~KB0+402.58段渠道較窄，導流流量較小，為保障河道干地施工，采用分段上、下游圍堰一次性攔斷河床，150m~200m一個施工段，配合DN300雙壁波紋管進行導流至施工段下游?；硬捎门潘眠M行強抽排水，分段施工。工程采用上述導流方式時，將會對原河道流量、流速等水文情勢造成影響。工程施工導流的時段均選在枯水期，分段施工，施工結(jié)束后，河道水文情勢將得以恢復。因此，在合理安排導流時段、合理安排施工計劃后，工程施工對河道水文情勢的影響較小。B、河寬的變化本項目明渠結(jié)合本工程范圍內(nèi)河道特點、地形地勢等進行布置，項目建設(shè)完成后本項目河段河寬基本無變化。C、流量的變化本項目對河段進行河道疏浚，工程從河道引水總體上不會減少河道的流量。D、水位的變化河段水位基本不變。E、水面積的變化工程實施基本不改變河道過水斷面、河道形態(tài)，工程涉及地表水體的水體面積基本無變化。②水生生態(tài)環(huán)境影響分析A、對浮游植物的影響本項目涉水段圍堰施工對水生生態(tài)影響主要在圍堰建筑、圍堰拆除活動。以上活動將導致河流水體懸浮物濃度增高，水體透明度下降，同時因破壞河床底質(zhì)，通過長期沉積于底泥的營養(yǎng)物質(zhì)因圍堰施工活動遭受破壞。水體透明度下降和營養(yǎng)物質(zhì)缺乏均會影響浮游植物光合作用，導致浮游植物種類和生物量減少。B、對浮游動物的影響圍堰施工會導致浮游植物量減少，直接影響浮游動物餌料，同時水體懸浮物濃度的增高等將直接影響浮游動物呼吸導致其部分死亡。圍堰作業(yè)期內(nèi)將導致浮游動物多樣性降低和生物量減少。C、對底棲動物的影響圍堰施工期間，各種機械設(shè)備可能對岸灘上棲息的水生昆蟲等底棲動物造成直接的傷害。施工導致的水體混濁和可能的水體污染，將使喜潔凈水體的蜉蝣等逃離施工水域，其種群密度將大大降低。施工引起的水體擾動將可能使沿岸緩流水灘上的礫石被污泥覆蓋，直接影響了水生底棲無脊椎動物的生存和繁衍。圍堰修筑清理施工范圍內(nèi)底泥將會使河道的底棲動物資源量減少，會對底棲動物種群結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。③地表水環(huán)境影響分析本工程的施工期水環(huán)境污染物施工人員生活污水、施工廢水、基坑排水。此外，主體工程施工圍堰導流的涉水作業(yè)也將造成項目所在河段及下游河段局部水體SS升高。A、施工人員生活污水本項目施工期施工人員食宿均租用周邊農(nóng)戶民房，施工人員的生活廢水經(jīng)周邊居民化糞池處理后，排入雙城（涼姜）污水處理廠處理達標后排入羅山溝，施工人員生活污水不會對周邊水環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。B、施工廢水施工廢水主要包括機械及車輛沖洗廢水、混凝土養(yǎng)護廢水、臨時堆土場及干化場廢水等。主要污染因子為SS，SS濃度約1000mg/L。機械及車輛沖洗廢水：廢水經(jīng)隔油池、沉淀池處理后作為生產(chǎn)用水進行回用施工場地灑水降塵、道路灑水抑塵等，不外排?；炷琉B(yǎng)護廢水：根據(jù)國內(nèi)外同類工程施工廢水監(jiān)測資料：混凝土養(yǎng)護廢水主要污染物為懸浮物，懸浮物濃度為500-2000mg/L，pH值9-12；項目混凝土養(yǎng)護時采取少量多次灑水，并用草簾覆蓋保濕；因此，產(chǎn)生的混凝土養(yǎng)護廢水大部分已揮發(fā)或吸收，不外排。臨時堆土場及干化場廢水：本項目對河道進行疏浚，河道疏浚長約261m，河道清淤采用人工清淤疏浚方式，1m3挖掘機挖裝，5~8t自卸汽車運輸，堆放項目干化場進行晾曬，堆放空地上方設(shè)置頂棚防止雨天沖走淤泥，下方鋪設(shè)土工布，并在四周設(shè)置截流溝，最低處設(shè)置沉淀池，底泥攜帶水量來源于治理河道，經(jīng)干化后底泥余水經(jīng)沉淀池沉淀后再排入河道。C、導流廢水本工程施工期必須安排在非汛期，通過設(shè)置臨時圍堰對進行導流，使上游來水沿河道兩岸下泄，保證施工場地為干地施工。臨時圍堰施工對河水及河底底泥產(chǎn)生擾動，是河水中泥沙等懸浮物暫時增加，降低了局部水體的透明度。類比同類工程，施工導流階段圍堰附近水體中SS約3000mg/L。由于河水中泥沙等懸浮物來與河道本底，非外源引入，待一定時間自然沉降后，河道水質(zhì)可恢復原有水平，此外，待工程施工完畢后，臨時圍堰拆除，長期來看，臨時圍堰施工不會使河道水質(zhì)發(fā)生明顯變化。D、基坑排水施工過程中，圍堰內(nèi)施工范圍內(nèi)無法保證持續(xù)干作業(yè)面，地下水會滲入到開挖基坑內(nèi)，使得地下水補給對基坑穩(wěn)定及施工產(chǎn)生一定影響，可根據(jù)實際情況對開挖基坑加以抽水，排水及圍堰保護，基坑中的水泵排入河中因沖力過大將河床底泥沖起，使水體渾濁，SS污染嚴重，需采取防治措施。環(huán)評要求基坑排水不直接排河，而是在圍堰附近沉淀池，將基坑水直接排到沉淀池去除SS后用于施工建設(shè)。由于施工影響時間有限，待工程結(jié)束后其影響即可消除。因此，本項目對周邊水環(huán)境影響較小。（3）施工期噪聲環(huán)境影響分析施工期噪聲主要為施工機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。本項目機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖掘機等，多為點聲源；施工作業(yè)噪聲主要是一些零星敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲等；施工車輛噪聲屬于交通噪聲。在上述施工噪聲中，對環(huán)境影響最大的是施工機械噪聲，噪聲值在75~105dB（A）之間，主要施工期噪聲源強見下表。表4-7施工期設(shè)備產(chǎn)噪情況表序號機械類型源強dB（A）1推土機80~902挖掘機88~903風鎬85~904振動碾80-935蛙式夯實機75-826壓路機80~907自卸汽車80~908膠輪車80~909振搗器插入式8010振搗器平板式8011風（水）砂槍7512電焊機8013鋼筋切斷機80~9014鋼筋彎曲機7015鋼筋調(diào)直機7016濕噴機7017灌漿泵（泥漿/砂漿）8018地質(zhì)鉆機80~9019汽車起重機80~9020塔式起重機80~9021柴油發(fā)電機80~9022空壓機80~9023潛水泵80~90噪聲衰減公式：L式中：LpLpr0r——預測點距聲源距離，m；r0施工期噪聲預測結(jié)果見下表。表4-8施工期噪聲隨距離衰減預測結(jié)果設(shè)備名稱距機械不同距離處的噪聲級（dB（A））5m10m20m50m80m100m150m200m300m400m推土機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96挖掘機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96風鎬76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96振動碾79.027366.9859.0254.945349.4846.9843.4640.96蛙式夯實機68.026255.9848.0243.944238.4835.9832.4629.96壓路機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96自卸汽車76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96膠輪車76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96振搗器插入式66.026053.9846.0241.944036.4833