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交通應(yīng)急預(yù)案(20篇)
交通應(yīng)急預(yù)案篇1
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做
好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事
故安全應(yīng)急預(yù)案。
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:
副組長:
組員:校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)分組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W
生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育
學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事
故,并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有
義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一
時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全
工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同
時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工
a、現(xiàn)場處理紐:各年級組長
職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場,做好記錄。根
據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況;廖柏清
和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。
b、留校處理紐:教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任
責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報;迅速查清
受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機(jī)動應(yīng)急紐:總務(wù)處、工會、辦公室、班主任
職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)
備。
接應(yīng)工作:
d、總指揮:
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;
休息日盡可能開機(jī)。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)
生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做
好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
交通應(yīng)急預(yù)案篇2
為進(jìn)一步加強(qiáng)冬季低溫雨雪凝凍天氣人、車、路的安全管理,
切實防范化解道路交通安全風(fēng)險,堅決遏制道路交通事故發(fā)生,
保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保全縣道路交通安全暢通,結(jié)合
我縣實際,特制訂本方案。
一、工作目標(biāo)
圍繞“保安全、保暢通、保民生”工作中心,認(rèn)真貫徹落實
中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的安排部署,采取有效
措施應(yīng)對低溫雨雪凝凍天氣,有效預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)
生,最大限度地減輕或者避免極端惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)
損失。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
整個低溫凝凍期間道路交通安全保暢應(yīng)急保障工作由縣人民
政府副縣長李明偉同志,縣人民政府副縣長、縣公安局局長羅鵬
同志總牽頭,縣交聯(lián)辦相關(guān)成員單位分管同志為責(zé)任人。按照“管
行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”
的工作要求,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)部門要全力服從配合調(diào)度,
構(gòu)建通暢、高效的指揮調(diào)度體系。
三、職責(zé)分工
1.縣綜合行政執(zhí)法局:負(fù)責(zé)龍泉大道大道、環(huán)團(tuán)圓山大道、
縣城區(qū)域主次干道除冰、保暢工作,及時修復(fù)被損壞的市政基礎(chǔ)
設(shè)施。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):甘立朝,責(zé)任人:舒均躍)
2.縣交通運輸局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)我縣轄區(qū)主干道路面巡查,儲備
防滑物資和設(shè)備,負(fù)責(zé)及時將除冰工業(yè)鹽調(diào)撥到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)。
做好滯留旅客的疏散工作,并會同有關(guān)部門及時組織力量或采取
措施做好管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)范圍內(nèi)道路清掃和除冰除雪工作。(責(zé)任領(lǐng)
導(dǎo):陶春,責(zé)任人:周倫波)
3.縣公安局交警大隊:負(fù)責(zé)轄區(qū)道路交通保暢工作,協(xié)調(diào)做
好高速公路做好交通疏導(dǎo),實現(xiàn)合理分流;負(fù)責(zé)配合各鎮(zhèn)(街道)
做好道路被困車輛、人員的疏導(dǎo)救援工作。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):劉劍君,
責(zé)任人:宋安文)
4.高速交警一大隊:負(fù)責(zé)會同“一路多方”加強(qiáng)轄區(qū)高速公
路巡查,儲備防滑物資和設(shè)備,做好滯留旅客的疏散工作,及時
組織力量或采取措施做好管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)范圍內(nèi)道路清掃和除冰除
雪工作;加強(qiáng)高速公路交通秩序維護(hù),指揮疏導(dǎo)行駛車輛;必要
時,對易發(fā)生交通事故的結(jié)冰路段實施交通管制,及時發(fā)布繞行
線路等路況信息,主動對接縣公安局交警大隊,做好車輛、人員
疏導(dǎo)救援工作。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):周軍,責(zé)任人:周圃丞)
5.縣氣象局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)天氣監(jiān)測,及時發(fā)布低溫、凝凍等預(yù)
報預(yù)警信息,適時增加預(yù)報預(yù)警發(fā)布頻次。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何肖國,
責(zé)任人:鐘彬)
6.縣應(yīng)急管理局:負(fù)責(zé)加強(qiáng)低溫雨雪凝凍天氣應(yīng)急救援指揮;
按照規(guī)定進(jìn)行低溫惡劣天氣分析和評估,做好工業(yè)除冰鹽的協(xié)調(diào),
調(diào)撥應(yīng)急救災(zāi)經(jīng)費和物資,為公路等滯留人員提供基本生活救助。
(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):姜文藝,責(zé)任人:方義)
7.縣衛(wèi)生健康局:負(fù)責(zé)組織做好道路交通事故傷員醫(yī)療救治
工作。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何銅瓊,責(zé)任人:黃翔)
8.縣教育局:負(fù)責(zé)根據(jù)氣象預(yù)報,及時向幼兒園、中小學(xué)發(fā)
布道路交通信息,必要時做好停課準(zhǔn)備。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):楊再艷,責(zé)
任人:肖德春)
9,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道):按照屬地管理原則,負(fù)責(zé)做好本轄區(qū)通村、
通組路的路面巡查工作,負(fù)責(zé)做好重要通道和重要路段的道路警
示標(biāo)牌設(shè)置、標(biāo)識和值守工作,及時做好凝凍期間轄區(qū)撒鹽除冰
保暢工作。(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)長(主任),責(zé)任人:各鄉(xiāng)
鎮(zhèn)(街道)分管領(lǐng)導(dǎo))
四、工作要求
(一)強(qiáng)化會商研判預(yù)報預(yù)警。氣象、應(yīng)急、交通、交管等部
門要進(jìn)一步加強(qiáng)會商研判,及時收集低溫雨雪凝凍天氣對道路交
通引發(fā)風(fēng)險的因素、風(fēng)險發(fā)生的概率及可能造成的危害和嚴(yán)重程
度,以及需采取的防控措施等進(jìn)行認(rèn)真地分析研判,并將研判結(jié)
果及時向縣委、縣政府及有關(guān)部門報白。要加強(qiáng)預(yù)報預(yù)警和風(fēng)險
提示,及時向有關(guān)部門、企事業(yè)單位及社會大眾通報預(yù)測預(yù)警信
息,并充分利用廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等各種新聞媒體,及時
向社會公眾廣泛公布災(zāi)害預(yù)警信息。
(二)強(qiáng)化“抗凝保暢”安全防范。一是交通、縣公安局交
警大隊以及高速公路“一路多方”等部門要密切配合,完善應(yīng)急
預(yù)案,全力保障道路暢通,加強(qiáng)運力調(diào)度和道路巡查工作,在重
要路段做好除冰保暢應(yīng)急準(zhǔn)備工作,確保一旦發(fā)生凝凍、道路交
通受到影響時,立即采取有效措施,做好交通保通暢保安全有關(guān)
工作。二是交通、民政、衛(wèi)健等部門要妥善安排好滯留人員的就
餐、飲水、保暖、醫(yī)療等服務(wù)保障工作。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要
積極組織力量,加強(qiáng)道路隱患排查,臨水、臨崖、臨邊、急彎、陡
坡、凝凍等路段設(shè)置警示標(biāo)牌,在轄區(qū)內(nèi)重點路口和村寨主要出
入路口設(shè)置道路交通安全勸導(dǎo)點,做好群眾出行的勸導(dǎo)工作,有
效防范道路交通事故發(fā)生。
(三)強(qiáng)化應(yīng)急值守和處置救援。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各部門要
嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,充實值班力量。一旦發(fā)生
突發(fā)事件,嚴(yán)格按照突發(fā)事件信息報送工作管理規(guī)定及時上報,
對瞞報、遲報、漏報、亂報災(zāi)情信息,應(yīng)急處置不作為、亂作為
的,將按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。
交通應(yīng)急預(yù)案篇3
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力,保證全縣交通運
輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣(以下統(tǒng)稱惡劣天氣)應(yīng)急工作安
