武漢理工大學考試試題紙（A卷）

課程名稱船舶輔機專業(yè)班級

題號—三四五六七八九+總分

題分

備注：學生不得在試題紙上答題（含填空題、選擇題等客觀題）

答題說明：本試卷共有二個大題，其中第?題為單項選擇題，請選擇一個最合適的答案，并將該

答案按答題卡要求，在其相應位置上用2B鉛筆涂黑；共計30小題，每小題2分，共6J分。第二題為

填空題，共2小題，每題20分，共40分。全卷滿分100分。

一.單項選擇題（每題2分）

1.泵是一種的設備。

A.原動機與液體間進行動量交換B.用來輸送水

C.將液體從低處送往高處D.用來提高液體機械能

2.泵的揚程與無關。

A.電機功率B.排出液面壓力C.泉的流星D.吸入液面真空度

3.泵的銘牌上可讀到的參數是。

A.額定質量流量B.額定容積容M

C.最大吸高D.實際工作揚程

4.泵的軸功率是指_________。

A?泵的額定輸出功率B.電機傳給液體的功率

C.泉軸所接受的功率D.泵排出液體所得到的功率

5.泵的總效率是指_______。

A.有效功率與軸功率之比B.理論壓頭與實際壓之比

C.理論流量與實際流量:之比D.傳給液體功率與輸入功率之比

11.與單葉片相比，雙作用葉片泉的優(yōu)點是。

A.流量大B,流量更均勻C.徑向力平衡D.軸向力平衡

12.噴射泵混合室的作用是。

A.進行動量交換B.將液體速度能轉為壓力能

C.產生吸入真空度D.引射流體

13.船舶對水域的污染。

A.含油污水B.固體廢物C.生活污水+B+C

14.園況調節(jié)中用改蝴的肥慨喇味調節(jié)，稱____調節(jié)。

A.旁通B.節(jié)流C.變速D.回流

15.離心泵的比轉數與無關。

A.泵的壓頭B.泵的轉速C.泵的流埴D.葉輪的尺寸

16.表征葉輪特征的參數是。

A.壓頭B.流量C.比轉數D.外徑

17.制冷系數的含義是o

A.單位制冷劑的吸熱量與消耗的機械功之比

B.單位制冷劑放熱量與消耗機械功之比

C.單位冷劑降溫度數與冷卻媒介的升溫度數之比

D.壓縮機耗功與放熱量、吸熱量的差值之比

18.活塞式空氣壓縮機的輸氣系數為。

A.理論輸氣量與實際輸氣量之比

B.實際輸氣量與理論輸氣量之比

C.實際輸氣壓力與理論輸氣壓力之比

D.理論輸氣壓力與實際輸氣壓力之比

19.下列液壓閥體中屬于流量捽制閥的是。

A.三位四通換向閥B.順序閥C.單向閥D.溢流節(jié)流閥

20.溢流閥可保持穩(wěn)定。

A.閥前壓力B.閥后壓力C.泵前后壓差D.泵出口流量

21.可調節(jié)流閥實質調節(jié)的是。

A.閥的節(jié)流口直徑B.陽的通流概面積

C.閥的流量D.閥后壓力

22.調速閥在液壓系統(tǒng)中的作用是調節(jié)o

A.油泵轉速B.油泵排量

C.執(zhí)行機構供油壓力D.執(zhí)行油缸的移動速度

23.船舶上設置的防污染設備。

A.油水分離器B.焚燒爐

c八?二廠、二二L八工用可上咄

25.船舶海水淡化裝置絕大多數采用。

A.蒸緇法B.電滲析法C.反滲透法D.冷凍法

26.船用制淡裝置所產生的淡水首先應滿足的水質標準。

A.飲用B.我爐用水C.洗滌用水D.柴油機冷卻水

27.舵機轉動舵葉的力矩0

A.就是轉船力矩B.大于轉船力矩

C.小于轉舵力矩D.稱轉舵力矩

28.我國的船舶室調艙室設計標準是夏季溫度為'C。

?28?22?22?29

29.無論用何種冷劑.制冷壓縮機吸氣過熱度提高則o

A.制冷系數提高B.壓縮機效率提高

C.壓縮機排氣溫度提高D.壓縮機功耗增加

30.蒸汽壓縮式制冷是利用吸熱。

A.氣體液化B.固體融化C.氣體膨脹D.液體氣化

二.填空題（每題20分）

1.圖一中為單級壓縮回熱循環(huán)壓烯圖，其循環(huán)過程1'—2—

2'—3'—3—4—1—1',其中

1-2表示__過程，是在_中進行；

2-2'表示______過程，是在_____________中進行；

2'—3'表示___________過程，是在__________中進行;

