2025年汽車維修工（初級）維修工具使用鑒定試卷考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本部分共30題，每題2分，共60分。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。）1.在使用扭力扳手緊固螺栓時，如果扭力值設置不準確，可能會導致什么后果？（）A.螺栓容易松動B.螺栓過緊導致斷裂C.螺栓緊固不牢固D.扭力扳手損壞2.使用內(nèi)六角扳手拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，應該注意什么？（）A.先拆卸對角線上的螺栓B.所有螺栓可以同時拆卸C.擰松螺栓時無需注意順序D.拆卸前不需要涂抹潤滑劑3.在使用千斤頂支撐車輛時，以下哪個位置不適合作為支撐點？（）A.車輛底盤的加強筋B.發(fā)動機支架C.車輛前后保險杠D.車輛底盤的橫梁4.使用游標卡尺測量零件尺寸時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.卡尺的測量爪要緊密貼合零件表面B.測量時可以輕輕晃動卡尺C.讀數(shù)時要垂直于卡尺刻度線D.測量前要校準卡尺5.在使用斷線鉗剪斷鋼絲繩時，應該注意什么？（）A.剪斷時可以隨意用力B.剪斷前要確保鋼絲繩沒有扭結C.剪斷時不需要保護眼睛D.剪斷后可以隨意丟棄6.使用氣缸壓力表檢測發(fā)動機氣缸壓力時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.檢測前要預熱發(fā)動機B.檢測時可以隨意轉動發(fā)動機曲軸C.檢測后要關閉氣缸壓力表D.檢測前要確保氣缸沒有漏氣7.在使用萬用表測量電路電壓時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.測量前要將萬用表調(diào)至電壓檔位B.測量時可以隨意接觸電路C.測量前要確保電路已經(jīng)斷電D.測量后要關閉萬用表8.使用砂輪機打磨零件時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.打磨時可以隨意用力B.打磨前要確保零件已經(jīng)固定C.打磨時不需要佩戴護目鏡D.打磨后要清理零件表面9.在使用扭矩扳手緊固輪胎螺母時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.確保扭矩扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉輪胎C.緊固后要檢查輪胎是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑10.使用內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機內(nèi)部時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.檢查前要確保發(fā)動機已經(jīng)冷卻B.檢查時可以隨意轉動內(nèi)窺鏡C.檢查后要關閉內(nèi)窺鏡D.檢查前要涂抹潤滑劑11.在使用電動扳手緊固螺栓時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.確保電動扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查螺栓是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑12.使用鋼絲刷清理發(fā)動機積碳時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.清理時可以隨意用力B.清理前要確保發(fā)動機已經(jīng)冷卻C.清理后要檢查發(fā)動機是否有漏油D.清理前要涂抹潤滑劑13.在使用氧乙炔焊炬焊接零件時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.焊接前要確保焊炬已經(jīng)預熱B.焊接時可以隨意移動焊炬C.焊接后要清理焊縫D.焊接前要檢查焊炬的氣管14.使用內(nèi)窺鏡檢查變速箱內(nèi)部時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.檢查前要確保變速箱已經(jīng)冷卻B.檢查時可以隨意轉動內(nèi)窺鏡C.檢查后要關閉內(nèi)窺鏡D.檢查前要涂抹潤滑劑15.在使用扭力扳手緊固變速箱螺栓時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.確保扭力扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查螺栓是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑16.