海船船員考試《遠洋貨運單證試題》新版1.在國際海上貨物運輸中，托運人憑經(jīng)簽署的（）向船公司或其代理人換取已裝船提單。A.托運單B.收貨單C.裝貨單D.載貨清單答案：B分析：收貨單是貨物裝船后，大副簽發(fā)給托運人的作為證明船方已收到貨物并已裝船的憑證，托運人憑其向船公司或其代理人換取已裝船提單。2.下列屬于貨物運輸?shù)脑假Y料，是編制其他貨運單證的依據(jù)的是（）。A.托運單B.裝貨單C.收貨單D.載貨清單答案：A分析：托運單是托運人根據(jù)貿(mào)易合同和信用證條款內(nèi)容填制的，向承運人或其代理辦理貨物托運的單證，是貨物運輸?shù)脑假Y料，也是編制其他貨運單證的依據(jù)。3.載貨清單的英文縮寫是（）。A.M/FB.B/LC.S/OD.M/R答案：A分析：載貨清單英文是Manifest，縮寫為M/F；B/L是提單；S/O是裝貨單；M/R是收貨單。4.（）是在貨物裝船完畢后，由船公司的代理人根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的。A.裝貨清單B.載貨清單C.貨物積載圖D.危險貨物清單答案：B分析：載貨清單是在貨物裝船完畢后，由船公司的代理人根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的，它是一份按卸貨港順序逐票列明全船實際載運貨物的匯總清單。5.裝貨清單上的編號通常是（）。A.提單號B.發(fā)票號C.合同號D.嘜頭答案：A分析：裝貨清單上的編號通常采用提單號，便于貨物運輸過程中的核對和管理。6.（）是船方大副編制積載計劃的主要依據(jù)。A.裝貨清單B.載貨清單C.貨物積載圖D.危險貨物清單答案：A分析：裝貨清單詳細列出了貨物的名稱、數(shù)量、包裝等信息，是船方大副編制積載計劃的主要依據(jù)。7.貨物積載圖中，通常用（）表示甲板貨。A.實線B.虛線C.點劃線D.雙點劃線答案：B分析：在貨物積載圖中，虛線一般表示甲板貨，實線表示艙內(nèi)貨等。8.危險貨物清單中，對于危險貨物的（）必須詳細列出。A.貨物名稱B.件數(shù)和重量C.包裝形式D.以上都是答案：D分析：危險貨物清單需要詳細列出危險貨物的貨物名稱、件數(shù)和重量、包裝形式等信息，以便船方采取相應的安全措施。9.（）是海關(guān)對出口貨物進行監(jiān)管的單證。A.托運單B.裝貨單C.收貨單D.載貨清單答案：B分析：裝貨單是海關(guān)對出口貨物進行監(jiān)管的單證，海關(guān)查驗放行后，在裝貨單上加蓋放行章，船方才能收貨裝船。10.清潔提單是指（）。A.提單表面整潔B.貨物表面狀況良好C.提單上沒有任何批注D.提單上未對貨物表面狀況作不良批注答案：D分析：清潔提單是指提單上未對貨物表面狀況作不良批注的提單，并不意味著提單表面整潔或貨物表面狀況一定良好。11.不清潔提單是指（）。A.提單上有關(guān)于貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單B.提單表面有污漬C.提單內(nèi)容有涂改D.提單的簽發(fā)日期不規(guī)范答案：A分析：不清潔提單是指提單上有關(guān)于貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。12.指示提單的抬頭一般填寫為（）。A.ToorderB.ToorderofshipperC.ToorderofconsigneeD.以上都可以答案：D分析：指示提單的抬頭可以填寫為Toorder（憑指示）、Toorderofshipper（憑托運人指示）、Toorderofconsignee（憑收貨人指示）等。13.記名提單是指在提單的收貨人欄內(nèi)（）。A.填寫“Toorder”B.填寫具體的收貨人名稱C.填寫“Toorderofshipper”D.空白不填答案：B分析：記名提單是指在提單的收貨人欄內(nèi)填寫具體的收貨人名稱，這種提單只能由指定的收貨人提貨。14.（）是一種可以流通轉(zhuǎn)讓的提單。A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.以上都是答案：C分析：指示提單可以通過背書的方式進行轉(zhuǎn)讓，具有流通性；記名提單不能轉(zhuǎn)讓；不記名提單雖然也可轉(zhuǎn)讓，但風險較大，實際中使用較少。15.倒簽提單是指（）。A.提單的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船日期B.提單的簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船日期C.提單的簽發(fā)日期與貨物實際裝船日期不一致D.