人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理專(zhuān)題資料試題經(jīng)典套題解析_第1頁(yè)
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人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理專(zhuān)題資料試題經(jīng)典套題解析一、選擇題1.關(guān)于普通中學(xué)生,下列估測(cè)不符合實(shí)際情況的是()A.身體重力約為500NB.身高約為165cmC.步行速度約為4km/hD.站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)約為1×103Pa2.如圖甲所示,水平桌面上放有一內(nèi)壁光滑的豎直圓筒,筒底固定一根彈簧。將一小球放置在彈簧上,靜止時(shí)位于A點(diǎn)(如圖乙)?,F(xiàn)將小球下壓至B點(diǎn),并用此處的裝置鎖定(如圖丙)。解鎖后,小球向上彈出筒口。下列說(shuō)法正確的是()A.圖乙中圓筒對(duì)桌面的壓力小于圖丙中的壓力B.圖乙中圓筒的重力與桌面對(duì)圓筒的支持力是一對(duì)平衡力C.圖丙中小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過(guò)程中速度先變大后變小D.圖丙中小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過(guò)程中速度一直變大3.“五一”假期期間,小明一家乘坐高鐵外出旅游,下列說(shuō)法正確的是()A.勻速運(yùn)動(dòng)的列車(chē),若它所受的一切外力同時(shí)消失,列車(chē)會(huì)立即停下來(lái)B.車(chē)速越高,列車(chē)越難剎停,說(shuō)明速度越大,慣性越大C.加速前進(jìn)時(shí),列車(chē)受到的牽引力大于受到的阻力D.站臺(tái)相對(duì)于進(jìn)站的列車(chē)是靜止的4.下列事例中,為了增大壓強(qiáng)的是()A.客車(chē)破窗錘的錘頭很尖 B.載重汽車(chē)裝有很多車(chē)輪C.推土機(jī)的履帶很寬大 D.火車(chē)軌道鋪在枕木上5.有兩根相同的纏有銅絲的木棒,將它們分別放入裝有不同液體的兩個(gè)燒杯中,會(huì)豎直立在液體中,且靜止時(shí)液面相平,如圖所示。下列說(shuō)法正確的是()A.容器底部受到液體的壓強(qiáng)p甲=p乙B.木棒在甲、乙中排開(kāi)液體的質(zhì)量m甲=m乙C.木棒在液體中受到的浮力F甲<F乙D.液體的密度ρ甲>ρ乙6.如圖所示工具中,屬于費(fèi)力杠桿的是()A.鑷子 B.訂書(shū)機(jī)C.羊角錘 D.動(dòng)滑輪7.如圖所示,在三個(gè)相同的容器中裝有質(zhì)量相同的水,將木塊A、金屬塊B按不同的方式放入水中,待A,B靜止時(shí),三個(gè)容器中水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)相比較,正確的是A.p甲>p乙>p丙 B.p甲=p乙>p丙C.p甲<p乙=p丙 D.p甲=p乙<p丙8.如圖所示,水平臺(tái)面由同種材料制成,粗糙程度均勻,在它上面放著質(zhì)量為的木塊,將木塊用輕繩跨過(guò)定滑輪與質(zhì)量為的鉤碼相連。木塊在平行于臺(tái)面的輕繩的拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,鉤碼觸地后立即靜止,木塊繼續(xù)滑動(dòng)一段距離停在臺(tái)面上。繩重、輪與軸的摩擦均忽略不計(jì),下列說(shuō)法中正確的是(g取10N/kg)()A.木塊勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,木塊與鉤碼的機(jī)械能總量不變B.木塊勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,受到的滑動(dòng)摩擦力是C.鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動(dòng)的過(guò)程中,木塊的動(dòng)能越來(lái)越小D.鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動(dòng),拉力對(duì)物體做功二、填空題9.如圖所示,該彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為_(kāi)_____N,讀數(shù)為_(kāi)_____N。某一彈簧測(cè)力計(jì)在使用前,指針指在0.3N的刻度上,某同學(xué)沒(méi)有校零,就用該彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)一個(gè)1.4N的力,測(cè)得的結(jié)果為_(kāi)_____N。10.汽車(chē)在緊急剎車(chē)的過(guò)程中,總要滑行一段距離才能停下來(lái),原因是汽車(chē)具有______;當(dāng)雨天路面有水時(shí),在同樣車(chē)速的條件下,汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有水時(shí)更______。11.如圖所示,邊長(zhǎng)為10cm,重量為6N的實(shí)心正方體上端受到彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上的拉力作用,其下底面有一半面積與水平桌面接觸,此時(shí)物塊恰好保持靜止?fàn)顟B(tài)。則測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)__________N,此時(shí)物塊對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)為_(kāi)__________Pa。