2025年無人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核試卷（無人機(jī)航空物流）考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（請(qǐng)將正確選項(xiàng)的字母填入括號(hào)內(nèi)）1.根據(jù)《無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，從事需要申請(qǐng)駕駛員航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照的無人機(jī)駕駛員，應(yīng)當(dāng)年滿（）周歲。A.16B.18C.20D.222.在無人機(jī)航空物流作業(yè)中，通常將無人機(jī)飛行空域劃分為不同類別，其中允許無人機(jī)飛行的空域是（）。A.限制空域B.禁止空域C.限制區(qū)D.無人機(jī)自由飛行區(qū)3.無人機(jī)在進(jìn)行貨物吊掛運(yùn)輸時(shí)，選擇綁扎方式主要考慮的因素不包括（）。A.貨物的形狀和重量B.飛行速度和高度C.地面站（GCS）的實(shí)時(shí)位置顯示D.綁扎材料的強(qiáng)度和韌性4.無人機(jī)在進(jìn)行城市航域的物流配送任務(wù)時(shí)，航線規(guī)劃需要重點(diǎn)考慮的因素是（）。A.單次飛行距離最短B.飛行高度越高越安全C.避開建筑物、高壓線和人群密集區(qū)D.盡量選擇順風(fēng)飛行5.無人機(jī)失去GPS信號(hào)后，依靠自身慣性繼續(xù)飛行的階段，其飛行狀態(tài)被稱為（）。A.飛行中斷B.失控飛行C.慣性飛行D.狀態(tài)保持6.在無人機(jī)航空物流場(chǎng)景下，發(fā)生電池低電量告警時(shí)，優(yōu)先應(yīng)采取的措施是（）。A.立即加大油門加速返航B.保持當(dāng)前高度和速度，盡快規(guī)劃迫降場(chǎng)地C.嘗試緊急起飛尋找備用電池D.降低高度進(jìn)行滑翔7.無人機(jī)航空物流作業(yè)中，對(duì)配送點(diǎn)的選擇主要考慮因素不包括（）。A.地理位置的便利性B.周邊環(huán)境的復(fù)雜性C.合法使用授權(quán)情況D.配送貨物的種類和數(shù)量8.無人機(jī)在起降過程中，為了確保安全，通常要求操作員與無人機(jī)保持的距離不小于（）米。A.5B.10C.15D.209.無人機(jī)系統(tǒng)中的RTK（Real-TimeKinematic）技術(shù)主要用于（）。A.無線圖傳傳輸B.無人機(jī)自動(dòng)起飛C.提供高精度定位服務(wù)D.電池電量管理10.無人機(jī)在執(zhí)行航空物流任務(wù)前，對(duì)槳葉進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)存在裂紋，正確的處理方法是（）。A.繼續(xù)使用，飛行中注意觀察B.用膠水粘合后繼續(xù)使用C.更換新的槳葉D.減少飛行載荷，繼續(xù)使用二、判斷題（請(qǐng)將“正確”或“錯(cuò)誤”填入括號(hào)內(nèi)）1.無人機(jī)航空物流配送通常適用于時(shí)效性要求高、體積較大的貨物運(yùn)輸。（）2.在中國(guó)的無人機(jī)駕駛員管理中，所有類型的無人機(jī)駕駛員都需要申請(qǐng)相應(yīng)的執(zhí)照。（）3.無人機(jī)進(jìn)行物流配送時(shí)，若遇突發(fā)沙塵天氣，應(yīng)立即停止飛行，并在安全地點(diǎn)等待天氣好轉(zhuǎn)。（）4.無人機(jī)載荷的重量和重心分布直接影響飛行的穩(wěn)定性和操控性，因此在裝載時(shí)必須嚴(yán)格遵守要求。（）5.無人機(jī)在飛行過程中遇到信號(hào)丟失，若具備自動(dòng)返航功能，操作員應(yīng)立即啟動(dòng)該功能。（）6.