2025年空軍招飛文化試題及答案語(yǔ)文試題一、現(xiàn)代文閱讀（本題共5小題，25分）閱讀下面的文字，完成1-5題。高超聲速飛行器是指飛行速度超過5倍聲速（Ma>5）的飛行器，其研發(fā)被稱為“21世紀(jì)航空航天領(lǐng)域的‘戰(zhàn)略制高點(diǎn)’”。與傳統(tǒng)飛行器相比，高超聲速飛行器在氣動(dòng)外形、推進(jìn)系統(tǒng)、材料結(jié)構(gòu)等方面面臨更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。例如，當(dāng)飛行器以Ma=10飛行時(shí)，其頭部駐點(diǎn)溫度可超過3000℃，普通鋁合金根本無(wú)法承受；同時(shí)，空氣在極高速下會(huì)發(fā)生電離，形成“黑障”，導(dǎo)致通信中斷。為解決這些問題，科研團(tuán)隊(duì)采用了“乘波體”設(shè)計(jì)——這種外形能使激波附著于飛行器下表面，既減少阻力又提高升力。推進(jìn)系統(tǒng)則采用超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心是讓燃料在超聲速氣流中完成燃燒，這需要精確控制燃料噴射位置與混合效率，技術(shù)難度遠(yuǎn)超亞聲速?zèng)_壓發(fā)動(dòng)機(jī)。材料方面，團(tuán)隊(duì)研發(fā)了碳/碳復(fù)合材料與陶瓷基復(fù)合材料，前者在2000℃下仍能保持強(qiáng)度，后者可抵御3000℃以上的高溫沖刷。目前，某型高超聲速飛行器已完成多次試飛，最大速度達(dá)到Ma=7.5，射程突破2000公里。但科學(xué)家指出，真正實(shí)現(xiàn)“全球1小時(shí)打擊”目標(biāo)，還需在熱防護(hù)、導(dǎo)航通信、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性等方面取得突破。例如，熱防護(hù)系統(tǒng)需從“被動(dòng)承受”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)冷卻”，通過內(nèi)部循環(huán)的液態(tài)金屬或超臨界流體帶走熱量；導(dǎo)航通信需解決“黑障”問題，可能采用激光通信或等離子體控制技術(shù)；發(fā)動(dòng)機(jī)則需實(shí)現(xiàn)從“單次工作”到“重復(fù)使用”的跨越。1.下列對(duì)“高超聲速飛行器”相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項(xiàng)是（3分）A.飛行速度超過5倍聲速是其區(qū)別于傳統(tǒng)飛行器的關(guān)鍵指標(biāo)B.頭部駐點(diǎn)溫度隨飛行速度提升而升高，Ma=10時(shí)可達(dá)3000℃以上C.“乘波體”設(shè)計(jì)通過附著激波減少阻力并提高升力，優(yōu)化氣動(dòng)性能D.超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)在于讓燃料在超聲速氣流中穩(wěn)定燃燒2.下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是（3分）A.文章開篇點(diǎn)明高超聲速飛行器的戰(zhàn)略地位，引出后文具體技術(shù)問題B.以Ma=10時(shí)的溫度為例，說明傳統(tǒng)材料無(wú)法滿足高超聲速飛行需求C.從氣動(dòng)設(shè)計(jì)、推進(jìn)系統(tǒng)、材料三方面并列展開，邏輯清晰D.結(jié)尾用“例如”引出熱防護(hù)等具體方向，體現(xiàn)解決問題的針對(duì)性3.請(qǐng)概括高超聲速飛行器研發(fā)面臨的主要挑戰(zhàn)。（5分）4.文中提到的“主動(dòng)冷卻”技術(shù)與“被動(dòng)承受”相比，優(yōu)勢(shì)是什么？（4分）5.根據(jù)原文，推斷實(shí)現(xiàn)“全球1小時(shí)打擊”目標(biāo)需要哪些技術(shù)突破。（10分）二、文言文閱讀（本題共4小題，20分）閱讀下面的文言文，完成6-9題。李廣行無(wú)部伍行陳，就善水草屯，舍止，人人自便，不擊刁斗以自衛(wèi)，莫府省約文書籍事，然亦遠(yuǎn)斥候，未嘗遇害。程不識(shí)正部曲行伍營(yíng)陳，擊刁斗，士吏治軍簿至明，軍不得休息，然亦未嘗遇害。不識(shí)曰：“李廣軍極簡(jiǎn)易，然虜卒犯之，無(wú)以禁也；而其士卒亦佚樂，咸樂為之死。我軍雖煩擾，然虜亦不得犯我。”是時(shí)漢邊郡李廣、程不識(shí)皆為名將，然匈奴畏李廣之略，士卒亦多樂從李廣而苦程不識(shí)。廣之將兵，乏絕之處，見水，士卒不盡飲，廣不近水；士卒不盡食，廣不嘗食。