3'-3表示____________過程?是在_____________中進行；

3—4表示______________過程，是在____________中進行；

4-1表示______________過程，是在____________中進行；

I—1表布_______過程，是在_________中進行。

2.圖二為液壓舵機系統(tǒng)圖，請指出序號所標出的閥件設備或機構的名稱及其在系統(tǒng)中的功用，其

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

其功

用

次漢理工大學數務處

試題標準答案及評分標準用紙

課程名稱船舶輔機(A卷)

一.單項選擇題答案及其評分標準（每題2分，共60分）

12345678910

DABCADADDB

11121314151617181920

CADBDCABDA

2122232425262728293()

BDDDABDACD

二.填空題答案及其評分標準（每題20分，共40分）

1.1'-2表示緊縮進程進程,是在緊縮機中進行;

2—2’表示高溫氣態(tài)冷劑冷卻進程,是在冷凝器中進行;

2'—3'表示冷凝進程,是在冷凝器中進行;

3'-3表示過冷進程,是在醯盔中進行；

3—4表示節(jié)流進程,是在熱力膨脹閥中進行;

4-1表示汽化進程,是在蒸發(fā)器中進行;

1-1z表示靛進程，是在回瓢盔中進行。

2.1是輔泵,其功用提供遠操系統(tǒng)能源及主油泵補油;

2是單而閥,其功用余縱輔泵1的初排油壓力;

3是溢流閥,其功用作平安閥用;

4是調速閥,其功用操縱進入伺服油缸8的流量:

5是三位四通電磁換向閥,其功用改變進8的液流方向;

6是液控單向閥,其功用作為油路鎖閉閥;

7是旁通閥,其功用輔泵工作時，使輔泵系統(tǒng)正常工作:

8是伺服油缸,其功左操縱操縱點A；

9是減壓閥,其功用給主油路補油;

10是溢流閥,其功用作平安閥用;

11是主油泵,其功用提供轉舵壓力油;

