考點(diǎn)解析-人教版九年級(jí)《電與磁》同步訓(xùn)練試題(含答案解析)_第1頁(yè)
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人教版九年級(jí)《電與磁》同步訓(xùn)練考試時(shí)間:90分鐘;命題人:教研組考生注意:1、本卷分第I卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,滿分100分,考試時(shí)間90分鐘2、答卷前,考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置,如需改動(dòng),先劃掉原來(lái)的答案,然后再寫上新的答案;不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶,不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷(選擇題30分)一、單選題(10小題,每小題3分,共計(jì)30分)1、兩根通電導(dǎo)體A和B,A通了電會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng),那A產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)旁邊的B是不是會(huì)有力的作用呢?通過(guò)如圖的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)導(dǎo)體A和B如虛線所示發(fā)生形變,導(dǎo)體B對(duì)A的作用力為,A對(duì)B的作用力為。下列說(shuō)法正確的是()A.向右,向左B.和是一對(duì)平衡力C.只把導(dǎo)體A所接的電源正負(fù)極對(duì)調(diào),則向左D.只把導(dǎo)體B所接的電源正負(fù)極對(duì)調(diào),則向右2、磁懸浮列車將為交通運(yùn)輸事業(yè)開辟一方嶄新的天地。下面有關(guān)它的說(shuō)法中不正確的是()A.通過(guò)列車底部和下方軌道間的磁極互相作用,可使列車懸浮B.為產(chǎn)生極強(qiáng)的磁場(chǎng)使列車懸浮,制作電磁鐵的線圈宜選用超導(dǎo)材料C.由于列車在懸浮狀態(tài)下行駛,因而一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.列車懸浮行駛時(shí),車體與軌道間無(wú)阻力、無(wú)震動(dòng)、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)3、小冬學(xué)習(xí)磁學(xué)知識(shí)后,想硏究橄欖形磁體周圍的磁場(chǎng)分布情況,做了如圖所示的實(shí)驗(yàn),其中圖乙是小磁針(黑色為N極)靜止時(shí)的指向,圖丙是鐵屑靜止時(shí)的分布.圖中能正確用磁感線描述以上實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的是()A. B. C. D.4、如圖是我國(guó)早期的指南針——司南,它是把天然磁石磨成勺子的形狀,放在水平光滑的“地盤”上制成的。東漢學(xué)者王充在《論衡》中記載:“司南之杓,投之于地,其柢指南”?!拌堋敝傅氖撬灸祥L(zhǎng)柄,下列說(shuō)法中正確的是()A.司南的長(zhǎng)柄是磁北極B.司南長(zhǎng)柄指的是地磁南極C.地磁場(chǎng)的南極在地球地理的南極附近D.司南指南北是受到地磁場(chǎng)的作用5、小利學(xué)習(xí)磁現(xiàn)象后,畫出了如圖所示的四幅磁體周圍磁感線分布的示意圖,其中正確的是()A. B.C. D.6、如圖所示,教室黑板上有一只“不掉”的黑板檫,一些同學(xué)認(rèn)為這個(gè)黑板檫有磁性,有同學(xué)指出:“我們可以用黑板檫去吸一吸大頭針”?!拔晃箢^針”這一過(guò)程屬于科學(xué)探究中的()A.進(jìn)行實(shí)驗(yàn) B.猜想與假設(shè) C.評(píng)估 D.結(jié)論7、如圖是一個(gè)老式手搖式發(fā)電機(jī),其發(fā)電電壓最高可達(dá)30V。該發(fā)電機(jī)的原理可用下面的哪個(gè)實(shí)驗(yàn)解釋()A. B.C. D.8、下列關(guān)于電磁信息的說(shuō)法中,正確的是()A.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的受力方向只與電流的方向有關(guān)B.發(fā)電機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能C.閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí),一定能產(chǎn)生感應(yīng)電流D.玩具電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)是利用電磁感應(yīng)原理工作的9、如圖所示,是電學(xué)中常見的電路圖,在A、B兩點(diǎn)間分別接入下列選項(xiàng)中加點(diǎn)字的元件并進(jìn)行以下對(duì)應(yīng)實(shí)驗(yàn),對(duì)滑動(dòng)變阻器在此實(shí)驗(yàn)中的作用描述正確的是()①探究電流與電阻的關(guān)系時(shí)是為了調(diào)節(jié)電阻兩端電壓成倍數(shù)變化②用“伏安法”測(cè)電阻時(shí)是為了改變定值電阻兩端電壓,測(cè)量對(duì)應(yīng)電流③研究影響電阻大小因素時(shí)是為了更換不同電阻絲,保持電流不變,測(cè)量對(duì)應(yīng)電壓值④研究電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)關(guān)系時(shí)是為了更換匝數(shù)不同電磁鐵,保持電流不變A.①② B.②③ C.③④ D.②④10、如圖所示,關(guān)于電與磁的說(shuō)法,正確的是()A.甲圖開關(guān)閉合后,位于螺線管右側(cè)的小磁針將順時(shí)針旋90°B.乙圖中實(shí)驗(yàn)可以探究電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與電流大小的關(guān)系C.丙圖揚(yáng)聲器是利用了電磁感應(yīng)原理D.丁圖動(dòng)圈式話筒的工作原理與電動(dòng)機(jī)的工作原理相同第Ⅱ卷(非選擇題70分)二、填空題(10小題,每小題4分,共計(jì)40分)1、如圖所示的電磁鐵,閉合開關(guān),就有電流通過(guò)密繞的線圈,此時(shí)釘帽一端的磁極為______極,把滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng)時(shí),能夠吸引的大頭針數(shù)目將______(選填“增加”或“減少”)。2、科學(xué)探究的過(guò)程通常有以下幾個(gè)步驟:①提出問(wèn)題(或猜想);②實(shí)驗(yàn)探究;③分析歸納;④得出結(jié)論。為了驗(yàn)證“鉛球”是否由鐵制作,某同學(xué)用磁鐵吸了一下“鉛球”?!拔幌隆边@一過(guò)程屬于科學(xué)探究中的_________(選填序號(hào))。3、如圖所示,用細(xì)線懸掛的磁體AB,磁極未知,當(dāng)閉合開關(guān)S后,磁體的B端與通電螺線管左端相互排斥,則B端是磁體的______極。4、實(shí)驗(yàn)物理學(xué)的先驅(qū)者_(dá)________,通過(guò)實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,為牛頓運(yùn)動(dòng)定律的提出奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);英國(guó)科學(xué)家法拉第最先通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了_________現(xiàn)象,進(jìn)一步揭示了電、磁之間的聯(lián)系。5、實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,閉合開關(guān),觀察到金屬桿向左運(yùn)動(dòng)起來(lái),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明磁場(chǎng)對(duì)電流有力的作用,利用這種現(xiàn)象可以制成___________;斷開開關(guān),對(duì)調(diào)電源正、負(fù)兩極,重新接入電路,再次閉合開關(guān),觀察到金屬桿向___________運(yùn)動(dòng)起來(lái)。6、平衡車運(yùn)動(dòng)被醫(yī)學(xué)界稱為“益智運(yùn)動(dòng)”,該運(yùn)動(dòng)使人的身體處于活躍輕松的狀態(tài),促使小腦的發(fā)育從而促進(jìn)大腦發(fā)達(dá),提高智力。平衡車運(yùn)動(dòng)融驚、險(xiǎn)、奇、巧、美于一體,豐富了人們的生活。