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文檔簡介

海底地基木樁施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備1.1技術(shù)準(zhǔn)備組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入研讀地質(zhì)勘察報(bào)告,重點(diǎn)分析海底土層分布(如淤泥層厚度、砂卵石層埋深)、海水流速(≤1.5m/s)、潮汐規(guī)律等關(guān)鍵參數(shù),編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-2025)要求,確定樁端進(jìn)入持力層深度不小于3m,單樁承載力特征值需通過靜載試驗(yàn)驗(yàn)證。采用BIM技術(shù)建立三維模型,模擬沉樁過程中樁身應(yīng)力分布及周圍土體位移,優(yōu)化樁位布置間距(矩形排列時(shí)縱向間距2.5m、橫向間距3.0m)。1.2材料準(zhǔn)備選用直徑500-600mm的杉木原木樁,木材等級不低于Ⅱ等材,順紋抗壓強(qiáng)度≥35MPa。樁身進(jìn)行三級防腐處理:先涂刷環(huán)氧富鋅底漆(干膜厚度80μm),再纏繞浸透瀝青的玻璃纖維布,最后噴涂聚脲防水層(濕膜厚度1.2mm),確保水下耐久性≥50年。按每100根樁為一批次進(jìn)行材料進(jìn)場檢驗(yàn),檢查木材含水率(≤18%)、防腐層附著力(劃格法測試≥5MPa)及樁身彎曲度(≤1/200)。1.3設(shè)備準(zhǔn)備配置200t浮吊船1艘(配備GPS定位系統(tǒng)及懸臂導(dǎo)向架)、DZ90型振動(dòng)錘(激振力900kN)、水下樁基施工裝置(含半圓形卡套夾持系統(tǒng)及液壓同步推進(jìn)機(jī)構(gòu))。輔助設(shè)備包括:聲吶探測儀(分辨率1cm)、RTK-GPS定位系統(tǒng)(平面精度±20mm)、泥漿循環(huán)系統(tǒng)(處理能力80m3/h)。所有設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行標(biāo)定,振動(dòng)錘空載試運(yùn)行30分鐘,檢查振幅(≥1.5mm)及頻率(20-30Hz)穩(wěn)定性。1.4場地準(zhǔn)備通過多波束測深儀進(jìn)行海床地形測繪,對高差超過0.5m的區(qū)域采用絞吸式挖泥船平整。在施工區(qū)外圍設(shè)置4個(gè)定位錨樁,采用Φ800mm鋼管樁(長15m),入土深度≥10m。劃分泥漿循環(huán)區(qū)(容量500m3)、木樁堆放區(qū)(單層堆放,墊木間距2.0m)及設(shè)備維修區(qū),各區(qū)之間設(shè)置警示浮標(biāo),夜間配備LED警示燈(閃光頻率60次/分鐘)。二、主要施工流程2.1樁位放樣采用“雙控法”定位:先通過GPS-RTK系統(tǒng)在浮吊船主控臺(tái)輸入設(shè)計(jì)坐標(biāo),誤差控制在±30mm內(nèi);再用聲吶探測儀復(fù)核海床面實(shí)際標(biāo)高,計(jì)算樁長修正值(當(dāng)實(shí)測標(biāo)高低于設(shè)計(jì)值時(shí),每差1m增加樁長0.3m)。在導(dǎo)向架上安裝激光投線儀,使紅色定位光束與樁位中心點(diǎn)偏差≤5mm,每施工5根樁后重新校核基準(zhǔn)點(diǎn)。2.2沉樁施工起吊定位:浮吊船主鉤通過專用吊具(三點(diǎn)式平衡吊索)起吊木樁,副鉤配合將樁身翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài),通過懸臂導(dǎo)向架插入海底。利用水下攝像機(jī)觀察樁身垂直度,初始傾斜度控制在0.3%以內(nèi)。