全、高效、有序進(jìn)行,最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響,
保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對
法》、>,結(jié)合我局實際,特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé),部門分工、協(xié)調(diào)一致°最大限度地預(yù)
防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實責(zé)任,
互相配合,形成應(yīng)急合力,共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以
科技為先導(dǎo),依靠科技手段,全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)
代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時,通過媒體,
加強(qiáng)對天氣的預(yù)報工作,確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣,指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、
大雪、大霧、強(qiáng)對流等,同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后,全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、
應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
(1)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣交通運輸局局長任組長,各黨
組成員為副組長,各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公
室,辦公室設(shè)在縣交通運輸局應(yīng)急辦公室,分管副局長兼任惡劣
天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
(2)、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組(以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組)
主要負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處
置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào),指導(dǎo)開展惡劣天氣的
應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下統(tǒng)稱辦公室)
主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令;具體協(xié)調(diào)處
理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題;組織各單位研究會商惡
劣天氣發(fā)展趨勢;對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估;適時
對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善;完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小
組交辦的其他工作。
四、預(yù)防預(yù)警機(jī)制
(1)、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息,對可能發(fā)
生的惡劣天氣,立即進(jìn)行相關(guān)工作部署,并上報惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)
導(dǎo)小組。
(2)、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估,達(dá)到預(yù)
警啟動級別的,應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。
(3)、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號,積極采取措施
防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
(4)、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo),確保本預(yù)案
的順利實施。
(5)、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度,分為
一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級,依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅
色表示C
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級響應(yīng)(藍(lán)色)
一般惡劣天氣發(fā)生后,積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作,并將災(zāi)情和
救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(yīng)(黃色)
較大惡劣天氣發(fā)生后,立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班
制度,及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況,做好應(yīng)急響應(yīng)工作,
并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
重大級響應(yīng)(橙色)
重大惡劣天氣發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng),
立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,做好搶險救災(zāi)工作,
并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府。
特大級響應(yīng)(紅色)
特大災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組,立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng),全
系統(tǒng)實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好
搶險救災(zāi)工作,并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府。
六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施
(一)、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全,對全縣客運、危險品車
輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施,為解決滯留人員、車輛的有
關(guān)問題,采取以下應(yīng)對措施:
(1)道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中:所有客運
車輛就地集中;所有駕駛員就地集中;由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命;
(2)各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作,保證
旅客疏散有條不紊;對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、
確保供水、供電、供暖,有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng),同時和當(dāng)
地治安、衛(wèi)生部門積極配合,采取“防火、防盜、防搶”及“防
疫病”等措施,確保治安、衛(wèi)生安全。
(3)所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班,密切關(guān)注天氣
情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息
溝通,及時掌握氣象變化情況、道路通行情況;
(二)、公路管理方面,采取以下應(yīng)對措施:
(1)對公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理;
(2)對危橋采取以下安全管理措施:
是派人值守和巡查,加強(qiáng)對過往左輛限載、限高、限寬的安
全管理及監(jiān)督;對護(hù)欄缺失部分,派人駐守并增加警示標(biāo)志。
(三)、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面,采取應(yīng)對措施:
在惡劣天氣條件下,所有建筑施工作業(yè)一律停止,并對工程
特殊重點部位進(jìn)行保溫處理,確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、應(yīng)急處置程序
(1)、各崗位應(yīng)急人員全部到位,實行24小時值班制度。惡
劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專
業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的
情況及時報告應(yīng)急辦公室,在接到公路災(zāi)害通報后要立即啟動應(yīng)
急預(yù)案,召開緊急會議研究部署應(yīng)急措施,做好搶險救災(zāi)的一切
準(zhǔn)備工作。
(2)、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報,由
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理,實現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報送,應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)
當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息,應(yīng)及時報告
基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時補(bǔ)報詳情。
(3)、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進(jìn)行科學(xué)評估,保障現(xiàn)場人員的
人身安全,并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時,應(yīng)當(dāng)
對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
(4)、應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通,并將值班電話、輔助通信
方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。
(5)、應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣
天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況,決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)
急響應(yīng)終止時,應(yīng)當(dāng)及時向縣政府。