使用電動扳手緊固排氣系統(tǒng)螺栓時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.確保電動扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查排氣系統(tǒng)是否漏氣D.緊固前要涂抹潤滑劑17.使用鋼絲刷清理排氣系統(tǒng)積碳時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.清理時可以隨意用力B.清理前要確保排氣系統(tǒng)已經(jīng)冷卻C.清理后要檢查排氣系統(tǒng)是否有漏氣D.清理前要涂抹潤滑劑18.在使用氧乙炔焊炬焊接排氣系統(tǒng)零件時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.焊接前要確保焊炬已經(jīng)預熱B.焊接時可以隨意移動焊炬C.焊接后要清理焊縫D.焊接前要檢查焊炬的氣管19.使用內(nèi)窺鏡檢查剎車系統(tǒng)內(nèi)部時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.檢查前要確保剎車系統(tǒng)已經(jīng)冷卻B.檢查時可以隨意轉動內(nèi)窺鏡C.檢查后要關閉內(nèi)窺鏡D.檢查前要涂抹潤滑劑20.在使用扭力扳手緊固剎車系統(tǒng)螺栓時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.確保扭力扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查剎車系統(tǒng)是否漏氣D.緊固前要涂抹潤滑劑21.使用電動扳手緊固剎車盤螺栓時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.確保電動扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查剎車盤是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑22.使用鋼絲刷清理剎車盤積碳時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.清理時可以隨意用力B.清理前要確保剎車盤已經(jīng)冷卻C.清理后要檢查剎車盤是否有裂紋D.清理前要涂抹潤滑劑23.在使用氧乙炔焊炬焊接剎車盤零件時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.焊接前要確保焊炬已經(jīng)預熱B.焊接時可以隨意移動焊炬C.焊接后要清理焊縫D.焊接前要檢查焊炬的氣管24.使用內(nèi)窺鏡檢查轉向系統(tǒng)內(nèi)部時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.檢查前要確保轉向系統(tǒng)已經(jīng)冷卻B.檢查時可以隨意轉動內(nèi)窺鏡C.檢查后要關閉內(nèi)窺鏡D.檢查前要涂抹潤滑劑25.在使用扭力扳手緊固轉向系統(tǒng)螺栓時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.確保扭力扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查轉向系統(tǒng)是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑26.使用電動扳手緊固轉向節(jié)螺栓時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.確保電動扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查轉向節(jié)是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑27.使用鋼絲刷清理轉向節(jié)積碳時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.清理時可以隨意用力B.清理前要確保轉向節(jié)已經(jīng)冷卻C.清理后要檢查轉向節(jié)是否有裂紋D.清理前要涂抹潤滑劑28.在使用氧乙炔焊炬焊接轉向節(jié)零件時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.焊接前要確保焊炬已經(jīng)預熱B.焊接時可以隨意移動焊炬C.焊接后要清理焊縫D.焊接前要檢查焊炬的氣管29.使用內(nèi)窺鏡檢查懸掛系統(tǒng)內(nèi)部時，以下哪個操作是錯誤的？（）A.檢查前要確保懸掛系統(tǒng)已經(jīng)冷卻B.檢查時可以隨意轉動內(nèi)窺鏡C.檢查后要關閉內(nèi)窺鏡D.