授課教師：XXX授課日期：xxxx年xx月xx日電動(dòng)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修

新能源電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)項(xiàng)目一

電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)防護(hù)項(xiàng)目二

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目三

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目四

電動(dòng)汽車整車控制器項(xiàng)目五電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)項(xiàng)目六

電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)項(xiàng)目七

電動(dòng)汽車高壓輔助系統(tǒng)項(xiàng)目八

任務(wù)二電動(dòng)汽車高壓安全操作

任務(wù)一認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車整車高壓電系統(tǒng)

1.了解電動(dòng)汽車整車高壓電安全的設(shè)計(jì)理念。2.理解高壓安全系統(tǒng)工作原理。3.了解國內(nèi)外高壓電標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。

我校實(shí)訓(xùn)室將對(duì)全校進(jìn)行電動(dòng)汽車整車高壓電安全系統(tǒng)宣傳，請(qǐng)你根據(jù)本學(xué)習(xí)目標(biāo)對(duì)電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)進(jìn)行全面資料收集，并制作多媒體課件進(jìn)行校園內(nèi)宣傳。2.高壓電安全現(xiàn)狀3.高壓電安全意義1.高壓電安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊1.高壓電安全概念二、高壓電安全系統(tǒng)方案一、認(rèn)識(shí)高壓電安全三、高壓電系統(tǒng)防護(hù)措施2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車整車高壓電系統(tǒng)3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)1.高壓電安全概念

高壓電系統(tǒng)的功能是保證整車系統(tǒng)動(dòng)力電能穩(wěn)定的傳輸，并隨時(shí)檢測(cè)整個(gè)高壓系統(tǒng)的絕緣故障、斷路故障、接地故障和高壓故障等，以保證各高壓設(shè)備和人員安全為首要任務(wù)，也是電動(dòng)車輛產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵技術(shù)之一。

自1970年前后，國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO,IEC)和美國、歐洲、日本等都先后成立了開展電動(dòng)車輛標(biāo)準(zhǔn)研究和制定工作的標(biāo)準(zhǔn)化組織和機(jī)構(gòu)，相繼發(fā)布了若干電動(dòng)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。人們對(duì)電動(dòng)車輛的高壓電安全及控制制定了較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求，并規(guī)定了高壓系統(tǒng)必須具備高壓自動(dòng)切斷裝置。其中涉及與純電動(dòng)汽車安全有關(guān)的電氣特性有：絕緣特性、漏電流、高壓設(shè)備的過流特性、爬電距離及電氣間隙等。電動(dòng)汽車上一般有高達(dá)上百伏的電氣系統(tǒng)1.高壓電安全概念圖2-1電動(dòng)高壓汽車

純電動(dòng)汽車高壓電安全保護(hù)的執(zhí)行要點(diǎn)是，首先確保高壓電源等的運(yùn)行安全和高壓電的接通必須具備既定的先決條件，以及基于外部故障診斷的自動(dòng)斷開和被動(dòng)斷開。圖2-1為電動(dòng)高壓汽車示意圖。2.高壓電安全現(xiàn)狀圖2-2典型的電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

典型的電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖2-2所示，可將其分為兩大部分：一是電動(dòng)汽車自身的高壓系統(tǒng)，主要為電動(dòng)汽車提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力、車載空調(diào)提供動(dòng)力等；另一部分是電動(dòng)汽車充電時(shí)的高壓電氣系統(tǒng)，主要功能是從電網(wǎng)獲取電能，將其儲(chǔ)存在動(dòng)力蓄電池里面。2.高壓電安全現(xiàn)狀

一般情況下，可通過物理隔離的方法，如絕緣線纜、絕緣外殼或其他可防止直接接觸高壓線路的屏護(hù)等進(jìn)行充分隔離。而在一些特殊情況下，這種保護(hù)作用會(huì)弱化，因此，必須通過某些方法對(duì)電氣絕緣性能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而及時(shí)采取措施來緩解這種弱化作用，如危險(xiǎn)電壓自動(dòng)斷開、危險(xiǎn)電壓手動(dòng)斷開、高壓互鎖設(shè)計(jì)、爬電距離、等電位聯(lián)結(jié)等。絕緣線纜2.高壓電安全現(xiàn)狀國際的兩大標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO、IEC和世界三大區(qū)域（美國、歐洲、日本）中國2001年起發(fā)布了一系列有關(guān)電動(dòng)汽車的國家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車高壓電安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)2.高壓電安全現(xiàn)狀歐洲電動(dòng)車認(rèn)證規(guī)范：ECE-R100。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織：ISO6460-1/2/3。GTR全球技術(shù)法規(guī)：正在起草的EVS電動(dòng)車安全國際法規(guī)。美國汽車安全技術(shù)法規(guī)：FMVSS305電動(dòng)汽車電解液溢出及電機(jī)事故防護(hù)。國際標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)2.高壓電安全現(xiàn)狀GB/T18384-1/2/3電動(dòng)汽車安全要求。GB/T31498電動(dòng)汽車碰撞后安全要求。GB/T18487電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)。GB/T20234-1/2/3電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置。GB/T24347電動(dòng)汽車DC/DC變換器。GB/T18488.1電動(dòng)汽車用電機(jī)及其控制器。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)2.高壓電安全現(xiàn)狀

