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運(yùn)河工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本運(yùn)河工程位于華東地區(qū),全長(zhǎng)18.5公里,起點(diǎn)為XX河下游段,終點(diǎn)接入XX湖泊水系,是區(qū)域內(nèi)重要的水運(yùn)通道及防洪排澇基礎(chǔ)設(shè)施。工程建成后將提升區(qū)域航運(yùn)能力至500噸級(jí)船舶通航標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)兼顧灌溉、生態(tài)修復(fù)等綜合功能。1.2主要建設(shè)內(nèi)容河道工程:主航道開挖(底寬35m,邊坡1:2.5,設(shè)計(jì)水深3.2m),護(hù)岸結(jié)構(gòu)采用生態(tài)混凝土聯(lián)鎖塊+植被固坡組合形式建筑物工程:新建節(jié)制閘1座(凈寬20m,設(shè)計(jì)流量150m3/s)、船閘1座(500噸級(jí),閘室尺寸100m×12m)、跨河橋梁3座(含公路橋2座、人行景觀橋1座)配套設(shè)施:航道疏浚(清淤量約28萬m3)、堤頂?shù)缆罚r青混凝土路面,寬6m)、綠化工程(兩岸各20m防護(hù)林帶)及信息化管理系統(tǒng)1.3工程地質(zhì)條件沿線地質(zhì)分布為:0-1.5m:素填土(松散狀態(tài),需清除)1.5-6.0m:粉質(zhì)黏土(可塑狀態(tài),承載力特征值180kPa)6.0m以下:粉細(xì)砂層(中密狀態(tài),地下水位埋深2.3m)1.4主要工程量項(xiàng)目名稱單位工程量備注土方開挖m3126萬含航道開挖及基坑開挖C30混凝土澆筑m31.8萬護(hù)岸及建筑物結(jié)構(gòu)生態(tài)聯(lián)鎖塊鋪設(shè)m24.2萬護(hù)岸坡面防護(hù)鋼筋制安t860結(jié)構(gòu)配筋土方回填m358萬壓實(shí)度≥93%二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方進(jìn)行圖紙會(huì)審,重點(diǎn)審查:護(hù)岸結(jié)構(gòu)與地質(zhì)條件匹配性船閘閘門安裝精度要求(啟閉機(jī)同步誤差≤2mm)節(jié)制閘消能設(shè)施設(shè)計(jì)參數(shù)施工方案編制:完成專項(xiàng)方案包括:深基坑支護(hù)專項(xiàng)方案(采用SMW工法樁+內(nèi)支撐體系)大體積混凝土澆筑專項(xiàng)方案(溫控指標(biāo):內(nèi)外溫差≤25℃)航道疏浚專項(xiàng)方案(環(huán)保型絞吸式挖泥船施工)測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè):建立三級(jí)導(dǎo)線控制網(wǎng)(精度±15mm/km)布設(shè)水位觀測(cè)點(diǎn)12個(gè)(每1.5公里1個(gè))2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整:清除地表植被及障礙物,場(chǎng)地標(biāo)高統(tǒng)一降至設(shè)計(jì)堤頂高程以下0.5m劃分功能區(qū):材料堆放區(qū)(硬化處理,C20混凝土150mm厚)、加工區(qū)(搭設(shè)防雨棚)、棄土場(chǎng)(設(shè)置擋土堤高度2m)臨時(shí)設(shè)施:施工便道:寬4.5m,級(jí)配碎石基層+150mm厚C15混凝土面層臨時(shí)排水:沿便道兩側(cè)設(shè)置排水溝(300×400mm),接入沉淀池(三級(jí)沉淀,尺寸5m×3m×2m)臨水臨電:供水:打深井2口(出水量50m3/h),安裝DN100供水管網(wǎng)供電:設(shè)置315KVA變壓器2臺(tái),配備200KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源2.3資源配置主要施工機(jī)械設(shè)備|設(shè)備名稱|型號(hào)規(guī)格|數(shù)量|用途||-------------------|----------------|------|--------------------------||液壓反鏟挖掘機(jī)|PC220-8|6臺(tái)|土方開挖||絞吸式挖泥船|HD800|1艘|航道疏浚||振動(dòng)壓路機(jī)|YZC20|2臺(tái)|土方壓實(shí)||混凝土輸送泵|HBT60|3臺(tái)|混凝土澆筑||深層攪拌樁機(jī)|SJB-II|1臺(tái)|防滲帷幕施工|材料準(zhǔn)備鋼材:選用HRB400E級(jí)鋼筋(屈服強(qiáng)度≥400MPa),每批進(jìn)行力學(xué)性能檢測(cè)生態(tài)聯(lián)鎖塊:采用C40混凝土預(yù)制(抗凍等級(jí)F200,滲透系數(shù)<1×10??cm/s