12.甲、乙兩輛完全相同的小車(chē)同時(shí)、同地、同方向開(kāi)始沿水平路面直線行駛,它們的s-t圖像如下圖所示。以甲為參照物,乙是______的(選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”),在行駛過(guò)程中,甲車(chē)的動(dòng)能______乙車(chē)的動(dòng)能(選填“小于”或“大于”)。13.重為600N的人站在靜止的電梯里不動(dòng)時(shí),電梯對(duì)人的支持力______600N;當(dāng)人和電梯以1.5m/s的速度勻速下降時(shí),電梯對(duì)人的支持力______600N(均選填“大于”、“等于”或“小于”)。14.暑假即將來(lái)臨,溺水事件時(shí)有發(fā)生,同學(xué)們要樹(shù)立安全意識(shí)。在河里游泳時(shí)最怕遇到漩渦,當(dāng)人進(jìn)入漩渦邊沿后,往往不由自主地被吸入漩渦中心造成事故。這是因?yàn)橄鄬?duì)于漩渦邊沿,漩渦中心流速______,壓強(qiáng)較______,從而形成指向漩渦中心的壓力差,把人“吸”進(jìn)去。15.如圖所示為鍋爐保險(xiǎn)閥門(mén)的示意圖,當(dāng)閥門(mén)受到的蒸汽壓力超過(guò)其安全值時(shí),閥門(mén)就會(huì)被拉開(kāi)。要控制鍋爐內(nèi)蒸汽壓強(qiáng)較小時(shí),可適當(dāng)將鉤碼向______(填“遠(yuǎn)離”或“靠近”)O點(diǎn)移動(dòng)。如OB=2m,OA=0.5m,閥門(mén)的底面積S=2cm2,鍋爐內(nèi)汽體壓強(qiáng)的安全值p=6×105Pa,則此時(shí)閥門(mén)S受到鍋爐內(nèi)汽體壓力為_(kāi)_____N,B所掛的重物G為_(kāi)_____N(杠桿的重力,摩擦均不計(jì),大氣壓為1.0×105Pa)。16.圖中,在滾擺實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)滾輪向下滾動(dòng)時(shí),滾輪的___________能轉(zhuǎn)化為_(kāi)__________能,機(jī)械能___________(填“變小”、“變大”或“不變”)。(不考慮空氣的阻力和摩擦)三、解答題17.如圖所示,重力為2N的小球懸掛在細(xì)繩下來(lái)回?cái)[動(dòng),在圖中畫(huà)出小球所受的重力的示意圖.(______)18.如圖所示,是用鍘刀鍘物體的示意圖,請(qǐng)作出阻力F2的力臂L2和最小動(dòng)力F1的示意圖。19.如圖所示,某人用滑輪組提起物體,請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出滑輪組最省力的繞線方式。20.有關(guān)彈簧的實(shí)驗(yàn)(1)如圖所示,用同樣大小的力壓和拉彈簧,說(shuō)明力能改變物體的___________;還說(shuō)明力的___________可以影響力的作用效果;撤去力之后,彈簧會(huì)恢復(fù)原狀,說(shuō)明彈簧具有___________。(2)利用彈簧和刻度尺進(jìn)行組合可以制成彈簧測(cè)力計(jì),用彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)量重力的大小。某同學(xué)用質(zhì)量已知的不同物體進(jìn)行實(shí)驗(yàn),獲得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表,其中第2次測(cè)得的重力大小應(yīng)為_(kāi)__________。請(qǐng)你按照補(bǔ)充后的表格數(shù)據(jù)繪制G-m關(guān)系圖像___________。實(shí)驗(yàn)次數(shù)質(zhì)量重力10.151.520.230.5521.伽利略曾做過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn):在水平面先后鋪上不同材料,讓小車(chē)自斜面同一高度由靜止開(kāi)始滑下。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都讓小車(chē)從斜面的同一高度由靜止滑下,目的是使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)具有相同的______;(2)實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)最后都會(huì)在水平面上停下來(lái),說(shuō)明力可以改變物體的______;(3)根據(jù)圖中記錄的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出結(jié)論:小車(chē)所受的阻力越小,小車(chē)前進(jìn)距離越______;(4)進(jìn)一步推理:如果小車(chē)運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)不受任何力作用,它將______。二22.