高壓安全相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)高壓部件和高壓系統(tǒng)提出了結(jié)構(gòu)、性能和策略等方面的要求，如圖2-3所示，且日漸成熟完整，逐步受到國內(nèi)外企業(yè)的重視。圖2-3標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)現(xiàn)狀標(biāo)準(zhǔn)/法規(guī)/規(guī)范部件級(jí)要求系統(tǒng)級(jí)要求高壓標(biāo)識(shí)接觸防護(hù)電位均衡耐壓性絕緣電阻主動(dòng)放電絕緣監(jiān)測(cè)ECER100√√√√FMVSS305√ISO6469-3√√√√√√EVS-GTR√√√√√GB/T18384-3√√√√√√√GB/T31498√√√√3.高壓電安全意義

純電動(dòng)汽車從結(jié)構(gòu)上，就幾個(gè)高壓部件通過高壓線束進(jìn)行連接，但是所有高壓部件均涉及絕緣問題，且電動(dòng)汽車工作在振動(dòng)、環(huán)境溫度變化劇烈、濕度差異大的情況下，都會(huì)引起絕緣的損傷，導(dǎo)致絕緣性能下降。如若高電壓電路與車身之間發(fā)生多點(diǎn)絕緣性能失效，會(huì)導(dǎo)致漏電回路的熱積累效應(yīng)，造成車輛的電氣火災(zāi)事故，因此，高壓電安全技術(shù)是電動(dòng)汽車極具重要的一項(xiàng)指標(biāo)。