寬緩不苛，士以此愛樂為用。其射，見敵急，非在數(shù)十步之內(nèi)，度不中不發(fā)，發(fā)即應(yīng)弦而倒。用此，其將兵數(shù)困辱，其射猛獸亦為所傷云。（節(jié)選自《史記·李將軍列傳》）6.下列對(duì)文中加點(diǎn)詞的解釋，不正確的一項(xiàng)是（3分）A.然虜卒犯之卒：通“猝”，突然B.咸樂為之死咸：全、都C.乏絕之處乏絕：缺乏斷絕（指缺水?dāng)嗉Z）D.度不中不發(fā)度：估計(jì)、推測(cè)7.下列對(duì)文中畫波浪線部分的斷句，正確的一項(xiàng)是（3分）A.程不識(shí)正部曲/行伍營(yíng)陳/擊刁斗/士吏治軍簿至明/軍不得休息/然亦未嘗遇害B.程不識(shí)正部曲行伍營(yíng)陳/擊刁斗/士吏治軍簿至明/軍不得休息/然亦未嘗遇害C.程不識(shí)正部曲/行伍營(yíng)陳擊刁斗/士吏治軍簿至明/軍不得休息/然亦未嘗遇害D.程不識(shí)正部曲行伍營(yíng)陳/擊刁斗士吏/治軍簿至明/軍不得休息/然亦未嘗遇害8.把文中畫橫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)。（8分）（1）然匈奴畏李廣之略，士卒亦多樂從李廣而苦程不識(shí)。（2）寬緩不苛，士以此愛樂為用。9.李廣與程不識(shí)治軍風(fēng)格有何不同？請(qǐng)結(jié)合文本簡(jiǎn)要概括。（6分）三、古代詩(shī)歌閱讀（本題共2小題，10分）閱讀下面這首宋詩(shī)，完成10-11題。秋夜將曉出籬門迎涼有感二首（其二）陸游三萬(wàn)里河?xùn)|入海，五千仞岳上摩天。遺民淚盡胡塵里，南望王師又一年！10.請(qǐng)賞析前兩句“三萬(wàn)里河?xùn)|入海，五千仞岳上摩天”的表達(dá)效果。（5分）11.結(jié)合后兩句，分析詩(shī)人表達(dá)的思想情感。（5分）四、語(yǔ)言文字運(yùn)用（本題共4小題，15分）12.下列各句中，加點(diǎn)成語(yǔ)使用恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（3分）A.飛行訓(xùn)練中，他總是不孚眾望，多次在模擬對(duì)抗中取得優(yōu)異成績(jī)B.面對(duì)技術(shù)難題，團(tuán)隊(duì)成員集思廣益，終于不費(fèi)吹灰之力攻克了難關(guān)C.新裝備列裝后，官兵們宵衣旰食，短時(shí)間內(nèi)掌握了操作要領(lǐng)D.盡管任務(wù)艱巨，全體隊(duì)員依然信心百倍，誓要完成這項(xiàng)光榮使命13.下列各句中，沒有語(yǔ)病的一項(xiàng)是（3分）A.通過這次招飛體檢，使我深刻認(rèn)識(shí)到身體素質(zhì)對(duì)飛行員的重要性B.能否掌握高超聲速飛行器技術(shù)，是我國(guó)航空事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵C.為了防止類似事故不再發(fā)生，基地制定了更嚴(yán)格的安全操作規(guī)范D.此次演練不僅檢驗(yàn)了裝備性能，還提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)的能力14.在下面一段文字橫線處補(bǔ)寫恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)句，使整段文字語(yǔ)意完整連貫，內(nèi)容貼切，邏輯嚴(yán)密，每處不超過15字。（6分）飛行員的視力要求極高，不僅需要良好的裸眼視力，①______。例如，在復(fù)雜氣象條件下，飛行員需快速識(shí)別地面標(biāo)識(shí)；在夜間飛行時(shí)，②______。此外，立體視覺（深度感知）也至關(guān)重要，它能幫助飛行員準(zhǔn)確判斷與其他飛行器或障礙物的距離。因此，③______，是招飛體檢的重要環(huán)節(jié)。15.請(qǐng)對(duì)下面這段文字進(jìn)行壓縮，要求保留關(guān)鍵信息，句子簡(jiǎn)潔流暢，不超過60字。（3分）2024年12月，我國(guó)自主研發(fā)的“云鷹”無(wú)人機(jī)完成高原機(jī)場(chǎng)起降測(cè)試。該無(wú)人機(jī)采用全復(fù)合材料機(jī)身，最大升限12000米，可在-50℃至60℃環(huán)境下工作，具備長(zhǎng)航時(shí)、高機(jī)動(dòng)性特點(diǎn)，未來將用于邊境巡邏、氣象探測(cè)等任務(wù)。數(shù)學(xué)試題一、選擇題（本題共8小題，每小題5分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）16.已知集合A={x|x2-5x+6≤0}，B={x|2x-1>3}，則A∩B=（）A.