在研究液體壓強(qiáng)的實(shí)驗(yàn)中,小強(qiáng)進(jìn)行了如圖所示的操作:(1)實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì),使左右兩邊玻璃管中的液面___________;要研究液體的壓強(qiáng)與某個(gè)因素的關(guān)系,需要先控制其他幾個(gè)因素不變,這種實(shí)驗(yàn)探究方法稱(chēng)作___________法;(2)甲圖與___________圖進(jìn)行對(duì)比是探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系,由圖可得出結(jié)論:同種均勻液體中,深度越深,壓強(qiáng)越___________;(3)要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān),應(yīng)選擇___________圖與丁圖進(jìn)行對(duì)比,由圖可得出結(jié)論:液體壓強(qiáng)與盛液體的容器的形狀___________;(4)在丙圖中,固定U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度,使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位,這是為了探究同一深度處,液體向________的壓強(qiáng)大小的關(guān)系;乙圖與丙圖進(jìn)行對(duì)比可知,深度相同時(shí),液體密度越大,液體壓強(qiáng)越___________。二23.小明設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn),測(cè)量一個(gè)實(shí)心金屬塊的密度。實(shí)驗(yàn)器材有小空桶、溢水杯、燒杯、量筒和水,實(shí)驗(yàn)步驟如下:①空桶漂浮在盛滿水的溢水杯中,如圖甲;②將金屬塊浸沒(méi)在水中,測(cè)得溢出水的體積為15mL,如圖乙;③將燒杯中15mL水倒掉,從水中取出金屬塊,如圖丙;④將金屬塊放入小空桶,小空桶仍漂浮出水面,測(cè)得此時(shí)溢出水的體積為45mL,如圖丁。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)圖甲中,小空桶在水中漂浮時(shí),空桶受到的浮力______它所受的重力;(2)與圖甲相比較,圖乙中當(dāng)金屬塊沉在水底后,水對(duì)溢水杯底部的壓強(qiáng)將______,溢水杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)______;(選填“變大”、“變小”或“不變”)(3)被測(cè)金屬塊的密度是______g/cm3;(4)在實(shí)驗(yàn)步驟③和④中,將粘有水的金屬塊放入小空桶,則測(cè)出的金屬塊的密度將______。(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)24.如圖所示,是“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn),將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下,推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下.完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn),其中,。(1)小鋼球動(dòng)能大小是通過(guò)______(選填高度h或距離s)大小來(lái)反映的;(2)小鋼球不能立即停下,是因?yàn)樾′撉蚓哂衉_____;(3)分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得,物體質(zhì)量相同時(shí),______,動(dòng)能越大;(4)分析比較______兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系;(5)綜上可知,如圖中所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車(chē)型設(shè)定的最高_(dá)_____。25.在”探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中:(1)如圖甲所示,實(shí)驗(yàn)前,杠桿左端下沉,則應(yīng)將平衡螺母向________調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”),直到杠桿在___________位置平衡。(2)如圖乙所示,杠桿上的刻度均勻,在A點(diǎn)掛4個(gè)鉤碼,要使杠桿在水平位置平衡,應(yīng)在B點(diǎn)掛_________個(gè)相同的鉤碼,當(dāng)杠桿平衡后,在A、B兩點(diǎn)下方各取下一個(gè)鉤碼,則杠桿___________(選填“左”或“右”)端下沉。(3)如圖丙所示,若不在B點(diǎn)掛鉤碼,改用彈簧測(cè)力計(jì)在B點(diǎn)向下拉杠桿,使杠桿仍在水平位置,當(dāng)測(cè)力計(jì)從a位置轉(zhuǎn)到b位置時(shí),其示數(shù)大小將___________(選填“變大”、“變小”或“不變”)。在探究過(guò)程中,需要測(cè)量和記錄動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力、阻力臂四個(gè)物理量,在進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,小明___________(選填“可以”或“不可以”)同時(shí)改變4個(gè)量進(jìn)行探究測(cè)量。(4)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明提出了新的探究問(wèn)題:”若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí),杠桿的平衡條件是否仍然成立?”于是小組同學(xué)利用如圖丁所示裝置進(jìn)行探究,發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置,用彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于水平平衡狀態(tài)時(shí),測(cè)出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符,其原因是:___________。