.9830.4627.96振搗器平板式66.026053.9846.0241.944036.4833.9830.4627.96風（水）砂槍61.025548.9841.0236.943531.4828.9825.4622.96電焊機66.026053.9846.0241.944036.4833.9830.4627.96鋼筋切斷機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96鋼筋彎曲機56.025043.9836.0231.943026.4823.9820.4617.96鋼筋調(diào)直機56.025043.9836.0231.943026.4823.9820.4617.96濕噴機56.025043.9836.0231.943026.4823.9820.4617.96灌漿泵（泥漿/砂漿）66.026053.9846.0241.944036.4833.9830.4627.96地質(zhì)鉆機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96汽車起重機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96塔式起重機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96柴油發(fā)電機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96空壓機76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96潛水泵76.027063.9856.0251.945046.4843.9840.4637.96由上表可看出，施工機械噪聲晝間在距聲源50m以外可達到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）要求；由于以上預測結(jié)果是單一施工設(shè)備滿負荷運作時的噪聲預測結(jié)果，但在施工現(xiàn)場，往往是多種施工設(shè)備共同作業(yè)，施工噪聲影響是多種設(shè)備噪聲共同輻射的結(jié)果。但由于施工期的影響是短期的、暫時的，且具有局部地段特性。本項目施工噪聲對項目沿線居民將產(chǎn)生一定影響，本項目施工時間短，在項目周邊設(shè)置圍擋，合理安排施工時間，減少設(shè)備同時開工時間，夜間不施工等措施，可大大降低此噪聲影響的距離，減輕對周圍噪聲保護目標的影響。項目夜間不進行施工，夜間對周邊聲環(huán)境無影響。（4）施工期固體廢物環(huán)境影響分析項目施工期間開挖土石方就地回填，土石平衡后，本工程剩余料棄運至臨時堆土場，待工程結(jié)束后沿KA段箱涵表面和下游臨時便道區(qū)域攤鋪后復耕；施工期固體廢物主要包括施工建筑垃圾、施工人員生活垃圾、河道疏浚料等。（1）生活垃圾施工期生活垃圾主要包括食品垃圾、日常生活廢物。若不妥善處置，隨意丟棄，生物分解速度快，腐蝕性強，會產(chǎn)生令人厭惡的各種刺鼻氣味，造成視覺、嗅覺污染，破壞當?shù)匦蜗蟆６也糠钟泻?、有毒物質(zhì)混雜在掩埋的垃圾中，不能自然轉(zhuǎn)化、消失，破壞土壤，妨害農(nóng)作物生長，還可能進入地下水，造成水質(zhì)污染。（2）建筑垃圾施工建筑垃圾包括施工廢料（石料、砂、廢鋼筋、廢混凝土塊等）、廢包裝材料等，施工期應加強建筑垃圾管理；對產(chǎn)生的建筑垃圾，要盡量回收和利用其中的有用部分；剩余建筑垃圾及時清運至當?shù)氐慕ㄖ幹脠觯徊坏迷诮ㄖさ赝馍米远逊?、長期堆積，做到工序完工場地清潔。土石方項目施工期間開挖土石方就地回填，土石平衡后，本工程剩余料棄運至臨時堆土場，待工程結(jié)束后沿KA段箱涵表面和下游臨時便道區(qū)域攤鋪后復耕。（3）河道疏浚料根據(jù)工程河道內(nèi)底泥監(jiān)測結(jié)果可知，河道底泥中不含重金屬及持久性有機物沉積，滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置混合填埋用泥質(zhì)》GB/T23486-2009）及《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準》（GB15618-2018）中相應標準限值，本項目河道疏浚料經(jīng)自然干化后砂卵石部分全部用于工程回填利用，泥土部分合理用作項目周邊農(nóng)用地使用，對環(huán)境影響較小。綜上所述，施工期的固廢均得到有效處置，且這些影響都是間歇和暫時的，待施工結(jié)算結(jié)束后，影響都會消除。（5）施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（1）對生態(tài)系統(tǒng)的影響分析①占地區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)變化趨勢分析工程由于建設(shè)內(nèi)容不同對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響，對生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響、時段、持續(xù)時間及變化趨勢見下表。表4-9工程建設(shè)對生態(tài)系統(tǒng)的影響分析工程類型影響范圍原有生態(tài)系統(tǒng)類型影響時段持續(xù)時間是否可逆變化趨勢河道疏浚河道占地區(qū)濕地生態(tài)系統(tǒng)施工期臨時可逆自然濕地生態(tài)系統(tǒng)泄洪通道、明渠河道占地區(qū)濕地生態(tài)系統(tǒng)施工期臨時可逆人工生態(tài)系統(tǒng)施工便道、施工工區(qū)臨時占地區(qū)自然陸地生態(tài)系統(tǒng)施工期臨時可逆人工生態(tài)系統(tǒng)干化臨時占地區(qū)自然陸地生態(tài)系統(tǒng)施工期臨時可逆人工生態(tài)系統(tǒng)②工程建設(shè)對區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)和功能的影響施工期，工程將破壞占地內(nèi)的水生物結(jié)構(gòu)和河道邊坡的植被，但是由于占地面積較小，且工程建設(shè)完成后河道通過自身恢復可以演變成自然生態(tài)系統(tǒng)，以及施工完成后要對護坡進行生態(tài)植被種植；對施工工區(qū)、施工便道、臨時堆土場及干化場等臨時占地對植被的占壓、擾動等破壞活動，使部分植被的棲息地減少，造成一部分植株的死亡。另外工程實施過程中，施工人員的出入和物資搬運工作等也對這些植物造成一定程度的破壞。但僅限于局部破壞，且損失面積不大。臨時占地進行土地平整和植被恢復為原有土地類型，仍可以保持原有的使用功能，因此，項目的實施只是在短時間內(nèi)對區(qū)域生態(tài)結(jié)構(gòu)和功能有所改變，在長期上來看，經(jīng)過清理、整治、跡地恢復，可繼續(xù)使用，對區(qū)域的生態(tài)結(jié)構(gòu)和功能影響不大。（2）對陸生生態(tài)的影響分析①陸生植物本項目占地類型主要為耕地、林地，臨時占地主要用于臨時施工便道、施工工區(qū)、臨時堆土場及干化場等。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，項目工程沿線無珍稀野生動植物，項目位于人類活動頻繁的農(nóng)村地區(qū)，施工過程將對施工地帶中地表植被進行清理，現(xiàn)有植生境被將受到破壞；施工過程中揚塵可能堵塞植物葉片的呼吸孔，或覆蓋于葉片表面影響葉綠素對太陽光的吸收，從而影響作物正常的光合作用，最終導致植物生長不良。經(jīng)調(diào)查，在用地范圍內(nèi)沒有古樹名木，僅有少量雜草、農(nóng)作物，本工程施工工期相對較短，施工引起的植被破壞有限。