(2,3]B.[2,3]C.(2,+∞)D.[3,+∞)17.函數(shù)f(x)=ln(x2-2x-3)的單調(diào)遞增區(qū)間是（）A.(-∞,1)B.(1,+∞)C.(3,+∞)D.(-∞,-1)18.若sinα=3/5，且α為第二象限角，則tan(α+π/4)=（）A.-1/7B.1/7C.-7D.719.已知雙曲線x2/a2-y2/b2=1的一條漸近線方程為y=2x，且焦距為10，則a=（）A.1B.√5C.2D.√1020.某飛行大隊(duì)有5名飛行員，從中選3人執(zhí)行任務(wù)，其中甲、乙至少有1人被選中的概率為（）A.9/10B.7/10C.3/5D.1/221.已知向量a=(1,2)，b=(m,1)，若a與b的夾角為銳角，則m的取值范圍是（）A.(-2,+∞)B.(-2,1/2)∪(1/2,+∞)C.(-∞,-2)D.(-2,1/2)22.如圖，在三棱錐P-ABC中，PA⊥底面ABC，AB=AC=2，∠BAC=120°，PA=3，則三棱錐的體積為（）A.3√3B.2√3C.√3D.323.已知數(shù)列{a?}滿足a?=1，a???=2a?+1，則a?=（）A.31B.15C.63D.7二、填空題（本題共4小題，每小題5分，共20分）24.若(2x-1)?=a?+a?x+a?x2+…+a?x?，則a?+a?+…+a?=______。25.函數(shù)f(x)=sin(2x+π/3)在區(qū)間[0,π/2]上的最大值為______。26.過點(diǎn)(1,2)且與直線2x-y+1=0平行的直線方程為______。27.已知圓C：(x-2)2+(y-1)2=4，直線l：x+y-5=0，則圓C上到直線l的距離為1的點(diǎn)有______個(gè)。三、解答題（本題共5小題，共40分。解答應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟）28.（6分）已知△ABC中，角A、B、C的對(duì)邊分別為a、b、c，且a=2，b=3，cosC=1/3，求c和sinA的值。29.（8分）已知函數(shù)f(x)=x3-3x2+1，求：（1）f(x)的單調(diào)區(qū)間；（2）f(x)在區(qū)間[-1,3]上的最大值和最小值。30.（8分）如圖，在直四棱柱ABCD-A?B?C?D?中，底面ABCD為菱形，∠ABC=60°，AB=2，AA?=3，E為CC?的中點(diǎn)。求證：（1）BD⊥平面AA?C?C；（2）A?E∥平面BDC?。31.（8分）某型號(hào)無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試，其飛行高度h（米）與時(shí)間t（秒）的關(guān)系滿足h(t)=-t3+6t2+30t（t≥0）。（1）求無(wú)人機(jī)在t=2秒時(shí)的上升速度；（2）求無(wú)人機(jī)飛行過程中的最大高度。32.（10分）已知橢圓C：x2/a2+y2/b2=1(a>b>0)的左、右焦點(diǎn)分別為F?、F?，離心率e=1/2，過F?的直線l與橢圓C交于A、B兩點(diǎn)，且△ABF?的周長(zhǎng)為8。（1）求橢圓C的標(biāo)準(zhǔn)方程；（2）若直線l的斜率為1，求|AB|的長(zhǎng)度。英語(yǔ)試題一、閱讀理解（本題共10小題，每小題2分，共20分）閱讀下列短文，從每題所給的A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選出最佳選項(xiàng)。A篇Pilotsplayacriticalroleinaviationsafety.Arecentstudyshowsthat80%ofaviationaccidentsarerelatedtohumanfactors,withpiloterrorbeingtheprimarycause.Toreducesucherrors,modernairlineshaveadoptedCrewResourceManagement(CRM)training.CRMfocusesonteamwork,communication,anddecision-making,teachingpilotstoshareinformationeffectivelyandavoid"single-pilotsyndrome"whereonepilotdominateswithoutinputfromothers.Inaddition,technologicaladvancementslikeAutopilotsystemshavereducedtheworkloadofpilots,buttheyalsorequirepilotstostayalert.Studiesindicatethatlongperiodsofautopilotusecanleadto"skilldecay,"makingitharderforpilotstotakeovermanuallyinemergencies.Therefore,airlinesnowmandateregularmanualflighttrainingtokeeppilots'skillssharp.33.WhatisthemainpurposeofCRMtraining?