提單的簽發(fā)日期與信用證規(guī)定的日期不一致答案：A分析：倒簽提單是指提單的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船日期，這是一種違法行為。16.預借提單是指（）。A.貨物尚未裝船，承運人提前簽發(fā)的已裝船提單B.提單的簽發(fā)日期早于貨物實際裝船日期C.提單的簽發(fā)日期晚于貨物實際裝船日期D.提單的簽發(fā)日期與信用證規(guī)定的日期不一致答案：A分析：預借提單是指貨物尚未裝船，承運人應托運人的要求提前簽發(fā)的已裝船提單，也是一種違法行為。17.（）是集裝箱運輸下的主要貨運單證之一。A.集裝箱裝箱單B.場站收據(jù)C.設(shè)備交接單D.以上都是答案：D分析：集裝箱裝箱單、場站收據(jù)、設(shè)備交接單都是集裝箱運輸下的主要貨運單證。18.集裝箱裝箱單的主要作用不包括（）。A.作為向海關(guān)申報的單證B.作為船方配載的依據(jù)C.作為貨方點數(shù)的依據(jù)D.作為集裝箱運輸?shù)谋ｋU憑證答案：D分析：集裝箱裝箱單主要用于向海關(guān)申報、船方配載、貨方點數(shù)等，不是集裝箱運輸?shù)谋ｋU憑證。19.場站收據(jù)的作用不包括（）。A.是貨方交貨的憑證B.是船公司或其代理人確認接收貨物的證明C.是換取提單的依據(jù)D.是貨物運輸保險的憑證答案：D分析：場站收據(jù)是貨方交貨的憑證，是船公司或其代理人確認接收貨物的證明，也是換取提單的依據(jù)，但不是貨物運輸保險的憑證。20.設(shè)備交接單是（）之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。A.托運人與承運人B.貨主與碼頭C.用箱人與箱主D.海關(guān)與承運人答案：C分析：設(shè)備交接單是用箱人與箱主之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證，用于記錄集裝箱及設(shè)備的交接情況。21.下列關(guān)于提貨單的說法，錯誤的是（）。A.提貨單是收貨人憑以向現(xiàn)場提貨的憑證B.提貨單是在收貨人付清相關(guān)費用后，由船公司或其代理人簽發(fā)的C.提貨單的性質(zhì)與提單相同D.提貨單是一種提貨的指令答案：C分析：提貨單只是收貨人提貨的憑證和指令，不具有提單的物權(quán)憑證等性質(zhì)。22.（）是在貨物裝船前，由托運人或其代理人向船公司或其代理人提出變更貨物運輸事項的書面申請。A.貨物運輸變更申請書B.提單更改申請書C.提貨單更改申請書D.裝貨單更改申請書答案：A分析：貨物運輸變更申請書是在貨物裝船前，由托運人或其代理人向船公司或其代理人提出變更貨物運輸事項的書面申請。23.提單更改通常需要經(jīng)過（）的同意。A.托運人B.承運人C.收貨人D.以上都是答案：D分析：提單更改通常需要經(jīng)過托運人、承運人、收貨人等相關(guān)方的同意。24.當貨物發(fā)生退運時，需要辦理（）等手續(xù)。A.海關(guān)申報B.提單注銷C.費用結(jié)算D.以上都是答案：D分析：貨物退運時，需要辦理海關(guān)申報、提單注銷、費用結(jié)算等手續(xù)。25.在國際海上貨物運輸中，（）是確定貨物是否在運輸途中發(fā)生損壞的重要依據(jù)。A.提單B.貨物殘損單C.檢驗報告D.以上都是答案：D分析：提單可以反映貨物裝船時的狀況，貨物殘損單記錄了貨物殘損情況，檢驗報告則是對貨物損壞情況的專業(yè)鑒定，都是確定貨物是否在運輸途中發(fā)生損壞的重要依據(jù)。26.貨物殘損單一般由（）編制。A.收貨人B.承運人C.檢驗人員D.碼頭工人答案：C分析：貨物殘損單一般由檢驗人員在對貨物進行檢驗后編制。27.（）是托運人向保險公司辦理貨物運輸保險的書面憑證。A.保險單B.保險憑證C.投保單D.批單答案：C分析：投保單是托運人向保險公司辦理貨物運輸保險的書面憑證，保險公司根據(jù)投保單的內(nèi)容簽發(fā)保險單或保險憑證。28.保險單與保險憑證的主要區(qū)別在于（）。A.保險單的內(nèi)容更詳細B.保險憑證的效力較低C.保險單的簽發(fā)日期較早D.保險憑證的格式更規(guī)范答案：A分析：保險單的內(nèi)容詳細，包含了保險合同的各項條款；保險憑證是一種簡化的保險單，內(nèi)容相對簡略。29.（）是對保險單內(nèi)容進行修改或補充的憑證。A.保險單B.保險憑證C.投保單D.批單答案：D分析：批單是對保險單內(nèi)容進行修改或補充的憑證，與原保險單具有同等法律效力。30.在國際海上貨物運輸中，共同海損理算書是由（）編制的。A.船方B.貨方C.理算師D.保險公司答案：C分析：共同海損理算書是由專業(yè)的理算師根據(jù)相關(guān)規(guī)則和實際情況編制的。