檢查前要涂抹潤滑劑30.在使用扭力扳手緊固懸掛系統(tǒng)螺栓時，以下哪個步驟是錯誤的？（）A.確保扭力扳手已經(jīng)調(diào)至正確的扭矩值B.緊固時可以隨意旋轉螺栓C.緊固后要檢查懸掛系統(tǒng)是否松動D.緊固前要涂抹潤滑劑二、判斷題（本部分共20題，每題1分，共20分。請將正確答案的序號填在括號內(nèi)，正確的填“√”，錯誤的填“×”。）1.使用扭力扳手緊固螺栓時，如果扭力值設置不準確，可能會導致螺栓松動。（）2.使用內(nèi)六角扳手拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，應該先拆卸對角線上的螺栓。（）3.在使用千斤頂支撐車輛時，車輛底盤的加強筋可以作為支撐點。（）4.使用游標卡尺測量零件尺寸時，測量時可以輕輕晃動卡尺。（）5.在使用斷線鉗剪斷鋼絲繩時，剪斷前要確保鋼絲繩沒有扭結。（）6.使用氣缸壓力表檢測發(fā)動機氣缸壓力時，檢測前要預熱發(fā)動機。（）7.在使用萬用表測量電路電壓時，測量前要將萬用表調(diào)至電壓檔位。（）8.使用砂輪機打磨零件時，打磨前要確保零件已經(jīng)固定。（）9.在使用扭矩扳手緊固輪胎螺母時，緊固后要檢查輪胎是否松動。（）10.使用內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機內(nèi)部時，檢查前要涂抹潤滑劑。（）11.在使用電動扳手緊固螺栓時，緊固后要檢查螺栓是否松動。（）12.使用鋼絲刷清理發(fā)動機積碳時，清理前要確保發(fā)動機已經(jīng)冷卻。（）13.在使用氧乙炔焊炬焊接零件時，焊接前要確保焊炬已經(jīng)預熱。（）14.使用內(nèi)窺鏡檢查變速箱內(nèi)部時，檢查前要確保變速箱已經(jīng)冷卻。（）15.在使用扭力扳手緊固變速箱螺栓時，緊固后要檢查螺栓是否松動。（）16.使用電動扳手緊固排氣系統(tǒng)螺栓時，緊固后要檢查排氣系統(tǒng)是否漏氣。（）17.使用鋼絲刷清理排氣系統(tǒng)積碳時，清理前要確保排氣系統(tǒng)已經(jīng)冷卻。（）18.在使用氧乙炔焊炬焊接排氣系統(tǒng)零件時，焊接后要清理焊縫。（）19.使用內(nèi)窺鏡檢查剎車系統(tǒng)內(nèi)部時，檢查前要確保剎車系統(tǒng)已經(jīng)冷卻。（）20.在使用扭力扳手緊固剎車系統(tǒng)螺栓時，緊固后要檢查剎車系統(tǒng)是否漏氣。三、簡答題（本部分共10題，每題5分，共50分。請將答案寫在答題紙上，要求簡明扼要，條理清晰。）1.使用扭力扳手緊固螺栓時，為什么要確保扭力值設置準確？如果不準確會有什么后果？2.使用內(nèi)六角扳手拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，為什么要先拆卸對角線上的螺栓？這樣操作有什么好處？3.在使用千斤頂支撐車輛時，為什么要選擇車輛底盤的加強筋作為支撐點？其他位置比如發(fā)動機支架、車輛前后保險杠是否也可以作為支撐點？為什么？4.使用游標卡尺測量零件尺寸時，為什么要確?？ǔ叩臏y量爪緊密貼合零件表面？測量時如果可以輕輕晃動卡尺會有什么影響？5.在使用斷線鉗剪斷鋼絲繩時，為什么要確保鋼絲繩沒有扭結？剪斷前需要注意哪些事項？6.使用氣缸壓力表檢測發(fā)動機氣缸壓力時，為什么要預熱發(fā)動機？檢測時如果可以隨意轉動發(fā)動機曲軸會有什么后果？7.在使用萬用表測量電路電壓時，為什么要將萬用表調(diào)至電壓檔位？測量前為什么要確保電路已經(jīng)斷電？8.使用砂輪機打磨零件時，為什么要確保零件已經(jīng)固定？打磨前需要注意哪些安全事項？9.在使用扭矩扳手緊固輪胎螺母時，為什么要涂抹潤滑劑？緊固后為什么要檢查輪胎是否松動？10.使用內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機內(nèi)部時，為什么要確保發(fā)動機已經(jīng)冷卻？檢查前為什么要涂抹潤滑劑？四、論述題（本部分共2題，每題10分，共20分。請將答案寫在答題紙上，要求內(nèi)容充實，邏輯清晰，條理分明。）1.詳細描述在使用電動扳手緊固螺栓時的操作步驟，并說明每個步驟的重要性。同時，列舉在使用電動扳手時需要注意的安全事項。2.結合實際工作場景，論述使用鋼絲刷清理發(fā)動機積碳的注意事項。并說明清理后如何檢查清理效果，以及清理過程中可能遇到的問題和解決方法。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.B解析：使用扭力扳手緊固螺栓時，如果扭力值設置不準確，過大的扭力會導致螺栓過緊而斷裂，這是機械應力超過材料承受極限的結果。2.A解析：拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，應從中間開始對角線依次拆卸，這樣可以平衡缸蓋的受力，防止因受力不均導致缸蓋變形或螺栓損壞。