夾持固定:啟動(dòng)液壓卡套系統(tǒng),兩個(gè)半圓形卡套從樁身兩側(cè)同步推進(jìn)(推進(jìn)速度50mm/s),夾持力設(shè)定為120kN,通過壓力傳感器實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。振動(dòng)沉樁:分三級控制振動(dòng)參數(shù):初始階段(入土0-5m)采用低頻模式(15Hz),激振力400kN;中間階段(5-15m)切換至中頻(25Hz),激振力600kN;終沉階段(≥15m)采用高頻(30Hz),激振力900kN。每下沉1m記錄一次貫入度,當(dāng)連續(xù)3陣(每陣10擊)貫入度≤20mm/陣時(shí)停止沉樁。2.3接樁處理當(dāng)單樁長度超過12m需接樁時(shí),采用鋼法蘭連接:上下樁端嵌入20mm厚鋼板(直徑600mm),通過8根M24高強(qiáng)螺栓(8.8級)連接,螺栓扭矩值控制在450N·m。接樁前用鋼絲刷清理樁端鐵銹,焊接臨時(shí)導(dǎo)向銷(直徑20mm,長100mm)確保軸線對齊(錯(cuò)位偏差≤2mm)。焊接完成后自然冷卻15分鐘,再進(jìn)行防腐補(bǔ)強(qiáng)(纏繞兩層瀝青玻璃布+聚脲噴涂)。2.4樁頂處理沉樁至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,采用水下切割設(shè)備切除樁頂冗余部分(預(yù)留500mm保護(hù)段),切割面平整度誤差≤3mm。安裝預(yù)制混凝土樁帽(C35混凝土,直徑800mm,高600mm),樁帽內(nèi)置6Φ16鋼筋(伸入樁身1.5m),通過水下灌漿料(流動(dòng)度≥300mm)填充間隙,灌漿壓力維持在0.3MPa,穩(wěn)壓5分鐘。三、質(zhì)量控制措施3.1沉樁精度控制建立“三檢制”質(zhì)量管控體系:初檢:每根樁沉樁完成后,用測繩測量樁頂標(biāo)高(允許偏差±100mm),全站儀測定平面位置(偏差≤50mm);復(fù)檢:每日施工結(jié)束后,隨機(jī)抽取10%的樁進(jìn)行超聲波完整性檢測,聲速低于3200m/s的樁需進(jìn)行二次復(fù)打;終檢:全部樁施工完成后,按總樁數(shù)1%進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn),采用反力架裝置(4根錨樁+2000kN千斤頂),加載至設(shè)計(jì)荷載的2倍,沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為1小時(shí)內(nèi)沉降量≤0.1mm。3.2防腐質(zhì)量控制在防腐處理車間設(shè)置質(zhì)量追溯系統(tǒng),每根樁噴涂唯一二維碼標(biāo)識,記錄防腐層施工參數(shù)(如底漆噴涂壓力0.4MPa、聚脲固化時(shí)間25分鐘)。水下安裝防腐檢測機(jī)器人(配備高清攝像頭及電火花檢漏儀),對樁身進(jìn)行100%掃描,發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn)(≥30V電火花擊穿)時(shí)標(biāo)記位置,采用水下修補(bǔ)劑(固化時(shí)間≤30分鐘)現(xiàn)場修復(fù)。3.3特殊工況處理涌浪應(yīng)對:當(dāng)波高超過1.2m時(shí)暫停施工,將浮吊船錨鏈?zhǔn)站o至原長度的1/3,振動(dòng)錘保持與樁身連接;孤石處理:通過地質(zhì)雷達(dá)提前探測孤石分布,直徑≤0.5m時(shí)采用振動(dòng)錘高頻破碎(35Hz),直徑>0.5m時(shí)調(diào)整樁位(偏移≤1.0m)并報(bào)設(shè)計(jì)單位確認(rèn);管涌處理:發(fā)現(xiàn)泥漿漏失量超過5m3/h時(shí),立即投入膨脹土(摻量20%)和鋸末(摻量5%),同時(shí)降低鉆進(jìn)速度(≤0.5m/min)。