2025年交通工程交通安全設(shè)施施工練習(xí)題及答案一、單項(xiàng)選擇題（共15題，每題2分，共30分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.某雙向四車道高速公路設(shè)計(jì)速度100km/h，中央分隔帶寬度2.0m，其波形梁鋼護(hù)欄應(yīng)選用的類型是（）。A.三波形梁護(hù)欄（Am級(jí)）B.兩波形梁護(hù)欄（B級(jí)）C.兩波形梁護(hù)欄（SBm級(jí)）D.三波形梁護(hù)欄（SBm級(jí)）2.關(guān)于交通標(biāo)志反光膜的施工要求，下列說(shuō)法正確的是（）。A.二級(jí)公路指路標(biāo)志應(yīng)使用Ⅳ類反光膜B.反光膜粘貼時(shí)，環(huán)境溫度應(yīng)不低于5℃C.標(biāo)志板拼接縫處反光膜應(yīng)重疊5mm以上D.反光膜應(yīng)采用溶劑型膠粘劑直接粘貼在標(biāo)志板上3.熱拌環(huán)氧瀝青路面標(biāo)線施工中，玻璃珠撒布的最佳時(shí)機(jī)是（）。A.涂料加熱至180℃時(shí)立即撒布B.涂料涂覆后表面仍有流動(dòng)性時(shí)撒布C.涂料完全固化后人工補(bǔ)撒D.涂料涂覆前在路面預(yù)撒50%玻璃珠4.某城市快速路中央隔離柵立柱采用Φ114×4.5mm鋼管，其埋深應(yīng)不小于（）。A.0.8mB.1.0mC.1.2mD.1.5m5.防眩板安裝后，相鄰防眩板的高度差允許偏差為（）。A.±5mmB.±10mmC.±15mmD.±20mm6.波形梁鋼護(hù)欄立柱施工時(shí)，采用打入法安裝的立柱，其豎直度偏差應(yīng)不大于（）。A.10mm/mB.20mm/mC.30mm/mD.40mm/m7.關(guān)于交通標(biāo)線厚度的檢測(cè)，熱塑性標(biāo)線的濕膜厚度應(yīng)控制在（）。A.0.8~1.2mmB.1.5~2.5mmC.2.0~3.0mmD.3.0~4.0mm8.某高速公路出口預(yù)告標(biāo)志版面中，“下一出口”文字高度應(yīng)為（）。A.25cmB.30cmC.35cmD.40cm9.隔離柵鋼絲網(wǎng)片的鍍鋅層附著量應(yīng)不小于（）。A.270g/m2B.350g/m2C.420g/m2D.500g/m210.隧道內(nèi)限速標(biāo)志的設(shè)置間距，在設(shè)計(jì)速度80km/h的隧道中應(yīng)不大于（）。A.50mB.100mC.150mD.200m11.突起路標(biāo)安裝時(shí)，其頂部應(yīng)高出路面（）。A.1~2mmB.2~4mmC.4~6mmD.6~8mm12.波形梁護(hù)欄拼接螺栓的扭矩應(yīng)達(dá)到（）。A.80~100N·mB.100~120N·mC.120~150N·mD.150~180N·m13.交通標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可安裝標(biāo)志板。A.50%B.70%C.80%D.100%14.反光標(biāo)線夜間逆反射系數(shù)的檢測(cè)應(yīng)在標(biāo)線施工完成（）后進(jìn)行。A.12hB.24hC.48hD.72h15.某山區(qū)公路路側(cè)護(hù)欄設(shè)計(jì)為兩波形梁鋼護(hù)欄（Gr-A-4E），其立柱間距應(yīng)為（）。A.2mB.4mC.6mD.8m二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題3分，共30分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)誤選項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.關(guān)于交通標(biāo)志施工質(zhì)量檢驗(yàn)，下列項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A.標(biāo)志板外形尺寸B.標(biāo)志面反光膜逆反射系數(shù)C.標(biāo)志立柱豎直度D.標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度E.標(biāo)志板安裝角度2.熱塑性標(biāo)線涂料施工時(shí)，需重點(diǎn)控制的參數(shù)有（）。A.涂料加熱溫度（180~220℃）B.路面清潔度（無(wú)油污、浮塵）C.玻璃珠撒布量（0.3~0.5kg/m2）D.標(biāo)線寬度偏差（±5mm）E.環(huán)境濕度（≤85%）3.波形梁鋼護(hù)欄安裝后，需檢查的項(xiàng)目包括（）。A.護(hù)欄板拼接后的平順度B.立柱埋深C.防阻塊與立柱、護(hù)欄板的貼合度D.護(hù)欄頂面高度E.螺栓緊固扭矩4.隔離柵施工中，立柱安裝的要求有（）。A.