2025年造價工程師考試公路工程專項試卷：公路工程施工現(xiàn)場管理考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（共20題，每題1分。下列選項中，只有一項符合題意）1.公路工程施工組織設(shè)計文件中，屬于指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和現(xiàn)場施工的綜合性文件的是（）。A.施工方案B.施工組織設(shè)計C.施工預(yù)算D.資源配置計劃2.在公路工程項目進(jìn)度控制中，屬于主動控制措施的是（）。A.建立進(jìn)度檢查制度，定期比較實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度B.采用快速跟蹤技術(shù)，縮短信息傳遞時間C.對已出現(xiàn)的進(jìn)度偏差分析原因，制定調(diào)整措施D.編制進(jìn)度預(yù)測報告，識別潛在的風(fēng)險3.公路工程施工過程中，因設(shè)計變更導(dǎo)致工程量增加，承包人根據(jù)合同約定提交了索賠報告，該索賠屬于（）。A.工期索賠B.成本索賠C.合同索賠D.環(huán)境索賠4.施工單位在公路工程現(xiàn)場設(shè)置臨時排水系統(tǒng)的主要目的是（）。A.提高現(xiàn)場道路通行能力B.增加施工現(xiàn)場綠化面積C.防止地表徑流沖刷路基和結(jié)構(gòu)物D.為施工人員提供娛樂場所5.公路工程質(zhì)量事故等級劃分主要依據(jù)是（）。A.事故發(fā)生的時間B.事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失C.事故責(zé)任人的行政職務(wù)D.事故報告的及時性6.在公路工程施工現(xiàn)場，對危險源進(jìn)行風(fēng)險評估的主要目的是（）。A.確定危險源的數(shù)量B.劃分危險源的種類C.評估危險事件發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重性D.制定危險源公示牌7.公路工程建設(shè)項目中，對施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)的主要目的是（）。A.提高施工人員的技術(shù)水平B.增強(qiáng)施工人員的安全意識和操作技能C.解除施工人員的勞動合同D.推行安全生產(chǎn)責(zé)任制8.某公路工程項目因遭遇罕見暴風(fēng)雨導(dǎo)致工期延誤，承包人可依據(jù)合同和相關(guān)法規(guī)提出工期索賠，其索賠成立的條件不包括（）。A.事件是合同約定的不可抗力事件B.事件直接導(dǎo)致了工期延誤C.承包人及時采取了有效的預(yù)防措施D.承包人提交了完整的索賠資料9.公路工程施工現(xiàn)場管理中，文明施工的主要目的是（）。A.降低工程成本B.確保工程質(zhì)量和安全C.提高施工效率D.維護(hù)施工現(xiàn)場的整潔和有序，避免擾民10.施工單位在公路工程現(xiàn)場進(jìn)行的成本控制活動，其主要目的是（）。A.降低工程投標(biāo)報價B.在保證質(zhì)量、安全、進(jìn)度的前提下，將工程實際成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)C.獲得更高的工程索賠D.提高材料的采購價格11.公路工程施工合同中，關(guān)于工程變更的程序規(guī)定，通常要求（）。A.監(jiān)理工程師提出變更，承包人無條件執(zhí)行B.承包人提出變更，業(yè)主方自行決定是否采納C.任何變更都必須經(jīng)過業(yè)主方和監(jiān)理工程師的書面認(rèn)可D.變更金額超過一定限額才需要履行報批程序12.在公路工程施工過程中，對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的固體廢棄物進(jìn)行分類處理的主要目的是（）。A.減少廢棄物的總量B.方便廢棄物的運輸C.提高廢棄物的回收利用率D.符合環(huán)境保護(hù)法規(guī)要求，防止環(huán)境污染13.公路工程施工現(xiàn)場，設(shè)置安全警示標(biāo)志的主要作用是（）。A.美化施工現(xiàn)場環(huán)境B.提醒人員注意安全，預(yù)防事故發(fā)生C.標(biāo)注工程進(jìn)度D.指引車輛通行方向14.