【道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人】復(fù)審模擬題及答案1、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。（ABCD）A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的2、【多選題】下列選項(xiàng)中，屬于企業(yè)承擔(dān)安全生產(chǎn)主體責(zé)任主要內(nèi)涵的是（）。（ABCD）A、依法組織從業(yè)人員參加安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B、依法建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)C、預(yù)防和減少作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害D、為從業(yè)人員繳納工傷保險(xiǎn)費(fèi)3、【多選題】從危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危險(xiǎn)后果及特別防護(hù)三方面來看，危險(xiǎn)貨物的特征包括（）。（ACD）A、具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性B、貴重物品防止丟失C、容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染D、在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中需要特別防護(hù)4、【多選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備安全生產(chǎn)條件所必需的資金投入，由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足導(dǎo)致的后果，由（）承擔(dān)責(zé)任。（ABD）A、企業(yè)決策機(jī)構(gòu)B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人C、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)D、個(gè)人經(jīng)營(yíng)的投資人5、【多選題】關(guān)于民用爆炸物品運(yùn)輸要求，下列說法正確的是（）。（ABD）A、攜帶《民用爆炸物品運(yùn)輸許可證》B、民用爆炸物品的裝載符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，車廂內(nèi)不得載人C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品，并在裝卸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒，無關(guān)人員可隨意進(jìn)入D、運(yùn)輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速6、【多選題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括（）內(nèi)容。（ABCD）A、報(bào)告程序B、應(yīng)急指揮C、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備D、處置措施7、【多選題】機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)和職業(yè)衛(wèi)生管理的規(guī)章制度并發(fā)放到相關(guān)工作崗位上。以下（）屬于安全管理制度。（ABCD）A、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理制度B、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理制度C、防火、防爆管理制度D、危險(xiǎn)作業(yè)管理制度8、【多選題】某日下午5點(diǎn)半左右，某市一機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)的烤漆房起火，值班員及時(shí)將房?jī)?nèi)一輛轎車推出。大火將房?jī)?nèi)大量電線、電動(dòng)工具燒毀，幸未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查：烤漆房爐膛選用的材料為劣質(zhì)不銹鋼材質(zhì)，且爐膛體積過小，設(shè)備不合格；維修工未經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、考核就上崗且因工作需要，經(jīng)常加班，在疲勞狀態(tài)下工作；相關(guān)人員缺乏對(duì)危險(xiǎn)品基本知識(shí)的了解，不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

根據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的是（）。（BCD）A、該事故屬于一起重大事故B、該企業(yè)重效益、輕安全，企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任未落實(shí)、安全生產(chǎn)管理制度不健全、不完善C、該企業(yè)維修工未經(jīng)過崗前培訓(xùn)考核，不具備上崗條件D、該企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任9、【多選題】某日，惠州市境內(nèi)廣河高速公路龍門路段廣州往河源方向發(fā)生一起大型客車碰撞中央分隔帶護(hù)欄仰翻的重大道路交通事故，造成19人死亡，31人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失3152.17萬元。經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)笋{駛事故車輛，雨天超速行駛，在路面濕滑情況下操作不當(dāng)，導(dǎo)致車輛失控偏離行駛方向與高速公路中央分隔帶護(hù)欄發(fā)生碰撞后翻車。客運(yùn)企業(yè)除有客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)和相關(guān)的辦公設(shè)備外，無其他資產(chǎn)，名下129輛營(yíng)運(yùn)客車均為私人購買，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、并采取措施消除肇事司機(jī)多次超速行駛、違章作業(yè)等事故隱患。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()。（ACD）A、道路客運(yùn)車輛禁止掛靠經(jīng)營(yíng)B、客運(yùn)企業(yè)與承包經(jīng)營(yíng)人簽訂客運(yùn)車輛承包經(jīng)營(yíng)協(xié)議，明確客車發(fā)生事故后，安全責(zé)任由承包經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)，則該車發(fā)生事故后安全責(zé)任與客運(yùn)企業(yè)無關(guān)C、承包經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛，客運(yùn)企業(yè)仍具有客車安全生產(chǎn)管理的責(zé)任D、對(duì)于承包經(jīng)營(yíng)車輛駕駛員，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)一安全教育培訓(xùn)E、該事故屬于一起特大事故10、【多選題】某日，貴州思南縣一輛中型客車，行駛至楓蕓鄉(xiāng)境內(nèi)某縣道時(shí)，墜入道路彎道右側(cè)垂高約15米高坎，造成8人死亡、13人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失658萬余元、車輛嚴(yán)重?fù)p壞。經(jīng)調(diào)查，駕駛?cè)笋{駛安全設(shè)施不全、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車上路行駛，超過核定人數(shù)且未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，臨危措施處置不當(dāng)，是造成此事故的直接原因。客運(yùn)站安全例檢走過場(chǎng)，對(duì)車輛左右后輪半軸油封陳舊性漏油現(xiàn)象未發(fā)現(xiàn)，出站安全檢查人員未認(rèn)真核對(duì)乘員數(shù)與售票數(shù)，未認(rèn)真檢查乘客安全帶扣系情況。

