2025山西交通控股集團有限公司所屬 高速集團、交科集團、物流集團社會招聘40人筆試含答案_第1頁
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文檔簡介

2025山西交通控股集團有限公司所屬高速集團、交科集團、物流集團社會招聘40人筆試含答案常識判斷(110題)1.山西交通控股集團旗下高速集團主要負責高速公路的相關(guān)業(yè)務(wù),以下不屬于其核心業(yè)務(wù)的是()A.高速公路建設(shè)B.高速公路養(yǎng)護C.物流運輸配送D.高速公路收費運營答案:C。物流運輸配送是物流集團的業(yè)務(wù)范疇,高速集團核心業(yè)務(wù)集中在高速公路建設(shè)、養(yǎng)護及收費運營等方面。2.山西在全國的地理位置十分重要,以下關(guān)于山西交通區(qū)位優(yōu)勢的描述,錯誤的是()A.是華北地區(qū)重要的交通樞紐B.連接著東部沿海與西部地區(qū)C.地處長江經(jīng)濟帶核心位置D.是京津冀經(jīng)濟圈的重要輻射區(qū)域答案:C。山西地處黃河流域,并非長江經(jīng)濟帶核心位置,它是華北交通樞紐,連接東西,受京津冀經(jīng)濟圈輻射。3.交科集團在交通科技研發(fā)方面成果顯著,以下哪項技術(shù)不屬于交科集團可能涉及的研發(fā)領(lǐng)域()A.智能交通系統(tǒng)B.道路材料研發(fā)C.海洋航運導航技術(shù)D.橋梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化答案:C。交科集團主要圍繞陸地交通進行科技研發(fā),海洋航運導航技術(shù)超出其業(yè)務(wù)范圍。4.物流集團在物流運輸中,為了提高效率和降低成本,通常會采用先進的物流管理模式,以下屬于這種模式的是()A.傳統(tǒng)倉儲管理B.供應(yīng)鏈協(xié)同管理C.人工調(diào)度運輸D.單一貨物運輸答案:B。供應(yīng)鏈協(xié)同管理能整合資源、優(yōu)化流程,提高物流效率和降低成本,比傳統(tǒng)倉儲管理、人工調(diào)度運輸和單一貨物運輸更先進。5.山西省內(nèi)第一條高速公路是()A.太舊高速B.大運高速C.太長高速D.臨吉高速答案:A。太舊高速是山西省第一條高速公路,于1996年建成通車。6.以下哪種能源車輛在未來高速公路運營中,可能會得到更多支持和推廣()A.汽油車B.柴油車C.天然氣車D.電動車答案:D。隨著環(huán)保要求提高和技術(shù)發(fā)展,電動車更符合未來綠色交通趨勢,會在高速運營中得到更多支持。7.交科集團在橋梁檢測中,常用的無損檢測技術(shù)是()A.鉆孔取樣檢測B.超聲法檢測C.拆除部分結(jié)構(gòu)檢測D.肉眼觀察檢測答案:B。超聲法檢測屬于無損檢測技術(shù),鉆孔取樣和拆除部分結(jié)構(gòu)檢測會對橋梁造成損傷,肉眼觀察檢測不精準。8.物流集團在冷鏈物流運輸中,為保證貨物質(zhì)量,關(guān)鍵要控制的因素是()A.運輸速度B.運輸溫度C.運輸路線D.運輸車輛外觀答案:B。冷鏈物流關(guān)鍵在于控制運輸溫度,以保證貨物質(zhì)量,運輸速度、路線和車輛外觀并非關(guān)鍵因素。9.高速集團在節(jié)假日期間,為了保障道路暢通,通常會采取的措施是()A.關(guān)閉部分收費站B.增加收費人員C.加強交通指揮和疏導D.提高收費標準答案:C。加強交通指揮和疏導能保障節(jié)假日道路暢通,關(guān)閉收費站、增加收費人員和提高收費標準都不利于道路通行。10.山西交通控股集團的企業(yè)文化理念中,強調(diào)的核心價值觀不包括()A.創(chuàng)新B.壟斷C.責任D.共贏答案:B。企業(yè)文化強調(diào)創(chuàng)新、責任、共贏等積極價值觀,壟斷不符合企業(yè)發(fā)展理念。言語理解與表達(1120題)11.高速集團的發(fā)展需要不斷適應(yīng)市場變化,積極______新的發(fā)展機遇,在激烈的市場競爭中占據(jù)一席之地。A.尋找B.追求C.探求D.探索答案:A。“尋找”側(cè)重于發(fā)現(xiàn)、找到,“尋找新的發(fā)展機遇”搭配恰當;“追求”常與目標、理想等搭配;“探求”多強調(diào)對真理、學問等的探索追求;“探索”更側(cè)重于深入探究未知領(lǐng)域。12.交科集團的科研人員們?nèi)找箠^戰(zhàn),致力于交通科技的創(chuàng)新,他們的努力______了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科研成果。