唐河老橋改造工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景唐河老橋位于河南省南陽(yáng)市唐河縣境內(nèi)，跨越唐河主河道，為連接城區(qū)南北兩岸的重要交通樞紐。該橋始建于1985年，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為汽-20級(jí)、掛-100級(jí)，橋梁全長(zhǎng)286米，寬12米，上部結(jié)構(gòu)為14孔20米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，下部結(jié)構(gòu)為重力式墩臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。由于運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)，橋梁存在T梁裂縫、支座老化、橋面鋪裝破損、伸縮縫失效等病害，經(jīng)檢測(cè)評(píng)定為四類橋梁，需進(jìn)行系統(tǒng)性改造維修。1.2主要工程內(nèi)容本次改造工程包括以下內(nèi)容：上部結(jié)構(gòu)維修：T梁裂縫修補(bǔ)、梁體加固、支座更換（采用GYZ300×63mm板式橡膠支座）、伸縮縫更換（采用C40鋼纖維混凝土填縫）橋面系改造：拆除原瀝青鋪裝層，新建10cm厚C40防水混凝土鋪裝層+4cm厚SMA-13改性瀝青面層，更換D80型伸縮縫裝置下部結(jié)構(gòu)加固：對(duì)3#、7#橋墩進(jìn)行增大截面法加固，采用C35鋼筋混凝土包裹原墩身，增設(shè)環(huán)形鋼筋網(wǎng)附屬工程：更換全橋防撞護(hù)欄（采用C30鋼筋混凝土，高度1.2m），維修橋頭搭板，增設(shè)排水孔及橋面排水系統(tǒng)1.3主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)橋面寬度凈10.5m+2×0.75m防撞護(hù)欄=12m設(shè)計(jì)洪水頻率1/100地震動(dòng)峰值加速度0.05g（對(duì)應(yīng)地震烈度Ⅵ度）混凝土強(qiáng)度等級(jí)上部結(jié)構(gòu)C50，下部結(jié)構(gòu)C35，橋面C401.4工程重難點(diǎn)交通導(dǎo)改：需維持雙向兩車(chē)道通行，需設(shè)置臨時(shí)鋼便橋及交通疏解區(qū)T梁加固：需采用體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，確保施工期間梁體穩(wěn)定性水中墩施工：3#、7#橋墩位于主河道，需采用鋼板樁圍堰施工舊橋拆除：需分區(qū)分段拆除，避免對(duì)既有結(jié)構(gòu)造成二次損傷二、施工部署2.1施工總體流程施工準(zhǔn)備→交通導(dǎo)改→臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)→橋面系拆除→上部結(jié)構(gòu)加固→下部結(jié)構(gòu)加固→橋面系施工→附屬工程施工→竣工驗(yàn)收2.2施工分區(qū)劃分北區(qū)：K0+000~K0+143（1#~7#墩），負(fù)責(zé)左半幅施工南區(qū)：K0+143~K0+286（8#~14#墩），負(fù)責(zé)右半幅施工水中作業(yè)區(qū)：3#、7#橋墩周?chē)?0m范圍，設(shè)置專項(xiàng)安全防護(hù)區(qū)2.3施工平面布置臨時(shí)設(shè)施：在橋梁兩側(cè)設(shè)置施工便道（寬4.5m，采用20cm厚C20混凝土硬化），在北岸設(shè)置材料倉(cāng)庫(kù)（30m×20m）、鋼筋加工場(chǎng)（50m×30m）、混凝土攪拌站（HZS50型，生產(chǎn)能力50m3/h）機(jī)械設(shè)備停放區(qū)：在南岸設(shè)置機(jī)械設(shè)備停放區(qū)，停放吊車(chē)（25t、50t各1臺(tái)）、裝載機(jī)（1臺(tái)）、壓路機(jī)（1臺(tái)）等大型設(shè)備臨時(shí)用電：在橋位兩側(cè)各設(shè)置1臺(tái)315KVA變壓器，采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，沿便道架設(shè)架空線路臨時(shí)用水：從唐河岸邊打深井2口，安裝水泵及輸水管道至各施工點(diǎn)2.4施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段起止時(shí)間工期（天）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工準(zhǔn)備2025.11.01-11.1515施工許可辦理、