因此，本項目建設(shè)不會對植被產(chǎn)生長遠的破壞性影響。②對陸生動物的影響工程區(qū)位于人類活動頻繁區(qū)，經(jīng)調(diào)查訪問和沿途觀察，附近的野生動物主要是棲息于旱地、居民點周圍的種類，如蛇、鼠、青蛙及其他常見的兩棲類、爬行類、麻雀等常見鳥類，無大型野生動物，也無國家保護的珍稀野生動物。項目所在地能見到的動物除了鳥類外，還有小型嚙齒類動物，未見大型野生動物。這些野生陸生動物的行動能力、活動范圍較廣，適應性也比較強。在施工期，由于生境破壞和噪聲污染等影響，它們會遠離施工區(qū)。由于小型陸生動物，對于外界環(huán)境的適應能力較強，并具有較強的運動遷移能力，工程的建設(shè)可能會使部分小型動物遷移，但是對于種群數(shù)量的影響較小。隨著項目施工結(jié)束后這些動物可能再遷徙回來，重新成為該區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的一員，重新恢復種群密度。綜上所述，項目的實施對區(qū)域陸生動物影響不大。（2）對水生生態(tài)的影響分析魚類品種繁多，主要有鰱、鯉、鯽、泥鰍等。本項目評價范圍內(nèi)無國家及地方重點保護魚類分布。①對水生植物資源的影響河道疏浚工程施工過程中對水生植物量有一定的影響，但這些影響只是局部的、暫時性的。待施工結(jié)束后，河道及護岸會種植水生植物，水體透明度比疏浚之前增加，有利于促進水生植物光合作用，促進植物繁殖，在底泥清理后2~3年水生植物資源將會得到恢復及提升，因此，工程施工期對水生植物資源的影響不大。②對浮游生物、底棲動物、魚蝦類的影響河道疏浚等涉水施工在短時間內(nèi)會引起水體懸浮物增加、溶解氧變化、局部pH值的變化等，對于適應棲息在較潔凈水體中的底棲生物必然造成一定影響。經(jīng)調(diào)查，工程沿線地表水體中底棲的生物并非本地特有物種，也沒有保護物種。根據(jù)類似河流疏浚和環(huán)評調(diào)查，河道疏浚后底棲動物將在一段時間后得到一定程度的恢復，但是恢復程度緩慢，另外，恢復時間越長，底棲動物就恢復得越好。河道整治后，底質(zhì)環(huán)境及水質(zhì)的改善，將有利于河道水生生態(tài)環(huán)境的重建，將加快底棲動物的恢復，提高底棲動物的多樣性。從區(qū)域影響分析，本項目建設(shè)不會導致底棲生物物種消亡，對底棲生物的影響將在施工結(jié)束后消失，并隨著時間推移逐漸恢復。本項目所整治的河道不涉及魚類洄游和產(chǎn)卵區(qū)，不會對魚蝦類繁殖產(chǎn)生影響，且工程所影響的魚蝦類均為當?shù)爻Ｒ娖贩N，無珍稀保護類。施工期涉水作業(yè)時，會攪動水體和河床底泥，使水體中的SS濃度增加，懸移質(zhì)泥沙改變了水體透光性，對浮游植物或者藻類的光合作用產(chǎn)生影響，浮游生物、底棲動物等餌料減少，會改變魚蝦類原油的生存、生長和繁衍條件，魚蝦類將擇水而棲遷移至其他水域。同時，施工期還會使此區(qū)域內(nèi)活動的魚蝦受到驚嚇，對魚蝦有驅(qū)趕作用，因此，施工區(qū)域魚蝦密度將短時間內(nèi)顯著降低。由于施工作業(yè)屬于暫時性的，加之懸浮泥沙具有一定的沉降性能，隨著時間的持續(xù)，懸浮泥沙將慢慢沉降，對水生生物的影響也只是局部的和暫時的。施工作業(yè)結(jié)束后，水質(zhì)將逐漸得以恢復，大部分水生生物也會逐漸恢復。從長期來看，疏浚后對水生生物是有利的。通過疏浚工程，原本對水體污染程度較高的底泥被挖走，水中各種污染物的含量大幅降低，水流速度將會加快，水中溶解氧含量提高，這將使河水水質(zhì)改善，魚蝦類生境得到改善，有利于各種水生生物的生存和繁殖。水質(zhì)變清，透光深度變大，將有利于光合浮游生物的生長，從而帶動整個生態(tài)系統(tǒng)的生產(chǎn)力的提高。因此，本項目對浮游生物、底棲動物、魚蝦類的不利影響是暫時的、可逆的。（3）對水土流失的影響分析本項目水土流失主要發(fā)生在河道疏浚、新建泄洪通道、明渠施工地基開挖期間。在工程的建設(shè)過程中，土方開挖使裸露面表層結(jié)構(gòu)疏松，植被覆蓋度降低，區(qū)域內(nèi)土壤抗侵蝕能力降低，水土流失加劇?；娱_挖、填筑以及臨時堆料場的堆放，毀壞地表植被，使原土壤抗沖性、抗蝕性迅速降低，形成加速侵蝕，進一步加劇區(qū)域水土流失。同時，項目的挖填方作業(yè)的雨季施工也將會造成局部地段的水土流失。在施工過程中，若不采取必要的水土保持措施，項目區(qū)域內(nèi)的臨時堆放的松散土體將可能產(chǎn)生水土流失、產(chǎn)生揚塵等對區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生不利影響。本項目不設(shè)置棄土場，臨時設(shè)施包括臨時道路、施工工區(qū)、臨時堆土場及干化場，施工臨時設(shè)施占地防護措施以排水、沉沙、遮蓋、攔擋等措施為主，工程完建后及時進行清理和整治，并根據(jù)原地表類型，結(jié)合當?shù)鼐坝^建設(shè)要求，采取相應植物措施進行景觀和植被恢復，避免對周邊環(huán)境造成不良影響。由于本項目施工地區(qū)在農(nóng)村區(qū)域，開挖量極小，對水土流失影響小。（4）對工程占地的影響分析本工程總占地12.94畝，其中永久占地1.64畝，臨時占地11.3畝。占地區(qū)不涉及人口、拆遷房屋、零星林木和專業(yè)項目，根據(jù)地方相關(guān)部門提供的資料顯示：建設(shè)征地區(qū)不涉及文物古跡、無壓覆礦產(chǎn)；退耕還林。7、施工期環(huán)境風險環(huán)境影響評價本工程屬于防洪排澇工程，不存在重大危險源，此類水利建設(shè)工程基本不存在突發(fā)或非突發(fā)的環(huán)境風險的概率。工程距離當?shù)乜h市較近，市、縣內(nèi)均可為工程提供一定程度的加工、修理服務，施工過程中不設(shè)油庫等風險源，各施工工區(qū)不設(shè)置機械修配廠、汽車修理廠等。（1）環(huán)境風險分析根據(jù)本工程施工及運行特點、周圍環(huán)境特點以及工程與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，本項目風險事故主要體現(xiàn)在施工現(xiàn)場沉淀池、隔油池、暴雨、洪水等自然災害導致圍堰等土方工程破壞等風險。施工現(xiàn)場沉淀池、隔油池泄漏風險本項目施工廢水通過收集后經(jīng)沉淀+隔油處理后用于洗車、灑水降塵等，若池體若破損泄漏，對地表水、地下水和土壤會產(chǎn)生影響。2）暴雨、洪水等自然災害導致圍堰等土方工程破壞。本項目絕大部分都在河道施工，需要構(gòu)筑圍堰，一旦出現(xiàn)暴雨、洪水時，極易沖垮圍堰等土方工程，對地表水和人體健康產(chǎn)生較大影響。（2）環(huán)境風險防范措施及應急要求1）應對施工現(xiàn)場沉淀池、隔油池泄漏的風險防范措施本項目若出現(xiàn)泄漏導致池體滿溢出現(xiàn)廢水泄露，建設(shè)單位對隔油池、沉淀池做防滲處理，發(fā)現(xiàn)破損及時停止施工檢修，待修補后再次施工，發(fā)生溢水、淤泥時，確保能第一時間發(fā)現(xiàn)泄漏或滿溢，及時對照處置。應對暴雨、洪水等自然災害導致圍堰等土方工程破壞的風險防范措施出現(xiàn)暴雨天氣時，施工單位應提前停止施工，同時對圍堰等土方工程進行加固。（3）環(huán)境風險評價結(jié)論建設(shè)單位應按相關(guān)規(guī)定建設(shè)、完善風險防范設(shè)施和應急處理處置方法、編制規(guī)范的環(huán)境風險的突發(fā)性事故的應急預案，加強員工的思想教育工作和風險防范意識，加強管理，定期檢查，消除安全隱患，以保證其正常工作。采取以上措施后，一般可認為事故發(fā)生的概率很小，環(huán)境風險可接受。