八、監(jiān)督管理
(1)、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用,及時向社會公眾宣傳惡劣天氣
預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)
情和搶險救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技
術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn),并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
(2)、獎勵與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個人,按照國
家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置
職責(zé),在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財
產(chǎn)遭受重大損失的,要根據(jù)情節(jié)輕重,按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任
人和主管人員相應(yīng)處分。
九、其它
本預(yù)案根據(jù)情況變化,由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織
修訂和完善。
交通應(yīng)急預(yù)案篇4
為進(jìn)一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行
提供安全有序的市容環(huán)境,現(xiàn)根據(jù)市政府要求,制定整治方案如
下。
一、整治內(nèi)容
L實驗中學(xué)路口早市占道問題;
2.民政局路口集市占道問題;
3.縣東街集市占道問題;
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標(biāo)準(zhǔn)
1.對于按照《市區(qū)攤點設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位,一律規(guī)
范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。
對不按規(guī)定地點、時限、面積經(jīng)營的業(yè)戶,依法取消其經(jīng)營資格。
2.對于未經(jīng)審批,擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締,引導(dǎo)
流動攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。
三、工作措施
一是嚴(yán)格考核,強(qiáng)化工作責(zé)任落實。局市容中隊按照轄區(qū)范
圍進(jìn)行工作分工,使責(zé)任落實到組、到人,嚴(yán)格工作考核制度,
局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報、復(fù)
查,確保各項問題整改落實到位。
二是嚴(yán)把死守,加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱
患的重點路段、重點部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理,嚴(yán)把死守,使占
道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。
三是嚴(yán)管重罰,嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安
全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象,我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)
境衛(wèi)生管理條例》的相關(guān)規(guī)定,依法實施行政處罰,以確保市區(qū)
環(huán)境規(guī)范有序,城市道路安全暢通。
四、相關(guān)要求
(-)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對整治活動的組織領(lǐng)導(dǎo),局黨
委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室
負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)整治活動的組織協(xié)調(diào),強(qiáng)化
工作措施,確保整治活動取得預(yù)期成效。
(二)確保完成時限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會議,
及時發(fā)現(xiàn)和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段
性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分
析,通報工作進(jìn)展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落
實到位。
(三)加強(qiáng)長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿
論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強(qiáng)對市民的守法經(jīng)營教育。
加強(qiáng)執(zhí)法隊伍的教育管理,強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識,注意執(zhí)法
方式方法,堅持教育和處罰相結(jié)合,滅斷鞏固整治成果,實現(xiàn)長
效科學(xué)管理。
交通應(yīng)急預(yù)案篇5
一、除雪保暢工作目標(biāo)
本著統(tǒng)一調(diào)度、科學(xué)組織、合理安排、確保安全暢通的原則,
根據(jù)鞍鳳凰城小區(qū)的實際情況,確立冬季除雪保暢目標(biāo)為:力爭
做到不因下雪而封路,雪停后不因積雪造成業(yè)主出行不便。
二、除雪保暢工作組織機(jī)構(gòu)設(shè)立
成立20_年除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在物業(yè)服務(wù)處,公司除雪保
暢值班電話:,養(yǎng)護(hù)小區(qū)廣場、主要路段、小區(qū)外圍門市區(qū)域、制
定具體實施方案,明確責(zé)任分工,責(zé)任落實到人,并設(shè)立除雪值
班電話。
三、除雪保暢工作指導(dǎo)原則
1、以雪為令原則
雪下人動,雪停路凈。完美體現(xiàn)“嚴(yán)格苛求、自覺奉獻(xiàn)”的
工作精神。
2、就近原則
崗位周邊責(zé)任區(qū)域由本崗人員負(fù)責(zé)及時清掃。
四、除雪保暢工作準(zhǔn)備
1、除雪保暢工作動員及協(xié)調(diào)工作
公司在制定除雪保暢預(yù)案后,應(yīng)召開除雪保暢工作動員會,
要求所有相關(guān)人員高度重視,明確分工,建立責(zé)任制,務(wù)必保證
降雪時預(yù)案能夠順利啟動。同時各部門應(yīng)制定相應(yīng)除雪安全作業(yè)
規(guī)程,確保除雪工作順利進(jìn)行。
物業(yè)服務(wù)處、行政部還應(yīng)在降雪前做好協(xié)調(diào)工作,提前做好
啟動除雪預(yù)案的協(xié)調(diào)工作,達(dá)到協(xié)調(diào)聯(lián)動的目的。
2、除雪物資、設(shè)備準(zhǔn)備工作
(1)除雪物資準(zhǔn)備
物業(yè)服務(wù)處應(yīng)按照大雪的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備工具,指定專人負(fù)責(zé)除雪
物資的管理、調(diào)配。保證除雪期間物資供應(yīng)連續(xù)、可靠。
(2)除雪機(jī)械準(zhǔn)備
現(xiàn)準(zhǔn)備購置掃雪車臺、臺積雪清運車應(yīng)在降雪前完成購置、
調(diào)試至良好工作狀態(tài),隨時待命,遇特殊情況,調(diào)動全公司完成
除雪保暢工作。
對除雪設(shè)備的操作人員,應(yīng)提前完成設(shè)備操作、應(yīng)急處理及
維護(hù)保養(yǎng)等各項工作的培訓(xùn)。
五、除雪保暢預(yù)案
1、除雪保暢總方針為:機(jī)械除雪為主(物理方法),人工除
雪為輔,局部使用人工除雪的方法。
2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,客服中
心負(fù)責(zé)宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作,物業(yè)公司負(fù)責(zé)鳳凰城小
區(qū)范圍內(nèi)的除雪工作。應(yīng)充分利用機(jī)械快速清掃積雪,
3、除雪作業(yè)規(guī)程
所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設(shè)備、物資均由服務(wù)
處負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配、使用。
一旦開始降雪,公司各部門即根據(jù)各自保暢工作分工,絕對
服從領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排。進(jìn)行除雪安排,清雪車即開始上路,進(jìn)
行不間斷清雪作業(yè)。
清掃車作業(yè)時,車上設(shè)一人駕駛使用。把小區(qū)路面的積雪清
掃到路兩側(cè)后,如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪
量大,則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達(dá)60cm時
酌情向搬運。
物業(yè)公司應(yīng)根據(jù)不同雪情,配合掃雪車采用以下應(yīng)對措施:
(1)小雪應(yīng)對措施
如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。物業(yè)保潔
保證業(yè)主入戶門口、車庫等清雪任務(wù)。
(2)中到大雪應(yīng)對措施
如出現(xiàn)中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應(yīng)首先利用裝載
車(改裝雪板)將行車道積雪推到離行車道上,隨后掃雪車配合
作業(yè)。
(3)對于小區(qū)外圍門市街道、小區(qū)廣場、路面等區(qū)域,則采
用清掃車完成,裝積雪清運車輔助搬運的方式。
六、后勤保障及擬投入人員
工具材料由物業(yè)公司根據(jù)實際情況按照清雪面積及參加人員
數(shù)量統(tǒng)一進(jìn)行清雪工具的采購。
1、鐵鍬:把;
2、雪推子:把;
3、大掃把:扛;
4、推車:臺;
5、棉手套:副;
6、融雪劑:視情況而定;
7、清雪機(jī)械:掃雪車臺、運輸設(shè)備臺;
8、人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業(yè)服務(wù)有限公司全體員工。
七、獎罰措施
完成公司降雪不封路、保證小區(qū)方便出行的目標(biāo),公司領(lǐng)導(dǎo)
小組負(fù)責(zé)對各區(qū)除雪工作進(jìn)行考核,依據(jù)結(jié)果進(jìn)行審核。對不按
時完成任務(wù)的不予發(fā)放獎金補(bǔ)貼。酌情處理。
交通應(yīng)急預(yù)案篇6
1總則
1.1編制目的
保證應(yīng)對極端天氣應(yīng)急工作高效、有序進(jìn)行,全面提高應(yīng)對
極端天氣災(zāi)害的綜合管理水平和應(yīng)急處置能力,最大限度地減少
或者避免極端天氣造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)社會穩(wěn)定,
保障經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。
L2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國
