2024年5月橋隧工理論知識(shí)試題及答案一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1.題目：橋梁跨度（）的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁及較大跨度的連續(xù)梁應(yīng)安裝盆式橡膠支座。選項(xiàng)A.≥26m選項(xiàng)B.≥24m選項(xiàng)C.≥32m選項(xiàng)D.≥28m參考答案：(A)2.題目：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足（），調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。選項(xiàng)A.200m選項(xiàng)B.1000m選項(xiàng)C.500m選項(xiàng)D.400m參考答案：(D)答案說(shuō)明：在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車(chē)信號(hào)顯示距離不足1000m，注意或減速信號(hào)顯示距離不足400m，調(diào)車(chē)信號(hào)及調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示距離不足200m時(shí)，應(yīng)使用夜間信號(hào)。所以答案選C。3.題目：三相異步電動(dòng)機(jī)異步的含義是(）。選項(xiàng)A.三相電磁場(chǎng)異步選項(xiàng)B.三相電壓異步選項(xiàng)C.三相電流異步選項(xiàng)D.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速異步參考答案：(D)答案說(shuō)明：三相異步電動(dòng)機(jī)異步的含義是旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速（同步轉(zhuǎn)速）與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不同步，存在轉(zhuǎn)速差，從而實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。選項(xiàng)A中三相電流是對(duì)稱的，不存在三相電流異步的說(shuō)法；選項(xiàng)B中三相電壓也是對(duì)稱的，不存在三相電壓異步；選項(xiàng)D三相電磁場(chǎng)是由三相電流產(chǎn)生的，不存在三相電磁場(chǎng)異步。所以正確答案是C。4.題目：用于橋梁的活動(dòng)支座必須能(）伸縮。選項(xiàng)A.自由選項(xiàng)B.隨撓度變化選項(xiàng)C.隨溫度變化選項(xiàng)D.隨活載變化參考答案：(A)5.題目：橋長(zhǎng)超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)結(jié)合地面道路情況，在橋梁兩側(cè)每隔3km(單側(cè)6km)左右交錯(cuò)設(shè)置可上下橋的救援疏散通道。選項(xiàng)A.6km選項(xiàng)B.4km選項(xiàng)C.5km選項(xiàng)D.3km參考答案：(D)6.題目：能反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況的視圖是（）。選項(xiàng)A.俯視圖選項(xiàng)B.主視圖選項(xiàng)C.軸測(cè)圖選項(xiàng)D.剖視圖參考答案：(D)答案說(shuō)明：剖視圖主要用于表達(dá)物體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)形狀，能清晰地反映物體內(nèi)部材料及尺寸情況等。主視圖主要反映物體的前面形狀；俯視圖主要反映物體的上面形狀；軸測(cè)圖是一種立體圖，側(cè)重于直觀展示物體的大致形狀，但對(duì)于內(nèi)部材料及尺寸細(xì)節(jié)不如剖視圖清晰準(zhǔn)確。7.題目：地面以上的模板安裝，應(yīng)分段分層(），逐層支撐穩(wěn)固。選項(xiàng)A.由四周選項(xiàng)B.由中間選項(xiàng)C.自下而上選項(xiàng)D.自上而下參考答案：(C)答案說(shuō)明：地面以上的模板安裝，應(yīng)分段分層自下而上進(jìn)行，這樣能保證下層模板安裝完成后及時(shí)提供可靠的支撐，使逐層支撐穩(wěn)固，避免出現(xiàn)安全隱患和質(zhì)量問(wèn)題。如果自上而下安裝，下層沒(méi)有可靠支撐時(shí)，上層模板安裝過(guò)程中可能會(huì)導(dǎo)致下層模板變形、坍塌等情況。由四周向中間或由中間向四周安裝不利于整體模板的穩(wěn)定支撐和安裝順序的合理性。8.題目：預(yù)應(yīng)力混凝土梁做成分塊式在工地用化學(xué)膠粘材料膠接后，再用張拉鋼絲束連成一體，叫(）。選項(xiàng)A.簡(jiǎn)支梁選項(xiàng)B.串聯(lián)梁選項(xiàng)C.連續(xù)梁選項(xiàng)D.