車站聯(lián)鎖系統(tǒng)使用管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范車站聯(lián)鎖系統(tǒng)（以下簡稱“聯(lián)鎖系統(tǒng)”）的使用與管理，確保行車安全，提高運輸效率，保障鐵路運輸生產(chǎn)的正常秩序，依據(jù)國家及鐵路行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)章制度，結(jié)合車站實際情況，特制定本辦法。第二條本辦法適用于車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的操作、維護、管理及相關(guān)人員的職責(zé)履行。凡在本站從事與聯(lián)鎖系統(tǒng)相關(guān)工作的人員，均須嚴格遵守本辦法。第三條聯(lián)鎖系統(tǒng)是保障車站行車安全的核心設(shè)備，其使用管理工作必須堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)、規(guī)范操作、嚴格管理的原則。第四條本辦法所稱聯(lián)鎖系統(tǒng)，包括計算機聯(lián)鎖、電氣集中聯(lián)鎖等各類實現(xiàn)車站道岔、進路和信號機之間聯(lián)鎖關(guān)系的技術(shù)設(shè)備及其配套的軟件、硬件和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。第二章職責(zé)分工第五條車站值班員（信號員）職責(zé)：1.嚴格執(zhí)行本辦法及相關(guān)作業(yè)標準，正確操作聯(lián)鎖系統(tǒng)，負責(zé)辦理列車、調(diào)車進路，確認進路、道岔、信號顯示狀態(tài)，確保行車安全。2.負責(zé)對聯(lián)鎖系統(tǒng)的日常使用狀態(tài)進行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報告，并采取有效措施。3.正確填寫聯(lián)鎖系統(tǒng)相關(guān)的行車作業(yè)記錄。4.參與聯(lián)鎖系統(tǒng)故障的初步判斷與應(yīng)急處置。5.保持操作臺及周邊環(huán)境的清潔衛(wèi)生。第六條電務(wù)維修人員職責(zé)：1.負責(zé)聯(lián)鎖系統(tǒng)的日常巡檢、定期檢修、故障處理和技術(shù)改造工作，確保設(shè)備處于良好運用狀態(tài)。2.建立健全聯(lián)鎖系統(tǒng)技術(shù)檔案，記錄設(shè)備履歷、檢修情況、故障處理過程及技術(shù)參數(shù)變更等信息。3.負責(zé)聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)的管理與備份，確保數(shù)據(jù)安全。4.參與聯(lián)鎖系統(tǒng)操作使用人員的技術(shù)培訓(xùn)和安全警示教育。5.發(fā)生聯(lián)鎖系統(tǒng)故障時，及時趕赴現(xiàn)場進行處理，并分析故障原因，提出防范措施。第七條車站管理人員職責(zé)：1.組織貫徹執(zhí)行本辦法及上級有關(guān)聯(lián)鎖系統(tǒng)管理的規(guī)章制度。2.負責(zé)本單位聯(lián)鎖系統(tǒng)使用、管理、維護工作的監(jiān)督檢查與考核。3.組織開展聯(lián)鎖系統(tǒng)安全風(fēng)險研判和隱患排查治理工作。4.協(xié)調(diào)解決聯(lián)鎖系統(tǒng)使用管理中存在的問題，保障設(shè)備正常運行。5.組織或參與聯(lián)鎖系統(tǒng)故障的調(diào)查分析，落實整改措施。第三章操作使用規(guī)定第八條基本要求：1.操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉聯(lián)鎖系統(tǒng)的性能、操作方法和安全注意事項，經(jīng)考核合格后方可上崗。2.操作人員應(yīng)嚴格執(zhí)行“眼看、手比、口呼”制度，做到準確操作，防止誤操作。3.嚴禁非當班操作人員或未經(jīng)授權(quán)人員操作聯(lián)鎖系統(tǒng)。4.操作過程中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常或故障，應(yīng)立即停止操作，報告值班領(lǐng)導(dǎo)和電務(wù)維修人員，并做好記錄。第九條開機與關(guān)機：1.聯(lián)鎖系統(tǒng)開機應(yīng)按照規(guī)定程序進行，先檢查電源、網(wǎng)絡(luò)等連接是否正常，確認無誤后方可啟動。2.系統(tǒng)啟動后，應(yīng)認真檢查各模塊運行狀態(tài)、指示燈顯示、信息顯示是否正常，確認系統(tǒng)自檢通過后方可進行作業(yè)。3.非故障情況下，嚴禁隨意關(guān)閉聯(lián)鎖系統(tǒng)主機、顯示器等設(shè)備電源。確需關(guān)機時，應(yīng)先確認無行車作業(yè)或已采取安全措施，并按照規(guī)定程序執(zhí)行。第十條進路辦理與取消：1.辦理進路時，必須嚴格按照作業(yè)計劃和《站細》規(guī)定，正確選擇進路按鈕，認真確認進路開通方向、道岔位置、信號顯示等是否正確。2.進路建立后，應(yīng)再次確認無誤方可開放信號。信號開放后，不得隨意變更。3.取消或變更已辦理的進路時，必須確認列車或調(diào)車車列尚未接近，方可按規(guī)定程序操作，并通知有關(guān)人員。第十一條特殊情況處理：1.當聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)生故障，導(dǎo)致無法正常辦理進路時，必須立即停止使用該系統(tǒng)辦理行車，并報告車站值班領(lǐng)導(dǎo)和電務(wù)部門，同時按照《站細》規(guī)定的非正常情況下行車辦法組織行車。2.