無人機(jī)航空物流作業(yè)中，操作員無需了解所運(yùn)輸貨物的具體性質(zhì)，只需確保安全飛行即可。（）7.無人機(jī)在特定區(qū)域進(jìn)行作業(yè)前，必須獲得該區(qū)域管理方的明確許可。（）8.無人機(jī)系統(tǒng)的日常維護(hù)主要包括電池充電、更換濾網(wǎng)和檢查遙控器電池電壓。（）9.無人機(jī)航空物流的效率優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在飛行速度快、不受地面交通擁堵影響等方面。（）10.無人機(jī)駕駛員在飛行前進(jìn)行的系統(tǒng)自檢，主要目的是為了確保無人機(jī)外觀完好無損。（）三、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述無人機(jī)航空物流作業(yè)與一般無人機(jī)飛行的主要區(qū)別。2.簡(jiǎn)述無人機(jī)駕駛員在執(zhí)行航空物流任務(wù)前需要進(jìn)行哪些主要的地面檢查項(xiàng)目。3.簡(jiǎn)述在無人機(jī)航空物流場(chǎng)景下，操作員如何規(guī)劃一條安全、高效的配送航線。4.簡(jiǎn)述無人機(jī)在飛行過程中遇到低電量告警時(shí)，操作員應(yīng)采取的應(yīng)急處置步驟。5.簡(jiǎn)述無人機(jī)航空物流作業(yè)中，如何確保運(yùn)輸貨物的安全。四、案例分析題某城市物流公司使用無人機(jī)執(zhí)行小區(qū)內(nèi)的醫(yī)療急救藥品配送任務(wù)。無人機(jī)起飛點(diǎn)位于小區(qū)門口，配送點(diǎn)位于小區(qū)內(nèi)部某棟樓的一樓，需要將一個(gè)裝有胰島素的保溫箱配送給等候的患者。飛行途中，無人機(jī)遭遇一陣突發(fā)性的強(qiáng)風(fēng)，并且GPS信號(hào)短暫丟失了大約5秒鐘。最終，無人機(jī)成功將藥品安全送達(dá)。請(qǐng)根據(jù)以上場(chǎng)景，分析無人機(jī)駕駛員在本次任務(wù)中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)以及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。---試卷答案一、選擇題1.B*解析：根據(jù)《無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)，申請(qǐng)無人機(jī)駕駛執(zhí)照通常要求年滿18周歲。2.D*解析：中國(guó)的空域管理將空域劃分為禁飛區(qū)、限飛區(qū)、監(jiān)視區(qū)等。無人機(jī)自由飛行區(qū)（或稱低空空域開放區(qū)域）是允許無人機(jī)在特定條件下飛行的區(qū)域。3.C*解析：綁扎方式的選擇主要取決于貨物特性（形狀、重量）、飛行環(huán)境（速度、高度）和綁扎材料，而GCS的實(shí)時(shí)位置顯示是飛行過程中的功能，不是綁扎方式選擇的因素。4.C*解析：城市航域配送需要考慮復(fù)雜環(huán)境，如建筑物、障礙物、人群，因此航線規(guī)劃的重點(diǎn)是避障和安全性，而非單純追求距離或高度。5.C*解析：失去GPS信號(hào)后，無人機(jī)依靠慣性保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)飛行的階段稱為慣性飛行。6.B*解析：低電量時(shí)，首要任務(wù)是盡快找到安全的迫降場(chǎng)地，保持當(dāng)前狀態(tài)或采取微操控以延長(zhǎng)飛行時(shí)間，返航、換電池等屬于后續(xù)或輔助措施。7.B*解析：配送點(diǎn)選擇需考慮地理位置、合法性、安全性等，環(huán)境的復(fù)雜性是挑戰(zhàn)，但不是選擇的主要考量因素。