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文檔簡介
鄉(xiāng)村道路沙礫石子路鋪墊專項施工方案一、施工準備階段1.1技術(shù)準備組織技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘查,使用水準儀測量路基橫斷面高程,每50米設置一個觀測點,繪制縱斷面圖。根據(jù)設計要求計算路拱橫坡(通常為2%-3%),確定砂礫石攤鋪厚度(15-20cm分兩層施工)。編制詳細的施工技術(shù)交底文件,明確各工序質(zhì)量標準,組織施工班組進行三級技術(shù)交底,確保操作人員熟悉施工流程。1.2現(xiàn)場準備清除施工范圍內(nèi)的雜草、樹根及建筑垃圾,對路基表面進行碾壓處理,壓實度需達到93%以上。在道路兩側(cè)開挖排水溝,溝寬50cm、深60cm,采用M7.5水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚,溝底鋪設10cm厚碎石墊層。設置臨時施工便道,寬度不小于4m,采用20cm厚級配碎石鋪設,確保材料運輸車輛通行順暢。1.3機械準備配備主要施工機械:20t振動壓路機1臺(工作頻率30Hz,振幅1.5mm)、PY180平地機1臺(刮刀長度4.2m)、ZL50裝載機2臺(斗容3m3)、灑水車1輛(容積8m3)、12t自卸汽車5輛(載重10t/車)。對機械設備進行全面檢修,更換壓路機振動軸承潤滑油,檢查平地機刮刀磨損情況,確保機械完好率達到95%以上。1.4材料儲備根據(jù)施工進度計劃,提前儲備合格材料。粗砂選用級配良好的河砂,含泥量≤3%,表觀密度≥2600kg/m3;碎石采用5-31.5mm連續(xù)級配,壓碎值≤26%,針片狀顆粒含量≤15%。材料進場前進行抽樣檢測,每200m3為一批次,檢測顆粒級配、含泥量等指標,合格后方可入場。在料場設置隔離墻,將不同規(guī)格材料分區(qū)堆放,高度不超過2m,防止混料。二、材料選擇標準2.1集料技術(shù)要求粗集料:選用石灰?guī)r破碎碎石,粒徑范圍5-31.5mm,其中大于26.5mm顆粒含量≤10%,小于0.075mm顆粒含量≤5%。壓碎值試驗按T0316-2019標準執(zhí)行,每次試驗取10kg試樣,加載400kN,穩(wěn)定5min后測定破碎顆粒占比。軟弱顆粒含量≤5%,采用2.36mm篩進行篩分檢驗。細集料:采用天然河砂,細度模數(shù)2.3-3.0,屬于中砂范疇。含泥量通過水洗法測定,取500g試樣用0.075mm篩水洗,烘干后稱量計算含泥量。有機質(zhì)含量采用比色法檢驗,溶液顏色不得深于標準色。2.2級配設計要求砂礫石混合料按骨架密實結(jié)構(gòu)設計,通過篩分試驗確定最佳級配:31.5mm篩孔通過率100%,19mm篩孔通過率70-85%,4.75mm篩孔通過率30-50%,0.075mm篩孔通過率3-8%。按最佳含水率(5.2%)和最大干密度(2.25g/cm3)進行配合比設計,采用重型擊實試驗確定壓實參數(shù)。2.3水穩(wěn)性控制指標混合料的加州承載比(CBR)在飽水狀態(tài)下應≥8%,試驗方法按T0134-2019執(zhí)行,試件養(yǎng)護4晝夜后進行貫入試驗。凍融循環(huán)試驗(-18℃凍結(jié)16h,20℃水中融化8h為一個循環(huán))完成5個循環(huán)后,質(zhì)量損失率≤5%,抗壓強度損失≤20%。