市政公用工程管理與實務(wù)二級建造師考試試卷及答案指導(dǎo)單項選擇題1.下列城鎮(zhèn)道路中，必須設(shè)置中央分隔帶的是（）。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路本題主要考查城鎮(zhèn)道路的分類及特點?？焖俾肥菫榱鲿车靥幚沓鞘写罅拷煌ǘㄔO(shè)的道路，必須設(shè)置中央分隔帶，以保證車輛的快速、安全行駛。答案選A。2.關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿本題考查普通混凝土路面脹縫施工的技術(shù)要求。脹縫上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿，所以D選項錯誤。答案選D。3.直接或間接承受汽車等荷載作用，對橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用的部件是（）。A.橋臺基礎(chǔ)B.橋面瀝青混凝土鋪裝C.橋梁欄桿D.橋面排水系統(tǒng)橋梁基礎(chǔ)是橋梁下部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，直接或間接承受汽車等荷載作用，對橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用。答案選A。4.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法，錯誤的是（）。A.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構(gòu)件混凝土強度不得低于設(shè)計值的75%C.當設(shè)計無要求時，張拉順序可采用對稱張拉D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況在預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，工作人員不可站在張拉千斤頂后面，以免發(fā)生危險。答案選D。5.下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開挖基坑至設(shè)計標高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時結(jié)構(gòu)頂板，再向下開挖基坑至設(shè)計標高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作法是先施作車站周邊圍護結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)頂板，然后利用頂板平臺進行土方開挖和結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)。答案選C。多項選擇題1.下列選項中屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目的有（）。A.集料級配B.基層壓實度C.拌合均勻性D.平整度E.7d無側(cè)限抗壓強度無機結(jié)合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有：集料級配，混合料配合比、含水量、拌合均勻性，基層壓實度，7d無側(cè)限抗壓強度等。答案選ABCE。2.關(guān)于鋼筋接頭的說法，正確的有（）。A.鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用閃光對焊B.受拉主筋宜采用綁扎連接C.HRB335鋼筋可采用機械連接接頭D.同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭E.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在構(gòu)件最大負彎矩處鋼筋接頭應(yīng)優(yōu)先選用焊接接頭或機械連接接頭，A選項錯誤；受拉主筋不宜采用綁扎連接，B選項錯誤；鋼筋接頭不宜設(shè)在構(gòu)件最大負彎矩處，E選項錯誤。答案選CD。3.關(guān)于防水構(gòu)筑物變形縫處橡膠止水帶施工技術(shù)要求，錯誤的有（）。A.填縫板應(yīng)用模板固定牢固B.止水帶應(yīng)用鐵釘固定牢固C.留置垂直施工縫時，端頭必須安放模板，設(shè)置止水帶D.止水帶的固定和安裝，必須由項目技術(shù)員、質(zhì)檢員驗收E.止水帶應(yīng)能適應(yīng)構(gòu)筑物的變形止水帶嚴禁穿孔或用鐵釘固定，B選項錯誤。答案選B。4.關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法，錯誤的有（）。A.管道支、吊架的安裝應(yīng)在管道安裝、檢驗前完成B.活動支架的偏移方向、偏移量及導(dǎo)向性能應(yīng)符合設(shè)計要求C.調(diào)整支乘面標高的墊板不得與鋼結(jié)構(gòu)焊接D.有角向型補償器的管段、固定支架不得與管道同時進行安裝與固定E.彈簧支、吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除調(diào)整支承面標高的墊板可與鋼結(jié)構(gòu)焊接，C選項錯誤；有角向型補償器的管段，固定支架應(yīng)與管道同時進行安裝與固定，D選項錯誤；彈簧支、吊架的臨時固定件應(yīng)在管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除，E選項錯誤。