氣象法》、《河北省氣象條例》等法律法規(guī)和《河北省應(yīng)對極端天
氣災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《張家口市應(yīng)對極端天氣應(yīng)急預(yù)案》、《橋西區(qū)
突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實際,制定本預(yù)
案。
L3適用范圍
本預(yù)案適用于轄區(qū)所有主次干道、快速路、人行道及便道及
所有城區(qū)小街巷發(fā)生的極端天氣災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害影響,
造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和重大社會影響的應(yīng)
急工作;本區(qū)以外發(fā)生的極端天氣災(zāi)害及其次生、衍生災(zāi)害影響,
造成或可能造成本區(qū)與外地交通運輸中斷,影響本區(qū)物資和旅客
運輸,產(chǎn)生重大社會影響的應(yīng)急工作。
L4工作原則
(1)以人為本,預(yù)防為主。把保障人民生命財產(chǎn)安全、維護(hù)經(jīng)
濟(jì)社會穩(wěn)定作為極端天氣災(zāi)害應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點,做到
居安思危,常備不懈,以防為主,防抗結(jié)合。
(2)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負(fù)責(zé)。在區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各
鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門按照職責(zé),分工負(fù)責(zé)、互相配合,有效整
合資源,實現(xiàn)信息共享,形成應(yīng)對合力。
(3)強(qiáng)化基層,提高能力。以應(yīng)急管理“四進(jìn)”工作為先導(dǎo),
認(rèn)真抓好農(nóng)村、社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校等基層單位和組織應(yīng)對極端天
氣災(zāi)害的各項防范措施,發(fā)揮基層力量,提高基層防災(zāi)避災(zāi)能力。
(4)依靠科技,有效應(yīng)對。依靠科技進(jìn)步,全面提高極端天氣
災(zāi)害應(yīng)急工作現(xiàn)代化水平,做到早分析、早預(yù)警,及時響應(yīng)、科
學(xué)處置、有效應(yīng)對。加強(qiáng)預(yù)防和處置極端天氣災(zāi)害的研究,提高
科學(xué)應(yīng)對水平。
1.5工作重點
(1)保障人民生命財產(chǎn)安全;
(2)維護(hù)社會穩(wěn)定;
(3)保障交通運輸安全、有序、暢通;
(4)保障農(nóng)林業(yè)作物生產(chǎn)安全和設(shè)施安全;
(5)保障城鄉(xiāng)建筑、市政設(shè)施等易損工程的安全;
(6)保障人民群眾信息知情權(quán),穩(wěn)定公眾情緒,營造良好的防
災(zāi)抗災(zāi)輿論氛圍。
2組織指揮體系及職責(zé)
全區(qū)極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮體系由領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、專家咨詢機(jī)構(gòu)
和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)急機(jī)構(gòu)等組成。
2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立橋西區(qū)應(yīng)對極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮部(以下簡稱區(qū)指揮
部),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)極端天氣災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置工作。
2.1.1區(qū)指揮部組成
總指揮由區(qū)政府區(qū)長擔(dān)任。常務(wù)副總指揮由區(qū)政府分管副區(qū)
長、人武部部長擔(dān)任,副總指揮由區(qū)政府各副區(qū)長擔(dān)任,根據(jù)災(zāi)
害嚴(yán)重程度和影響范圍適當(dāng)增加相應(yīng)常務(wù)副總指揮。成員由區(qū)政
府辦、區(qū)武裝部、區(qū)委宣傳部、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安局、區(qū)民政局、
區(qū)財政局、區(qū)國土局、區(qū)建設(shè)局、區(qū)城管局、區(qū)教育局、區(qū)安監(jiān)
局、區(qū)衛(wèi)計局、區(qū)商務(wù)局等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。
區(qū)指揮部下設(shè)辦公室,地點設(shè)在區(qū)政府力、(區(qū)應(yīng)急辦),辦公
室主任由政府辦主任擔(dān)任,辦公室承擔(dān)區(qū)指揮部的日常工作,負(fù)
責(zé)傳達(dá)區(qū)指揮部工作指令,組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)全區(qū)極端天
氣災(zāi)害的日常工作。
2.L2區(qū)指揮部職責(zé)
在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)組織、指揮和協(xié)調(diào)全區(qū)防御
極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
2.1.3成員單位職責(zé)
按照分工,各成員單位負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的極端天氣災(zāi)害防御
和應(yīng)急處置工作,并確定應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員,及時向區(qū)指揮部上報
應(yīng)急處置工作動態(tài)和災(zāi)情信息。
(1)區(qū)政府辦(區(qū)應(yīng)急辦):負(fù)責(zé)匯總各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門
災(zāi)情信息和抗災(zāi)救災(zāi)工作進(jìn)展情況,牽頭組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急處置相
關(guān)事宜,督促、檢查區(qū)政府抗災(zāi)救災(zāi)重要決定事項的落實情況,
聯(lián)系、協(xié)調(diào)軍隊參與地方抗災(zāi)救災(zāi)工作的有關(guān)事宜,做好有關(guān)抗
災(zāi)救災(zāi)辦文辦會等工作。
(2)區(qū)武裝部:組織指揮轄區(qū)所屬部隊、民兵預(yù)備役部隊參加
搶險救災(zāi);辦理區(qū)政府提出的軍隊支援搶險救災(zāi)行動協(xié)調(diào)、報批
事項;協(xié)助做好城區(qū)內(nèi)搶險救災(zāi)任務(wù)部隊的相關(guān)保障工作;會同
宣傳、新聞主管部門統(tǒng)一組織實施軍隊支援搶險救災(zāi)行動的宣傳
報道。
(3)區(qū)宣傳部:會同區(qū)指揮部辦公室共同擬定防御極端天氣災(zāi)
害和搶險救災(zāi)工作新聞發(fā)布方案,組織實施區(qū)指揮部的新聞發(fā)布,
組織協(xié)調(diào)對外宣傳報道,做好網(wǎng)上輿情監(jiān)控和網(wǎng)上輿論引導(dǎo)°
(4)區(qū)發(fā)改局:負(fù)責(zé)預(yù)防轄區(qū)內(nèi)農(nóng)作物冰雪災(zāi)害的監(jiān)督、預(yù)防
和控制,指導(dǎo)農(nóng)民做好救災(zāi)工作,維護(hù)社會穩(wěn)定。
(5)區(qū)衛(wèi)計局:要抓好糧食、藥品物資的供應(yīng),及時提供極端
天氣地區(qū)疫情和防治意見,組織衛(wèi)生部門和醫(yī)療人員趕赴災(zāi)區(qū)開
展防病治?。活A(yù)防、控制疫病的發(fā)生和流行。
(6)區(qū)教育局:負(fù)責(zé)學(xué)校防御極端災(zāi)害的監(jiān)督管理,指導(dǎo)學(xué)校
開展防災(zāi)減災(zāi)知識教育,提高師生防災(zāi)減災(zāi)意識和自救能力,積
極組織開展各種極端天氣的預(yù)防應(yīng)對工作。
(7)區(qū)公安局:維護(hù)社會治安秩序,依法打擊盜竊、哄搶防御
極端天氣物資和破壞防災(zāi)救災(zāi)工程設(shè)施的違法犯罪行為;負(fù)責(zé)保
障道路交通安全與秩序;防御冰雪等極端天氣下,協(xié)助組織群眾
撤離和轉(zhuǎn)移。
(8)區(qū)民政局:組織、協(xié)調(diào)全區(qū)極端天氣災(zāi)害的救助、救濟(jì)和
救災(zāi)工作,管理、分配救災(zāi)款物并監(jiān)督檢查其使用情況;組織指
導(dǎo)和開展救災(zāi)捐贈工作;組織核實災(zāi)情,并按有關(guān)規(guī)定發(fā)布極端
天氣災(zāi)情和救助工作情況;指導(dǎo)災(zāi)區(qū)做好群眾的基本生活保障。
(9)區(qū)財政局:負(fù)責(zé)防御極端天氣災(zāi)害和救災(zāi)資金的籌集,及
時下?lián)懿⒈O(jiān)督使用。
(10)區(qū)國土局:負(fù)責(zé)因極端天氣災(zāi)害可能引發(fā)滑坡、山體崩
塌、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測、應(yīng)急調(diào)查和災(zāi)害評估C
(11)區(qū)建設(shè)局:協(xié)助開展城區(qū)主次干道市政公用基礎(chǔ)設(shè)施、
城市房屋和風(fēng)景區(qū)的防御極端天氣災(zāi)害監(jiān)督管理;利用大型機(jī)械
設(shè)備和物資協(xié)助開展城市道路除雪除冰行動。
(12)區(qū)城管局:協(xié)助開展城市道路、建筑工地、城市河道、人
行道及便道、各街門店等有關(guān)重要場所除雪、除冰行動,完善“門
前五包”責(zé)任落實。必要時根據(jù)區(qū)指揮部的指示,帶領(lǐng)執(zhí)法人員
參加搶險救災(zāi)行動。
(13)區(qū)安監(jiān)局:加強(qiáng)因低溫冰雪等極端天氣而引發(fā)的各類安
全生產(chǎn)事故的監(jiān)管工作。
(14)區(qū)商務(wù)局:加強(qiáng)物資調(diào)動,保障群眾日常生活物資的正
常供應(yīng),全區(qū)各商業(yè)零售網(wǎng)點、超市要科學(xué)安排,保障物資供給。
(15)區(qū)安監(jiān)局:加強(qiáng)市場監(jiān)管和廣告監(jiān)管,嚴(yán)厲查處借突發(fā)
低溫冰雪災(zāi)害等極端天氣之機(jī)誤導(dǎo)消費者和非法牟利的行為;嚴(yán)
厲查處假冒偽劣產(chǎn)品、擾亂市場秩序等違法行為。
(16)其他成員單位和社會公眾要根據(jù)區(qū)指揮部的指示,積極
做好防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
2.2專家咨詢機(jī)構(gòu)
依托區(qū)政府應(yīng)急管理專家組,建立防范和應(yīng)對極端天氣災(zāi)害
專家咨詢機(jī)構(gòu),主要參加極端天氣災(zāi)害重要信息研判、應(yīng)急處置
和處置評估等工作,為區(qū)指揮部提供決策咨詢、技術(shù)支撐和工作
建議。
2.3鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)急機(jī)構(gòu)
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道應(yīng)明確極端天氣災(zāi)害應(yīng)急指揮人員和工作人員,