某公路工程段地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中發(fā)生了塌方事故，造成人員傷亡和設(shè)備損壞，該事故屬于（）。A.質(zhì)量事故B.安全事故C.環(huán)境事故D.設(shè)備事故15.施工單位在公路工程現(xiàn)場制定應(yīng)急預(yù)案，其主要目的是（）。A.消除事故隱患B.預(yù)防事故發(fā)生C.在緊急情況發(fā)生時，有序、有效地進(jìn)行應(yīng)急處置，減少損失D.展示單位的管理能力16.公路工程施工現(xiàn)場管理中，協(xié)調(diào)施工與周邊社區(qū)關(guān)系的主要目的是（）。A.防止施工噪聲擾民B.尋求社區(qū)對施工的支持，減少施工干擾C.降低施工環(huán)境成本D.提高施工人員的歸屬感17.采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)編制公路工程施工進(jìn)度計劃，其主要優(yōu)點是（）。A.圖形清晰直觀B.易于編制和理解C.能明確反映關(guān)鍵線路和總工期，便于進(jìn)度控制和資源優(yōu)化配置D.計算簡單快捷18.公路工程施工過程中，對材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗的主要目的是（）。A.確保材料符合設(shè)計要求，保證工程質(zhì)量B.降低材料采購成本C.減少材料庫存D.提高材料的利用率19.施工單位在公路工程現(xiàn)場推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料，其主要目的是（）。A.提高工程報價B.降低施工難度C.提高工程質(zhì)量、效率，降低成本，推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步D.增加管理人員收入20.公路工程施工現(xiàn)場，施工總平面圖規(guī)劃的主要目的是（）。A.展示工程效果圖B.確定施工現(xiàn)場各項臨時設(shè)施的位置和布局，優(yōu)化資源配置，提高現(xiàn)場管理效率C.規(guī)劃永久性道路和排水系統(tǒng)D.確定工程量清單二、多項選擇題（共10題，每題2分。下列選項中，至少有兩項符合題意）1.公路工程施工組織設(shè)計通常包括的主要內(nèi)容有（）。A.工程概況B.施工總平面布置C.施工方案及主要施工方法D.資源配置計劃E.工程量清單2.公路工程施工進(jìn)度控制措施包括（）。A.編制施工進(jìn)度計劃B.組織實施進(jìn)度計劃C.監(jiān)控施工進(jìn)度D.調(diào)整施工進(jìn)度計劃E.進(jìn)行進(jìn)度款支付3.承包人根據(jù)合同約定提出的工程索賠通常包括（）。A.工期索賠B.成本索賠C.質(zhì)量索賠D.安全索賠E.環(huán)境索賠4.公路工程施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)的主要措施包括（）。A.設(shè)置圍擋，控制施工揚塵B.妥善處理施工廢水C.控制施工噪聲D.做好固體廢棄物的分類與處置E.保護(hù)施工區(qū)域的植被5.公路工程質(zhì)量控制體系通常包含（）。A.質(zhì)量目標(biāo)B.質(zhì)量責(zé)任體系C.質(zhì)量保證措施D.質(zhì)量檢驗與驗收制度E.質(zhì)量改進(jìn)措施6.公路工程施工現(xiàn)場安全管理的基本要求包括（）。A.建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制B.加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)C.定期進(jìn)行安全檢查，排查隱患D.制定并演練應(yīng)急預(yù)案E.提高施工人員工資待遇7.施工現(xiàn)場成本控制的主要方法包括（）。A.制定成本目標(biāo)B.進(jìn)行成本核算與分析C.采取節(jié)約措施，控制消耗D.加強(qiáng)合同管理，防止索賠損失E.優(yōu)化施工方案，提高效率8.公路工程施工現(xiàn)場常見的危險源包括（）。A.高處墜落B.物體打擊C.車輛傷害D.坍塌E.電氣傷害9.施工現(xiàn)場文明施工的主要內(nèi)容包括（）。A.現(xiàn)場圍擋規(guī)范B.材料堆放整齊C.保持現(xiàn)場整潔，工完場清D.