根據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的是()。（CDE）A、該起事故的直接原因是駕駛員操作處置不當(dāng)，因此事故責(zé)任與汽車客運(yùn)站無關(guān)B、客運(yùn)車輛按規(guī)定開展日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)后，可以不開展安全例檢C、“營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”有效期為24小時(shí)D、汽車客運(yùn)站“出站登記表”應(yīng)由出站檢查人員和駕駛員雙方簽字E、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真檢查每一名乘客安全帶扣系情況，對(duì)于未扣系安全帶的乘客，應(yīng)提醒其按規(guī)定扣系安全帶11、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，下列說法正確的是（）。（BCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作承擔(dān)部分責(zé)任B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主體責(zé)任與政府監(jiān)管責(zé)任，建立（）和社會(huì)監(jiān)督的機(jī)制。（ABCD）A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)B、職工參與C、政府監(jiān)管D、行業(yè)自律13、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，下列說法正確的是（）（ABCD）A、發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款B、發(fā)生較大事故的，處上一年年收入百分之六十的罰款C、發(fā)生重大事故的，處上一年年收入百分之八十的罰款D、發(fā)生特別重大事故的，處上一年年收入百分之一百的罰款14、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因（）造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。（ABCD）A、不可抗力B、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗C、托運(yùn)人過錯(cuò)D、收貨人過錯(cuò)15、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記，應(yīng)當(dāng)提交（）。（ABCD）A、機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明B、機(jī)動(dòng)車來歷證明C、機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動(dòng)車進(jìn)口憑證D、車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證16、【多選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列選項(xiàng)中不得從企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用中列支的有（）。（ABC）A、職工薪酬B、職工工傷醫(yī)療費(fèi)C、職工福利D、企業(yè)從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)報(bào)告事故隱患的獎(jiǎng)勵(lì)17、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》及道路旅客運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，隱患排查可劃分為（）。（ABC）A、日常排查B、定期排查C、專項(xiàng)排查D、特殊排查18、【多選題】根據(jù)《危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移管理辦法》，危險(xiǎn)廢物移出人、危險(xiǎn)廢物承運(yùn)人、危險(xiǎn)廢物接受人在危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)當(dāng)采?。ǎ┑拇胧＃ˋBCD）A、防揚(yáng)散B、防流失C、防滲漏D、其他防止污染環(huán)境19、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范》，教練員在教學(xué)過程中，不得（）。（ABD）A、飲酒后從事教學(xué)活動(dòng)B、教學(xué)時(shí)在車內(nèi)吸煙C、在道路訓(xùn)練時(shí)隨車指導(dǎo)學(xué)員訓(xùn)練D、使用有故障的教練車教學(xué)20、【多選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，從事道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格理論知識(shí)培訓(xùn)的教練員應(yīng)當(dāng)（）。（ABC）A、持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有汽車及相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷或者汽車及相關(guān)專業(yè)高級(jí)以上技術(shù)職稱，具有2年以上安全駕駛經(jīng)歷B、熟悉道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、旅客運(yùn)輸法規(guī)、貨物運(yùn)輸法規(guī)以及機(jī)動(dòng)車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關(guān)知識(shí)C、了解教育學(xué)、教育心理學(xué)的基本教學(xué)知識(shí)，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力，具有2年以上從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷，且近2年無不良的教學(xué)記錄D、年齡不超過60周歲21、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（ABCD）A、建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患22、【多選題】根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括（）。（ABCD）A、特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料B、特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄和日常使用狀況記錄C、特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄D、特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄23、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，下列單位（）應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。（ABCD）A、縣級(jí)以上人民政府及其負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門B、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位C、應(yīng)急救援隊(duì)伍D、礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)、建筑施工單位24、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位有下列（）情形時(shí)，由縣級(jí)以上人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任。