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)交通導(dǎo)改2025.11.16-11.3015臨時(shí)鋼便橋搭設(shè)完成橋面系拆除2025.12.01-12.2020舊橋面鋪裝層拆除完成上部結(jié)構(gòu)加固2025.12.21-2026.02.2062T梁體外預(yù)應(yīng)力張拉完成下部結(jié)構(gòu)加固2026.02.21-2026.04.2060橋墩加固混凝土澆筑完成橋面系施工2026.04.21-2026.05.3141瀝青面層鋪設(shè)完成附屬工程2026.06.01-2026.06.3030護(hù)欄安裝完成竣工驗(yàn)收2026.07.01-2026.07.1515工程竣工2.5資源投入計(jì)劃勞動(dòng)力計(jì)劃：高峰期投入管理人員15人（其中項(xiàng)目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)檢員2人），施工人員85人（鋼筋工20人、木工15人、混凝土工10人、架子工10人、機(jī)械操作工15人、普工15人）主要材料計(jì)劃：鋼筋350t、水泥800t、碎石1500m3、砂子800m3、瀝青120t、鋼絞線50t、橡膠支座280個(gè)主要機(jī)械設(shè)備：汽車(chē)吊（25t）1臺(tái)、汽車(chē)吊（50t）1臺(tái)、裝載機(jī)（ZL50）1臺(tái)、壓路機(jī)（20t）1臺(tái)、混凝土輸送泵（HBT60）1臺(tái)、發(fā)電機(jī)（200KW）2臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)、切斷機(jī)2臺(tái)、電焊機(jī)5臺(tái)三、主要施工方法3.1交通導(dǎo)改施工臨時(shí)鋼便橋搭設(shè)：在橋梁下游50m處搭設(shè)臨時(shí)鋼便橋（長(zhǎng)300m，寬6m），采用321型貝雷梁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用Φ600mm鋼管樁（入土深度8m），橋面鋪設(shè)10mm厚花紋鋼板交通疏解區(qū)設(shè)置：在橋梁兩端各設(shè)置50m長(zhǎng)的交通疏解區(qū)，設(shè)置限速（20km/h）、限高（2.5m）、限寬（3.5m）標(biāo)志，配備交通協(xié)管員2名（24小時(shí)輪班）施工區(qū)隔離：采用彩鋼板圍擋（高度2.5m）將施工區(qū)與行車(chē)道隔離，圍擋內(nèi)側(cè)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，懸掛安全警示標(biāo)志3.2上部結(jié)構(gòu)加固施工3.2.1T梁裂縫修補(bǔ)裂縫處理：寬度＜0.15mm的裂縫采用環(huán)氧樹(shù)脂漿液封閉；寬度≥0.15mm的裂縫采用壓力注漿法處理，注漿材料為低黏度環(huán)氧樹(shù)脂（抗壓強(qiáng)度≥80MPa，彈性模量≥3.5GPa）施工工藝：裂縫清理：采用鋼絲刷清除裂縫表面灰塵、雜物，用酒精擦拭干凈埋設(shè)注漿嘴：沿裂縫走向每50cm設(shè)置一個(gè)注漿嘴，采用環(huán)氧樹(shù)脂膠固定壓力注漿：采用手動(dòng)注漿泵（壓力0.2~0.4MPa）從下往上注漿，直至裂縫末端溢出漿液為止，注漿后養(yǎng)護(hù)7天3.2.2體外預(yù)應(yīng)力加固施工流程：梁體表面處理→安裝轉(zhuǎn)向塊→安裝鋼絞線→張拉錨固→防腐處理關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)：鋼絞線：采用Φs15.2mm高強(qiáng)度低松弛鋼絞線（抗拉強(qiáng)度1860MPa），每片T梁設(shè)置4束（上下各2束）張拉控制應(yīng)力：0.75fptk=1395MPa，采用兩端對(duì)稱張拉，張拉伸長(zhǎng)值允許偏差±6%防腐處理：鋼絞線外包裹PE管，管內(nèi)注入無(wú)收縮灌漿料，兩端錨具采用防腐油脂密封3.3下部結(jié)構(gòu)加固施工3.3.1鋼板樁圍堰施工（以3#橋墩為例）圍堰設(shè)計(jì)：采用拉森Ⅳ型鋼板樁（長(zhǎng)12m，寬400mm，厚15mm），圍堰周長(zhǎng)20m（5m×5m方形），入土深度6m，頂部高出施工水位1.5m施工步驟：導(dǎo)向架安裝：采用20#槽鋼焊接導(dǎo)向架，確保鋼板樁垂直度偏差≤1%鋼板樁插打：采用50t履帶吊配合振動(dòng)錘（激振力200kN）插打，逐根插打至設(shè)計(jì)深度圍堰抽水：安裝Φ150mm離心式水泵抽水，水位降至承臺(tái)底以下50cm后，采用高壓水槍清理基底封底混凝土：澆筑30cm厚C25混凝土封底，采用導(dǎo)管法澆筑，確保混