站務人員屏蔽門控制試卷與答案單項選擇題（每題2分，共10題）1.屏蔽門手動解鎖開關通常在（）。A.滑動門中間B.固定門中間C.端門處2.屏蔽門正常開啟時，由（）發(fā)出指令。A.車站計算機B.站臺PSL盤C.信號系統(tǒng)3.屏蔽門的關門按鈕顏色一般是（）。A.紅色B.綠色C.黃色4.屏蔽門系統(tǒng)中，應急門的數量一般為（）。A.每側1扇B.每側2扇C.每側3扇5.屏蔽門玻璃破裂時，應先（）。A.通知維修B.張貼警示標識C.更換玻璃6.當屏蔽門出現(xiàn)故障不能正常開關時，優(yōu)先使用（）操作。A.PSL盤B.IBP盤C.手動解鎖7.屏蔽門的電源一般為（）。A.直流B.交流C.交直流混合8.屏蔽門的關門速度一般為（）。A.1-2秒B.3-5秒C.5-7秒9.站臺門與列車門的對應誤差應不超過（）。A.50mmB.100mmC.150mm10.屏蔽門故障處理中，“互鎖解除”按鈕作用是（）。A.強制關門B.取消關門信號限制C.強制開門多項選擇題（每題2分，共10題）1.屏蔽門由以下哪些部分組成（）A.滑動門B.固定門C.應急門D.端門2.屏蔽門控制系統(tǒng)包括（）A.中央接口盤B.站臺就地控制盤C.門控單元D.通信線路3.下列哪些情況可能導致屏蔽門故障（）A.電源故障B.傳感器故障C.軌道異物D.軟件故障4.屏蔽門操作方式有（）A.系統(tǒng)自動控制B.站臺PSL盤控制C.IBP盤控制D.手動控制5.當屏蔽門夾人夾物時，正確處理方法是（）A.立即按緊急停止按鈕B.嘗試取出異物C.通知司機D.等待維修人員6.屏蔽門日常檢查內容包括（）A.門體外觀B.開關功能C.密封性能D.軌道清潔7.屏蔽門的安全裝置有（）A.安全光幕B.門鎖C.應急開門把手D.門控燈8.以下屬于屏蔽門緊急操作設備的有（）A.手動解鎖裝置B.站臺PSL盤C.IBP盤上的屏蔽門按鈕D.火災報警按鈕9.屏蔽門與列車門聯(lián)動時，需要考慮（）A.門的開關時間B.門的位置對應C.通信信號D.乘客安全10.屏蔽門維護保養(yǎng)工作包括（）A.清潔B.潤滑C.緊固D.調試判斷題（每題2分，共10題）1.屏蔽門只能由信號系統(tǒng)控制開啟和關閉。（）2.手動解鎖屏蔽門后，必須將其恢復到鎖定狀態(tài)。（）3.屏蔽門玻璃破碎時，為保證通風可以不處理。（）4.應急門只能在緊急情況下由工作人員開啟。（）5.屏蔽門故障時，只要不影響列車運行可以不處理。（）6.站臺PSL盤可以獨立控制屏蔽門的開關。（）7.屏蔽門的門控單元負責單個門的控制。（）8.安全光幕故障不會影響屏蔽門正常開關。（）9.屏蔽門關閉后，門與門之間應無縫隙。（）10.維修人員可以隨意操作屏蔽門的各種設備。（）簡答題（每題5分，共4題）1.簡述屏蔽門緊急操作的一般流程。2.屏蔽門夾人夾物時應采取哪些措施？3.列舉至少3種屏蔽門日常檢查的重點項目。4.當屏蔽門出現(xiàn)通信故障時，站務人員應如何處理？討論題（每題5分，共4題）1.討論如何提高屏蔽門設備的可靠性和穩(wěn)定性。2.分析屏蔽門故障對車站運營和乘客安全的影響，并提出應對策略。3.假如你是站務人員，遇到屏蔽門玻璃突然破裂，你會如何處理？4.探討在屏蔽門系統(tǒng)設計和維護中，如何更好地保障乘客的安全和便捷。答案單項選擇題1.A2.C3.A4.A5.B6.A7.B8.B9.B10.B多項選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABC6.ABC7.ABC8.AC9.ABCD10.ABCD判斷題1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.√8.×9.×10.×簡答題1.發(fā)現(xiàn)緊急情況，操作站臺PSL盤上的緊急按鈕或IBP盤上的屏蔽門按鈕；若無效，使用手動解鎖裝置開門；事后恢復各設備到正常狀態(tài)。2.立即按緊急停止按鈕，防止門進一步夾人夾物；嘗試取出異物；通知司機及相關人員；如無法解決，等待維修人員處理。3.門體外觀有無損壞、變形；開關功能是否正常，開關門速度是否符合要求；安全光幕是否正常工作；門鎖是否靈活可靠。4.立即報告車控室，說明故障情況；密切觀察屏蔽門狀態(tài)；使用站臺PSL盤嘗試操作屏蔽門；等待維修人員處理，協(xié)助做好相關工作。討論題1.加強設備選型和質量把控，定期維護保養(yǎng)，更新升級軟件系統(tǒng)，提高人員操作規(guī)范性和應急處理能力等。2.影響運營效率，可能導致列車晚點；影響乘客安全，有夾人夾物等風險。策略包括加強日常巡檢維護、制定應急預案、提高人員應急處理能力等。3.第一時間設置警示標識，防止乘客靠近；報告車控室