如圖所示,長(zhǎng)發(fā)飄飄的女孩騎平衡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),以平衡車為參照物,路邊的樹木是___________的(選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”);春夏季節(jié)在街頭騎行時(shí),她能聞到陣陣花香是因?yàn)開__________運(yùn)動(dòng);平衡車行駛時(shí)的能量轉(zhuǎn)化是___________。7、閱讀短文,回答問(wèn)題測(cè)溫手環(huán)在疫情期間,藍(lán)牙測(cè)溫手環(huán)能很方便地測(cè)量人的體溫,實(shí)現(xiàn)對(duì)疫情傳播實(shí)時(shí)監(jiān)控。某型號(hào)的藍(lán)牙測(cè)溫手環(huán)(如圖甲)的部分技術(shù)參數(shù)如表所示。產(chǎn)品型號(hào)XXXX電池電壓3.7V導(dǎo)熱金屬片智能休眠倉(cāng)電池容量100mAh測(cè)溫精度0.2℃測(cè)溫手環(huán)主要由溫度傳感模塊、藍(lán)牙模塊、電源模塊三個(gè)部分組成。在溫度傳感模塊中,有對(duì)溫度敏感的熱敏電阻與導(dǎo)熱雙金屬片相連。使用測(cè)溫手環(huán)時(shí),導(dǎo)熱金屬片與人體接觸,雙金屬片溫度的變化引起熱敏電阻的阻值發(fā)生變化,熱敏電阻的阻值變化會(huì)影響電路中電流的大小。溫度傳感模塊中的測(cè)溫芯片可以根據(jù)電路中電流的大小計(jì)算出人體的溫度。手環(huán)中的藍(lán)牙模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將芯片中的溫度數(shù)據(jù)傳送給移動(dòng)設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)體溫的實(shí)時(shí)監(jiān)控。為了降低測(cè)溫手環(huán)的功率,延長(zhǎng)它的工作時(shí)間,測(cè)溫手環(huán)一般配有智能休眠倉(cāng),如圖乙所示。有些測(cè)溫手環(huán)是通過(guò)判斷溫度變化來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)的。測(cè)溫手環(huán)放入智能休眠倉(cāng)后,由于環(huán)境溫度低于某個(gè)設(shè)定的溫度或者手環(huán)檢測(cè)到的溫度長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)生變化,則測(cè)溫手環(huán)中的雙金屬片與熱敏電阻分離而自動(dòng)關(guān)機(jī)。還有些測(cè)溫手環(huán)是依靠?jī)?nèi)置的霍爾元件實(shí)現(xiàn)“休眠”的。霍爾元件是一種對(duì)磁場(chǎng)敏感的電子元器件,當(dāng)它周圍存在較強(qiáng)的磁場(chǎng)時(shí),它可以斷開測(cè)溫手環(huán)的電路。因此,這類測(cè)溫手環(huán)的智能休眠倉(cāng)下面需要預(yù)埋一個(gè)磁體。(1)影響電阻大小的因素包括:材料、橫截面積和___________,還有溫度;(2)霍爾元件在測(cè)溫手環(huán)的電路中相當(dāng)于___________(選填“電源”、“用電器”或“開關(guān)”);(3)熱敏電阻阻值隨溫度升高而變小的,稱為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻;阻值隨溫度升高而變大的,稱為正溫度系數(shù)熱敏電阻。如圖中所示的熱敏電阻R1是___________(選填“正”或“負(fù)”)溫度系數(shù)熱敏電阻;(4)小雨同學(xué)將三個(gè)廢舊手環(huán)的“測(cè)溫頭”拆下后分別接入如圖所示的電路,獲得了圖所示三個(gè)“測(cè)溫頭”的“電流與溫度”圖象,其中靈敏度最高“測(cè)溫頭”是(______)A.A圖線所對(duì)應(yīng)的探頭B.B圖線所對(duì)應(yīng)的探頭C.C圖線所對(duì)應(yīng)的探頭D.三個(gè)探頭的靈敏度無(wú)法比較(5)表格中型號(hào)的測(cè)溫手環(huán)電池充滿電時(shí)的電能為___________J;若所測(cè)溫度持續(xù)升高,則該測(cè)溫手環(huán)的使用時(shí)間會(huì)___________(選填“延長(zhǎng)”或“縮短”)。8、“生活處處有物理,留心觀察皆學(xué)問(wèn)”。電動(dòng)車右手的“調(diào)速”把手,可改變后輪的轉(zhuǎn)速,與這個(gè)“調(diào)速”把手聯(lián)動(dòng)的電路元件實(shí)質(zhì)是一個(gè)______;中國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速,水平居世界前沿。