8.B*解析：根據(jù)安全操作規(guī)程，無人機(jī)起降時(shí)操作員與無人機(jī)的安全距離通常不應(yīng)小于10米。9.C*解析：RTK技術(shù)通過差分修正，為無人機(jī)提供厘米級(jí)的高精度實(shí)時(shí)定位信息。10.C*解析：槳葉存在裂紋會(huì)嚴(yán)重影響飛行性能和安全性，必須立即更換，不能繼續(xù)使用。二、判斷題1.正確*解析：無人機(jī)物流優(yōu)勢(shì)在于靈活、快速，特別適合時(shí)效性要求高、體積較大的貨物運(yùn)輸，如生鮮、藥品等。2.錯(cuò)誤*解析：并非所有無人機(jī)都需要執(zhí)照。根據(jù)無人機(jī)重量和用途分類，輕小無人機(jī)通?；砻庾?cè)和駕駛員執(zhí)照要求。3.正確*解析：沙塵天氣會(huì)影響視線、GPS信號(hào)穩(wěn)定性和飛行安全性，停止飛行等待天氣好轉(zhuǎn)是正確的安全措施。4.正確*解析：載荷重量和重心直接影響無人機(jī)的重心平衡、升力需求和操控難度，必須嚴(yán)格按照規(guī)定裝載。5.錯(cuò)誤*解析：信號(hào)丟失后，應(yīng)首先嘗試恢復(fù)信號(hào)。若無法恢復(fù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和預(yù)案判斷，可能需要手動(dòng)控制或安全著陸，自動(dòng)返航需確保環(huán)境安全且功能正常。6.錯(cuò)誤*解析：操作員必須了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)（如易燃、易爆、冷藏等），以便采取相應(yīng)的安全防護(hù)和應(yīng)急措施。7.正確*解析：在非公開的或特殊區(qū)域（如私人領(lǐng)地、保護(hù)區(qū)）作業(yè)前，必須獲得所有權(quán)或管理方的許可。8.錯(cuò)誤*解析：日常維護(hù)內(nèi)容遠(yuǎn)不止外觀檢查，還包括飛控、電機(jī)、電調(diào)、通訊、電池、軟件等系統(tǒng)的功能性檢查和保養(yǎng)。9.正確*解析：無人機(jī)物流相比傳統(tǒng)地面運(yùn)輸，確實(shí)具有速度快、不受地面擁堵影響、可飛越障礙物等效率優(yōu)勢(shì)。10.錯(cuò)誤*解析：飛行前系統(tǒng)自檢的核心是檢查無人機(jī)各系統(tǒng)（飛控、電機(jī)、電調(diào)、GPS、通訊、電池等）是否工作正常，而不僅僅是外觀。三、簡(jiǎn)答題1.答：無人機(jī)航空物流作業(yè)區(qū)別于一般無人機(jī)飛行的主要在于：目的性更強(qiáng)，以完成貨物運(yùn)輸任務(wù)為核心；場(chǎng)景更復(fù)雜，常在人口密集區(qū)、城市環(huán)境或特定作業(yè)區(qū)域進(jìn)行；流程更規(guī)范，涉及裝載、配送、簽收等完整物流環(huán)節(jié)；安全要求更高，涉及貨物安全、公共安全和操作合規(guī)性；通常需要考慮與地面物流系統(tǒng)的銜接。2.答：無人機(jī)駕駛員在執(zhí)行航空物流任務(wù)前需要進(jìn)行的地面檢查項(xiàng)目通常包括：外觀檢查（機(jī)身、槳葉、螺旋槳是否有損傷、污漬等）；系統(tǒng)檢查（飛控、電機(jī)、電調(diào)是否工作正常，指示燈是否正常）；通訊檢查（圖傳是否清晰，遙控器與無人機(jī)連接是否穩(wěn)定）；定位系統(tǒng)檢查（GPS信號(hào)強(qiáng)度、RTK狀態(tài)）；電池檢查（電量、外觀、接口）；載荷檢查（貨物是否裝載穩(wěn)固、保溫箱等是否完好）；環(huán)境檢查（起降點(diǎn)、航線、天氣、空域情況）。3.