在上級指揮機(jī)構(gòu)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)下,組織、指揮、
協(xié)調(diào)防御極端天氣災(zāi)害和搶險救災(zāi)等應(yīng)急工作。
3災(zāi)害分級
按照極端天氣災(zāi)害影響范圍和程度,分為ni級(小雪)、口級
(中雪)、I級(大雪或特大雪)、特級(暴雪、特大暴雪)四個等級。
3.1HI級(小雪):降雪量在2.5毫米以下或降雪厚度在25亳
米以下
降小雪時,轄區(qū)出動全部清掃人員,由平時的清掃保潔機(jī)制
轉(zhuǎn)入除雪作業(yè)機(jī)制。晚上降雪,環(huán)衛(wèi)工人早上5點必須全部到崗,
從早5:30開始清除,白天降雪,邊下邊清。雪停后,4小時內(nèi)清
除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪,
達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶,保證車輛暢通;所有人行
道及便道8小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積雪;16小時所
有街路積雪清運干凈,清運的冰雪必須運到指定的場地傾卸。
3.2H級(中雪):降雪量在5毫米以下或降雪厚度在50毫米
以下
降雪量達(dá)到中雪級別時,采取人機(jī)結(jié)合的除雪作業(yè)方式,出
動融雪劑灑布車對轄區(qū)所有主干道,包括長青路、清水河路、西
壩崗、古宏大街以及大境門景區(qū)道路等48條主要街道拋撒融雪劑,
進(jìn)行機(jī)械融雪;出動全體人員對道路進(jìn)行除雪,晚上降雪,從早
5:30開始清除,白天降雪,邊下邊清。對17條次干道實施人工
除雪。雪停后,8小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口
停車線50米內(nèi)范圍積雪,達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶,
保證車輛暢通;所有人行道及便道16小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、
無堆存積雪;24小時所有街路積雪清運干凈,清運的冰雪必須運
到指定的場地傾卸。
3.31級(大雪或特大雪):降雪量在6毫米以上或降雪厚度在
60毫米以上
達(dá)到大雪級別時,區(qū)指揮部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,所有清雪、
運雪車輛及設(shè)備提前進(jìn)行集中檢修和維護(hù),除雪車、融雪劑撒布
機(jī)、裝載機(jī)、垃圾壓縮車等車輛及設(shè)備全部整裝待發(fā),確保狀況
良好,對所有主次干道拋撒融雪劑,采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除
的方式,先開通機(jī)動車道,保證行車安全,然后清理便道及小街
巷積雪,做到有次序進(jìn)行清除。晚上降雪,從早5:30開始清除,
白天降雪,邊下邊清。雪停后,32小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上
下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)范圍積雪,達(dá)到露路面、見道線、
無殘片、無雪帶,保證車輛暢通;所有人行道及便道64小時內(nèi)達(dá)
到露道板、無雪帶、無堆存積雪;72小時所有街路積雪清運干凈,
清運的冰雪必須運到指定的場地傾卸。
3.4特級(暴雪、特大暴雪):(降雪量在15毫米以上或降雪
厚度在150毫米以上)
如遇特大暴雪,區(qū)指揮部接到降雪氣象預(yù)報時,須安排好除
雪相關(guān)工作,并將車輛進(jìn)入待命作業(yè)位置,清掃人員第一時間到
位做好除雪準(zhǔn)備。全區(qū)所有清雪、運雪車輛及設(shè)備提前進(jìn)行集中
檢修和維護(hù),除雪車、融雪劑撒布機(jī)、裝載機(jī)、垃圾壓縮車等車
輛及設(shè)備全部整裝待發(fā),確保狀況良好,對所有主次干道拋撒融
雪劑,采取人工配合機(jī)械連續(xù)清除的方式,先開通機(jī)動車道,保
證行車安全,然后清理便道及小街巷積雪,做到有次序進(jìn)行清除。
晚上降雪,從早5:30開始清除,白天降雪,邊下邊清。雪停后,
48小時內(nèi)清除行車道、橋梁、上下坡道、交通路口停車線50米內(nèi)
范圍積雪,達(dá)到露路面、見道線、無殘片、無雪帶,保證車輛暢
通;所有人行道及便道72小時內(nèi)達(dá)到露道板、無雪帶、無堆存積
雪;96小時所有街路積雪清運干凈,清運的冰雪必須運到指定的
場地傾卸。
4預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
4.1監(jiān)測預(yù)警
區(qū)指揮部辦公室要建立區(qū)指揮部各成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道
的信息交流和集中分析會商機(jī)制,多美道、多途徑收集匯總和分
析研判極端天氣災(zāi)害信息,及時報告區(qū)委、區(qū)政府并通報成員單
位。
4.2預(yù)警預(yù)防行動
每年12月1日至次年3月30日為本地區(qū)極端天氣災(zāi)害防御
關(guān)鍵期,遇有特殊情況,區(qū)指揮部視情宣布提前或者延長。
(1)在防御關(guān)鍵期,區(qū)指揮部辦公室和有關(guān)成員單位建立預(yù)警
預(yù)防制度。主要做好氣象監(jiān)測、預(yù)警信息收集;對交通運輸、供
電供水等影響信息收集;對各類信息進(jìn)行匯總評估,研究會商冰
雪災(zāi)害等極端天氣及其影響發(fā)展趨勢,及時通報成員單位;檢查、
督促、協(xié)調(diào)成員單位、有關(guān)部門做好防御極端天氣災(zāi)害應(yīng)急工作;
傳達(dá)區(qū)指揮部工作指令,擬定相關(guān)應(yīng)急工作通告。
(2)區(qū)指揮部各部門要按照職責(zé)分工,建立和完善應(yīng)急響應(yīng)和
處置工作機(jī)制。加強(qiáng)防災(zāi)減災(zāi)人員、裝備、物資,資金等管理,細(xì)
化處置流程,督促有關(guān)企事業(yè)單位按照有關(guān)要求落實極端天氣災(zāi)
害防御措施。
(3)基層組織、單位和社會公眾要按照災(zāi)害預(yù)警信息和應(yīng)急防
范的有關(guān)要求,積極做好防御工作,減少極端天氣可能造成的損
失。
4.3預(yù)警支持系統(tǒng)
建設(shè)全區(qū)突發(fā)公共事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng),完善災(zāi)害信息綜
合收集評估和預(yù)警系統(tǒng),提高極端天氣災(zāi)害預(yù)警信息發(fā)布能力。
5應(yīng)急響應(yīng)
5.1分級響應(yīng)
遵循“屬地為主、條塊結(jié)合、分級響應(yīng)”的原則,根據(jù)極端
天氣災(zāi)害的性質(zhì)、級別和影響程度,啟動相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)程序。
5.1.1特大暴雪、特大雪等極端天氣應(yīng)急響應(yīng)(特級、I級)
發(fā)生特大暴雪、特大雪等極端天氣災(zāi)害,且我區(qū)為重大影響
區(qū)域時,根據(jù)省市指揮部啟動的預(yù)案要求,及時啟動本預(yù)案,組
織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)全區(qū)極端天氣的應(yīng)急處置工作。
(1)區(qū)指揮部總指揮或副總指揮主持召開會議,動員部署防范
和應(yīng)對極端天氣災(zāi)害工作。公安、建設(shè)、農(nóng)業(yè)等部門分析極端天
氣災(zāi)害發(fā)展趨勢,提出各自防御對策。區(qū)指揮確定防御目標(biāo)和重
點,根據(jù)需要向災(zāi)害發(fā)生地派出工作組指導(dǎo)工作,組織指揮重大
險情的搶險救災(zāi)工作。向區(qū)委、區(qū)政府匯報有關(guān)情況,必要時,
報請區(qū)委、區(qū)政府部署災(zāi)害防御工作。
(2)區(qū)指揮部辦公室及時傳達(dá)區(qū)指揮部工作部署要求;掌握極
端天氣發(fā)展趨勢、災(zāi)害影響動態(tài)、搶險救災(zāi)情況等;做好災(zāi)情匯
總、核查;及時將工作信息報告區(qū)指揮部,并上報區(qū)委、區(qū)政府,
通報成員單位;組織有關(guān)專家加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo),調(diào)配搶險物資,聯(lián)
系區(qū)武裝部、駐區(qū)部隊支援災(zāi)區(qū)搶險救災(zāi);及時向社會發(fā)布與公
眾生活密切相關(guān)的信息,以及政府防御災(zāi)害的工作情況。
(3)災(zāi)害發(fā)生地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,根據(jù)區(qū)指揮部要求,動員部署
極端天氣災(zāi)害防范和應(yīng)對工作。及時發(fā)布災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害
的預(yù)報、預(yù)警,轉(zhuǎn)移危險地區(qū)群眾,組織人力、物力搶險救災(zāi),營
救被圍困群眾。及時將災(zāi)害情況報區(qū)指揮部辦公室。
5.1.2中雪、小雪等極端天氣應(yīng)急響應(yīng)(II級、HI級)
發(fā)生一般災(zāi)害,區(qū)指揮部迅速組織領(lǐng)導(dǎo)、指揮協(xié)調(diào)極端天氣
災(zāi)害的應(yīng)急處置工作。
區(qū)指揮部辦公室加強(qiáng)應(yīng)急值守和信息收集,相關(guān)部門密切關(guān)
注天氣發(fā)展趨勢和災(zāi)害影響情況,掌握重要信息。必要時區(qū)指揮
部召集主要成員召開分析會商會,研究防御重點和對策,并上報
區(qū)委、區(qū)政府,通報成員單位。區(qū)指揮部及有關(guān)成員單位視情給
予應(yīng)急支援。
5.2分類響應(yīng)
災(zāi)害發(fā)生時,根據(jù)所造成的影響和災(zāi)害類別,在區(qū)指揮部統(tǒng)
一指揮下,相關(guān)部門牽頭實施相應(yīng)的應(yīng)急響應(yīng)行動。
農(nóng)業(yè)管理部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的農(nóng)業(yè)突發(fā)事件的處
置,在啟動本預(yù)案的同時,根據(jù)需要啟動相應(yīng)的專項應(yīng)急處置行
動方案。
公安部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的社會安全突發(fā)事件、道
路交通安全突發(fā)事件處置與保障,在啟動本預(yù)案的同時,根據(jù)需
要啟動相應(yīng)的專項應(yīng)急處置行動方案。
城市建設(shè)管理部門負(fù)責(zé)由極端天氣災(zāi)害引起的城區(qū)主次干道
公共設(shè)施的維修和保養(yǎng)以及各種機(jī)械設(shè)備的調(diào)配,在啟動本預(yù)案
的同時,根據(jù)需要啟動相應(yīng)的'專項應(yīng)急處置行動方案。
城市管理部門負(fù)責(zé)協(xié)助開展城市道路、建筑工地、人行道及
便道,城市河道、各街店鋪等有關(guān)重要公共場所的應(yīng)急處置,啟
動本預(yù)案的同時,根據(jù)需要啟動相應(yīng)的專項應(yīng)急處置行動方案。
由冰雪災(zāi)害引起的其它種類突發(fā)事件發(fā)生時,相關(guān)管理部門
和單位按照職責(zé)分工,在啟動本預(yù)案的同時,視情況啟動相應(yīng)的
專項應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急保障行動方案。
5.3先期處置
災(zāi)害發(fā)生后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)單位要立即采取應(yīng)急措施,