（ABCD）A、未制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、未定期組織應(yīng)急救援預(yù)案演練C、未對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生安全事故時(shí)不立即組織搶救25、【多選題】根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。（ABCD）A、自有專用車輛（掛車除外）5輛以上；運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的，自有專用車輛（掛車除外）10輛以上B、專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定C、配備有效的通訊工具D、專用車輛應(yīng)當(dāng)安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置26、【多選題】根據(jù)《道路客貨運(yùn)輸駕駛員行車操作規(guī)范》，道路運(yùn)輸企業(yè)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)教育本單位駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中不能有（）的行為。（ABCD）A、視線長(zhǎng)時(shí)間離開行駛方向B、駕駛時(shí)使用手持電話聊天等C、車門或者車廂未關(guān)閉鎖止時(shí)行車D、下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行27、【單選題】晶體管時(shí)間續(xù)電器比氣囊式時(shí)間繼電器的延時(shí)范圍()。（D）A、因使用場(chǎng)合不同而不同B、相等C、小D、大28、【多選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（ABCD）A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)管理部門的工作部署和要求B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作29、【多選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，下列說法中正確的有（）。（BD）A、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)要休息20分鐘以上B、禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛C、總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛員仍需取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證D、檢查運(yùn)輸車輛配備的應(yīng)急器材，發(fā)現(xiàn)問題必須立即更換或修理30、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》，關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù)，說法正確的是（）（ABCD）A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施，并做好記錄D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證31、【多選題】汽車客運(yùn)站應(yīng)在售票廳、候車室等處設(shè)置（）。（ABCD）A、宣傳告示設(shè)備B、安全警示標(biāo)志C、指示牌D、示意圖32、【多選題】汽車客運(yùn)站開展客運(yùn)班車行李艙載貨業(yè)務(wù)應(yīng)具備（）。（ABCD）A、與其經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所B、行包安檢、裝卸、計(jì)量、安全、消防、通信等設(shè)備C、健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度D、與其經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)33、【多選題】汽車客運(yùn)站需要對(duì)禁止攜帶和托運(yùn)物品進(jìn)行查控，禁止攜帶和托運(yùn)物品'安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'包括（）。（ABCD）A、易燃物品B、易爆物品C、腐蝕物品D、管制器具34、【多選題】道路貨運(yùn)站場(chǎng)安全生產(chǎn)操作規(guī)程包括（）（ABCD）A、裝卸工安全操作規(guī)程B、調(diào)度員安全操作規(guī)程C、出站車輛安全檢查安全操作規(guī)程D、貨物分類存放安全操作規(guī)程35、【多選題】隱患排查應(yīng)做到全面覆蓋、責(zé)任到人，做到（）。（ABC）A、定期排查與日常管理相結(jié)合B、一般排查與重點(diǎn)排查相結(jié)合C、專業(yè)排查與綜合排查相結(jié)合D、重點(diǎn)排查與日常管理相結(jié)合36、【單選題】為保證安全生產(chǎn)，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)應(yīng)對(duì)機(jī)電設(shè)備制定（）。（D）A、技術(shù)規(guī)范B、業(yè)務(wù)流程C、技術(shù)參數(shù)D、安全操作規(guī)程37、【單選題】事故救援現(xiàn)場(chǎng)使用的常用應(yīng)急裝備“防護(hù)服、手套、安全靴”屬于（）。（C）A、消防設(shè)備B、危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控制設(shè)備C、個(gè)人防護(hù)裝備D、通信聯(lián)絡(luò)設(shè)備38、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的目的，不包括（）。（D）A、防止和減少生產(chǎn)安全事故B、保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全C、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展D、促進(jìn)節(jié)能減排39、【單選題】根據(jù)《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是（）。（C）A、安全部門負(fù)責(zé)人B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人C、法定代表人和實(shí)際控制人D、其他負(fù)責(zé)人40、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)（）時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。（D）A、一般風(fēng)險(xiǎn)B、不危及人身安全的緊急情況C、任何緊急情況D、直接危及人身安全的緊急情況41、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的，由應(yīng)急管理部門對(duì)其處上一年年收入（）。（D）A、30%～70%的罰款處罰B、40%～80%的罰款處罰C、50%～90%的罰款處罰D、60%～100%的罰款處罰42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》，我國(guó)的消防工作實(shí)行（）責(zé)任制，建立健全社會(huì)化的消防工作網(wǎng)絡(luò)。（A）A、消防安全B、政府領(lǐng)導(dǎo)C、消防監(jiān)督D、防火安全43、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度（）。（A）A、適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任B、酌情考慮非機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任C、適當(dāng)增加行人一方的賠償責(zé)任D、適當(dāng)增加機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，下列關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)說法正確的是（）。