高壓安全技術(shù)就是為了防止高壓接觸對(duì)人體造成觸電傷害，高壓安全的合理設(shè)計(jì)可以使電動(dòng)車產(chǎn)品符合相關(guān)安全要求，可以保證駕乘人員在電動(dòng)車使用中的觸電安全，同時(shí)可以保證相關(guān)從業(yè)人員的防觸電危險(xiǎn)。2.高壓電安全現(xiàn)狀3.高壓電安全意義1.高壓電安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊1.高壓電安全概念二、高壓電安全系統(tǒng)方案一、認(rèn)識(shí)高壓電安全三、高壓電系統(tǒng)防護(hù)措施2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車整車高壓電系統(tǒng)3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)1.高壓電安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)主動(dòng)安全就是采用物理的方法將整車及動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)部件絕緣，如圖2-4所示。高壓安全設(shè)計(jì)分為主動(dòng)安全設(shè)計(jì)和被動(dòng)安全設(shè)計(jì)。圖2-4主動(dòng)安全的組成1.高壓電安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)被動(dòng)安全是指車輛在出現(xiàn)故障之時(shí)能自行切斷電源，其組成如下圖2-5所示。圖2-5被動(dòng)安全組成2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（1）具備預(yù)充回路，如下圖2-6所示，降低系統(tǒng)因存在電容而造成大電流沖擊；圖2-6預(yù)充回路的設(shè)計(jì)2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（2）具備絕緣檢測(cè)模塊，如圖2-7所示，在蓄電池管理系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱BMS）內(nèi)，負(fù)責(zé)整個(gè)高壓系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)檢測(cè)；圖2-7絕緣電阻的測(cè)量2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（3）具備高壓系統(tǒng)下電后的主動(dòng)高壓余電泄放功能，如圖2-8所示；圖2-8主動(dòng)放電等效電路2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（4）具備快慢充電口高壓隔離功能，實(shí)現(xiàn)充電時(shí)充電口不帶電，如圖2-9所示；圖2-9快慢充口2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（5）具備高壓互鎖檢測(cè)功能，互鎖信號(hào)可由硬件判斷實(shí)現(xiàn)。（6）高壓接插件具備防誤插措施，如圖2-10所示。圖2-10高壓接插件鍵位防誤插2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊（7）高壓系統(tǒng)內(nèi)的每一路高壓回路需要設(shè)置必要的過載/短路保護(hù)裝置（繼電器、熔斷器），如圖2-11所示。圖2-11熔斷器2.高壓電安全現(xiàn)狀3.高壓電安全意義1.高壓電安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.高壓電系統(tǒng)主要功能模塊1.高壓電安全概念二、高壓電安全系統(tǒng)方案一、認(rèn)識(shí)高壓電安全三、高壓電系統(tǒng)防護(hù)措施2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車整車高壓電系統(tǒng)3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施對(duì)于觸電危險(xiǎn)的防護(hù)必須由兩個(gè)互不干預(yù)的防護(hù)措施或一個(gè)加強(qiáng)的保護(hù)裝置構(gòu)成。（1）基本保護(hù)所謂的基本保護(hù)通過覆蓋包裝，包裹或絕緣化杜絕了與帶電部件的直接接觸。覆蓋包裝或外殼必須符合與使用地點(diǎn)、應(yīng)用區(qū)域相對(duì)應(yīng)的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。絕緣保護(hù)只能通過毀壞絕緣物質(zhì)去除。圖2-12為電器安裝的基本保護(hù)。安裝用電線簡(jiǎn)單外殼圖2-12電器安裝的基本保護(hù)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施（2）容錯(cuò)保護(hù)容錯(cuò)保護(hù)的保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)防止在基本保護(hù)失效情況下產(chǎn)生的傷害以及導(dǎo)電部件上危險(xiǎn)接觸電壓的產(chǎn)生。例如在家庭安裝電路中的容錯(cuò)保護(hù)由一個(gè)電流自動(dòng)斷路器（在過高電流下短路）以及所有導(dǎo)體的“接地”構(gòu)成。它具體體現(xiàn)為所有金屬管路和其它房屋結(jié)構(gòu)中的金屬部件于一個(gè)總接地匯流排連接。插座上連接的用電器也同樣通過電氣設(shè)備的地線與一個(gè)電位均衡器相連。危險(xiǎn)的電位差可以由此減弱甚至消除。圖2-13為電器安裝的容錯(cuò)保護(hù)。家庭安裝電路的接地匯流排自動(dòng)斷路器圖2-13電器安裝的容錯(cuò)保護(hù)1.電器安裝和儀器的防護(hù)措施（3）額外保護(hù)在基本保護(hù)和/或容錯(cuò)保護(hù)失效的情況下，在使用者疏忽大意以及特殊條件下，例如故障電流保護(hù)系統(tǒng)能夠提供額外的人員保護(hù)。RCD線路集成在電路的往、返回路中，它通過磁動(dòng)勢(shì)平衡互感器來對(duì)比往、返回路中的電流大小。當(dāng)兩路電流不相等時(shí)，電路就會(huì)被切斷。在額定故障電流I=30mA介入工作的RCD線路提供了人員保護(hù)。圖2-14RCD線路集成器。變壓器RCD線路集成在電路圖2-14RCD線路集成器磁動(dòng)勢(shì)平衡互感器1.閉鎖機(jī)構(gòu)2.工作線圈3.環(huán)形鐵心4.復(fù)位開關(guān)2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)于電子設(shè)備的外殼及包裝需要按照其使用地點(diǎn)及使用功能滿足不同要求。因此例如觸碰防護(hù)，異物入侵防護(hù)和防水保護(hù)等重要屬性都是由IP等級(jí)所確定，圖2-15圖例：特別標(biāo)出的IP碼如圖2-15的IP44所示。DIN標(biāo)準(zhǔn)EN60529和40050第9項(xiàng)（僅公路機(jī)動(dòng)車）明確了相應(yīng)IP碼的標(biāo)準(zhǔn)。IP碼由最少2項(xiàng)最多4項(xiàng)說明組成。具體數(shù)字意義詳見表2-1和表2-2。圖2-15圖例：特別標(biāo)出的IP碼2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)表2-1第一部分?jǐn)?shù)字意義數(shù)字觸碰防護(hù)異物入侵的防護(hù)0無保護(hù)無保護(hù)1手大面積接觸保護(hù)防止直徑大于等于50mm的異物進(jìn)入2手指觸碰保護(hù)防止直徑大于等于12mm的異物進(jìn)入3直徑大于等于2.5mm的工具，金屬線等接觸保護(hù)防止直徑大于等于2.5mm的異物進(jìn)入4直徑大于等于1mm的工具，金屬線等接觸保護(hù)防止直徑大于等于1mm的異物進(jìn)入5K完全接觸保護(hù)內(nèi)部積灰保護(hù)6K完全接觸保護(hù)完全灰塵異物保護(hù)（根據(jù)DIN40050第9項(xiàng)，觸碰防護(hù)及異物入侵防護(hù)的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)）2.儀器外殼的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)表2-2第二部分?jǐn)?shù)字意義（根據(jù)DIN40050第9項(xiàng)，防水的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)）數(shù)字防水保護(hù)0無防水保護(hù)1對(duì)豎直下落的水滴具備防水保護(hù)2對(duì)傾斜至15度（相對(duì)鉛垂面）下落的水滴具備防水保護(hù)3對(duì)傾斜至60度（相對(duì)鉛垂面）下落的水滴具備防水保護(hù)4對(duì)任意方向噴濺水具備防水保護(hù)5對(duì)任意方向由單噴嘴噴出的水柱具備防水保護(hù)6對(duì)大流量水柱具備防水保護(hù)6K對(duì)較高壓力水柱具備防水保護(hù)7短時(shí)間浸泡防水保護(hù)8長時(shí)間浸泡防水保護(hù)9K對(duì)高壓水柱及蒸汽具備防水保護(hù)3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)

所有橙色電纜都帶有威脅生命的高壓電；不要將澆淋水管或高壓清潔水管正對(duì)著高電壓組件；不要讓潤滑油、油脂、觸點(diǎn)噴劑等接觸到高壓電接頭；在靠近帶高壓電的組件附近進(jìn)行操作時(shí)，要切斷系統(tǒng)電源；在需要使用拆卸工具或鋒利工具的焊接操作之前必須將系統(tǒng)斷電；必須防止灰塵和濕氣沾染到所有斷開的高壓電連接裝置；高壓電連接裝置必須始終保持干燥且由裸金屬制成；必須用螺絲刀或其他工具把接觸表面清理干凈（接觸表面的刮痕會(huì)產(chǎn)生過渡電阻）。對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)