懸臂梁參考答案：(B)答案說(shuō)明：這種將梁做成分塊式，在工地用化學(xué)膠粘材料膠接后，再用張拉鋼絲束連成一體的梁叫串聯(lián)梁。連續(xù)梁是超靜定結(jié)構(gòu)，其受力特點(diǎn)與這種連接方式不同；懸臂梁是一端固定一端自由；簡(jiǎn)支梁是兩端簡(jiǎn)支。所以符合描述的是串聯(lián)梁。9.題目：橋梁承受的特殊荷載是指船只或排筏對(duì)橋墩的碰撞力和（）等。選項(xiàng)A.離心力選項(xiàng)B.沖擊力選項(xiàng)C.地震力選項(xiàng)D.車(chē)輛重量參考答案：(C)答案說(shuō)明：地震力屬于橋梁承受的特殊荷載，船只或排筏對(duì)橋墩的碰撞力和地震力等都不是常規(guī)的車(chē)輛、人群等荷載類(lèi)型，而是具有特殊性的作用于橋梁的力。車(chē)輛重量是常規(guī)荷載；沖擊力在一般橋梁設(shè)計(jì)荷載考慮范圍內(nèi)不屬于特殊荷載單獨(dú)列出；離心力主要針對(duì)彎道橋梁等特定情況也不是與船只碰撞力類(lèi)似的特殊荷載類(lèi)別。10.題目：高強(qiáng)度螺栓的抗拉強(qiáng)度及屈服強(qiáng)度為(）。選項(xiàng)A.1000MPa，800MPa選項(xiàng)B.1100MPa，900MPa選項(xiàng)C.1200MPa，1100MPa選項(xiàng)D.1100MPa，800MPa參考答案：(B)11.題目：下列隧道防排水系統(tǒng)特點(diǎn)中錯(cuò)誤的是（）。選項(xiàng)A.隧道防排水應(yīng)采取“防、堵、截、排，因地制宜，綜合治理”的原則。選項(xiàng)B.隧道防排水措施要求結(jié)合隧道洞身水環(huán)境要求和水文地質(zhì)條件確定。選項(xiàng)C.隧道排水系統(tǒng)與洞外排水系統(tǒng)、天然水系順接，組成完整的排水系統(tǒng)。選項(xiàng)D.隧道排水系統(tǒng)應(yīng)形成獨(dú)立的排水系統(tǒng)。參考答案：(D)答案說(shuō)明：隧道防排水措施要求結(jié)合隧道洞身水環(huán)境要求和水文地質(zhì)條件確定，應(yīng)采取“防、堵、截、排，因地制宜，綜合治理”的原則，排水系統(tǒng)應(yīng)與洞外排水系統(tǒng)、天然水系順接，組成完整的排水系統(tǒng)，而不是形成獨(dú)立的排水系統(tǒng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。12.題目：在鋪設(shè)無(wú)縫線路的橋梁上進(jìn)行起梁、移梁、整治支座時(shí)，必須在實(shí)際鎖定軌溫（）以內(nèi)，低于或高于該軌溫時(shí)禁止作業(yè)。選項(xiàng)A.±5℃選項(xiàng)B.±20℃選項(xiàng)C.±15℃選項(xiàng)D.±10℃參考答案：(A)13.題目：《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（）屬于營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。選項(xiàng)A.1.5m選項(xiàng)B.2.5m選項(xiàng)C.2m選項(xiàng)D.3m參考答案：(C)14.題目：技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每(）年不少于一次。選項(xiàng)A.二十選項(xiàng)B.十五選項(xiàng)C.十選項(xiàng)D.五參考答案：(C)答案說(shuō)明：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，技術(shù)復(fù)雜及重要的橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測(cè)、限界檢查，每十年不少于一次。15.題目：明洞頂回填土的厚度，應(yīng)根據(jù)明洞的用途和要求確定，為防御落石、崩塌而設(shè)的明洞，回填土的厚度不宜小于（）。選項(xiàng)A.2.5m選項(xiàng)B.1.5m選項(xiàng)C.2m選項(xiàng)D.3m參考答案：(B)16.題目：危及行車(chē)安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修，應(yīng)(）防護(hù)。選項(xiàng)A.辦理慢行手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)選項(xiàng)B.設(shè)置作業(yè)標(biāo)選項(xiàng)C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)選項(xiàng)D.辦理封鎖施工手續(xù)，設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)參考答案：(C)答案說(shuō)明：危及行車(chē)安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修，應(yīng)辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)，設(shè)置停車(chē)手信號(hào)防護(hù)。