(5)小紅回家后利用筷子,秤鉤,輕質(zhì)細(xì)繩,秤砣自制了桿秤。如圖戊所示,秤鉤掛在A點(diǎn),改變物體M懸掛點(diǎn)的位置至B,使木筷在水平位置靜止,OA的長(zhǎng)度為5cm,OB的長(zhǎng)度為2cm;OC的長(zhǎng)度為10cm,物體M的質(zhì)量為50g,則B點(diǎn)作為桿秤對(duì)應(yīng)的質(zhì)量刻度值為_(kāi)______g,該桿秤所能測(cè)量的物體質(zhì)量的最大值為_(kāi)__________g。26.如圖所示,盛有水的杯子靜止在水平桌面上,杯子重2N,高9cm,底面積40cm2;杯內(nèi)水重3N,水深7cm,(ρ水=1.0×103kg/m3,g取10N/kg)求:(1)水對(duì)杯底的壓強(qiáng);(2)水對(duì)杯底的壓力;(3)水杯對(duì)桌面的壓強(qiáng)。27.一家打撈公司用如圖所示的滑輪組,打撈沉在長(zhǎng)江三峽江底的一個(gè)方形物體,物體上表面距離水面50m,重力為2400N,體積為0.2m3,打撈時(shí)勻速提升該物體,物體在露出水面之前,人的水平拉力為250N。(g取10N/kg,ρ水=1.0×103kg/m3)。求:(1)物體沉在江底時(shí),上表面受到的水的壓強(qiáng);(2)物體在露出水面之前受到水的浮力;(3)物體在露出水面之前滑輪組對(duì)物體的拉力。28.如圖所示是用滑輪組提升浸在水中的物體(物體不吸水),已知G物=300N,圓柱形容器底面積S=600cm2,當(dāng)物體浸沒(méi)在水中時(shí)水的深度為90cm,物體被提升至完全離開(kāi)水面后(物體表面不附有水),水的深度為80cm。若物體浸沒(méi)在水中被勻速提升時(shí),滑輪組的機(jī)械效率為80%(不計(jì)繩重、繩子與滑輪之間的摩擦和水的阻力)。求:(1)物體浸沒(méi)在水中時(shí),水對(duì)容器底的壓強(qiáng);(2)物體從浸沒(méi)在水中到完全離開(kāi)水面后,水對(duì)容器底壓強(qiáng)的變化量;(3)物體浸沒(méi)在水中時(shí)受到的浮力;(4)物體完全離開(kāi)水面后勻速提升過(guò)程,繩子自由端的拉力?!緟⒖即鸢浮恳弧⑦x擇題1.D解析:D【詳解】A.中學(xué)生重力約為500N,故A不符合題意;B.中學(xué)生身高約為165cm,故B不符合題意;C.中學(xué)生步行速度約為1.1m/s,即接近4km/h,故C不符合題意;D.中學(xué)生雙腳的底面積S=0.04m2;中學(xué)生的質(zhì)量大約為50kg,壓力F=G=mg=50kg×10N/kg=500N壓強(qiáng)p==1.25×104Pa故D符合題意。故選D。2.C解析:C【詳解】A.以整體為研究對(duì)象,圖乙、丙對(duì)桌面的壓力相等,都等于圓筒、彈簧和小球的總重力,故A錯(cuò)誤;B.圖乙中圓筒、彈簧和小球的總重力與桌面對(duì)圓筒豎直向上的支持力是一對(duì)平衡力,故B錯(cuò)誤;CD.釋放后,小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到脫離彈簧的過(guò)程中先是彈力大于重力,到達(dá)A點(diǎn)時(shí)彈力等于重力,然后到脫離彈簧前重力大于彈力,所以小球的速度先變大,后變小,故D錯(cuò)誤,C正確。故選C。3.C解析:C【詳解】A.勻速運(yùn)動(dòng)的列車(chē),若它所受的一切外力同時(shí)消失,由牛頓第一定律可知列車(chē)將做勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B.車(chē)速越高,列車(chē)越難剎停,是因?yàn)榱熊?chē)的動(dòng)能大,剎車(chē)后滑行的距離長(zhǎng);慣性大小取決于物體的質(zhì)量,列車(chē)的速度越大,但列車(chē)的質(zhì)量不變,其慣性大小也不變,故B錯(cuò)誤;C.列車(chē)加速前進(jìn)時(shí),合力向前,則它受到的牽引力大于它受到的阻力,故C正確;D.以進(jìn)站的列車(chē)為參照物,站臺(tái)的位置不斷發(fā)生變化,所以站臺(tái)相對(duì)于進(jìn)站的列車(chē)是運(yùn)動(dòng)的,故D錯(cuò)誤。故選C。4.A解析:A【詳解】A.客車(chē)破窗錘的錘頭很尖,是為了在壓力一定時(shí),減小受力面積從而增大壓強(qiáng),故A符合題意;B.載重汽車(chē)裝有很多車(chē)輪,是為了在壓力一定時(shí),增大受力面積從而減小壓強(qiáng),故B不符合題意;C.推土機(jī)的履帶很寬大,是為了在壓力一定時(shí),增大受力面積從而減小壓強(qiáng),故C不符合題意;D.火車(chē)軌道鋪在枕木上,是為了在壓力一定時(shí),增大受力面積從而減小壓強(qiáng),故D不符合題意。故選A。5.B解析:B【詳解】A.因木棒在液體中均漂浮,故由二力平衡可知,木棒所受浮力等于所受重力,因兩木棒相同,故可知兩木棒所受浮力相等,由圖中可知,木棒排開(kāi)甲中液體的體積大于排開(kāi)乙中液體的體積,故由F浮=液gV排可知,甲液體的密度小于乙液體的密度,且兩液體的液面高度相同,故由p=gh可知,容器底部受到液體的壓強(qiáng)關(guān)系為p甲<p乙,故A錯(cuò)誤;B.因兩木棒所受浮力相同,故由阿基米德原理可知,兩木棒排開(kāi)液體的重力相同,故木棒在甲、乙中排開(kāi)液體的質(zhì)量相等,即m甲=m乙,故B正確;C.由A中可知,木棒在兩液體中受到的浮力相等,故C錯(cuò)誤;D.由A中可知,甲液體的密度小于乙液體的密度,故D錯(cuò)誤。故選B。6.A解析:A【詳解】A.鑷子在使用時(shí),動(dòng)力臂小于阻力臂,屬于費(fèi)力杠桿,故A符合題意;B.