立柱中心線與設(shè)計(jì)線偏差≤50mmB.立柱豎直度偏差≤8mm/mC.混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)生期≥7dD.鋼立柱鍍鋅層厚度≥60μmE.相鄰立柱間距偏差≤50mm5.防眩設(shè)施施工質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括（）。A.防眩板寬度B.防眩板安裝高度C.防眩板間距D.防眩板豎直度E.防眩板抗風(fēng)荷載性能6.關(guān)于突起路標(biāo)施工，正確的做法有（）。A.采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑固定B.安裝前對(duì)路面進(jìn)行清潔干燥處理C.相鄰?fù)黄鹇窐?biāo)間距偏差≤20mmD.單個(gè)突起路標(biāo)抗滑值≥45BPNE.安裝后24h內(nèi)禁止車輛碾壓7.交通標(biāo)線顏色不符合要求的原因可能有（）。A.涂料儲(chǔ)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致顏料沉淀B.施工時(shí)涂料加熱溫度過(guò)高導(dǎo)致變色C.路面潮濕未完全干燥即施工D.玻璃珠撒布量不足E.涂料配方中顏料比例偏差8.波形梁護(hù)欄立柱打入過(guò)深時(shí)，可采取的處理措施有（）。A.拔出立柱重新打入至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.切割多余立柱并焊接接長(zhǎng)段（需重新鍍鋅）C.在立柱周圍澆筑混凝土固定D.調(diào)整防阻塊厚度補(bǔ)償高度差E.更換為混凝土立柱9.交通標(biāo)志反光膜氣泡缺陷的控制措施包括（）。A.粘貼前對(duì)標(biāo)志板表面進(jìn)行脫脂處理B.采用滾壓工具均勻壓實(shí)反光膜C.環(huán)境溫度控制在10~30℃D.反光膜與標(biāo)志板間預(yù)留0.5mm間隙E.粘貼時(shí)從一端向另一端逐步展開(kāi)10.關(guān)于隧道內(nèi)交通安全設(shè)施施工，正確的要求有（）。A.隧道入口前100m應(yīng)設(shè)置限速預(yù)告標(biāo)志B.隧道內(nèi)標(biāo)線應(yīng)采用反光性能更好的雨夜反光標(biāo)線C.隧道消防設(shè)備標(biāo)志應(yīng)使用Ⅴ類反光膜D.隧道內(nèi)護(hù)欄應(yīng)采用加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)（如Gr-Am-2E）E.隧道內(nèi)輪廓標(biāo)間距不大于5m三、案例分析題（共2題，每題20分，共40分。請(qǐng)根據(jù)背景資料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題）案例一：某高速公路交通安全設(shè)施施工質(zhì)量問(wèn)題處理背景資料：某新建雙向六車道高速公路（設(shè)計(jì)速度120km/h）進(jìn)入交通安全設(shè)施施工階段，監(jiān)理單位在檢查中發(fā)現(xiàn)以下問(wèn)題：（1）K3+200處路側(cè)兩波形梁鋼護(hù)欄（Gr-A-4E）立柱埋深實(shí)測(cè)值為1.0m（設(shè)計(jì)要求1.2m）；（2）K5+800處出口預(yù)告標(biāo)志版面“XX市”文字高度為30cm（設(shè)計(jì)要求40cm）；（3）K7+500~K7+800段熱塑性標(biāo)線夜間逆反射系數(shù)檢測(cè)值為120mcd·m?2·lx?1（規(guī)范要求≥150mcd·m?2·lx?1）；（4）中央分隔帶防眩板安裝后，相鄰防眩板高度差最大達(dá)25mm（規(guī)范允許偏差±10mm）。問(wèn)題：1.分析問(wèn)題（1）中立柱埋深不足的可能原因及處理措施。（5分）2.指出問(wèn)題（2）中文字高度不符合要求的規(guī)范依據(jù)，并說(shuō)明正確做法。（5分）3.針對(duì)問(wèn)題（3），提出提高標(biāo)線逆反射系數(shù)的具體措施。（5分）4.分析問(wèn)題（4）中防眩板高度差超標(biāo)的可能原因，并給出整改建議。（5分）案例二：城市快速路交通安全設(shè)施施工技術(shù)要點(diǎn)背景資料：某城市快速路（設(shè)計(jì)速度80km/h）全長(zhǎng)15km，橫斷面為雙向八車道，中央分隔帶寬度3.0m，路側(cè)為混凝土護(hù)欄。施工單位編制的交通安全設(shè)施專項(xiàng)施工方案中包含以下內(nèi)容：（1）交通標(biāo)志基礎(chǔ)采用C25混凝土，養(yǎng)生3d后安裝標(biāo)志板；（2）中央分隔帶波形梁護(hù)欄立柱采用打入法施工，設(shè)計(jì)立柱間距4m；（3）主線車行道分界線采用振動(dòng)標(biāo)線，厚度2.5mm，間距6m（實(shí)線段）；（4）路側(cè)隔離柵采用刺鋼絲網(wǎng)，鋼絲直徑2.5mm，刺間距100mm。