)土工格柵:雙向拉伸聚丙烯格柵(抗拉強(qiáng)度≥80kN/m,延伸率≤10%)三、主要施工流程3.1河道開挖工程3.1.1施工順序測(cè)量放線→表層清淤→分段開挖→邊坡修整→坡面壓實(shí)3.1.2關(guān)鍵施工工藝分層開挖控制:采用臺(tái)階式開挖法,每層厚度2.0m,挖掘機(jī)作業(yè)半徑控制在5m內(nèi)坡腳設(shè)置2.0m寬平臺(tái),平臺(tái)外側(cè)開挖排水溝(300×400mm)土方平衡措施:開挖土料分類堆放:粉質(zhì)黏土(可利用,用于堤身回填)、粉細(xì)砂(外運(yùn)至指定棄渣場(chǎng))配備GPS土方計(jì)量系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控開挖方量邊坡防護(hù):開挖完成后24小時(shí)內(nèi)鋪設(shè)土工格柵(搭接寬度≥300mm,采用U型釘固定)雨季施工時(shí)增設(shè)彩條布覆蓋(坡度≥1:3時(shí)需設(shè)置臨時(shí)錨桿支護(hù))3.2護(hù)岸工程3.2.1結(jié)構(gòu)形式采用“混凝土壓頂+生態(tài)聯(lián)鎖塊+土工格室”復(fù)合結(jié)構(gòu):壓頂:C30混凝土,尺寸500mm×300mm(頂寬×高度)坡面:生態(tài)聯(lián)鎖塊(100mm厚,六邊形結(jié)構(gòu),孔隙率25%)基層:300mm厚級(jí)配碎石+雙向土工格柵3.2.2施工要點(diǎn)基槽開挖:采用小型挖掘機(jī)配合人工修整,槽底平整度誤差≤30mm驗(yàn)槽合格后立即鋪設(shè)150mm厚C15混凝土墊層聯(lián)鎖塊鋪設(shè):從下往上錯(cuò)縫鋪設(shè),塊體間采用M10水泥砂漿勾縫每100m設(shè)置伸縮縫(20mm寬,填塞瀝青木板)植被恢復(fù):在聯(lián)鎖塊孔隙內(nèi)填充種植土(含腐殖質(zhì)≥15%)播種狗牙根與紫花苜?;旌喜莘N(配比1:1,播種量25g/m2)3.3船閘工程3.3.1施工流程基坑開挖→地基處理→閘室結(jié)構(gòu)澆筑→閘門安裝→設(shè)備調(diào)試3.3.2關(guān)鍵工序控制基坑支護(hù):采用Φ850mmSMW工法樁(水泥土摻量20%,型鋼間距1.2m)內(nèi)支撐體系:第一道609mm×16mm鋼管支撐(間距3m),第二道鋼筋混凝土支撐大體積混凝土施工:閘室底板(尺寸50m×12m×1.5m)分3塊跳倉(cāng)澆筑溫控措施:預(yù)埋DTS光纖測(cè)溫系統(tǒng)(測(cè)溫點(diǎn)間距1.5m),通水冷卻(進(jìn)水溫度≤20℃)閘門安裝:采用25t汽車吊吊裝,安裝偏差控制:門葉垂直度≤1/1000門高止水橡皮壓縮量2-4mm(連續(xù)閉合無間隙)3.4疏浚工程施工設(shè)備:選用環(huán)保型絞吸式挖泥船(配備溢流筒和防擴(kuò)散簾)施工參數(shù):絞刀轉(zhuǎn)速18r/min,前移量0.8m/min泥漿濃度控制在25-30%,排距≤1500m質(zhì)量控制:采用多波束測(cè)深系統(tǒng)(精度±15mm)進(jìn)行水下地形監(jiān)測(cè)疏浚土含水率≥85%時(shí)需進(jìn)行脫水處理(采用板框壓濾機(jī))四、質(zhì)量控制4.1原材料控制進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn):水泥:每200t為一批次,檢測(cè)安定性、3d/28d強(qiáng)度鋼筋:每60t為一批次,檢測(cè)屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及冷彎性能生態(tài)聯(lián)鎖塊:每5000塊為一批次,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度及抗凍性檢測(cè)材料存儲(chǔ):水泥存儲(chǔ)于防雨棚內(nèi)(離地30cm,堆高≤10袋)鋼筋架空堆放(設(shè)置防雨覆蓋,防止銹蝕)4.2過程質(zhì)量控制測(cè)量控制:施工放樣采用全站儀極坐標(biāo)法(測(cè)角精度2″,測(cè)距精度2mm+2ppm)每月進(jìn)行控制網(wǎng)復(fù)核,確保點(diǎn)位誤差≤15mm混凝土施工控制:坍落度檢測(cè):每50m3檢測(cè)1次(設(shè)計(jì)值±30mm)抗裂措施:摻加聚丙烯纖維(摻量0.9kg/m3),降低水灰比至0.45以下土方工程控制:分層回填厚度≤300mm,采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓(行駛速度2.5km/h,碾壓遍數(shù)6-8遍)環(huán)刀法取樣檢測(cè)壓實(shí)度(每500m2檢測(cè)1組)4.