遇有雷雨、暴風(fēng)等惡劣天氣，應(yīng)加強對聯(lián)鎖系統(tǒng)的巡視，密切關(guān)注設(shè)備運行狀態(tài)。3.嚴禁在聯(lián)鎖系統(tǒng)上進行與行車作業(yè)無關(guān)的操作，嚴禁安裝或運行無關(guān)軟件。第四章日常檢查與維護第十二條日常檢查：1.車站值班員（信號員）每班應(yīng)對聯(lián)鎖系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行班前、班中、班后檢查，重點檢查控制臺（顯示屏）顯示、按鈕狀態(tài)、指示燈、報警信息等是否正常，并做好記錄。2.電務(wù)維修人員應(yīng)按照檢修周期，對聯(lián)鎖系統(tǒng)的主機、電源、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、接口設(shè)備、室外信號設(shè)備等進行定期檢查和測試，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在故障。第十三條定期維護：1.電務(wù)部門應(yīng)根據(jù)設(shè)備技術(shù)要求和運用狀況，制定聯(lián)鎖系統(tǒng)定期維護計劃，并組織實施。2.定期維護內(nèi)容包括：清潔設(shè)備、緊固連接、測試技術(shù)參數(shù)、檢查線纜老化情況、軟件數(shù)據(jù)備份等。3.維護工作應(yīng)嚴格遵守安全操作規(guī)程，防止發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故。第十四條故障處理：1.聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)生故障后，車站應(yīng)立即報告電務(wù)維修部門，并保護好故障現(xiàn)場。2.電務(wù)維修人員接到故障通知后，應(yīng)盡快趕赴現(xiàn)場，查明故障原因，采取有效措施排除故障，恢復(fù)系統(tǒng)正常運行。3.故障處理完畢后，應(yīng)進行必要的測試和驗證，確認設(shè)備性能恢復(fù)正常，并將故障現(xiàn)象、處理過程、原因分析及預(yù)防措施等記入技術(shù)檔案。第十五條軟件與數(shù)據(jù)管理：1.聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件及數(shù)據(jù)的修改、升級必須嚴格履行審批手續(xù)，由專業(yè)技術(shù)人員操作，并做好詳細記錄和備份。2.軟件備份介質(zhì)應(yīng)妥善保管，定期檢查有效性，并異地存放。3.嚴禁擅自修改聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件、數(shù)據(jù)及相關(guān)參數(shù)。第五章故障應(yīng)急處理第十六條基本原則：1.安全優(yōu)先原則：發(fā)生故障時，必須將保障行車安全放在首位，立即采取有效措施，防止事故發(fā)生或擴大。2.快速響應(yīng)原則：接到故障報告后，相關(guān)人員應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，及時組織搶修。3.統(tǒng)一指揮原則：故障處理由車站值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，各相關(guān)部門協(xié)同配合。4.逐級報告原則：按照規(guī)定程序及時向上級主管部門報告故障情況及處理進展。第十七條應(yīng)急處置程序：1.故障報告：發(fā)現(xiàn)故障后，立即向車站值班領(lǐng)導(dǎo)和電務(wù)維修部門報告，報告內(nèi)容包括故障發(fā)生時間、地點、現(xiàn)象、對行車的影響等。2.現(xiàn)場確認：車站值班領(lǐng)導(dǎo)和電務(wù)維修人員到達現(xiàn)場后，共同確認故障情況，初步判斷故障范圍和原因。3.行車組織：根據(jù)故障影響程度，按照《站細》規(guī)定的非正常情況下行車辦法組織行車，必要時請求調(diào)度命令。4.故障搶修：電務(wù)維修人員負責(zé)實施故障搶修，車站應(yīng)提供必要的配合和支援。5.恢復(fù)行車：故障排除后，經(jīng)測試確認設(shè)備正常，方可恢復(fù)正常行車組織方式，并向相關(guān)部門報告。第十八條故障分析與總結(jié)：故障處理完畢后，電務(wù)部門應(yīng)組織對故障原因進行深入分析，評估故障影響，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，制定并落實防范措施，防止類似故障再次發(fā)生。第六章培訓(xùn)與考核第十九條培訓(xùn)：1.車站應(yīng)定期組織聯(lián)鎖系統(tǒng)操作使用人員和管理人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，內(nèi)容包括本辦法、相關(guān)規(guī)章制度、設(shè)備原理、操作技能、故障判斷與應(yīng)急處置等。2.電務(wù)部門應(yīng)定期對聯(lián)鎖系統(tǒng)維護人員進行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高其故障處理能力和維護水平。3.新設(shè)備投入使用或系統(tǒng)升級改造后，必須對相關(guān)人員進行專項培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。第二十條考核：1.車站應(yīng)將聯(lián)鎖系統(tǒng)使用管理情況納入對值班員（信號員）及相關(guān)管理人員的日?？己撕湍甓瓤己?。2.電務(wù)部門應(yīng)將聯(lián)鎖系統(tǒng)維護質(zhì)量、故障處理效率等納入對維修人員的考核。3.對嚴格執(zhí)行本辦法，在聯(lián)鎖系統(tǒng)安全使用和管理工作中做出突出貢獻的人員給予表彰