A.催生B.滋生C.萌生D.衍生答案:A?!按呱庇写偈巩a(chǎn)生的意思,科研人員的努力促使了科研成果的產(chǎn)生;“滋生”一般指產(chǎn)生不好的事物;“萌生”多用于想法、念頭等;“衍生”強調(diào)從母體中派生出來。13.物流集團的運輸網(wǎng)絡(luò)遍布全省,能夠______地將貨物送達目的地,為客戶提供高效的物流服務(wù)。A.準時B.按時C.及時D.適時答案:C?!凹皶r”強調(diào)不拖延,能在需要的時候立刻行動,符合物流運輸高效送達貨物的要求;“準時”側(cè)重于按照規(guī)定的時間;“按時”也是依照規(guī)定時間;“適時”強調(diào)在合適的時機。14.山西交通控股集團的各項業(yè)務(wù)相互關(guān)聯(lián)、______,共同構(gòu)成了一個有機的整體,推動著企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。A.相輔相成B.相得益彰C.珠聯(lián)璧合D.取長補短答案:A。“相輔相成”指兩件事物互相配合,互相補充,缺一不可,符合集團各項業(yè)務(wù)相互關(guān)聯(lián)、共同發(fā)展的關(guān)系;“相得益彰”指兩個人或兩件事物互相配合,雙方的能力和作用更能顯示出來;“珠聯(lián)璧合”比喻杰出的人才或美好的事物結(jié)合在一起;“取長補短”指吸取別人的長處,來彌補自己的不足之處。15.面對復雜多變的市場環(huán)境,高速集團必須______戰(zhàn)略眼光,不斷調(diào)整發(fā)展策略,以適應(yīng)市場的需求。A.具備B.擁有C.具有D.保有答案:A?!熬邆洹睆娬{(diào)具有某種條件、能力等,“具備戰(zhàn)略眼光”更能體現(xiàn)出高速集團需要擁有這樣的能力來應(yīng)對市場;“擁有”“具有”較為普通;“保有”側(cè)重于保持、擁有。16.交科集團的科研項目______了眾多科研人員的心血,每一項成果都凝聚著他們的智慧和汗水。A.傾注B.灌注C.貫注D.注入答案:A。“傾注”有把精力、感情等集中到一個目標上的意思,“傾注心血”是常用搭配;“灌注”一般指用液體澆灌;“貫注”主要指精神、精力集中;“注入”常表示添加、輸入。17.物流集團的服務(wù)質(zhì)量直接關(guān)系到客戶的滿意度,因此必須不斷______服務(wù)水平,提升企業(yè)的競爭力。A.提高B.提升C.增強D.增進答案:B?!疤嵘庇刑岣卟⑹刮恢谩⒊潭鹊确矫姹仍瓉砀叩囊馑?,“提升服務(wù)水平”是常見搭配;“提高”更側(cè)重于數(shù)量、程度等方面的升高;“增強”一般用于力量、體質(zhì)等;“增進”多用于關(guān)系、了解等。18.山西交通控股集團在發(fā)展過程中,始終堅持______的原則,注重企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。A.誠信經(jīng)營B.利益至上C.盲目擴張D.短期逐利答案:A。誠信經(jīng)營能保證企業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益統(tǒng)一;利益至上、盲目擴張和短期逐利都不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。19.高速集團的道路養(yǎng)護工作是一項______的任務(wù),需要長期堅持和不斷投入,以確保道路的安全和暢通。A.持之以恒B.一勞永逸C.一蹴而就D.輕而易舉答案:A?!俺种院恪敝搁L久地堅持下去,符合道路養(yǎng)護需要長期堅持的特點;“一勞永逸”指辛苦一次,把事情辦好,以后就可以不再費力了;“一蹴而就”比喻事情輕而易舉,一下子就成功;“輕而易舉”形容事情容易做,不費力氣。20.交科集團的科研成果在實際應(yīng)用中取得了顯著的成效,為交通行業(yè)的______發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持。A.可持續(xù)B.快速C.單一D.緩慢答案:A。可持續(xù)發(fā)展是交通行業(yè)發(fā)展的重要目標,交科集團的科研成果能為其提供技術(shù)支持,促進可持續(xù)發(fā)展;快速發(fā)展過于片面,單一和緩慢發(fā)展不符合科研成果帶來的積極影響。判斷推理(2130題)21.高速集團:道路建設(shè),以下與之邏輯關(guān)系最為相似的是()A.交科集團:物流配送B.物流集團:科技研發(fā)C.高速集團:道路收費D.交科集團:醫(yī)療服務(wù)答案:C。