半幅封閉交通控制區(qū)施工標志設(shè)置措施一、總則為確保半幅封閉道路施工期間交通安全與作業(yè)安全，規(guī)范交通控制區(qū)施工標志設(shè)置，依據(jù)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015，結(jié)合工程實際（四級公路，設(shè)計時速20km/h），將交通控制區(qū)劃分為警告區(qū)、前漸變區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、后漸變區(qū)、終止區(qū)六個區(qū)段，明確各區(qū)段標志設(shè)置要求，同時配套人員值守、標志維護等管控措施，保障施工與通行安全。二、交通控制區(qū)劃分及標志設(shè)置要求2.1警告區(qū)功能定位：提示前方道路施工，引導駕駛員提前感知交通變化，調(diào)整行車狀態(tài)。區(qū)段參數(shù)：結(jié)合工程四級公路、設(shè)計時速20km/h的特點，警告區(qū)最小長度確定為200m，需連續(xù)設(shè)置標志，確保駕駛員有充足反應(yīng)時間。標志設(shè)置：從警告區(qū)起點開始，依次設(shè)置“前方施工”通告標志（藍底白字，尺寸1200mm×800mm，設(shè)置高度2.5m）、“禁止超車”標志（禁令標志，紅圈白底，直徑800mm，設(shè)置于通告標志下游30m處）、“道路變窄”警告標志（黃底黑邊，三角形邊長1000mm，設(shè)置于禁止超車標志下游40m處）；后續(xù)依次設(shè)置“限速20km/h”標志（禁令標志，紅圈白底，直徑800mm，下游50m處）、“導向”標志（藍底白箭頭，尺寸1000mm×800mm，指示車輛向開放車道行駛，下游30m處）；若施工路段涉及雙向通行，在警告區(qū)末端設(shè)置“雙向通行”警告標志（黃底黑圖案，尺寸1000mm×800mm）；所有標志采用鋼管支架固定（支架直徑≥80mm，埋深≥500mm），基礎(chǔ)采用C20混凝土澆筑（尺寸500mm×500mm×600mm），標志板面與道路中線垂直，偏差≤3°，確保駕駛員清晰識別。2.2前漸變區(qū)功能定位：引導車輛從原行駛車道平穩(wěn)駛?cè)腴_放車道，避免車道變換沖突。區(qū)段參數(shù)：長度200m，車輛進入該區(qū)段后，行駛速度需控制在20km/h以內(nèi)。標志與設(shè)施設(shè)置：在前漸變區(qū)起點設(shè)置“禁止駛?cè)搿苯顦酥荆t圈白底，直徑800mm，設(shè)置高度2.5m），明確封閉車道禁止車輛進入；沿漸變區(qū)方向，采用錐形交通標志（高度700mm，紅白相間，間距5m）布設(shè)漸變輪廓，引導車輛有序變道；錐形標志底部需固定（采用沙袋壓重，重量≥5kg），防止倒伏；夜間或低能見度（能見度＜100m）施工時，在漸變區(qū)每5m安裝1個黃色頻閃警視信號燈（閃爍頻率50-60次/min，亮度≥500cd），燈體固定于錐形標志頂部，清晰反映漸變區(qū)輪廓，提醒駕駛員注意車道變化。2.3緩沖區(qū)功能定位：隔離封閉車道與開放車道，為車輛失控提供緩沖空間，避免直接沖入作業(yè)區(qū)。區(qū)段參數(shù)：長度50m，需保持無障礙物、無人員停留。標志與設(shè)施設(shè)置：緩沖區(qū)內(nèi)采用混凝土隔離墩（長1000mm×寬500mm×高800mm，重量≥1.5t）或錐形交通標志（間距3m）隔離，隔離設(shè)施需與前漸變區(qū)末端銜接，形成連續(xù)隔離帶；緩沖區(qū)起點設(shè)置“施工區(qū)域，禁止停留”警告標志（黃底黑字，尺寸800mm×600mm），嚴禁在緩沖區(qū)內(nèi)停放施工機具、材料或停留工作人員；隔離墩表面涂刷紅白反光漆（每300mm交替涂刷），增強夜間識別性；錐形標志頂部加裝反光條（寬度50mm，反光系數(shù)≥300cd?lx?1?m?2），確保夜間可視距離≥100m。2.4工作區(qū)功能定位：施工人員作業(yè)、施工機具存放的核心區(qū)域，需通過標志與設(shè)施實現(xiàn)物理隔離，保障作業(yè)安全。區(qū)段參數(shù)：長度根據(jù)施工需求確定（需覆蓋全部作業(yè)范圍），寬度為半幅封閉車道寬度，需為工程車輛預留安全進出口（寬度≥4m）。