車工工藝與技能訓(xùn)練考核試題及答案一、選擇題（每題2分，共30分）1.車床的主運(yùn)動(dòng)是（）。A.刀具的直線運(yùn)動(dòng)B.工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)C.刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)D.工件的直線運(yùn)動(dòng)答案：B。解析：在車削加工中，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是主運(yùn)動(dòng)，它使工件與刀具之間產(chǎn)生相對切削運(yùn)動(dòng)，從而切除材料，而刀具的直線運(yùn)動(dòng)一般是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。2.車削外圓時(shí)，若車刀安裝過高，則刀具的（）。A.工作前角增大B.工作前角減小C.工作后角增大D.工作刃傾角增大答案：A。解析：當(dāng)車刀安裝過高時(shí)，刀具的實(shí)際切削情況發(fā)生變化，相當(dāng)于刀具的前角在工作狀態(tài)下增大了。因?yàn)榈毒甙惭b位置的改變會(huì)影響刀具與工件的相對位置關(guān)系，進(jìn)而影響刀具的工作角度。3.粗車時(shí)，為了提高生產(chǎn)率，應(yīng)選擇較大的（）。A.切削速度B.進(jìn)給量C.背吃刀量D.三者都選較大值答案：C。解析：在粗車時(shí)，為了盡快切除大部分加工余量，提高生產(chǎn)率，背吃刀量的選擇最為關(guān)鍵。背吃刀量對切削力和切削功率的影響較大，適當(dāng)增大背吃刀量可以在一次走刀中切除較多的材料。而切削速度過高會(huì)導(dǎo)致刀具磨損加劇，進(jìn)給量過大可能會(huì)影響加工表面質(zhì)量。4.車削細(xì)長軸時(shí)，為了減小切削力和切削熱，宜選用（）的刀具。A.較大前角、較大主偏角B.較小前角、較大主偏角C.較大前角、較小主偏角D.較小前角、較小主偏角答案：A。解析：較大的前角可以減小切削變形，降低切削力和切削熱；較大的主偏角可以使徑向切削分力減小，減少細(xì)長軸的彎曲變形。因?yàn)榧?xì)長軸剛性較差，徑向力容易使其產(chǎn)生彎曲，所以需要減小徑向力。5.車削螺紋時(shí)，車刀的刀尖角應(yīng)（）螺紋的牙型角。A.大于B.等于C.小于D.沒有關(guān)系答案：B。解析：車削螺紋時(shí)，車刀的刀尖角必須等于螺紋的牙型角，這樣才能車出符合要求的螺紋形狀。如果刀尖角不等于牙型角，螺紋的牙型就會(huì)不準(zhǔn)確，影響螺紋的配合精度。6.用兩頂尖裝夾工件時(shí)，工件的定位基準(zhǔn)是（）。A.外圓柱面B.兩端中心孔C.一端外圓柱面和另一端中心孔D.兩端外圓柱面答案：B。解析：兩頂尖裝夾工件時(shí)，是以工件兩端的中心孔作為定位基準(zhǔn)的。中心孔可以保證工件的旋轉(zhuǎn)中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心重合，從而保證加工精度。7.車削圓錐面時(shí)，采用轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法適用于（）。A.錐度較小、長度較長的圓錐面B.錐度較大、長度較短的圓錐面C.錐度較小、長度較短的圓錐面D.錐度較大、長度較長的圓錐面答案：B。解析：轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法操作簡單，但行程有限。對于錐度較大、長度較短的圓錐面，通過轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板可以方便地控制刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡來車削出所需的圓錐面。而對于長度較長的圓錐面，小滑板的行程可能不夠。8.車削加工中，切削液的主要作用是（）。A.潤滑B.冷卻C.清洗D.防銹答案：B。解析：在車削加工中，切削過程會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，切削液的主要作用是冷卻，降低刀具和工件的溫度，減少刀具磨損，提高刀具壽命和加工精度。雖然切削液也有潤滑、清洗和防銹等作用，但冷卻作用是最為關(guān)鍵的。9.游標(biāo)卡尺的精度為0.02mm，其游標(biāo)上的50格與主尺上的（）mm對齊。