問(wèn)題：1.指出方案（1）中的錯(cuò)誤，并說(shuō)明正確的養(yǎng)生時(shí)間及安裝條件。（5分）2.分析方案（2）中采用打入法施工的適用性，若中央分隔帶下方存在地下管線，應(yīng)改用何種施工方法？（5分）3.方案（3）中的振動(dòng)標(biāo)線參數(shù)是否符合規(guī)范要求？說(shuō)明理由。（5分）4.方案（4）中的刺鋼絲網(wǎng)參數(shù)是否合理？若不合理，應(yīng)如何調(diào)整？（5分）參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.C2.B3.B4.C5.A6.B7.B8.D9.A10.B11.B12.C13.C14.B15.B二、多項(xiàng)選擇題1.BD2.ABCE3.ABCDE4.ABCE5.BCD6.ABCE7.ABE8.AB9.ABCE10.ABDE三、案例分析題案例一1.原因：測(cè)量放線誤差；打入設(shè)備壓力不足；地質(zhì)條件變化（如地下硬層）導(dǎo)致無(wú)法打入設(shè)計(jì)深度。處理措施：①若立柱周圍土質(zhì)較松，可采用打樁機(jī)二次補(bǔ)打至設(shè)計(jì)深度；②若因地下障礙物無(wú)法補(bǔ)打，應(yīng)開(kāi)挖立柱周圍土體（寬度≥0.5m，深度超設(shè)計(jì)埋深0.3m），采用C25混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高；③對(duì)處理后的立柱進(jìn)行豎直度和埋深復(fù)測(cè)，合格后方可安裝護(hù)欄板。2.規(guī)范依據(jù)：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》（GB5768.2-2022）規(guī)定，設(shè)計(jì)速度120km/h的高速公路出口預(yù)告標(biāo)志，漢字高度應(yīng)不小于40cm。正確做法：更換版面，將“XX市”文字高度調(diào)整為40cm，重新粘貼反光膜并檢查逆反射系數(shù)，確保符合Ⅴ類反光膜要求。3.措施：①檢查玻璃珠撒布量，調(diào)整至0.3~0.5kg/m2（原可能不足）；②確認(rèn)涂料中反光顏料比例（應(yīng)≥15%），若不足需更換涂料；③檢查施工時(shí)路面溫度（應(yīng)≥10℃），避免低溫導(dǎo)致玻璃珠嵌入深度不足；④清理標(biāo)線表面浮塵，防止污染影響反光性能；⑤對(duì)不合格段標(biāo)線進(jìn)行返工，重新涂覆并優(yōu)化撒珠工藝。4.原因：防眩板加工尺寸偏差（高度不一致）；立柱安裝高度未調(diào)平；安裝時(shí)未使用水平尺或拉線控制高程。整改建議：①拆除高度偏差超標(biāo)的防眩板，更換為同批次合格產(chǎn)品；②對(duì)立柱頂面高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，調(diào)整立柱高度（可通過(guò)墊片或二次澆筑混凝土）；③安裝時(shí)采用通線法控制防眩板頂部高程，相鄰板高度差控制在±10mm以內(nèi)；④加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查防眩板高度公差（應(yīng)≤±5mm）。案例二1.錯(cuò)誤：標(biāo)志基礎(chǔ)養(yǎng)生3d即安裝標(biāo)志板（養(yǎng)生時(shí)間不足）。正確要求：混凝土基礎(chǔ)養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)≥7d（設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)），且強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上方可安裝標(biāo)志板。安裝前需檢查基礎(chǔ)頂面高程（偏差±20mm）、預(yù)埋螺栓位置（偏差±2mm），確認(rèn)合格后再安裝。2.適用性：中央分隔帶寬度3.0m，下方無(wú)地下管線時(shí)，打入法施工適用于土質(zhì)路基（如黏土、粉土），具有施工速度快、對(duì)周圍影響小的優(yōu)點(diǎn)。若存在地下管線，應(yīng)改用開(kāi)挖埋設(shè)法：開(kāi)挖基坑（尺寸≥60cm×60cm×120cm），立模澆筑C25混凝土，預(yù)埋立柱（或法蘭盤），養(yǎng)生7d后安裝護(hù)欄。3.振動(dòng)標(biāo)線參數(shù)不符合要求：①厚度：城市快速路振動(dòng)標(biāo)線厚度應(yīng)為3.0~5.0mm（2.5mm偏薄，影響抗滑性能）；②間距