三、主要施工流程3.1路基整形使用平地機對路基進行精平,按設計橫坡刮平表面,誤差控制在±15mm以內(nèi)。采用20t壓路機進行路基碾壓,先靜壓2遍(速度2km/h),再振動碾壓3遍(速度3km/h),碾壓方向由低到高,輪跡重疊1/3輪寬。碾壓完成后檢測壓實度,每200m檢測3個點,采用灌砂法測定,確保達到設計要求。3.2混合料拌合采用集中廠拌法生產(chǎn),拌合設備為WBZ500穩(wěn)定土拌合站(生產(chǎn)能力500t/h)。嚴格控制配合比,砂、石、水泥的計量誤差分別控制在±2%、±3%、±1%以內(nèi)。拌合時間不少于90s,確?;旌狭仙珴删鶆?,無灰團、離析現(xiàn)象。每小時取樣檢測含水率,當天氣溫度高于30℃時,增加含水率0.5-1%以補償蒸發(fā)損失。3.3攤鋪作業(yè)采用瀝青攤鋪機連續(xù)攤鋪(攤鋪寬度4.5m),行走速度控制在1.5-2m/min,螺旋布料器高度保持與攤鋪厚度一致,布料器轉(zhuǎn)速120r/min。攤鋪過程中安排專人檢查厚度,使用鋁合金直尺(長度3m)每10m檢測一次,確保松鋪系數(shù)1.25-1.35(根據(jù)試驗段確定)。對于邊角區(qū)域,采用人工補料找平,攤鋪平整度誤差≤5mm/3m。3.4碾壓工藝碾壓分三個階段進行:初壓:采用鋼輪壓路機靜壓1遍,速度2.5km/h,由低側(cè)向高側(cè)碾壓,輪跡重疊30cm;復壓:振動碾壓4遍,頻率30Hz,振幅1.2mm,速度3.5km/h,每遍碾壓方向相反;終壓:靜壓2遍消除輪跡,速度4km/h。碾壓過程中保持集料濕潤,表面含水率控制在最佳含水率±1%范圍內(nèi),當表面干燥時及時灑水補濕。碾壓完成后,檢測壓實度(≥96%)、平整度(σ≤1.5mm)等指標。3.5接縫處理縱向接縫:采用梯隊作業(yè)時熱接縫處理,將已攤鋪段邊緣切成垂直面,涂刷乳化瀝青(用量0.3kg/m2),新鋪混合料重疊5-10cm,碾壓時先壓接縫處,再向新鋪段推進。橫向接縫:采用平接方式,在已碾壓段末端設置擋板,擋板高度與壓實厚度相同,拆除后將端部松散料切除,涂刷粘層油后攤鋪新料,用壓路機橫向碾壓,逐漸過渡到縱向碾壓。四、質(zhì)量控制體系4.1過程檢測項目檢測項目頻率標準值檢測方法壓實度每200m/3點≥96%灌砂法厚度每200m/1點-5mm~+10mm鉆芯法平整度每100m/3處σ≤1.5mm連續(xù)式平整度儀寬度每200m/2點≥設計值鋼尺丈量橫坡每200m/4個斷面±0.3%水準儀測量4.2試驗段驗證在正式施工前,選擇200m試驗段進行工藝驗證,測試不同碾壓遍數(shù)(3-6遍)對應的壓實度變化,確定最佳碾壓組合。檢測松鋪系數(shù)與壓實厚度關(guān)系,繪制攤鋪厚度調(diào)整曲線。通過試驗段確定:最佳碾壓遍數(shù)為5遍(1靜+3振+1靜),松鋪系數(shù)1.32,攤鋪機行走速度1.8m/min。4.3質(zhì)量通病防治集料離析:拌合時延長攪拌時間至120s,攤鋪機布料器轉(zhuǎn)速提高至130r/min,人工對粗集料集中區(qū)域進行補細料處理;表面松散:控制碾壓含水率在5.2±0.5%范圍內(nèi),終壓完成后及時覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7d;平整度超標:攤鋪機連續(xù)作業(yè),避免中途停頓,碾壓時遵循"先輕后重、先慢后快"原則,對局部不平整處采用平地機精平處理。4.4成品保護措施碾壓完成后立即設置禁行標志,嚴禁施工車輛在未達到強度的路段行駛。