無(wú)人機(jī)的旋翼由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),電動(dòng)機(jī)的電路元件符號(hào)是______。9、如圖所示,閉合開關(guān)S,小磁針靜止時(shí)N極指向左,則電源的左端為________極。若滑動(dòng)變阻器的滑片P向左端移動(dòng),通電螺線管的磁性________。10、通電螺線管的磁場(chǎng)方向與_______方向有關(guān)。磁場(chǎng)的強(qiáng)弱與_____、____、有無(wú)鐵芯有關(guān)。三、計(jì)算題(5小題,每小題6分,共計(jì)30分)1、許多大橋被損壞的一個(gè)重要原因是過(guò)往車輛嚴(yán)重超載。為了能抓拍超載車輛,小明及其物理興趣小組成員決定為大橋管理者設(shè)計(jì)一個(gè)“汽車超載記錄器”來(lái)進(jìn)行監(jiān)控管理,如圖18甲為該超載記錄器原理圖。已知電源電壓U=10V,線圈電阻R0=10Ω,保護(hù)電阻R1=15Ω,Rx為壓敏電阻,當(dāng)車輛駛?cè)氡粰z測(cè)路段時(shí),其阻值隨它受到的壓力變化的情況如圖乙所示,當(dāng)電壓表示數(shù)達(dá)到或低于4V時(shí),繼電器的銜鐵被吸下,工作電路中的照相機(jī)就開始工作,抓拍超載車輛。(g取10N/kg)試問(wèn):(1)在控制電路中,當(dāng)壓敏電阻Rx受到的壓力增大時(shí),電磁鐵的磁性將__(選填“增強(qiáng)”“減弱”或“不變”)。(2)當(dāng)工作電路開始拍照時(shí),控制電路中的電流多大?__(3)當(dāng)一輛總質(zhì)量為15t的大貨車過(guò)橋時(shí),請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷工作電路中的照相機(jī)是否工作?__2、某直流電動(dòng)機(jī)的銘牌上標(biāo)有“220V6.6kW”,電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為0.5Ω.(1)電動(dòng)機(jī)的工作原理是什么?(2)該電動(dòng)機(jī)正常工作1h,消耗多少J電能?電動(dòng)機(jī)線圈產(chǎn)生多少熱量?(3)在工作過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)因故障卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),很快就聞到焦糊味道,請(qǐng)你從能量轉(zhuǎn)化角度解釋這個(gè)現(xiàn)象.3、如圖所示,是某科技活動(dòng)小組的同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)的恒溫箱內(nèi)部電路結(jié)構(gòu)示意圖.它包括了工作電路和控制電路兩部分,用于獲得高于室溫、控制在一定范圍內(nèi)的恒溫.其中,R′為滑動(dòng)變阻器,R為可變電阻,電磁鐵整個(gè)線圈的電阻R0=20Ω,加熱器的電阻R1=484Ω.當(dāng)控制電路的電流I≥0.04A時(shí),電磁繼電器的銜鐵被吸引;當(dāng)控制電路的電流I≤0.036A時(shí),電磁繼電器的銜鐵被彈簧拉起,則:(1)當(dāng)該恒溫箱處于加熱狀態(tài)時(shí),工作電路的功率為多少?(2)如果當(dāng)滑動(dòng)變阻器的電阻R′=300Ω時(shí),可變電阻R=180Ω時(shí),銜鐵恰好被拉起,控制電路的電源電壓是多少?(3)當(dāng)銜鐵恰好被吸引時(shí),滑動(dòng)變阻器和可變電阻的最小電阻的阻值是多少?4、2009年12月26日,世界上一次建成里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高的高速鐵路——武廣高鐵正式投入運(yùn)營(yíng).請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)列車的車身材料與飛機(jī)的相同,采用輕并且堅(jiān)固的優(yōu)質(zhì)鋁合金材料.物質(zhì)的物理屬性有很多,如密度、磁性、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、硬度等.上述屬性中,“輕”反映了鋁合金材料的物理屬性,“堅(jiān)固”反映了鋁合金材料的物理屬性;(2)某時(shí)刻列車的電子屏幕顯示它的運(yùn)行速度如下圖所示,此速度合m/s.