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液控吊車工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本工程為大型石化裝置擴(kuò)建項(xiàng)目中的設(shè)備吊裝工程,位于工業(yè)園區(qū)內(nèi),主要涉及反應(yīng)器、塔器等超限設(shè)備的安裝作業(yè)。工程區(qū)域周邊存在已投產(chǎn)裝置區(qū)、管廊及地下管線,場(chǎng)地狹窄且交叉作業(yè)頻繁。根據(jù)設(shè)備參數(shù)及現(xiàn)場(chǎng)條件,選用3臺(tái)液控吊車(主吊為500t全地面液控吊車,輔助吊為200t履帶式液控吊車)進(jìn)行聯(lián)合吊裝作業(yè),吊裝最大重量為380t,最大吊裝高度62m。1.2工程特點(diǎn)設(shè)備特性:被吊設(shè)備多為圓柱形壓力容器,直徑4.8m-6.2m,長(zhǎng)度18m-32m,重心偏移值≤500mm,風(fēng)載荷系數(shù)取1.3(按當(dāng)?shù)?0年一遇風(fēng)壓0.65kN/m2計(jì)算)。場(chǎng)地條件:主吊站位區(qū)域需進(jìn)行地基處理,地基承載力要求≥250kPa,采用200mm厚C30混凝土硬化+2層鋼板(δ=20mm)加強(qiáng)處理。環(huán)境限制:東側(cè)距離現(xiàn)有管廊僅8.5m,西側(cè)臨近廠區(qū)主干道,需設(shè)置20m安全隔離帶,夜間施工噪聲控制≤55dB。1.3主要技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格額定起重量最大工作半徑主臂長(zhǎng)度液壓系統(tǒng)工作壓力主吊液控吊車LTM1500-8.1500t8m68m32MPa輔助液控吊車SCC2000A200t12m52m28MPa液壓平衡梁HBB-500500t-6m25MPa二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審:組織技術(shù)人員核對(duì)設(shè)備藍(lán)圖與土建基礎(chǔ)坐標(biāo),重點(diǎn)復(fù)核設(shè)備吊耳位置(材質(zhì)Q345B,焊接等級(jí)Ⅱ級(jí))、吊裝孔直徑(φ120mm)及補(bǔ)強(qiáng)板厚度(δ=30mm)。方案編制:完成吊裝工藝卡編制,明確3個(gè)關(guān)鍵吊裝步驟的參數(shù)控制:試吊階段:起升高度300mm,停留時(shí)間≥10min,檢查液壓系統(tǒng)壓降值≤0.5MPa/h回轉(zhuǎn)階段:角速度≤0.5°/s,避免突然制動(dòng)產(chǎn)生液壓沖擊就位階段:下降速度控制在0.1m/min,采用激光投線儀輔助定位技術(shù)交底:采用BIM技術(shù)模擬吊裝全過程,對(duì)吊車司機(jī)、指揮人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。2.2設(shè)備準(zhǔn)備液控吊車檢查:液壓系統(tǒng):檢查油箱油位(不低于液位計(jì)80%)、油液清潔度(NAS8級(jí)),測(cè)試溢流閥設(shè)定壓力(主泵32MPa,輔泵16MPa)制動(dòng)系統(tǒng):空載試驗(yàn)駐車制動(dòng)(坡度15°無滑移),行車制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間≤0.8s安全裝置:力矩限制器、高度限位器、幅度指示器進(jìn)行標(biāo)定,誤差≤2%吊具配置:鋼絲繩:選用6×37+FC-φ40mm,破斷拉力1020kN,安全系數(shù)取8倍卸扣:D型卸扣(200t級(jí)),銷軸直徑φ50mm,螺紋連接長(zhǎng)度≥3牙液壓平衡梁:進(jìn)行1.25倍額定載荷試壓,保壓30min無滲漏2.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地布置:劃分吊裝作業(yè)區(qū)(25m×40m)、吊具存放區(qū)(10m×8m)、指揮平臺(tái)(高2m,視野半徑50m)設(shè)置4個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn):主吊支腿沉降觀測(cè)(精度0.1mm)、風(fēng)速監(jiān)測(cè)(量程0-25m/s)、液壓系統(tǒng)壓力監(jiān)測(cè)、設(shè)備傾斜度測(cè)量(全站儀實(shí)時(shí)監(jiān)控)地下設(shè)施保護(hù):對(duì)地下電纜(10kV)、工藝管道(DN300)采用200mm厚沙袋覆蓋+鋼板防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)識(shí)三、吊裝方案設(shè)計(jì)3.1吊點(diǎn)設(shè)計(jì)主吊點(diǎn):采用設(shè)備自帶耳軸式吊耳,設(shè)置2個(gè)主吊點(diǎn)(間距8m),通過液壓平衡梁實(shí)現(xiàn)力均衡分配,單個(gè)吊耳受力≤200t。