（）A.ToimprovepilotphysicalfitnessB.ToenhanceteamworkandcommunicationC.TodevelopbetteraircrafttechnologyD.Toreducethenumberofpassengers34.Whydoairlinesrequireregularmanualflighttraining?（）A.TopreventskilldecayfromautopilotuseB.TotestnewaircraftmodelsC.ToreducefuelconsumptionD.ToincreaseflightspeedB篇ThefirstsuccessfulpoweredflightbytheWrightbrothersin1903lastedjust12seconds,covering36.5meters.Today,commercialairlinerscanflyover10,000kilometersnon-stop,carryinghundredsofpassengers.Thisprogressisduetoinnovationsinaircraftdesign,enginetechnology,andmaterials.Onekeyinnovationistheuseofcompositematerials,whicharelighterandstrongerthantraditionalaluminum.Forexample,theBoeing787Dreamlinerismadeof50%composites,reducingfuelconsumptionby20%.Anotherbreakthroughisthehigh-bypassturbofanengine,whichisquieterandmoreefficient,makinglong-haulflightsfeasible.35.Howlongwasthefirstpoweredflight?（）A.12secondsB.36.5secondsC.12minutesD.36.5minutes36.Whatisanadvantageofcompositematerialsinaircraft?（）A.TheyareheavierthanaluminumB.TheyreducefuelconsumptionC.TheymakeengineslouderD.Theyincreaseflighttime二、完形填空（本題共10小題，每小題1分，共10分）閱讀下面短文，從每題所給的A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選出可以填入空白處的最佳選項(xiàng)。Asayoungboy,Idreamedofflying.WhenIturned18,I37tojointheairforce.Thetrainingwastough,butIwas38tosucceed.Oneday,duringasimulation,I39asuddenenginefailure.Myinstructorshouted,"Staycalm!Takecontrol!"Ifollowedhis40andmanagedtolandsafely.Thatexperiencetaughtmetheimportanceof41underpressure.Aftermonthsofhardwork,I42mypilotlicense.Now,asamilitarypilot,I43everyflightasaprivilege.Iknowthat44dependsonmyskillsandfocus.Iwillalways45thedreamthatfirstbroughtmehere.37.A.refusedB.decidedC.forgotD.regretted38.A.afraidB.readyC.nervousD.unable39.A.facedB.avoidedC.causedD.imagined40.A.orderB.exampleC.adviceD.plan41.A.panicB.patienceC.courageD.calmness42.A.lostB.earnedC.soldD.borrowed43.A.treatB.hateC.missD.waste44.A.nothingB.somethingC.everythingD.anything45.A.giveupB.holdontoC.lookforD.putaway三、語(yǔ)法填空（本題共10小題，每小題1分，共10分）閱讀下面短文，在空白處填入1個(gè)適當(dāng)?shù)膯卧~或括號(hào)內(nèi)單詞的正確形式。