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后方可進(jìn)行后續(xù)施工3.3.2橋墩增大截面加固原結(jié)構(gòu)處理：鑿除原墩身表面風(fēng)化混凝土（深度≥5cm），露出新鮮混凝土面采用高壓水槍沖洗表面，植入Φ20mmHRB400鋼筋（植入深度15d，采用環(huán)氧樹(shù)脂錨固劑），間距30cm×30cm鋼筋綁扎：綁扎環(huán)形鋼筋（Φ16mmHRB400，間距15cm）和豎向鋼筋（Φ22mmHRB400，間距20cm），形成鋼筋骨架安裝模板（采用1.5m×3m鋼模板，接縫處粘貼海綿條防漏漿），模板支撐采用Φ48mm鋼管腳手架（間距60cm×60cm）混凝土澆筑：采用C35微膨脹混凝土（膨脹率0.02%~0.04%），坍落度180±20mm分層澆筑（每層厚度≤50cm），采用插入式振搗棒（Φ50mm）振搗，振搗時(shí)間20~30s（直至混凝土表面泛漿、不再下沉）養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)期14天），確保混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃3.4橋面系施工3.4.1橋面鋪裝施工原橋面拆除：采用液壓破碎錘（型號(hào)HB20G）分區(qū)分段拆除，嚴(yán)禁大面積整體拆除，拆除的建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)防水混凝土施工：基層處理：采用拋丸機(jī)處理橋面板表面，清除浮漿及雜物，表面粗糙度達(dá)到Sa2.5級(jí)防水層施工：涂刷2mm厚非固化橡膠瀝青防水涂料，實(shí)干后鋪設(shè)0.4mm厚聚氯乙烯防水卷材（采用滿粘法施工）混凝土澆筑：采用C40防水混凝土（抗?jié)B等級(jí)P8），摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），采用三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪，振搗密實(shí)后采用真空吸水機(jī)脫水（真空度-0.08~-0.09MPa）表面處理：采用刷毛機(jī)刷毛（深度1~2mm），養(yǎng)生采用塑料薄膜覆蓋（養(yǎng)護(hù)期14天）瀝青面層施工：灑布粘層油（PC-3乳化瀝青，用量0.6~0.8L/m2）攤鋪SMA-13改性瀝青（厚度4cm），采用瀝青攤鋪機(jī)（ABG423型）連續(xù)攤鋪，攤鋪速度2~3m/min，碾壓采用雙鋼輪壓路機(jī)（初壓溫度160~170℃，終壓溫度≥130℃），碾壓遍數(shù)6~8遍（初壓2遍、復(fù)壓3~4遍、終壓2遍）3.4.2伸縮縫施工槽口開(kāi)挖：采用切縫機(jī)切割（縫寬80cm），人工配合風(fēng)鎬開(kāi)挖，深度15cm，槽口兩側(cè)設(shè)置Φ16mm鋼筋網(wǎng)（間距10cm×10cm）伸縮縫安裝：安裝D80型伸縮縫裝置（采用Q345鋼材），調(diào)整伸縮縫中心線與橋面中心線重合，頂面與橋面標(biāo)高一致（誤差≤2mm）采用點(diǎn)焊固定伸縮縫裝置，然后綁扎錨固鋼筋（Φ16mmHRB400，與伸縮縫預(yù)埋鋼筋焊接，焊縫長(zhǎng)度≥10d）混凝土澆筑：澆筑C40鋼纖維混凝土（鋼纖維摻量60kg/m3），采用小直徑振搗棒（Φ30mm）振搗密實(shí)表面覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)期14天），養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行3.5附屬工程施工3.5.1防撞護(hù)欄施工模板安裝：采用定型鋼模板（長(zhǎng)2m，厚5mm），模板接縫處粘貼3mm厚橡膠條，采用Φ12mm對(duì)拉螺栓固定（間距60cm），模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑（機(jī)油：柴油=1:3）鋼筋綁扎：綁扎Φ12mm縱向鋼筋（間距15cm）和Φ10mm橫向鋼筋（間距20cm），設(shè)置混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C30，數(shù)量4個(gè)/m2）混凝土澆筑：采用C30混凝土（坍落度160±20mm），分層澆筑（每層厚度≤30cm），振搗密實(shí)后收光表面，養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)（養(yǎng)護(hù)期7天）3.5.2橋面排水系統(tǒng)施工排水孔設(shè)置：在橋面兩側(cè)防撞護(hù)欄根部設(shè)置排水孔（Φ100mmPVC管），間距5m，排水孔出口設(shè)置彎頭（向下傾斜45