訂書(shū)機(jī)在使用時(shí),動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿,故B不符合題意;C.羊角錘在使用時(shí),動(dòng)力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿,故C不符合題意;D.動(dòng)滑輪實(shí)質(zhì)是動(dòng)力臂等于2倍阻力臂的杠桿,屬于省力杠桿,故D不符合題意。故選A。7.B解析:B【解析】【詳解】由圖可知木塊A和金屬塊B在甲、乙兩圖中都是處于漂浮狀態(tài),圖丙中木塊A處于漂浮狀態(tài),所以A、B兩物體受到的浮力F甲AB=GA+GBF乙AB=GA+GBF丙AB=GA+FB浮因?yàn)榻饘賶KB在水中會(huì)下沉,所以,GB>FB浮,所以F甲AB=F乙AB>F丙AB根據(jù)阿基米德原理可知,則V甲AB=V乙AB>V丙AB由于三個(gè)相同的容器中裝有質(zhì)量相同的水,且V甲AB=V乙AB>V丙AB,根據(jù)V=Sh可知液體的深度:h甲=h乙>h丙;由p=ρgh可知:容器底部所受液體的壓強(qiáng):p甲=p乙>p丙。A.p甲>p乙>p丙與分析不相符;B.p甲=p乙>p丙與分析相符;C.p甲<p乙=p丙與分析不相符;D.p甲=p乙<p丙與分析不相符;8.C解析:C【詳解】A.木塊在水平臺(tái)上勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,鉤碼勻速下降,此時(shí)木塊的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不變;鉤碼的動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變小,機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和,則木塊與鉤碼的機(jī)械能總量變小,故A錯(cuò)誤;B.在鉤碼的拉力作用下,木塊沿桌面做勻速運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊受平衡力,水平方向的拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力,大小相等,則故B錯(cuò)誤;C.鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動(dòng)的過(guò)程中,木塊的速度越來(lái)越小,所以木塊的動(dòng)能越來(lái)越小,故C正確;D.鉤碼觸地后木塊繼續(xù)滑動(dòng)的過(guò)程中,鉤碼不再拉動(dòng)木塊,對(duì)木塊沒(méi)有拉力的作用,拉力不再做功,故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題9.23.41.7【詳解】[1][2]由圖示知,該彈簧測(cè)力計(jì)0~1N中有5個(gè)小格,則每一小格為0.2N,即分度值為0.2N,其讀數(shù)為3.4N。[3]彈簧測(cè)力計(jì)在使用前,指針指在0.3N刻度上,那么一個(gè)1.4N的力,用該彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)得的結(jié)果為1.4N+0.3N=1.7N10.慣性長(zhǎng)【詳解】[1]因?yàn)槠?chē)在剎車(chē)之前是向前運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)剎車(chē)時(shí),汽車(chē)由于慣性還要保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。[2]當(dāng)雨天時(shí),路面會(huì)有水,路面變光滑,輪胎與地面的摩擦力減小。摩擦力減小,汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變,運(yùn)動(dòng)距離變長(zhǎng)。11.F解析:6【詳解】[1]測(cè)力計(jì)的分度值為0.2N,示數(shù)為4.6N。[2]邊長(zhǎng)為10cm,重量為6N的實(shí)心正方體上端受到彈簧測(cè)力計(jì)豎直向上的拉力作用,此時(shí)物塊對(duì)水平桌面的壓力F=G-T=6N-4.6N=1.4N其下底面有一半面積與水平桌面接觸,故此時(shí)物塊對(duì)水平桌面的壓強(qiáng)為【點(diǎn)睛】本題考查測(cè)力計(jì)讀數(shù)及力的平衡和壓強(qiáng)公式的運(yùn)用,難度中等。12.運(yùn)動(dòng)大于【詳解】[1]由s-t圖像可知,相同時(shí)間內(nèi),甲車(chē)走的路程大于乙車(chē)走的路程,根據(jù)可知,甲車(chē)行駛的速度大于乙車(chē)的,那么乙相對(duì)于甲的位置不斷變化,以甲為參照物,乙是運(yùn)動(dòng)的。[2]由[1]解析可知,在行駛過(guò)程中,甲車(chē)行駛的速度大于乙車(chē)的,甲、乙兩輛車(chē)完全相同,則它們的質(zhì)量也相同,甲車(chē)的動(dòng)能大于乙車(chē)的動(dòng)能。13.等于等于【詳解】[1]重為600N的人站在靜止的電梯里不動(dòng)時(shí),電梯對(duì)人的支持力與人的重力是一對(duì)平衡力,大小相等,支持力等于600N。[2]當(dāng)人和電梯以1.5m/s的速度勻速下降時(shí),電梯對(duì)人的支持力與人的重力仍是一對(duì)平衡力,支持力仍等于600N。14.大小【詳解】[1][2]在液體中流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。相對(duì)于漩渦邊沿,漩渦中心流速大,壓強(qiáng)較小,漩渦邊沿流速小,壓強(qiáng)較大,從而形成指向漩渦中心的壓力差,把人“吸”進(jìn)去。