《GB/T10059-2023電梯試驗方法》專題研究報告目錄02040608100103050709基礎(chǔ)試驗項目全覆蓋:GB/T10059-2023中電梯運行參數(shù)測試有哪些新要求?深度解讀速度、加速度等關(guān)鍵指標(biāo)的試驗規(guī)范特殊電梯試驗專屬規(guī)范:針對雜物電梯、觀光電梯等特殊類型,GB/T10059-2023有哪些定制化試驗要求?專家解讀其適配性設(shè)計試驗結(jié)果判定與處理:如何依據(jù)GB/T10059-2023準(zhǔn)確判定電梯試驗合格與否?專家指導(dǎo)不合格項整改與復(fù)檢流程未來行業(yè)趨勢適配:GB/T10059-2023的試驗方法如何支撐智能電梯、綠色電梯發(fā)展?預(yù)測未來3-5年試驗技術(shù)演進(jìn)方向標(biāo)準(zhǔn)實施后的行業(yè)影響:GB/T10059-2023將如何推動電梯行業(yè)安全與質(zhì)量升級?深度評估其對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的長遠(yuǎn)價值從舊標(biāo)到新標(biāo):GB/T10059-2023電梯試驗方法修訂背景與核心動因是什么?專家視角剖析行業(yè)需求與技術(shù)變革的推動作用安全保護(hù)系統(tǒng)試驗升級:新規(guī)下電梯制動、限速器-安全鉗等核心保護(hù)裝置試驗有何變化?結(jié)合案例看試驗方法的安全性提升試驗設(shè)備與儀器要求:滿足GB/T10059-2023試驗需求的設(shè)備需具備哪些技術(shù)參數(shù)?深度剖析設(shè)備校準(zhǔn)與精度控制要點與國際標(biāo)準(zhǔn)的銜接:GB/T10059-2023在電梯試驗方法上如何對標(biāo)ISO等國際標(biāo)準(zhǔn)?深度分析接軌點與本土化調(diào)整策略企業(yè)實施難點與對策:電梯生產(chǎn)、檢驗企業(yè)執(zhí)行GB/T10059-2023時易遇哪些問題?專家提供針對性解決方案與操作建議從舊標(biāo)到新標(biāo)：GB/T10059-2023電梯試驗方法修訂背景與核心動因是什么？專家視角剖析行業(yè)需求與技術(shù)變革的推動作用舊版標(biāo)準(zhǔn)在電梯行業(yè)應(yīng)用多年，隨著電梯技術(shù)快速發(fā)展，其在試驗項目覆蓋、技術(shù)指標(biāo)要求等方面逐漸顯現(xiàn)不足。例如，對智能電梯的相關(guān)試驗未涉及，部分試驗方法難以適配新型電梯結(jié)構(gòu)，無法全面保障電梯運行安全，已不能滿足當(dāng)前行業(yè)發(fā)展需求。GB/T10059舊版標(biāo)準(zhǔn)實施現(xiàn)狀與局限性010201電梯行業(yè)技術(shù)變革對試驗方法的新要求近年來，電梯智能化、輕量化、綠色化技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如智能監(jiān)控系統(tǒng)、新型驅(qū)動裝置的應(yīng)用，要求試驗方法同步升級，以準(zhǔn)確評估新技術(shù)應(yīng)用下電梯的性能與安全，這成為標(biāo)準(zhǔn)修訂的重要技術(shù)動因。0102行業(yè)安全監(jiān)管與市場需求的推動01隨著社會對電梯安全關(guān)注度提升，監(jiān)管部門對電梯試驗的嚴(yán)謹(jǐn)性、全面性要求更高。同時，市場對電梯運行穩(wěn)定性、可靠性的需求增加，促使標(biāo)準(zhǔn)修訂以強(qiáng)化試驗對電梯質(zhì)量的把控，契合監(jiān)管與市場雙重訴求。02專家視角下標(biāo)準(zhǔn)修訂的核心目標(biāo)與價值專家認(rèn)為，此次修訂核心目標(biāo)是完善試驗體系、提升試驗科學(xué)性，為電梯安全運行提供更有力的標(biāo)準(zhǔn)支撐，其價值在于推動行業(yè)技術(shù)規(guī)范發(fā)展，保障公眾出行安全，促進(jìn)電梯產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級?；A(chǔ)試驗項目全覆蓋：GB/T10059-2023中電梯運行參數(shù)測試有哪些新要求？深度解讀速度、加速度等關(guān)鍵指標(biāo)的試驗規(guī)范電梯額定速度與實際運行速度測試的新規(guī)范新規(guī)明確要求測試電梯在不同負(fù)載工況下的實際運行速度，需采用精度更高的測速設(shè)備，且測試次數(shù)不少于3次，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，同時規(guī)定實際速度與額定速度的偏差范圍，嚴(yán)于舊標(biāo)要求。