(12)發(fā)明專利道東方社區(qū)田洋三路1號(hào)第一棟廠房(72)發(fā)明人焦太景張俊孫文廣李妍茹本發(fā)明涉及熱流道系統(tǒng)模具及其模塊化組21.一種熱流道系統(tǒng)模具，其特征在于，包括：可拆卸分離的氣膠路一體化模組，包括支架閥板、多個(gè)安裝在所述支架閥板下方的豎立狀熱流道套筒、多個(gè)安裝在所述支架閥板上方的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述支架閥板的兩側(cè)安裝有一端較長于所述支架閥板相鄰側(cè)邊的限位導(dǎo)軌，所述限位導(dǎo)軌的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊，所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述電磁閥模塊之間以氣體驅(qū)動(dòng)管線連接，所述限位導(dǎo)軌的多個(gè)突出端部安裝有電源盒模塊，所述電源盒模塊的兩端突出于所述限位導(dǎo)軌的突出端部；所述支架閥板的上方設(shè)置有多個(gè)支撐柱；熱流道模板組合，具有管安裝孔，所述熱流道模板組合包括位于上方層的限位底板，所述限位底板上方固設(shè)有間隔框架，所述間隔框架在限位開口側(cè)設(shè)有定位凸塊；所述氣膠路一體化模組放置在所述限位底板上，所述熱流道套筒容置于所述管安裝孔內(nèi)，所述限位導(dǎo)軌的外側(cè)邊限位于所述間隔框架的內(nèi)框邊，所述定位凸塊的周邊對應(yīng)地對位于所述限位導(dǎo)軌的端部側(cè)邊、所述支架閥板的其中一側(cè)邊與所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)邊；蓋板，固定安裝在所述間隔框架上，所述蓋板的內(nèi)面貼壓于所述支架閥板的所述支撐所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元與所述驅(qū)動(dòng)氣缸為一對一對應(yīng)，并與外接方式連接的氣體驅(qū)動(dòng)管線成組對應(yīng)；所述支架閥板內(nèi)設(shè)有連通所述熱流道套筒的注塑流道；所述限位導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電線，連接所述電源盒模塊與所述電磁閥模塊；實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)氣道、注塑流道與導(dǎo)電路線的組件分離以及氣、膠、電一體整合于所述氣膠路一體化模組中；所述間隔框架的定位凸塊包括側(cè)擋塊與阻擋塊，所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊之間的空隙恰好供所述限位導(dǎo)軌的突出端部伸出，所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)面限位于所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊的外側(cè)邊，所述支架閥板的該其中一側(cè)邊結(jié)合有L形導(dǎo)條，以限位于所述阻擋塊的內(nèi)側(cè)邊；所述熱流道套筒內(nèi)設(shè)置有閥針，所述驅(qū)動(dòng)氣缸包括活塞盤，連接所述閥針，用以驅(qū)動(dòng)所述閥針升降移動(dòng)，以開關(guān)所述熱流道套筒的注膠口；其中，所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對應(yīng)關(guān)系；所述間隔框架的厚度大于所述支架閥板的厚度，小于所述驅(qū)動(dòng)氣缸的高度與所述支架閥板的厚度之和；所述蓋板的內(nèi)面開設(shè)有多個(gè)對位槽，用于定位所述驅(qū)動(dòng)氣缸，所述對位槽的中心開設(shè)有穿孔，該穿孔對準(zhǔn)于所述閥針的調(diào)整端面；所述驅(qū)動(dòng)氣缸還包括安裝于所述支架閥板上用于收集溢出塑料的集料碗、設(shè)置于所述集料碗上的驅(qū)動(dòng)塊、以及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)塊上的驅(qū)動(dòng)缸體，所述驅(qū)動(dòng)塊的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)氣道接口，以供氣體驅(qū)動(dòng)管線的連接，所述活塞盤活動(dòng)于所述驅(qū)動(dòng)缸體內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱流道系統(tǒng)模具，其特征在于，所述間隔框架開設(shè)有側(cè)缺口，以供所述氣體驅(qū)動(dòng)管線的通過而連接至所述電磁閥模塊的對應(yīng)電磁閥單元。3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的熱流道系統(tǒng)模具，其特征在于，按照所述熱流道套筒的插置方向，所述熱流道模板組合還依序包括模組化結(jié)合的：墊板，設(shè)置于所述限位底板的下方；頂針板，設(shè)置于所述墊板的下方；模仁，設(shè)置于所述頂針板的下方，其中所述墊板與所述模仁之間設(shè)置側(cè)邊墊塊，以夾護(hù)3所述頂針板并在所述頂針板與所述模仁之間形成間隙；通過所述管安裝孔，所述熱流道套筒貫穿所述墊板、所述頂針板與所述模仁，所述管安裝孔為防變形沖孔。4.一種熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法，其特征在于，用于制備如權(quán)利要求1所述的熱流道系統(tǒng)模具，該模塊化組裝方法包括以下步驟：S1、組裝可拆卸分離的氣膠路一體化模組，所述氣膠路一體化模組包括支架閥板、多個(gè)安裝在所述支架閥板下方的豎立狀熱流道套筒、多個(gè)安裝在所述支架閥板上方的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述支架閥板的兩側(cè)安裝有一端較長于所述支架閥板相鄰側(cè)邊的限位導(dǎo)軌，所述限位導(dǎo)軌的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊，所述限位導(dǎo)軌的多個(gè)突出端部安裝有電源盒模塊，所述電源盒模塊的兩端突出于所述限位導(dǎo)軌的突出端部；所述支架閥板的上方設(shè)置有多個(gè)支撐S2、組裝熱流道模板組合，所述熱流道模板組合具有管安裝孔，所述熱流道模板組合包括位于上方層的限位底板，所述限位底板上方固設(shè)有間隔框架，所述間隔框架在限位開口側(cè)設(shè)有定位凸塊；S3、吊裝方式放置所述氣膠路一體化模組在所述限位底板上，所述熱流道套筒插接式容置于所述管安裝孔內(nèi)，所述限位導(dǎo)軌的外側(cè)邊限位于所述間隔框架的內(nèi)框邊，所述定位凸塊的周邊對應(yīng)地對位于所述限位導(dǎo)軌的端部側(cè)邊、所述支架閥板的其中一側(cè)邊與所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)邊；S4、固定安裝蓋板在所述間隔框架上，所述蓋板的內(nèi)面貼壓于所述支架閥板的所述支撐柱。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法，其特征在于，所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對應(yīng)關(guān)系；在注塑過程中，多個(gè)所述電磁閥單元打開對應(yīng)所述熱流道套筒的注膠口的注膠開始時(shí)間為智能化調(diào)整而為非一致；當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí)，在拆卸蓋板之后，便能以吊裝方式拆出所述氣膠路一體化模組。4一種熱流道系統(tǒng)模具與模塊化組裝方法技術(shù)領(lǐng)域[0001]本發(fā)明涉及高端裝備制造進(jìn)行塑料加工的注塑成型設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種熱流道系統(tǒng)模具與模塊化組裝方法。背景技術(shù)[0002]以注塑成型工藝中制備的注塑產(chǎn)品能夠具有復(fù)雜的形狀或/與夸張的長寬比，注塑成型工藝中采用可相互分離與組合的多注塑管熱流道系統(tǒng)模具與對應(yīng)注塑產(chǎn)品形狀的注塑模具，注塑模具具有產(chǎn)品專屬性，多注塑管熱流道系統(tǒng)模具具有通用性。