15.靠近12025【詳解】[1]要控制鍋爐內(nèi)蒸汽壓強(qiáng)較小,即蒸汽壓強(qiáng)較小時(shí),就能沖開(kāi)保險(xiǎn)閥門(mén),釋放蒸汽。也就是說(shuō)蒸汽對(duì)杠桿的作用力比較小時(shí),杠桿即可轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)杠桿平衡條件可知解析:靠近12025【詳解】[1]要控制鍋爐內(nèi)蒸汽壓強(qiáng)較小,即蒸汽壓強(qiáng)較小時(shí),就能沖開(kāi)保險(xiǎn)閥門(mén),釋放蒸汽。也就是說(shuō)蒸汽對(duì)杠桿的作用力比較小時(shí),杠桿即可轉(zhuǎn)動(dòng)。根據(jù)杠桿平衡條件可知,減小動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積可以達(dá)到這個(gè)目的。所以,將鉤碼向支點(diǎn)O移動(dòng),減小動(dòng)力與動(dòng)力臂的乘積,可以控制鍋爐內(nèi)的蒸汽壓強(qiáng)較小。[2]閥門(mén)受到鍋爐內(nèi)蒸汽壓力為F=pS=6×105Pa×2cm2=6×105Pa×2×10-4m2=120N[3]鍋爐內(nèi)部蒸汽壓強(qiáng)為6×105Pa,外界大氣壓為1×105Pa,則這兩個(gè)壓強(qiáng)的差為p'=6×105Pa-1×105Pa=5×105Pa閥門(mén)受到的向上的合力為F'=p'S=5×105Pa×2cm2=5×105Pa×2×10-4m2=100N鉤碼掛在杠桿上,對(duì)杠桿的作用力等于自身的重力,根據(jù)杠桿平衡條件有F'×OA=F鉤碼×OBF'×OA=G×OB代入數(shù)據(jù)100N×0.5m=G×2m可得G=25N16.重力勢(shì)動(dòng)不變【分析】物體的動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,如果不考慮空氣的阻力和摩擦,機(jī)械能的總量保持不變;動(dòng)能的大小與質(zhì)量、速度有關(guān),重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高解析:重力勢(shì)動(dòng)不變【分析】物體的動(dòng)能和勢(shì)能可以相互轉(zhuǎn)化,而且在轉(zhuǎn)化過(guò)程中,如果不考慮空氣的阻力和摩擦,機(jī)械能的總量保持不變;動(dòng)能的大小與質(zhì)量、速度有關(guān),重力勢(shì)能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)。【詳解】[1][2][3]不考慮空氣的阻力和摩擦?xí)r,滾擺從最高處向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,其機(jī)械能不變;滾擺的質(zhì)量不變,高度減小,重力勢(shì)能減小,速度增大,動(dòng)能增大,減小的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。三、解答題17.【詳解】過(guò)球心沿豎直向下的方向畫(huà)一條帶箭頭的線段,用符號(hào)G表示,大小為2N.如圖所示:解析:【詳解】過(guò)球心沿豎直向下的方向畫(huà)一條帶箭頭的線段,用符號(hào)G表示,大小為2N.如圖所示:18.【詳解】由圖知道,O為支點(diǎn),從O做阻力F2的力的作用線的垂線,該垂線端為阻力臂L2;動(dòng)力最小,即動(dòng)力臂最長(zhǎng),當(dāng)O與鍘刀最右端的連線作為動(dòng)力臂時(shí),動(dòng)力臂最大,動(dòng)力最小,動(dòng)力的方向是斜向下的;連接支解析:【詳解】由圖知道,O為支點(diǎn),從O做阻力F2的力的作用線的垂線,該垂線端為阻力臂L2;動(dòng)力最小,即動(dòng)力臂最長(zhǎng),當(dāng)O與鍘刀最右端的連線作為動(dòng)力臂時(shí),動(dòng)力臂最大,動(dòng)力最小,動(dòng)力的方向是斜向下的;連接支點(diǎn)O與動(dòng)力的作用點(diǎn),過(guò)動(dòng)力的作用點(diǎn)作垂線就得到施加的最小動(dòng)力F1,如下圖19.【分析】滑輪組繩子的繞法,有兩種:一是繩子先系在定滑輪的固定掛鉤上,繞過(guò)下面的動(dòng)滑輪,再繞過(guò)上面的定滑輪;二是繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上,繞過(guò)定滑輪,然后再繞過(guò)動(dòng)滑輪;滑輪組最省力的繞繩方法,解析:【分析】滑輪組繩子的繞法,有兩種:一是繩子先系在定滑輪的固定掛鉤上,繞過(guò)下面的動(dòng)滑輪,再繞過(guò)上面的定滑輪;二是繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上,繞過(guò)定滑輪,然后再繞過(guò)動(dòng)滑輪;滑輪組最省力的繞繩方法,其實(shí)就是尋找連接動(dòng)滑輪最多的繩子段數(shù)。【詳解】圖中滑輪組有兩種繞線方法,一種是由兩段繩子承擔(dān)物重,另一種是由三段繩子承擔(dān)物重;要想最省力,應(yīng)選用三段繩子承擔(dān)的繞法,即繩子先系在動(dòng)滑輪的固定掛鉤上,然后依次繞線,如圖所示20.形狀方向彈性2【詳解】(1)[1]用力壓彈簧和用力拉彈簧,施加的力的方向是不同的。壓彈簧,彈簧就縮短;拉彈簧,彈簧會(huì)伸長(zhǎng),說(shuō)明力能使彈簧發(fā)生形變,且力的作解析:形狀方向彈性2【詳解】(1)[1]用力壓彈簧和用力拉彈簧,施加的力的方向是不同的。壓彈簧,彈簧就縮短;拉彈簧,彈簧會(huì)伸長(zhǎng),說(shuō)明力能使彈簧發(fā)生形變,且力的作用效果是不同的。