答案選CDE。5.垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關(guān)的因素有（）。A.選址B.設(shè)計C.施工D.移交E.運行垃圾填埋場選址、設(shè)計、施工、運行都與環(huán)境保護密切相關(guān)。答案選ABCE。案例分析題案例一背景資料：某公司承建一項道路改擴建工程，長3.3km，設(shè)計寬度40m，上下行雙幅路；現(xiàn)況路面銑刨后鋪表面層形成上行機動車道，新建機動車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程。工程采用工程量清單計價：合同要求4月1日開工，當年完工。項目部進行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機混行，經(jīng)常擁堵；兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)；地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場調(diào)查基礎(chǔ)上，項目部門分析了工程施工特點及存在的風(fēng)險，對項目施工進行了綜合部署。施工前，項目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準后組織實施。為保證瀝青表面層的外觀質(zhì)量，項目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪表面層。施工過程中，由拆遷進度滯后，致使表面層施工時間推遲到當年12月中旬。項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層。施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗收合格后，項目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費用的依據(jù)。問題：1.本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點？2.簡述本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟。3.分析瀝青表面層施工質(zhì)量問題的原因。4.增加的工作量能否作為合同變更調(diào)整費用的依據(jù)？說明理由。答案：1.本工程施工部署應(yīng)考慮的特點：-工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機混行，經(jīng)常擁堵，施工時需要充分考慮交通疏導(dǎo)，減少對交通的影響。-兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和居民多位于道路紅線內(nèi)，施工過程中需要做好與周邊單位和居民的溝通協(xié)調(diào)工作，減少施工對他們的干擾。-地下老舊管線多，待拆改移，施工前需要詳細調(diào)查地下管線情況，制定合理的拆改移方案，確保施工安全。-工程內(nèi)容包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃氣工程等多個專業(yè)，需要進行多專業(yè)協(xié)調(diào)施工，合理安排施工順序。2.本工程交通導(dǎo)行方案的實施步驟：-獲得交通管理和道路管理部門的批準后，按照方案設(shè)置圍擋、交通標志等導(dǎo)行設(shè)施。-組織施工人員進行交通導(dǎo)行培訓(xùn)，使其熟悉導(dǎo)行方案和交通規(guī)則。-在施工過程中，安排專人負責交通疏導(dǎo)，指揮車輛和行人通行，確保交通順暢。-定期對導(dǎo)行設(shè)施進行檢查和維護，確保其完好有效。-根據(jù)施工進度和交通流量的變化，及時調(diào)整導(dǎo)行方案。3.瀝青表面層施工質(zhì)量問題的原因：-表面層施工時間推遲到當年12月中旬，氣溫較低，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實質(zhì)量。-項目部對中面層進行了簡單清理后攤鋪表面層，中面層清理不徹底，影響了表面層與中面層的粘結(jié)性能。4.增加的工作量能作為合同變更調(diào)整費用的依據(jù)。理由：根據(jù)合同約定，工程實施過程中發(fā)生的工程量變化屬于合同變更的范疇。增加3個接順路口屬于新增的工程量，且路口施工質(zhì)量驗收合格，因此可以作為合同變更調(diào)整費用的依據(jù)。案例二背景資料：某公司中標一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101.5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。問題：1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪項試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。