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路基整修施工綜合技術(shù)方案一、挖方路基整修施工工藝(一)施工工藝流程挖方路基整修需嚴格遵循"測量控制-分層開挖-邊坡修整-路床壓實-質(zhì)量檢測"的作業(yè)流程。施工前需完成中線復測與橫斷面補測,采用全站儀按50米間隔布設(shè)控制樁,關(guān)鍵點位設(shè)置護樁并采用混凝土澆筑固定。場地清理階段需徹底清除地表30cm范圍內(nèi)的植被根系及建筑垃圾,對地下管線采用人工探坑方式進行定位標識,確保開挖作業(yè)安全。(二)主要施工方法開挖作業(yè)控制根據(jù)地質(zhì)條件差異選擇開挖方式:土層厚度超過3米時采用挖掘機分層開挖,每層厚度控制在2.5米內(nèi),邊坡預(yù)留20cm人工修整層;石方路段采用微差爆破工藝,炮孔間距控制在1.5-2.0米,單響藥量不超過50kg,避免對基底產(chǎn)生擾動。棄土運輸需采用密閉式自卸車,出場前必須經(jīng)過三級沉淀池沖洗,運輸路線每日進行2次灑水降塵。邊坡整修技術(shù)土質(zhì)邊坡采用坡度尺實時監(jiān)測,一般路段按1:1.5坡率修整,挖深超過6米時設(shè)置1米寬護坡道;石質(zhì)邊坡采用液壓破碎錘修整,確保坡面平整度誤差不超過±15cm。邊坡修整后應(yīng)立即實施防護,土質(zhì)邊坡采用三維植被網(wǎng)結(jié)合噴播綠化,石質(zhì)邊坡采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土,網(wǎng)格尺寸為2m×2m,錨桿長度不小于2.5米。路床精細化處理挖至路床頂面以上30cm時停止機械作業(yè),改用人工整平。路床碾壓采用20t振動壓路機,先靜壓2遍后振壓4-6遍,碾壓速度控制在2.0-3.0km/h。對于超挖或土質(zhì)不良路段,需采用級配碎石換填處理,換填厚度不小于50cm,分層壓實厚度不超過25cm,壓實度需達到96%以上。二、填方路基整修施工工藝(一)基底處理技術(shù)填方前需對原地面進行處理:坡度陡于1:5時開挖寬度不小于2米的臺階,臺階向內(nèi)傾斜4%;耕地路段需清除30cm耕植土,采用重型壓路機壓實至基底壓實度不低于93%。對于軟弱地基,根據(jù)地質(zhì)勘察報告采用碎石樁或水泥土攪拌樁處理,樁長不小于設(shè)計值,復合地基承載力需達到180kPa以上。(二)填筑作業(yè)控制填料選擇與處理路基填料需滿足CBR值要求:上路床不小于8%,下路床不小于5%,上路堤不小于4%。粉質(zhì)土不得用于路床填筑,需摻入3-5%生石灰進行改良;填石路堤最大粒徑不得超過層厚的2/3,軟石含量控制在30%以內(nèi)。填料進場前每5000m3進行一次試驗檢測,不合格材料嚴禁使用。攤鋪與壓實工藝采用水平分層填筑法,松鋪厚度控制在25-30cm,采用推土機粗平后平地機精平,橫坡設(shè)置2%-3%以利排水。壓實設(shè)備選用22t以上振動壓路機,碾壓順序由低到高、由兩側(cè)到中心,碾壓重疊寬度不小于1/3輪寬。填石路堤需采用"先輕后重、先慢后快"的碾壓方式,最后靜壓2遍消除輪跡。特殊部位處理橋涵臺背采用級配碎石分層填筑,每層厚度不超過15cm,采用小型夯實機械壓實,壓實度需達到96%以上;新舊路基銜接處開挖1:1臺階,鋪設(shè)雙向土工格柵,格柵搭接寬度不小于20cm,采用U型釘固定。高填方路段每填高3米進行一次沉降觀測,直至沉降速率小于5mm/月方可停止監(jiān)測。三、質(zhì)量控制體系(一)關(guān)鍵技術(shù)指標壓實度控制標準路床0-30cm深度壓實度≥96%,30-80cm深度≥95%;路堤0.8-1.5m深度≥94%,1.5m以下≥93%。采用灌砂法或環(huán)刀法檢測,每200米每壓實層檢測4處,合格率需達到95%以上。幾何尺寸要求路基寬度允許偏差±50mm,中線偏位≤30mm,平整度≤15mm/3m直尺。橫坡偏差控制在±0.3%,邊坡坡度誤差不超過±1%,路床頂面高程允許偏差±20mm。(二)檢測驗收程序建立"三檢制"質(zhì)量管控流程:施工班組自檢合格后報項目部復檢,監(jiān)理工程師終檢確認。每道工序需留存影像資料,包括施工前原貌、施工過程、檢測數(shù)據(jù)等。路基整修完成后需進行彎沉檢測,采用貝克曼梁測定,代表彎沉值不得大于設(shè)計要求,檢測頻率為每公里80點。四、特殊情況處理措施(一)不良地質(zhì)應(yīng)對濕陷性黃土處理采用沖擊碾壓預(yù)處理,壓路機噸位不小于25t,行駛速度10-12km/h,沖壓20遍后檢測地表沉降量。路床頂面鋪設(shè)30cm厚灰土墊層,石灰劑量不小于8%,分層壓實度≥96%。巖溶地區(qū)處理對直徑小于2米的溶洞采用C20混凝土回填,直徑大于2米時設(shè)置鋼筋混凝土蓋板。路基兩側(cè)設(shè)置截排水系統(tǒng),采用漿砌片石砌筑,溝底縱坡不小于0.3%,確保排水暢通。(二)季節(jié)施工保障雨季施工措施路基兩側(cè)設(shè)置臨時排水溝,溝深不小于50cm,采用塑料布覆蓋未壓實土層。雨后復工需檢測含水量,超過最佳含水量2%時采用晾曬或摻灰處理,確保壓實度達標。冬季施工措施填料溫度不低于5℃,攤鋪厚度比常溫減少20%,碾壓完成后及時覆蓋保溫被。路基頂面采用30cm厚級配碎石防凍層,拌合水采用熱水拌合,確?;炷寥肽囟炔坏陀?0℃。五、施工安全與環(huán)保措施(一)安全防護要求施工現(xiàn)場設(shè)置明顯安全警示標志,開挖區(qū)采用彩鋼板圍擋,高度不低于1.8米。夜間施工配備充足照明,作業(yè)區(qū)與道路之間設(shè)置隔離墩。高邊坡作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶,邊坡上方2米范圍內(nèi)嚴禁堆放材料,設(shè)置截水溝防止雨水沖刷。(二)環(huán)境保護措施棄土場需進行擋渣墻砌筑和防滲處理,防止水土流失。施工便道每日灑水3次,出入口設(shè)置洗車平臺。噪聲設(shè)備采取隔音措施,夜間施工噪聲控制在55分貝以下。路基整修完成后及時進行植被恢復,綠化覆蓋率不低于90%。本方案嚴格

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