[2]力的作用效果不同是由于力的方向不同造成的,說(shuō)明力的作用效果跟力的方向有關(guān)。[3]受力發(fā)生形變,撤去外力后能自動(dòng)恢復(fù)原狀的性質(zhì)叫彈性。(2)[4]根據(jù)表格數(shù)據(jù)知道,重力與質(zhì)量的比值為由此可知,第2次測(cè)得的重力大小應(yīng)為2N。[5]根據(jù)表格數(shù)據(jù)采用描點(diǎn)連線法得到G-m關(guān)系圖像如下21.速度運(yùn)動(dòng)狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1]要探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要使小車(chē)進(jìn)入平面時(shí)的速度保持相同,讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小解析:速度運(yùn)動(dòng)狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1]要探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要使小車(chē)進(jìn)入平面時(shí)的速度保持相同,讓同一小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小車(chē)到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度。(2)[2]實(shí)驗(yàn)中,小車(chē)受到摩擦阻力作用,最后都會(huì)在水平面上停下來(lái),小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)[3]由圖可知,物體所受阻力越小,速度減小得越慢,小車(chē)前進(jìn)距離越遠(yuǎn)。(4)[4]在以上實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,可推理得出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車(chē),如果不受阻力,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。二22.相平控制變量乙大乙無(wú)關(guān)各個(gè)方向大【詳解】(1)[1]為了在實(shí)驗(yàn)前保持U形管兩端的壓強(qiáng)相等,需要在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行前調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì),使左右解析:相平控制變量乙大乙無(wú)關(guān)各個(gè)方向大【詳解】(1)[1]為了在實(shí)驗(yàn)前保持U形管兩端的壓強(qiáng)相等,需要在實(shí)驗(yàn)進(jìn)行前調(diào)整U形管壓強(qiáng)計(jì),使左右兩邊玻璃管中的液面相平。[2]要研究液體的壓強(qiáng)與某個(gè)因素的關(guān)系,需要先控制其他幾個(gè)因素不變,只改變要研究的因素,這樣能排除其他因素對(duì)實(shí)驗(yàn)的干擾,這種實(shí)驗(yàn)探究方法叫做控制變量法。(2)[3]該小問(wèn)是為了探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系,根據(jù)控制變量法,需要保持其他因素不變,圖甲與圖乙進(jìn)行對(duì)比,二者燒杯中的液體相同,但壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度不同,所以甲圖與乙圖進(jìn)行對(duì)比是探究液體壓強(qiáng)與深度的關(guān)系。[4]根據(jù)轉(zhuǎn)換法可知,該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較U形管兩端的液面差來(lái)體現(xiàn)液體壓強(qiáng)的大小,U形管兩端的液面差越大,說(shuō)明其液體壓強(qiáng)越大;U形管兩端的液面差越小,說(shuō)明其液體壓強(qiáng)越小。分析圖甲和圖乙可知,圖乙中壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度比甲深,圖乙中的U形管兩端的液面差比圖甲大,可以得出結(jié)論:同種均勻液體中,深度越深,壓強(qiáng)越大。(3)[5][6]根據(jù)控制變量法,要探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān),應(yīng)選擇除容器形狀不同以外,其他因素相同的實(shí)驗(yàn)組進(jìn)行比較。丁圖和乙圖的液體種類(lèi)相同,壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在水中的深度也相同,盛液體的容器形狀不同,所以比較丁圖和乙圖實(shí)驗(yàn)可以探究液體壓強(qiáng)與盛液體的容器形狀是否有關(guān),比較丁圖和乙圖實(shí)驗(yàn),兩組實(shí)驗(yàn)U形管兩端的液面差相同,說(shuō)明液體壓強(qiáng)與盛液體的容器的形狀無(wú)關(guān)。(4)[7]丙圖中,固定U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在鹽水中的深度,使金屬盒處于向上、向下、向左、向右等方位,根據(jù)控制變量法,這是為了探究同一深度處,液體向各個(gè)方向的壓強(qiáng)大小關(guān)系。[8]乙圖與丙圖中,二者U形管壓強(qiáng)計(jì)金屬盒的橡皮膜在液體中的深度相同,液體的密度不同,鹽水的密度比水大,丙圖U形管兩端的液面差比乙圖大,故乙圖與丙圖進(jìn)行對(duì)比可知,深度相同時(shí),液體密度越大,液體壓強(qiáng)越大。