°）集水槽施工：在橋墩處設(shè)置集水槽（長(zhǎng)1m，寬0.5m，深0.3m），采用C25混凝土澆筑，集水槽內(nèi)設(shè)置Φ150mm排水管（接入河道）四、質(zhì)量保證措施4.1原材料質(zhì)量控制材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：鋼筋：每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋需提供出廠合格證、質(zhì)保書(shū)，按規(guī)定進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)（抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率），取樣頻率為每60t一批水泥：采用P.O42.5級(jí)水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需檢驗(yàn)安定性、凝結(jié)時(shí)間、強(qiáng)度，取樣頻率為每200t一批砂石料：檢驗(yàn)級(jí)配、含泥量、泥塊含量，碎石壓碎值≤10%，砂子細(xì)度模數(shù)2.6~3.0防水材料：檢驗(yàn)不透水性、耐熱度、低溫柔性，取樣頻率為每1000m2一批4.2施工過(guò)程質(zhì)量控制測(cè)量控制：建立三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度（施工隊(duì)→項(xiàng)目部→監(jiān)理單位），采用全站儀（精度2mm+2ppm）進(jìn)行橋梁軸線控制，水準(zhǔn)儀（精度±1mm/km）進(jìn)行高程控制每道工序施工前進(jìn)行測(cè)量放樣，填寫(xiě)《測(cè)量放樣記錄表》并報(bào)監(jiān)理工程師審核混凝土質(zhì)量控制：嚴(yán)格控制配合比（由試驗(yàn)室出具配合比通知單），攪拌時(shí)間≥90s，坍落度每工作班檢查不少于2次混凝土試塊制作：每100m3混凝土制作1組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（3塊），同條件養(yǎng)護(hù)試塊按施工段劃分制作鋼筋施工控制：鋼筋綁扎前進(jìn)行除銹、調(diào)直處理，綁扎時(shí)確保鋼筋數(shù)量、規(guī)格、間距符合設(shè)計(jì)要求（允許偏差±10mm）鋼筋焊接：采用雙面焊（焊縫長(zhǎng)度≥5d）或單面焊（焊縫長(zhǎng)度≥10d），焊縫高度≥0.3d，寬度≥0.7d4.3質(zhì)量檢查與驗(yàn)收工序檢驗(yàn)：每道工序完成后，施工班組自檢→項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查→監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序隱蔽工程驗(yàn)收：對(duì)地基處理、鋼筋綁扎、防水層施工等隱蔽工程，需邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收，并簽署《隱蔽工程驗(yàn)收記錄》分項(xiàng)工程驗(yàn)收：每個(gè)分項(xiàng)工程完成后，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率≥90%五、安全文明施工5.1安全教育培訓(xùn)三級(jí)安全教育：對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)安全教育培訓(xùn)（各不少于8學(xué)時(shí)），考核合格后方可上崗特種作業(yè)人員管理：特種作業(yè)人員（電工、焊工、起重司機(jī)等）必須持證上崗，證書(shū)復(fù)審有效期內(nèi)，建立特種作業(yè)人員臺(tái)賬安全技術(shù)交底：每道工序施工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，填寫(xiě)《安全技術(shù)交底記錄》并簽字確認(rèn)5.2安全防護(hù)措施高空作業(yè)防護(hù)：設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，間距60cm），掛密目安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶（高掛低用），搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)（滿鋪5cm厚木板，腳手板兩端用12#鐵絲固定）臨時(shí)用電安全：采用“三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)”，配