3.C解析：車輛前后保險杠材質(zhì)較軟，強度不足，作為支撐點容易變形或損壞，無法提供穩(wěn)定的支撐，存在安全隱患。4.B解析：使用游標卡尺測量時，卡尺的測量爪必須緊密貼合零件表面，如果晃動會導致測量不準確，甚至損壞卡尺或零件。5.B解析：剪斷鋼絲繩前要確保沒有扭結，否則會損壞斷線鉗或?qū)е落摻z繩斷裂不整齊，影響使用效果。6.A解析：檢測氣缸壓力前必須預熱發(fā)動機，否則氣缸溫度過低會導致測量結果不準確，無法反映真實工作狀態(tài)。7.B解析：測量電路電壓前必須將萬用表調(diào)至電壓檔位，否則會損壞萬用表或造成電路短路，存在安全隱患。8.C解析：打磨時必須固定零件，否則零件會飛出傷人，或?qū)е麓蚰ゲ痪鶆?，影響加工精度?.C解析：緊固輪胎螺母時涂抹潤滑劑可以減少摩擦，使扭矩更均勻，但緊固后必須檢查是否松動，確保行車安全。10.A解析：檢查發(fā)動機內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。11.B解析：電動扳手緊固時如果隨意旋轉螺栓，會導致扭矩不均勻，影響緊固質(zhì)量，甚至損壞螺栓。12.C解析：清理積碳前必須冷卻發(fā)動機，否則高溫會燙傷操作人員，或?qū)е路e碳清理不徹底。13.C解析：焊接前必須預熱焊炬，否則會影響焊接質(zhì)量，甚至導致焊縫不牢固。14.A解析：檢查變速箱內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。15.C解析：緊固變速箱螺栓后必須檢查是否松動，確保變速箱工作穩(wěn)定，避免因松動導致故障。16.C解析：緊固排氣系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否漏氣，確保排氣系統(tǒng)密封性，避免影響發(fā)動機性能和安全。17.C解析：清理排氣系統(tǒng)積碳前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或?qū)е路e碳清理不徹底。18.C解析：焊接后必須清理焊縫，否則會影響美觀，甚至導致焊縫不牢固。19.A解析：檢查剎車系統(tǒng)內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。20.C解析：緊固剎車系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否漏氣，確保剎車系統(tǒng)工作正常，保障行車安全。21.B解析：緊固剎車盤螺栓時如果隨意旋轉，會導致扭矩不均勻，影響緊固質(zhì)量，甚至損壞剎車盤。22.C解析：清理剎車盤積碳后必須檢查是否有裂紋，確保剎車盤完好，避免因裂紋導致剎車失靈。23.C解析：焊接后必須清理焊縫，否則會影響美觀，甚至導致焊縫不牢固。24.A解析：檢查轉向系統(tǒng)內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。25.C解析：緊固轉向系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否松動，確保轉向系統(tǒng)工作穩(wěn)定，避免因松動導致轉向失控。26.B解析：緊固轉向節(jié)螺栓時如果隨意旋轉，會導致扭矩不均勻，影響緊固質(zhì)量，甚至損壞轉向節(jié)。27.C解析：清理轉向節(jié)積碳后必須檢查是否有裂紋，確保轉向節(jié)完好，避免因裂紋導致轉向失靈。28.C解析：焊接后必須清理焊縫，否則會影響美觀，甚至導致焊縫不牢固。29.A解析：檢查懸掛系統(tǒng)內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。30.C解析：緊固懸掛系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否松動，確保懸掛系統(tǒng)工作穩(wěn)定，避免因松動導致車輛異常振動或損壞。二、判斷題答案及解析1.√解析：使用扭力扳手緊固螺栓時，扭力值設置不準確會導致螺栓松動或過緊，影響緊固質(zhì)量，甚至損壞螺栓或零件。2.√解析：拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，先拆卸對角線上的螺栓可以平衡缸蓋受力，防止因受力不均導致缸蓋變形或螺栓損壞。3.√解析：車輛底盤的加強筋強度高，可以作為支撐點，提供穩(wěn)定的支撐。發(fā)動機支架、車輛前后保險杠強度不足，不能作為支撐點。4.×解析：使用游標卡尺測量時，卡尺的測量爪必須緊密貼合零件表面，如果晃動會導致測量不準確，甚至損壞卡尺或零件。5.√解析：剪斷鋼絲繩前要確保沒有扭結，否則會損壞斷線鉗或?qū)е落摻z繩斷裂不整齊，影響使用效果。6.√解析：檢測氣缸壓力前必須預熱發(fā)動機，否則氣缸溫度過低會導致測量結果不準確，無法反映真實工作狀態(tài)。7.√解析：測量電路電壓前必須將萬用表調(diào)至電壓檔位，否則會損壞萬用表或造成電路短路，存在安全隱患。