（C）A、道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。B、道路運(yùn)輸車輛運(yùn)輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運(yùn)輸旅客，嚴(yán)禁超載。C、道路運(yùn)輸車輛載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。D、道路運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛營(yíng)運(yùn)證。45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，客運(yùn)、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全管理，下列說法錯(cuò)誤的是（）（C）A、加強(qiáng)從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育B、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運(yùn)輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)C、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過6個(gè)小時(shí)D、從事旅客運(yùn)輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄46、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取，在（）中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)或者項(xiàng)目安全生產(chǎn)條件的資金。（C）A、利潤(rùn)B、營(yíng)收C、成本D、費(fèi)用47、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，運(yùn)輸放射性、爆炸、劇毒危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)運(yùn)輸路線和時(shí)間。（B）A、交通運(yùn)輸主管部門B、公安部門C、國(guó)務(wù)院安監(jiān)部門D、應(yīng)急管理部門48、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，（）不屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人職責(zé)。（A）A、提交電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)貨物托運(yùn)清單B、使用安全技術(shù)條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求且與承運(yùn)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、重量相匹配的車輛、設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸C、按照運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險(xiǎn)貨物，不得超載D、制作危險(xiǎn)貨物運(yùn)單，并交由駕駛?cè)穗S車攜帶49、【單選題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向（）提交運(yùn)輸說明書、輻射監(jiān)測(cè)報(bào)告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南。（C）A、生產(chǎn)廠家B、銷售人員C、承運(yùn)人D、購買人50、【單選題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，申請(qǐng)從事放射性物品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的有符合要求的專用車輛和設(shè)備，應(yīng)當(dāng)具備的條件包括（）。（A）A、車輛為企業(yè)自有，且數(shù)量為5輛以上B、車輛為企業(yè)自有，且數(shù)量為10輛以上C、核定載質(zhì)量在10噸及以下的車輛為廂式或者封閉貨車D、核定載質(zhì)量在10噸及以上的車輛為廂式或者封閉貨車51、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》，在用機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)時(shí)，貨車、掛車的欄板（含蓋）高度應(yīng)與機(jī)動(dòng)車登記信息、駕駛室兩側(cè)噴涂的欄板（含蓋）高度數(shù)相符，且誤差不超過（）。（D）A、±20毫米B、±30毫米C、±40毫米D、±50毫米52、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修的汽車維修企業(yè)，應(yīng)具備汽車維修經(jīng)營(yíng)（）維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)條件。（A）A、一類B、二類C、三類D、四類53、【單選題】安裝機(jī)床時(shí)，墊鐵的數(shù)量和分布不符合要求將會(huì)引起機(jī)床的（）。（B）A、功率降低B、變形C、噪聲減小D、以上全是54、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，貨車貨箱（自卸車、裝載質(zhì)量1000千克以下的貨車除外）前部應(yīng)安裝比駕駛室高至少（）的安全架。（C）A、50毫米B、60毫米C、70毫米D、80毫米55、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于出站檢查工作人員的工作職責(zé)，下面說法錯(cuò)誤的是（）。（B）A、應(yīng)當(dāng)對(duì)每一輛出站客車進(jìn)行檢查B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件C、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班手續(xù)是否完備D、清點(diǎn)客車載客人數(shù)，確保客車不超載出站56、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展（）綜合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。（A）A、1次B、2次C、3次D、4次57、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，汽車客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，該制度被稱之為（）·安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通·。（B）A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制58、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》，對(duì)未經(jīng)許可經(jīng)由道路運(yùn)輸煙花爆竹的，由（）責(zé)令停止非法運(yùn)輸活動(dòng)，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并沒收非法運(yùn)輸?shù)奈锲芳斑`法所得。（C）A、應(yīng)急管理部門B、市場(chǎng)監(jiān)督部門C、公安部門D、交通運(yùn)輸部門59、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況，每級(jí)上報(bào)的時(shí)間不得超過（）。（C）A、0.5小時(shí)B、1小時(shí)C、2小時(shí)D、3小時(shí)60、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)在某次道路運(yùn)輸生產(chǎn)中發(fā)生一次事故，重傷9人，急性工業(yè)中毒2人，則其事故等級(jí)為（）事故。