通過熱流道系統(tǒng)模具的多個(gè)豎立狀配置注塑管(或可稱熱流道套筒、熱流道輸送管),將熔融塑料輸送到注塑模具的各個(gè)型腔。注塑成型工藝的應(yīng)用面相當(dāng)?shù)膹V泛，例如在汽車零部件、顯示產(chǎn)業(yè)、無人機(jī)、電子元件等領(lǐng)域，其高效的生產(chǎn)和高質(zhì)量的產(chǎn)品成為了工業(yè)競爭力的重要保障。[0003]對應(yīng)多點(diǎn)進(jìn)膠的注塑模具，傳統(tǒng)的熱流道系統(tǒng)模具中，通常在多根注塑管上方的驅(qū)動(dòng)閥板中加工多個(gè)驅(qū)動(dòng)氣道，連接對應(yīng)注塑管的驅(qū)動(dòng)氣缸，驅(qū)動(dòng)氣道對驅(qū)動(dòng)氣缸的連接方式一般是串接，如此能減少驅(qū)動(dòng)閥板內(nèi)氣道的數(shù)量和復(fù)雜度，以優(yōu)化驅(qū)動(dòng)閥板的模具設(shè)計(jì)；通常驅(qū)動(dòng)閥板內(nèi)氣道采用先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行氣道加工，以提高加工精度和效率；并引入自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行氣道的清理和維護(hù)，減少人工干預(yù)；同時(shí)簡化電磁閥接線，減少故障率。故一次的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)能驅(qū)動(dòng)多個(gè)注塑管的開關(guān)。[0004]然而，隨著注塑產(chǎn)品的形狀復(fù)雜化，傳統(tǒng)的熱流道系統(tǒng)模具力有不逮，注塑產(chǎn)品在細(xì)節(jié)部位會(huì)有填不滿或是過度填充產(chǎn)生溢膠的缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)品良率降低，故在注塑作業(yè)到一個(gè)程度之后，需要停機(jī)整修。但是，如前注塑模具具有產(chǎn)品專屬性且昂貴，不可能制備多套注塑模具，整修時(shí)就需要分離熱流道系統(tǒng)模具與注塑模具，更換新的熱流道系統(tǒng)模具，導(dǎo)致整修維護(hù)效率的低落。[0005]發(fā)明專利公開號(hào)CN115284548A公開一種套筒注塑模具，包括定模組件和動(dòng)模組件。定模組件包括定模座，定模座上陣列分布有若干模仁，每個(gè)模仁內(nèi)均設(shè)置有熱流道模塊和若干型腔。模仁和熱流道模塊、型腔形成一個(gè)模塊，設(shè)置在定模座上。上模組件形成模塊與模仁對應(yīng)設(shè)置，型芯與型腔對應(yīng)。同時(shí)設(shè)置外冷卻水路、內(nèi)冷卻水路和卷邊冷卻水路對套筒的內(nèi)壁、外壁和卷邊同步降溫。在相關(guān)技術(shù)中，對于熱流道模塊的針閥驅(qū)動(dòng)氣道沒有改進(jìn)。并且現(xiàn)行注塑產(chǎn)業(yè)中，熱流道模塊也能屬于動(dòng)模組件的組合部分，不限于只能配置于定模組件。[0006]申請人在發(fā)明專利公開號(hào)CN113427720A公開一種疊模同軸閥針系統(tǒng)，包括：安裝座；對稱安裝在安裝座上且內(nèi)部設(shè)置有熱流道的安裝筒；通過固定組件可拆卸式安裝在安裝座預(yù)定位置上用于驅(qū)動(dòng)閥針沿安裝筒內(nèi)壁移動(dòng)以對熱流道的開口進(jìn)行啟閉的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；以及可拆卸式安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出端與閥針之間用于連接兩者的連接件。在相關(guān)技術(shù)中，教示了連接用于驅(qū)動(dòng)閥針升降移動(dòng)的氣缸的驅(qū)動(dòng)氣道可以不設(shè)置于驅(qū)動(dòng)閥板中，而是以外接驅(qū)動(dòng)氣道進(jìn)行外部連接，但是對于疊模同軸閥針系統(tǒng)如何安裝于熱流道系統(tǒng)模具中與如5何更好的整修替換缺乏技術(shù)啟示；通常知識(shí)中，整修閥針系統(tǒng)之前需要先拆卸分離熱流道系統(tǒng)模具與注塑模具的連接部分(注塑時(shí)注塑模具中與熱流道系統(tǒng)模具一體結(jié)合的動(dòng)?；蚨?,拆卸分離需要更長的停機(jī)時(shí)間。[0007]申請人在發(fā)明專利公開號(hào)CN113352556A公開一種電視機(jī)面框全針體熱流道系統(tǒng)，包括：模具的底座；安裝在底座頂部與底座相適配的閥板；底部活動(dòng)插設(shè)在底座內(nèi)且頂部與閥板可拆卸式裝配的多個(gè)熱流道；設(shè)置在閥板上對熱流道的頂部進(jìn)行定位的定位件；安裝在閥板上用于對熱流道底部的流道口進(jìn)行密封或解密封的啟閉裝置；以及安裝在閥板頂部的蓋板?，F(xiàn)有相關(guān)技術(shù)中的熱流道系統(tǒng)在使用時(shí)，能在維護(hù)過程中對熱流道套筒進(jìn)行整體拆裝。具體是，通過將熱流道套筒與驅(qū)動(dòng)閥板以及蓋板可拆卸式安裝在一起，通過抬起蓋板而將所有的熱流道套筒從底座內(nèi)抽出，從而可以省去逐個(gè)取出熱流道的這個(gè)過程。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)知道，蓋板是動(dòng)模安裝于注塑成型設(shè)備內(nèi)的基準(zhǔn)件，熱流道系統(tǒng)模具的蓋板依照注塑設(shè)備的技術(shù)不同也可以是定模安裝于注塑成型設(shè)備內(nèi)的基準(zhǔn)件，若蓋板隨著熱流道套筒與驅(qū)動(dòng)閥板一起被分離，采用了新的蓋板，則熱流道系統(tǒng)模具在注塑成型設(shè)備內(nèi)的基準(zhǔn)點(diǎn)需要重新定位校準(zhǔn)，以減少動(dòng)模與定模的合膜偏差。[0008]申請人在發(fā)明專利公開號(hào)CN112303058A公開一種液壓缸及具有該液壓缸的熱流活塞的下端貫穿缸體的下壁，缸體開設(shè)有連通油腔頂部的第一油孔及連通油腔底部的第二油孔，液壓缸還包括冷卻塊及端蓋，冷卻塊固定設(shè)置于缸體底面，端蓋固定設(shè)置于冷卻塊底面，冷卻塊與端蓋之間設(shè)置有隔熱腔，冷卻塊開設(shè)有供活塞升降的讓位孔。現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)中，以液壓缸取代氣壓缸來驅(qū)動(dòng)熱流道系統(tǒng)模具的閥針，優(yōu)勢是驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)且傳導(dǎo)快，缺點(diǎn)是一旦漏油就會(huì)污染整個(gè)熱流道系統(tǒng)模具。發(fā)明內(nèi)容[0009]本發(fā)明的主要目的一是提供一種熱流道系統(tǒng)模具，主要進(jìn)步在于解決以氣壓缸驅(qū)動(dòng)熱流道系統(tǒng)模具的閥針的方式導(dǎo)致部分閥針驅(qū)動(dòng)傳導(dǎo)慢的技術(shù)問題，同時(shí)解決了隨著注塑產(chǎn)品的形狀復(fù)雜化，熱流道系統(tǒng)模具整修需要分離熱流道系統(tǒng)模具與注塑模具(動(dòng)?；蚨?,導(dǎo)致整修維護(hù)效率的低落。[0010]本發(fā)明的主要目的二是提供一種熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法，在不需要拆卸分離熱流道系統(tǒng)模具與注塑模具(動(dòng)?；蚨?與替換蓋板的情況下快速整修替換熱流道系統(tǒng)模具中的驅(qū)動(dòng)氣道、注塑流道與電連接線。