采用土工布覆蓋養(yǎng)生,每天灑水3次(氣溫高于35℃時增加至5次),保持表面濕潤。養(yǎng)生期間禁止開放交通,確需通行的施工車輛需在表面鋪設20cm厚碎石保護層,車輛時速控制在5km/h以內(nèi)。五、安全保障措施5.1機械操作安全制定機械設備操作規(guī)程,操作人員必須持證上崗。壓路機作業(yè)時,前后10m范圍內(nèi)不得站人,轉(zhuǎn)彎半徑≥5m;裝載機鏟料時禁止鏟斗從駕駛室上方越過;攤鋪機作業(yè)時,熨平板調(diào)整人員需佩戴反光背心,在攤鋪機停止運行時進行調(diào)整。每日班前檢查機械制動系統(tǒng),確保制動距離≤3m(時速20km/h時)。5.2用電安全管理施工現(xiàn)場設置標準化配電箱,采用TN-S接零保護系統(tǒng),配電箱安裝漏電保護器(動作電流30mA,動作時間0.1s)。電纜架空敷設高度≥2.5m,穿越道路時加設鋼管保護。電動工具使用前檢測絕緣電阻,Ⅰ類工具≥2MΩ,Ⅱ類工具≥7MΩ。安排專職電工每日巡查用電設備,填寫《臨時用電檢查記錄表》。5.3交通安全防護在施工路段兩端設置交通警示標志,距施工點500m處設置"前方施工"警示牌,200m處設置"限速20km/h"標志,50m處設置路障及夜間警示燈。施工作業(yè)區(qū)采用彩鋼板圍擋(高度1.8m),每10m設置反光條。安排2名交通協(xié)管員(佩戴紅袖章)指揮交通,高峰期(7:00-9:00、17:00-19:00)增加協(xié)管人員。5.4消防安全措施施工現(xiàn)場配備ABC干粉滅火器(4kg/具),每50m設置1組(2具),油庫、料場等重點區(qū)域增加至4具/組。焊接作業(yè)時設置接火斗,與易燃物保持5m安全距離。生活區(qū)與作業(yè)區(qū)保持30m安全距離,嚴禁使用明火取暖。定期組織消防演練,每月檢查滅火器壓力值,確保處于正常工作狀態(tài)(壓力值1.2-1.5MPa)。六、施工進度計劃6.1進度安排本工程全長1.5km,計劃工期45天,具體進度如下:第1-3天:施工準備及測量放線第4-10天:路基整形及碾壓(日進度200m)第11-35天:砂礫石攤鋪碾壓(日進度60m,分兩層施工)第36-40天:接縫處理及路肩施工第41-45天:成品養(yǎng)護及驗收準備6.2資源配置勞動力計劃:測量工3人、機械操作工12人、普工20人、質(zhì)檢員3人、安全員2人,高峰期(攤鋪階段)增加普工10人。材料供應:每日進場砂礫石300m3,分3批次到場(上午8:00、12:00、16:00),確保攤鋪面連續(xù)作業(yè)不中斷。機械保障:配備備用壓路機1臺,當主壓路機出現(xiàn)故障時30分鐘內(nèi)替換到位。6.3進度控制措施采用Project軟件編制進度計劃,設置關(guān)鍵線路(路基整形→攤鋪碾壓→成品養(yǎng)護)。每周召開進度協(xié)調(diào)會,對比實際進度與計劃偏差,當偏差超過3天時,采取增加作業(yè)班組(由1班制改為2班制)、延長有效作業(yè)時間(早上提前1小時開工)等措施。每日填寫施工日志,記錄完成工程量、機械使用情況及天氣影響因素。七、環(huán)境保護措施7.1揚塵控制料場設置6m高圍擋,頂部安裝噴霧降塵系統(tǒng)(每2m設置旋轉(zhuǎn)噴頭),噴霧時間為8:00-18:00。運輸車輛必須加蓋篷布(覆蓋率100%),出場前沖洗輪胎(沖洗平臺長15m,寬4m),確保輪胎無泥塊。施工現(xiàn)場主要道路采用20cm厚C20混凝土硬化,每日灑水3次(早中晚各1次),保持路面濕潤不起塵。