31.共同海損分攤價值是指（）。A.船舶、貨物和運費的價值B.船舶和貨物的價值C.貨物和運費的價值D.船舶的價值答案：A分析：共同海損分攤價值是指船舶、貨物和運費在共同海損發(fā)生時的價值，各受益方按照分攤價值的比例分攤共同海損損失。32.（）是國際貿(mào)易中常用的結(jié)算方式之一。A.匯付B.托收C.信用證D.以上都是答案：D分析：匯付、托收、信用證都是國際貿(mào)易中常用的結(jié)算方式。33.匯付方式中，（）是由進口商主動將貨款匯給出口商的方式。A.信匯B.電匯C.票匯D.以上都是答案：D分析：信匯、電匯、票匯都屬于匯付方式，都是由進口商主動將貨款匯給出口商的方式，只是匯款的方式和速度有所不同。34.托收方式中，（）是指出口商委托銀行向進口商收取貨款時，附帶提交貨運單據(jù)的托收方式。A.光票托收B.跟單托收C.即期托收D.遠期托收答案：B分析：跟單托收是指出口商委托銀行向進口商收取貨款時，附帶提交貨運單據(jù)的托收方式；光票托收不附帶貨運單據(jù)。35.信用證是（）根據(jù)進口商的申請，向出口商開立的一種有條件的付款承諾。A.開證行B.通知行C.議付行D.付款行答案：A分析：信用證是開證行根據(jù)進口商的申請，向出口商開立的一種有條件的付款承諾。36.信用證的第一付款人是（）。A.開證行B.通知行C.議付行D.付款行答案：A分析：開證行是信用證的第一付款人，承擔首要的付款責任。37.在信用證業(yè)務(wù)中，（）負責將信用證通知給受益人。A.開證行B.通知行C.議付行D.付款行答案：B分析：通知行負責將信用證通知給受益人，只承擔通知的責任。38.（）是指受益人提交的單據(jù)與信用證條款一致，銀行就應承擔付款責任。A.單證相符原則B.單單相符原則C.貨物相符原則D.以上都是答案：A分析：單證相符原則是指受益人提交的單據(jù)與信用證條款一致，銀行就應承擔付款責任。39.單單相符原則是指（）。A.各種單據(jù)之間內(nèi)容一致B.單據(jù)與貨物一致C.單據(jù)與信用證一致D.以上都是答案：A分析：單單相符原則是指各種單據(jù)之間內(nèi)容一致，如提單、發(fā)票、裝箱單等之間的相關(guān)信息要相符。40.在國際海上貨物運輸中，（）是證明貨物已經(jīng)按照合同約定交付給承運人的重要證據(jù)。A.提單B.裝貨單C.收貨單D.載貨清單答案：A分析：提單是證明貨物已經(jīng)按照合同約定交付給承運人的重要證據(jù)，同時也是物權(quán)憑證和運輸合同的證明。41.（）是船公司或其代理人在貨物裝船后，應托運人的要求簽發(fā)的提單。A.已裝船提單B.備運提單C.直達提單D.轉(zhuǎn)船提單答案：A分析：已裝船提單是船公司或其代理人在貨物裝船后，應托運人的要求簽發(fā)的提單。42.備運提單是指（）。A.貨物已裝船的提單B.貨物尚未裝船，僅表明貨物已由承運人接管并準備裝船的提單C.貨物在中途港轉(zhuǎn)船的提單D.貨物直接運往目的港的提單答案：B分析：備運提單是指貨物尚未裝船，僅表明貨物已由承運人接管并準備裝船的提單。43.直達提單是指（）。A.貨物直接運往目的港，中途不轉(zhuǎn)船的提單B.貨物在中途港轉(zhuǎn)船的提單C.貨物已裝船的提單D.貨物尚未裝船的提單答案：A分析：直達提單是指貨物直接運往目的港，中途不轉(zhuǎn)船的提單。44.轉(zhuǎn)船提單是指（）。A.貨物直接運往目的港，中途不轉(zhuǎn)船的提單B.貨物在中途港轉(zhuǎn)船的提單C.貨物已裝船的提單D.貨物尚未裝船的提單答案：B分析：轉(zhuǎn)船提單是指貨物在中途港轉(zhuǎn)船的提單。45.（）是指提單上的運費支付方式為“Freightprepaid”。A.運費預付提單B.運費到付提單C.最低運費提單D.并提單答案：A分析：運費預付提單上的運費支付方式為“Freightprepaid”，表示運費已預付。46.運費到付提單是指（）。A.提單上的運費支付方式為“Freightprepaid”B.提單上的運費支付方式為“Freightcollect”C.提單上的運費支付方式為“Minimumfreight”D.提單上的運費支付方式為“ConsolidatedB/L”答案：B分析：運費到付提單上的運費支付方式為“Freightcollect”，表示運費在目的港由收貨人支付。47.最低運費提單是指（）。A.按最低運費標準收取運費的提單B.運費已預付的提單C.運費到付的提單D.合并提單答案：A分析：最低運費提單是指按最低運費標準收取運費的提單。48.并提單是指（）。A.將同一裝貨港、同一卸貨港、同一收貨人的兩票或多票貨物合并簽發(fā)的一份提單B.將不同裝貨港、不同卸貨港、不同收貨人的貨物合并簽發(fā)的一份提單C.運費已預付的提單D.運費到付的