這種情況下，由于災(zāi)害的突發(fā)性，需要快速采取措施確保行車(chē)安全，辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù)并設(shè)置停車(chē)手信號(hào)能及時(shí)阻止列車(chē)通行，為搶修工作爭(zhēng)取時(shí)間，保障搶修期間的行車(chē)安全。17.題目：排洪涵洞的最小孔徑不小于（），且全長(zhǎng)不超過(guò)25m。選項(xiàng)A.2m選項(xiàng)B.1m選項(xiàng)C.2.25m選項(xiàng)D.1.25m參考答案：(D)答案說(shuō)明：排洪涵洞最小孔徑不小于1.25m且全長(zhǎng)不超過(guò)25m，這是相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范中的明確規(guī)定，主要是為了保證排洪涵洞具有足夠的過(guò)水能力，以應(yīng)對(duì)可能的洪水排放需求，保障工程的安全性和功能性。18.題目：隧道按長(zhǎng)度分類(lèi)：隧長(zhǎng)（）以上至3000m為中長(zhǎng)隧道。選項(xiàng)A.500m選項(xiàng)B.300m選項(xiàng)C.200m選項(xiàng)D.400m參考答案：(A)19.題目：河床斷面測(cè)量一般每隔(）左右設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)。選項(xiàng)A.5m選項(xiàng)B.10m選項(xiàng)C.20m選項(xiàng)D.30m參考答案：(B)20.題目：對(duì)使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，應(yīng)按（）規(guī)定由指定人員進(jìn)行定期檢查并做好記錄，建立觀測(cè)臺(tái)賬。選項(xiàng)A.橋隧車(chē)間選項(xiàng)B.橋隧技術(shù)科選項(xiàng)C.工務(wù)處選項(xiàng)D.工務(wù)段參考答案：(D)答案說(shuō)明：對(duì)使用年久、結(jié)構(gòu)特殊及有嚴(yán)重病害的橋隧建筑物，應(yīng)由工務(wù)段按規(guī)定指定人員進(jìn)行定期檢查并做好記錄，建立觀測(cè)臺(tái)賬。工務(wù)段作為基層生產(chǎn)管理單位，負(fù)責(zé)具體的橋隧設(shè)備檢查等工作，能更直接有效地對(duì)這些特殊橋隧建筑物進(jìn)行管理和監(jiān)測(cè)。21.題目：橋隧防水卷材的粘貼一般應(yīng)在防水涂料涂刷完畢后(）內(nèi)做完。選項(xiàng)A.40min選項(xiàng)B.20min選項(xiàng)C.10min選項(xiàng)D.30min參考答案：(B)22.題目：第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任的是（）。選項(xiàng)A.《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》選項(xiàng)B.《中華人民共和國(guó)憲法》選項(xiàng)C.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》選項(xiàng)D.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》參考答案：(D)答案說(shuō)明：《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第一次明確規(guī)定了從業(yè)人員安全生產(chǎn)的法定義務(wù)和責(zé)任。它對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)保障、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理、生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理等方面都作出了全面、系統(tǒng)的規(guī)定，強(qiáng)化了從業(yè)人員在安全生產(chǎn)中的責(zé)任和義務(wù)，以保障安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。23.題目：能夠表示橋跨結(jié)構(gòu)的整體性能和綜合技術(shù)狀態(tài)的一個(gè)重要指標(biāo)是（）。選項(xiàng)A.剛度選項(xiàng)B.撓度選項(xiàng)C.上拱度選項(xiàng)D.振動(dòng)周期參考答案：(A)答案說(shuō)明：剛度是能夠表示橋跨結(jié)構(gòu)的整體性能和綜合技術(shù)狀態(tài)的一個(gè)重要指標(biāo)。