開展抗災(zāi)救災(zāi)行動。重點做好基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)和搶修,保障交通暢
通安全和市場供應(yīng),加強(qiáng)農(nóng)業(yè)減災(zāi)和衛(wèi)生防疫等工作,確保社會
穩(wěn)定。
5.4信息報告
我區(qū)發(fā)生特大暴雪、特大雪災(zāi)害(特級、I級)后,區(qū)政府應(yīng)
在接到受災(zāi)情況報告后2小時內(nèi)將本區(qū)的初步災(zāi)情上報省市指揮
部辦公室。發(fā)生一般災(zāi)害(H級、III級)后,災(zāi)害發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街
道和指揮部成員單位要及時收集受災(zāi)情況,在接到受災(zāi)情況報告
后2小時內(nèi)將災(zāi)害情況上報區(qū)指揮部辦公室。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各
行業(yè)后續(xù)災(zāi)情和抗災(zāi)救災(zāi)情況以續(xù)報方式上報區(qū)指揮部辦公室。
5.4.1氣象信息
當(dāng)監(jiān)測出現(xiàn)或預(yù)報氣象臺站日平均氣溫2(rc,或有積雪、
凍雨和路面結(jié)冰時,應(yīng)在1小時內(nèi)向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.2交通信息
因極端天氣造成交通等場站、運輸線結(jié)冰、積雪,引起交通
受阻或中斷,交通、公安等部門應(yīng)于事發(fā)2小時內(nèi)向區(qū)指揮部辦
公室報告。
5.4.3公共設(shè)施信息
因極端天氣造成供電、通信、供水、供氣等設(shè)施出現(xiàn)線路結(jié)
冰、受損等情況時,相關(guān)管理部門和單位應(yīng)在2小時內(nèi)向區(qū)指揮
部辦公室報告。
5.4.4農(nóng)業(yè)信息
因極端天氣,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)受到影響,相關(guān)管理部門應(yīng)及時向
區(qū)指揮部辦公室報告。
5.4.5其他信息
因極端天氣,使相關(guān)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動受到影響,行業(yè)管理
部門應(yīng)及時向區(qū)指揮部辦公室報告。
5.5指揮協(xié)調(diào)
5.5.1啟動預(yù)案
區(qū)指揮部辦公室根據(jù)極端天氣災(zāi)害的危害程度及發(fā)展趨勢,
提出啟動本預(yù)案的建議,經(jīng)區(qū)政府或區(qū)指揮部批準(zhǔn)后,啟動本預(yù)
案。
5.5.2應(yīng)急處置
(1)基本生活供應(yīng)。經(jīng)貿(mào)部門對市場供應(yīng)緊張的基本生活品,
采取增加生產(chǎn)、動用儲備、外地調(diào)運等多種手段,確保居民正常
生活。建設(shè)部門協(xié)助加強(qiáng)城市供水供氣等市政管網(wǎng)維護(hù),確保居
民用水用氣的正常供應(yīng)。
⑵基礎(chǔ)設(shè)施投修。市政、建設(shè)等部門迅速組織應(yīng)急搶修隊伍,
采取有效措施搶修受損設(shè)施,盡快恢復(fù)受損設(shè)施的基本功能。
(3)醫(yī)療衛(wèi)生救護(hù)。衛(wèi)生部門迅速組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)的救護(hù)力量,
對因災(zāi)受傷的人員進(jìn)行醫(yī)療救護(hù),為受災(zāi)臨時轉(zhuǎn)移安置人員和滯
留旅客提供必要的公共衛(wèi)生服務(wù),最大限度地減少災(zāi)害造成的人
員傷亡,防止災(zāi)后疾病流行。
(4)社會治安維護(hù)。公安部門加強(qiáng)執(zhí)勤力量,做好社會面的控
制,特別是人員大量滯留的交通樞紐治安秩序維護(hù),確保社會穩(wěn)
定C
(5)人員轉(zhuǎn)移安置。民政等部門及時開設(shè)避災(zāi)(避險)場所,臨
時安置轉(zhuǎn)移群眾和因災(zāi)滯留人員,同時提供必要的基本生活保障。
(6)部隊力量支援。駐區(qū)解放軍部隊、民兵預(yù)備役部隊要積極
支援地方抗災(zāi)救災(zāi),組織部隊官兵協(xié)助地方政府和有關(guān)部門開展
除雪除冰、人員轉(zhuǎn)移安置和基礎(chǔ)設(shè)施搶修等應(yīng)急搶險行動。
5.5.3擴(kuò)大應(yīng)急
根據(jù)災(zāi)害發(fā)展趨勢和應(yīng)急處置行動需要,區(qū)指揮部指揮、調(diào)
用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和各部門的應(yīng)急力量和資源參與應(yīng)急救援,聯(lián)系
駐區(qū)部隊等支援搶險救援行動。
當(dāng)區(qū)內(nèi)應(yīng)急力量和資源無法有效控制災(zāi)情進(jìn)一步擴(kuò)大,區(qū)指
揮部或區(qū)政府迅速報請市政府及有關(guān)部門,給予指導(dǎo)和應(yīng)急力量、
裝備、技術(shù)支援,或協(xié)調(diào)兄弟縣給予支援。
5.6社會動員
區(qū)政府迅速動員社會力量積極參與抗災(zāi)救災(zāi)。必要時,可依
法征用、調(diào)用車輛、物資、人員等投入抗災(zāi)救災(zāi)工作。
5.7信息發(fā)布與新聞宣傳
(1)冰雪等極端天氣防災(zāi)救災(zāi)等信息,由區(qū)指揮部審核和發(fā)布;
涉及冰雪災(zāi)情的,由區(qū)指揮部辦公室會同民政部門審核和發(fā)布。
(3)冰雪等極端天氣防災(zāi)救災(zāi)的有關(guān)新聞稿必須經(jīng)區(qū)指揮部
核實后,按突發(fā)事件報道管理規(guī)定及時進(jìn)行報道。對區(qū)內(nèi)有重大
影響的冰雪災(zāi)害的發(fā)展趨勢、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失等消息,由區(qū)
指揮部辦公室審核后,按重大突發(fā)事件報道管理規(guī)定及時進(jìn)行報
道。
(4)公安交警部門應(yīng)及時向社會和公眾發(fā)布交通運輸相關(guān)信
息,增加咨詢熱線和有關(guān)人員,為公眾出行提供服務(wù)。必要時,
區(qū)指揮部辦公室協(xié)調(diào)有關(guān)通信運營企業(yè),匯集各方交通信息,依
托手機(jī)短信平臺統(tǒng)一發(fā)布。
(5)報刊、廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體以及通信運營企業(yè),
應(yīng)確保防冰雪信息的及時播發(fā)、刊登和短信形式發(fā)布。
5.8應(yīng)急結(jié)束
當(dāng)極端天氣災(zāi)害及次生、衍生災(zāi)害得到有效控制時,事發(fā)地
政府或指揮部視情況宣布應(yīng)急結(jié)束。
交通應(yīng)急預(yù)案篇7
根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對工作的通知》
和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求,為切實加強(qiáng)
轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作,特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,
圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求,全警動員,全力
以赴,確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標(biāo)
確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)在長時間的堵塞;確保不發(fā)
生群死群傷的特大道路交通事故;確俁政令警令暢通。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組,大
隊長冷勁任組長,教導(dǎo)員羅長江任副組長,其他大隊領(lǐng)導(dǎo)陳錚、
歐立新、黃建新、揚燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急
辦,羅長江兼任應(yīng)急辦主任。
四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)
應(yīng)急辦警力配置:
應(yīng)急辦工作職責(zé):
1、制定全市應(yīng)對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作
應(yīng)急預(yù)案。
2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運辦、交警支隊的聯(lián)系,
及時匯報工作情況,接受上級指令。
3、加強(qiáng)與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合,建立情報互通機(jī)制。
4、加強(qiáng)與交通運輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合,疏堵保
暢。
5、根據(jù)道路實際情況或上級指令,組織交通分流。
6、實行24小時值班制度;收集、上報應(yīng)急處置工作情況。
7、及時收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點及原因等
最新道路交通動態(tài)。
8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動,及時發(fā)布路況及
交通管理信息,發(fā)布預(yù)警信息。
9、做好輿情引導(dǎo)工作;做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中
涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報道工作,加強(qiáng)正面宣傳。
10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度,做好參
與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。
車輛:湘H-9265警
五、應(yīng)急處置警力安排
一梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
二梯隊
隊長:
擎力:
車輛:
任務(wù):
1、根據(jù)指揮組的命令,及時趕赴指定地點,疏導(dǎo)交通,分流
車輛,維護(hù)秩序。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
三梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
四梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):
五梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
六梯隊
隊長:
警力:
車輛:
任務(wù):同上
六、任務(wù)分解
1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊或就近執(zhí)勤
的民警先期出警,其余各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,
以最快的速度到達(dá)指定位置。
2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊、三
梯隊、六梯隊、四梯隊(大通湖垸)、五梯隊(共雙茶垸)或就近
執(zhí)勤的民警先期出警,各梯隊服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣,
以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場。
3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的