[0011]本發(fā)明的主要目的一是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：[0013]可拆卸分離的氣膠路一體化模組，包括支架閥板、多個(gè)安裝在所述支架閥板下方的豎立狀熱流道套筒、多個(gè)安裝在所述支架閥板上方的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述支架閥板的兩側(cè)安裝有一端較長于所述支架閥板相鄰側(cè)邊的限位導(dǎo)軌，所述限位導(dǎo)軌的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊，所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述電磁閥模塊之間以氣體驅(qū)動(dòng)管線連接，所述限位導(dǎo)軌的多個(gè)突出端部安裝有電源盒模塊，所述電源盒模塊的兩端突出于所述限位導(dǎo)軌的突出端部；所述支架閥板的上方設(shè)置有多個(gè)支撐柱；[0014]熱流道模板組合，具有管安裝孔，所述熱流道模板組合包括位于上方層的限位底6板，所述限位底板上方固設(shè)有間隔框架，所述間隔框架在限位開口側(cè)設(shè)有定位凸塊；所述氣膠路一體化模組放置在所述限位底板上，所述熱流道套筒容置于所述管安裝孔內(nèi)，所述限位導(dǎo)軌的外側(cè)邊限位于所述間隔框架的內(nèi)框邊，所述定位凸塊的周邊對應(yīng)地對位于所述限位導(dǎo)軌的端部側(cè)邊、所述支架閥板的其中一側(cè)邊與所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)邊；[0015]蓋板，固定安裝在所述間隔框架上，所述蓋板的內(nèi)面貼壓于所述支架閥板的所述支撐柱。[0016]通過采用上述基礎(chǔ)裝置技術(shù)方案，提供了一種可拆模芯且結(jié)構(gòu)緊湊、易于組裝和維護(hù)的熱流道系統(tǒng)模具。通過將氣、膠、電三路集成在一個(gè)可拆卸分離的氣膠路一體化模組中，簡化熱流道系統(tǒng)模具的整體結(jié)構(gòu)，便于快速更換和維修各個(gè)組件，提高熱流道系統(tǒng)模具的靈活性和可靠性。限位導(dǎo)軌不僅起到模組定位作用，還集成了電源盒模塊和電磁閥模塊，使得熱流道系統(tǒng)模具內(nèi)部的電氣線路和氣動(dòng)線路得以有效整合，減少外部連線的復(fù)雜度，降低故障率。通過在間隔框架上設(shè)置定位凸塊，確保氣膠路一體化模組在熱流道模板組合上的精確位置，提高熱流道系統(tǒng)模具的裝配精度和穩(wěn)定性。通過蓋板固定在間隔框架上，其內(nèi)面貼壓于支架閥板的支撐柱，增強(qiáng)整個(gè)熱流道系統(tǒng)模具的密封性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止外部雜質(zhì)進(jìn)入影響系統(tǒng)性能。故，該熱流道系統(tǒng)模具能與產(chǎn)品模具的動(dòng)模(或定模)免拆下快速替換模芯(即氣膠路一體化模組),實(shí)現(xiàn)氣、膠、電三路的一次替換，具有較好的組裝效率、維護(hù)便利性和整體性能。[0017]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元與所述驅(qū)動(dòng)氣缸為一對一對應(yīng)，并與外接方式連接的氣體驅(qū)動(dòng)管線成組對應(yīng)；所述支架閥板內(nèi)設(shè)有連通所述熱流道套筒的注塑流道；所述限位導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電線，連接所述電源盒模塊與所述電磁閥模塊；實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)氣道、注塑流道與導(dǎo)電路線的組件分離以及氣、膠、電一體整合于所述氣膠路一體化模組中。[0018]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，將氣、膠、電一體整合的氣膠路一體化模組實(shí)現(xiàn)了注塑流道(位于支架閥板內(nèi))、驅(qū)動(dòng)氣道(位于氣體驅(qū)動(dòng)管線)與導(dǎo)電路線(位于限位導(dǎo)軌)的三路分離。由于驅(qū)動(dòng)氣缸與熱流道套筒一對一對應(yīng)，通過外接氣體驅(qū)動(dòng)管線連接，每一個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸能以對應(yīng)的電磁閥單元個(gè)別驅(qū)動(dòng)，并避免在支架閥板上加工復(fù)雜的氣道，簡化支架閥板的模具設(shè)計(jì)和制造過程。并且實(shí)現(xiàn)了注塑流道在支架閥板內(nèi)的內(nèi)部集成，連通多根豎立狀熱流道套筒，形成多點(diǎn)注膠，使得注塑過程更加穩(wěn)定和高效，提高注塑生產(chǎn)的可靠性和注塑產(chǎn)品的質(zhì)量。通過限位導(dǎo)軌內(nèi)設(shè)的導(dǎo)電線連接電源盒模塊與電磁閥模塊，實(shí)現(xiàn)了電氣線路的一體化管理與內(nèi)部布設(shè)，減少了外部接線的復(fù)雜度，降低故障率，便于維護(hù)和檢[0019]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述間隔框架開設(shè)有側(cè)缺口，以供所述氣體驅(qū)動(dòng)管線的通過而連接至所述電磁閥模塊的對應(yīng)電磁閥單元。[0020]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，利用間隔框架開設(shè)側(cè)缺口的結(jié)構(gòu)，側(cè)缺口能夠有效地供氣體驅(qū)動(dòng)管線通過，集中連接于所述電磁閥模塊，使所述電磁閥模塊能側(cè)向外露于所述間隔框架，簡化氣體驅(qū)動(dòng)管線的布置和連接，提高熱流道系統(tǒng)模具的組裝效率和可靠性。此外，氣體驅(qū)動(dòng)管線能分離地位于支架閥板上，這種設(shè)計(jì)減少氣體驅(qū)動(dòng)管線與其他部件之間的干涉，避免氣體驅(qū)動(dòng)管線因受力或擠壓導(dǎo)致的損壞，延長熱流道系統(tǒng)模具的使用壽命。7[0021]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述間隔框架的定位凸塊包括側(cè)擋塊與阻擋塊，所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊之間的空隙恰好供所述限位導(dǎo)軌的突出端部伸出，所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)面限位于所述側(cè)擋塊與所述阻擋塊的外側(cè)邊，所述支架閥板的該其中一側(cè)邊結(jié)合有L形導(dǎo)條，以限位于所述阻擋塊的內(nèi)側(cè)邊。[0022]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，利用側(cè)擋塊與阻擋塊的連接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)氣膠路一體化模組在熱流道模板組合的限位底板與間隔框架上的精確定位和穩(wěn)固裝配。具體而言，側(cè)擋塊與阻擋塊的組合確保限位導(dǎo)軌的突出端部可以準(zhǔn)確伸出，從而實(shí)現(xiàn)氣膠路一體化模組與熱流道模板組合的精準(zhǔn)對接，避免因位置偏差導(dǎo)致的裝配偏位問題。此外，電源盒模塊的內(nèi)側(cè)面限位于側(cè)擋塊與阻擋塊的外側(cè)邊，使得整個(gè)氣膠路一體化模組在水平向X軸與Y軸上都有可靠的支撐，提高氣膠路一體化模組的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。并且，通過支架閥板的一側(cè)邊可透過L形導(dǎo)條限位于阻擋塊的內(nèi)側(cè)邊，阻擋塊的四邊都能作為定位點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)氣膠路一體化模組的定位精度，減少組裝過程中的錯(cuò)位誤差。阻擋塊相對于限位底板為可拆卸，便于拆裝所述氣膠路一體化模組，不僅所述氣膠路一體化模組具有良好安裝穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，還方便了后續(xù)的拆卸和維護(hù)操作，提高替換所述氣膠路一體化模組的工作效率。[0023]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述熱流道套筒內(nèi)設(shè)置有閥針，所述驅(qū)動(dòng)氣缸包括活塞盤，連接所述閥針，用以驅(qū)動(dòng)所述閥針升降移動(dòng)，以開關(guān)所述熱流道套筒的注膠口；其中，所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對應(yīng)關(guān)系。