8.√解析：使用砂輪機打磨零件時，必須固定零件，否則零件會飛出傷人，或?qū)е麓蚰ゲ痪鶆?，影響加工精度?.√解析：緊固輪胎螺母時涂抹潤滑劑可以減少摩擦，使扭矩更均勻，但緊固后必須檢查是否松動，確保行車安全。10.×解析：檢查發(fā)動機內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備，涂抹潤滑劑不是檢查前的必要步驟。11.√解析：電動扳手緊固后必須檢查螺栓是否松動，確保緊固質(zhì)量，避免因松動導致故障。12.√解析：清理積碳前必須冷卻發(fā)動機，否則高溫會燙傷操作人員，或?qū)е路e碳清理不徹底。13.√解析：焊接前必須預熱焊炬，否則會影響焊接質(zhì)量，甚至導致焊縫不牢固。14.√解析：檢查變速箱內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。15.√解析：緊固變速箱螺栓后必須檢查是否松動，確保變速箱工作穩(wěn)定，避免因松動導致故障。16.√解析：緊固排氣系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否漏氣，確保排氣系統(tǒng)密封性，避免影響發(fā)動機性能和安全。17.√解析：清理排氣系統(tǒng)積碳前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或?qū)е路e碳清理不徹底。18.√解析：焊接后必須清理焊縫，否則會影響美觀，甚至導致焊縫不牢固。19.√解析：檢查剎車系統(tǒng)內(nèi)部前必須冷卻，否則高溫會燙傷操作人員，或損壞內(nèi)窺鏡等設備。20.√解析：緊固剎車系統(tǒng)螺栓后必須檢查是否漏氣，確保剎車系統(tǒng)工作正常，保障行車安全。三、簡答題答案及解析1.使用扭力扳手緊固螺栓時，要確保扭力值設置準確，是因為螺栓的緊固力矩直接影響其連接強度和穩(wěn)定性。如果扭力值設置不準確，過小會導致螺栓松動，連接失效；過大則會導致螺栓過緊，甚至斷裂，損壞零件或設備。因此，設置準確的扭力值是保證螺栓連接質(zhì)量的關鍵。2.使用內(nèi)六角扳手拆卸發(fā)動機缸蓋螺栓時，要先拆卸對角線上的螺栓，是為了平衡缸蓋的受力。發(fā)動機缸蓋在運行過程中承受著各種力的作用，如果螺栓的拆卸順序不當，會導致缸蓋受力不均，產(chǎn)生變形或應力集中，進而影響發(fā)動機的性能和壽命。因此，先拆卸對角線上的螺栓可以平衡缸蓋受力，防止因受力不均導致缸蓋變形或螺栓損壞。3.在使用千斤頂支撐車輛時，要選擇車輛底盤的加強筋作為支撐點，是因為加強筋強度高，可以提供穩(wěn)定的支撐。發(fā)動機支架、車輛前后保險杠強度不足，作為支撐點容易變形或損壞，無法提供穩(wěn)定的支撐，存在安全隱患。因此，選擇車輛底盤的加強筋作為支撐點是保證千斤頂支撐安全的關鍵。4.使用游標卡尺測量零件尺寸時，要確?？ǔ叩臏y量爪緊密貼合零件表面，是因為只有緊密貼合才能保證測量的準確性。如果測量爪沒有緊密貼合零件表面，會導致測量值偏大或偏小，影響測量結果的真實性。測量時如果可以輕輕晃動卡尺，會導致測量爪與零件表面接觸不穩(wěn)定，進而影響測量結果的準確性。5.在使用斷線鉗剪斷鋼絲繩時，要確保鋼絲繩沒有扭結，是因為扭結會損壞斷線鉗或?qū)е落摻z繩斷裂不整齊，影響使用效果。剪斷前要確保鋼絲繩沒有扭結，并檢查鋼絲繩的狀況，確保沒有其他損壞或變形，以免影響剪斷效果和使用安全。6.使用氣缸壓力表檢測發(fā)動機氣缸壓力時，要預熱發(fā)動機，是因為氣缸溫度過低會導致測量結果不準確。發(fā)動機在運行過程中，氣缸內(nèi)的溫度和壓力會發(fā)生變化，如果溫度過低，會導致氣缸內(nèi)的氣體密度降低，壓力下降，進而影響測量結果的準確性。因此，預熱發(fā)動機可以確保氣缸內(nèi)的溫度和壓力處于正常狀態(tài)，從而得到準確的測量結果。7.在使用萬用表測量電路電壓時，要將萬用表調(diào)至電壓檔位，是因為萬用表的不同檔位適用于不同的測量對象和范圍。如果調(diào)至錯誤檔位，會導致測量結果不準確，甚至損壞萬用表或造成電路短路，存在安全隱患。測量前要確保電路已經(jīng)斷電，是為了防止測量時電流通過萬用表，導致測量結果不準確或損壞萬用表。8.使用砂輪機打磨零件時，要確保零件已經(jīng)固定，是因為砂輪機在運行過程中會產(chǎn)生較大的離心力，如果零件沒有固定，會被離心力甩出，造成傷人事故或損壞設備。打磨前要注意佩戴護目鏡等防護用品，防止砂輪飛濺傷人，并確保砂輪機的安裝和調(diào)試正確，以免因設備故障導致事故。9.在使用扭矩扳手緊固輪胎螺母時，要涂抹潤滑劑，是因為潤滑劑可以減少摩擦，使扭矩更均勻，提高緊固效率和質(zhì)量。緊固后要檢查輪胎是否松動，是因為輪胎的緊固狀態(tài)直接影響車輛的行駛安全。如果輪胎松動，會導致車輛行駛不穩(wěn)，甚至發(fā)生事故。因此，涂抹潤滑劑和檢查輪胎是