A.49B.50C.51D.48答案：A。解析：游標(biāo)卡尺精度為0.02mm時(shí)，游標(biāo)上50格的長度與主尺上49mm對齊。這樣游標(biāo)每一格與主尺每一格的差值就是0.02mm，通過游標(biāo)與主尺的配合可以精確測量尺寸。10.車削梯形螺紋時(shí)，為了保證牙型兩側(cè)的表面質(zhì)量，應(yīng)采用（）。A.直進(jìn)法B.左右切削法C.斜進(jìn)法D.切槽法答案：B。解析：左右切削法在車削梯形螺紋時(shí)，可以分別對牙型的兩側(cè)進(jìn)行切削，能夠保證牙型兩側(cè)的表面質(zhì)量。直進(jìn)法在車削梯形螺紋時(shí)，切削力較大，容易使刀具磨損和工件變形；斜進(jìn)法主要用于一些特定情況，但對牙型兩側(cè)質(zhì)量控制不如左右切削法；切槽法一般用于先切出螺紋槽，不能直接保證牙型兩側(cè)質(zhì)量。11.車床的傳動(dòng)系統(tǒng)中，（）是將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸。A.帶傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.絲杠傳動(dòng)D.光杠傳動(dòng)答案：A。解析：在車床的傳動(dòng)系統(tǒng)中，帶傳動(dòng)通常用于將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸。帶傳動(dòng)具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、能緩沖吸振等優(yōu)點(diǎn)，適合用于動(dòng)力的初步傳遞。齒輪傳動(dòng)主要用于改變轉(zhuǎn)速和扭矩；絲杠傳動(dòng)用于車削螺紋等；光杠傳動(dòng)用于一般的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。12.車削外圓時(shí)，若工件表面出現(xiàn)有規(guī)律的波紋，可能的原因是（）。A.切削速度過高B.進(jìn)給量過大C.車床主軸間隙過大D.背吃刀量過大答案：C。解析：車床主軸間隙過大會(huì)導(dǎo)致主軸在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生跳動(dòng)，從而使工件表面出現(xiàn)有規(guī)律的波紋。切削速度過高可能會(huì)導(dǎo)致刀具磨損加劇、加工表面粗糙度增大等問題，但一般不會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的波紋；進(jìn)給量過大主要影響加工表面的粗糙度；背吃刀量過大可能會(huì)使切削力增大，導(dǎo)致工件變形等問題。13.用卡盤裝夾工件時(shí)，為了保證工件的同軸度，應(yīng)（）。A.找正工件B.增大夾緊力C.減小切削用量D.選擇合適的刀具答案：A。解析：用卡盤裝夾工件時(shí)，由于卡盤本身可能存在一定的誤差，所以需要通過找正工件來保證工件的軸線與車床主軸的軸線重合，從而保證工件的同軸度。增大夾緊力可能會(huì)使工件變形；減小切削用量主要是為了保證加工質(zhì)量和刀具壽命；選擇合適的刀具與保證工件的同軸度關(guān)系不大。14.車削偏心軸時(shí)，可采用（）裝夾。A.兩頂尖B.三爪卡盤C.四爪卡盤D.以上都可以答案：C。解析：四爪卡盤的四個(gè)卡爪可以獨(dú)立移動(dòng)，通過調(diào)整卡爪的位置，可以方便地裝夾偏心軸，使偏心軸的偏心軸線與車床主軸軸線重合。兩頂尖裝夾一般用于裝夾具有中心孔的軸類零件，不適合裝夾偏心軸；三爪卡盤是自動(dòng)定心的，無法直接裝夾偏心軸。15.車削加工中，刀具的后刀面磨損主要發(fā)生在（）。A.低速切削B.中速切削C.高速切削D.以上都不對答案：A。解析：在低速切削時(shí)，切削溫度較低，刀具的磨損主要是后刀面磨損。在中速和高速切削時(shí)，切削溫度較高，刀具的磨損形式會(huì)更加復(fù)雜，可能會(huì)出現(xiàn)前刀面磨損、月牙洼磨損等。二、判斷題（每題2分，共20分）1.車床的主軸轉(zhuǎn)速越高，切削速度就越大。（）答案：錯(cuò)誤。解析：切削速度不僅與主軸轉(zhuǎn)速有關(guān)，還與工件的直徑有關(guān)。切削速度的計(jì)算公式為\(v=\pidn/1000\)（其中\(zhòng)(v\)為切削速度，\(d\)為工件直徑，\(n\)為主軸轉(zhuǎn)速）。