武廣高鐵全長(zhǎng)1069km,若列車運(yùn)行的平均速度是305km/h,則跑完全程需h(計(jì)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留一位數(shù)字);(3)武廣高鐵全程采用全封閉管理,列車高速運(yùn)行過(guò)程中車身周圍的氣壓(選填“大于”、“等于”或“小于”)離車身較遠(yuǎn)處的氣體壓強(qiáng).(4)高速鐵路一般采用電力機(jī)車,它的電動(dòng)機(jī)是利用的原理來(lái)工作的.5、小明在研究性學(xué)習(xí)活動(dòng)中,查閱到一種熱敏電阻的阻值隨溫度變化的規(guī)律如下表,并將該型號(hào)的熱敏電阻應(yīng)用于如圖所示由“控制電路”和“工作電路”組成的恒溫箱電路中。溫度/°C…3040506070…熱敏電阻阻值R1/Ω…350300250210175…“控制電路”由熱敏電阻R1、電磁鐵(線圈阻值R0=50Ω)、電源U1、開關(guān)等組成,當(dāng)線圈中電流大于或等于20mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合,右邊工作電路則斷開;“工作電路”由工作電源U2(U2=10V)、發(fā)熱電阻R2(R2=5Ω)、導(dǎo)線等組成。問(wèn):(1)工作電路工作時(shí)的電流為多大?(2)電阻R2的發(fā)熱功率為多大?(3)若恒溫箱的溫度最高不得超過(guò)50°C,則控制電路的電源電壓U1最小值為多大?-參考答案-一、單選題1、C【解析】【分析】【詳解】A.由圖可知,A、B之間相互排斥,則導(dǎo)體B對(duì)A的作用力的方向是向左的,A對(duì)B的作用力的方向是向右的,故A錯(cuò)誤;B.和是兩個(gè)物體之間的相互作用,是一對(duì)相互作用力,故B錯(cuò)誤;C.只把導(dǎo)體A所接的電源正負(fù)極對(duì)調(diào),磁場(chǎng)的方向會(huì)發(fā)生變化,由圖可知,A和B相互吸引,則是向左的,故C正確;D.只把導(dǎo)體B所接的電源正負(fù)極對(duì)調(diào),磁場(chǎng)的方向會(huì)發(fā)生變化,則A和B之間是相互吸引的,則是向左的,故D錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】【詳解】A.列車懸浮行駛,是因?yàn)榱熊嚨撞颗c下方軌道間的磁極有相互作用力,而這個(gè)作用力與列車的重力相等時(shí),便可懸浮了,故A正確,不符合題意;B.磁懸浮列車是利用電流的磁效應(yīng)工作的,而利用超導(dǎo)材料作為電磁鐵的線圈,可避免電流的熱效應(yīng),可減少電能的不必要的損耗,故B正確,不符合題意;C.列車處于懸浮狀態(tài),是因?yàn)樵谪Q直方向所受的重力和磁力是平衡力,但水平方向上受力不一定平衡,則列車不一定做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,符合題意;D.列車行駛時(shí),懸浮在空中,與軌道不接觸,所以與軌道間無(wú)阻力,且可無(wú)震動(dòng)、平穩(wěn)的行駛,故D正確,不符合題意。故選C。3、C【解析】【詳解】小磁針靜止時(shí)N極所指方向?yàn)樵擖c(diǎn)的磁場(chǎng)方向,由此可知該磁體周圍的磁感線方向是水平環(huán)形順時(shí)針?lè)较?,故ABD不符合題意,C符合題意。故選C。4、D【解析】【詳解】A.由題意知,其柢指南,即司南的長(zhǎng)柄是磁體的南極,故A錯(cuò)誤;B.司南長(zhǎng)柄指的是地理南極,即地磁北極,故B錯(cuò)誤;C.地磁場(chǎng)的南極在地球地理的北極附近,故C錯(cuò)誤;D.司南實(shí)際上是一個(gè)磁鐵,它指南北是受到地磁場(chǎng)的作用,故D正確。故選D。5、B【解析】【分析】【詳解】由于磁場(chǎng)看不見摸不著,人們?yōu)榱诵蜗蟮孛枋龃艌?chǎng)引入了磁感線,在磁體外部磁感線從N極出發(fā)回到S極,故B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】6、A【解析】【詳解】利用磁鐵吸引鐵的性質(zhì),“吸一吸大頭針”這一過(guò)程是對(duì)猜想正確性的驗(yàn)證,屬于科學(xué)探究中的進(jìn)行實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)。故選A。7、A【解析】【詳解】老式手搖式發(fā)電機(jī)的原理是電磁感應(yīng)現(xiàn)象;A.