運營期生態(tài)環(huán)境影響分析（一）水環(huán)境影響分析1、水質(zhì)的影響分析工程本身不會產(chǎn)生污染物，工程運行不會對河流水質(zhì)產(chǎn)生影響。工程建設(shè)后，對水量的時空分配有一定的調(diào)節(jié)作用，沿河污染源排放逐步得到控制，河道內(nèi)水質(zhì)逐漸好轉(zhuǎn)，不會改變河流原有功能性質(zhì)。河道整治后，由于河道水體積增加，洪水時流速加快，有利于水體的降解，DO增加，COD濃度減少，有利于河道水質(zhì)的改善。2、對水文情勢的影響分析本項目根據(jù)天然河道走勢，堤線沿原河道布置，不進行裁彎取直。河段斷面、流向、流量、水位和水溫建設(shè)前后變化很小。本工程岸線的確定是充分考慮了水流的規(guī)律，與河勢流向相適應，沿現(xiàn)有岸邊布置。因此工程實施后，在枯水季節(jié)，對河道水文情勢無任何影響，基本不會改變原河床的沖刷規(guī)律；但在豐水期，特別是發(fā)生大洪水時，護岸工程能抑制洪水對兩岸的沖刷，由于護岸限制了洪水向河道外側(cè)的流向，一定程度上增大了河水的流速，勢必加大對河槽和河漫灘的沖刷深度，此時河流輸沙量會比未建護岸前增加，部分河心灘可能縮小甚至消失，根據(jù)國內(nèi)工程實踐經(jīng)驗，在經(jīng)過兩到三次大洪水后，河道會產(chǎn)生新的沖淤平衡。3、對行洪范圍影響分析本項目護岸工程對現(xiàn)有河道進行了規(guī)范，本項目建成后，對河道行洪范圍影響較小。（二）對河勢穩(wěn)定的影響分析本工程基本不改變現(xiàn)有的河勢。為使行洪通道暢通，本工程布置與造床流量下的河道主河槽大致平行對河道水流流速無影響，不會對河道河勢穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。（三）對水質(zhì)的影響及變化情況本工程的建設(shè)過程中會對水質(zhì)產(chǎn)生一定的影響。工程建設(shè)完成后，由于在施工期基礎(chǔ)開挖過程會將底泥中吸附的污染物重新釋放，造成水體中污染物濃度的增加。但隨著時間的推移，這種影響會慢慢降低，工程建設(shè)完成后，水體又將變得清澈，污染物將再次隨著時間漸漸降解，達到改善河道水質(zhì)。促進生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。（四）正效益分析1、防洪減災本工程的修建將使整治的河流更加順直、通暢，有利于洪水宣泄，使保護區(qū)內(nèi)居民、房屋免遭洪水侵襲，有利于維護翠屏區(qū)雙城街道生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的平衡，保證正常的生產(chǎn)和生活秩序。工程修建后，項目區(qū)域可擺脫歷年頻繁洪水的侵害，減少巨大的洪災直接經(jīng)濟損失，使保護區(qū)內(nèi)國家和人民生命財產(chǎn)的安全得到保障，對促進雙城街道的開發(fā)建設(shè)和國民經(jīng)濟發(fā)展起著重大作用，社會效益顯著。2、社會效益工程建成后江河的防洪能力會顯著提高，對保護人民生命財產(chǎn)安全，促進社會穩(wěn)定，減輕洪澇災害對當?shù)厝嗣駧淼木薮笮睦韷毫τ欣?。同時，工程建成后，可保護已有的經(jīng)濟建設(shè)，促進社會經(jīng)濟可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。3、環(huán)境改善及生態(tài)效益本工程建成后，可從根本上治理工程沿線岸坡，清理疏浚河道，防止水土流失，通過新建防洪堤，把水、河道與堤防、河畔植被連成一體，在充分利用自然地形、地貌的基礎(chǔ)上，建立起陽光、水、植被、生物及土壤之間互惠共存的河流生態(tài)系統(tǒng)，將有效的改善工程河段河道生態(tài)環(huán)境，提高沿河居民生活居住環(huán)境，提升市區(qū)場鎮(zhèn)整體形象，實現(xiàn)自然、經(jīng)濟、社會的和諧發(fā)展。選址選線環(huán)境合理性分析1、環(huán)境制約因素項目選址不涉及自然保護區(qū)、飲用水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)和文物古跡等環(huán)境敏感目標。項目涉及該河段無珍貴、瀕危的水生野生動物，不涉及重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道，不涉及重要濕地、珍稀瀕危野生動植物天然集中分布區(qū)域。現(xiàn)狀沿線主要分布的敏感點為堤線沿線的居民。區(qū)域環(huán)境質(zhì)量良好，項目的建設(shè)不會突破區(qū)域環(huán)境質(zhì)量底線，工程選線無重大環(huán)境制約因素，本項目建設(shè)選址合理。2、環(huán)境影響程度本次設(shè)堤線占地范圍內(nèi)土地利用現(xiàn)狀為耕地、林地等，不占用基本農(nóng)田和基本草原。根據(jù)工程特性，項目對環(huán)境的影響主要集中在施工期，經(jīng)生態(tài)環(huán)境影響分析，本項目施工期和運營期不會對區(qū)域生態(tài)、大氣環(huán)境、水環(huán)境、聲環(huán)境等產(chǎn)生較大影響。施工過程中采取圍擋施工、路面灑水、合理布置施工設(shè)備、合理安排施工時段等措施，可有效減緩項目施工對周邊敏感點的影響，施工期的影響隨著施工結(jié)束而消失，總體看來，項目建設(shè)對環(huán)境的影響程度在可接受的范圍內(nèi)。3、臨時工程選址合理性本項目臨時工程主要有施工便道、施工工區(qū)、臨時堆土場及干化場等，本工程是針對河道進行泄洪通道與明渠修建、河道疏浚，項目周圍無自然保護區(qū)、文物保護區(qū)、風景名勝區(qū)等需要特別保護的環(huán)境敏感點；不涉及重要水生生物的自然產(chǎn)卵場、索餌場、越冬場和洄游通道；不占用基本農(nóng)田；項目沿線不涉及省控、國控水質(zhì)監(jiān)測斷面，無飲用水取水口，無重大環(huán)境制約因素，沒有明顯的環(huán)境制約因素。因此，從環(huán)境保護角度本項目選址合理。五、主要生態(tài)環(huán)境保護措施施工期生態(tài)環(huán)境保護措施1、施工期大氣環(huán)境保護措施（1）施工揚塵防治措施1）項目周邊利用彩鋼瓦等材料進行圍擋。2）施工原材料場地堆放整齊，容易產(chǎn)生粉塵的物料在臨時存放時采取防風遮蓋措施。3）針對施工任務和施工場地環(huán)境狀況，制定合理的施工計劃，采取集中力量逐段施工方法，縮短施工周期，減少施工現(xiàn)場的工作面，減輕施工揚塵對環(huán)境的影響。4）施工工序產(chǎn)生的少量建筑渣土及時清運到政府制定的建渣場，避免造成二次起塵；施工嚴格按照正規(guī)操作規(guī)程進行操作，嚴禁亂拋、亂卸。5）施工單位施工期間定期對作業(yè)區(qū)地面進行灑水，并對撒落在路面的渣土及時清除。6）從工地卸料后對車輛進行沖洗，保持外觀清潔，嚴禁帶泥上路、杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象的發(fā)生。嚴格實施密閉運輸，車輛沖洗。7）本項目施工過程中應盡早對場區(qū)內(nèi)的裸露地面進行綠化、硬化工作，減少揚塵的產(chǎn)生量和預防水土流失。可選取栽種易存活、好管理的本地品種，盡可能增大場區(qū)內(nèi)、外的綠化面積，做到草、灌、木相結(jié)合。8）建設(shè)單位將防治揚塵污染的費用列入工程造價，并在施工承包合同中明確施工單.位揚塵污染防治責任；9）要求施工單位制定具體的施工揚塵污染防治實施方案，在施工工地公示揚塵污染防治措施、負責人、揚塵監(jiān)督管理主管部門等信息；10）配合當?shù)卣龊脫P塵監(jiān)管工作；11）注重降塵作業(yè)，道路應定期清掃、灑水。