[0024]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，利用所述熱流道套筒內(nèi)設(shè)置有閥針，并且所述驅(qū)動(dòng)氣缸通過活塞盤連接閥針，以驅(qū)動(dòng)閥針的升降移動(dòng)，從而精確控制所述熱流道套筒注膠口的開啟和關(guān)閉，這種個(gè)別單筒驅(qū)動(dòng)方式確保注塑過程中的流量控制更加精細(xì)和穩(wěn)定，提高注塑產(chǎn)品的質(zhì)量和注塑生產(chǎn)效率。由于所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元與所述驅(qū)動(dòng)氣缸及所述熱流道套筒一一對應(yīng)，通過對應(yīng)氣體驅(qū)動(dòng)管線成組連接，確保每個(gè)注膠口的開啟時(shí)間可以獨(dú)立控制，這種結(jié)構(gòu)避免傳統(tǒng)單一控制系統(tǒng)可能出現(xiàn)的同步性開啟導(dǎo)致注塑產(chǎn)品填不滿與過度填滿導(dǎo)致溢膠的問題，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和穩(wěn)定性。此外，當(dāng)某個(gè)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí)，可以通過拆卸蓋板，以吊裝方式輕松拆出氣膠路一體化模組，直接投入并更換新的氣膠路一體化模組，而更換出的舊氣膠路一體化模組可以在不影響整修時(shí)間之外進(jìn)行檢查和維修，大大簡化注塑維護(hù)和檢修過程，減少停機(jī)時(shí)間和維修成本。[0025]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述間隔框架的厚度大于所述支架閥板的厚度，小于所述驅(qū)動(dòng)氣缸的高度與所述支架閥板的厚度之和。[0026]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，利用所述間隔框架的厚度與支架閥板和驅(qū)動(dòng)氣缸的高度之間的合理匹配，支架閥板和驅(qū)動(dòng)氣缸在安裝時(shí)不會(huì)超出間隔框架的范圍，提高熱流道系統(tǒng)模具的穩(wěn)定性和可靠性，確保熱流道系統(tǒng)模具整個(gè)結(jié)構(gòu)的緊湊性和穩(wěn)定性。此外，所述間隔框架的合理厚度使得各部件之間的配合更加緊密，減少熱流道系統(tǒng)模具的整體厚度，降低模具成本，同時(shí)優(yōu)化熱流道系統(tǒng)模具的內(nèi)部空間布局，提高組裝和維護(hù)的便利性。[0027]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述蓋板的內(nèi)面開設(shè)有多個(gè)對位槽，用于定位所述驅(qū)動(dòng)氣缸，所述對位槽的中心開設(shè)有穿孔，該穿孔對準(zhǔn)于所述閥針的調(diào)整端面；8所述驅(qū)動(dòng)氣缸還包括安裝于所述支架閥板上用于收集溢出塑料的集料碗、設(shè)置于所述集料碗上的驅(qū)動(dòng)塊、以及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)塊上的驅(qū)動(dòng)缸體，所述驅(qū)動(dòng)塊的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)氣道接口，以供氣體驅(qū)動(dòng)管線的連接，所述活塞盤活動(dòng)于所述驅(qū)動(dòng)缸體內(nèi)。[0028]通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，利用所述蓋板的內(nèi)面開設(shè)多個(gè)對位槽，用于精確地定位驅(qū)動(dòng)氣缸，確保驅(qū)動(dòng)氣缸的位置準(zhǔn)確無誤。對位槽中心開設(shè)的穿孔對準(zhǔn)閥針的調(diào)整端面，便于調(diào)節(jié)閥針的升降位置，提高所述熱流道套筒的注膠口的開關(guān)精度和可靠性。具體而言，對位槽的連接關(guān)系確保驅(qū)動(dòng)氣缸在蓋板上的精確位置，避免了因位置偏差導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)氣缸的功能失效或泄漏問題。所述蓋板的穿孔對準(zhǔn)閥針的調(diào)整端面，使得閥針可以在需要時(shí)進(jìn)行微調(diào)，保證注塑過程的穩(wěn)定性和一致性。安裝于支架閥板上的集料碗用于收集溢出的塑料，防止污染模具其他部位，保持熱流道系統(tǒng)模具清潔。驅(qū)動(dòng)塊上設(shè)置的兩個(gè)氣道接口，便于氣體驅(qū)動(dòng)管線的連接，簡化氣膠路一體化模組的安裝過程，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和維護(hù)便利性。利用驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞盤活動(dòng)于驅(qū)動(dòng)缸體內(nèi)，確保驅(qū)動(dòng)氣缸能夠平穩(wěn)、準(zhǔn)確地控制閥針的升降運(yùn)動(dòng)，提高注膠口開關(guān)的速度和響應(yīng)時(shí)間。[0029]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：按照所述熱流道套筒的插置方向，所述熱流道模板組合還依序包括模組化結(jié)合的：[0032]模仁，設(shè)置于所述頂針板的下方，其中所述墊板與所述模仁之間設(shè)置側(cè)邊墊塊，以夾護(hù)所述頂針板并在所述頂針板與所述模仁之間形成間隙；通過所述管安裝孔，所述熱流道套筒貫穿所述墊板、所述頂針板與所述模仁，所述管安裝孔為防變形沖孔。[0033]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，通過墊板、頂針板和模仁的模塊化組合，增強(qiáng)模具的整體穩(wěn)定性和強(qiáng)度，利用墊板設(shè)置于限位底板的下方，有效增加所述限位底板的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，減少熱流道系統(tǒng)模具在運(yùn)行過程中的振動(dòng)和變形；同時(shí)，墊板還可作為熱流道模板組合中其他模具部件之間的緩沖層，進(jìn)一步保護(hù)內(nèi)部組件，延長模具使用壽命；利用頂針板設(shè)置于墊板下方，能夠在注射成型過程中有效地推動(dòng)注塑產(chǎn)品脫離模具，提高脫模效率和質(zhì)量，頂針板與墊板之間的穩(wěn)固連接，確保熱流道套筒的豎立狀；利用模仁設(shè)置于頂針板的下方，頂針板與模仁之間設(shè)置側(cè)邊墊塊，形成減重間隙，優(yōu)化模具內(nèi)部空間布局。這種簡化組裝與維修的模塊化結(jié)構(gòu)不僅使各部件之間的配合更加緊密，降低操作難度和維護(hù)成[0034]本發(fā)明的主要目的二是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：[0035]提出一種熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法，包括以下步驟：[0036]S1、組裝可拆卸分離的氣膠路一體化模組，所述氣膠路一體化模組包括支架閥板、多個(gè)安裝在所述支架閥板下方的豎立狀熱流道套筒、多個(gè)安裝在所述支架閥板上方的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述支架閥板的兩側(cè)安裝有一端較長于所述支架閥板相鄰側(cè)邊的限位導(dǎo)軌，所述限位導(dǎo)軌的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊，所述限位導(dǎo)軌的多個(gè)突出端部安裝有電源盒模塊，所述電源盒模塊的兩端突出于所述限位導(dǎo)軌的突出端部；所述支架閥板的上方設(shè)置有多個(gè)支撐[0037]S2、組裝熱流道模板組合，所述熱流道模板組合具有管安裝孔，所述熱流道模板組合包括位于上方層的限位底板，所述限位底板上方固設(shè)有間隔框架，所述間隔框架在限位9開口側(cè)設(shè)有定位凸塊；[0038]S3、吊裝方式放置所述氣膠路一體化模組在所述限位底板上，所述熱流道套筒插接式容置于所述管安裝孔內(nèi)，所述限位導(dǎo)軌的外側(cè)邊限位于所述間隔框架的內(nèi)框邊，所述定位凸塊的周邊對應(yīng)地對位于所述限位導(dǎo)軌的端部側(cè)邊、所述支架閥板的其中一側(cè)邊與所述電源盒模塊的內(nèi)側(cè)邊；[0039]S4、固定安裝蓋板在所述間隔框架上，所述蓋板的內(nèi)面貼壓于所述支架閥板的所述支撐柱。