2025年Q2橋門式起重機(jī)試題庫及答案一、單項(xiàng)選擇題（共30題，每題2分，共60分）1.橋門式起重機(jī)額定起重量是指（）。A.吊鉤的自重B.允許起升的最大有效物品質(zhì)量C.包括吊具在內(nèi)的總質(zhì)量D.額定工況下鋼絲繩的破斷拉力答案：B2.根據(jù)TSG51-2023《起重機(jī)械安全規(guī)程》，橋門式起重機(jī)工作級別由（）共同決定。A.利用等級和載荷狀態(tài)B.跨度和起升高度C.電機(jī)功率和運(yùn)行速度D.金屬結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度答案：A3.橋門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動器的制動行程應(yīng)滿足（）。A.空載時制動距離≤0.1V（V為額定起升速度）B.額定載荷下制動距離≤0.2VC.任何工況下制動距離≤0.5mD.與運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動行程一致答案：A4.鋼絲繩出現(xiàn)以下哪種情況應(yīng)立即報(bào)廢？（）A.一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)總絲數(shù)的5%B.表面磨損量達(dá)直徑的7%C.局部直徑增大3%D.繩芯外露答案：D5.橋門式起重機(jī)司機(jī)在操作前應(yīng)檢查的“四證”不包括（）。A.設(shè)備使用登記證B.定期檢驗(yàn)報(bào)告C.司機(jī)特種作業(yè)操作證D.制造廠家營業(yè)執(zhí)照答案：D6.橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用“分別驅(qū)動”時，兩側(cè)電機(jī)的（）需嚴(yán)格同步。A.額定電壓B.轉(zhuǎn)速C.啟動電流D.絕緣等級答案：B7.門式起重機(jī)跨度是指（）。A.大車軌道中心線之間的水平距離B.小車軌道中心線之間的水平距離C.主梁兩端到支腿的距離D.支腿外側(cè)到外側(cè)的距離答案：A8.橋門式起重機(jī)緊急斷電開關(guān)的作用是（）。A.僅切斷起升機(jī)構(gòu)電源B.切斷所有動力回路電源C.僅切斷控制回路電源D.切斷照明和信號電源答案：B9.起升機(jī)構(gòu)采用雙制動器時，每個制動器的制動力矩應(yīng)至少為額定載荷所需制動力矩的（）。A.50%B.80%C.100%D.125%答案：A10.橋門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要失效形式是（）。A.脆性斷裂B.疲勞裂紋C.塑性變形D.腐蝕減薄答案：B11.根據(jù)GB/T3811-2022，橋門式起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算時，應(yīng)考慮的最不利工況是（）。A.空載大車全速運(yùn)行B.額定載荷起升且小車位于懸臂端C.暴雨天氣下靜止?fàn)顟B(tài)D.緊急制動時的慣性力答案：B12.橋門式起重機(jī)司機(jī)在操作中，發(fā)現(xiàn)制動器失靈時應(yīng)（）。A.立即拉斷緊急斷電開關(guān)B.利用起升限位器停車C.逐級減小控制器檔位，嘗試點(diǎn)動制動D.鳴笛警示后讓載荷自由下落答案：C13.門式起重機(jī)支腿與主梁的連接方式通常為（）。A.焊接固定B.螺栓鉸接C.銷子連接D.漲緊器鎖定答案：B14.橋門式起重機(jī)鋼絲繩的潤滑周期為（）。A.每周一次B.每月一次C.每季度一次D.每半年一次答案：B15.橋門式起重機(jī)軌道接頭處的間隙應(yīng)控制在（）。A.1-3mmB.4-6mmC.7-9mmD.10-12mm答案：A16.橋門式起重機(jī)司機(jī)室的視野要求是（）。A.能看到吊鉤和載荷的全程移動B.僅需看到大車軌道末端C.能看到操作按鈕即可D.無明確要求答案：A17.橋門式起重機(jī)起升高度限位器的作用是（）。A.限制吊鉤最低下降位置B.防止吊鉤沖頂C.控制起升速度D.監(jiān)測鋼絲繩張力答案：B18.橋門式起重機(jī)防風(fēng)裝置中，夾軌器的制動力應(yīng)（）。A.小于最大風(fēng)力B.等于最大風(fēng)力C.大于最大風(fēng)力D.與軌道摩擦力無關(guān)答案：C19.橋門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的主要材料是（）。A.Q235BB.45號鋼C.不銹鋼D.鋁合金答案：A20.橋門式起重機(jī)電氣設(shè)備的接地電阻應(yīng)不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω答案：B21.橋門式起重機(jī)司機(jī)交接班時，不需要檢查的項(xiàng)目是（）。A.鋼絲繩磨損情況B.上次運(yùn)行記錄C.操作手柄靈活性D.設(shè)備外觀油漆答案：D22.橋門式起重機(jī)主梁上拱度的檢測方法是（）。A.水準(zhǔn)儀測量跨中與兩端的高度差B.卷尺測量主梁長度C.超聲波檢測厚度D.磁粉檢測裂紋答案：A23.