12是電液遠操系統(tǒng)，其功用發(fā)出操舵指令，完成操舵并停舵。

次以理工人學考試試題紙（B卷）

課程名稱船舶輔機專業(yè)班級

題號—二四五六七八九十總分

題分

備注：學生不得在試題紙上答題（含填空題、選擇題等客觀題）

答題說明：本試卷共有二個大題，其中第一題為單項選擇題，請選擇一個最合適的答案，并將該

答案按答題卡要求，在其相應位置上用2B鉛筆涂黑；共計30小題，每小題2分，共6。分。第二題為

填空題，共2小題，每題20分，共40分。全卷滿分100分。

三.單項選擇題（每題2分）

1.泵分為容積式、葉輪式、噴射式，是根據來劃分。

A.原動機類型B.工作原理C.運動形式D.用途

2.泵銘牌上的流量是它的流量。

A.最大B.額定C.實際D.理論

3.泵正常工作時，其排出壓力與無關。

A.泵的流量B.吸入高度C.轉速D.排出閥開度

4.泵有效功率的大小取決于。

A.工作揚程B.流量C.轉速與B的乘積

5.泵單位時間內排出的液體量稱為。

A.壓頭B.功率C.流量D.排量

6.泵的允許吸上真空度的含義是0

A.泵的安裝高度

B.允許的最大幾何吸入高度

C.發(fā)生汽蝕時的具空度

D.允許最大吸入真空度所折算的水柱高度

7.往復泵流量不均的原因。

A.轉速太低B.壓頭較高

C.慣性力不平衡D.活塞速度不均勻

8.離心泵在設計工況時，其。

A.功率最小B.揚程最高C.流量最大D.效率最高

9.噴射泵工作中，流體的動量交換主要發(fā)生在。

A.噴射過程B.引射過程C.混合過程D.擴壓過程

10.離心泵工作時用節(jié)流法改變泵的流量一般應改變—的開度。

A.吸入B.排出C.旁通D.調壓

II.活塞式空氣壓縮機的輸氣系數為。

A.理論輸氣量與實際輸氣量之比

B.實際輸氣量與理論輸氣量之比

C.實際輸氣壓力與理論輸氣壓尢之比

D.理論輸氣壓力與實際輸氣壓力之比

12.下列液壓閥體中屬于流量控制閥的是0

A.三位四通換向閥B.順序閥C.單向閥D.溢流節(jié)流閥

13.溢流閥可保持穩(wěn)定。

A.閥前壓力B.閥后壓力C.泵前后壓差D.泵出口流量

14.閉式液壓系統(tǒng)是指的系統(tǒng)。

A.采用全封閉主泵B.全部裝置設在封閉殼體內

C.執(zhí)行機構回油回到泵進口D.執(zhí)行機構回油至油箱

6執(zhí)行機構負載增大時旁通型調速閥中。

A.減壓閥關小B.與A相反

C.溢流閥關小D.與C相反

16.在液壓系統(tǒng)中，溢流閥的作用是<,

A.控制壓力B.控制液流方向C.調節(jié)運行速度+C

17.徑向柱塞泵改變吸、排油方向是通過改變o

A.排出閥開度B.浮動環(huán)偏心方向

C.斜盤傾斜方向D.油缸體偏擺方向

18.舵機的轉舵力矩與無關。

A.船舶吃水B.舵角C.轉舵速度D.航速

19.舵機液壓系統(tǒng)主油路鎖閉閥采用。

A.溢流閥B.平衡閥C.順序閥D.雙聯(lián)液控單向閥

20.在蒸汽壓縮式理論制冷循環(huán)中.冷劑的蒸發(fā)過程為。

A.等溫等壓吸熱B.等壓升溫吸熱

C.等溫降壓吸熱D.升壓升溫吸熱

21.船用蒸氣壓縮式制冷是根據原理實現的。

A.液體氣化吸熱B.液體膨脹吸熱

C.固體升華吸熱D.氣體膨脹吸熱

22.當壓縮機狀況和其它溫度條件不變時，冷凝溫度升高壓縮機的軸功率

A.增大B.不變C.降低D.在壓比為3時出現最大值

23.壓縮制冷循環(huán)中增加膨脹閥前液體的過冷度可以。

A.提高壓縮機效率B.提高制冷系數

C.減少液擊可能D.降低壓機軸功率

24.我國船舶室調艙室設計標準冬季室溫為ro

~20?22~22~29

25.蒸汽壓縮式制冷裝置工作時①膨脹閥②壓縮機③冷凝器④蒸發(fā)器的正確流程是

A.①④-*②—③B.④-③-*②-*①

C.①一③一②一④D.④一②一①一③

26.在工作正常的蒸汽壓縮式制冷循環(huán)中，膨脹閥前的冷劑是。

A.高壓液體B.高壓氣體C.低壓液體D.低壓氣體

27.船用蒸儲式海水淡化裝置在高真空度條件下工作，主要是為了o

A.利用動力裝置廢熱和減輕結垢B.提高熱量利用率

C.便于管理D.造水量大

28.碟式油分離機的分離原理是。

A.重力沉淀B.過濾C.離心分離+C

29.影響分離質量的因素是。

A.分離筒的結構參數B.分離機轉速

C.油料的物理參數+B+C

30.船舶對水域的污染有o

A.油類污染B.生活污水C.固體廢物+B+C

一.填空題（每題20分）

1.圖一（a）、（b）均為制冷循環(huán)的壓焰圖，共中（a）中：

1—2—3-3'-4'-1為循環(huán)：

]—2表示___________________過程，在________________中進行；

2-3表示_________________過程，在_______________中進行;

3-3'表示_________________過程，在___________中進行：

3'—4'表示_______________過程，在___________中進行；

4'-1表示_________________過程，在______________中進行:

qo=;qv=;

wo=;￡o=：

而在(b)中：

1'—2'—2—3—4—1—1'表示循環(huán)；

1—1'表示過程；

若是有害過熱，則q°=:wo=

圖一制冷循環(huán)壓焰圖

2.圖二為泵控型液壓舵機工作原理示意圖，請指出標出的各序號名稱及其相應的功用。其中:

1是，其功用：

2是，其功用：

3是,其功用；

4是,其功用：

5是,其功用：

6是?其功用：

7是,其功用o

圖二泵控型液壓舵機工作原理示意圖

武漢理工大學數務處

試題標準答案及評分標準用紙

課程名稱船舶輔機（B卷）

三.單項選擇題及其評分標準（每題2分，共60分）

12345678910

BBBDCDDDCB

11121314151617181920

BDACCABCDA

2122232425262728293()

AABCAAACDD

四.填空題答案及其評分標準（每題20分，共40分）

1.1—2—3—3'—4'—1為過冷循環(huán);