命令行動。
七、工作程序
1、指揮組決定啟動應(yīng)急預(yù)案后,各梯隊接到命令后白天必須
在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢,夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢;省道必須在30
分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。
2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的,要迅速組織搶救傷
員,疏導(dǎo)交通,做好維穩(wěn)工作。
3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實行追捕、
堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動機(jī)制。追捕由事故值
班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé);堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合,
協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃
逸車輛勤務(wù)制度;現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組
織;現(xiàn)場勘查由一梯隊負(fù)責(zé);其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動。
八、工作要求
1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā),做到堅
決服從命令,聽從指揮,全隊民警必須無條件服從調(diào)遣。
2、加強(qiáng)值班備勤,強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。
3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序,堅持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)
法,依法行政,防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。
4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通(通信聯(lián)絡(luò)表附后)。
5、確保值班備勤車輛的車況性能,加足油料。
交通應(yīng)急預(yù)案篇8
20__年春運工作從1月8日開始至2月16日結(jié)束。為確保
20—年我鎮(zhèn)春運道路交通安全暢通,切實保障人民群眾安全出行,
維護(hù)社會穩(wěn)定,現(xiàn)將有關(guān)通知通知如下:
一、工作目標(biāo)
通過加強(qiáng)春運期間交通安全工作,確?!叭黄凇?、酒
駕等交通違法行為得到有效控制;客運車輛交通事故得到有效遏
制;摩托車、校車不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通
堵塞,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故,杜絕一次死亡10人以
上道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
成員:
下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)交安辦(簡稱“鎮(zhèn)春運辦”),由富軍強(qiáng)同志
兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)組織實施舂運道路交通安全工作。
各村及有關(guān)部門也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和
聯(lián)絡(luò)員,制定詳細(xì)的工作方案,扎實開展好春運各項工作。
三、工作措施
(一)落實整治措施,強(qiáng)化道路交通安全源頭監(jiān)管
一是召開一次專題交通安全聯(lián)席會議。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門
要召開一次交通安全工作聯(lián)席會議,成立專門的領(lǐng)導(dǎo)班子和機(jī)構(gòu),
制定方案,集約各方力量,統(tǒng)籌開展春運交通安全工作。
二是召開一次部署大會c20—年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有
關(guān)部門要組織召開一次轄區(qū)貨運企業(yè)、學(xué)校、村負(fù)責(zé)人參加的動
員部署大會。
三是召開一次警示大會。20_年1月10日前,各村、鎮(zhèn)屬有
關(guān)部門要組織轄區(qū)所有客運場站召開一次警示大會,通報近期全
國、全市重特大交通事故,分析轄區(qū)客運車、校車典型事故和“三
追兩檢一掛牌”典型案例,再次部署落實企業(yè)、客運場站交通安
全主題責(zé)任。
四是組織一次集中教育學(xué)習(xí)。20__年1月10日前,各要組織
所有駕駛?cè)碎_展一次安全教育,并簽訂村運交通安全責(zé)任書。
五是開展一次企業(yè)場站檢查。20_年1月10日前,鎮(zhèn)派出
所、交安辦要對全鎮(zhèn)企業(yè)落實交通安全責(zé)任書,開展春運安全工
作的'情況進(jìn)行一次全面檢查。
各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要落實整治措施,建立嚴(yán)格的臺帳、檔
案備查。
(二)抓好整治行動,嚴(yán)管嚴(yán)控嚴(yán)重交通違法行為。
一是各項集中開展到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要嚴(yán)格按照鎮(zhèn)
政府統(tǒng)一安排和部署,全力開展好各項專項整治行動。
二是鄉(xiāng)村道路安全監(jiān)管到位。各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門認(rèn)真履行
各自職責(zé),組織公安、交通、安監(jiān)等部門人員繼續(xù)保持對路面管
控的高壓態(tài)勢,強(qiáng)化對各鎮(zhèn)街客運集散地、農(nóng)村風(fēng)俗活動場所及
周邊路段的專項整治,重點加強(qiáng)客運五輛、校車、低速貨車、拖
拉機(jī)的管控,嚴(yán)格查處客運車輛超載,貨車、拖拉機(jī)違法載人,
車輛超速、占道行駛、酒后駕駛,無牌無證車輛上路、無證駕駛
等嚴(yán)重交通違法行為。
(三)抓住兩個時間節(jié)點,全面整治道路交通次序。
一是春節(jié)前后派出所、交安辦要摸排轄區(qū)人流、車流變化情
況,增加道路警力配置,積極疏導(dǎo)交通,安排事故處理民警和拖
車,及時處置交通事故和故障車輛,確保道路安全暢通。
二是春節(jié)期間,派出所、交安辦要在轄區(qū)購物、娛樂、飲食
的集中區(qū)域增派警力,積極疏導(dǎo),確俁道路安全、暢通。
(四)加強(qiáng)校車交通監(jiān)管,確保學(xué)生交通安全。
派出所、交安辦要在春運前對校在管理工作進(jìn)行一次全面檢
查,落實各學(xué)校的道路交通安全管理責(zé)任,切實加強(qiáng)對學(xué)校包車、
校車及駕駛?cè)说陌踩芾?,建立和完善包車和校車管理制度。?yán)
禁學(xué)校租用社會車輛集體出行,嚴(yán)禁任何單位的自備客車從事學(xué)
生包車或運送學(xué)校師生進(jìn)行長途和跨區(qū)縣運行,嚴(yán)禁校車超載行
駛,嚴(yán)格查處學(xué)?;蛐\嚨慕煌ㄟ`法行。
(五)加強(qiáng)低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應(yīng)急管理。
一旦出現(xiàn)雨霧冰雪惡劣天氣,各單位要立即啟動應(yīng)急預(yù)案,
通過編隊通行、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行等多
種措施,引導(dǎo)車輛有序通行。周邊地區(qū)采取交通管制措施時,各
單位要積極配合,協(xié)助采取遠(yuǎn)端多點分流等措施,提前引導(dǎo)車輛
繞道通行,減少車輛滯留和等待時間。公安部門凡因故依法采取
管制措施封閉道路時,要及時向相鄰地區(qū)和有關(guān)部門、單位發(fā)布
管制信息通報。
(六)深入開展交通安全宣傳,營造濃厚春運氛圍。
一是各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門按照國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“交通
安全宣傳教育設(shè)施設(shè)備規(guī)范”設(shè)置宣傳陣地和標(biāo)語,其中,各村、
鎮(zhèn)屬有關(guān)部門所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。
二是加強(qiáng)信息上報。春運期間,各村、鎮(zhèn)屬有關(guān)部門要加強(qiáng)
值班備勤,嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度,并確
定專人負(fù)責(zé)信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上
報,嚴(yán)禁遲報、漏報和瞞報。各部門的工作方案于I月10日前報
“鎮(zhèn)春運辦”。2月16日前,上報春運交通安全工作總結(jié)。
交通應(yīng)急預(yù)案篇9
為貫徹落實縣委、縣政府《關(guān)于道路環(huán)境整治工作落實》,加
快改善我鎮(zhèn)農(nóng)村人居環(huán)境,結(jié)合我鎮(zhèn)實際情況,制定以下實施方
案。
一、總體目標(biāo)
以村居為責(zé)任單位,強(qiáng)勢發(fā)動、強(qiáng)力推進(jìn)、強(qiáng)行入軌,集中
開展道路沿線環(huán)境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,
積極探索村垃圾收運體系建設(shè),不斷完善長效管理機(jī)制,初步實
現(xiàn)沿線環(huán)境治理全覆蓋、長效管理常態(tài)化,垃圾收運體系基本建
立的工作目標(biāo)。
二、整治道路及責(zé)任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內(nèi)容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對
道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)沿線及莊臺生活垃圾進(jìn)行全面整治,確保
干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側(cè)200米范圍內(nèi)及沿線村
莊內(nèi)的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線
邊坡進(jìn)行修整,并適當(dāng)綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側(cè)亂堆亂放雜物,莊臺及林內(nèi)、
田間草垛,切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、
無亂搭亂建、無殘垣斷壁,房前屋后整齊干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側(cè)的樹木,進(jìn)行全方位的涂白,
高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺外立面高質(zhì)量涂白出新,
上白下灰,灰色高度0.6米°
四、實施步驟
整治工作分為三個階段:
第一階段:宣傳發(fā)動階段。2月19日鎮(zhèn)召開道路環(huán)境整治動
員會,全民動員,人人參與到這次環(huán)境整治當(dāng)中去。鎮(zhèn)成立整治