高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)還應(yīng)注意：務(wù)必更換受損的電纜，身體上或身體內(nèi)佩戴電子/醫(yī)療生命和健康維持設(shè)備（如起搏器）的人員不得操作高壓電系統(tǒng)（包括點(diǎn)火系統(tǒng)）；所有使用的測(cè)量儀器應(yīng)適當(dāng)而且是經(jīng)過批準(zhǔn)的；小心操作潮濕的高壓電系統(tǒng)；道路用鹽和水會(huì)形成具有高導(dǎo)電性的電解液，如果高壓電系統(tǒng)受損或者存在接地故障，尤其是在濕潤的情況下，系統(tǒng)會(huì)威脅生命安全；環(huán)境中的濕度過大對(duì)高壓電系統(tǒng)來說是一個(gè)嚴(yán)重的問題，因?yàn)樵谶@種情況下所有組件表明都會(huì)有附有水汽。（此現(xiàn)象的一個(gè)顯著跡象是：所有車窗都蒙上一層水汽。）3.對(duì)高壓電系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)遵守的注意事項(xiàng)

注：使用以下植入裝置和醫(yī)療設(shè)備的人員不允許對(duì)高壓電系統(tǒng)操作，或者不允許在高壓電組件附近進(jìn)行操作：鎮(zhèn)痛泵、起搏器、深部腦刺激、胰島素泵、助聽器不僅高壓電會(huì)對(duì)上述人員存在生命危險(xiǎn)，組件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的磁效應(yīng)也對(duì)他們存在生命危險(xiǎn)。）心臟起搏器助聽器鞏固與思考

鞏固與思考同學(xué)們，高壓電系統(tǒng)主要功能模塊是？高壓電系統(tǒng)防護(hù)措施有哪些？謝謝欣賞授課教師：XXX授課日期：xxxx年xx月xx日電動(dòng)汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與檢修

新能源電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)項(xiàng)目一

電動(dòng)汽車高壓電系統(tǒng)防護(hù)項(xiàng)目二

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)項(xiàng)目三

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目四

電動(dòng)汽車整車控制器項(xiàng)目五電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)項(xiàng)目六

電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)項(xiàng)目七

電動(dòng)汽車高壓輔助系統(tǒng)項(xiàng)目八

任務(wù)一認(rèn)識(shí)電動(dòng)汽車整車高壓電系統(tǒng)

任務(wù)二電動(dòng)汽車高壓安全操作1.掌握常用儀表及工具設(shè)備的使用。2.掌握人身防護(hù)用具的使用。3.掌握電氣操作資質(zhì)及其相關(guān)要求。

電動(dòng)汽車維修與燃油車有很大的區(qū)別，電動(dòng)汽車維修更多地需要測(cè)試控制器和執(zhí)行數(shù)據(jù)，根據(jù)數(shù)據(jù)來判斷車輛的故障原因，那么電動(dòng)汽車維修需要使用哪些絕緣工具，以及電動(dòng)汽車專業(yè)檢測(cè)設(shè)備？這樣才能確保檢修過程中人物和設(shè)備安全。接下來任務(wù)就是學(xué)會(huì)使用電動(dòng)汽車檢修工具使用和電動(dòng)汽車安全操作。2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）3.作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備1.常用的高壓電操作防護(hù)用品2.高壓用電警示標(biāo)志1.萬用表二、人身防護(hù)用具一、電動(dòng)汽車專業(yè)檢測(cè)設(shè)備三、電氣操作資質(zhì)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)電動(dòng)汽車高壓安全操作3.電動(dòng)汽車安全斷電操作標(biāo)準(zhǔn)流程數(shù)字式萬用表的特點(diǎn)1.萬用表

萬用表是用于測(cè)量電壓、電流、電阻等參數(shù)的測(cè)量儀表。用來檢測(cè)車輛電子電氣零部件的狀態(tài)與性能十分重要。很多萬用表也可以自帶測(cè)量電容、二極管、三極管等功能。常見的指針式萬用表和數(shù)字式萬用表如圖2-16所示。

數(shù)字式萬用表的優(yōu)點(diǎn)是耐用、精度相對(duì)較高而且操作者更容易讀取數(shù)據(jù)。適用于測(cè)量電壓、電流和電阻。測(cè)量參數(shù)和量程用一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)來設(shè)定。在許多測(cè)量儀表中能夠自動(dòng)切換。儀表中常常帶有分段形式的模擬顯示。圖2-16指針式萬用表和數(shù)字式萬用表1.萬用表萬用表使用方法1.萬用表

表筆破損必須更換并換上同樣型號(hào)或相同電氣規(guī)格的表筆。在使用表筆時(shí)您的手指必須放在表筆手指保護(hù)環(huán)之后；當(dāng)儀表在直流電壓或交流有效值電壓下工作時(shí)應(yīng)多加小心此時(shí)會(huì)有電擊的危險(xiǎn)；應(yīng)將儀表置于正確的檔位進(jìn)行測(cè)量，嚴(yán)禁在測(cè)量進(jìn)行中轉(zhuǎn)換檔位以防損壞儀表；不允許使用電流測(cè)試端子或在電流檔去測(cè)試電壓。

萬用表使用時(shí)的常規(guī)注意事項(xiàng)2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）