1-2表示緊縮進程,在緊縮機中進行;

2—3表示遜凝進程，在冷凝器中進行;

3—3'表示過冷進程,在冷凝器中進行:

3'—4'表示節(jié)流進程,在膨脹閥中進行;

4'-1表示制冷進程,在蒸發(fā)器中進行:

q<>=//)-/z4；qv=-----；

-------匕

r

,.hi-h,

Wo=h2-h}；€o=y———：

1'—2'—2—3—4—1—1'表示過熱循環(huán)；

1-1'表示過熱進程;

假設是有害過熱，那么-%;Wo=h2一%;

￡_瓦-%

匕C-..；---7。

4一九

2.1是操縱器，其功用發(fā)出操舵信號;

2是受動器,其功用同意操舵信號:

3是舵機油泵,其功用提供轉舵壓力能;

4是轉舵機構，其功用將壓力能轉換為轉舵機械能;

5是舵葉,其功用用以改變或維持船的方向;

6是蛔機構,其功用反柳標轉擊通縱油泵工作;

7是遠操機構，其功用發(fā)出指令:

次試理工人學考試試題紙（A卷）

課程名稱船舶輔機專業(yè)班級0052001-6

題號—四五六七八九十總分

題分

備注：學生不得在試題紙上答題（含填空題、選擇題等客觀題）

答題說明：本試卷試題均為單項選擇題，請選擇一個最合適的答案，并將該答案按答題卜要求,

在其相應位置上用2B鉛筆涂黑。每題1分，共1（X）分。

1.泵的工作壓頭的用途并非是o

A.克服吸排管路阻力B.制造泵內真空

C.克服吸排液面壓差D.提升液體至一定高度

2.鍋爐汽壓，其中水位距熱水井液面高4m,鍋爐給水泵管路阻力以

泵靜揚程10%計，其工作揚程約為o

A.4mB.55mC.D.

3.往復泵的作用數一般是指活塞在一的排水次數。

A.每秒鐘內B.每分鐘內

C.電動機每轉D.曲軸每轉

4.帶空氣室的往復泵若排出壓力波動幅度大，應該：

A.向吸入空氣室補氣B.向排出空氣室補氣C.關小排出閥D.A+C

5.往復泵轉速過高肘容枳效率會——。

A.增大B.減小C.不變D.不穩(wěn)

6.下列情況會使齒輪油泵排壓升高的是：①關小引I

閥②關小吸入閥③油溫升高④油溫降低⑤發(fā)生困油現象⑥發(fā)生氣穴現象

A.①@⑤B.①④⑤@C.①②D.①④

7.關小電動往復泵排出閥不會導致。

A.排出壓力升高B.電機過我

C.流量明顯減少D.安全閥開啟

8.三螺桿泵的漏泄一般主要發(fā)生在：

A.嚙合線處B.軸封處C.螺桿頂圓與泵殼間D.螺桿端面間隙

9.下列種泵的抗汽蝕性能最差。

A.齒輪泵B.螺桿泵C.旋渦泵D.水環(huán)泵

10.雙作用葉片泵的定子長期工作后磨損最重的是?