[0040]通過采用上述技術(shù)方案，能夠制造一種結(jié)構(gòu)緊湊、易于組裝和維護(hù)的熱流道系統(tǒng)模具。具體特征包括：1.具有可拆卸分離的氣膠路一體化模組，將氣膠路集成在一個(gè)可拆卸分離的模組中，簡化整體模具結(jié)構(gòu)，以便于快速更換和維修氣膠路一體化模組，提高熱流道系統(tǒng)模具的靈活性和可靠性；2.限位導(dǎo)軌與電源盒模塊的結(jié)構(gòu)在一體化模組中的組合，限位導(dǎo)軌不僅起到定位作用，還用于集成電源盒模塊和電磁閥模塊，使得電氣線路、氣動(dòng)管線和注膠流道得以有效整合，減少了外部連線的復(fù)雜度，降低了故障率；3.利用熱流道模板組合的定位凸塊，通過在間隔框架上設(shè)置定位凸塊，確保氣膠路一體化模組在熱流道模板組合上的精確位置，提高裝配精度和穩(wěn)定性；4.利用蓋板對一體化模組的固定安裝，蓋板固定在間隔框架上，蓋板的內(nèi)面貼壓于支架閥板的支撐柱，增強(qiáng)整個(gè)熱流道系統(tǒng)模具的密封性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止了外部雜質(zhì)進(jìn)入影響系統(tǒng)性能。[0041]本發(fā)明在較佳示例中可以進(jìn)一步配置為：所述電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、所述驅(qū)動(dòng)氣缸與所述熱流道套筒為一一對應(yīng)關(guān)系；在注塑過程中，多個(gè)所述電磁閥單元打開對應(yīng)所述熱流道套筒的注膠口的注膠開始時(shí)間為智能化調(diào)整而為非一致；當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí)，在拆卸蓋板之后，便能以吊裝方式拆出所述氣膠路一體化模組。[0042]可以通過采用上述優(yōu)選技術(shù)特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)以下[0043]1.智能控制與調(diào)節(jié)的功能，多個(gè)電磁閥單元與熱流道套筒一對一對應(yīng)，且注膠開始時(shí)間可以智能化調(diào)整為非一致；這種方式下每個(gè)注膠口的開啟時(shí)間和順序可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，提高注塑過程的靈活性和精度，減少形狀復(fù)雜注塑產(chǎn)品的廢品率，提升注塑生產(chǎn)效率；[0044]2.快速故障檢測與排除處理的功能，當(dāng)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí)，可以通過拆卸蓋板的方式，輕松地以吊裝方式拆出氣膠路一體化模組，以替換新的氣膠路一體化模組；這種方法大大簡化故障排查和維修過程，縮短長時(shí)間注塑工藝的停機(jī)時(shí)間，降低注塑設(shè)備維護(hù)成本，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和可用性。[0045]綜上所述，本發(fā)明包括以下至少一種對現(xiàn)有技術(shù)作出貢獻(xiàn)的技術(shù)效果：[0046]1.可拆卸分離的氣膠路一體化模組的結(jié)構(gòu)令熱流道系統(tǒng)模具的組裝和維護(hù)更加便捷，減少了因氣道分布復(fù)雜而導(dǎo)致的組裝失誤和安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也降低維護(hù)成本；[0047]2.驅(qū)動(dòng)氣缸與熱流道套筒一對一對應(yīng)并通過外接氣體驅(qū)動(dòng)管線連接，避免在支架閥板中加工復(fù)雜的氣道，顯著降低了熱流道系統(tǒng)模具的設(shè)計(jì)和機(jī)械加工成本；[0048]3.電磁閥模塊的多個(gè)電磁閥單元、驅(qū)動(dòng)氣缸與熱流道套筒為一一對應(yīng)關(guān)系，在注塑時(shí)多個(gè)所述電磁閥單元打開對應(yīng)所述熱流道套筒的注膠口的注膠開始時(shí)間為智能化調(diào)整而為非一致，減少注塑產(chǎn)品內(nèi)填不滿的空洞，使得注塑產(chǎn)品有更好的質(zhì)量；[0049]4.位于支架閥板兩側(cè)的限位導(dǎo)軌內(nèi)的導(dǎo)電線連接電源盒模塊與電磁閥模塊，氣、膠、電一體化整合在氣膠路一體化模組中，簡化電磁閥接線，減少故障率，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和穩(wěn)定性；[0050]5.在注塑過程中發(fā)生驅(qū)動(dòng)故障時(shí)，不需要逐一排查支架閥板上的氣體驅(qū)動(dòng)管線，直接拆卸模芯(舊的氣膠路一體化模組),并替換已測試好新的氣膠路一體化模組即可；也不需要設(shè)計(jì)支架閥板內(nèi)的氣道，無氣道機(jī)械加工成本；亦沒有注塑整修過程中對支架閥板的氣道模具鉗工手工作業(yè)的需要，沒有注塑整修過程中對支架閥板內(nèi)氣道清理維護(hù)的需[0052]7、基于間隔框架與側(cè)邊墊塊的個(gè)別連接結(jié)構(gòu)，熱流道系統(tǒng)模具可以增加整體厚度[0053]8、基于限位導(dǎo)軌的多個(gè)突出端部安裝有電源盒模塊，電源盒模塊的兩端突出于限位導(dǎo)軌的突出端部，且限位導(dǎo)軌的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊，故連接驅(qū)動(dòng)氣缸對應(yīng)的電磁閥單元不需要復(fù)雜的接拉線，容易排除故障。附圖說明[0054]圖1繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的立體組立示意圖；[0055]圖2繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的組件分解示意圖；[0056]圖3繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具在電源盒模塊處(A)與在電磁閥模塊處(B)的放大示意圖；[0057]圖4繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的上視示意圖；[0058]圖5繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的剖切示意圖；[0059]圖6繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的氣膠路一體化模組的立體組立示意圖(對應(yīng)模塊化組裝方法中步驟S1的組件示意圖);[0060]圖7繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的氣膠路一體化模組(透視氣體驅(qū)動(dòng)管線)的分解立體組立示意圖；[0061]圖8繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的氣膠路一體化模組(透視氣體驅(qū)動(dòng)管線)的上視示意圖；[0062]圖9繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的氣膠路一體化模組在驅(qū)動(dòng)氣缸處的立體示意圖；[0063]圖10繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法的流程方塊圖；[0064]圖11與圖12繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法中步驟S2的組件示意圖；[0065]圖13繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法中步驟S3的組件示意圖；[0066]圖14繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的模塊化組裝方法中步驟S4的組件示意圖；[0067]圖15繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具在注塑過程透視至氣膠路一體化模組11的示意圖。