當(dāng)工件直徑一定時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速越高，切削速度越大；但如果工件直徑很小，即使主軸轉(zhuǎn)速很高，切削速度也不一定大。2.車刀的前角越大，切削越省力，所以前角越大越好。（）答案：錯(cuò)誤。解析：雖然車刀的前角越大，切削變形越小，切削越省力，但前角過大，會(huì)使刀具的刃口強(qiáng)度降低，刀具容易磨損和崩刃。因此，前角的大小需要根據(jù)工件材料、刀具材料和加工要求等因素合理選擇，并不是越大越好。3.粗車時(shí)，應(yīng)選擇較小的背吃刀量和進(jìn)給量，以保證加工質(zhì)量。（）答案：錯(cuò)誤。解析：粗車的主要目的是盡快切除大部分加工余量，提高生產(chǎn)率。為了達(dá)到這個(gè)目的，應(yīng)選擇較大的背吃刀量和進(jìn)給量，而切削速度相對較低。精車時(shí)才需要選擇較小的背吃刀量和進(jìn)給量，以保證加工質(zhì)量。4.用兩頂尖裝夾工件時(shí)，工件的中心孔必須清潔，否則會(huì)影響加工精度。（）答案：正確。解析：兩頂尖裝夾工件是以中心孔作為定位基準(zhǔn)的，如果中心孔不清潔，存在鐵屑、油污等雜質(zhì)，會(huì)使頂尖與中心孔的接觸不良，導(dǎo)致工件的旋轉(zhuǎn)中心發(fā)生變化，從而影響加工精度。5.車削螺紋時(shí)，只要保證車床的主軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，就可以車出合格的螺紋。（）答案：錯(cuò)誤。解析：車削螺紋時(shí)，不僅要保證車床的主軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，還需要保證刀具的進(jìn)給速度與主軸轉(zhuǎn)速之間有嚴(yán)格的傳動(dòng)比關(guān)系，即刀具的進(jìn)給量必須等于螺紋的導(dǎo)程。同時(shí)，刀具的刀尖角、刃磨質(zhì)量等也會(huì)影響螺紋的加工質(zhì)量。6.切削液的主要作用是冷卻，所以在車削加工中只需要考慮冷卻效果。（）答案：錯(cuò)誤。解析：切削液雖然主要作用是冷卻，但在車削加工中，還需要考慮其潤滑、清洗和防銹等作用。良好的潤滑可以減少刀具與工件之間的摩擦，降低切削力和切削溫度；清洗作用可以沖走切屑，防止切屑劃傷工件表面；防銹作用可以保護(hù)機(jī)床和工件不受腐蝕。7.游標(biāo)卡尺可以測量內(nèi)、外尺寸和深度，但不能測量孔的錐度。（）答案：正確。解析：游標(biāo)卡尺的主要功能是測量內(nèi)、外尺寸和深度。它是通過測量直線尺寸來實(shí)現(xiàn)測量目的的，而孔的錐度是一個(gè)角度參數(shù)，游標(biāo)卡尺無法直接測量角度，所以不能測量孔的錐度。8.車削圓錐面時(shí)，只要保證刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線，就可以車出合格的圓錐面。（）答案：錯(cuò)誤。解析：車削圓錐面時(shí)，不僅要保證刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線，還需要保證這條直線與工件軸線的夾角等于圓錐面的錐度。如果夾角不準(zhǔn)確，車出的圓錐面就不符合要求。9.車削偏心軸時(shí)，只要保證偏心距的大小正確，就可以加工出合格的偏心軸。（）答案：錯(cuò)誤。解析：車削偏心軸時(shí)，除了要保證偏心距的大小正確外，還需要保證偏心軸的軸線與車床主軸軸線的平行度，以及偏心軸的各外圓表面的同軸度等。如果這些精度要求不能滿足，即使偏心距大小正確，也不能加工出合格的偏心軸。10.刀具的磨損分為初期磨損、正常磨損和急劇磨損三個(gè)階段，在正常磨損階段應(yīng)及時(shí)更換刀具。（）答案：錯(cuò)誤。解析：在急劇磨損階段，刀具的磨損速度急劇增加，加工質(zhì)量明顯下降，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換刀具。而在正常磨損階段，刀具的磨損比較穩(wěn)定，可以繼續(xù)使用，直到接近急劇磨損階段時(shí)再更換刀具，以充分利用刀具的使用壽命。三、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述車削加工的特點(diǎn)。答：車削加工具有以下特點(diǎn)：（1）加工范圍廣：可以加工各種回轉(zhuǎn)表面，如外圓、內(nèi)孔、圓錐面、螺紋、成形面等，還可以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等加工。