二23.等于不變變大2不變【詳解】(1)[1]甲中空桶漂浮,在豎直方向上重力與浮力平衡,所以二者大小相等。(2)[2]甲與乙中水面相平,水的深度相等,根據(jù)可以知解析:等于不變變大2不變【詳解】(1)[1]甲中空桶漂浮,在豎直方向上重力與浮力平衡,所以二者大小相等。(2)[2]甲與乙中水面相平,水的深度相等,根據(jù)可以知道,兩圖中水對(duì)容器底部的壓強(qiáng)是相等的。[3]溢水杯放在水平桌面上,它對(duì)水平面的壓力等于溢水杯及杯中物體的總重。與甲相比,乙中溢水杯中多了金屬塊,少了15mL的水。因?yàn)榻饘賶K沉在水底。所以金屬塊的重力大于它受到的浮力。而水對(duì)金屬塊的浮力等于金屬塊排開(kāi)的水,即15mL水的重力。即金屬塊的重力是大于排開(kāi)的15mL水的重力的的。所以,乙中溢水杯及其中物體的總重是大于甲中的,而溢水杯與水平面的接觸面積不變,根據(jù)可以知道,溢水杯對(duì)水平面的壓強(qiáng)變大了。(3)[4]對(duì)比甲乙兩圖可以知道,金屬塊的體積為15cm3。對(duì)比乙丙兩圖可以知道,丙中水面要想升到溢水口,還需要向溢水杯中添加15mL的水。將金屬塊放入乙中水面的空桶內(nèi),溢水杯中又流出了45mL的水。說(shuō)明,將金屬塊放入空桶后,排開(kāi)的水的體積為金屬塊與小桶漂浮在水面上,所以金屬塊的重力等于水對(duì)小桶增加的浮力,而增加的浮力又等于放入金屬塊后排開(kāi)的水的重力。所以,金屬塊的重力等于60cm3水的重力,金屬塊的質(zhì)量也等于60cm3水的質(zhì)量,即金屬塊密度為(4)[5]若金屬塊上沾有水,那么,圖丙中水面要比金屬塊不沾水時(shí)要低一些;金屬塊沾有水,總重比金屬塊重力大。將金屬塊放入小桶后,小桶排開(kāi)的水體積要大于60mL。這個(gè)“大于“就與因?yàn)榻饘賶K沾水使丙中水面“低一些”抵消了,溢出的水還是45mL。所以,金屬塊沾水與否,不影響測(cè)量結(jié)果。24.距離s慣性速度越大甲、丙速度【詳解】(1)[1]木塊與水平面的摩擦力是相同的,小鋼球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),做的功越多,故小鋼球的動(dòng)能大小是通過(guò)小木塊移動(dòng)解析:距離s慣性速度越大甲、丙速度【詳解】(1)[1]木塊與水平面的摩擦力是相同的,小鋼球推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離越遠(yuǎn),做的功越多,故小鋼球的動(dòng)能大小是通過(guò)小木塊移動(dòng)的距離s大小來(lái)反映的,這是轉(zhuǎn)換法的應(yīng)用。(2)[2]一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì),稱(chēng)為慣性。小鋼球在水平面上不能立即停下,是因?yàn)樾′撉蚓哂袘T性,小木塊最終會(huì)停下來(lái)是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?。?)[3]由圖甲、乙可知,兩球質(zhì)量相同,高度不同即速度不同,對(duì)木塊做功不同,根據(jù)控制變量法,是為了研究動(dòng)能與速度的關(guān)系,故在物體質(zhì)量相同時(shí),速度越大,動(dòng)能越大。(4)[4]要研究物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系,根據(jù)控制變量法,要求質(zhì)量不同,速度相同即高度相同,甲和丙兩組實(shí)驗(yàn)滿足要求。(5)[5]相同速度,質(zhì)量越大,動(dòng)能越大,各種車(chē)的質(zhì)量不同,為了防止動(dòng)能過(guò)大緊急情況下破壞作用過(guò)大,質(zhì)量大的車(chē)要限制速度較小,故圖乙所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車(chē)型設(shè)定的最高車(chē)速。25.右水平6右變大可以杠桿自身重力對(duì)杠桿的平衡有影響080【詳解】(1)[1][2]調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,杠桿右端偏高,說(shuō)明解析:右水平6右變大可以杠桿自身重力對(duì)杠桿的平衡有影響080【詳解】(1)[1][2]調(diào)節(jié)杠桿在水平位置平衡,杠桿右端偏高,說(shuō)明杠桿左側(cè)偏重,應(yīng)將平衡螺母向上翹的右端移動(dòng),使杠桿在水平位置平衡,這樣方便測(cè)量力臂。(2)[3]設(shè)杠桿每個(gè)格的長(zhǎng)度為L(zhǎng),每個(gè)鉤碼的重力為G,根據(jù)杠桿的平衡條件FALA=FBLB即4G3L=FB2L解得FB=6G需掛6個(gè)鉤碼|。[4]若在A、B兩點(diǎn)下方各取下一個(gè)鉤碼,則左側(cè)3G3L=9GL右側(cè)5G2L=10GL因?yàn)?GL<10GL杠桿不能平衡,右端將下沉。(3)[5]如圖丙所示,杠桿左側(cè)力和力臂大小不變,F(xiàn)ALA的乘積不變,右側(cè)保持B點(diǎn)不變,若拉力FB向右傾斜時(shí),此時(shí)FB的力臂變短,根據(jù)杠桿的平衡條件FALA=FBLB可知,力FB變大。[6]在“探究杠桿平衡條件”實(shí)驗(yàn)時(shí)本實(shí)驗(yàn)中,不斷改變動(dòng)力、動(dòng)力臂、阻力、阻力臂四個(gè)物理量,可以同時(shí)改變多個(gè)物理量,多次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。(4)[7

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