橋梁臺帽骨架施工專項方案一、施工準備1.1技術準備組織技術團隊進行圖紙會審，重點復核臺帽骨架鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、間距及預埋件位置，編制專項技術交底文件。采用全站儀建立三級復核測量控制網(wǎng)，臺帽軸線放樣誤差需控制在±5mm以內，高程測量閉合差≤±10mm。根據(jù)設計要求，委托第三方試驗室完成C30混凝土配合比設計，摻加Ⅱ級粉煤灰改善和易性，初凝時間控制在6小時以上，28天抗壓強度不低于34.5MPa。1.2材料準備鋼筋工程：進場鋼筋須具備出廠合格證及力學性能檢測報告，按每60t為一批次進行屈服強度、抗拉強度及伸長率試驗。受力主筋采用HRB400E級直徑25mm鋼筋，屈服強度標準值≥400MPa；箍筋采用HPB300級直徑10mm鋼筋，冷彎性能180°無裂紋。保護層墊塊使用C40細石混凝土預制，厚度50mm，內置鐵絲環(huán)，每平米布置4個呈梅花形分布。模板工程：采用18mm厚酚醛覆膜膠合板，背楞選用100×100mm方木，橫向間距30cm；支撐系統(tǒng)采用Φ48×3.5mm鋼管，立桿縱橫間距60×80cm，掃地桿距地面20cm，水平桿步距1.5m。模板接縫處粘貼3mm厚EVA密封膠條，轉角處使用5mm厚鋁合金包邊?；炷凉こ蹋翰捎肞.O42.5水泥，粗骨料選用5-25mm連續(xù)級配碎石，含泥量≤1%；細骨料采用中砂，細度模數(shù)2.6-3.0，氯離子含量≤0.02%。拌合用水符合《混凝土用水標準》JGJ63-2019要求，粉煤灰需滿足Ⅱ級灰標準，摻量控制在膠凝材料總量的20%-25%。1.3機具準備配置鋼筋加工設備：數(shù)控鋼筋彎曲中心（GW42D）1臺，切斷機（GQ40）2臺，調直機（GT4-14）1臺，保證鋼筋加工精度±10mm?；炷潦┕づ鋫漭斔捅茫℉BT60）1臺，插入式振搗器（ZN50）4臺（備用2臺），平板振搗器（ZB11）1臺。測量儀器采用全站儀（徠卡TS60）1臺，水準儀（DSZ2）2臺，定期送檢確保在檢定有效期內。二、模板工程2.1模板設計根據(jù)臺帽結構尺寸（長×寬×高=8.5m×1.8m×1.2m），底模采用滿堂支架體系，立桿下墊200×200×50mm木墊板，地基承載力經(jīng)檢測≥150kPa，軟弱地基需換填30cm厚級配碎石并碾壓密實。側模分塊設計：面板寬1.5m，高1.2m，每塊模板設置4個Φ16對拉螺栓孔，橫向間距60cm，豎向間距50cm。2.2模板安裝測量放樣：在臺身頂面彈出臺帽軸線及模板邊線，每50cm設置高程控制點。采用“三線控制法”（軸線、邊線、高程控制線）確保模板定位準確。安裝流程：底模鋪設：先鋪設5cm厚木板，再鋪18mm厚膠合板，接縫處用膩子刮平，表面涂刷水性脫模劑（嚴禁使用廢機油）。側模安裝：采用吊車配合人工安裝，先固定角模，再依次安裝標準模，模板垂直度用線錘控制，偏差≤3mm/m。支撐加固：外側設斜撐（角度45°），每1.5m設置一道，與地面預埋鋼筋（Φ20）焊接固定。對拉螺栓采用雙螺母緊固，螺桿外套Φ20PVC管，保證混凝土表面平整。2.3模板驗收模板安裝完成后檢查項目：軸線位置偏差≤5mm截面尺寸偏差±10mm表面平整度≤5mm/2m相鄰模板高差≤2mm支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性：立桿垂直度≤1/200，掃地桿、剪刀撐設置符合規(guī)范要求三、鋼筋工程3.1鋼筋加工鋼筋配料：根據(jù)設計圖紙編制配料單，主筋（25mm）采用直螺紋連接，絲頭加工長度30mm，牙形飽滿，用通止規(guī)檢驗合格率100%。箍筋（10mm）彎鉤角度135°，平直段長度10d（100mm），加工后逐件檢查尺寸偏差≤5mm。鋼筋連接：受力鋼筋接頭采用直螺紋連接，同一截面內接頭率≤50%，接頭錯開距離≥35d（875mm）。綁扎接頭長度：受拉鋼筋40d（1000mm），受壓鋼筋30d（750mm），綁扎點間距≤200mm，梅花形布置。3.2鋼筋安裝安裝順序：底層主筋→架立筋→箍筋→上層主筋→分布筋→預埋件主筋間距誤差±10mm，箍筋間距誤差±5mm，保護層厚度誤差±5mm。骨架成型：采用胎架法預制鋼筋骨架，在硬化場地放出1:1大樣，設置定位卡具確保鋼筋間距準確。骨架整體吊裝時采用四點吊（設吊環(huán)），吊點處設加強筋（Φ25）防止變形，吊裝就位后與臺身預留鋼筋焊接固定（焊縫長度10d）。預埋件安裝：支座墊石預埋螺栓（Φ20）采用鋼制定位支架固定，坐標偏差≤3mm，高程偏差±2mm。伸縮縫預埋鋼筋（Φ16）伸出長度150mm，與臺帽主筋焊接牢固。