輔助吊點(diǎn):在設(shè)備裙座位置設(shè)置2個(gè)輔助吊點(diǎn),采用板式吊耳(尺寸400mm×300mm×40mm),與設(shè)備殼體焊接后進(jìn)行100%UT探傷。3.2吊裝工藝3.2.1單機(jī)吊裝流程設(shè)備進(jìn)場(chǎng):使用液壓軸線車運(yùn)輸至吊裝站位,調(diào)整設(shè)備軸線與吊車主臂夾角≤30°支腿操作:主吊全伸支腿(橫向6.5m,縱向8.2m),墊設(shè)3m×2m×0.3m鋼制支腿墊箱,接地比壓≤180kPa液壓系統(tǒng)預(yù)熱:?jiǎn)?dòng)吊車發(fā)動(dòng)機(jī),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)15min,待液壓油溫升至30℃以上方可進(jìn)行作業(yè),冬季采用電加熱裝置預(yù)熱(升溫速率≤5℃/min)3.2.2聯(lián)合吊裝工藝抬吊站位:主吊與輔助吊呈60°夾角布置,主吊工作半徑10m,輔助吊工作半徑14m,兩車回轉(zhuǎn)中心距22m負(fù)載分配:主吊承擔(dān)75%載荷(285t),輔助吊承擔(dān)25%載荷(95t),通過液壓同步控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)升降差≤50mm空中翻轉(zhuǎn):當(dāng)設(shè)備起升高度達(dá)到12m時(shí),輔助吊通過變幅動(dòng)作配合主吊回轉(zhuǎn),將設(shè)備從水平狀態(tài)翻轉(zhuǎn)至垂直狀態(tài),翻轉(zhuǎn)角速度控制在0.3°/s3.3液壓系統(tǒng)操作要點(diǎn)壓力控制:主吊變幅油缸工作壓力≤28MPa,伸縮油缸≤25MPa,實(shí)時(shí)監(jiān)控壓力波動(dòng)值≤±1MPa平衡梁液壓鎖設(shè)定壓力為工作壓力的1.2倍,防止失壓墜落流量調(diào)節(jié):起升階段:液壓泵排量控制在80%-90%,避免溢流損失就位階段:?jiǎn)⒂梦⑺僬{(diào)節(jié)模式,流量降至20L/min,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)控制油溫管理:連續(xù)作業(yè)時(shí)液壓油溫控制在35℃-55℃,超過60℃時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)冬季施工油溫低于15℃時(shí),禁止進(jìn)行伸縮臂操作四、液壓系統(tǒng)專項(xiàng)控制4.1系統(tǒng)檢查班前檢查:液位:油箱油位在MAX-MIN刻度之間,油液無乳化、變色現(xiàn)象管路:高壓軟管無老化裂紋(彎曲半徑≥10倍管徑),接頭連接扭矩符合規(guī)范(M30螺栓扭矩380N·m)過濾器:壓差指示器未報(bào)警(濾芯精度10μm,壓差≤0.3MPa)班中監(jiān)測(cè):每小時(shí)記錄一次系統(tǒng)壓力、油溫、噪音值,建立趨勢(shì)分析圖表重點(diǎn)監(jiān)測(cè)平衡閥回油溫度(≤65℃)、液壓馬達(dá)殼體溫度(≤70℃)4.2操作禁忌禁止在液壓系統(tǒng)帶壓狀態(tài)下進(jìn)行管路拆卸或元件更換避免同時(shí)操作兩個(gè)以上液壓執(zhí)行元件(如主臂伸縮與變幅同時(shí)動(dòng)作)嚴(yán)禁利用液壓系統(tǒng)制動(dòng)代替機(jī)械制動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間駐車當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異響(>85dB)或振動(dòng)(振幅>0.5mm)時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查4.3維護(hù)保養(yǎng)油液管理:新油過濾:注入系統(tǒng)前需通過3μm濾油器循環(huán)過濾,污染度達(dá)到NAS7級(jí)換油周期:正常工況下2000h更換,惡劣環(huán)境下縮短至1500h元件維護(hù):液壓泵:每500h檢查軸端密封,無滲漏;每1000h檢測(cè)容積效率(≥95%)油缸:定期檢查活塞桿鍍鉻層(厚度≥0.05mm),無劃痕、銹蝕五、安全技術(shù)措施5.1作業(yè)防護(hù)個(gè)人防護(hù):吊裝指揮人員配備對(duì)講機(jī)(頻道鎖定,備用電池≥2塊)、指揮旗(紅、綠雙色)、降噪耳機(jī)高空作業(yè)人員使用雙鉤安全帶(靜載測(cè)試22kN,持續(xù)3min無斷裂),設(shè)置生命線系統(tǒng)(φ12mm鋼絲繩,張緊力≥5kN)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù):作業(yè)區(qū)設(shè)置硬質(zhì)圍擋(高度2.5m),出入口安裝人臉識(shí)別系統(tǒng),嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入夜間施工采用LED泛光燈(照度≥50lux),設(shè)置360°旋轉(zhuǎn)警示燈(閃爍頻率1Hz)5.2危險(xiǎn)源控制危險(xiǎn)源類別風