2025年船舶公約題庫及答案

一、單項選擇題1.《國際船舶載重線公約》規(guī)定，船舶的載重線標(biāo)志中，夏季載重線是以什么字母表示？A.SB.FC.TD.W答案：A2.《國際海上人命安全公約》要求客船必須配備的救生設(shè)備是？A.救生筏B.救生衣C.救生艇D.以上都是答案：D3.《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則I主要針對什么污染的防止？A.油類污染B.有毒液體物質(zhì)污染C.船舶生活污水污染D.船舶垃圾污染答案：A4.根據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約），普通船員應(yīng)持有什么證書？A.適任證書B.培訓(xùn)合格證書C.健康證書D.以上都需要答案：D5.船舶在公海上航行，應(yīng)懸掛什么旗幟？A.船東國籍國國旗B.船舶登記國國旗C.船長國籍國國旗D.任意國家國旗答案：B6.《國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（ISM規(guī)則）要求船舶建立什么體系？A.質(zhì)量管理體系B.安全管理體系C.環(huán)境管理體系D.職業(yè)健康安全管理體系答案：B7.按照《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》，船舶壓載水排放應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)是？A.每立方米中最小尺寸大于或等于50微米的可生存生物少于10個B.每毫升中最小尺寸小于50微米但大于或等于10微米的可生存生物少于10個C.有毒有害物質(zhì)低于規(guī)定濃度D.以上都是答案：D8.《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》規(guī)定，船舶抵達(dá)口岸前，船方應(yīng)當(dāng)向哪個部門申報？A.海事管理機(jī)構(gòu)B.海關(guān)C.邊防檢查機(jī)關(guān)D.以上都要申報答案：D9.船舶在進(jìn)行危險貨物運(yùn)輸時，應(yīng)遵循的主要公約是？A.《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》B.《國際散裝運(yùn)輸危險化學(xué)品船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》C.《國際氣體運(yùn)輸船規(guī)則》D.以上都是答案：D10.《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，沿海國的領(lǐng)海寬度是？A.6海里B.12海里C.24海里D.200海里答案：B二、多項選擇題1.《國際船舶載重線公約》規(guī)定的載重線標(biāo)志包括以下哪些部分？A.甲板線B.載重線圈C.各載重線D.船名答案：ABC2.《國際海上人命安全公約》對客船的安全要求包括哪些方面？A.結(jié)構(gòu)安全B.救生設(shè)備C.消防設(shè)備D.通信設(shè)備答案：ABCD3.《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）的附則包括？A.附則I：防止油類污染規(guī)則B.附則II：控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則C.附則III：防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則D.附則IV：防止船舶生活污水污染規(guī)則答案：ABCD4.根據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約），海員培訓(xùn)的內(nèi)容包括？A.航海技術(shù)培訓(xùn)B.輪機(jī)工程培訓(xùn)C.船舶電子電氣培訓(xùn)D.船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)答案：ABCD5.船舶在國際航行中需要遵守的國際信號規(guī)則包括？A.旗語信號B.燈光信號C.音響信號D.無線電信號答案：ABCD6.《國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（ISM規(guī)則）要求船舶安全管理體系應(yīng)具備的功能包括？A.安全和環(huán)境保護(hù)方針B.確保船舶安全營運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的工作程序C.船岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道D.事故和不符合規(guī)定情況的報告程序答案：ABCD7.《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》規(guī)定的控制和管理措施包括？A.壓載水更換B.壓載水過濾C.壓載水化學(xué)處理D.壓載水加熱處理答案：ABCD8.《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》規(guī)定，口岸檢查機(jī)構(gòu)包括？A.海事管理機(jī)構(gòu)B.海關(guān)C.邊防檢查機(jī)關(guān)D.檢驗檢疫機(jī)構(gòu)答案：ABCD9.船舶在運(yùn)輸危險貨物時，需要采取的安全措施包括？A.正確的貨物包裝B.合理的積載和隔離C.配備必要的應(yīng)急設(shè)備D.船員經(jīng)過專門培訓(xùn)答案：ABCD10.《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的海域包括？A.領(lǐng)海B.毗連區(qū)C.專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)D.大陸架答案：ABCD三、判斷題1.《國際船舶載重線公約》規(guī)定，船舶的載重線標(biāo)志可以隨意更改。（×）2.《國際海上人命安全公約》只適用于客船。（×）3.