答：規(guī)劃無人機(jī)航空物流配送航線時(shí)，應(yīng)考慮：安全性優(yōu)先，避開禁飛區(qū)、限飛區(qū)、障礙物、敏感區(qū)域和人群密集區(qū)；時(shí)效性，選擇最短或最快的安全航線；效率性，考慮風(fēng)向、天氣等因素優(yōu)化飛行速度和能耗；合規(guī)性，確保航線符合空域管理規(guī)定；任務(wù)特殊性，根據(jù)貨物特性（如溫度要求）選擇合適的飛行高度和方式；應(yīng)急性，預(yù)設(shè)備用航線或緊急迫降點(diǎn)。4.答：無人機(jī)在飛行過程中遇到低電量告警時(shí)的應(yīng)急處置步驟包括：立即停止增加耗電動(dòng)作（如爬升、加速）；保持當(dāng)前高度和速度或進(jìn)行微操控，盡量保持水平姿態(tài)；根據(jù)剩余電量和飛行狀態(tài)，盡快規(guī)劃并執(zhí)行迫降程序；利用RTK或GPS精確定位，選擇安全的迫降場(chǎng)地（如開闊、平坦、無障礙物區(qū)域）；若無法安全迫降，考慮手動(dòng)控制返航至起降點(diǎn)或附近安全區(qū)域；在整個(gè)過程中，密切監(jiān)控電量變化和飛行狀態(tài)，保持通訊暢通。5.答：無人機(jī)航空物流作業(yè)中確保運(yùn)輸貨物安全的措施包括：選擇合適的載荷固定方式，確保貨物在飛行中不發(fā)生位移、碰撞或掉落；根據(jù)貨物特性（如易碎、冷藏）采取必要的防護(hù)包裝和保溫措施；對(duì)于有溫濕度要求的貨物，使用專業(yè)的保溫箱或溫控設(shè)備；在操作過程中輕拿輕放，避免粗暴對(duì)待；規(guī)劃安全的航線和起降點(diǎn)，避開惡劣天氣和危險(xiǎn)區(qū)域；飛行中密切關(guān)注貨物狀態(tài)和無人機(jī)狀態(tài)；遵守相關(guān)法律法規(guī)和操作規(guī)程。四、案例分析題答：本次無人機(jī)醫(yī)療藥品配送任務(wù)中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)對(duì)措施分析如下：風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)1：GPS信號(hào)短暫丟失。風(fēng)險(xiǎn)在于可能導(dǎo)致定位精度下降、無人機(jī)偏離預(yù)定航線或懸停點(diǎn)不穩(wěn)定。應(yīng)對(duì)措施：操作員應(yīng)保持冷靜，確認(rèn)信號(hào)丟失時(shí)間，嘗試重新獲取信號(hào)。若信號(hào)恢復(fù)，重新核對(duì)航線并繼續(xù)任務(wù)；若信號(hào)長(zhǎng)時(shí)間未恢復(fù)，根據(jù)預(yù)案判斷，可能需要手動(dòng)接管控制，利用慣性或視覺參考嘗試返航或在附近安全地點(diǎn)著陸。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)2：突發(fā)強(qiáng)風(fēng)。風(fēng)險(xiǎn)在于可能影響無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定、增加失控風(fēng)險(xiǎn)、影響飛行速度和高度。應(yīng)對(duì)措施：操作員應(yīng)實(shí)時(shí)感知風(fēng)況變化，盡量保持無人機(jī)平穩(wěn)飛行，避免劇烈機(jī)動(dòng)。根據(jù)風(fēng)力大小，可能需要降低飛行高度以減小風(fēng)阻，或調(diào)整航線避開強(qiáng)風(fēng)區(qū)域。保持與無人機(jī)的密切通訊和視覺監(jiān)控。風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)3：配送點(diǎn)（小區(qū)內(nèi)部）環(huán)境復(fù)雜。風(fēng)險(xiǎn)在于可能存在隱藏障礙物、狹窄通道、或?qū)o人機(jī)操作有特殊限制。應(yīng)對(duì)措施：在任務(wù)前對(duì)配送點(diǎn)環(huán)境進(jìn)行評(píng)估或規(guī)劃時(shí)充分考慮