Flyingaplanerequires46(exact)control.Pilotsmustlearn47toreadweathermaps,calculatefuelusage,andcommunicatewithairtrafficcontrol.48(they)trainingincludesbothclassroomstudyandflightpractice.Inthecockpit,pilotswearheadsets49(communicate)witheachotherandtheground.Themaininstrumentsincludethealtimeter(高度表),whichshowsheight,andtheairspeedindicator,50measureshowfasttheplaneismoving.ModernplanesareequippedwithGPS,51makesnavigationeasier.However,pilotsstillneedtoknow52(tradition)navigationmethods,suchasusingstars53(find)theirposition.Safetyisalways54toppriority.Beforeeachflight,pilotschecktheplane55(careful)toensureeverythingworkswell.四、短文改錯(cuò)（本題共10小題，每小題1分，共10分）假定英語(yǔ)課上老師要求同桌之間交換修改作文，請(qǐng)你修改你同桌寫的以下作文。文中共有10處語(yǔ)言錯(cuò)誤，每句中最多有兩處。錯(cuò)誤涉及一個(gè)單詞的增加、刪除或修改。增加：在缺詞處加一個(gè)漏字符號(hào)（∧），并在其下面寫出該加的詞。刪除：把多余的詞用斜線（\）劃掉。修改：在錯(cuò)的詞下劃一橫線，并在該詞下面寫出修改后的詞。Mydreamistobecomeapilot.Iwanttoflyhighintheskyandseetheworldfromabove.WhenIwasachild,Iaminterestedinplanes.Iusedtowatchplanetakeoffandlandingattheairportnearmyhome.Now,Istudyhardlyeverydaytopreparefortheentranceexam.Iknowbeingapilotrequirenotonlygoodgradesbutalsoexcellentphysicalcondition.Iexerciseregulartokeepfit,suchasrunningandplayingbasketball.IbelievethatifIworkhard,Iwillcanachievemydream.Oneday,Iwillsitinthecockpit,wearapilotuniform,andflyaplanebymyself.五、書面表達(dá)（本題共20分）假定你是李華，想申請(qǐng)加入空軍飛行學(xué)員。請(qǐng)給招飛辦公室寫一封信，內(nèi)容包括：1.個(gè)人基本信息（年齡、學(xué)校、特長(zhǎng)）；2.申請(qǐng)理由（對(duì)飛行的興趣、相關(guān)經(jīng)歷）；3.承諾（努力訓(xùn)練、遵守紀(jì)律）。注意：1.詞數(shù)100左右；2.可以適當(dāng)增加細(xì)節(jié)，使行文連貫；3.開頭和結(jié)尾已給出，不計(jì)入總詞數(shù)。DearSir/Madam,Yourssincerely,LiHua物理試題一、選擇題（本題共8小題，每小題5分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）56.下列關(guān)于慣性的說法，正確的是（）A.物體速度越大，慣性越大B.戰(zhàn)斗機(jī)拋掉副油箱后，慣性減小C.靜止的物體沒有慣性D.慣性是物體對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的抵抗能力57.某飛機(jī)在跑道上加速滑行，加速度為2m/s2，速度從0增加到80m/s需要的時(shí)間為（）A.10sB.20sC.40sD.80s58.如圖所示，飛行員在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，飛行員對(duì)座椅的壓力（）A.大于重力B.等于重力C.小于重力D.無(wú)法判斷59.關(guān)于電磁波，下列說法錯(cuò)誤的是（）A.