四、安全與環(huán)保措施4.1施工安全設(shè)備安全:浮吊船設(shè)置防風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)(風(fēng)速≥15m/s時(shí)發(fā)出警報(bào)),所有電氣設(shè)備配備防水外殼(IP68級),電纜接頭采用水下密封連接器。人員安全:作業(yè)人員穿戴救生衣(浮力≥150N)和防爆對講機(jī),潛水員下潛前進(jìn)行加壓艙適應(yīng)性訓(xùn)練,水下工作時(shí)間不超過45分鐘/次。應(yīng)急準(zhǔn)備:編制沉樁應(yīng)急手冊,配備2艘救援快艇(航速≥30km/h)、水下切割設(shè)備及醫(yī)療急救箱(含高壓氧治療設(shè)備)。每月組織防臺(tái)風(fēng)演練,模擬船舶走錨時(shí)的錨鏈加固流程。4.2環(huán)境保護(hù)泥漿處理:采用三級沉淀池+壓濾機(jī)系統(tǒng),分離出的鉆渣含水率≤30%后運(yùn)至指定棄渣場,循環(huán)水回用率≥90%。噪聲控制:振動(dòng)錘安裝隔音罩(降噪量≥25dB),夜間(22:00-6:00)施工時(shí)噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。生態(tài)保護(hù):在施工區(qū)外圍200m設(shè)置漁業(yè)資源監(jiān)測點(diǎn),每日監(jiān)測海水濁度(≤30NTU),發(fā)現(xiàn)超標(biāo)時(shí)投放絮凝劑(聚合氯化鋁,投加量50mg/L)。五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程5.1分項(xiàng)驗(yàn)收木樁加工驗(yàn)收:按5%比例抽樣進(jìn)行順紋抗壓試驗(yàn),破壞荷載≥設(shè)計(jì)值1.5倍;沉樁過程驗(yàn)收:檢查沉樁記錄(含貫入度曲線、垂直度偏差)及水下影像資料,合格率需達(dá)100%;承載力驗(yàn)收:靜載試驗(yàn)中,單樁豎向極限承載力≥設(shè)計(jì)值的1.2倍,殘余沉降≤40mm。5.2竣工驗(yàn)收提交完整技術(shù)資料,包括:樁位竣工圖(標(biāo)注實(shí)際坐標(biāo)及標(biāo)高)、材料出廠合格證及檢測報(bào)告、沉樁施工記錄、承載力檢測報(bào)告等。組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,采用聲吶成像技術(shù)生成樁身三維模型,檢查樁身完整性(Ⅰ類樁比例≥95%)及樁頂平面位置偏差(≤100mm)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期60天,采用“三區(qū)段平行作業(yè)法”:準(zhǔn)備階段(1-7天):完成設(shè)備組裝調(diào)試、材料進(jìn)場檢驗(yàn)及海床平整;主體施工(8-50天):日均完成30根樁施工,配置3套沉樁設(shè)備(2套作業(yè)、1套備用);驗(yàn)收階段(51-60天):進(jìn)行承載力檢測、資料整理及竣工驗(yàn)收。關(guān)鍵線路為:樁位放樣→沉樁施工→靜載試驗(yàn),設(shè)置3個(gè)進(jìn)度控制點(diǎn)(第20天完成30%、第40天完成70%、第55天完成100%),滯后時(shí)啟用備用設(shè)備加班趕工(夜間施工照明亮度≥50lux)。七、質(zhì)量記錄與文件管理建立電子化質(zhì)量檔案系統(tǒng),每根樁的施工記錄包含:材料追溯:木材檢疫證、防腐層檢測報(bào)告編號;施工參數(shù):沉樁時(shí)間、振動(dòng)錘頻率、貫入度數(shù)據(jù);質(zhì)量檢測:樁位偏差值、傾斜度測量結(jié)果、完整性檢測報(bào)告。所有記錄通過區(qū)塊鏈技術(shù)存證,確保不可篡改,竣工驗(yàn)

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