具體實(shí)施方式[0069]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是作為理解本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思一部分實(shí)施例，而不能代表全部的實(shí)施例，也不作唯一實(shí)施例的解釋?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在理解本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍則該方向性指示僅用于解釋在某一特定姿態(tài)下各部件之間的相對位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。為了更方便理解本發(fā)明的技術(shù)方案，以下將本發(fā)明的熱流道系統(tǒng)模具做進(jìn)一步詳細(xì)描述與解釋，但不作為本發(fā)明限定的保護(hù)范圍。[0071]本發(fā)明提出的氣膠路一體化模組的“一體化”是指將多個(gè)驅(qū)動(dòng)管線、導(dǎo)電線路、注膠流道的部分整合為一個(gè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的整體。氣膠路一體化模組作為熱流道系統(tǒng)模具的模[0072]首先，本發(fā)明實(shí)施例的一種熱流道系統(tǒng)模具為具有通用性的熱流道系統(tǒng)，可與多種制造不同注塑產(chǎn)品的產(chǎn)品模具的上模(或具有注膠口的側(cè)模)任意擇一，將兩者結(jié)合成一上膜整體，再安裝于注塑成形設(shè)備內(nèi)，可作為動(dòng)模或是定模，通常為動(dòng)模。注塑成形設(shè)備驅(qū)動(dòng)該上膜整體與產(chǎn)品模具的下模合膜，再往合膜后產(chǎn)品模具內(nèi)注膠以形成注塑產(chǎn)品1,該注塑產(chǎn)品1具有復(fù)雜形狀，例如電視機(jī)、顯示器的機(jī)殼，該注塑產(chǎn)品通常不能由單點(diǎn)進(jìn)膠口成形。故，同一注塑成形設(shè)備可以制備多種注塑產(chǎn)品1,該熱流道系統(tǒng)模具具有通用性，不需要重復(fù)開模，產(chǎn)品模具具有對應(yīng)注塑產(chǎn)品1的專屬性。通用性的一套熱流道系統(tǒng)模具可與具有專屬性的多種產(chǎn)品模具的任一種結(jié)合。[0073]圖1繪示本發(fā)明實(shí)施例的熱流道系統(tǒng)模具的立體組立示意圖，圖2繪示該熱流道系統(tǒng)模具的組件分解示意圖，圖3繪示該熱流道系統(tǒng)模具在電源盒模塊處(A)與在電磁閥模塊處(B)的放大示意圖，圖4繪示該熱流道系統(tǒng)模具的上視示意圖，圖5繪示該熱流道系統(tǒng)模具的剖切示意圖。附圖所繪示包括多個(gè)實(shí)施例具有共性的部分，具有差異或區(qū)別的部分另以文字方式描述或是與圖面對比的方式呈現(xiàn)?；诋a(chǎn)業(yè)特性與技術(shù)本質(zhì)，熟知本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)正確且合理的理解與判斷以下所述的個(gè)別技術(shù)特征或其任意多個(gè)的組合是否能夠表征到同一實(shí)施例，或者是多個(gè)技術(shù)本質(zhì)互斥的技術(shù)特征能分別表征到不同變化實(shí)施例。[0074]參照圖1、圖2與圖4、圖5,本發(fā)明在裝置實(shí)施例中提出一種熱流道系統(tǒng)模具，主要包括：可拆卸分離的氣膠路一體化模組10、熱流道模板組合20及蓋板30。如前所述，所述氣膠路一體化模組10作為熱流道系統(tǒng)模具的模芯；所述蓋板30結(jié)合于熱流道模板組合20,以限位固定所述氣膠路一體化模組10.蓋板30還作為動(dòng)模(或定模)安裝于注塑成型設(shè)備內(nèi)的基準(zhǔn)部件，所述蓋板30通常為金屬模板，具有高強(qiáng)度剛性，所述蓋板30的內(nèi)外表面可經(jīng)過鏡面拋光處理，以增強(qiáng)清潔度。而熱流道模板組合20為多個(gè)金屬模板的組合，其中一作用是限制熱流道套筒12的形體在筆直狀以及提供對熱流道套筒12加熱的空間。因此，參閱圖1,所述熱流道模板組合20的下板面輪廓大于所述氣膠路一體化模組10的中板面輪廓，所述蓋板30的上板面輪廓大于所述熱流道模板組合20的下板面輪廓。[0075]配合參閱圖6、圖7與圖8,所述氣膠路一體化模組10包括支架閥板11、多個(gè)安裝在所述支架閥板11下方的豎立狀熱流道套筒12、多個(gè)安裝在所述支架閥板11上方的驅(qū)動(dòng)氣缸70。所述支架閥板11為支架形態(tài)的金屬板材，例如不銹鋼或鋁合金的材質(zhì)，具有良好的耐高溫和抗腐蝕性能，所述支架閥板11的內(nèi)部開設(shè)有注膠流道，連通至所述熱流道套筒12。所述支架閥板11的支架形態(tài)形成有用于減重的支架孔以及提供更大面積接合驅(qū)動(dòng)氣缸70的支架凸條。所述驅(qū)動(dòng)氣缸70驅(qū)使所述熱流道套筒12內(nèi)的閥針17升降移動(dòng)，以開啟或關(guān)閉所述熱流道套筒12朝下尾端的注膠口13(可見于圖5)。所述支架閥板11的兩側(cè)安裝有一端較長于所述支架閥板11相鄰側(cè)邊的限位導(dǎo)軌14(一端較長的部位具體可見于圖8的突出端部141)。所述限位導(dǎo)軌14由高強(qiáng)度合金制成，表面可經(jīng)過鍍鎳處理，增強(qiáng)耐磨性和防腐蝕能力。所述限位導(dǎo)軌14的側(cè)邊安裝有電磁閥模塊40(參閱圖3的(B)部位放大圖),所述驅(qū)動(dòng)氣缸70與所述電磁閥模塊40之間以氣體驅(qū)動(dòng)管線16連接，所述限位導(dǎo)軌14的多個(gè)突出端部141安裝有電源盒模塊50(參閱圖3的(A)部位放大圖),所述電源盒模塊50的內(nèi)部可設(shè)有穩(wěn)壓器和濾波器，以確保供電穩(wěn)定可靠。所述電源盒模塊50的兩端突出于所述限位導(dǎo)軌14的突出端部141,以便于對所述電磁閥模塊40的電性接線并用于所述氣膠路一體化模組10在所述熱流道模板組合20上的限位。所述支架閥板11的上方設(shè)置有多個(gè)支撐柱15,用于支撐所述蓋板30。所述支撐柱15可采用高強(qiáng)度鋼材料，表面經(jīng)過硬化處理，具有強(qiáng)承載能力與抗疲勞性能。所述支撐柱15的高度根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的驅(qū)動(dòng)氣缸70。通常當(dāng)所述支架閥板11放置所述熱流道模板組合20上，所述支撐柱15的支撐端面會(huì)高于間隔框架60的上表面。[0076]再參閱圖1、圖2與圖5,所述熱流道模板組合20具有管安裝孔21,所述熱流道模板組合20包括位于上方層的限位底板22,所述限位底板22上方固設(shè)有間隔框架60,所述間隔框架60在限位開口側(cè)設(shè)有定位凸塊61;所述氣膠路一體化模組10放置在所述限位底板22上，多個(gè)所述熱流道套筒12插接嵌合方式容置于多個(gè)所述管安裝孔21內(nèi)，前述兩者為一對一對應(yīng)關(guān)系。并且，所述限位導(dǎo)軌14的外側(cè)邊限位于所述間隔框架60的內(nèi)框邊，所述定位凸塊61的周邊對應(yīng)地對位于所述限位導(dǎo)軌14的端部側(cè)邊、所述支架閥板11的其中一側(cè)邊與所述電源盒模塊50的內(nèi)側(cè)邊。故，所述限位導(dǎo)軌14的外側(cè)邊與所述間隔框架60的內(nèi)框邊之間的限位關(guān)系作為所述氣膠路一體化模組10在所述限位底板22上X軸向的限位，所述定位凸塊61的定位作用作為所述氣膠路一體化模組10在所述限位底板22上Y軸向的限位，所述氣膠路一體化模組10的支架閥板11位于所述限位底板22上且位于所述間隔框架60的包圍空[0077]再參閱圖1、圖2、圖4與圖5,所述蓋板30固定安裝在所述間隔框架60上，所述蓋板30的內(nèi)面貼壓于所述支架閥板11的所述支撐柱15.所述氣膠路一體化模組10的支架閥板11的上方被所述蓋板30遮蓋，實(shí)現(xiàn)所述氣膠路一體化模組10在所述限位底板22上Z軸向限位。具體地，所述支撐柱15的周邊部位壓觸所述間隔框架60的上表面，所述支撐柱15的中間部位也壓觸至所述支撐柱15的頂端。