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裝配式建筑危險源識別與控制措施隨著我國建筑工業(yè)化進程的加速,裝配式建筑以其高效、環(huán)保、質(zhì)量可控等顯著優(yōu)勢,在各類建設(shè)項目中得到了廣泛應(yīng)用。然而,與傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑相比,裝配式建筑的施工工藝、作業(yè)流程及管理模式均存在較大差異,這也使得其在施工過程中面臨著獨特的安全風(fēng)險。準確識別這些潛在危險源,并采取行之有效的控制措施,是確保裝配式建筑工程安全、順利實施的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將從裝配式建筑的特點出發(fā),系統(tǒng)梳理施工各階段的主要危險源,并針對性地提出相應(yīng)的控制策略。一、裝配式建筑施工危險源識別裝配式建筑施工涉及構(gòu)件生產(chǎn)、運輸、堆放、吊裝、連接等多個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)都伴隨著特定的安全風(fēng)險。深入識別這些風(fēng)險點,是制定防控措施的前提。(一)構(gòu)件生產(chǎn)與運輸環(huán)節(jié)構(gòu)件在工廠生產(chǎn)完成后,需經(jīng)歷運輸至施工現(xiàn)場的過程。此環(huán)節(jié)的危險源主要包括:構(gòu)件在運輸車輛上的固定不牢固,易導(dǎo)致運輸途中發(fā)生傾斜、墜落,對道路交通安全構(gòu)成威脅;運輸車輛選型不當(dāng)或超限運輸,可能引發(fā)車輛傾覆或?qū)Φ缆吩O(shè)施造成損壞;構(gòu)件在裝卸過程中,若指揮信號不明確、吊具選擇不當(dāng)或吊裝點設(shè)置不合理,易造成構(gòu)件損壞或人員傷害。此外,運輸路線規(guī)劃不合理,途經(jīng)復(fù)雜路段或惡劣天氣條件下運輸,也會增加安全風(fēng)險。(二)現(xiàn)場堆放與存儲環(huán)節(jié)構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場后,合理的堆放與存儲是后續(xù)安全施工的基礎(chǔ)。此環(huán)節(jié)常見的危險源有:構(gòu)件堆放場地不平整、承載力不足,可能導(dǎo)致構(gòu)件失穩(wěn)傾倒;構(gòu)件堆放方式不當(dāng),如疊放層數(shù)過多、未設(shè)置可靠墊塊或斜撐,易造成構(gòu)件變形或傾倒;不同類型、不同規(guī)格的構(gòu)件混雜堆放,不僅影響取用效率,還可能因相互擠壓碰撞產(chǎn)生安全隱患;堆放區(qū)域未設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)識,或非作業(yè)人員隨意進入,易引發(fā)意外。(三)構(gòu)件吊裝環(huán)節(jié)吊裝作業(yè)是裝配式建筑施工中風(fēng)險最高、最易發(fā)生事故的環(huán)節(jié)之一,其危險源主要體現(xiàn)在:起重機械本身的安全性能,如設(shè)備故障、限位裝置失靈、鋼絲繩磨損斷絲等;吊裝前對構(gòu)件的重量、重心估算不準確,吊具、索具的選擇與安裝不符合要求;吊裝作業(yè)人員無證上崗或操作不規(guī)范,如違章指揮、冒險作業(yè)、信號傳遞錯誤;吊裝區(qū)域未設(shè)置有效的警戒隔離,非作業(yè)人員誤入吊裝半徑內(nèi);惡劣天氣條件下(如大風(fēng)、暴雨、濃霧)強行進行吊裝作業(yè);構(gòu)件在空中吊運過程中發(fā)生搖擺、碰撞,或因突發(fā)情況導(dǎo)致構(gòu)件墜落。(四)構(gòu)件安裝與連接環(huán)節(jié)構(gòu)件吊裝就位后,其安裝精度和連接質(zhì)量直接關(guān)系到結(jié)構(gòu)安全,此環(huán)節(jié)的危險源包括:臨時支撐體系搭設(shè)不規(guī)范、穩(wěn)定性不足,未能有效承受構(gòu)件自重及施工荷載,導(dǎo)致構(gòu)件失穩(wěn)或傾覆;構(gòu)件安裝定位偏差過大,強行校正可能造成構(gòu)件或連接件損壞;節(jié)點連接施工質(zhì)量不符合設(shè)計要求,如灌漿不飽滿、套筒連接不到位、預(yù)埋件焊接質(zhì)量缺陷等,影響結(jié)構(gòu)整體受力性能;作業(yè)人員在高處安裝作業(yè)時,未按規(guī)定使用安全帶等個人防護用品,或操作平臺、臨邊防護設(shè)施缺失、不牢固,易發(fā)生高處墜落事故。(五)其他通用與特定環(huán)節(jié)除上述主要環(huán)節(jié)外,裝配式建筑施工中還存在一些通用及特定危險源:施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范,如線路私拉亂接、配電箱配置不當(dāng)、接地保護失效等,易引發(fā)觸電事故;交叉作業(yè)協(xié)調(diào)管理不到位,各工種、各工序之間相互干擾,易發(fā)生物體打擊等事故;作業(yè)人員安全意識淡薄,違章操作、疲勞作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生;針對某些特殊類型的預(yù)制構(gòu)件(如異形構(gòu)件、超大超重構(gòu)件),缺乏專項施工方案或應(yīng)急預(yù)案。二、裝配式建筑施工安全控制措施針對上述識別的危險源,應(yīng)從管理、技術(shù)、教育等多個層面采取綜合性的控制措施,構(gòu)建全方位的安全防護體系。(一)強化安全教育與培訓(xùn)安全意識是安全生產(chǎn)的第一道防線。