施工現(xiàn)場的主要道路及材料加工區(qū)地面應進行硬化處理。裸露的場地和堆放的土方應采取覆蓋、固化或綠化等措施。施工現(xiàn)場出入口應設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，并對駛出車輛進行清洗。12）加強對道路的清掃，積極采取機械化作業(yè)方式，加強環(huán)衛(wèi)人員安全及職責意識。同時，環(huán)評要求建設(shè)單位在施工過程中嚴格按照《四川省灰霾污染防治辦法》（四川省人民政府令第288號）、《四川省人民政府關(guān)于印發(fā)四川省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)等九個實施方案的通知》（川府發(fā)〔2019〕4號）和《四川省建筑工程揚塵污染防治技術(shù)導則（試行）》、《防治城市揚塵污染技術(shù)規(guī)范》（HJ/T393-2007）、《四川省<中華人民共和國大氣污染防治法>實施辦法》、《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于進--步加強施工工地和道路揚塵管控工作的通知》（建辦質(zhì)（2019）23號）以及本項目特點實施管理，加強對建設(shè)工地的監(jiān)督檢查，督促責任單位落實降塵、壓塵和抑塵措施，做到施工期揚塵滿足《四川省施工場地揚塵排放標準》（DB51/2862-2020）相應標準。（2）運輸揚塵防治措施1）對施工道路進行定期養(yǎng)護、維護、清掃，保持公路運行正常。2）在相對集中的居民點附近限制施工車輛運行速度，減少揚塵。3）無雨日進行灑水降塵。4）施工車輛運輸過程中采取篷布加蓋措施，防止“跑、冒、滴、漏”，不帶泥上路；施工車輛運輸路線選擇盡量避繞醫(yī)院、學校等敏感點。5）運輸垃圾的車輛裝載高度應低于車廂上沿，不得超高超載。實行封閉運輸，以免車輛顛簸撒漏。堅持文明裝卸，運輸車輛裝卸完貨后應清洗車廂。施工車輛及運輸車輛在駛出施工區(qū)之前，輪胎需作清洗除塵處理，不得將泥土塵土帶出工地。（3）施工機械及汽車尾氣防治措施施工期間，使用機動車運送原材料、設(shè)備和建筑機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)，均會排放一定量的CO、NO2以及未完全燃燒的THC等，其特點是排放量小，且屬間斷性無組織排放。加之施工場地開闊，擴散條件良好，對其不加處理也可達到相應的排放標準。在施工期內(nèi)應多加注意施工設(shè)備的維護，使其能夠正常地運行，提高設(shè)備原料的利用率。1）施工中選擇排氣污染物穩(wěn)定且達到國家規(guī)定排放標準的施工機械，使各施工設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。2）運輸車輛禁止超載，加強施工機械的保養(yǎng)維護，提高機械的正常使用率。施工中要求對柴油大型運輸車輛、壓路機等，尾氣排放量與污染物含量均較燃汽油車輛高，需安裝尾氣凈化器，尾氣應達標排放。禁止以柴油為燃料的施工機械超負荷工作，減少煙度和顆粒物排放。3）檢查汽車的密封元件及進、排氣系統(tǒng)是否工作正常，以減少汽、柴油的泄漏，保證進、排氣系統(tǒng)暢通，并使用優(yōu)質(zhì)燃料。4）禁止使用廢氣排放超標的車輛。施工階段頻繁使用機動車輛運輸建筑材料、施工設(shè)備及器材，只要加強運輸車輛和施工機械的保養(yǎng)，使其處于良好的工作狀態(tài)，最大限度的減輕燃油廢氣對環(huán)境空氣的影響。（4）惡臭污染防治措施疏浚過程中淤泥產(chǎn)生的惡臭濃度跟底泥含有的有機物質(zhì)有很大關(guān)系，項目疏浚料主要成分是連砂石，有機質(zhì)較少，惡臭產(chǎn)生量相對較少。項目河道疏浚工程施工期應避開高溫天氣，合理安排淤泥的運輸時間，避開午休時間、夜間。清理河道淤泥時，按照要求將挖出的底泥現(xiàn)在在干化排泥場內(nèi)進行攤鋪，添加石灰類固化劑，促進底泥干化，減少晾曬時間。干化排泥場在建設(shè)平整過程中要求設(shè)置一定的坡度，方便泥水經(jīng)斜坡沉淀作用瀝出，并在排泥場的低洼處設(shè)置泥水收集沉淀池。淤泥晾曬過程加強對施工的圍擋和噴灑少量的植物除臭液，降低惡臭對周邊農(nóng)戶的影響，施工期結(jié)束后，對干化場進行跡地恢復。綜上，工程區(qū)域環(huán)境空氣本底質(zhì)量較好，工程施工區(qū)地勢開闊、大氣擴散條件較好，加之粉塵和施工廢氣污染具有局部性和間歇性的特點，因此對整個施工區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量不會產(chǎn)生較大影響。這些施工期產(chǎn)生的環(huán)境污染是暫時的，隨施工結(jié)束而結(jié)束。2、施工期廢水環(huán)境保護措施（1）生活污水本項目施工期施工人員食宿均租用周邊農(nóng)戶現(xiàn)有房屋，施工人員的生活污水利用周邊居民化糞池處理，處理后排入雙城街道污水廠，不會對周邊水環(huán)境造成影響。同時，環(huán)評要求，施工過程中，嚴禁將生活污水排入工程區(qū)域內(nèi)的地表水體。（2）施工廢水施工廢水主要包括機械及車輛沖洗廢水、混凝土養(yǎng)護廢水以及堆土場及干化場廢水等，周邊布設(shè)臨時排水溝以及沉淀池，項目所有的施工廢水經(jīng)臨時排水溝收集后進入沉淀池進行沉淀處理，最后用作施工用水，不外排，基坑排水經(jīng)沉淀池處理后用于施工建設(shè)，不外排。本項目施工過程中，為了保障施工期不會對下游水質(zhì)造成明顯影響，建設(shè)單位針對水環(huán)境還應采取以下措施：a.為保護項目涉及水體的環(huán)境質(zhì)量，本項目施工避開開汛期及雨季，選擇在枯水期間進行，按照作業(yè)控制線，嚴格控制作業(yè)范圍，尤其是施工導流圍堰的施工。b.建設(shè)單位在施工期間，制定施工規(guī)范、加強對施工人員的環(huán)保培訓；開展施工場所的環(huán)境保護教育，讓施工人員理解水資源保護的重要性，特別是在施工導流圍堰施工時，加強施工管理和工程監(jiān)理工作，施工場地不儲存油料，項目用油主要為施工機械設(shè)備用油，嚴格檢查施工機械，防止油料發(fā)生泄漏污染水體。c.項目應加強管理，做好機械的日常維修保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，另外、雨天應對各類機械進行遮蓋防雨。d.嚴禁施工期間的機械沖洗廢水基坑廢水等水污染物排入河道。e.嚴禁施工期間棄渣隨意拋灑進入河道中，嚴禁棄渣在河灘漫地上隨意堆放。f.施工期產(chǎn)生的砂卵石、土方以及水體底部開挖的碎巖和砌筑混凝土的材料，盡可能采用密閉袋包裝，加強運料及使用過程管理，必須盡量減少運輸和使用過程的泥漿散失、撒漏，造成水體污染。i.施工期應采取措施防止對地表水造成污染，河道施工應設(shè)置導流工程保障下游用水需求，采用圍堰導流。采取上述措施后，廢水均能得到合理處置，故措施可行。3、施工期聲環(huán)境保護措施（1）設(shè)計目標聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）中的2類標準。（2）交通噪聲控制結(jié)合項目施工特點及其外環(huán)境關(guān)系，施工方擬采取以下的治理措施，制定合理的施工方案，確保實現(xiàn)場界噪聲達標排放：采用先進的低噪聲施工機械、設(shè)備和工藝，超過國家標準的機械應禁止其入場施工。施工過程中應經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng)，避免設(shè)備因松動部件的振動或消聲器的損壞而增加其工作時的聲壓級；設(shè)備用完后或不用時立即關(guān)閉。