圖2-17顯示了兩種絕緣測(cè)試儀（兆歐表），它的刻度是以兆歐(MΩ)為單位的。兆歐表由中大規(guī)模集成電路組成。本表輸出功率大，短路電流值高，輸出電壓等級(jí)多（每種機(jī)型有四個(gè)電壓等級(jí)）。圖2-17兩種絕緣測(cè)試儀（兆歐表）絕緣測(cè)試儀（兆歐表）的應(yīng)用

兆歐表是電力、郵電、通信、機(jī)電安裝和維修以及利用電力作為工業(yè)動(dòng)力或能源的工業(yè)企業(yè)部門常用而必不可少的儀表。它適用于測(cè)量各種絕緣材料的電阻值及變壓器、電機(jī)、電纜及電器設(shè)備等的絕緣電阻。2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）直流高壓的產(chǎn)生一般有三種方法：方法一：手搖發(fā)電機(jī)式。目前我國生產(chǎn)的兆歐表約80%是采用這種方法（搖表名稱來源）（如圖2-17所示）。方法二：通過市電變壓器升壓，整流得到直流高壓。一般市電式兆歐表采用的方法（如圖2-17所示）。方法三：利用晶體管振蕩式或?qū)Ｓ妹}寬調(diào)制電路來產(chǎn)生直流高壓，一般電池式和市電式的絕緣電阻表采用的方法。

測(cè)量絕緣電阻必須在測(cè)量端施加一高壓，此高壓值在絕緣電阻表國標(biāo)中規(guī)定為50V、100V、250V、500V、1000V、2500V、5000V…2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）步驟絕緣測(cè)試儀（兆歐表）使用要求說明測(cè)量準(zhǔn)備工作當(dāng)被測(cè)對(duì)象接有電源時(shí)，在測(cè)量之前應(yīng)將其退出運(yùn)行狀態(tài)，切斷電源，絕對(duì)不準(zhǔn)被測(cè)對(duì)象帶電進(jìn)行測(cè)試，不然的話，非但測(cè)不準(zhǔn)絕緣電阻，還將損壞兆歐表并造成人身觸電事故及其他事故。只有在被測(cè)對(duì)象自身不帶電又不可能受到其他電源感應(yīng)而帶電的情況下，才能進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量。為確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，對(duì)被測(cè)對(duì)象的測(cè)量部分必須進(jìn)行清潔處理，應(yīng)消除一切積塵、油污和銹跡，減小接觸電阻，保證電接觸的可靠性和準(zhǔn)確性。接線規(guī)則兆歐表上的三個(gè)端鈕“L”（線路）、“E”（地線）和“G”（屏蔽）與被測(cè)對(duì)象之間應(yīng)當(dāng)正確地進(jìn)行連接，不可隨意顛倒，否則將給測(cè)量帶來很大的誤差，甚至造成無法測(cè)量。通常，“L”端連接被測(cè)對(duì)象的高電位（導(dǎo)電工作部分），“E”端連接被測(cè)對(duì)象的外殼或低電位，“G”端連接被測(cè)對(duì)象的保護(hù)遮蔽部分或其他不參加測(cè)量的部分。搖測(cè)與讀數(shù)把兆歐表置于水平且穩(wěn)固的地方，對(duì)于手搖式兆歐表，轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄由慢漸快達(dá)到并保持120轉(zhuǎn)/分鐘的速度，允許有±20%的變化范圍，但切忌忽快忽慢，否則表針會(huì)搖擺不定。對(duì)于普通電器的測(cè)量，在測(cè)量一分鐘后待指針指示穩(wěn)定或顯示的數(shù)字基本上不再跳變時(shí)，即可從刻度尺或顯示屏上讀出被測(cè)對(duì)象的絕緣電阻值。對(duì)于大電容量被測(cè)對(duì)象，應(yīng)使搖柄的轉(zhuǎn)速盡可能地保持穩(wěn)定，使指針盡量減小擺幅，無論何種兆歐表，正確的結(jié)果應(yīng)該在測(cè)量一至三分鐘之后，而且表針或顯示的數(shù)字的確穩(wěn)定不變時(shí)的讀數(shù)為準(zhǔn)。由于測(cè)試過程受被測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu)、絕緣材料的成分、泄漏電流各組分的比例關(guān)系、測(cè)試環(huán)境等諸多復(fù)雜因素的影響，所以，為確保絕緣電阻測(cè)試結(jié)果的可靠性，最好能重復(fù)測(cè)量兩次以上。2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）