（2）加工精度較高：一般情況下，車削加工的尺寸精度可以達(dá)到IT8-IT7，表面粗糙度Ra值可以達(dá)到1.6-0.8μm。通過精細(xì)加工，精度還可以進(jìn)一步提高。（3）生產(chǎn)率較高：車削加工是連續(xù)切削，切削過程平穩(wěn)，而且可以通過選擇合適的切削用量來提高生產(chǎn)率。特別是在批量生產(chǎn)中，采用高效的刀具和先進(jìn)的加工工藝，生產(chǎn)率可以得到顯著提高。（4）刀具簡單：車刀的結(jié)構(gòu)簡單，制造、刃磨和安裝都比較方便。不同的加工要求可以選擇不同形狀和材質(zhì)的車刀。（5）成本較低：車床的通用性強(qiáng)，設(shè)備投資相對較低。而且車削加工的刀具成本也不高，加工過程中的輔助時(shí)間較少，所以總體加工成本較低。2.車削外圓時(shí)，產(chǎn)生表面粗糙度達(dá)不到要求的原因有哪些？如何解決？答：產(chǎn)生表面粗糙度達(dá)不到要求的原因及解決方法如下：（1）刀具方面-原因：刀具磨損嚴(yán)重，刃口不鋒利；刀具的幾何角度選擇不當(dāng)，如前角、后角、刃傾角等不合適。-解決方法：及時(shí)刃磨或更換刀具，保證刀具的刃口鋒利；根據(jù)工件材料和加工要求，合理選擇刀具的幾何角度。（2）切削用量方面-原因：切削速度選擇不當(dāng)，在中速切削時(shí)容易產(chǎn)生積屑瘤，影響加工表面質(zhì)量；進(jìn)給量過大，會(huì)使加工表面的殘留面積增大，表面粗糙度值增大。-解決方法：避開容易產(chǎn)生積屑瘤的中速范圍，選擇合適的切削速度；適當(dāng)減小進(jìn)給量。（3）工件方面-原因：工件材料的硬度不均勻，組織不一致；工件的裝夾不牢固，在切削過程中產(chǎn)生振動(dòng)。-解決方法：對工件材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒崽幚恚ＷC材料硬度均勻；合理選擇裝夾方式，確保工件裝夾牢固。（4）機(jī)床方面-原因：車床主軸間隙過大，導(dǎo)致主軸跳動(dòng)；導(dǎo)軌磨損，使刀具的運(yùn)動(dòng)精度降低。-解決方法：調(diào)整車床主軸間隙，保證主軸的旋轉(zhuǎn)精度；修復(fù)或更換磨損的導(dǎo)軌，提高機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度。（5）切削液方面-原因：切削液選擇不當(dāng)或使用不充分，不能有效地降低切削溫度和減少摩擦。-解決方法：根據(jù)工件材料和加工要求，選擇合適的切削液，并保證切削液的充分供應(yīng)。3.簡述車削螺紋的方法及各自的特點(diǎn)。答：車削螺紋的方法主要有以下幾種：（1）直進(jìn)法-特點(diǎn)：車削時(shí)，車刀的兩刃同時(shí)參加切削，每次進(jìn)給時(shí)，車刀沿螺紋牙型槽方向垂直進(jìn)給。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是操作簡單，能保證螺紋牙型的精度。缺點(diǎn)是切削力較大，尤其是在車削較大螺距的螺紋時(shí)，容易使刀具磨損和工件變形，而且排屑困難，表面粗糙度值較大。一般適用于車削螺距較?。≒<2mm）的螺紋。（2）左右切削法-特點(diǎn)：車削時(shí)，除了垂直進(jìn)給外，車刀還左右微量進(jìn)給，使車刀的一側(cè)刃先切削，然后另一側(cè)刃切削。這樣可以使切削力分布在兩側(cè)刃上，減小了切削力，改善了排屑條件，提高了刀具的使用壽命和加工表面質(zhì)量。適用于車削各種螺距的螺紋，特別是較大螺距的螺紋。（3）斜進(jìn)法-特點(diǎn)：車削時(shí)，車刀沿牙型一側(cè)方向進(jìn)給，每次進(jìn)給時(shí)，車刀只由一個(gè)切削刃進(jìn)行切削。這種方法的切削力較小，排屑容易，但螺紋牙型的另一側(cè)精度不易保證。一般用于粗車螺紋，為精車留一定的加工余量。（4）切槽法-特點(diǎn)：先用車槽刀在螺紋小徑處切出一條槽，然后再用螺紋車刀進(jìn)行螺紋的加工。切槽法可以減小螺紋車刀的切削負(fù)荷，提高加工效率。適用于車削較大螺距的螺紋。四、計(jì)算題（每題10分，共20分）1.已知工件的直徑\(d=50mm\)，車床主軸轉(zhuǎn)速\(n=300r/min\)，求切削速度\(v\)。解：根據(jù)切削速度的計(jì)算公式\(v=\frac{\pidn}{1000}\)（其中\(zhòng)(v\)為切削速度，單位為\(m/min\)；\(