2）根據(jù)《建設(shè)施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）的規(guī)定，合理安排施工時間，禁止夜間（22:00~6:00）施工作業(yè)。若因特殊需要連續(xù)施工的，施工單位應首先征得當?shù)刈〗ê统枪艿戎鞴懿块T同意，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時發(fā)布公告最大限度地爭取民眾支持。3）施工工地內(nèi)合理布置施工機械和設(shè)備，采用建筑工地隔聲屏障等降噪措施，對施工現(xiàn)場的強噪聲設(shè)備應采取措施封閉，盡可能設(shè)置在遠離居民區(qū)的一側(cè)，降低施工噪聲對周圍的影響。4）施工期應協(xié)調(diào)好施工車輛通行的時間，盡量在白天運輸。當車輛經(jīng)過居民區(qū)時，限制大型載重車的車速，路過居民區(qū)時應限速，減少或杜絕鳴笛，合理安排運輸路線。5）避免在同一地點安排大量動力機械設(shè)備，以避免局部聲級過高。6）最大限度地降低人為噪音：不采取噪聲較大的鋼模板作業(yè)方式；在操作中避免敲打砼導管；搬卸物品應輕放，施工工具不亂扔、遠扔；木工房使用前完全封閉；運輸車輛進出施工現(xiàn)場控制或禁止鳴喇叭，減少交通噪聲。7）加強施工期噪聲監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)噪聲污染，及時采取有效的噪聲污染防治措施。建設(shè)單位在后續(xù)的施工過程中除采取上述措施后，應嚴格按照作業(yè)時段及其內(nèi)容進行監(jiān)督管理，使得對周圍環(huán)境產(chǎn)生的不利影響降至了最低。綜上，本項目采取上述措施，施工期噪聲對聲環(huán)境影響較小，措施可行。4、施工期固體廢物防治措施固體廢物主要是基礎(chǔ)開挖產(chǎn)生的土石方、河道淤泥、建筑垃圾、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾等。（1）生活垃圾工程高峰期施工人數(shù)150人，以每人每天產(chǎn)生垃圾0.5kg，施工人員產(chǎn)生的生活垃圾約75kg/d。施工期生活垃圾經(jīng)收集后統(tǒng)一交由環(huán)衛(wèi)部門進行處理。施工人員每日產(chǎn)生的生活垃圾經(jīng)袋裝收集，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一運送到垃圾處理場集中處理，不會對當?shù)丨h(huán)境產(chǎn)生影響。（2）建筑垃圾項目建筑垃圾主要來自施工作業(yè)，包括砂石、石塊、碎磚瓦、廢木料、廢金屬、廢鋼筋等雜物，其產(chǎn)生量約為使用量的5%~8%。如不及時處理不僅有礙觀瞻，影響景觀，且在遇大風及干燥天氣時將產(chǎn)生揚塵。項目產(chǎn)生的建筑垃圾中可回收建筑固廢約占總量的30%，要盡量回收和利用，剩余建筑垃圾及時清運，運至當?shù)亟ㄖ幹脠鲎魍咨铺幚恚灰碎L時間堆積，不得在建筑工地外擅自堆放，嚴禁隨意傾倒、填埋，從而可以避免工程廢料造成二次污染。為確保廢棄物處置措施落實，建設(shè)單位或施工總承包單位在與建筑垃圾清運公司簽訂清運合同時，應要求承包公司提供廢棄物去向的證明材料，嚴禁隨意傾倒、填埋，造成二次污染。（3）土石方本項目工程臨時占地部分需對施工工區(qū)、施工便道進行表土清理，施工結(jié)束后對其進行表面平整，表土臨時堆放于泄洪通道與明渠左側(cè)的臨時堆土場內(nèi)，臨時堆土場靠近項目建設(shè)區(qū)，方便施工，堆放高度不超過3m，用于施工臨時占地的植被恢復使用，采取編織袋土攔擋、臨時排水溝、沉沙池及密目網(wǎng)遮蓋等措施。施工結(jié)束后對臨時堆土場占地范圍內(nèi)土地進行全面整地、撒播植草恢復植被。本工程土石方就地平衡，多余棄土運輸至臨時堆土場，待工程結(jié)束后沿KA段箱涵表面和下游臨時便道區(qū)域攤鋪后復耕。（4）河道疏浚料本次河道疏浚長0.61km，河道疏浚采用人工清淤疏浚方式，1m3挖掘機挖裝，5~8t自卸汽車，堆放項目干化場進行晾曬。河道疏浚料經(jīng)篩選后主要用于新建堤防堤身填筑和堤腳回填，余料及不滿足建堤要求的疏浚料由區(qū)政府安排統(tǒng)一清運處理。同時，河道疏浚料在運輸過程中必須封蓋嚴密，嚴禁灑漏；運輸路線應盡量避開居住區(qū)、學校、醫(yī)院等環(huán)境敏感區(qū)域，不得不經(jīng)過時應降低車速。河道疏浚料原始含水率在80%左右，經(jīng)自然干化后含水率在60%左右，經(jīng)自然干化后用于回用。在疏浚開挖過程中對于靠近防護堤施工區(qū)域，推遲開挖保護原地形，待工程完建后再行施工，減少影響面積，破壞程度降至最低，施工完成后，利用本地物種，對施工區(qū)的植被進行恢復。合理性分析：本項目淤泥經(jīng)自然干化后砂卵石部分全部用于工程回填利用，泥土部分合理用于周邊農(nóng)用地使用，根據(jù)工程河道內(nèi)底泥監(jiān)測結(jié)果可知，河道底泥中不含重金屬及持久性有機物沉積，滿足《城鎮(zhèn)污水處理廠污泥處置混合填埋用泥質(zhì)》GB/T23486-2009）及《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風險管控標準》（GB15618-2018）中相應標準限值，對環(huán)境影響較小。5、施工期生態(tài)環(huán)境保護措施（1）水生生態(tài)保護措施①生活污水利用租住房屋既有污水處理設(shè)施處理后排入雙城（涼姜）污水處理廠，處理達標后排入羅山溝，降低污水直接排放對環(huán)境的污染影響。②工程施工時，應盡可能保留河道的自然形態(tài)，保留或恢復濕地、河灣、急流和淺灘。同時保持一定的淺灘寬度和植被空間，為生物的生長發(fā)育提供棲息地，發(fā)揮河流的自凈化功能。③采用當?shù)夭牧虾途徠?，為植被生長創(chuàng)造條件，保持河流的側(cè)向聯(lián)通性；避免河床的平坦化，采用非規(guī)則斷面，淺灘與深潭相間，以增加與生物的親和力及與自然風景相協(xié)調(diào)。④在滿足工程安全的前提下，采用適宜的建筑材料，為植物生長，及魚類、兩棲類動物和昆蟲的棲息與繁殖創(chuàng)造條件。⑤場地修建臨時排水溝以及沉淀池，施工廢水經(jīng)臨時排水溝收集通入沉淀池進行處理，處理后的水用作施工用水，不外排。⑥施工期禁止向河流內(nèi)傾倒施工建渣等污染物，防止污染河流；生活垃圾和施工產(chǎn)生的固廢及時清運，做好防護措施，避免落入沿途河流。⑦施工工場產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水全部循環(huán)回用，不外排。（2）陸生生態(tài)保護措施①預防保護措施a.施工期應加強對當?shù)鼐用窈褪┕と藛T保護陸生植物的法制宣傳教育，禁止砍伐林木、毀壞草地、破壞植被等對區(qū)域陸生植物有不利影響的活動；嚴禁在施工區(qū)等區(qū)域獵鳥、捕鳥、毒鳥，及捕殺蛇類等其他野生動物，對附近村民要大力宣傳，增強環(huán)保意識，并注意運用法律和經(jīng)濟手段加以保護。b.對工程占地范圍采用圍欄與施工廠界外隔開，嚴禁在工區(qū)占地范圍外進行施工活動，破壞占地范圍外的植被資源。②植被保護和恢復措施a.設(shè)計施工時應加強對原有自然河道植被保護，合理選擇堤型結(jié)構(gòu)以盡可能的減少對自然植被的破壞。由于長期受人類活動影響，項目評價區(qū)植被主要為人工植被和河岸灌叢為主，由于工程區(qū)屬城市人類活動影響密集區(qū)，不存在野生植物保護區(qū)。b.通過調(diào)查，工程建設(shè)可能影響部分植物種類，但不會造成這些物種在該地區(qū)的滅絕。工程區(qū)氣候條件偏濕潤，土質(zhì)肥厚，對植被恢復有利。