施工單位必須對所有參與裝配式建筑施工的管理人員和作業(yè)人員進行針對性的安全教育與技能培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括裝配式建筑施工特點、各環(huán)節(jié)危險源辨識、安全操作規(guī)程、應(yīng)急處置方法等。特別要加強對吊裝工、信號工、安裝工等特種作業(yè)人員的專業(yè)培訓(xùn)和持證上崗管理,確保其具備勝任本職工作的安全技能和知識水平。定期組織安全技術(shù)交底,將安全責(zé)任落實到每個崗位、每位人員。(二)健全安全管理體系與責(zé)任制建立健全以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理體系,明確各部門、各崗位的安全職責(zé),形成全員參與、各負其責(zé)的安全管理網(wǎng)絡(luò)。制定完善的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,如構(gòu)件運輸、堆放、吊裝、安裝等專項安全管理規(guī)定。加強施工現(xiàn)場安全巡查與隱患排查治理工作,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要定人、定時、定措施予以整改,形成閉環(huán)管理。嚴格執(zhí)行安全檢查制度,包括日常檢查、專項檢查和季節(jié)性檢查等,及時消除不安全因素。(三)優(yōu)化施工方案與技術(shù)措施在施工前,應(yīng)編制科學(xué)合理、針對性強的裝配式建筑施工組織設(shè)計和各專項施工方案,特別是吊裝工程、臨時支撐工程等危大工程專項方案,必要時應(yīng)組織專家論證。方案中需明確各環(huán)節(jié)的安全技術(shù)要求和控制要點。對于構(gòu)件吊裝,應(yīng)精確計算構(gòu)件重量和重心,合理選擇吊裝設(shè)備和吊具,確定最佳吊裝點和吊裝順序。吊裝前必須對起重機械、吊具索具進行全面檢查,確保其性能完好。對于臨時支撐,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件類型、重量及受力情況進行專項設(shè)計,確保支撐體系具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。支撐安裝應(yīng)牢固可靠,并按規(guī)定進行檢查驗收。對于節(jié)點連接,應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求和施工規(guī)范進行操作,加強對灌漿料、坐漿料等材料性能的控制,確保連接質(zhì)量。施工過程中應(yīng)做好質(zhì)量檢測和記錄。(四)加強現(xiàn)場作業(yè)過程控制構(gòu)件運輸車輛進入現(xiàn)場后,應(yīng)在指定地點卸載,由專人指揮。構(gòu)件堆放應(yīng)按照施工總平面圖規(guī)劃的區(qū)域進行,場地應(yīng)平整夯實,并根據(jù)構(gòu)件類型設(shè)置合適的墊塊或支架。吊裝作業(yè)時,必須有專職信號工指揮,嚴格遵守“十不吊”原則。吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置明顯警示標(biāo)志和警戒線,嚴禁無關(guān)人員進入。遇有惡劣天氣,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè)。高處作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴和使用安全帶、安全網(wǎng)等防護用品,作業(yè)平臺、腳手架、臨邊洞口等防護設(shè)施必須搭設(shè)牢固并經(jīng)驗收合格后方可使用。加強對施工現(xiàn)場臨時用電的管理,嚴格執(zhí)行“三級配電、兩級保護”制度,定期對電氣設(shè)備和線路進行檢查維護。(五)推廣應(yīng)用信息化與智能化技術(shù)積極利用信息化、智能化技術(shù)提升裝配式建筑施工安全管理水平。例如,采用BIM技術(shù)進行施工過程模擬和碰撞檢查,提前發(fā)現(xiàn)潛在的空間沖突和安全隱患;利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對起重機械、構(gòu)件狀態(tài)、施工環(huán)境等進行實時監(jiān)測和預(yù)警;推廣使用智能安全帽、智能手環(huán)等可穿戴設(shè)備,對作業(yè)人員位置、生命體征及違章行為進行監(jiān)控,提高安全管理的主動性和預(yù)見性。(六)完善應(yīng)急管理與持續(xù)改進制定完善的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,明確各類突發(fā)事故的應(yīng)急處置程序、救援措施和責(zé)任人。定期組織應(yīng)急演練,檢驗預(yù)案的科學(xué)性和可操作性,提高從業(yè)人員的應(yīng)急響應(yīng)能力。建立安全事故報告、調(diào)查和處理制度,對發(fā)生的安全事故要認真分析原因,吸取教訓(xùn),并采取有效的防范措施,防止類似事故再次發(fā)生。同時,通過對施工過程中安全數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,不斷總結(jié)經(jīng)驗,持續(xù)改進安全管理措施,提升裝配式建筑施工安全管理的整體水平。三、結(jié)論裝配式建筑的安全管理是一項系統(tǒng)工程,其危險源具有隱蔽性、復(fù)雜性和動態(tài)性的特點。施工企業(yè)必須高度重視,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
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