橋門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪啃軌會導(dǎo)致（）。A.提升效率提高B.軌道磨損加劇C.起重量增加D.制動距離縮短答案：B24.橋門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的減速器油溫超過（）時應(yīng)停機(jī)檢查。A.60℃B.80℃C.100℃D.120℃答案：B25.橋門式起重機(jī)的額定起升速度是指（）。A.空載時吊鉤的上升速度B.額定載荷下吊鉤的上升速度C.最大載荷下的最高速度D.平均運(yùn)行速度答案：B26.橋門式起重機(jī)的緩沖器應(yīng)安裝在（）。A.大車和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的端部B.起升機(jī)構(gòu)卷筒處C.司機(jī)室頂部D.支腿底部答案：A27.橋門式起重機(jī)使用的滑輪組中，省力倍數(shù)等于（）。A.動滑輪數(shù)量B.鋼絲繩分支數(shù)C.定滑輪數(shù)量D.電機(jī)功率答案：B28.橋門式起重機(jī)的超載限制器應(yīng)在載荷達(dá)到額定起重量的（）時發(fā)出報(bào)警。A.90%B.100%C.105%D.110%答案：A29.橋門式起重機(jī)的力矩限制器主要用于（）。A.門式起重機(jī)懸臂端作業(yè)B.橋式起重機(jī)跨中作業(yè)C.所有工況D.僅空載狀態(tài)答案：A30.橋門式起重機(jī)的定期檢驗(yàn)周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：C二、判斷題（共20題，每題1分，共20分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.橋門式起重機(jī)可以在額定起重量范圍內(nèi)同時進(jìn)行起升和運(yùn)行操作。（）答案：√2.鋼絲繩的潤滑應(yīng)使用煤油清洗后涂抹鈣基潤滑脂。（）答案：×（應(yīng)使用專用鋼絲繩潤滑脂）3.橋門式起重機(jī)司機(jī)可以在操作過程中接打手機(jī)。（）答案：×4.門式起重機(jī)的懸臂端允許超載10%進(jìn)行短時間作業(yè)。（）答案：×5.橋門式起重機(jī)的軌道安裝時，軌道頂面的傾斜度應(yīng)不大于1/1000。（）答案：√6.起升機(jī)構(gòu)的制動器調(diào)整過緊會導(dǎo)致制動輪過熱。（）答案：√7.橋門式起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)可見裂紋時，應(yīng)立即停用并修復(fù)。（）答案：√8.橋門式起重機(jī)的緊急斷電開關(guān)可以安裝在司機(jī)室門內(nèi)側(cè)。（）答案：×（應(yīng)安裝在司機(jī)操作方便的位置）9.橋門式起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)設(shè)置滅火器，類型為二氧化碳或干粉滅火器。（）答案：√10.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)不少于2圈。（）答案：√11.橋門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用“集中驅(qū)動”時，通常使用長傳動軸連接兩側(cè)車輪。（）答案：√12.橋門式起重機(jī)的起升高度是指吊鉤空載時到地面的距離。（）答案：×（應(yīng)為吊鉤下降到最低位置時，吊鉤中心到地面的垂直距離）13.橋門式起重機(jī)的防風(fēng)防滑裝置在工作狀態(tài)下也需投入使用。（）答案：×（工作狀態(tài)防風(fēng)裝置一般為夾軌器，非工作狀態(tài)使用）14.橋門式起重機(jī)的電氣設(shè)備接地應(yīng)采用串聯(lián)方式。（）答案：×（應(yīng)采用并聯(lián)方式）15.橋門式起重機(jī)的司機(jī)在操作中應(yīng)服從現(xiàn)場任何人員的指揮信號。（）答案：×（只服從專人指揮）16.橋門式起重機(jī)的主梁下?lián)蠒?dǎo)致小車運(yùn)行時出現(xiàn)“打滑”現(xiàn)象。（）答案：√17.橋門式起重機(jī)的滑輪出現(xiàn)裂紋時，可以補(bǔ)焊后繼續(xù)使用。（）答案：×（應(yīng)報(bào)廢）18.橋門式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用雙電機(jī)驅(qū)動時，需確保電機(jī)同步啟動。（）答案：√19.橋門式起重機(jī)的軌道接頭處應(yīng)設(shè)置過渡板，避免車輪沖擊。（）答案：√20.橋門式起重機(jī)的定期檢驗(yàn)由使用單位自行組織實(shí)施。（）答案：×（需由特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行）三、簡答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡述橋門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的組成部分及其作用。