四、混凝土工程4.1混凝土拌制采用強制式攪拌機（JS1500）集中拌制，攪拌時間≥90s，出站坍落度控制在180±20mm。每盤混凝土配料偏差：水泥±1%，砂石±2%，水±1%，外加劑±1%。開盤前進行開盤鑒定，檢測混凝土和易性、保水性及初凝時間，合格后方可使用。4.2混凝土澆筑澆筑準備：清除模板內雜物，灑水濕潤（不得有積水），檢查鋼筋、預埋件位置并固定。搭設澆筑平臺（寬1.2m），采用Φ48鋼管搭設，滿鋪腳手板并設防護欄桿。澆筑工藝：分層澆筑：厚度30cm/層，采用“斜面分層法”從一端向另一端推進，層間間隔時間≤2h。振搗作業(yè)：插入式振搗器移動間距≤30cm，振搗時間15-30s，至混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為止。振搗棒應避免碰撞鋼筋、模板及預埋件。表面處理：澆筑至設計標高后，先用木抹子初平，再用鐵抹子收光2遍，初凝前進行拉毛處理（紋路深度2-3mm）。4.3混凝土養(yǎng)護澆筑完成后12h內覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，保持表面濕潤≥14d。當氣溫低于5℃時采用薄膜+棉被覆蓋保溫，不得灑水；夏季高溫時搭設遮陽棚，避免陽光直射。養(yǎng)護期間混凝土強度未達1.2MPa前，嚴禁踩踏或堆放材料。五、質量保證措施5.1原材料控制建立材料進場臺賬，實行“三檢制”（自檢、互檢、交接檢）：鋼筋每批進場需進行力學性能和重量偏差檢驗，見證取樣頻率100%?；炷猎噳K留置：標養(yǎng)試塊每100m3留置1組，同條件養(yǎng)護試塊（拆模、張拉各1組）。模板周轉使用≤6次，每次使用前檢查表面平整度，不合格及時更換。5.2過程控制測量監(jiān)控：每道工序施工前復核測量控制點，施工中跟蹤監(jiān)測模板沉降（≤5mm）及位移（≤10mm），發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。試驗檢測：混凝土澆筑過程中每2h檢測一次坍落度，每50m3留置1組試塊。鋼筋連接接頭按每500個為一批次進行拉伸試驗，合格率100%。隱蔽工程驗收：鋼筋安裝完成后報監(jiān)理工程師驗收，驗收內容包括：鋼筋規(guī)格、數(shù)量、間距、保護層厚度、預埋件位置等，驗收合格簽署記錄后方可澆筑混凝土。5.3質量通病防治蜂窩麻面：控制混凝土坍落度，振搗到位，模板接縫嚴密；鋼筋保護層不足：墊塊強度達標，數(shù)量充足，綁扎牢固；混凝土裂縫：控制水膠比≤0.5，加強養(yǎng)護，避免溫差過大（內外溫差≤25℃）。六、安全保證措施6.1安全管理體系成立項目經(jīng)理為組長的安全小組，配備專職安全員2名，特種作業(yè)人員持證上崗。編制專項施工方案并組織專家論證，施工前進行安全技術交底，履行簽字手續(xù)。6.2專項安全措施高處作業(yè)：作業(yè)平臺設置1.2m高防護欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員系雙鉤安全帶，嚴禁酒后上崗。用電安全：施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱設漏電保護器（動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s），電纜架空敷設高度≥2.5m。防火措施：木工加工區(qū)設置消防砂箱（2m3）及滅火器（4kg干粉，5組），易燃易爆材料單獨存放，遠離火源≥30m。6.3應急預案編制坍塌、高處墜落、觸電等應急預案，配備急救箱（含擔架、繃帶等），定期組織應急演練。現(xiàn)場設置安全警示標志（禁止、警告、指令、提示標志），夜間施工配備足夠照明（≥5lux）。七、施工進度計劃工序名稱持續(xù)時間開始時間完成時間資源配置施工準備7天2025.10.152025.10.21技術、測量、材料人員模板安裝5天2025.10.222025.10.26木工8人，架子工6人鋼筋安裝6天2025.10.272025.11.01鋼筋工10人混凝土澆筑1天2025.11.022025.11.02混凝土工8人，振搗工4人養(yǎng)護及拆模14天2025.11.032025.11.16普工4人驗收及整改3天2025.11.172025.11.19技術、質檢人員八、驗收標準臺帽施工質量驗收執(zhí)行《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T3650-2020，主要驗收標準：混凝土強度：達到設計強度100%軸線偏