7.2噪聲防治合理安排施工時間,噪聲設備(如破碎機、壓路機)避開夜間(22:00-6:00)施工。對裝載機、壓路機等設備安裝消聲器,降低噪聲排放(晝間≤70dB,夜間≤55dB)。在施工區(qū)邊界設置隔聲屏障(高度3m,吸聲系數(shù)0.8),減少噪聲傳播。每月進行噪聲監(jiān)測,在距施工場界1m處設置監(jiān)測點,每季度出具檢測報告。7.3廢水處理施工廢水經(jīng)三級沉淀池處理后排放,沉淀池總?cè)莘e50m3(一級20m3,二級15m3,三級15m3),采用磚混結(jié)構(gòu),池內(nèi)設置斜管填料(傾斜角度60°)?;炷琉B(yǎng)護用水采用滴灌方式,避免積水流失。油料庫房設置防滲池(滲透系數(shù)≤1×10??cm/s),防止油料泄漏污染土壤。7.4固廢處理建筑垃圾(如廢棄混凝土塊)集中堆放,破碎后作為路基填料回收利用,利用率≥80%。生活垃圾分類收集,設置可回收與不可回收垃圾桶各2個,由環(huán)衛(wèi)部門定期清運(每周2次)。廢棄油料倒入專用收集桶(容積200L),交由有資質(zhì)單位處理,嚴禁隨意丟棄。八、驗收標準與流程8.1驗收項目主控項目:壓實度(≥96%)、厚度(設計值-5mm~+10mm)、彎沉值(≤300(0.01mm));一般項目:平整度(σ≤1.5mm)、寬度(≥設計值)、橫坡(±0.3%)、縱斷高程(±20mm)。檢測頻率按每1km為一個評定單元,各項目檢測點數(shù)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008要求。8.2驗收流程施工單位自檢合格后提交驗收申請,監(jiān)理工程師進行預驗收,重點檢查:施工資料完整性(包含原材料檢測報告、試驗段數(shù)據(jù)、隱蔽工程記錄等);實體質(zhì)量檢測(隨機抽取3個斷面進行厚度、壓實度檢測);外觀質(zhì)量(表面平整、無明顯輪跡、接茬平順)。預驗收合格后,由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位進行正式驗收,驗收合格簽署《工程竣工驗收證書》。8.3質(zhì)量評定采用百分制評分,主控項目占60分(壓實度30分、厚度20分、彎沉10分),一般項目占40分。得分≥90分為優(yōu)良,80-89分為合格,<80分為不合格。對不合格項目簽發(fā)《整改通知書》,限期整改后進行復檢,直至達到合格標準。驗收資料歸檔保存,包含電子文檔和紙質(zhì)文件(一式四份),保存期限不少于5年。九、應急預案9.1雨季施工措施提前儲備防雨物資:彩條布(1000m2)、潛水泵(3臺,流量50m3/h)、塑料薄膜(500m2)。雨天停止攤鋪作業(yè),已攤鋪未碾壓的路段及時覆蓋防雨布,雨后檢查含水率,當超過最佳含水率2%時,采用晾曬或摻干料處理。路基兩側(cè)設置截水溝(深80cm),在低洼處設置集水井(直徑1m,深1.5m),配備水泵及時排水。9.2機械故障應急建立機械設備應急搶修小組,配備常用備件(壓路機振動馬達2臺、平地機刀片10片、裝載機液壓油管5根)。當攤鋪機出現(xiàn)故障時,立即啟用備用攤鋪方案,采用人工配合平地機攤鋪,確保日進度不低于30m。與附近機械維修廠簽訂應急維修協(xié)議,承諾2小時內(nèi)到達現(xiàn)場維修。9.3安全事故處理制定
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