高速集團的業(yè)務(wù)包括道路建設(shè)和道路收費,邏輯關(guān)系一致;交科集團主要是科技研發(fā),物流集團主要是物流配送,交科集團不涉及醫(yī)療服務(wù)。22.所有在高速集團工作的員工都要遵守交通法規(guī),小李在高速集團工作,所以小李要遵守交通法規(guī)。這是一個()推理。A.歸納B.演繹C.類比D.概率答案:B。演繹推理是從一般性的前提出發(fā),通過推導即“演繹”,得出具體陳述或個別結(jié)論的過程,本題從“所有在高速集團工作的員工都要遵守交通法規(guī)”推出“小李要遵守交通法規(guī)”,屬于演繹推理。23.交科集團研發(fā)的新技術(shù)如果成功應(yīng)用,將會提高道路的安全性。現(xiàn)在道路安全性沒有提高,所以交科集團研發(fā)的新技術(shù)沒有成功應(yīng)用。這是一個()推理。A.正確的充分條件假言推理B.錯誤的充分條件假言推理C.正確的必要條件假言推理D.錯誤的必要條件假言推理答案:A?!靶录夹g(shù)成功應(yīng)用→提高道路安全性”,“道路安全性沒有提高”是對后件的否定,根據(jù)“否后必否前”,可以推出“新技術(shù)沒有成功應(yīng)用”,屬于正確的充分條件假言推理。24.物流集團的運輸業(yè)務(wù)分為長途運輸和短途運輸,以下關(guān)于這兩個概念的關(guān)系,說法正確的是()A.全同關(guān)系B.交叉關(guān)系C.矛盾關(guān)系D.反對關(guān)系答案:D。長途運輸和短途運輸是物流集團運輸業(yè)務(wù)的不同分類,除了這兩種還有其他運輸類型,所以是反對關(guān)系;全同關(guān)系是指兩個概念完全相同;交叉關(guān)系是指兩個概念有部分重疊;矛盾關(guān)系是指非此即彼。25.高速集團的員工中,有的是工程師,有的工程師是碩士學歷。所以,有的高速集團員工是碩士學歷。這個推理()A.正確B.錯誤,中項“工程師”在前提中兩次都不周延C.錯誤,大項“碩士學歷”在結(jié)論中周延了D.錯誤,小項“高速集團員工”在結(jié)論中周延了答案:B。在這個三段論推理中,中項“工程師”在兩個前提中都沒有被全部斷定,即兩次都不周延,無法得出“有的高速集團員工是碩士學歷”的結(jié)論。26.交科集團今年的科研項目數(shù)量比去年多,所以交科集團今年的科研實力比去年強。這個推理()A.正確,項目數(shù)量多就代表科研實力強B.錯誤,科研實力不能僅由項目數(shù)量來衡量C.正確,項目數(shù)量和科研實力成正比D.錯誤,應(yīng)該比較科研人員數(shù)量答案:B??蒲袑嵙κ艿巾椖抠|(zhì)量、科研人員水平、科研資金等多種因素影響,不能僅根據(jù)項目數(shù)量來判斷科研實力強弱。27.物流集團的運輸效率和運輸成本之間存在一定的關(guān)系。一般來說,運輸效率提高,運輸成本會降低?,F(xiàn)在物流集團的運輸效率提高了,所以運輸成本會降低。這是一個()推理。A.必然推理B.或然推理C.歸納推理D.類比推理答案:A。根據(jù)已知條件“運輸效率提高,運輸成本會降低”,現(xiàn)在運輸效率提高了,按照這個邏輯必然得出運輸成本會降低的結(jié)論,屬于必然推理。28.高速集團、交科集團和物流集團中,高速集團的規(guī)模最大。如果再加上以下哪個條件,可以確定交科集團的規(guī)模最?。ǎ〢.交科集團的員工比物流集團少B.物流集團的業(yè)務(wù)范圍比交科集團廣C.高速集團的業(yè)務(wù)比交科集團和物流集團都多D.交科集團的資產(chǎn)比物流集團少答案:D。已知高速集團規(guī)模最大,當交科集團的資產(chǎn)比物流集團少,結(jié)合高速集團規(guī)模最大,就可以確定交科集團規(guī)模最??;員工數(shù)量、業(yè)務(wù)范圍和業(yè)務(wù)多少都不能直接等同于規(guī)模大小。29.某高速路段事故頻發(fā),有人認為是該路段路況不好導致的。以下哪項如果為真,最能削弱這個觀點()A.該路段的車流量比其他路段大B.該路段經(jīng)常有大型貨車行駛C.該路段的路況已經(jīng)進行了多次改善D.該路段的交通標志設(shè)置不合理答案:C。該路段路況已經(jīng)進行多次改善,說明不是路況不好導致事故頻發(fā),直接削弱了原觀點;車流量大、有大型貨車行駛和交通標志設(shè)置不合理都可能是事故頻發(fā)的其他原因,但沒有直接否定路況不好這一原因。30.交科集團研發(fā)的一種新材料,如果能在道路建設(shè)中應(yīng)用,將會大大提高道路的使用壽命。現(xiàn)在這種新材料已經(jīng)在部分道路建設(shè)中應(yīng)用,所以部分道路的使用壽命會大大提高。