CCSA47DB42湖北省市場監(jiān)督管理局發(fā)布IDB42/T1986—2023前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14預(yù)警等級與風(fēng)險狀態(tài) 25主要敏感氣象因子及風(fēng)險預(yù)警等級 2 參考文獻(xiàn) 7DB42/T1986—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由湖北省氣象服務(wù)中心提出。本文件由湖北省氣象局歸口。本文件起草單位：湖北省氣象服務(wù)中心、武漢中心氣象臺。本文件主要起草人：何明瓊、田剛、孟英杰、王繼竹、敖銀銀、王麗娟、陳英英、譚靜。hubeiqixiangfgc@163.com，對本文件的有關(guān)修改意見建議請反饋至湖北省氣象服務(wù)中心，電話郵箱：zbs_tqyb@。DB42/T1986—20231長江干線湖北段船舶航行氣象風(fēng)險預(yù)警等級本文件規(guī)定了長江干線湖北段船舶航行的主要敏感氣象因子以及氣象風(fēng)險預(yù)警等級劃分標(biāo)準(zhǔn)。本文件適用于長江干線湖北段船舶航行氣象風(fēng)險預(yù)警發(fā)布。湖北省內(nèi)其它內(nèi)河水域船舶航行氣象風(fēng)險的預(yù)警等級與發(fā)布可參照本文件使用。2規(guī)范性引用文件本文件沒有規(guī)范性引用文件。3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1長江干線湖北段HubeisectionofYangtzeRivertrunkline長江流經(jīng)湖北的航道。包括宜昌及以上航道（即恩施自治州巴東縣鳊魚溪至宜昌國際廣場大廈）、宜昌以下航道（即宜昌國際廣場大廈至黃岡市黃梅縣小池口），自西向東流經(jīng)恩施、宜昌、荊州、武漢、黃岡、鄂州、黃石7個市（州），全長1062公里。3.2風(fēng)力windforce風(fēng)的強(qiáng)度。[來源：GB/T35663—2017，2.2.3]3.3風(fēng)力等級windscale根據(jù)風(fēng)對地面（或江面）物體影響程度而定出的等級，用來表示風(fēng)速的大小。3.4風(fēng)速windspeed單位時間內(nèi)空氣移動的水平距離，單位為米每秒（m/s）。[來源：GB/T21984—2017，2.12]3.5能見度visibility白天指視力正常（對比閾值為0.05）的人，在當(dāng)時的天氣條件下，能夠從天空背景中看到或辨認(rèn)的目標(biāo)（黑色、大小適度）的最大水平距離；夜間指中等強(qiáng)度發(fā)光體能被看到和識別的最大水平距離。單位為米（米）。用前向散射能見度儀自動觀測，測量范圍為10m～30km。[來源：GB/T21984—2017，2.19，有修改]氣溫airtemperature空氣冷熱程度的物理量。2DB42/T1986—2023注：在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境里百葉箱中離地面約1.5m高處的溫度觀測儀器所測的空氣溫度，單位為攝氏度(℃),取1位小數(shù)，[來源：GB/T21984—2017，2.4]3.7最高氣溫maximumairtemperature一定時段內(nèi)氣溫的最高值，單位為攝氏度(℃)。[來源：GB/T21984—2017，2.6]3.8冰雹hail堅(jiān)硬的球狀、錐狀或形狀不規(guī)則的固態(tài)降水。[來源：QX/T416—2018，2.3]3.9強(qiáng)對流天氣strongconvectiveweather發(fā)生突然、移動迅速、天氣劇烈、破壞力極強(qiáng)的災(zāi)害天氣，是大氣中對流發(fā)展旺盛時出現(xiàn)多種高影響天氣的總稱。4預(yù)警等級與風(fēng)險狀態(tài)長江干線湖北段船舶航行氣象風(fēng)險預(yù)警等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級，根據(jù)影響程度，依次對應(yīng)為極高風(fēng)險、高風(fēng)險、中風(fēng)險、低風(fēng)險，具體見表1。表1長江干線湖北段船舶航行氣象風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡⅢⅣ5主要敏感氣象因子及風(fēng)險預(yù)警等級5.1主要敏感氣象因子主要敏感氣象因子分為能見度、風(fēng)、降雨、降雪、強(qiáng)對流天氣、最高氣溫六種。5.2敏感氣象因子預(yù)警等級5.2.1能見度能見度對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級見表2。表2能見度對船舶航行可能造成安全隱患的等級ⅠDB42/T1986—20233表2能見度對船舶航行可能造成安全隱患的等級（續(xù)）Ⅱ0.5km≤L＜1.0km（長江干線湖北段)ⅢⅣL≥2.0km（宜昌及以上航道)L≥1.5km（宜昌以下航道)5.2.2風(fēng)用風(fēng)力表征風(fēng)對船舶航行可能造成的安全隱患，其風(fēng)險預(yù)警等級見表3。表3風(fēng)力對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡⅢⅣ5.2.3降雨降雨對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級見表4。表4降雨對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡ50mm≤R≤100mm或20mm≤R＜50mmⅢⅣR6＜50mm或R1＜10mm5.2.4降雪降雪對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級見表5。表5降雪對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡ10mm≤R＜15mmⅢ6mm≤R＜10mmⅣR＜6mmDB42/T1986—202345.2.5強(qiáng)對流天氣強(qiáng)對流天氣對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險等級見表6。表6強(qiáng)對流對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡⅢ5.2.6最高氣溫最高氣溫對低閃點(diǎn)、易燃易爆?；愤\(yùn)輸可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級見表7。表7最高氣溫對船舶航行可能造成安全隱患的風(fēng)險預(yù)警等級ⅠⅡⅢⅣ5.3預(yù)警等級判定風(fēng)險預(yù)警發(fā)布時，選取以上6種敏感氣象因子風(fēng)險狀態(tài)最高的等級，作為船舶航行氣象風(fēng)險預(yù)警等DB42/T1986—20235蒲福風(fēng)力等級表表A.1給出了蒲福風(fēng)力等級對應(yīng)的海陸狀況及征象內(nèi)容。表A.1蒲福風(fēng)力等級表0--靜1平常漁船略覺搖動2漁船張帆時，每小時可隨風(fēng)移行3漁船漸覺顛簸，每小時可隨風(fēng)移行樹葉及微枝搖動不4漁船滿帆時，可能吹起地面灰塵和5漁船縮帆（即收678進(jìn)港的漁船皆停微枝拆毀，人行向9建筑物有小損(煙囪木拔起或使建筑物損DB42/T1986—20236表A.1蒲福風(fēng)力等級表（續(xù)）-----------------DB42/T1986—20237參考文獻(xiàn)[1]GB/T21984—2017短期天氣預(yù)報[2]GB/T35663—2017天氣預(yù)報基本術(shù)語[3]QX/T416—2018強(qiáng)對流天氣等級[4]QX/T333—2016船舶引航氣象條件等級[5]QX/T114—2010能見度等級和預(yù)報[6]DB43/T2055—2021水上交通氣象災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警等級劃分預(yù)評標(biāo)準(zhǔn)[7]DB42/T964—2014湖北省氣象災(zāi)害預(yù)警信號應(yīng)用規(guī)范[8]長江流域氣象中心，長江海事局.長江干線水上交通氣象條件等級劃分指導(dǎo)意見（試行2020[9]船舶載運(yùn)危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定(中華人民共和國交通運(yùn)輸部2018年9月15日)[10]長江干線水上交通安全管理特別規(guī)定(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2017年