施工人員佩戴安全帽E.減少施工噪音擾民10.公路工程施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)的主要內(nèi)容包括（）。A.施工單位內(nèi)部各部門之間的協(xié)調(diào)B.施工單位與監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)C.施工單位與設(shè)計單位之間的協(xié)調(diào)D.施工單位與業(yè)主單位之間的協(xié)調(diào)E.施工單位與當(dāng)?shù)卣吧鐓^(qū)之間的協(xié)調(diào)三、案例分析題（共4題，共60分）1.某山區(qū)高速公路項目K10+000至K10+500段，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工過程中遇到了軟弱地基問題。承包商按照合同約定提交了書面報告，并附有相關(guān)地質(zhì)勘察資料和工期、成本影響分析，申請工期延誤和費用補償。監(jiān)理工程師審核后，認(rèn)為部分工期延誤是承包商自身管理不善造成的，僅同意了部分費用補償和部分工期順延。問題：（1）承包商就軟弱地基問題提出的索賠申請應(yīng)包含哪些主要內(nèi)容？（2）監(jiān)理工程師在審核索賠申請時，主要依據(jù)哪些原則？（3）若承包商對監(jiān)理工程師的處理決定不服，應(yīng)通過什么途徑解決？2.某公路工程項目在雨季施工期間，某日突降特大暴雨，導(dǎo)致施工現(xiàn)場部分邊坡出現(xiàn)小規(guī)模塌方，同時部分臨時設(shè)施受到損壞。項目經(jīng)理立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，組織搶險，并采取了以下措施：對塌方區(qū)域進(jìn)行臨時支護(hù)，轉(zhuǎn)移危險區(qū)域人員，對受損設(shè)施進(jìn)行修復(fù)，并統(tǒng)計了災(zāi)害造成的損失。項目工程師認(rèn)為，此次災(zāi)害屬于不可抗力，可以依據(jù)合同申請工期索賠和費用索賠。問題：（1）項目經(jīng)理啟動應(yīng)急預(yù)案后，現(xiàn)場還應(yīng)做哪些主要工作？（2）判斷此次災(zāi)害是否完全屬于不可抗力，并說明理由。（3）承包商在申請不可抗力索賠時，需要提交哪些證據(jù)材料？（4）在處理此次災(zāi)害善后工作時，應(yīng)注意哪些問題？3.某公路工程項目進(jìn)入路面鋪設(shè)階段，施工單位為了確保工期，投入了大量資源，但同時也出現(xiàn)了以下情況：部分施工人員操作不規(guī)范，導(dǎo)致路面出現(xiàn)少量裂縫；施工現(xiàn)場材料堆放混亂，影響通行；施工噪音對周邊居民造成干擾。項目經(jīng)理意識到這些問題，需要采取措施進(jìn)行整改。問題：（1）針對施工人員操作不規(guī)范導(dǎo)致的問題，項目經(jīng)理應(yīng)采取哪些管理措施？（2）為了解決施工現(xiàn)場材料堆放混亂的問題，應(yīng)如何進(jìn)行現(xiàn)場平面管理？（3）在夜間施工時，為了減少對周邊居民的干擾，應(yīng)采取哪些措施？（4）項目經(jīng)理應(yīng)如何協(xié)調(diào)與周邊居民的關(guān)系，減少施工矛盾？4.某公路工程項目在施工過程中，業(yè)主方根據(jù)實際情況，提出需要對原設(shè)計中的一段涵洞進(jìn)行修改，增加涵洞長度。承包商收到變更通知后，組織技術(shù)人員進(jìn)行了現(xiàn)場勘查和方案比選，提出了兩個方案：方案一，按照變更要求直接修改施工；方案二，采用另一種結(jié)構(gòu)形式，同樣滿足使用功能，但可以縮短工期并降低成本。承包商最終選擇了方案二，并提交了相應(yīng)的方案說明和成本節(jié)約分析報告給監(jiān)理工程師審核。問題：（1）業(yè)主方提出設(shè)計變更，需要履行哪些程序？（2）承包商收到變更通知后，應(yīng)進(jìn)行哪些工作？（3）承包商提出替代方案，需要滿足哪些條件？（4）監(jiān)理工程師在審核承包商的替代方案時，主要關(guān)注哪些方面？---試卷答案一、單項選擇題1.B2.A3.B4.C5.B6.C7.B8.C9.D10.B11.C12.D13.B14.B15.C16.B17.C18.A19.C20.B二、多項選擇題1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E三、案例分析題1.