A.吸油區(qū)B.排油區(qū)C.封油區(qū)D.A+B

11.雙吸式螺桿泵平衡軸向推力的主要方法是：

A.設推力軸承B.設平衡活塞C.設平衡軸套D.采用兩段等長的反旋螺紋

12.噴射泵的噴嘴出口截面與混合室進口截面的距離過長會導致：

A.被引射流體太多B.被引射流體不足

C.汽蝕D.工作流體流量增加

13.噴射泵的喉嘴面積比m是指

A.噴嘴出口面積與混合室進口截面積之比B.混合室進口截面積與噴嘴出口面積之比

C.噴嘴出口面積與圓柱段截面積之比D.圓柱段截面積與噴嘴出口面積之比

14.單作用葉片泵的葉片槽呈后傾分布的主要原因是：

A.便于作變量泵B.消除徑向力

C.便于葉片外伸D.消除慣性力

15.關于螺桿泵不正確的說法是：

A.切斷電源而泵未完全停轉時，不宜先關吸入閥

B.可以關吸、排閥并松調壓閥，卸壓起動

C.長時間小流量工作，應將旁通調壓閥調松

I).初次使用或拆修后裝復使月前應向泵內灌油

16.離心泵在實際工作中，當泵的流量小于設計流量時，兩葉片間液體的相對速度：

A.將增加B.將減少C.為迎水面增加，背水面減少D.為迎水面減少，背水面增加

17.某離心泵吸口直徑125mm.出口直徑100mm.葉輪直徑300mm.按流量近似估算公式Q=5D該泵額定流量

約為：

A.125m3/hB.110m3/hC.100m3/hD.78m3/h

1工中、低比轉數離心泵，其機械損失中的摩擦損失占主要成分。

A.軸與軸封處R.軸與軸承處C.葉輪惻盤D.A+R

19.當比轉數大于40時，以下說法對的是：

A.離心泵效率略高于旋轉泵B.離心泵效率遠高于旋轉泵

C.離心泵效率略低于旋轉泵D.離心泵效率遠低于旋轉泵

2D.不會使離心泵有效汽蝕余量降低的是

A.液體溫度增加B.吸上高度增加

C.吸入管阻力增大D.泵進口部分形狀不理想

21.三級以上離心泵各級能量轉換裝置常用：

A.渦殼B.導輪C.A或BI).A+B

22.兩臺同型離心泵，單獨向某系統(tǒng)供液時，工作揚程比額定揚程低.如希望得到盡最大的

流量，應_使用。

A.串聯(lián)B.并聯(lián)C.視液體性質而定D.視排出容器高度而定

23.當離心泵輸送液體粘度增加時.損失會增加。

A.沖擊B.圓盤摩擦攪失C.泄漏D.渦流

24.工作條件不變的離心泵如流量、揚程超過需要，為1Y省功率，最佳的工況調節(jié)方法是：

A.關小排出閥B.開大回流閥C.換變速電機D.將葉輪外徑車削減小

25.下列泵中額定排壓(或壓力比)與轉速有關的是：

A.往復泵B.螺桿泵C.水環(huán)泵D.齒輪泵

26.下述說法對的是：

A.比轉數是對葉輪式泵分類的相似準則B.比轉數相等的泵幾何相似

C.特殊葉輪式泵可以能做液E泵用D.回轉式容積泵一般只能做油泵用

27.船用離心泵體經檢修后，進行水壓試驗規(guī)范是：

A.試驗壓力為借工作壓力，歷經lh載滲漏即可

B.試驗壓力為1.5倍工作壓力，歷經5min無滲漏即可

C.試驗壓力為2倍工作壓力，歷經30min無滲漏即可

D.試驗壓力為2.5倍工作壓力，歷經45min無滲漏即可

28.下述情況會使泵的吸入壓力減小的是：

A.吸入水溫降低B.吸入滑油溫度升高C.泵轉速增加D.吸入容器真空度減小

29.不會使鍋爐給水泵吸入壓力降低的是：

A.熱水井濾層嚴重堵塞B.吸入閥未開足C泵轉速增大D.排出閥未開足

30.離心水泵水溫降長時：

A.功率增加B.流量增加C.有效汽蝕余量增加D.必需汽蝕余量增加

31.活塞式空氣壓縮機的輸氣系數會因_____而提高。

A.缸頭墊片加厚B.排氣壓力提高

C.清洗空氣濾清器D：增大氣閥彈簧張力

32.空壓機氣閥與往復泵泵閥相比，卜列說法中錯的是

A.工作頻率高得多B.不要求工作無聲

C.盡量要減小氣閥通道形成的余隙容積D.工作壽命要求更長

33.不需要調速的甲板機械是：

A.舵機B.起貨機C.錨機D.絞纜機

34.開式液壓系統(tǒng)不具有特點。

A.簡單，初置費在R.油液散熱好C.運行經濟件好D.油中氣體易于分離

35.開式和閉式液壓起貨機系統(tǒng)因結構不同，故優(yōu)缺點各異，請指出下列哪項是錯誤敘述：

A.開式比閉式結構簡單，初置費用低，散熱好

B.閉式系統(tǒng)補油需專設輔泵

C.都可采用泵來換向與調速

D.閉式比開式系統(tǒng)適用于大功率場合

36.單向變量液壓馬達的圖形符號()是：

A.