由圖可知,閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng),靈敏電流計(jì)的指針會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn),這說(shuō)明產(chǎn)生的感應(yīng)電流,這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象,故A符合題意;B.該圖是電流的磁效應(yīng),不是發(fā)電機(jī)的工作原理,故B不符合題意;C.通電導(dǎo)體ab在磁場(chǎng)中受到力的作用,是電動(dòng)機(jī)的工作原理,故C不符合題意;D.該圖是探究影響電磁鐵磁性大小因素的實(shí)驗(yàn),電磁鐵的原理是電流的磁效應(yīng),故D不符合題意。故選A。8、B【解析】【詳解】A.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的受力方向與導(dǎo)體中的電流方向和磁場(chǎng)方向有關(guān),故A錯(cuò)誤;B.發(fā)電機(jī)工作時(shí),消耗機(jī)械能,得到電能,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,故B正確;C.閉合電路的部分導(dǎo)體在磁場(chǎng)中做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí),就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,故C錯(cuò)誤;D.玩具電動(dòng)車的電動(dòng)機(jī)是利用通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力的作用的原理制成的,故D錯(cuò)誤。故選B。9、D【解析】【詳解】①探究電流與電阻的關(guān)系時(shí)滑動(dòng)變阻器是為了保護(hù)電路和控制電阻兩端的電壓不變;②用“伏安法”測(cè)電阻時(shí),滑動(dòng)變阻器是為了改變定值電阻兩端電壓,測(cè)量對(duì)應(yīng)電流,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)測(cè)量求平均值,減小誤差;③研究影響電阻大小因素時(shí)滑動(dòng)變阻器是是為了保護(hù)電路和更換不同電阻絲,保持電壓不變,測(cè)量對(duì)應(yīng)電流值,④研究電磁鐵磁性強(qiáng)弱與線圈匝數(shù)關(guān)系時(shí)要控制電路電流不變,為了讓匝數(shù)不同電磁鐵通過(guò)的電流相等,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器保持電流不變,故ABC錯(cuò)誤,D正確。故選D。10、B【解析】【詳解】A.由安培定則可知,閉合開關(guān)后,通電螺線管的右側(cè)為N極,根據(jù)電荷間的相互作用規(guī)律可知,位于螺線管右側(cè)的小磁針將逆時(shí)針旋90°,故A錯(cuò)誤;B.乙圖中的電路是串聯(lián)電路,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器可以改變電路中的電流,所以該實(shí)驗(yàn)可以探究電磁鐵的磁性強(qiáng)弱與電流大小的關(guān)系,故B正確;C.丙圖揚(yáng)聲器是利用了通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用,故C錯(cuò)誤;D.動(dòng)圈式話筒的工作原理是電磁感應(yīng)原理,電動(dòng)機(jī)的工作原理是通電線圈在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用,故D錯(cuò)誤。故選B。二、填空題1、S減少【詳解】[1]由圖知道,電流從電磁鐵的上端流入,從下端流出,故根據(jù)安培定則知道,電磁鐵的下端是N極,上端是S極。[2]滑動(dòng)變阻器滑片P向右移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路電阻變大,電路中電流減小,在線圈和鐵芯一定時(shí),電流越小,電磁鐵磁性越弱,所以,吸引的大頭針數(shù)目將減少。2、②【詳解】為了驗(yàn)證“鉛球”是否由鐵制作,用磁鐵吸了一下“鉛球”,根據(jù)磁鐵具有吸引鐵鈷鎳的性質(zhì)便可知道“鉛球”是否由鐵制作。故“吸一下”這一過(guò)程屬于科學(xué)探究中的實(shí)驗(yàn)探究。3、N/北【詳解】當(dāng)閉合電路開關(guān)S后,電流從螺線管右端流入,左端流出,根據(jù)安培定則可知,螺線管左端為N極,右端為S極,由于磁體的B端與通電螺線管左端相互排斥,根據(jù)同名磁極相互排斥可知,B端是磁體的N極。