在現(xiàn)代實(shí)際測(cè)試需求中，數(shù)字絕緣測(cè)試儀采用全新設(shè)計(jì)以及大規(guī)模集成電路和數(shù)字電路相組合，完成絕緣電阻、直流電壓，交流電壓等參數(shù)測(cè)量；功能更全，準(zhǔn)確度更高，性能穩(wěn)定，操作方便可靠。適用于測(cè)量變壓器、電機(jī)、電纜、開關(guān)、電器等各種電氣設(shè)備及絕緣材料的絕緣電阻，對(duì)各種電氣設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)、試驗(yàn)及檢定。2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）3.作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備1.常用的高壓電操作防護(hù)用品2.高壓用電警示標(biāo)志1.萬用表二、人身防護(hù)用具一、電動(dòng)汽車專業(yè)檢測(cè)設(shè)備三、電氣操作資質(zhì)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)電動(dòng)汽車高壓安全操作3.電動(dòng)汽車安全斷電操作標(biāo)準(zhǔn)流程1.常用的高壓電操作防護(hù)用品圖2-18常用的高壓電操作防護(hù)用品抗酸和耐高壓安全手套絕緣安全工作鞋耐高壓電的適當(dāng)工具護(hù)目鏡帶絕緣墊的高壓電工具套裝耐高壓安全手套（保護(hù)1000伏以下交流電壓）護(hù)目鏡電工安全鞋1.常用的高壓電操作防護(hù)用品防護(hù)用具名稱用途描述防護(hù)用具檢查要求警示牌

在地面或車輛附近明顯位置放置通常無有效期。具備電氣絕緣性能。絕緣手套

拆除及安裝高壓部件使用通常有效期兩年，絕等級(jí)應(yīng)在1000V/300A以上，需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查應(yīng)無油污、潮濕、進(jìn)水、粘連、裂紋、漏氣。每半年進(jìn)行一次工頻耐壓試驗(yàn)，不合格即報(bào)廢。存放在密閉的櫥內(nèi)，應(yīng)與其它工具、儀表分別存放。隔離柵

用于設(shè)置安全作業(yè)區(qū)域，隔離危險(xiǎn)區(qū)域，防止作業(yè)人員超越安全作業(yè)區(qū)、誤入危險(xiǎn)區(qū)域的工器具通常無有效期。外觀檢查無開焊無斷裂，隔離桿機(jī)械鎖止裝置完好。絕緣鞋

輔助安全用具，隔離工作人員與地面的接觸通常有效期兩年。需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查應(yīng)無油污、潮濕、進(jìn)水、外傷，裂紋、孔洞、毛刺、斷底斷幫等。表2-3各防護(hù)用具的名稱、用途及基本的檢查要求1.常用的高壓電操作防護(hù)用品防護(hù)用具名稱用途描述防護(hù)用具檢查要求防護(hù)眼鏡

輔助安全用具，保護(hù)工作人員的眼睛通常無有效期。需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查鏡片應(yīng)無裂痕或嚴(yán)重磨損，漲緊帶無老化，鏡架鏡帶連接可靠。絕緣帽

輔助安全用具，保護(hù)工作人員的頭部通常有效期兩年半，需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查：帽殼無龜裂、凹陷、裂痕或嚴(yán)重磨損。帽箍、頂襯、下顎帶、后扣（或帽箍扣）等組件應(yīng)完好無損。絕緣墊

輔助安全用具，隔離電動(dòng)汽車和地面的接觸，防止作業(yè)人員觸電通常有效期兩年。需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查應(yīng)無油污、潮濕、孔洞、割裂、破損、金屬粉末附著、厚度減薄等。絕緣工具

拆除及安裝高壓部件使用，防止觸電或短路無有效期限。需要進(jìn)行出廠前試驗(yàn)，外觀檢查：應(yīng)無油污、潮濕、松動(dòng)、裂紋、露金、斷裂、損傷。絕緣工具必須獨(dú)立存放，不準(zhǔn)與其他物品混放。避免與金屬銳利物接觸、以防破壞絕緣。表2-3各防護(hù)用具的名稱、用途及基本的檢查要求2.高壓用電警示標(biāo)志圖2-19常見的警示標(biāo)志電壓危險(xiǎn)！接觸可能造成電擊或燒傷！操作前關(guān)閉高壓電系統(tǒng)。注意！零件帶有高壓電。操作前斷開高壓電系統(tǒng)，并閱讀維修資料。2.高壓用電警示標(biāo)志表2-4各種標(biāo)識(shí)的作用及可執(zhí)行的操作標(biāo)識(shí)需要標(biāo)明的車輛狀態(tài)可執(zhí)行的操作

高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)接通，且高壓觸點(diǎn)暴露在外只能由車輛技術(shù)電氣專業(yè)人員（高壓電專業(yè)技師）操作

高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)斷路僅由受過培訓(xùn)的普通維修人員在車輛上進(jìn)行操作未經(jīng)指定人員驗(yàn)證，不得重新接通電源

高壓電氣系統(tǒng)已經(jīng)接通，沒有高壓觸電暴露在外僅由受過培訓(xùn)的人員在車輛上進(jìn)行操作特別留意點(diǎn)火開關(guān)的位置，如果閉合開關(guān)，高壓部件可能意外啟動(dòng)3.作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備圖2-20維修區(qū)域的隔離

