輪機(jī)工程基礎(chǔ)試題及答案1.某柴油機(jī)活塞行程為250mm，連桿大端軸頸直徑為80mm，連桿小端軸頸直徑為40mm，則連桿比（λ）的計(jì)算公式為（）。A.λ=連桿長(zhǎng)度/活塞行程B.λ=曲柄半徑/連桿長(zhǎng)度C.λ=曲柄半徑/連桿小端軸頸直徑（答案：C）D.λ=連桿大端軸頸直徑/曲柄半徑2.船舶主機(jī)在額定功率下運(yùn)行時(shí)，冷卻水出口溫度應(yīng)控制在（）。A.50-60℃B.65-75℃（答案：B）C.80-90℃D.95-105℃3.某四沖程柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為1200r/min，則其氣門(mén)開(kāi)啟頻率為（）。A.每秒10次B.每秒20次（答案：B）C.每秒30次D.每秒40次4.潤(rùn)滑油粘度等級(jí)中，SAE30表示（）。A.低溫粘度B.單級(jí)粘度（答案：B）C.多級(jí)粘度D.齒輪油粘度5.船舶輔鍋爐安全閥開(kāi)啟壓力應(yīng)設(shè)定為工作壓力的（）。A.1.05倍（答案：A）B.1.1倍C.1.2倍D.1.5倍6.某離心泵額定流量為200m3/h，實(shí)際運(yùn)行流量為180m3/h，則其負(fù)荷率為（）。A.80%B.90%（答案：B）C.95%D.100%7.柴油機(jī)噴油器噴孔磨損后，會(huì)導(dǎo)致（）。A.噴油壓力升高B.噴油霧化不良（答案：B）C.噴油量減少D.噴油提前角增大8.船舶主機(jī)滑油系統(tǒng)壓力過(guò)低的可能原因是（）。A.滑油泵轉(zhuǎn)速過(guò)高B.滑油濾器堵塞（答案：B）C.滑油溫度過(guò)低D.滑油粘度過(guò)高9.某二沖程柴油機(jī)氣缸直徑為200mm，活塞行程為250mm，則其單缸功率約為（）。A.50kWB.100kWC.150kW（答案：C）D.200kW10.船舶舵機(jī)液壓系統(tǒng)工作壓力通常為（）。A.5-10MPaB.10-15MPa（答案：B）C.15-20MPa

D.20-25MPa11.柴油機(jī)排氣溫度過(guò)高可能由（）引起。A.噴油提前角過(guò)大B.空氣濾器堵塞（答案：B）C.冷卻水流量過(guò)大D.燃油粘度過(guò)低12.某船舶主機(jī)額定功率為5000kW，超負(fù)荷功率為額定功率的110%，則其超負(fù)荷功率為（）。A.5200kWB.5500kW（答案：B）C.5800kW

D.6000kW13.潤(rùn)滑油中含水量超過(guò)0.5%時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）。A.粘度降低（答案：A）B.閃點(diǎn)升高C.抗乳化性增強(qiáng)D.腐蝕性減弱14.船舶輔鍋爐燃燒器點(diǎn)火失敗的可能原因是（）。A.燃油壓力過(guò)高B.點(diǎn)火電極間距過(guò)大（答案：B）C.排煙溫度過(guò)低D.給水溫度過(guò)高15.某離心式壓縮機(jī)進(jìn)口壓力為0.1MPa，出口壓力為0.5MPa，則其壓縮比為（）。A.2

B.3

C.4D.5（答案：D）16.柴油機(jī)曲軸軸頸磨損后，圓度誤差超過(guò)0.02mm時(shí)，應(yīng)采?。ǎ?。A.拋光處理B.鍍鉻修復(fù)（答案：B）C.噴涂修復(fù)D.更換曲軸17.船舶主機(jī)排氣閥間隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.排氣溫度降低B.排氣噪音增大（答案：B）C.功率增加D.燃油消耗減少18.某液壓系統(tǒng)工作壓力為16MPa，安全閥調(diào)定壓力應(yīng)為（）。A.15MPa

B.16MPaC.17.6MPa（答案：C）D.20MPa19.柴油機(jī)燃油濾器堵塞后，會(huì)出現(xiàn)（）。A.轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高B.排煙顏色變黑（答案：B）C.冷卻水溫度下降D.機(jī)油壓力升高20.船舶舵機(jī)轉(zhuǎn)舵時(shí)間超過(guò)規(guī)定值，可能原因是（）。A.舵葉面積過(guò)大B.液壓泵流量不足（答案：B）C.舵機(jī)安裝角度正確D.操舵裝置傳動(dòng)效率高21.某四沖程柴油機(jī)氣缸蓋螺栓預(yù)緊力為200N·m，緊固后復(fù)查扭矩應(yīng)為（）。A.180-190N·mB.200-210N·m（答案：B）C.220-230N·m