加速度與減速度測試的細(xì)化要求對電梯啟動、制動過程中的加速度和減速度測試，新規(guī)細(xì)化了測試點位，要求在轎廂內(nèi)不同位置布置傳感器，且明確了測試時的環(huán)境條件，如溫度、濕度范圍，以減少環(huán)境因素對測試結(jié)果的影響。01電梯運行平穩(wěn)性測試的新增指標(biāo)02除傳統(tǒng)的振動測試外，新規(guī)新增了噪聲頻率測試指標(biāo)，要求在電梯運行全程監(jiān)測轎廂內(nèi)噪聲頻率分布，判斷是否存在異常振動源，進(jìn)一步保障乘客乘坐舒適度?；A(chǔ)參數(shù)測試數(shù)據(jù)記錄與上報的規(guī)范要求新規(guī)要求試驗單位詳細(xì)記錄測試過程中的原始數(shù)據(jù)，包括測試時間、設(shè)備型號、操作人員等信息，且需按規(guī)定格式上報至監(jiān)管平臺，實現(xiàn)測試數(shù)據(jù)的可追溯性。安全保護(hù)系統(tǒng)試驗升級：新規(guī)下電梯制動、限速器-安全鉗等核心保護(hù)裝置試驗有何變化？結(jié)合案例看試驗方法的安全性提升No.1電梯制動系統(tǒng)試驗的新流程與判定標(biāo)準(zhǔn)No.2新規(guī)要求制動系統(tǒng)試驗需模擬斷電、斷氣等突發(fā)故障場景，測試制動器的響應(yīng)時間和制動力矩，且規(guī)定制動距離需在更嚴(yán)格的范圍內(nèi)，結(jié)合某電梯制動失效案例，新規(guī)試驗方法可提前發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)隱患。限速器-安全鉗聯(lián)動試驗的強(qiáng)化要求對限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，新規(guī)增加了動態(tài)模擬測試，模擬電梯超速后的制動過程，要求安全鉗動作后轎廂的制停距離符合新的限值，同時測試聯(lián)動裝置的可靠性，避免單一故障導(dǎo)致保護(hù)失效。門系統(tǒng)安全保護(hù)試驗的新增場景新規(guī)新增了門系統(tǒng)在火災(zāi)、斷電等特殊場景下的開啟與關(guān)閉試驗，要求門系統(tǒng)在緊急情況下能可靠動作，如火災(zāi)時能自動關(guān)閉并鎖緊，防止煙氣進(jìn)入轎廂，結(jié)合實際火災(zāi)案例，該試驗可提升電梯應(yīng)急安全性。緩沖器試驗中，新規(guī)調(diào)整了沖擊速度和沖擊質(zhì)量的參數(shù)，要求模擬電梯滿載墜落時的沖擊場景，測試緩沖器的吸能效果，且規(guī)定緩沖器在試驗后的復(fù)位性能，確保其可重復(fù)使用。02緩沖器試驗的技術(shù)參數(shù)調(diào)整01特殊電梯試驗專屬規(guī)范：針對雜物電梯、觀光電梯等特殊類型，GB/T10059-2023有哪些定制化試驗要求？專家解讀其適配性設(shè)計雜物電梯試驗的專屬要求與側(cè)重點01雜物電梯因載重量小、使用場景特殊，新規(guī)要求其試驗重點關(guān)注貨廂的定位精度和門鎖裝置的可靠性，測試時需模擬實際載貨情況，如裝載不規(guī)則貨物，評估電梯運行穩(wěn)定性，適配其載貨使用需求。02觀光電梯試驗的定制化規(guī)范觀光電梯因具有透明轎廂結(jié)構(gòu)，新規(guī)新增了轎廂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測試，模擬強(qiáng)風(fēng)等惡劣環(huán)境下的受力情況，同時要求對觀光玻璃的抗沖擊性能進(jìn)行試驗，保障乘客觀光安全，體現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特殊性適配設(shè)計。醫(yī)用電梯試驗的特殊考量醫(yī)用電梯需運輸醫(yī)療器械和患者，新規(guī)要求其試驗增加轎廂內(nèi)溫度、濕度控制精度測試，以及電梯運行的平穩(wěn)性測試，避免振動影響醫(yī)療器械使用，且測試擔(dān)架運輸時的轎廂空間適配性，滿足醫(yī)療場景需求。12專家解讀特殊電梯試驗規(guī)范的適配性價值專家指出，特殊電梯試驗的定制化規(guī)范，避免了采用通用標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致的試驗不適用問題，能更精準(zhǔn)評估特殊電梯的性能與安全，為不同場景下電梯的選型與使用提供科學(xué)依據(jù)。試驗設(shè)備與儀器要求：滿足GB/T10059-2023試驗需求的設(shè)備需具備哪些技術(shù)參數(shù)？