領(lǐng)導(dǎo)小組,分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,各村書記任副組長,相關(guān)職能部門
為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組圍繞此次工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行全面宣傳、發(fā)動,
制定工作計劃,明確工作職責(zé),確保人員到位、組織到位、措施
到位。
第二階段:集中整治階段。按照規(guī)定時間鎮(zhèn)成立以專業(yè)隊工
作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業(yè)隊,對轄區(qū)內(nèi)的臟、亂、
差、堆進(jìn)行集中清理,機(jī)械與人力相結(jié)合,堅決打此次環(huán)境整治
攻堅戰(zhàn)。二是成立涂白專業(yè)隊,按照標(biāo)準(zhǔn)對沿線的樹木和墻體進(jìn)
行涂白出新。
第三階段:落實管理機(jī)制階段。各責(zé)任單位以建立長效管理
機(jī)制為主,制定村規(guī)民約,簽訂環(huán)境保潔保證書,配齊保潔人員,
落實長效管理。
交通應(yīng)急預(yù)案篇10
一、成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
成立郎溪縣交通運輸局應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,
指揮交通運輸行業(yè)應(yīng)急處置工作C
組長:包德平
副組長:李朝會、王平、陸衛(wèi)國、方威、陳霞、周道斌
成員:局屬各單位和交通集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人,局各科室負(fù)責(zé)人。
各單位要分別成立應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導(dǎo)小組,
負(fù)責(zé)處理職責(zé)范圍內(nèi)的工作。
二、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)低溫雨雪冰凍天氣防范工作應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、
協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
(二)研究制定應(yīng)急處理公路交通運輸突發(fā)事件以及緊急運
輸保障的措施。
(三)接收上級應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急指揮部報送交
通部門重大突發(fā)事件情況。
(四)應(yīng)急處置因低溫雨雪冰凍等自然災(zāi)害、人為破壞、交
通事故造成的交通阻斷,公路交通發(fā)芻安全事故時,快速排除險
情和障礙,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
(五)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的應(yīng)急物資、
旅客運輸所需的車輛等。
(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織
等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)
(一)縣公路事業(yè)發(fā)展中心
1.加強(qiáng)公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等
冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度,及時排查雨雪冰凍可能造成的路
阻險情。
2,準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),
同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補(bǔ)給及時。
3.及時維修鏟土車等各類重型機(jī)械,保持公路搶修設(shè)備的良
好狀況。
4.在接到實施應(yīng)急預(yù)案的指令時,要及時派遣公路搶修人員
到達(dá)指定點,實施公路搶修,一時無法搶通的,采取修筑臨時便
道、架設(shè)便橋、制定切實可行的繞行方案等措施,確保道路交通
暢通。對易積雪、冰凍路段設(shè)立必要的警示標(biāo)志,確保行車安全。
(二)縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心
L加強(qiáng)對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理,加強(qiáng)運輸
車輛的安全檢查,確保各類車輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求。
加強(qiáng)駕駛員駕駛技能培訓(xùn),提高駕駛員的應(yīng)對能力,確保駕駛?cè)?/p>
員的身心素質(zhì)符合安全運輸要求。
2?加強(qiáng)運力協(xié)調(diào),及時發(fā)布客運班線的運行情況,避免出現(xiàn)
旅客大量滯留現(xiàn)象,嚴(yán)格運輸調(diào)度紀(jì)律,對難以保障安全的線路
和路段,要采取改線、改道、停班等措施。
3,預(yù)留機(jī)動運力,將應(yīng)急車輛的單位、駕駛員姓名、聯(lián)系電
話、車輛車號、座位數(shù)等情況登記造冊。在運輸高峰時段,按照
應(yīng)急客、貨運輸?shù)囊螅皶r調(diào)配車輛,滿足各類道路交通運輸
突發(fā)公共事件處置的需要。
(三)縣交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站
加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管,督促各建設(shè)企業(yè)采取必要措施加
強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理,確保交通建設(shè)工程安全措施落實到位。
(四)縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊
1.組織應(yīng)急人員,迅速準(zhǔn)確地做巴反應(yīng),在第一時間趕往現(xiàn)
場,圍護(hù)現(xiàn)場秩序。
2.協(xié)助縣公路事業(yè)發(fā)展中心、縣道路運輸事業(yè)發(fā)展中心做好
道路巡查、險情報告、運輸企業(yè)管理。
3.協(xié)助局安辦做好渡口、渡運的安全監(jiān)管,嚴(yán)格渡船安全操
作和惡劣天氣應(yīng)急管理,必要時停運、停渡。
(五)局機(jī)關(guān)各科室
局辦公室負(fù)責(zé)后勤保障和局機(jī)關(guān)人員調(diào)度,在接到實施應(yīng)急
預(yù)案的指令時,要及時派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。
四、應(yīng)急處置
(一)公路發(fā)生突發(fā)事件應(yīng)急處理
1.突發(fā)事件發(fā)生后,啟動應(yīng)急預(yù)案,縣公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)
迅速開展工作,成立臨時指揮小組,研究制定處置方案,第一時
間趕赴現(xiàn)場實施救援處置。
2.出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時,協(xié)調(diào)交
警部門采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員
進(jìn)行處理和搶修,必要時開辟繞行線路。
3.儲備好應(yīng)急物資。及時儲備好除雪鏟冰的物資和設(shè)備工業(yè)
鹽、融雪劑、鏟雪機(jī)械等,隨時備用。
(二)道路運輸突發(fā)事件應(yīng)急處理
1.在突發(fā)事件中,需要調(diào)集車輛等運輸保障力量時,縣道路
運輸事業(yè)發(fā)展中心立即開展工作,啟動應(yīng)急預(yù)案。
2.組織應(yīng)急預(yù)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣。
3.根據(jù)實際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時間內(nèi)到
達(dá)指定地點、搶運緊急物資。
4.確保運輸安全有序,最大程度地預(yù)防和減少不確定性事件
的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
(三)值班值守、信息宣傳應(yīng)急處理
各單位應(yīng)該建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報告制度,落
實領(lǐng)導(dǎo)帶班制,保持24小時手機(jī)暢通。值班人員必須堅守崗位,
隨時關(guān)注天氣變化,及時了解災(zāi)情信息,確保信息暢通。突發(fā)事
件或緊急情況發(fā)生后,事發(fā)單位經(jīng)確認(rèn)后要第一時間向縣局報告
有關(guān)情況,局辦公室按有關(guān)規(guī)定,遵循實事求是、準(zhǔn)確及時的原
則,做好信息發(fā)布工作。
交通應(yīng)急預(yù)案篇11
一、基本原則
(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要堅持
定期對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查
事故盲點,加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)
防措施,防范重特大事故發(fā)生。
(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村(社區(qū))、各有關(guān)部門要在
鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配
合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應(yīng)迅速,處置果斷。緊急情況發(fā)生后,各村(社區(qū))、
各有關(guān)部門要及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全
力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生緊急情況的應(yīng)急
救援工作。
(一)特殊天氣。大霧天氣,車輛不能正常運行或車輛不能
通行。
(二)嚴(yán)重堵車C由一般性交通事故、人為因素、道路因素造
成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過2小時。
(三)交通事故。發(fā)生在我鎮(zhèn)轄區(qū)死亡1人或重傷2人以上,
其性質(zhì)嚴(yán)重、影響較大的道路交通安全事故。
(四)其他情況。運輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災(zāi)事故等。
根據(jù)實際需要,全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級,鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一
級預(yù)案,各村(社區(qū))、各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。
三、情況報告
1?發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打君塘派出所電話
或向鎮(zhèn)政府報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120向縣醫(yī)
院或鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院求救
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