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）架空線路采用絕緣導(dǎo)線（截面積≥16mm2），電桿間距≤30m，高度≥4m起重作業(yè)安全：吊車(chē)作業(yè)前檢查吊具、鋼絲繩（斷絲數(shù)≤10%）、制動(dòng)系統(tǒng)，設(shè)置警戒區(qū)（半徑10m），配備信號(hào)指揮員1名嚴(yán)禁超載吊裝（吊車(chē)額定荷載的80%），嚴(yán)禁斜拉斜吊，風(fēng)力≥6級(jí)時(shí)停止吊裝作業(yè)5.3文明施工措施施工現(xiàn)場(chǎng)管理：材料堆放：分類堆放（鋼筋、水泥、砂石料等），設(shè)置標(biāo)識(shí)牌（名稱、規(guī)格、數(shù)量、檢驗(yàn)狀態(tài)）場(chǎng)地清潔：每日清掃施工場(chǎng)地，建筑垃圾日產(chǎn)日清，運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋篷布（防止遺撒）噪聲控制：夜間施工（22:00-6:00）需辦理夜間施工許可證，噪聲源（破碎機(jī)、發(fā)電機(jī)等）設(shè)置隔音棚，噪聲限值≤55dB揚(yáng)塵控制：施工便道每日灑水（不少于4次），出入口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)（長(zhǎng)15m，寬3m，配備高壓水槍）易揚(yáng)塵材料（水泥、粉煤灰等）采用密閉倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋篷布六、環(huán)境保護(hù)措施6.1水污染防治施工廢水處理：設(shè)置沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e50m3），施工廢水經(jīng)沉淀后回用（用于灑水降塵），不外排生活污水處理：設(shè)置化糞池（10m3）和一體化污水處理設(shè)備（處理能力5m3/d），處理后水質(zhì)達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級(jí)B標(biāo)準(zhǔn)油污處理：機(jī)械設(shè)備維修時(shí)設(shè)置接油盤(pán)，廢油集中收集（存入專用油桶），交由有資質(zhì)單位處理6.2大氣污染防治揚(yáng)塵控制：拌合站設(shè)置防塵網(wǎng)（高度8m），水泥罐安裝脈沖除塵器（除塵效率≥99%）棄渣場(chǎng)覆蓋防塵網(wǎng)（2000目/100cm2），定期灑水（保持表面濕潤(rùn)）廢氣排放控制：施工機(jī)械定期維護(hù)保養(yǎng)，確保尾氣排放達(dá)標(biāo)，禁止使用超標(biāo)排放設(shè)備瀝青拌合站設(shè)置在距離居民區(qū)500m以外，下風(fēng)向位置6.3固體廢棄物處理分類處理：建筑垃圾：可回收利用部分（鋼筋、鋼材等）進(jìn)行回收，其余運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)填埋生活垃圾：設(shè)置分類垃圾桶（可回收、不可回收、有害垃圾），由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)危險(xiǎn)廢物處理：廢油漆桶、廢油布等危險(xiǎn)廢物單獨(dú)存放（設(shè)置危險(xiǎn)廢物標(biāo)識(shí)），交由有資質(zhì)單位處理（簽訂處置協(xié)議）七、應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，副組長(zhǎng)：技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人，成員：各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)），下設(shè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)（30人）、醫(yī)療救護(hù)組（5人）、后勤保障組（5人）7.2常見(jiàn)應(yīng)急預(yù)案7.2.1洪水應(yīng)急預(yù)案預(yù)警響應(yīng)：接到洪水預(yù)警后，立即停止水中作業(yè)，撤離施工人員及設(shè)備，關(guān)閉鋼便橋搶險(xiǎn)措施：加高圍堰（采用沙袋疊筑，高度≥1.5m），配備抽水泵（Φ200mm，揚(yáng)程20m）排水加固臨時(shí)設(shè)施（腳手架、圍擋等），轉(zhuǎn)移易燃易爆物品至安全區(qū)域?yàn)?zāi)后處置：洪水退后，清理施工場(chǎng)地，檢測(cè)結(jié)構(gòu)物損傷情況，評(píng)估后恢復(fù)施工7.2.2高處墜