D.240-250N·m22.潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)后，其酸值會(huì)（）。A.降低B.升高（答案：B）C.不變D.先降后升23.船舶主機(jī)滑油泵采用（）方式。A.齒輪泵（答案：A）B.離心泵C.螺桿泵D.柱塞泵24.柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件泄漏會(huì)導(dǎo)致（）。A.供油量增加B.供油壓力下降（答案：B）C.噴油提前角提前D.排氣溫度降低25.某船舶輔鍋爐水位控制系統(tǒng)故障，水位持續(xù)下降，可能原因是（）。A.給水泵轉(zhuǎn)速過(guò)高B.給水閥卡死關(guān)閉（答案：B）C.蒸汽壓力過(guò)高D.排污閥未關(guān)閉26.離心泵葉輪磨損后，其效率會(huì)（）。A.提高B.降低（答案：B）C.不變D.波動(dòng)27.柴油機(jī)活塞環(huán)搭口間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致（）。A.漏氣量增加B.活塞環(huán)斷裂（答案：B）C.刮油效果增強(qiáng)D.缸套磨損減輕28.船舶液壓舵機(jī)系統(tǒng)換向閥卡阻，會(huì)導(dǎo)致（）。A.舵葉無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)（答案：A）B.舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快C.舵葉轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢D.舵葉抖動(dòng)29.某柴油機(jī)燃油消耗率為210g/kW·h，額定功率為1000kW，運(yùn)行2小時(shí)消耗燃油（）。A.400kgB.420kg（答案：B）C.450kg

D.500kg30.潤(rùn)滑油中混入空氣后，其粘度會(huì)（）。A.升高B.降低C.不變D.顯著變化（答案：D）31.船舶主機(jī)啟動(dòng)空氣瓶安全閥開(kāi)啟壓力應(yīng)設(shè)定為（）。A.1.1倍工作壓力（答案：A）B.1.2倍工作壓力C.1.5倍工作壓力D.2倍工作壓力32.柴油機(jī)排氣閥開(kāi)啟過(guò)早，會(huì)導(dǎo)致（）。A.排氣溫度升高B.壓縮壓力降低（答案：B）C.功率增加D.燃油消耗減少33.某離心式空壓機(jī)排氣壓力為0.8MPa，進(jìn)口壓力為0.1MPa，則其排氣量應(yīng)按（）計(jì)算。A.進(jìn)口狀態(tài)B.出口狀態(tài)C.標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（答案：C）D.任意狀態(tài)34.船舶主機(jī)滑油冷卻器結(jié)垢后，會(huì)導(dǎo)致（）。A.滑油溫度升高（答案：A）B.滑油壓力降低C.冷卻水溫度下降D.主機(jī)功率增加35.柴油機(jī)噴油器針閥卡死，會(huì)導(dǎo)致（）。A.單缸熄火（答案：A）B.排氣冒白煙C.燃油消耗降低D.發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)減小36.船舶舵機(jī)液壓油污染度超過(guò)NAS16389級(jí)時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)使用B.更換濾芯（答案：B）C.全部換油D.增加油溫37.某四沖程柴油機(jī)氣缸套內(nèi)徑為300mm，最大磨損量為0.3mm，則其圓度誤差為（）。A.0.1mmB.0.15mm（答案：B）C.0.2mm

D.0.3mm38.潤(rùn)滑油儲(chǔ)存溫度超過(guò)（）時(shí)，會(huì)加速氧化。A.40℃B.50℃C.60℃（答案：C）D.70℃39.船舶主機(jī)排氣閥彈簧斷裂后，會(huì)出現(xiàn)（）。A.排氣閥關(guān)閉不嚴(yán)（答案：A）B.排氣閥開(kāi)啟過(guò)快C.排氣溫度降低D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高40.某液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度為0.5m/s，有效作用面積為0.01m2，則輸入流量為（）。A.0.005m3/s（答案：A）B.0.01m3/sC.0.05m3/sD.0.1m3/s41.柴油機(jī)燃油管路滲入空氣后，會(huì)導(dǎo)致（）。A.啟動(dòng)困難（答案：A）B.功率增加C.排氣溫度下降D.機(jī)油壓力升高42.船舶輔鍋爐燃燒器火焰檢測(cè)器故障，會(huì)導(dǎo)致（）。A.鍋爐自動(dòng)熄火（答案：A）B.蒸汽壓力過(guò)高C.給水流量異常D.排煙溫度過(guò)低43.某離心泵軸功率為50kW，效率為80%，則其有效功率為（）。A.35kWB.40kW（答案：B）C.45kW

D.50kW44.柴油機(jī)活塞環(huán)側(cè)隙過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.漏氣量增加（答案：A）B.刮油效果增強(qiáng)C.缸套磨損減輕D.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音降低45.船舶液壓舵機(jī)系統(tǒng)油溫過(guò)高，可能原因是（）。A.冷卻器堵塞（答案：A）B.液壓泵流量過(guò)大C.舵葉負(fù)荷過(guò)小D.系統(tǒng)壓力過(guò)低46.某柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速為1000r/min，飛輪慣量計(jì)算時(shí)轉(zhuǎn)速系數(shù)取（）。A.1.0B.1.1（答案：B）C.1.2

D.1.347.潤(rùn)滑油中金屬顆粒含量超標(biāo)，表明（）。A.潤(rùn)滑油氧化B.部件磨損加?。ù鸢福築）C.燃油稀釋D.水分超標(biāo)48.船舶主機(jī)滑油泵出口壓力為0.4MPa，濾器壓差為0.05MPa，則濾器后壓力為（）。A.0.35MPa（答案：A）B.