37.先導型減壓閥的圖形符號()是:

38.液壓泵的泄漏量AQ與泵的的大小有關。

A.最大丁作樂刀凡額定壓力C.T作壓力D.試驗東力

39.液壓泵在額定轉速下工作方能聚證泵:

A.具有滿意的容積效率B.達到額定的流量C.避免產生空穴和氣蝕D.A與B

40.軸向柱塞泵配油盤在____處設有阻尼孔。

A.兩油窗口的兩端B.兩油窗口的油缸轉入端

C.某一油窗口(排油口)的兩端D.兩油窗口的油缸轉出端

41.斜軸式軸向柱塞泵改變流量是靠改變：

A.轉速B.油缸體挖角C.浮動環(huán)偏心距D.斜盤傾角

42.舵機伺服變量油泵中哪個部件與舵機操縱機構相連：

A.差動活塞B.伺服閥芯C.斜盤D.泵體

43.液壓馬達輸入功率的大小主要由____決定。

A.供入油流量B.進排油壓差

C.供入油流量x進排油壓差D.進排油壓差x轉速

44.采用變量泵和變量液壓馬達的液壓傳動系統(tǒng)如輸出扭矩不變，若減小變量泵流量(設管路阻力變化可忽略),

則(1)液壓馬達轉速(2)工作油壓(3)最大輸出扭矩：

A.全部降低B.(2)(3)不變，(1)降低

C.(3)不變，⑴(2)降低D.(1)(3)不變，(2)降低

45.液壓甲板機械采用高速小扭矩油馬達：

A.適用扭矩小的負載B.適用小功率負載C.需配高減速比傳動機構D.完全不合適

46.雙速油馬達重載時使用輕載檔下列現象，可能出現的是：(1)爬行現象(2)

工作壓力過低(3)安全閥開后(4)轉速過快

A.⑴⑵B.⑴(3)C.(2)(4)D.⑶

47.油馬達低速時產牛“爬行現象”的主要原因是：

A.摩擦力太大B.負載扭矩太大C.瞬時排量不均D.A+B+C

48.液壓節(jié)流閥應盡可能選用薄壁型節(jié)流口，其流量受—影響很大。

A.粘度B.溫度C.摩擦阻力D.小孔截面積

49.順序閥實質上是一種靠絲制油路通與不通的閥。

A.油溫B.油壓C.電信號D.定時

5D.減壓閥不起減壓作用的原因可能是:

A.主閥在全開位卡死B.泄油口不通C.先導閥打不開D.A或B或C

51.調節(jié)先導型溢流閥無法使系統(tǒng)油壓降低可能是因：

A.遠控口漏泄B.導閥關不嚴C.主閥阻尼孔堵D.導閥打不開

52.液壓系統(tǒng)中油箱的土要功能不包括：

A.貯油B.散熱C.保證液壓油質量D.分離污染物

53.甲板機械液壓系統(tǒng)通常不在設置濾油器。

A.回油管路B.主液壓泵進口C.主液壓泵出口D.補油管路

54.濾油器位于壓力管路上時的安全措施中通常不包括：

A.設污染指示器B.設壓力繼電器C.設并聯(lián)單向閥D.濾器置于溢流閥下方

55.濃油器在達到其規(guī)定限誼之前可以不必清洗或更換濾芯。

A.壓力降B.過濾精度C.過濾效率D.進口壓力

56.開式液壓起貨機運行經濟性最哇的限速方案是在下降工況回油路上設置:

A.單向節(jié)流閥B.液控單向閥C.遠控平衡閥D.調速閥

57.平衡閥設在重物下降時執(zhí)行機構的：

A.進油管上B.排油管上C.A+BD.A或B

58.泵控型半閉式起重機構液壓系統(tǒng)通常是從主泵:

A.低壓側泄油和補油B.高壓側泄油和補油

C.高壓側泄油，低壓側補油D.排出側泄油，吸入側補油

59.恒張力絞纜機最大的優(yōu)點是：

A.經濟性好B.系統(tǒng)簡單C.能自動適應船位變化D.可采用液壓驅動

60.液壓油透明但顏色變淡，可能是:

A.混入水分B,混入空氣C.混入其他淺色油D.氧化變質

61.液壓系統(tǒng)使用專用液壓油與使用普通機械油相比是不對的.

A.價格低B,可適用較低溫度C.使用壽命長D,可適用較高壓力

62.固體雜質污染液玉油不會導致：

A.閥件故障增多B.油液氧化加快C.促使油液分解D.泵和馬達摩損加快

63.空氣過多對液壓油造成的危害不包括：

A.噪聲和振動加大B.油氧化加快C.執(zhí)行機構動作遲滯I).油液乳化

64.工作溫度在一10?40C,中、高壓液壓系統(tǒng)經常使用國產L-____牌號的液壓油，

A.HLB.HMC.HVD.A或B或C

65.制冷劑在液管中的流動過程一般是過程。

A.等壓等溫B.升溫升壓C.降壓升溫D.降壓降溫

66.R12制冷劑在標準大氣壓下的沸點是

A.B.C.D.