（B）A、一般B、較大C、重大D、特大61、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故罰款處罰規(guī)定》，事故發(fā)生單位主要負(fù)責(zé)人在事故發(fā)生后不立即組織事故搶救，或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守，或者瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)事故，或者事故發(fā)生后逃匿的，處上一年年收入（）。（A）A、60%至80％的罰款B、80%的罰款C、80%～100%的罰款D、100%的罰款62、【單選題】根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，備案時(shí)提供虛假材料情節(jié)嚴(yán)重的，其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員（）年內(nèi)不得從事原備案的業(yè)務(wù)。（D）A、2B、3C、4D、563、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，以下（）情形不應(yīng)判定為普通貨物道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患。（A）A、駕駛?cè)似隈{駛，已及時(shí)提醒并糾正的B、使用擅自改裝的車輛運(yùn)輸貨物的C、暴雪天氣紅色預(yù)警仍然運(yùn)輸?shù)腄、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的64、【單選題】根據(jù)物質(zhì)本身的危險(xiǎn)程度，包裝類別Ⅰ適用內(nèi)裝（）危險(xiǎn)性的物質(zhì)。（C）A、低度B、中等C、高度D、中等和高度65、【單選題】油壓千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標(biāo)志線，螺旋及齒條千斤頂高度不得超過螺桿或齒條高度的（）。（D）A、1/3B、2/3C、1/2D、3/466、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照交通運(yùn)輸主管部門制定的應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)要求，制訂（），組織開展應(yīng)急培訓(xùn)工作。（D）A、周應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃B、月度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃C、季度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃D、年度應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃67、【判斷題】人的反應(yīng)時(shí)間受多種因素影響，通過正確的學(xué)習(xí)訓(xùn)練不僅可以縮短駕駛員反應(yīng)時(shí)間，還可以減少駕駛員在緊急情況下的錯(cuò)誤反應(yīng)。（√）68、【判斷題】冷藏箱蓄冷裝置應(yīng)密封良好、表面光潔，不與食品藥品直接接觸。（√）69、【判斷題】包裝人應(yīng)遵循《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》中有關(guān)打包或者混合包裝的要求。（√）70、【判斷題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急預(yù)案中設(shè)置、最新解析、應(yīng)急組織，至少包括應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、技術(shù)指導(dǎo)組和現(xiàn)場(chǎng)工作組。（√）71、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律法規(guī)要求，投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)等安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車交通’安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通’事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。（√）72、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》，重大勞動(dòng)安全事故罪是指安全生產(chǎn)設(shè)施或者安全生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處三年以上七年以下有期徒刑。（√）73、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位無需參加工傷保險(xiǎn)、為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)。（×）74、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》，民事主體從事民事活動(dòng)，不得違反法律，不得違背公序良俗。（√）75、【判斷題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，無論大小，僅由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。（×）76、【判斷題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門可以采取收取、代管等形式對(duì)企業(yè)提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用進(jìn)行集中管理和使用。（×）77、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在安全管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。（×）78、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)未配備專職安全管理人員的，由交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；拒不改正的，處1萬元以上5萬元以下的罰款。（√）79、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體分配并標(biāo)注唯一性編碼。（√）80、【判斷題】根據(jù)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險(xiǎn)廢物時(shí)，還應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定的單證報(bào)告。（√）81、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，專用車輛不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超載、超限運(yùn)輸放射性物品。（√）82、【判斷題】根據(jù)《放射性物品道路運(yùn)輸管理規(guī)定》，放射性物品道路運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員、裝卸管理員和押運(yùn)員進(jìn)行運(yùn)輸安全生產(chǎn)和基本應(yīng)急知識(shí)等方面的考核，考核不合格的，先從事相關(guān)工作再進(jìn)行二次考核。（×）83、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。（√）84、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉(zhuǎn)換的，按照危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨車、半掛車的規(guī)定報(bào)廢。（√）85、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛維修是指對(duì)運(yùn)輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機(jī)動(dòng)車維修，包含對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體的維修。（×）86、【