這是一個()推理。A.正確的三段論推理B.錯誤的三段論推理,中項不周延C.正確的假言推理D.錯誤的假言推理,前提不成立答案:C。這是一個充分條件假言推理,“新材料能在道路建設(shè)中應(yīng)用→提高道路使用壽命”,“新材料已經(jīng)在部分道路建設(shè)中應(yīng)用”是對前件的肯定,根據(jù)“肯前必肯后”,可以推出“部分道路的使用壽命會大大提高”,屬于正確的假言推理。資料分析(3140題)根據(jù)以下資料回答3135題:山西交通控股集團旗下某高速路段在過去一年的收費情況如下:第一季度收費2000萬元,第二季度收費2200萬元,第三季度收費2500萬元,第四季度收費2800萬元。31.該高速路段全年的收費總額是()萬元。A.9300B.9400C.9500D.9600答案:A。全年收費總額為2000+2200+2500+2800=9300萬元。32.第二季度比第一季度收費增長了()A.5%B.10%C.15%D.20%答案:B。增長的百分比=(22002000)÷2000×100%=10%。33.第三季度收費占全年收費的比重約為()A.25%B.26.9%C.27.8%D.28.5%答案:B。比重=2500÷9300×100%≈26.9%。34.第四季度收費比第二季度多()萬元。A.500B.600C.700D.800答案:B。28002200=600萬元。35.四個季度中收費增長最多的是()A.第一季度到第二季度B.第二季度到第三季度C.第三季度到第四季度D.無法確定答案:C。第一季度到第二季度增長22002000=200萬元;第二季度到第三季度增長25002200=300萬元;第三季度到第四季度增長28002500=300萬元,所以增長最多的是第三季度到第四季度。根據(jù)以下資料回答3640題:交科集團在一項科研項目上的投入情況如下:人員費用占40%,設(shè)備購置費用占30%,實驗材料費用占20%,其他費用占10%,總投入為500萬元。36.人員費用投入為()萬元。A.100B.150C.200D.250答案:C。人員費用=500×40%=200萬元。37.設(shè)備購置費用比實驗材料費用多()萬元。A.25B.50C.75D.100答案:B。設(shè)備購置費用=500×30%=150萬元,實驗材料費用=500×20%=100萬元,150100=50萬元。38.其他費用占人員費用的比重為()A.5%B.10%C.15%D.20%答案:A。其他費用占人員費用的比重=(500×10%)÷200×100%=5%。39.如果人員費用增加20%,則新的人員費用為()萬元。A.220B.240C.260D.280答案:B。新的人員費用=200×(1+20%)=240萬元。40.各項費用中占比第二大的是()A.人員費用B.設(shè)備購置費用C.實驗材料費用D.其他費用答案:B。人員費用占比40%最大,設(shè)備購置費用占比30%第二大。職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng)(4150題)41.在高速集團工作,面對司乘人員的不理解和抱怨,員工應(yīng)該()A.與司乘人員爭吵B.不理會司乘人員C.耐心解釋和安撫D.直接離開崗位答案:C。耐心解釋和安撫能化解司乘人員的不滿,維護良好的服務(wù)形象,與司乘人員爭吵、不理會和直接離開崗位都是不正確的做法。42.交科集團的科研人員在研發(fā)過程中,遇到技術(shù)難題時,應(yīng)該()A.放棄研發(fā)B.獨自鉆研,不與他人交流C.積極與團隊成員合作,共同攻克難題D.等待領(lǐng)導來解決答案:C。團隊合作能整合資源、發(fā)揮集體智慧,更有利于攻克技術(shù)難題,放棄研發(fā)、獨自鉆研和等待領(lǐng)導解決都不是積極的做法。43.物流集團的員工在運輸貨物時,發(fā)現(xiàn)貨物有損壞,應(yīng)該()A.隱瞞貨物損壞情況B.及時向上級匯報,并采取相應(yīng)措施C.自行處理,不告知任何人D.把責任推給其他同事答案:B。及時匯報并采取措施能減少損失和避免問題擴大,隱瞞、自行處理和推卸責任都是錯誤的做法。44.高速集團的收費員在工作中,應(yīng)該遵守的職業(yè)操守不包括()A.貪污收費款B.準確收費C.文明服務(wù)D.遵守工作紀律答案:A。貪污收費款違反職業(yè)操守和法律法規(guī),準確收費、文明服務(wù)和遵守工作紀律是收費員應(yīng)遵守的職業(yè)操守。45.交科集團的科研項目需要嚴格保

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