維修區(qū)域僅允許具備足夠資質(zhì)和知識(shí)的人員對(duì)車輛高壓電氣系統(tǒng)進(jìn)行操作。僅允許單獨(dú)的房間或?qū)嶒?yàn)室或者分割并標(biāo)識(shí)的獨(dú)立區(qū)域，并按表2-5作業(yè)流程做好作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備，如圖2-20所示。3.作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備表2-5作業(yè)前作業(yè)流程序號(hào)作業(yè)項(xiàng)目操作要點(diǎn)1車輛停放檢查及安全防護(hù)車輛停放可靠，安裝三件套2維修作業(yè)安全警戒布置區(qū)域警界線，安全標(biāo)志3高壓安全工具及設(shè)備檢查檢查個(gè)人防護(hù)用具、維修工具4車輛作業(yè)區(qū)域高壓安全檢測(cè)測(cè)量絕緣地墊絕緣性能5車身漆面防護(hù)鋪設(shè)翼子板地墊2.絕緣測(cè)試儀（兆歐表）3.作業(yè)前場(chǎng)地準(zhǔn)備1.常用的高壓電操作防護(hù)用品2.高壓用電警示標(biāo)志1.萬用表二、人身防護(hù)用具一、電動(dòng)汽車專業(yè)檢測(cè)設(shè)備三、電氣操作資質(zhì)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)電動(dòng)汽車高壓安全操作3.電動(dòng)汽車安全斷電操作標(biāo)準(zhǔn)流程1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)表2-6有權(quán)利在車間內(nèi)參與電動(dòng)汽車維修維護(hù)兩個(gè)級(jí)別人員

有權(quán)利在車間內(nèi)參與電動(dòng)汽車維修維護(hù)的人員分為兩個(gè)級(jí)別，如表2-6所示。電動(dòng)汽車電氣作業(yè)中的一般準(zhǔn)則如表2-7所示。級(jí)別名稱職責(zé)資格高壓電資格技師負(fù)責(zé)指導(dǎo)“普通技師”學(xué)習(xí)高壓電汽車維修知識(shí)，以及相關(guān)低級(jí)別操作；有權(quán)授權(quán)并管理“普通技師”進(jìn)行相關(guān)特定的檢修工作；負(fù)責(zé)確定高壓系統(tǒng)斷電或者上電狀態(tài)，并給車輛作高壓電狀態(tài)標(biāo)志負(fù)責(zé)高壓維修工作區(qū)域的保護(hù)所有高壓元器件以及相關(guān)電氣安全鎖件的保管獲得國家安監(jiān)局認(rèn)證的電工作業(yè)資格經(jīng)銷商內(nèi)部可以執(zhí)行車輛高壓系統(tǒng)維修工作的機(jī)電維修人員受過電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)資格培訓(xùn)，并且獲得資格考試經(jīng)過培訓(xùn)合格的普通技師在高壓電資格技師的管理下完成相關(guān)特定車輛檢修科目，原則上沒有權(quán)利確認(rèn)車輛高壓系統(tǒng)狀態(tài)，只對(duì)自己局部的檢修工作負(fù)責(zé)經(jīng)銷商內(nèi)部可以執(zhí)行車輛維修工作的機(jī)電維修人員受過電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)資格培訓(xùn)，并且獲得資格考試1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)

注：佩戴任何電子生命輔助系統(tǒng)（心臟起搏器、助聽器等）的人，嚴(yán)禁參與任何電動(dòng)汽車檢修工作，也不被允許接近電動(dòng)汽車維修區(qū)域；每個(gè)進(jìn)行高電壓車輛維修工作的人，至少必須是一名“經(jīng)過培訓(xùn)合格的普通技師”?！敖?jīng)過培訓(xùn)合格的普通技師”必須了解高壓系統(tǒng)的大致結(jié)構(gòu)、高壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)以及工作權(quán)限。高壓電資格技師必須對(duì)這些人進(jìn)行口試和筆試確認(rèn)過。高壓電資格技師和“經(jīng)過培訓(xùn)合格的普通技師”必須簽署書面證明通過達(dá)到上崗水平。心臟起搏器助聽器1.電動(dòng)汽車維修操作資質(zhì)表2-7電動(dòng)汽車電氣作業(yè)中的一般準(zhǔn)則危險(xiǎn)事項(xiàng)一般準(zhǔn)則接觸強(qiáng)電回路發(fā)生觸電確認(rèn)蓄電池有無漏電（測(cè)量車身和蓄電池電極間的電壓）拆下蓄電池時(shí)發(fā)生觸電減少（分割）蓄電池的串聯(lián)個(gè)數(shù)，降低電壓。為此，開始時(shí)就拆下正中間的配線（包括維護(hù)開關(guān)）接觸帶電電線部的回路發(fā)生觸電事前確認(rèn)有無通電；使用保護(hù)用具、防護(hù)用具；用手指大聲示意，消除漫不經(jīng)心、心不在焉因開關(guān)接通的示意確認(rèn)失誤，發(fā)生觸電或者短路幾個(gè)員工作業(yè)時(shí)為保持密切聯(lián)系，應(yīng)設(shè)置指揮人員因靜電容量的殘留電荷發(fā)生觸電電源關(guān)閉后不久的時(shí)間內(nèi)不得接觸電路（12V系統(tǒng)等待30秒以上），高壓系統(tǒng)等待5分鐘從端子拆下的電線與其他物品接觸發(fā)生短接或者短路沒有放置電線終端應(yīng)正確處理衣服碰到發(fā)生短路作業(yè)服不得帶金屬物使用工具落下發(fā)生短路不輕易的將工具盒金屬物放入兜袋盡可能的使用絕緣工具或者利用膠帶包裹金屬部工具碰到其他端子發(fā)生短路使用絕緣工具忘記放工具，打開電源出現(xiàn)短路對(duì)工具嚴(yán)格進(jìn)行數(shù)次檢查不攜帶所需數(shù)量以上的工具因?yàn)檎`配線出現(xiàn)短路嚴(yán)格進(jìn)行極性確認(rèn)（通電前應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行檢查）在臨時(shí)拆下的配線加上判別用標(biāo)牌根據(jù)圖紙進(jìn)行配線時(shí)應(yīng)在圖紙上做標(biāo)記端子松動(dòng)，因暫緩緊固放置而上電發(fā)熱端子緊固件在通電前要進(jìn)行再緊固步驟使用定扭力扳手緊固，不能超過額定扭矩緊固2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)（1）等電勢(shì)檢測(cè)（2）絕緣電阻檢測(cè)（4）充電口絕緣電阻檢測(cè)（3）動(dòng)力回路絕緣電阻檢測(cè)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)