標志與設(shè)施設(shè)置：工作區(qū)與開放車道之間全程采用錐形交通標志（間距2m）隔離，錐形標志外側(cè)設(shè)置反光隔離帶（高度500mm，反光條寬度50mm），增強隔離效果；下坡、彎道等危險路段，錐形標志間距加密至1.5m，同時增設(shè)“注意危險”警告標志（黃底黑圖案，三角形邊長1000mm）；工作區(qū)入口設(shè)置“施工入口，減速慢行”標志（藍底白字，尺寸1000mm×800mm），出口設(shè)置“施工出口，注意來車”標志（同入口標志規(guī)格），引導工程車輛安全進出；工作區(qū)內(nèi)危險部位（如基坑、溝槽）設(shè)置防護欄桿（高度1.2m，橫桿間距600mm），欄桿表面涂刷紅白反光漆，同時懸掛“當心墜落”警示標志（紅底白字，尺寸400mm×300mm）；夜間施工時，工作區(qū)內(nèi)設(shè)置LED照明燈（功率≥100W，照度≥50lux），照明燈沿作業(yè)區(qū)域均勻布置（間距15m），同時在工作區(qū)周邊設(shè)置輪廓燈（黃色，閃爍頻率30-40次/min），清晰界定作業(yè)范圍；嚴禁在夜晚、雨、霧（能見度＜50m）等不良天氣施工，確需施工時，需增設(shè)應(yīng)急照明（照度≥100lux）及預警標志。2.5后漸變區(qū)功能定位：引導車輛從開放車道平穩(wěn)駛?cè)朐旭傑嚨?，恢復正常交通秩序。區(qū)段參數(shù)：長度200m，需與工作區(qū)末端銜接，確保車道變換平滑。標志與設(shè)施設(shè)置：后漸變區(qū)起點采用錐形交通標志（間距5m）布設(shè)漸變輪廓，引導車輛逐步向原車道過渡，錐形標志需與工作區(qū)隔離設(shè)施銜接；漸變區(qū)中部設(shè)置“車道恢復”導向標志（藍底白箭頭，尺寸1000mm×800mm），箭頭指向原車道方向，提醒駕駛員提前規(guī)劃車道；夜間施工時，同前漸變區(qū)要求，每5m安裝1個黃色頻閃警視信號燈，燈體固定于錐形標志頂部，確保漸變輪廓清晰可見。2.6終止區(qū)功能定位：標識施工區(qū)結(jié)束，解除施工期間的交通限制，引導車輛恢復正常行駛。區(qū)段參數(shù)：長度200m，需從后漸變區(qū)末端延伸至交通完全恢復處。標志設(shè)置：終止區(qū)起點設(shè)置“施工結(jié)束”通告標志（藍底白字，尺寸1200mm×800mm），告知駕駛員施工區(qū)域已結(jié)束；終止區(qū)末端設(shè)置“解除限速20km/h”標志（禁令解除標志，白底紅圈，直徑800mm），正式解除施工期間的限速限制；標志安裝要求同警告區(qū)，采用鋼管支架固定，基礎(chǔ)穩(wěn)固，板面垂直于道路中線，確保駕駛員清晰識別解除信號。三、配套管控措施3.1人員值守與交通引導成立交通值班小組，由6人組成，分兩組輪班（每組3人，含1名組長負責統(tǒng)籌），實行24小時專人值守，確保施工期間交通引導不間斷；每組配備反光背心（橘黃色，帶反光條，符合GB20653-2006要求）、指揮棒（紅白相間，長度1.2m，夜間帶熒光）、對講機（有效距離≥3km，24小時開機）。值守人員分工：每組1人在警告區(qū)起點引導車輛提前減速，1人在工作區(qū)入口管控工程車輛進出，1人在終止區(qū)末端觀察交通恢復情況；組長作為機動人員，負責協(xié)調(diào)各組間信息傳遞，處理突發(fā)交通問題（如車輛擁堵、標志倒伏）。交通引導方式：采用單向放車通行模式，每放完一組車輛后，由最后一輛車駕駛員攜帶“最后一輛”標識牌（紅底白字，尺寸300mm×200mm）至對向值守點，或通過對講機報送尾車車牌，確認無車輛滯留后，再放行對向車輛，避免雙向車輛交匯沖突。3.2標志維護與管理日常維護：每日早6點、晚6點由值守人員對全路段標志進行檢查，重點檢查標志有無倒伏、破損、褪色，反光條是否完好，錐形標志是否移位；發(fā)現(xiàn)問題立即整改（如扶正倒伏標志、更換破損反光條、補充缺失錐形標志），確保標志功能正常。特殊天氣維護：遇雨、霧、大風（風速≥6m/s）天氣，加密檢查頻次（每2小時1次），對易受影響的標志（如錐形標志、頻閃燈）采取加固措施（如增加沙袋壓重、加固支架）；暴雨后檢查標志基礎(chǔ)有無沉降，及時調(diào)整標志高度與垂直度。收工清理：每日收工時，由安全員牽頭清理現(xiàn)場，確保路面無施工機具、材料及廢棄雜物；臨時拆除的標志需分類存放于專用倉庫（防雨防潮），次日開工前按要求重新布設(shè)，嚴禁將標志隨意丟棄在道路或路肩。