深度剖析設(shè)備校準(zhǔn)與精度控制要點No.1速度測試設(shè)備的技術(shù)參數(shù)要求No.2速度測試設(shè)備需具備0.01m/s的測量精度，采樣頻率不低于100Hz，且能在-10℃-50℃的溫度范圍內(nèi)正常工作，新規(guī)明確了設(shè)備的型號認(rèn)證要求，需符合國家相關(guān)計量標(biāo)準(zhǔn)。力與力矩測試儀器的性能指標(biāo)01用于制動系統(tǒng)、安全鉗等試驗的力與力矩測試儀器，新規(guī)要求其測量誤差不超過±1%，且具備數(shù)據(jù)實時傳輸功能，能將測試數(shù)據(jù)同步至計算機(jī)進(jìn)行分析，確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性與及時性。02試驗設(shè)備校準(zhǔn)的周期與流程新規(guī)規(guī)定試驗設(shè)備需每年進(jìn)行一次強(qiáng)制校準(zhǔn)，由具備資質(zhì)的計量機(jī)構(gòu)完成，校準(zhǔn)報告需作為試驗資質(zhì)認(rèn)定的依據(jù)，同時要求企業(yè)建立設(shè)備校準(zhǔn)檔案，記錄每次校準(zhǔn)的時間、結(jié)果等信息。試驗過程中設(shè)備精度控制的操作要點在試驗過程中，操作人員需提前預(yù)熱設(shè)備，待設(shè)備穩(wěn)定后再進(jìn)行測試，同時避免設(shè)備受到外部振動、電磁干擾，對測試數(shù)據(jù)實時監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，需暫停試驗并檢查設(shè)備精度，確保試驗數(shù)據(jù)可靠。試驗結(jié)果判定與處理：如何依據(jù)GB/T10059-2023準(zhǔn)確判定電梯試驗合格與否？專家指導(dǎo)不合格項整改與復(fù)檢流程試驗結(jié)果合格判定的核心指標(biāo)與閾值新規(guī)明確各試驗項目的合格閾值，如電梯速度偏差需在±5%以內(nèi)，制動距離需小于規(guī)定限值等，判定時需綜合所有測試指標(biāo)，全部達(dá)標(biāo)方可判定為合格，單一指標(biāo)不合格即整體試驗不合格。No.1試驗數(shù)據(jù)異常情況的處理原則No.2當(dāng)試驗數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，如數(shù)據(jù)波動超出正常范圍，新規(guī)要求首先檢查設(shè)備是否正常、測試環(huán)境是否符合要求，排除外部因素后重新測試，若仍異常，需分析電梯自身問題，記錄異常原因。不合格項整改的具體要求與時限對于試驗不合格項，新規(guī)要求電梯生產(chǎn)或使用單位制定整改方案，明確整改措施、責(zé)任人與完成時限，一般整改時限不超過30天，復(fù)雜問題可申請延長，但需經(jīng)監(jiān)管部門批準(zhǔn)。復(fù)檢流程與合格判定標(biāo)準(zhǔn)整改完成后，需向試驗單位申請復(fù)檢，復(fù)檢時需對不合格項及相關(guān)關(guān)聯(lián)項目進(jìn)行測試，復(fù)檢合格標(biāo)準(zhǔn)與初次試驗一致，復(fù)檢仍不合格的電梯，不得投入使用，需進(jìn)一步整改或報廢。與國際標(biāo)準(zhǔn)的銜接：GB/T10059-2023在電梯試驗方法上如何對標(biāo)ISO等國際標(biāo)準(zhǔn)？深度分析接軌點與本土化調(diào)整策略與ISO8100電梯試驗標(biāo)準(zhǔn)的接軌要點01在電梯速度測試、制動系統(tǒng)試驗等項目上，新規(guī)借鑒ISO8100的測試方法，如采用多點位測試確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，同時在試驗設(shè)備精度要求上與國際標(biāo)準(zhǔn)保持一致，提升我國電梯試驗的國際認(rèn)可度。02國際標(biāo)準(zhǔn)中先進(jìn)試驗技術(shù)的引入新規(guī)引入ISO標(biāo)準(zhǔn)中的動態(tài)模擬試驗技術(shù)，用于限速器-安全鉗聯(lián)動試驗等場景，通過模擬真實故障工況，更精準(zhǔn)評估保護(hù)裝置性能，推動我國電梯試驗技術(shù)與國際先進(jìn)水平同步?？紤]到我國老舊電梯數(shù)量較多，新規(guī)在試驗周期、整改要求上進(jìn)行本土化調(diào)整，如對使用超過15年的電梯，適當(dāng)縮短試驗周期，同時放寬部分老舊電梯的部分非安全關(guān)鍵指標(biāo)偏差，平衡安全性與實用性。02結(jié)合我國電梯行業(yè)實際的本土化調(diào)整01與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌后，我國電梯試驗結(jié)果在國際市場更易被認(rèn)可，減少出口時的技術(shù)壁壘，有助于我國電梯企業(yè)拓展國際市場，提升產(chǎn)品國際競爭力，推動電梯產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展。