（1）主要內(nèi)容應(yīng)包括：事件發(fā)生的時間、地點、原因；事件造成的工期延誤和費用增加的具體數(shù)據(jù)和分析；承包商為應(yīng)對事件所采取的措施和付出的額外成本；根據(jù)合同條款提出的具體索賠要求（工期和費用金額）。（2）主要依據(jù)原則：合同約定原則；實際損失原則（只補償實際發(fā)生的、合理的損失）；及時通知原則（承包商應(yīng)在知道事件發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)通知監(jiān)理工程師）；證據(jù)充分原則（索賠報告需有充分證據(jù)支持）。（3）途徑：首先與監(jiān)理工程師協(xié)商；協(xié)商不成，可向業(yè)主方申請調(diào)解；調(diào)解不成，可根據(jù)合同約定提交爭議解決機(jī)構(gòu)仲裁或訴訟。2.（1）主要工作：評估災(zāi)害損失范圍和嚴(yán)重程度；組織力量繼續(xù)搶險，防止次生災(zāi)害發(fā)生；保護(hù)好現(xiàn)場，收集整理災(zāi)害證據(jù)；統(tǒng)計人員傷亡和財產(chǎn)損失情況；向業(yè)主方和監(jiān)理工程師報告災(zāi)情和處理情況；根據(jù)災(zāi)害評估結(jié)果，修訂應(yīng)急預(yù)案。（2）并非完全屬于不可抗力。理由：不可抗力是指合同雙方不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。特大暴雨是自然現(xiàn)象，屬于不可抗力；但承包商是否采取了合理的預(yù)防措施（如雨季施工方案、邊坡排水、臨時設(shè)施加固等）至關(guān)重要。如果承包商未采取合理措施導(dǎo)致或加劇了損失，則不能完全免責(zé)，索賠也會被部分否定。案例中提到項目經(jīng)理啟動了應(yīng)急預(yù)案，并采取了搶險措施，說明其并非完全被動接受。（3）需要提交的證據(jù)材料：氣象災(zāi)害預(yù)警信息或?qū)崨r記錄；災(zāi)害發(fā)生時的現(xiàn)場照片、視頻；損失統(tǒng)計清單（人員傷亡、設(shè)備損壞、材料損失等）；承包商采取搶險措施和恢復(fù)工作的記錄；與業(yè)主方、監(jiān)理工程師關(guān)于災(zāi)情的溝通記錄；合同中關(guān)于不可抗力的條款等。（4）注意問題：盡快徹底修復(fù)受損設(shè)施，消除安全隱患；做好災(zāi)后重建的規(guī)劃和組織；吸取教訓(xùn)，改進(jìn)未來類似情況下的應(yīng)對措施；與受影響方（如周邊居民）保持溝通，妥善處理后續(xù)事宜；按照規(guī)定程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行費用和工期索賠。3.（1）管理措施：立即組織安全和技術(shù)教育培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；對違規(guī)操作人員批評教育或處罰；加強(qiáng)現(xiàn)場巡查和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為；完善崗位責(zé)任制，明確各級人員的安全責(zé)任；必要時調(diào)整不合理的人員配置。（2）現(xiàn)場平面管理：根據(jù)施工總平面圖和現(xiàn)場實際情況，合理規(guī)劃材料堆放區(qū)、加工區(qū)、倉儲區(qū)等；設(shè)置明確的標(biāo)識牌，劃分通道和作業(yè)區(qū)域；分類堆放材料，保證堆放穩(wěn)固、整齊；及時清運現(xiàn)場廢料和多余材料，保持場地暢通和整潔。（3）減少干擾措施：嚴(yán)格按照監(jiān)理批準(zhǔn)的施工計劃進(jìn)行，盡量避免夜間施工；如確需夜間施工，必須提前向當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門和周邊社區(qū)居民通報，說明原因和預(yù)計時間；采取隔音、降噪措施，如使用低噪音設(shè)備、設(shè)置隔音屏障等；合理安排施工工序，將高噪音作業(yè)安排在白天或非敏感時段。（4）協(xié)調(diào)關(guān)系：主動與社區(qū)建立聯(lián)系，定期走訪溝通，了解居民訴求；公開施工信息，如施工計劃、噪音控制措施等，爭取理解和支