剛度反映了結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力，結(jié)構(gòu)的剛度不同，在相同荷載作用下的變形情況不同，其整體性能和綜合技術(shù)狀態(tài)也會(huì)有所差異。上拱度主要影響結(jié)構(gòu)的外觀及排水等；撓度是結(jié)構(gòu)在荷載作用下的變形量，單獨(dú)的撓度不能全面反映整體性能；振動(dòng)周期與結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性相關(guān)，不能直接體現(xiàn)整體性能和綜合技術(shù)狀態(tài)。24.題目：要使作用在同一物體上的二力維持平衡，其必要與充分條件是此二力（）。選項(xiàng)A.且作用有同一直線上選項(xiàng)B.以上都必須滿足選項(xiàng)C.大小相等選項(xiàng)D.方向相反參考答案：(B)答案說(shuō)明：二力平衡的條件是：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一個(gè)物體上，所以要使作用在同一物體上的二力維持平衡，以上條件都必須滿足，故答案選D。25.題目：行車(chē)速度大于（）的線路，不宜采用明橋面鋼橋，否則應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)和加固措施。選項(xiàng)A.160km/h選項(xiàng)B.120km/h選項(xiàng)C.80km/h選項(xiàng)D.200km/h參考答案：(A)答案說(shuō)明：明橋面鋼橋在行車(chē)速度較大時(shí)可能存在安全隱患。當(dāng)行車(chē)速度大于160km/h時(shí)，明橋面鋼橋可能無(wú)法滿足相應(yīng)的力學(xué)性能和安全要求，所以不宜采用，否則應(yīng)采取補(bǔ)強(qiáng)和加固措施。26.題目：橋梁墩臺(tái)淺基平面局部漿砌片石防護(hù)時(shí)，使用的砂漿強(qiáng)度不得低于（）。選項(xiàng)A.M15選項(xiàng)B.M7.5選項(xiàng)C.M20選項(xiàng)D.M10參考答案：(D)答案說(shuō)明：橋梁墩臺(tái)淺基平面局部漿砌片石防護(hù)時(shí)，使用的砂漿強(qiáng)度不得低于M10。這是相關(guān)工程施工的規(guī)定要求，M10能滿足該防護(hù)情況下的強(qiáng)度等性能需求。27.題目：多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于(）。選項(xiàng)A.2m選項(xiàng)B.2.5m選項(xiàng)C.1.5m選項(xiàng)D.1m參考答案：(A)答案說(shuō)明：多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)時(shí)，為避免上方作業(yè)對(duì)下方人員造成危險(xiǎn)，相互間距不應(yīng)小于2m，所以答案選B。28.題目：裝卸材料時(shí)，卸車(chē)不得偏卸，卸下物料不得侵入本線或鄰線限界，時(shí)速大于（）線路的兩線間不得堆放料具。選項(xiàng)A.120km/h選項(xiàng)B.160km/h選項(xiàng)C.200km/h選項(xiàng)D.250km/h參考答案：(C)29.題目：普通鋼筋混凝土使用的水泥的等級(jí)不得低于(）。選項(xiàng)A.52.5R選項(xiàng)B.42.5R選項(xiàng)C.32.5R選項(xiàng)D.62.5R參考答案：(C)30.題目：橋梁建筑限界較建筑限界（）,在兩者之間可安裝通訊及信號(hào)設(shè)備。選項(xiàng)A.較高選項(xiàng)B.稍小選項(xiàng)C.稍大選項(xiàng)D.較低參考答案：(C)答案說(shuō)明：橋梁建筑限界是為保證橋梁上各種交通的正常運(yùn)行與安全，規(guī)定在橋梁上一定高度和寬度范圍內(nèi)不得有任何障礙物的空間限界。建筑限界是為保證建筑物內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全，規(guī)定在建筑物內(nèi)一定高度和寬度范圍內(nèi)不得有任何障礙物的空間限界。橋梁建筑限界較建筑限界稍大，在兩者之間可安裝通訊及信號(hào)設(shè)備等。31.題目：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》自(）起實(shí)行。選項(xiàng)A.2007年8月1日選項(xiàng)B.2007年6月1日選項(xiàng)C.2007年9月1日選項(xiàng)D.2007年7月1日參考答案：(C)答案說(shuō)明：《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》是為了加強(qiáng)鐵路交通事故的應(yīng)急救援工作，規(guī)范鐵路交通事故調(diào)查處理，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通而制定的法規(guī)，自2007年9月1日起施行。32.