67.當壓縮機狀況和其它溫度條件不變時，隨著冷凝溫度降低，制冷壓縮機的制冷系數：

A.增大R.不變C,降低D.在壓力比為3左右出現最大值

68.壓縮制冷裝置假設管路中冷劑熔值不變，若壓縮機進口焰值為400kJ/kg,壓縮機出口燧值為450kJ/l

冷凝器出口焰值為250kJ/kg,則制冷系數為：

A.2B.3C.4D.不可求

69.制冷系統(tǒng)干燥器通常設在：

A.壓縮機吸氣管上B.壓縮機排氣管上

C.貯液器和問熱器之間管路上D.|可熱器后液管上

70.制冷裝置中排氣管是指從壓縮機通____的管路。

A.冷凝器B.蒸發(fā)器C.膨脹閥D.回熱器

71.船舶制冷系統(tǒng)在正常運行過程中過熱度的大小主要取決于：

A.冷庫熱負荷B.熱力膨脹閥中彈簧預緊力C.制冷劑循環(huán)量I).蒸發(fā)器換熱面積

72.8PS1O活塞式壓縮機發(fā)生液擊時下列部件(1)假蓋(2)假蓋導圈(3)假蓋彈簧(4)吸氣閥限位

(5)排氣閥內座芯中會動的是：

A.⑴⑶⑸B.1)⑵⑶C.(l)(4)D.⑴⑶

73.制冷裝置中貯液器的液位在正常工作時以保持為宜。

A.1/2-2/3B.不超過80%C.1/3-1/2D.能見到即可

74.中央空調器風機出口風道壁而貼有多孔性材料，主要作用是：

A.減輕風機震動B.吸塵C.消減高頻噪音D.消減低頻噪音

75.有的濕度調節(jié)器帶有干、濕感溫元件，其溫度差反映了空氣的：

A.相對濕度B.含濕量C.露點D.水蒸氣分壓力

76.使用雙液體溫包溫度調節(jié)器的空調裝置，當溫度補償率為時，新風溫度每降低1℃,約可使送風流

提高℃O

A.0.5B.C.D.

77.下列說法錯的是：

A.煙管鍋爐效率較水管鍋爐低

B.水管鍋爐蒸發(fā)率一般比煙管鍋爐高

C.煙管鍋爐對水質要求一般比水管鍋爐高

D.煙管鍋爐點火升汽時間比木管鍋爐長

78.鍋爐的水冷壁是爐膛壁面：

A.用水冷卻的鋼板B.有水強制循環(huán)的管排

C.構成自然循環(huán)下降管的管排D.構成自然循環(huán)上升管的管排

79.鍋爐供風量應略大于完全燃燒時理論所需空氣量是因為：

A.需降低爐膛溫度B.需加大風速以利燃油蒸發(fā)

C.燃油與空氣混合難以完全均勻D.A+B+C

80.鍋爐回油式噴油器中旋渦室是開在元件上.

A.噴嘴座B.霧化片C.旋流片D.分流嘴

81.我國船舶鍋爐水質標準規(guī)定工年壓力為I?的船舶爐水含鹽量應小于mg/1(NaCl)o

A.100B.400C.700D.1000

82.不能在鍋爐熱水井中：

A.投水處理藥B.補水C.取爐水化驗水樣D.過濾雜質和油污

83.燃油鍋爐壓力式機械噴油嘴的最大缺點是：

A.難以實現自動化B.結構第雜C.油量可調范用小D.前述三項都不杲

84.在情況時鍋爐燃油供應一般不會自動切斷.