施工場地遠離保護植物布置，并經(jīng)常對施工場地灑水，防止揚塵覆蓋綠植枝葉，影響光合作用，在施工結(jié)束后，應盡量利用當?shù)氐脑参镔Y源及時進行恢復，以保護本地的生物多樣性。c.施工期采取盡量少占地，少破壞植被的原則，盡量縮小施工范圍，嚴禁施工人員和器械超出規(guī)定區(qū)域以外的植被、植物物種造成破壞，這是減小植物、植被影響的有效途徑。提高施工作業(yè)效率，縮短施工時間，以免造成土壤與植被的不必要破壞。d.在施工作業(yè)區(qū)域以內(nèi)，除永久和臨時占地區(qū)域需要進行開挖和場地平整之外，不應有其他破壞植被的施工活動。嚴禁施工材料亂堆亂放，對施工廢料和生活垃圾應該統(tǒng)一處理，以免影響植物物種的生長。e.施工跡地恢復，綠化應采用鄉(xiāng)土物種，選擇鄉(xiāng)土物種容易成活且可防止外來物種入侵，減少生態(tài)風險。f.工程占地范圍內(nèi)永久和臨時占地區(qū)表土層應采取分層開挖、分層堆放的方式，建議施工前提取占地范圍內(nèi)的表層土另行保存，待施工結(jié)束后將這些表層土作為覆土用于臨時占地裸露面、施工便道的植被恢復，這將收到較好的恢復效果。③對野生動物的保護措施本工程區(qū)人類活動比較頻繁，沿線原有野生動物、鳥類已經(jīng)適應這種環(huán)境或遷徙別的地方棲息。項目本身對動物通道新增的阻隔作用不明顯，對野生動物的影響也主要是施工活動。建議采取以下積極措施，最大限度地減緩工程對沿線野生動物的影響：a.合理安排作業(yè)時間，盡量選在白天，避免傍晚，時間要固定，降低施工噪聲對周圍野生動物的影響。b.工程施工期，嚴格控制施工車輛、機械及施工人員的活動范圍，盡力縮小施工作業(yè)帶寬度，以減少對地表植被的碾壓，減少對陸生動物生境及覓食場所的破壞。c.由于鳥類有較強擴散能力，工程的施工和運行將使它們遷移到別處，隨著施工結(jié)束，工程區(qū)的鳥類數(shù)量將逐漸恢復。盡量減少施工對植被的破壞以及施工后植被的恢復；增強人們的環(huán)境保護意識；加強對國家、四川省規(guī)定的珍稀動物的保護，嚴禁非法獵捕珍稀鳥類及對人類有益的鳥類。d.大型獸類棲息生境多是遠離人群，因此工程不會對其造成影響。但必須在工程進行時盡量保護好現(xiàn)有的植被，減少對環(huán)境的破壞，為這些保護的物種留下寶貴的生存環(huán)境。同時還應加強施工管理，避免對其造成直接影響。（3）針對羅山溝水質(zhì)污染防治措施為了防止對羅山溝水質(zhì)造成污染，除以上污染防治措施還采取了以下措施：①涉及河道施工，均安排在枯水期情況下進行；②嚴格設(shè)置排水溝及集水坑，收集雨水和地下滲水，然后排出；③嚴格落實污水防治措施，嚴禁施工廢水和生活污水隨意排入河道；④生活垃圾若處理不當，會造成生活垃圾落進入水體，造成水質(zhì)污染和河道阻塞，因此施工期嚴格控制生活垃圾的處置和運輸?shù)裙こ?，做好了監(jiān)督和管理工作，盡量避免進入水體。（4）水土流失防治措施主體工程區(qū)：1）工程措施①表土剝離和表土回覆為最大限度的保護和利用表土資源。本工程設(shè)計在施工前期，對表土進行剝離，集中堆存于臨時堆土區(qū)，用于后期主體工程區(qū)和臨時工程區(qū)的復耕及跡地恢復。②土地整治為進一步提高植被生長環(huán)境，改善立地條件，本方案補充綠化前整地措施；整地對立地條件的改善體現(xiàn)在對土壤結(jié)構(gòu)、養(yǎng)分和水分等方面的改善。土壤經(jīng)過深翻，人工栽植過程省力、省工；經(jīng)整地后的土壤能促進苗木生長，減弱植被和林木對營養(yǎng)空間的競爭；可提高生態(tài)效益。2）植物措施表土回覆后，對臨時占地中的林地部分實施撒播草籽綠化措施，面積為0.18hm2，草種選用高羊茅和狗牙根。高羊茅和狗牙根選用合格品，發(fā)芽率不低于85%，采用7:3混播，播種量為120kg/hm2。3）臨時措施①防雨布遮蓋為防止其施工過程中遇暴雨，地表受徑流沖刷，產(chǎn)生較大的水土流失，因此要求在遇暴雨前對其采取臨時覆蓋措施，防雨布可重復利用。施工生產(chǎn)生活區(qū)1）工程措施：表土剝離、表土回覆和土地整治；措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。2）植物措施：采用混播草籽綠化進行跡地恢復，措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。3）臨時措施①臨時排水溝為保證施工期間本區(qū)域的排水暢通，防治期間的水土流失，本方案擬在本區(qū)域周邊設(shè)置臨時排水溝。臨時排水溝采用直接開挖后底部及邊坡夯實，斷面尺寸為底寬0.50m、深0.50m。②臨時沉砂池在排水溝外排前進行沉砂處理，沉砂池采用凈空尺寸長×寬×高=1.5m×0.75m×0.75m，起到沉砂和消能的作用。③防雨布遮蓋臨時遮蓋措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。施工便道區(qū)1）工程措施表土剝離、土地整治、表土回覆措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”；2）植物措施采用混播草籽綠化進行跡地恢復，措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。臨時堆土區(qū)1）工程措施①土地整治措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。②植物措施采用混播草籽綠化進行跡地恢復，措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。2）臨時措施①臨時攔擋設(shè)施本著“先擋后棄“的原則，本方案設(shè)計在堆土范圍線周圍堆筑編織土袋作為臨時攔擋措施，編織土袋高0.5m，厚0.5m，土袋按“一丁兩順”搭放。施工結(jié)束后，予以拆除。②臨時排水溝和沉砂池臨時排水溝和沉砂池措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。③彩條布鋪墊堆土前，對本區(qū)域采取彩條布對占壓區(qū)域表土進行鋪墊保護。④防雨布遮蓋臨時遮蓋措施設(shè)計同“主體工程區(qū)”。綜上所述，本項目施工期主要污染是暫時性的，待施工結(jié)束，基本上可消除。對以上提出的施工期環(huán)保措施，建設(shè)單位應提供給施工方，保證施工階段的污染物能夠得到有效治理，避免對周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。6、施工期景觀影響減免措施（1）為減少施工期間對周圍景觀的影響，應安置施工區(qū)圍欄，隔離施工區(qū)域，緩解視覺影響，做到文明施工。（2）對施工工區(qū)內(nèi)施工機械整齊放置、合理布設(shè)，散亂的建筑材料和物品盡量加以覆蓋，保持施工場地的整齊美觀。（3）運輸車輛如果超載或被覆不當，途中常常會灑落土、石、砂料，如不及時清除，將造成路面損壞。要求施工車輛在運輸時加蓋網(wǎng)罩，防止土石料撒落，并加強對司機及裝卸工人的教育，做到清潔裝卸，清潔運輸。7、環(huán)境風險分析環(huán)境風險評價是對建設(shè)項目建設(shè)和運行期間發(fā)生的可預測突發(fā)性事件或事故（一般不包括人為破壞及自然災害）引起有毒有害、易燃易炸等物質(zhì)泄漏，或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒有害物質(zhì)，所造成的對人身安全與環(huán)境的影響和損害進行評估，提出防范、應急與減緩措施，使建設(shè)項目事故率、損失和環(huán)境影響達到可接受水平。環(huán)境風險評價應把事故引起廠（場）界外人群的傷害、環(huán)境質(zhì)量的惡化及對某某系統(tǒng)影響的預測和防護作為評價工作重點。