所述蓋板30設(shè)有裝備套件33,以將所述熱流道系統(tǒng)模具上機(jī)結(jié)合至注塑設(shè)備。[0078]本發(fā)明裝置實(shí)施例的實(shí)施原理為：為了能提供一種熱流道系統(tǒng)模具，具有可拆模芯且結(jié)構(gòu)緊湊、易于組裝和維護(hù)的特性，將一個(gè)可拆卸分離的氣膠路一體化模組10集成氣、膠、電三路(具體分別對應(yīng)氣體驅(qū)動(dòng)管線16、支架閥板11的注塑流道與在限位導(dǎo)軌14電連接電磁閥模塊40與電源盒模塊的導(dǎo)電線),簡化熱流道系統(tǒng)模具的整體結(jié)構(gòu)，便于快速更換和維修各個(gè)組件，提高熱流道系統(tǒng)模具的靈活性和可靠性。所述支架閥板11兩側(cè)的限位導(dǎo)軌14不僅起到模組定位作用，還集成了電源盒模塊50和電磁閥模塊40的效果，使得熱流道系統(tǒng)模具內(nèi)通過所述限位導(dǎo)軌14的電氣線路、所述支架閥板11內(nèi)的注塑流道以及連接所述驅(qū)動(dòng)氣缸70與所述電磁閥模塊40之間的氣體驅(qū)動(dòng)管線16得以有效整合于氣膠路一體化模組10,減少外部連線的復(fù)雜度，降低故障率。而在間隔框架60上設(shè)置的定位凸塊61,能確保所述氣膠路一體化模組10在所述熱流道模板組合20上的精確位置，提高熱流道系統(tǒng)模具的裝配精度和穩(wěn)定性。通過固定在間隔框架60上的蓋板30的內(nèi)面貼壓于支架閥板11的支撐柱15,增強(qiáng)整個(gè)熱流道系統(tǒng)模具的密封性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止外部雜質(zhì)進(jìn)入影響系統(tǒng)性能。故，該熱流道系統(tǒng)模具能與產(chǎn)品模具的動(dòng)模(或定模)免拆下快速替換模芯(即氣膠路一體化模[0079]再參閱圖1、圖2與圖3,在較佳示例中，所述電磁閥模塊40的多個(gè)電磁閥單元41與所述驅(qū)動(dòng)氣缸70為一對一對應(yīng)，并與外接方式連接的氣體驅(qū)動(dòng)管線16成組對應(yīng)(可見于圖6),例如圖6中驅(qū)動(dòng)氣缸70成三列各排列有6、6、7,共19個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸70,則所述電磁閥模塊40的電磁閥單元41也19個(gè)，一對一對應(yīng)并配置在三個(gè)電磁閥模塊40,每一個(gè)電磁閥模塊40的電磁閥單元41數(shù)量分別為8、7、4,共19個(gè)電磁閥單元41;在此結(jié)構(gòu)下需要數(shù)量眾多的驅(qū)動(dòng)氣道，已無法在所述支架閥板11內(nèi)開設(shè)氣道。所述支架閥板11內(nèi)設(shè)有連通所述熱流道套筒12的注塑流道(圖未示出);所述限位導(dǎo)軌14內(nèi)設(shè)有導(dǎo)電線(圖未示出，導(dǎo)電線位于限位導(dǎo)軌14的內(nèi)部),連接所述電源盒模塊50與所述電磁閥模塊40;實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)氣道、注塑流道與導(dǎo)電路線在所述氣膠路一體化模組10中的組件分離以及氣、膠、電一體整合于所述氣膠路一體化模組10中。因此，將氣、膠、電一體整合的氣膠路一體化模組10實(shí)現(xiàn)了板11內(nèi))、驅(qū)動(dòng)氣道(位于氣體驅(qū)動(dòng)管線16)與導(dǎo)電路線(位于限位導(dǎo)軌14)的模組內(nèi)三路分離。由于驅(qū)動(dòng)氣缸70與熱流道套筒12一對一對應(yīng)，通過外接氣體驅(qū)動(dòng)管線16的連接，每一個(gè)驅(qū)動(dòng)氣缸70能以對應(yīng)的電磁閥單元41個(gè)別驅(qū)動(dòng)，并避免在支架閥板11上加工復(fù)雜的氣道，簡化支架閥板11的模具設(shè)計(jì)和制造過程。并且實(shí)現(xiàn)了注塑流道在支架閥板11內(nèi)的內(nèi)部集成，連通多根豎立狀熱流道套筒12,形成多點(diǎn)注膠，能個(gè)別單筒控制地開啟或關(guān)閉所述熱流道套筒12的注膠口13,甚至能建立注塑開關(guān)時(shí)間差的智能調(diào)整機(jī)制，使得注塑過程更加穩(wěn)定和高效，提高注塑生產(chǎn)的可靠性和注塑產(chǎn)品1的質(zhì)量。此外，通過限位導(dǎo)軌14內(nèi)設(shè)的導(dǎo)電線連接電源盒模塊50與電磁閥模塊40,實(shí)現(xiàn)電氣線路的一體化管理與內(nèi)部布設(shè)，減少了外[0080]參閱圖5,在較佳示例中，所述熱流道套筒12內(nèi)設(shè)置有閥針17,所述驅(qū)動(dòng)氣缸70包括活塞盤71,連接所述閥針17,用以驅(qū)動(dòng)所述閥針17升降移動(dòng)，以開啟或關(guān)閉所述熱流道套筒12的注膠口13;參閱圖6、圖7與圖8,所述電磁閥模塊40的多個(gè)電磁閥單元41、所述驅(qū)動(dòng)氣缸70與所述熱流道套筒12為一一對應(yīng)關(guān)系，以建立單筒個(gè)別驅(qū)動(dòng)的連接。以氣壓差驅(qū)動(dòng)所述驅(qū)動(dòng)氣缸70內(nèi)活塞盤71的升降，便使活塞盤71連接的閥針17同步升降，閥針17的升降移動(dòng)的個(gè)別單筒驅(qū)動(dòng)，能精確控制所述熱流道套筒12的注膠口13的開啟和關(guān)閉，這種個(gè)別單筒驅(qū)動(dòng)方式確保注塑過程中的流量控制更加精細(xì)和穩(wěn)定，提高注塑產(chǎn)品1的質(zhì)量和注塑生產(chǎn)效率。因此，每個(gè)注膠口13的開啟時(shí)間可以獨(dú)立控制，這種結(jié)構(gòu)避免傳統(tǒng)單一控制系統(tǒng)在同步性開啟下可能出現(xiàn)導(dǎo)致注塑產(chǎn)品填不滿與過度填滿導(dǎo)致溢膠的問題，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和穩(wěn)定性。此外，當(dāng)某個(gè)驅(qū)動(dòng)氣路或注塑流道發(fā)生阻塞時(shí)，可以通過拆卸蓋板30,以吊裝方式輕松拆出所述氣膠路一體化模組10,直接投入并更換新的氣膠路一體化模組10,而更換出的舊氣膠路一體化模組10可以在不影響整修時(shí)間之外進(jìn)行檢查和維修，不需要拆卸原本結(jié)合好的產(chǎn)品模具與熱流道模具，大大簡化注塑維護(hù)和檢修過程，減少停機(jī)時(shí)間和維修成本。[0081]再參閱圖5、圖4與圖1,在較佳示例中，所述蓋板30的內(nèi)面開設(shè)有多個(gè)對位槽31,用于定位所述驅(qū)動(dòng)氣缸70,所述對位槽31的中心開設(shè)有穿孔32,該穿孔32對準(zhǔn)于所述閥針17的調(diào)整端面，用以調(diào)整所述閥針17相對于所述活塞盤71的伸出長度；參閱圖9,所述驅(qū)動(dòng)氣缸70還包括安裝于所述支架閥板11上用于收集溢出塑料的集料碗72、設(shè)置于所述集料碗72上的驅(qū)動(dòng)塊73、以及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)塊73上的驅(qū)動(dòng)缸體74,所述驅(qū)動(dòng)塊73的一側(cè)開設(shè)有兩個(gè)氣道接口73a,以供氣體驅(qū)動(dòng)管線16的連接，所述活塞盤71活動(dòng)于所述驅(qū)動(dòng)缸體74內(nèi)。利用所述蓋板30的內(nèi)面開設(shè)多個(gè)對位槽31,用于精確地定位驅(qū)動(dòng)氣缸70,確保驅(qū)動(dòng)氣缸70的位置準(zhǔn)確無誤。對位槽31中心開設(shè)的穿孔32對準(zhǔn)閥針17的調(diào)整端面，便于調(diào)節(jié)閥針17的升降位置，提高所述熱流道套筒12的注膠口13的開關(guān)精度和可靠性。通過所述蓋板30的穿孔32,可以在需要時(shí)微幅調(diào)整所述閥針17的調(diào)整端面，改變所述閥針17在Z軸向的位置，保證注塑過程的穩(wěn)定性和一致性。而安裝于所述支架閥板11上的集料碗72的形狀呈漏斗狀，便于收集和排放溢出的塑料，防止污染模具其他部位，保持熱流道系統(tǒng)模具清潔。