5.指出項目部安全技術(shù)交底存在的問題，并給出正確做法。答案：1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充剛度驗算。理由：支架在荷載作用下會產(chǎn)生變形，若剛度不足，會導(dǎo)致混凝土梁體出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題，因此除了計算支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性外，還需要進行剛度驗算，以確保支架的變形在允許范圍內(nèi)。2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓試驗。主要目的是：消除支架的非彈性變形，收集支架的彈性變形數(shù)據(jù)，為模板安裝提供準確的預(yù)拱度值；檢驗支架的承載能力和穩(wěn)定性，確保施工安全。3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取的安全防護措施：-在門洞兩側(cè)設(shè)置警示標志，提醒過往船只注意安全。-門洞頂部設(shè)置防護棚，防止上方物體墜落傷人。-在門洞兩側(cè)設(shè)置防撞設(shè)施，如防撞墩、防撞欄桿等，防止船只撞擊門洞。-安排專人對門洞進行監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患。4.本工程混凝土裂縫的控制措施補充如下：-在混凝土中添加緩凝劑、減水劑等外加劑，延長混凝土的凝結(jié)時間，降低水化熱。-控制混凝土的坍落度，避免坍落度太大導(dǎo)致混凝土收縮過大。-在混凝土表面覆蓋塑料薄膜、草簾等保溫保濕材料，減少混凝土表面水分蒸發(fā)，防止表面裂縫。-分層澆筑混凝土，每層厚度不宜過大，以利于混凝土散熱。5.項目部安全技術(shù)交底存在的問題：項目技術(shù)負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。正確做法：安全技術(shù)交底應(yīng)分級進行，項目技術(shù)負責人應(yīng)向施工管理人員、作業(yè)班組長進行書面安全技術(shù)交底，施工管理人員、作業(yè)班組長應(yīng)向作業(yè)人員進行書面安全技術(shù)交底，并雙方簽字確認。同時，安全技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)具體、詳細，包括工程概況、施工特點、安全技術(shù)措施、應(yīng)急處置措施等。案例三背景資料：某公司承建一座市政橋梁工程，橋梁上部結(jié)構(gòu)為9孔30m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋?qū)挋M斷面布置T梁12片，T梁支座中心線距梁端600mm，T梁橫截面如圖所示。項目部進場后，擬在橋位線路上現(xiàn)有道路旁租地建設(shè)T梁預(yù)制場，平面布置如圖所示，同時編制了預(yù)制場的建設(shè)方案：（1）混凝土采用商品混凝土；（2）預(yù)測臺座數(shù)量按預(yù)制工期120天、每片梁預(yù)制占用臺座時間為10天配置；（3）在T梁預(yù)制施工時，現(xiàn)澆濕接縫鋼筋不彎折，兩個相鄰預(yù)制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間；（4）露天鋼材堆場經(jīng)整平碾壓后表面鋪砂厚50mm；（5）由于該次干道位于城市郊區(qū)，預(yù)制場用地范圍采用高1.5m的松木樁掛網(wǎng)圍護。監(jiān)理審批預(yù)制場建設(shè)方案時，指出預(yù)制場圍護不符合規(guī)定，在施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一：雨季導(dǎo)致現(xiàn)場堆放的鋼絞線外包裝腐爛破損，鋼絞線生銹。事件二：T梁鋼筋綁扎、鋼絞線安裝、支模等工作完成并檢驗合格后，項目部開始澆筑T梁混凝土，混凝土澆筑采用從一端向另一端全斷面一次性澆筑完成。問題：1.全橋共有T梁多少片？為完成T梁預(yù)制任務(wù)最少應(yīng)設(shè)置多少個預(yù)制臺座？均需列式計算。2.列式計算圖中預(yù)制臺座的間距B和支撐梁的間距L。（單位以m表示）3.給出預(yù)制場圍護的正確做法。4.針對事件一，現(xiàn)場應(yīng)采取哪些措施保護鋼絞線？5.事件二中，T梁混凝土應(yīng)如何正確澆筑？答案：1.全橋T梁片數(shù)：9×12=108片。預(yù)制臺座數(shù)量：108×10÷120=9個。2.預(yù)制臺座的間距B：根據(jù)兩個相鄰預(yù)制臺座間要求具有寬度2m的支模及作業(yè)空間，B=2m。支撐梁的間距L：T梁長度為30m，T梁支座中心線距梁端600mm=0.6m，L=30-2×0.6=28.8m。3.預(yù)制場圍護的正確做法：預(yù)制場用地范圍應(yīng)采用封閉圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1.8m，圍擋材料應(yīng)堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀。4.針對事件一，現(xiàn)場應(yīng)采取的措施保護鋼絞線：-將生銹的鋼絞