等電勢(shì)是指屬于高壓部件暴露的導(dǎo)電部件（如外殼保護(hù)蓋，分隔墻）互相連在一起，并連到車輛地線上。對(duì)于屬于高壓部件的導(dǎo)電蓋子或外殼，應(yīng)達(dá)到足夠低的等電勢(shì)。可以采用導(dǎo)線（編織帶）連接高壓零部件的外殼跟地，以達(dá)到等電勢(shì)；零部件也可以使用支架與車身相連達(dá)到等電勢(shì)。（1）等電勢(shì)檢測(cè)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)

如果高壓部件的蓋子或外殼由若干單獨(dú)的部件組成，那么在蓋子或外殼表面的任何位置均應(yīng)滿足等電勢(shì)要求。2m內(nèi)的兩個(gè)裸露部件的測(cè)量，可通過這兩部件的電壓降和電流進(jìn)行計(jì)算。當(dāng)兩高壓部件在2m之內(nèi)，其高壓部件之間的等電勢(shì)電阻≤100mΩ；不考慮距離，高壓部件至車身地任何一點(diǎn)之間的等電勢(shì)電阻≤100mΩ；高壓部件至其最近車身地之間的等電勢(shì)電阻應(yīng)≤40mΩ；非直連車身地的高壓部件，與其相鄰支架或其它接觸部件之間的等電勢(shì)電阻≤10mΩ。圖2-21為等電位的測(cè)試方法，等電位測(cè)試也稱為接地電阻測(cè)試。圖2-21等電勢(shì)電位的測(cè)試方法（1）等電勢(shì)檢測(cè)2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)

電動(dòng)汽車的每個(gè)電路和電底盤及其他電路之間應(yīng)有一個(gè)絕緣電阻。常用絕緣電阻測(cè)量儀器有絕緣測(cè)試儀、兆歐表等。通常絕緣電阻測(cè)量的位置是在動(dòng)力系統(tǒng)與車輛電底盤之間，或在動(dòng)力系統(tǒng)與輔助電路之間。（2）絕緣電阻檢測(cè)絕緣測(cè)試儀2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)

絕緣電阻測(cè)量要求：使用一個(gè)至少為動(dòng)力系統(tǒng)額定電壓1.5倍的試驗(yàn)電壓或500V直流電壓，兩者取較高值，施加電壓時(shí)間應(yīng)足夠長，以便獲得穩(wěn)定的讀數(shù)。動(dòng)力蓄電池和輔助蓄電池應(yīng)斷開，輔助電路的兩端應(yīng)與車輛電底盤相連。動(dòng)力絕緣電阻要求值如表2-8所示。設(shè)備類型測(cè)量階段最小瞬間絕緣電阻測(cè)量階段計(jì)算的最小絕緣電阻I類0.1kΩ/V1kΩ/VII類0.5kΩ/V5kΩ/V表2-8動(dòng)力絕緣電阻要求值2.電動(dòng)汽車的相關(guān)安全檢測(cè)

國家的電動(dòng)汽車安全要求標(biāo)準(zhǔn)對(duì)人員的觸電防護(hù)提出了明確的要求，其中包括對(duì)絕緣電阻值的最低要求。根據(jù)GB/T18384.3-2001第6.2.2條規(guī)定（下表），動(dòng)力系統(tǒng)的測(cè)量階段最小瞬間絕緣電阻為0.5kΩ/V。各整車廠開發(fā)的純電動(dòng)車輛，則根據(jù)各自設(shè)定的電壓等級(jí)來確定動(dòng)力系統(tǒng)的絕緣電阻報(bào)警閥值。在進(jìn)行手動(dòng)測(cè)量的時(shí)候也是一樣，為確保準(zhǔn)確我們需要先檢測(cè)動(dòng)力蓄電池的開路電壓。根據(jù)電壓來計(jì)算出安全的絕緣電阻數(shù)值。確認(rèn)動(dòng)力蓄電池電壓，電動(dòng)汽車先斷開高壓電，然后將12V電氣系統(tǒng)的正、負(fù)極從蓄電池上取下并連接到車身地，再斷開被測(cè)動(dòng)力蓄電池兩端與動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電路的連接，最后用內(nèi)阻≥10MΩ的萬用表進(jìn)行測(cè)量電壓。動(dòng)力蓄電池檢測(cè)位置與要求