所述驅(qū)動(dòng)塊73隔離所述集料碗72與所述驅(qū)動(dòng)缸體74,所述驅(qū)動(dòng)塊73上設(shè)置有兩個(gè)氣道接口73a,便于氣體驅(qū)動(dòng)管線16的連接，一個(gè)是開啟接口(OPEN),另一個(gè)是關(guān)閉接口(CLOSE);當(dāng)開啟接口的氣缸70個(gè)別操作。由此，簡化所述氣膠路一體化模組10的安裝過程，提高熱流道系統(tǒng)模具的可靠性和維護(hù)便利性。因此，所述驅(qū)動(dòng)氣缸70的活塞盤71活動(dòng)于所述驅(qū)動(dòng)缸體74內(nèi)，所述驅(qū)動(dòng)氣缸70能平穩(wěn)、準(zhǔn)確地控制閥針17的升降運(yùn)動(dòng)，能提高注膠口13開關(guān)的速度和響應(yīng)時(shí)間。[0082]在參閱圖2、圖3、圖5,在較佳示例中，所述間隔框架60的厚度大于所述支架閥板11的厚度，小于所述驅(qū)動(dòng)氣缸70的高度與所述支架閥板11的厚度之和。利用所述間隔框架60的厚度與支架閥板11和驅(qū)動(dòng)氣缸70的高度之間的合理匹配，支架閥板11和驅(qū)動(dòng)氣缸70在安裝時(shí)不會(huì)超出間隔框架60的范圍，提高熱流道系統(tǒng)模具的穩(wěn)定性和可靠性，確保熱流道系統(tǒng)模具整個(gè)結(jié)構(gòu)的緊湊性和穩(wěn)定性。此外，所述間隔框架60的合理厚度使得各部件之間的配合更加緊密，減少熱流道系統(tǒng)模具的整體厚度，降低模具成本，同時(shí)優(yōu)化熱流道系統(tǒng)模具的內(nèi)部空間布局，提高組裝和維護(hù)的便利性。[0083]參閱圖2與圖3中的(B)部位，在較佳示例中，所述間隔框架60開設(shè)有側(cè)缺口62,其開口朝上，以供所述氣體驅(qū)動(dòng)管線16的通過而連接至所述電磁閥模塊40的對應(yīng)電磁閥單元41。多個(gè)氣體驅(qū)動(dòng)管線16通過間隔框架60開設(shè)側(cè)缺口62并集中連接于所述電磁閥模塊40,使所述電磁閥模塊40能側(cè)向外露于所述間隔框架60,簡化氣體驅(qū)動(dòng)管線16的布置和連接，提高熱流道系統(tǒng)模具的組裝效率和可靠性。此外，因氣體驅(qū)動(dòng)管線16分離地位于支架閥板11上，這將減少氣體驅(qū)動(dòng)管線16與氣膠路一體化模組10其他部件之間的干涉，在所述氣體驅(qū)動(dòng)管線16的墊高支撐下，蓋板30的下表面與支架閥板11之間形成管線間隙，避免氣體驅(qū)動(dòng)管線16因受力或擠壓導(dǎo)致的損壞，配合結(jié)合于支架閥板11兩側(cè)的限位導(dǎo)軌14為空心結(jié)構(gòu)(可見于圖7),起到防撞保護(hù)、限位一體化模組、容置導(dǎo)電線的作用，故延長熱流道系統(tǒng)模具的模芯使用壽命。更具體示例中，所述限位導(dǎo)軌14的下表面低于所述支架閥板11的下表面，所述限位導(dǎo)軌14的下表面貼觸到所述限位底板22的上表面，使得所述支架閥板11浮空于所述限位底板22上，有利于所述支架閥板11的定位調(diào)整。[0084]參閱圖2、圖3中的(A)部位、圖12與圖13,在較佳示例中，所述間隔框架60的定位凸塊61包括側(cè)擋塊611與阻擋塊612,所述側(cè)擋塊611與所述阻擋塊612之間的空隙恰好供所述限位導(dǎo)軌14的突出端部141伸出，所述電源盒模塊50的內(nèi)側(cè)面限位于所述側(cè)擋塊611與所述阻擋塊612的外側(cè)邊，所述支架閥板11的該其中一側(cè)邊結(jié)合有L形導(dǎo)條18(如圖8所示),所述L形導(dǎo)條18的X軸向部位貼合于所述阻擋塊612的內(nèi)側(cè)邊；更具體示例中，所述阻擋塊612的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，所述L形導(dǎo)條18的Y軸向部位穿過所述阻擋塊612之間的間隙，并連接所述電源盒模塊50。所述側(cè)擋塊611與所述阻擋塊612的連接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所述氣膠路一體化模組10在所述熱流道模板組合20的限位底板22與間隔框架60上的精確定位和穩(wěn)固裝配。具體而言，所述限位導(dǎo)軌14的突出端部141可以由側(cè)擋塊611與阻擋塊612之間的間隙密合地伸出，從而實(shí)現(xiàn)氣膠路一體化模組10與熱流道模板組合20的精準(zhǔn)對接，避免因位置偏差導(dǎo)致的裝配偏位問題。此外，所述電源盒模塊50的內(nèi)側(cè)面限位于側(cè)擋塊611與阻擋塊612的外側(cè)邊，使得整個(gè)氣膠路一體化模組10在水平向X軸與Y軸上都有可靠的支撐，提高氣膠路一體化模組10的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。并且，通過所述支架閥板11的一側(cè)邊限位于所述阻擋塊612的內(nèi)側(cè)邊，所述阻擋塊612的四邊都能作為定位點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)氣膠路一體化模組10的定位精度，減少組裝過程中的錯(cuò)位誤差。阻擋塊612相對于限位底板22為可拆卸，便于拆裝所述氣膠路一體化模組10,不僅所述氣膠路一體化模組10具有良好安裝穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，還方便了后續(xù)的拆卸和維護(hù)操作，提高替換所述氣膠路一體化模組10的工作效率。[0085]再參閱圖2、圖3與圖9,在較佳示例中，按照所述熱流道套筒12的插置方向，所述熱流道模板組合20還依序包括模組化結(jié)合的：[0086]墊板23,設(shè)置于所述限位底板22的下方；[0087]頂針板24,設(shè)置于所述墊板23的下方；[0088]模仁25,設(shè)置于所述頂針板24的下方，其中所述墊板23與所述模仁25之間設(shè)置側(cè)邊墊塊26,以夾護(hù)所述頂針板24,并以在所述頂針板24與所述模仁25之間形成間隙；通過所述管安裝孔21,所述熱流道套筒12貫穿所述墊板23、所述頂針板24與所述模仁25,所述管安裝孔21為防變形沖孔；在更具體示例中，所述管安裝孔21連通有應(yīng)力釋放槽27,使得所述管安裝孔21的內(nèi)孔徑與所述熱流道套筒12的外徑面不會(huì)產(chǎn)生剛性接觸，有利于所述熱流道套筒12的拔出。故基于所述應(yīng)力釋放槽27,所述管安裝孔21在熱脹冷縮效應(yīng)下不會(huì)過度卡緊所述熱流道套筒12。[0089]因此，通過墊板23、頂針板24和模仁25的模塊化組合，增強(qiáng)模具的整體穩(wěn)定性和強(qiáng)度，利用墊板23設(shè)置于限位底板22的下方，有效增加所述限位底板22的穩(wěn)定性和強(qiáng)度，減少熱流道系統(tǒng)模具在運(yùn)行過程中的振動(dòng)和變形；同時(shí)，墊板23還可作為熱流道模板組合20中其他模具部件之間的緩沖層，進(jìn)一步保護(hù)內(nèi)部組件，延長模具使用壽命；利用頂針板24設(shè)置于墊板23下方，能夠在注射成型過程中有效地推動(dòng)注塑產(chǎn)品1脫離模具，提高脫模效率和質(zhì)量，頂針板24與墊板23之間的穩(wěn)固連接，確保熱流道套筒12的豎立狀；利用模仁25設(shè)置于頂針板24的下方，墊板23與模仁25之間設(shè)置側(cè)邊墊塊26,形成減重間隙，優(yōu)化模具內(nèi)部空間布局。這種簡化組裝與維修的模塊化結(jié)構(gòu)不僅使各部件之間的配合更加緊密，降低操作難度和維護(hù)成本。[0090]本發(fā)明在變化實(shí)施例中，一種熱流道系統(tǒng)模具還包括智能檢測反饋系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和遠(yuǎn)程控制，提高系統(tǒng)的智能化水平和管理效率。具體地，支架閥板11內(nèi)部設(shè)有多種傳感器，包括壓力傳感器、流量傳感器和溫度傳感器，這些傳感器分別監(jiān)測驅(qū)動(dòng)氣缸70的壓力、熱流道套筒12的通過流量和支架閥板11的溫度。所有的傳感器數(shù)據(jù)通過內(nèi)置的數(shù)據(jù)采集模塊匯總，并通過無線通信模塊傳輸?shù)街醒肟刂破鳌Ｔ撝醒肟刂破鞲鶕?jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和判斷，必要時(shí)發(fā)出指令，智能調(diào)整各部件的工作參數(shù)，確保熱流道系統(tǒng)模具始終處于最佳工作狀態(tài)。更具體的變化示例中，該智能檢測反