題目：下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照(）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車(chē)輛通過(guò)限高、限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。選項(xiàng)A.站段選項(xiàng)B.鐵路總公司選項(xiàng)C.鐵路局集團(tuán)公司選項(xiàng)D.國(guó)家參考答案：(D)33.題目：鋼梁表面除銹方法有手工除銹、機(jī)械除銹、噴砂除銹、（）和噴丸除銹等方法。選項(xiàng)A.化學(xué)清理選項(xiàng)B.高壓風(fēng)清理選項(xiàng)C.高壓水清理選項(xiàng)D.火焰清理參考答案：(D)34.題目：高速鐵路對(duì)橋隧周邊環(huán)境每（）檢查一遍。選項(xiàng)A.年選項(xiàng)B.半年選項(xiàng)C.月選項(xiàng)D.年參考答案：(A)35.題目：水位冰流觀測(cè)制度，要求巡守工(）觀測(cè)水位。選項(xiàng)A.每日兩次選項(xiàng)B.每日一次選項(xiàng)C.每周一次選項(xiàng)D.每月一次參考答案：(B)答案說(shuō)明：巡守工需要每日一次觀測(cè)水位，以準(zhǔn)確掌握水位變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問(wèn)題并采取相應(yīng)措施，保障相關(guān)區(qū)域的安全和穩(wěn)定等。36.題目：力矩就是衡量力使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)（）的物理量。選項(xiàng)A.力的方向選項(xiàng)B.力的大小選項(xiàng)C.力臂長(zhǎng)短選項(xiàng)D.效果參考答案：(D)答案說(shuō)明：力矩是衡量力使物體產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其轉(zhuǎn)動(dòng)效果的物理量。力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效果不僅與力的大小有關(guān)，還與力臂長(zhǎng)短有關(guān)，力矩綜合考慮了這兩個(gè)因素來(lái)描述力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效果。37.題目：雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為（）。選項(xiàng)A.9面選項(xiàng)B.6面選項(xiàng)C.4面選項(xiàng)D.2面參考答案：(A)答案說(shuō)明：雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量不少于9面，這是為了滿足在雙線區(qū)段進(jìn)行作業(yè)時(shí)，對(duì)行車(chē)安全防護(hù)等方面的信號(hào)顯示需求，以保障作業(yè)安全和列車(chē)運(yùn)行秩序。38.題目：光學(xué)經(jīng)緯儀主要由基座、（）、度盤(pán)三部分組成。選項(xiàng)A.照準(zhǔn)部選項(xiàng)B.放大鏡選項(xiàng)C.望遠(yuǎn)鏡選項(xiàng)D.目鏡容參考答案：(A)答案說(shuō)明：光學(xué)經(jīng)緯儀主要由基座、照準(zhǔn)部、度盤(pán)三部分組成?；糜谥蝺x器；照準(zhǔn)部包括望遠(yuǎn)鏡、橫軸、豎軸、目鏡等部件，用于瞄準(zhǔn)目標(biāo)；度盤(pán)用于測(cè)量角度。望遠(yuǎn)鏡是照準(zhǔn)部的一部分，放大鏡和目鏡容也不是光學(xué)經(jīng)緯儀的主要組成部分。39.題目：涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹聚氧脂底漆時(shí)，鋼表面應(yīng)達(dá)到（）清理標(biāo)準(zhǔn)。選項(xiàng)A.St3選項(xiàng)B.Sa2選項(xiàng)C.Sa2.5選項(xiàng)D.St2參考答案：(C)40.題目：橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量，首先應(yīng)將橋址附近有影響范圍內(nèi)的一段線路進(jìn)行(）。選項(xiàng)A.復(fù)測(cè)選項(xiàng)B.土方調(diào)查選項(xiàng)C.地形測(cè)量選項(xiàng)D.地質(zhì)勘察參考答案：(A)答案說(shuō)明：橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量時(shí)，首先要對(duì)橋址附近有影響范圍內(nèi)的一段線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，其目的是檢查原有線路測(cè)量成果的準(zhǔn)確性，為后續(xù)橋梁墩臺(tái)定位提供可靠的線路基準(zhǔn)數(shù)據(jù)，確保墩臺(tái)位置與線路的準(zhǔn)確