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法航道底高程±30mm水準(zhǔn)儀測(cè)量護(hù)岸頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量(每50m1點(diǎn))混凝土結(jié)構(gòu)尺寸+10mm,-5mm鋼尺量測(cè)表面平整度≤5mm2m靠尺檢查五、安全管理5.1安全體系建設(shè)組織機(jī)構(gòu):成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專職安全員3名(持證上崗)制度建設(shè):制定《水上作業(yè)安全規(guī)程》《深基坑監(jiān)測(cè)制度》等專項(xiàng)制度5.2專項(xiàng)安全措施高處作業(yè)防護(hù):搭設(shè)雙排腳手架(立桿間距1.2m,步距1.8m),設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(定期檢測(cè),靜載試驗(yàn)225kg,持續(xù)5min無變形)水上作業(yè)安全:施工船舶配備GPS定位系統(tǒng)及AIS避碰裝置作業(yè)人員穿戴救生衣(浮力≥75N),臨水區(qū)域設(shè)置救生圈(間距50m)基坑監(jiān)測(cè):監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移(報(bào)警值50mm)、周邊沉降(報(bào)警值30mm)監(jiān)測(cè)頻率:開挖期間1次/天,結(jié)構(gòu)施工期間1次/3天5.3應(yīng)急管理應(yīng)急預(yù)案:編制《坍塌事故應(yīng)急預(yù)案》《水上救援應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)專項(xiàng)預(yù)案應(yīng)急物資:配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)(200KW)、抽水泵(流量150m3/h)、急救箱等物資演練計(jì)劃:每季度組織1次防汛應(yīng)急演練,每月開展消防應(yīng)急演練六、環(huán)境保護(hù)6.1施工期污染控制揚(yáng)塵治理:施工便道每日灑水4次(早中晚及夜間各1次)料場(chǎng)設(shè)置6m高圍擋(彩鋼板+防塵網(wǎng)雙層防護(hù))水污染防治:施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀(處理效率SS去除率≥85%)后排入市政管網(wǎng)疏浚作業(yè)時(shí)設(shè)置防擴(kuò)散簾(高度2.5m,入水深度1.8m)噪聲控制:破碎機(jī)等設(shè)備設(shè)置隔音棚(降噪量≥25dB)夜間施工(22:00-6:00)噪聲控制在55dB以下6.2生態(tài)保護(hù)措施水土保持:棄土場(chǎng)周邊設(shè)置截水溝(漿砌石結(jié)構(gòu))及沉沙池裸露土面覆蓋防塵網(wǎng)(2000目,覆蓋率100%)生物保護(hù):在施工區(qū)外圍設(shè)置20m寬隔離帶(保留原有植被)禁止在魚類繁殖期(4-6月)進(jìn)行水下爆破作業(yè)6.3環(huán)保監(jiān)測(cè)委托第三方機(jī)構(gòu)每周監(jiān)測(cè):空氣質(zhì)量(PM10、TSP)水體質(zhì)量(SS、COD)噪聲(晝間/夜間)七、進(jìn)度計(jì)劃7.1施工總進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期480日歷天,采用Project軟件進(jìn)行進(jìn)度控制,關(guān)鍵線路為:河道開挖→護(hù)岸工程→船閘結(jié)構(gòu)施工→閘門安裝→通航驗(yàn)收7.2分階段進(jìn)度安排施工階段起止時(shí)間工期(天)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備第1-30天30控制網(wǎng)驗(yàn)收河道開挖第31-120天90航道成型護(hù)岸工程第91-210天120聯(lián)鎖塊鋪設(shè)完成建筑物工程第151-360天210船閘結(jié)構(gòu)封頂設(shè)備安裝第331-420天90閘門調(diào)試完成收尾驗(yàn)收第421-480天60通航條件驗(yàn)收7.3進(jìn)度保證措施資源保障:高峰期投入挖掘機(jī)8臺(tái)、自卸車30輛(保證日開挖強(qiáng)度≥1.5萬m3)混凝土攪拌站(2×120m3/h)確保連續(xù)澆筑技術(shù)保障:采用跳倉(cāng)法施工縮短結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)時(shí)間(養(yǎng)護(hù)期由14天優(yōu)化為7天)護(hù)岸工程采用預(yù)制構(gòu)件拼裝(較現(xiàn)澆施工提高效率40%)管理保障:實(shí)行周進(jìn)度考核(延誤超3天啟動(dòng)預(yù)警
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