《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則II主要針對船舶生活污水污染的防止。（×）4.根據(jù)《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約），船員不需要進(jìn)行定期的知識更新培訓(xùn)。（×）5.船舶在公海上航行，可以不遵守任何國際規(guī)則。（×）6.《國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（ISM規(guī)則）只適用于國際航行船舶。（×）7.《國際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》規(guī)定，船舶可以隨意排放壓載水。（×）8.《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》規(guī)定，船舶抵達(dá)口岸后才需要申報。（×）9.船舶運(yùn)輸危險貨物時，只要包裝好就不需要其他特殊措施。（×）10.《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定，所有國家在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)都享有航行和飛越的自由。（√）四、簡答題1.簡述《國際船舶載重線公約》的主要目的。《國際船舶載重線公約》旨在確保船舶在不同航區(qū)和季節(jié)的航行安全。通過規(guī)定船舶載重線標(biāo)志，限制船舶的最大吃水，保證船舶有足夠的儲備浮力。防止船舶因超載而導(dǎo)致航行危險，保障船舶在各種氣象和海況條件下能安全航行，同時也有助于統(tǒng)一各國對船舶載重的管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國際海上貿(mào)易的有序進(jìn)行。2.請說明《國際海上人命安全公約》對船舶消防設(shè)備的要求。該公約要求船舶配備適當(dāng)且足夠的消防設(shè)備。如不同類型的滅火器，以應(yīng)對各類火災(zāi)；消防栓和消防水帶，確保能提供充足的滅火用水；固定式滅火系統(tǒng)，像二氧化碳滅火系統(tǒng)用于機(jī)艙等區(qū)域；還有消防員裝備，包括防火服、空氣呼吸器等，以便船員在火災(zāi)發(fā)生時能安全有效地進(jìn)行滅火和救援行動，保障船上人員生命安全。3.簡述《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）附則III防止海運(yùn)包裝有害物質(zhì)污染的主要措施。附則III要求對海運(yùn)包裝有害物質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格管理。首先，對這類物質(zhì)的包裝有規(guī)范要求，確保其能有效防止泄漏。其次，在標(biāo)志和標(biāo)簽方面，要清晰標(biāo)注物質(zhì)的特性和危害。貨物積載要合理，避免相互反應(yīng)造成污染。同時，船舶運(yùn)輸過程中要有相應(yīng)的應(yīng)急措施，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的泄漏事故，保障海洋環(huán)境安全。4.闡述《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約）對船員值班的基本要求。STCW公約規(guī)定船員值班要確保船舶安全航行、作業(yè)及人員安全。值班安排要充分考慮船員的休息時間，防止疲勞值班。不同崗位的船員在值班期間要履行各自職責(zé)，如駕駛員負(fù)責(zé)瞭望、定位、避讓等，輪機(jī)員監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行。同時，要有完善的交接班制度，確保信息準(zhǔn)確傳遞，保證船舶在任何時候都能處于安全的值班狀態(tài)。五、討論題1.討論《國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（ISM規(guī)則）對船舶管理的重要性及實施中可能遇到的問題。ISM規(guī)則對船舶管理至關(guān)重要。它構(gòu)建了科學(xué)的安全管理體系框架，使船舶運(yùn)營有章可循，提高船舶安全管理水平，降低事故風(fēng)險，同時有助于防止船舶造成污染。然而在實施中可能遇到問題，比如部分船公司對規(guī)則理解不透徹，導(dǎo)致體系建立不完善；船員對新規(guī)則的適應(yīng)需要時間，可能出現(xiàn)執(zhí)行不到位的情況；而且體系運(yùn)行成本增加，一些小型船公司可能存在抵觸情緒，影響規(guī)則全面有效實施。2.結(jié)合實際，談?wù)劇秶H船舶壓載水和沉積物控制和管理公約》對船舶運(yùn)營帶來的影響及應(yīng)對措施。該公約對船舶運(yùn)營影響顯著。一方面增加了船舶運(yùn)營成本，如安裝壓載水處理設(shè)備及后續(xù)維護(hù)費(fèi)用。另一方面，可能影響船舶的運(yùn)營效率，壓載水更換等操作需要時間。應(yīng)對措施上，船公司要提前規(guī)劃資金用于設(shè)備安裝和維護(hù)，加強(qiáng)船員培訓(xùn)以熟練掌握操作流程。同時，船舶設(shè)計可考慮優(yōu)化壓載水系統(tǒng)。港口也應(yīng)提供相關(guān)服務(wù)支持，共同推動船舶在符合公約要求下高效運(yùn)營。3.分析《國際航行船舶進(jìn)出中華人民共和國口岸檢查辦法》在保障我國海上安全和貿(mào)易秩序方面的作用。此辦法在多方面保障我國海上安全和貿(mào)易秩序。在安全方面，通過海事、海關(guān)、邊檢、檢驗檢疫等部門對船舶的檢查，可排查船舶安全隱患，防止傳染病傳入傳出，杜絕非法物品進(jìn)出境，保障海上交通安全和公共衛(wèi)生安全。在貿(mào)易秩序上，規(guī)范船舶進(jìn)出申報流程，提高通關(guān)效率，打擊走私等違法活動，營造公平有序的貿(mào)易環(huán)境，促進(jìn)我國海上貿(mào)易健康、穩(wěn)定發(fā)展。4.探討《聯(lián)合國海洋法公約》對國際海洋秩序的構(gòu)建和維護(hù)所起的作用及面