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)控制措施液壓系統(tǒng)失壓重大設(shè)置雙回路液壓系統(tǒng),關(guān)鍵閥組采用冗余配置,壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)(響應(yīng)時(shí)間≤0.1s)支腿沉降較大每15分鐘觀測(cè)一次沉降量,單次沉降超過10mm立即停止作業(yè),啟用備用支腿墊梁設(shè)備擺動(dòng)碰撞較大設(shè)置牽引纜風(fēng)繩(4根,φ24mm鋼絲繩),配備5t手動(dòng)葫蘆調(diào)節(jié),風(fēng)速≥12m/s停止作業(yè)5.3應(yīng)急準(zhǔn)備物資儲(chǔ)備:液壓系統(tǒng)應(yīng)急包:包含快速接頭(32MPa)、密封件套裝、高壓膠管(2m/根,3根)消防器材:4kg干粉滅火器8具,消防沙2m3,消防水帶(DN65,長(zhǎng)度50m)應(yīng)急演練:每月進(jìn)行一次液壓系統(tǒng)失壓應(yīng)急演練,演練內(nèi)容包括:平衡閥手動(dòng)鎖緊操作(響應(yīng)時(shí)間≤30s)備用液壓源啟動(dòng)(柴油驅(qū)動(dòng)液壓泵,流量50L/min)設(shè)備緊急落放程序(采用分級(jí)降壓法,每級(jí)壓降≤5MPa)六、施工質(zhì)量控制6.1關(guān)鍵工序控制點(diǎn)地基處理:壓實(shí)度檢測(cè):采用環(huán)刀法取樣,壓實(shí)系數(shù)≥0.95混凝土強(qiáng)度:7d齡期強(qiáng)度≥25MPa,28d強(qiáng)度≥30MPa吊裝精度:設(shè)備就位偏差:軸向≤±5mm,徑向≤±10mm,垂直度≤H/1000(H為設(shè)備高度)螺栓緊固:采用扭矩扳手分三次緊固(初擰50%→復(fù)擰80%→終擰100%),扭矩值誤差±5%6.2質(zhì)量記錄液壓系統(tǒng)記錄:每臺(tái)班填寫《液控吊車液壓系統(tǒng)運(yùn)行記錄表》,包含壓力、溫度、流量等12項(xiàng)參數(shù)液壓油檢測(cè)報(bào)告:每500h進(jìn)行一次油液分析,檢測(cè)項(xiàng)目包括:粘度(40℃)、水分(≤0.1%)、顆粒度(NAS8級(jí))吊裝過程記錄:采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)跟蹤測(cè)量,每2m高度記錄一次數(shù)據(jù),生成吊裝軌跡曲線圖關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)影像資料:試吊、翻轉(zhuǎn)、就位三個(gè)階段進(jìn)行全程錄像(分辨率1080P,幀率25fps)七、施工進(jìn)度計(jì)劃7.1里程碑節(jié)點(diǎn)工作內(nèi)容開始時(shí)間完成時(shí)間工期(天)負(fù)責(zé)人場(chǎng)地硬化2023-10-012023-10-055張工吊車進(jìn)場(chǎng)組裝2023-10-062023-10-083李工液壓系統(tǒng)調(diào)試2023-10-092023-10-102王工主設(shè)備吊裝2023-10-112023-10-155劉工吊具拆除及場(chǎng)地清理2023-10-162023-10-183趙工7.2進(jìn)度保障措施資源保障:備用液壓泵2臺(tái)(型號(hào)PV23,流量80L/min),關(guān)鍵液壓元件(溢流閥、平衡閥)各備用2套天氣應(yīng)對(duì):提前3天關(guān)注天氣預(yù)報(bào),遇小雨天氣準(zhǔn)備防雨棚(尺寸15m×8m),雨后進(jìn)行地基承載力復(fù)檢八、應(yīng)急預(yù)案8.1液壓系統(tǒng)故障應(yīng)急處置主泵失效:立即操作應(yīng)急手柄,將主臂鎖定在當(dāng)前位置啟動(dòng)輔助液壓泵(壓力25MPa,流量30L/min),以0.5m/min速度將設(shè)備緩慢落至地面油管爆裂:立即按下緊急停止按鈕,切斷液壓系統(tǒng)動(dòng)力源使用專用堵漏夾具(額定壓力40MPa)封閉破裂口,啟用備用膠管更換8.2人員傷害應(yīng)急處置液壓油噴濺灼傷:立即用大量清水沖洗(持續(xù)15min),避免使用刺激性藥劑創(chuàng)面涂抹燒傷膏后用無菌紗布包扎,送醫(yī)治療高空墜落:?jiǎn)⒂矛F(xiàn)場(chǎng)急救箱(包含脊柱固定板、頸托),禁止隨意移動(dòng)傷員撥打120急救電話,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急車輛(備用路線2條,車程≤20min)九、施工總結(jié)與驗(yàn)收9.1技術(shù)資料歸檔液壓系統(tǒng)調(diào)試記錄(包含壓力曲線、油溫變化趨勢(shì)圖)吊裝過程監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)(沉降觀測(cè)、傾斜度測(cè)量、風(fēng)速記錄)設(shè)備焊縫檢測(cè)報(bào)告(UT/MT檢
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