（1）風險源識別工程建設(shè)對環(huán)境的影響主要為非污染生態(tài)影響，其運行期基本無“三廢”排放，相應環(huán)境風險主要為外源風險，本工程的施工與運行主要是增加風險發(fā)生概率或加劇風險危害。根據(jù)本工程施工及運行特點、周圍環(huán)境特點以及工程與周圍環(huán)境之間的關(guān)系，工程的建設(shè)、運行和管理中具有潛在風險的類型有：施工期使用的柴油、汽油對羅山溝水質(zhì)的影響和火災爆炸風險等。根據(jù)各事件和事故的特性和產(chǎn)生方式、造成危害的途徑、危害的后果與嚴重性分別對各風險進行分析，其結(jié)果見表5-1。表5-1工程環(huán)境風險危害特征分析表風險類型子項產(chǎn)生方式和危害途徑后果與嚴重性水環(huán)境風險水質(zhì)惡化施工生活污水、生產(chǎn)廢水等排入地表徑流；油料泄漏進入羅山溝水質(zhì)惡化生態(tài)環(huán)境風險物種減少施工占地、水質(zhì)惡化造成對陸生動植物、水生生物造成影響物種減少火災爆炸火災爆炸施工場地等因電路短路、煙頭、生火取暖、照明等原因而引起的火災；油料儲存等引起的火災爆炸生命財產(chǎn)損失，影響施工進度（2）評價依據(jù)本項目所涉及的危險物質(zhì)為施工過程中有使用汽油、柴油。根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》（GB18281-2009）標準及《企業(yè)突發(fā)環(huán)境事件風險評估指南（試行）》附錄B進行辨識，本項目使用的汽油、柴油屬于環(huán)境風險物質(zhì)。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導則》（HJ169-2018）表1評價工作等級劃分，對環(huán)境風險潛勢分析為Ⅰ級，只進行簡單分析。本項目施工過程中使用的柴油、汽油由加油站提供，不在施工區(qū)設(shè)油料儲存區(qū)。詳見下表：表5-2建設(shè)項目環(huán)境風險潛勢劃分環(huán)境風險潛勢Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ評價工作等級一二三簡單分析aa是相對于詳細評價工作內(nèi)容而言，在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風險防范措施等方面給出定性的說明。（3）環(huán)境敏感目標概括建設(shè)項目周圍主要環(huán)境敏感目標為地表水體羅山溝、周邊的居民以及地下水。（4）環(huán)境風險識別本項目施工期主要危險物質(zhì)為施工機械所使用的柴油、汽油，使用時由加油站提供，施工區(qū)不設(shè)油料儲存區(qū)。（5）環(huán)境風險分析①施工期水質(zhì)惡化對水生生物影響施工期若不注意水環(huán)境保護措施，含油廢水等隨意排入羅山溝，會造成大羅山溝質(zhì)的惡化，從而對羅山溝中水生生物產(chǎn)生破壞性影響。②工程占地、植被恢復造成對陸生動植物產(chǎn)生影響本項目占地較小，且均為水域及水利設(shè)施用地（內(nèi)陸灘涂）和草地、林地等，故項目實施對陸生動植物影響較小。項目建成后，區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)將很快得到恢復，對自然生態(tài)系統(tǒng)不會造成不可逆的破壞。鳥類、兩棲類等陸生動物也會逐漸擴散過來，通過繁殖，在較短的時間內(nèi)恢復到建設(shè)前的水平。（6）風險防范措施①政府有關(guān)部門及工程管理機構(gòu)應加強對工程區(qū)的執(zhí)法力度，加強監(jiān)督管理，禁止施工生產(chǎn)廢水、施工人員生活污水等的隨意亂排。②為避免運行期危險品運輸事故對項目產(chǎn)生影響，在沿線公路與工程交叉等地段設(shè)置警示標志，提示車輛減速行駛，嚴禁超車、超速。③加強工程建設(shè)期生態(tài)保護措施，工程施工設(shè)計中應盡量減少影響面積，把破壞程度降至最低。同時在施工完成后，利用本地物種，對施工區(qū)的植被進行恢復。另外，加強對施工人員的環(huán)境保護和動物保護意識的宣傳教育等。④加強工程周邊沿線交通運輸管理，規(guī)定僅具有相應資質(zhì)、運輸條件的單位可負責油料和化學品運輸；駕駛員需有相應的運輸證件，運輸車輛保證良好的車況；危險品運輸應當避開暴雨等不利段，避免由于路況影響造成交通隱患。（7）應急措施事故應急指揮系統(tǒng)是緊急事故發(fā)生后進行事故救援處理的體系，該系統(tǒng)對事故發(fā)生后做出迅速反應，及時處理事故，減少事故損失。事故應急指揮系統(tǒng)包括組織機構(gòu)、通訊聯(lián)絡、人員救護和事故處理、安全管理等方面內(nèi)容。①組織體系工程在施工和運行過程中應成立應急指揮部，明確職責，在遇到如火災、爆炸、特大洪水災害和突發(fā)性污染事故等情況下做出及時反應。②通訊聯(lián)絡在工程施工過程中，建立各施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、社會各救援機構(gòu)和地方政府之間的通信網(wǎng)絡，保證信息暢通，以提高事故發(fā)生時的快速反應能力。③人員救護和事故處理在遭遇突發(fā)事件時，如特大洪水、火災和爆炸等事件時，應急指揮部與當?shù)卣嘘P(guān)部門密切合作，及時組織力量進行搶救、救護和安全轉(zhuǎn)移。同時做好事故后處理工作，及時轉(zhuǎn)移或保護影響范圍內(nèi)財產(chǎn)。④安全管理項目保衛(wèi)部門負責做好消防安全工作，做好對火源的控制，負責消防安全教育，組織培訓消防人員。運營期生態(tài)環(huán)境保護措施本項目為防洪除澇工程，不增加新的管理人員，現(xiàn)場不新設(shè)辦公用房。項目為河道整治工程，主要進行河道清淤及防洪河堤建設(shè)，營運過程中河流本身無廢水、廢氣、固廢、噪聲等污染物產(chǎn)生，正常運行過程中不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不良環(huán)境影響。河道整治后較之前，河道景觀、水環(huán)境、行洪能力均將得到一定程度的提高，且能提高河段行洪保障地區(qū)人民生命財產(chǎn)安全，具有環(huán)境正效益。運營期應制定河道堤防工程管理的有關(guān)規(guī)章制度；加強河道巡視；組織堤防護岸工程維護歲修，消除隱患，維護工程完好，確保工程安全；汛期應嚴格按防汛要求進行河堤安全監(jiān)管；當?shù)谭拦こ贪l(fā)生重大險情和重大事故時，及時向上級主管部門請示報告和搶險。其他1、監(jiān)測計劃1）監(jiān)測方法根據(jù)《四川省施工場地揚塵排放標準》（DB51/2682-2020），施工場地揚塵應采用基于連續(xù)自動監(jiān)測技術(shù)的顆粒物在線監(jiān)測系統(tǒng)進行監(jiān)測，至少應包括樣品采集單元、樣品測量單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元以及氣象傳感單元、視頻監(jiān)控單元等。2）監(jiān)測點位本項目占地面積8626m2，根據(jù)《四川省施工場地揚塵排放標準》（DB51/2682-2020）表3施工場地揚塵監(jiān)測點數(shù)量設(shè)置要求，本項目應設(shè)置3個監(jiān)測點位，分別布設(shè)在工地下風向濃度最高點處、臨時堆土場處，監(jiān)測點采樣口按照《四川省施工場地揚塵排放標準》（DB51/2682-2020）進行設(shè)置。環(huán)境管理實行是監(jiān)督與評價工程項目實施過程中的污染控制水平，以便及時對污染控制措施的實施提出要求，確保環(huán)境保護目標的實現(xiàn)。施工期的環(huán)境管