02接軌國際標(biāo)準(zhǔn)對我國電梯出口的積極影響01未來行業(yè)趨勢適配：GB/T10059-2023的試驗方法如何支撐智能電梯、綠色電梯發(fā)展？預(yù)測未來3-5年試驗技術(shù)演進(jìn)方向智能電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)在試驗中的應(yīng)用新規(guī)允許將智能電梯的遠(yuǎn)程監(jiān)控數(shù)據(jù)作為試驗參考依據(jù)，如利用電梯日常運行數(shù)據(jù)輔助判斷運行參數(shù)穩(wěn)定性，支撐智能電梯的試驗評估，適配智能電梯發(fā)展趨勢。綠色電梯能效試驗的強(qiáng)化支撐針對綠色電梯，新規(guī)新增能效測試項目，測試電梯在不同負(fù)載下的能耗指標(biāo)，評估其節(jié)能性能，為綠色電梯的認(rèn)證與推廣提供標(biāo)準(zhǔn)支持，契合行業(yè)綠色發(fā)展需求。未來3-5年電梯試驗技術(shù)智能化演進(jìn)預(yù)測預(yù)測未來3-5年，電梯試驗將更多采用AI技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，自動識別試驗異常；同時，無人機(jī)、機(jī)器人將用于電梯井道等危險區(qū)域的試驗檢測，提升試驗效率與安全性。未來試驗標(biāo)準(zhǔn)適配新型電梯技術(shù)的方向隨著磁懸浮電梯、無繩電梯等新型電梯技術(shù)發(fā)展，未來試驗標(biāo)準(zhǔn)將進(jìn)一步拓展試驗項目，制定針對新型電梯結(jié)構(gòu)的專屬試驗方法，確保標(biāo)準(zhǔn)始終與技術(shù)發(fā)展同步。企業(yè)實施難點與對策：電梯生產(chǎn)、檢驗企業(yè)執(zhí)行GB/T10059-2023時易遇哪些問題？專家提供針對性解決方案與操作建議電梯生產(chǎn)企業(yè)試驗設(shè)備升級的資金與技術(shù)難點部分中小企業(yè)面臨試驗設(shè)備升級資金不足、技術(shù)人員操作能力不足的問題，專家建議企業(yè)可通過融資租賃方式購置設(shè)備，同時與高校、科研機(jī)構(gòu)合作開展技術(shù)培訓(xùn)，提升人員能力。檢驗企業(yè)試驗流程調(diào)整的銜接問題檢驗企業(yè)在從舊標(biāo)切換到新標(biāo)過程中，易出現(xiàn)試驗流程混亂、數(shù)據(jù)記錄不規(guī)范的問題，專家建議企業(yè)制定詳細(xì)的流程切換方案，開展全員培訓(xùn)，明確各環(huán)節(jié)責(zé)任人，確保銜接順暢。老舊電梯試驗中的特殊難點與應(yīng)對老舊電梯因部件老化，試驗中易出現(xiàn)參數(shù)不達(dá)標(biāo)且整改困難的問題，專家建議先對老舊電梯進(jìn)行全面檢測，優(yōu)先更換關(guān)鍵部件，再開展試驗，同時與使用單位溝通，制定合理整改計劃。企業(yè)應(yīng)對新規(guī)的長期規(guī)劃建議專家建議企業(yè)建立新規(guī)跟蹤機(jī)制，及時關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)更新動態(tài)，提前儲備技術(shù)與設(shè)備，同時加強(qiáng)與監(jiān)管部門溝通，及時了解政策要求，確保長期合規(guī)運營。標(biāo)準(zhǔn)實施后的行業(yè)影響：GB/T10059-2023將如何推動電梯行業(yè)安全與質(zhì)量升級？深度評估其對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的長遠(yuǎn)價值對電梯生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量提升作用新規(guī)將倒逼生產(chǎn)企業(yè)改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量，如加強(qiáng)對核心部件的質(zhì)量控制，采用更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，推動電梯生產(chǎn)向高質(zhì)量方向發(fā)展，減少劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入市場。對電梯檢驗環(huán)節(jié)的規(guī)范化推動01檢驗企業(yè)需嚴(yán)格