雷達(dá)利用電磁波探測(cè)目標(biāo)B.可見光屬于電磁波C.電磁波在真空中的傳播速度為3×10?m/sD.電磁波不能在空氣中傳播60.理想氣體在等溫膨脹過程中（）A.內(nèi)能增加B.內(nèi)能減少C.吸熱D.放熱二、實(shí)驗(yàn)題（本題共1小題，10分）61.某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶（如圖），相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。測(cè)得x?=2.4cm，x?=3.6cm，x?=4.8cm，x?=6.0cm。（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)使用______（選填“交流”或“直流”）電源；（2）小車的加速度大小為______m/s2；（3）打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度大小為______m/s。三、解答題（本題共3小題，共50分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟）62.（15分）某無(wú)人機(jī)從地面由靜止開始豎直向上加速飛行，加速度大小為4m/s2，持續(xù)5秒后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅受重力作用（不計(jì)空氣阻力，g=10m/s2）。求：（1）5秒末無(wú)人機(jī)的速度大小；（2）無(wú)人機(jī)能達(dá)到的最大高度；（3）從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到落回地面的時(shí)間。參考答案語(yǔ)文試題1.B（原文為“超過3000℃”，選項(xiàng)“可達(dá)3000℃以上”表述不準(zhǔn)確）2.C（三方面非并列，材料是問題與解決方案的邏輯）3.①極端高溫導(dǎo)致材料無(wú)法承受；②“黑障”造成通信中斷；③超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難度大；④熱防護(hù)、導(dǎo)航通信、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性需突破。（每點(diǎn)1分，共5分）4.主動(dòng)冷卻通過循環(huán)流體帶走熱量（2分），相比被動(dòng)承受（僅靠材料耐溫）更高效、可持續(xù)（2分）。5.①熱防護(hù)：實(shí)現(xiàn)主動(dòng)冷卻技術(shù)；②導(dǎo)航通信：解決“黑障”問題（激光通信或等離子體控制）；③發(fā)動(dòng)機(jī)：實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用；④提升速度與射程至“1小時(shí)全球打擊”標(biāo)準(zhǔn)。（每點(diǎn)2.5分，共10分）6.A（卒：士兵）7.B8.（1）但匈奴畏懼李廣的謀略，士兵們也大多樂意跟隨李廣而以跟隨程不識(shí)為苦。（4分）（2）（李廣）寬厚緩和不苛刻，士兵因此愛戴他并樂于為他所用。（4分）9.李廣：治軍簡(jiǎn)易（不擊刁斗、簡(jiǎn)化文書），對(duì)士卒寬厚（同甘共苦）；程不識(shí)：治軍嚴(yán)格（明確編制、嚴(yán)格考勤）。（每點(diǎn)3分，共6分）10.運(yùn)用夸張（“三萬(wàn)里”“五千仞”）、對(duì)偶（“河”對(duì)“岳”，“東入?！睂?duì)“上摩天”）（2分），描繪黃河奔涌、華山高峻的壯麗景象（2分），為后文寫遺民之痛做鋪墊（1分）。11.后兩句寫遺民在胡塵中淚盡，年年盼望王師（2分），表達(dá)對(duì)遺民的深切同情（2分）和對(duì)南宋朝廷偏安一隅的悲憤（1分）。12.D（A“不孚眾望”指未符合期望，與“多次優(yōu)異”矛盾；B“不費(fèi)吹灰之力”與“集思廣益攻克難關(guān)”矛盾；C“宵衣旰食”形容帝王勤于政務(wù)，用錯(cuò)對(duì)象）13.D（A缺主語(yǔ)，刪“通過”或“使”；B兩面對(duì)一面，刪“能否”；C否定不當(dāng)，刪“不”）14.①還需要良好的視功能（如周邊視覺、夜間視覺）；②需敏銳捕捉燈光等視覺信號(hào)；③視力與視功能檢測(cè)（每處2分，共6分）15.2024年12月，我國(guó)“云鷹”無(wú)人機(jī)完成高原起降測(cè)試，采用復(fù)合材料，性能優(yōu)異，將用于邊境巡邏等任務(wù)。（3分）數(shù)學(xué)試題16.A17.C18.A19.B20.B21.B22.A23.A24.31（令x=1得a?+a?+…+a?=1，令x=0得a?=-1，故和為2）25.1（當(dāng)2x+π