A.汽壓達到上限B.水位降至危險水位

C.水位過高D.油壓或風壓過低

85.水管鍋爐冷爐點火前應上水至水位計：

A.最高工作水位B.最低工作水位C.A與B之間D.A或B或C

86.鍋爐除灰不用進行。

A.吹灰器B.機械法C.水洗法I).化學法

87.鍋爐用汽量超過臨界負荷不會使：

A.爐水水位升高B.蒸汽上升流速增大

C.蒸汽中飛濺的爐水景增多D.爐水表面形成厚泡沫層

88.為讓鍋爐受熱面上形成阻垢防腐膜，增加泥渣流動性，可向爐水投放：

A.淀粉、明膠B.硝酸鈉C?丹寧D.磷酸氫鈉

89.鍋爐水位達到水位時會發(fā)出警報并自動熄火。

A.最高工作B.最低工作C.最低危險D.A+C

90.關于鍋爐蒸汽帶水，下列說法錯的是：

A.工作壓力越高，對爐水含鹽量的限制越應嚴格

B.鍋爐負荷增大則蒸汽帶水量增加

C.鍋爐運行中汽包中水位始終高于水位計水位

I).蒸汽空間高度越大則蒸汽帶水越少

91.輔鍋爐點火失敗后，再次點火時，預掃風時間應不少于.分鐘。

92.船用蒸儲式海水淡化裝置多在高真空條件下工作，主要是為了：

A.提高熱利用超B.利用動力裝置廢熱和減輕結垢C.便于管理D.造水量大

93.船用真空蒸憎式海水淡化裝置的排鹽泵--般多采用：

A.單螺桿泵B.水環(huán)泵C.水噴射泵D.蒸氣噴射泵

94.不會導致造水機產水量低的情況是：

A.噴射泵工作水壓低B.冷卻水溫度低C.冷凝器臟污I).給水倍率大

95.真空沸騰式造水機管不設止回閥。

A.凝水泵進口B.不合格產水返回C.產水通淡水艙D.噴射泵吸入

96.造水機蒸儲器殼為安全閥。

A.設有防真空過大的B.設有防蒸氣壓力過高

C.設有防給水壓力過高D.不設

97.船用造水機控制鹽水含鹽量主要是靠：

A.控制進水含鹽量B.調節(jié)蒸發(fā)量C.給水倍率合適D.調節(jié)真空度

98.真空沸騰式造水機工作正常時多少含有一些鹽分，它一般來自：

A.溶解于蒸汽口的鹽分B.蒸汽中攜帶的鹽水C.冷凝器的漏泄D.A+B

99.真空沸騰式造水機真空度不足，可能是因為：

A.冷卻水溫太低B.給水泵流量過大C.加熱水流量太大D.給水倍率太大

100,造水機鹽度傳感器使用_____左右應拆洗一次

A.一周B.一個月C.半年D.一年

附加題（20分）

1,離心泵的定速特性曲線如何測定？測定哪些內容？試畫出一定速特性曲線，并設定一管路特牲曲線，找出

其工作點。（10分）

2.寫出圖示起貨機泵控型閉式系統(tǒng)各部件的名稱。并回答：

a）其中中位旁通閥的作用是什么？

b）為什么該系統(tǒng)安裝了低壓選擇閥以后，又稱為半閉式系統(tǒng)？

c）如果閥6的電磁線圈燒壞，將會發(fā)生什么情況？（10分）

8B9-8泵控型閉式起升系統(tǒng)原理圖

武漢理工大學數務處

試題標準答案及評分標準用紙

課程名稱船舶輔機（A卷）

1.本試題均為單項選擇題，每題1分，共100分。

題號??答案題號??答案題號-答案題號??答案題號”答案

I--B2-D3-D4-B5--B

6--D7--C8-C9--CI0-A

11-DI2-AI3-D14-C15-C

16-DI7-AI8-C19-B20--D

21-B22-B23-B24-D25-C

26-A27-B28-C29-D30-C

31-C32-D33-C34-C35-C

36-D37-D38-C39-D40-B

41-B42-B43-C44-B45--C

46-D47-C48-D49-B50--D

51-D52-C53-C54-B55-A

56-C57-B58-A59-C60-C

61-C62-C63-D64-B65-C

66-B67--A68-B69--C70-A

71-B72-A73-C74-C75-A

76-A77-C78-D79-C80-B

81-C82-C83-C84-C85-B

86-D87-D88-C89-C90--D

91-C92-B93-C94-B95-A

96-B97-C98-B99-CI00-B

2.附加題（20分）

1）離心泵的定速特性曲線如何測定（2分）？測定哪些內容（2分）？試畫出必然速

特性曲線（2分），并設定一管路特牲曲線，找出其工作點。（4分）

答：在恒定的轉速下，通過改變排出閥開度的方式，

別離測出泵在不同工況下的流量，壓頭，軸功率和許諾w

吸上真空度，并算出不同工況下的有效功率和總效率，

再將所得的對應點用滑膩曲線加以相連而成，一樣應測I

取Q—H,Q-P,Q-n等曲線。

管路特性曲線：說明液體流過某既定管路時所需的II.

壓頭與流量間的函數關系曲線。打，

圖中曲線A說明管路特性曲線。它包括兩方面：