答案：橋門式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)主要包括主梁、端梁（橋式）或支腿（門式）、走臺、欄桿等。主梁是承載載荷的主要部件，承受起升載荷和自身重量；端梁（橋式）連接主梁并支撐大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)；支腿（門式）將主梁載荷傳遞至軌道基礎(chǔ)；走臺和欄桿為維護(hù)人員提供作業(yè)平臺并保障安全。2.列舉橋門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的安全技術(shù)要求（至少5項(xiàng)）。答案：①應(yīng)設(shè)置起升高度限位器，防止吊鉤沖頂；②采用雙制動器時，每個制動器制動力矩不小于額定載荷所需力矩的50%；③鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)不少于2圈；④吊鉤應(yīng)設(shè)置防脫鉤裝置；⑤起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置超載限制器，載荷達(dá)90%額定值時報(bào)警，110%時切斷上升電源。3.橋門式起重機(jī)司機(jī)“十不吊”內(nèi)容是什么？答案：①超載或重量不明不吊；②指揮信號不明或亂指揮不吊；③吊物捆綁不牢或散物無容器不吊；④吊物上有人或浮置物不吊；⑤安全裝置不靈不吊；⑥工件埋在地下或與其他物體粘連不吊；⑦光線陰暗視線不清不吊；⑧棱角物件無防護(hù)措施不吊；⑨斜拉歪拽不吊；⑩鋼水（鐵水）包過滿不吊。4.簡述橋門式起重機(jī)鋼絲繩的日常檢查內(nèi)容。答案：①斷絲情況：檢查一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)是否超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（交繞10%，順繞5%）；②磨損與腐蝕：測量鋼絲繩直徑，磨損量達(dá)原直徑的7%應(yīng)報(bào)廢；③變形情況：檢查是否有波浪形、籠狀畸變、繩股擠出、繩芯外露等；④潤滑狀態(tài)：確認(rèn)潤滑脂覆蓋均勻，無結(jié)塊或流失；⑤固定情況：檢查鋼絲繩在卷筒和滑輪上的纏繞是否整齊，壓板螺栓是否緊固。5.橋門式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)車輪啃軌的原因及處理方法。答案：原因：①軌道安裝偏差（跨度超差、軌道頂面高低差過大）；②車輪安裝偏差（車輪水平偏斜、垂直偏斜、對角線不等）；③兩側(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速不同步；④車架變形導(dǎo)致車輪位置偏移。處理方法：①重新調(diào)整軌道，確?？缍?、標(biāo)高符合標(biāo)準(zhǔn)；②校正車輪安裝精度，調(diào)整水平和垂直偏斜量；③檢查電機(jī)和減速器，確保兩側(cè)傳動系統(tǒng)同步；④對車架進(jìn)行矯正或加固，恢復(fù)車輪正確位置。四、案例分析題（共2題，每題15分，共30分）案例1：某企業(yè)一臺橋式起重機(jī)在吊裝20t鋼板（額定起重量20t）時，起升過程中鋼絲繩突然斷裂，鋼板墜落造成設(shè)備損壞和人員輕傷。經(jīng)調(diào)查，鋼絲繩為6×37+FC結(jié)構(gòu)，直徑28mm，已使用2年，未進(jìn)行定期檢驗(yàn)；斷裂處可見大量斷絲（一個捻距內(nèi)斷絲25根），鋼絲繩表面磨損嚴(yán)重（直徑實(shí)測25mm）。問題：分析鋼絲繩斷裂的直接原因和間接原因，并提出預(yù)防措施。答案：直接原因：①鋼絲繩嚴(yán)重超期使用，未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)；②鋼絲繩斷絲數(shù)量超標(biāo)（6×37鋼絲繩總絲數(shù)222根，10%為22.2根，實(shí)際斷絲25根）；③鋼絲繩磨損量達(dá)原直徑的10.7%（(28-25)/28≈10.7%），超過7%的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。間接原因：①使用單位未建立鋼絲繩日常檢查制度，未及時發(fā)現(xiàn)隱患；②設(shè)備管理部門未按TSG51-2023要求進(jìn)行定期檢驗(yàn)；③操作人員未在作業(yè)前檢查鋼絲繩狀態(tài)。預(yù)防措施：①嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行外觀檢查和無損檢測；②建立設(shè)備維護(hù)檔案，記錄鋼絲繩使用時間和更換周期；③加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，明確作業(yè)前“十查”內(nèi)容（含鋼絲繩檢查）；④委托特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，確保安全裝置有效。案例2：某門式起重機(jī)司機(jī)在暴雨天氣中操作設(shè)備，突然發(fā)生停電，此時吊鉤正懸掛5t載荷停在離地面3m高度處。問題：