3.3安全防護與應(yīng)急處置人員防護：所有施工及值守人員必須穿著統(tǒng)一橘黃色反光標志服（具備反光功能，可見距離≥300m），進入工作區(qū)需佩戴安全帽（符合GB2811-2019要求），嚴禁未穿防護裝備進入作業(yè)區(qū)域；施工人員不得隨意橫穿車道，確需橫穿時，需由值守人員引導，確認安全后快速通過，嚴禁在車道內(nèi)攔截、搭乘過往車輛。應(yīng)急處置：若發(fā)生標志被車輛撞倒、損壞等情況，值守人員需立即在故障點上游50m處設(shè)置臨時警示標志（如錐形標志+“前方障礙”警告牌），同時組織人員修復或更換，恢復標志功能前，安排專人現(xiàn)場疏導交通，避免擁堵或事故；若發(fā)生交通事故（如車輛碰撞、人員受傷），立即啟動應(yīng)急預案：值守人員保護現(xiàn)場，用對講機呼叫醫(yī)療救援（撥打120），同時引導其他車輛繞行，避免二次事故；事故處理完成后，及時清理現(xiàn)場，恢復標志設(shè)置與交通秩序。施工結(jié)束恢復：施工作業(yè)全部完成后，按“從終止區(qū)向起點”的順序撤除安全設(shè)施，依次拆除終止區(qū)、后漸變區(qū)、工作區(qū)、緩沖區(qū)、前漸變區(qū)、警告區(qū)的標志與隔離設(shè)施；撤除過程中，安排專人在各區(qū)段末端值守，確保撤除安全；最后開放全部車道，撤除施工公告，撤離現(xiàn)場值守人員，恢復道路正常通行。四、附則本措施未盡事宜，參照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》JTGH30-2015及現(xiàn)行交通管控規(guī)范執(zhí)行，規(guī)范更新后相關(guān)要求同步調(diào)整；本措施適用于四級公路半幅封閉施工，若涉及其他等級公路（如三級、二級公路），需根據(jù)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》調(diào)整警告區(qū)長度、標志尺寸等參數(shù)，補充專項設(shè)置方案；對違反本措施導致標志設(shè)置不規(guī)范、引發(fā)交通隱患或事故的單位或個人，按項目《安全生產(chǎn)獎懲辦法》處理：輕度違規(guī)（如標志間距超標、反光條缺失）：警告并限期整改，逾期未整改罰款1000-2000元；嚴重違規(guī)（如未設(shè)置關(guān)鍵標志、標志倒伏未及時處理）：停工整改，罰款3000-5000元，追究相關(guān)責任人責任；本措施涉及的記錄表單（《標志檢查維護記錄》《交通值守日志》《應(yīng)急處置記錄》）由項目安全部歸檔保存（保存期限≥工程竣工后5年），確保標志設(shè)置與管理過程可追溯。附表1各區(qū)段標志設(shè)置清單（四級公路，設(shè)計時速20km/h）控制區(qū)段標志名稱標志類型尺寸（mm）設(shè)置位置數(shù)量（每200m區(qū)段）警告區(qū)前方施工通告標志1200×800警告區(qū)起點1塊禁止超車禁令標志直徑800通告標志下游30m1塊道路變窄警告標志三角形邊長1000禁止超車標志下游40m1塊限速20km/h禁令標志直徑800道路變窄標志下游50m1塊導向標志指示標志1000×800限速標志下游30m1塊雙向通行警告標志1000×800警告區(qū)末端1塊（雙向通行時）前漸變區(qū)禁止駛?cè)虢顦酥局睆?00漸變區(qū)起點1塊錐形交通標志隔離設(shè)施高度700沿漸變區(qū)間距5m40個黃色頻閃警視燈警示燈具-錐形標志頂部，間距5m40個（夜間）緩沖區(qū)施工區(qū)域禁止停留警告標志800×600緩沖區(qū)起點1塊混凝土隔離墩/錐形標志隔離設(shè)施1000×500×800/高度700沿緩沖區(qū)間距3m17個（隔離墩）/17個（錐形）工作區(qū)施工入口/出口通告標志1000×800工作區(qū)入口、出口各1塊注意危險警告標志三角形邊長1000下坡、彎道等危險路段每危險點1塊當心墜落警示標志400×300基坑、溝槽防護欄桿上每危險點1塊錐形交通標志隔離設(shè)施高度700工作區(qū)與車道間，間距2m按工作區(qū)長度計算后漸變區(qū)車道恢復指示標志1000×800漸變區(qū)中部1塊錐形交通標志隔離設(shè)施高度700沿漸變區(qū)間距5m40個黃色頻閃警視燈警示燈具-錐形標志頂部，間距5m40個（夜間）終止區(qū)