4、伽利略電磁感應(yīng)【詳解】[1]通過(guò)實(shí)驗(yàn)提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因的是伽利略。[2]法拉第最先通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。5、電動(dòng)機(jī)右【詳解】[1]給直導(dǎo)線通電,觀察到直導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)起來(lái),實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明磁場(chǎng)對(duì)電流有力的作用,電動(dòng)機(jī)就是利用這種現(xiàn)象制成的。[2]將電源兩極對(duì)調(diào),改變了導(dǎo)體中電流的方向,導(dǎo)體運(yùn)動(dòng)方向變的相反,金屬桿向右運(yùn)動(dòng)起來(lái)。6、運(yùn)動(dòng)分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能【詳解】[1]平衡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),路邊的樹木與平衡車之間的位置不斷發(fā)生變化,即以平衡車為參照物,路邊的樹木是運(yùn)動(dòng)的。[2]春夏季節(jié)在街頭騎行時(shí),能聞到陣陣花香,是花的芳香分子擴(kuò)散到空氣中,是擴(kuò)散現(xiàn)象,表明分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則。[3]平衡車行駛時(shí),平衡車的電動(dòng)機(jī)主要將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。7、長(zhǎng)度開關(guān)負(fù)A1332縮短【詳解】(1)[1]電阻表示導(dǎo)體對(duì)電流的阻礙作用。影響電阻大小的因素包括:材料、橫截面積和長(zhǎng)度,還有溫度。(2)[2]由題意知,霍爾元件是一種對(duì)磁場(chǎng)敏感的電子元器件,當(dāng)它周圍存在較強(qiáng)的磁場(chǎng)時(shí),它可以斷開測(cè)溫手環(huán)的電路,所以霍爾元件在測(cè)溫手環(huán)的電路中相當(dāng)于開關(guān)。(3)[3]熱敏電阻阻值隨溫度升高而變小的,稱為負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻;阻值隨溫度升高而變大的,稱為正溫度系數(shù)熱敏電阻。左圖中,熱敏電阻隨溫度的升高而變小,故所示的熱敏電阻R1是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。(4)[4]分析右圖可知,A圖線回路電流隨溫度變化最明顯,C圖線回路電流隨溫度變化不明顯,B圖線回路電流隨溫度變化不發(fā)生變化,故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。(5)[5]根據(jù)表格的數(shù)據(jù),表格中型號(hào)的測(cè)溫手環(huán)電池充滿電時(shí)的電能為W=UIt=3.7V×0.1A×3600s=1332J[6]根據(jù)題意可知,為了降低測(cè)溫手環(huán)的功率,延長(zhǎng)它的工作時(shí)間,測(cè)溫手環(huán)一般配有智能休眠倉(cāng)。有些測(cè)溫手環(huán)是通過(guò)判斷溫度變化來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開關(guān)的。測(cè)溫手環(huán)放入智能休眠倉(cāng)后,由于環(huán)境溫度低于某個(gè)設(shè)定的溫度或者手環(huán)檢測(cè)到的溫度長(zhǎng)時(shí)間不發(fā)生變化,則測(cè)溫手環(huán)中的雙金屬片與熱敏電阻分離而自動(dòng)關(guān)機(jī)。若所測(cè)溫度持續(xù)升高,則測(cè)溫手環(huán)不會(huì)關(guān)機(jī),一直處于工作狀態(tài),其功率較大,根據(jù)功率公式有則該測(cè)溫手環(huán)的使用時(shí)間會(huì)縮短。8、滑動(dòng)變阻器【詳解】[1]電動(dòng)自行車上的“調(diào)速”把手相當(dāng)于我們學(xué)過(guò)的滑動(dòng)變阻器,它是通過(guò)改變電阻絲接入電路的長(zhǎng)度來(lái)改變電阻,從而達(dá)到改變電路中電流大小的目的。[2]電動(dòng)機(jī)在電路圖中元件符號(hào)。9、正減弱(變?nèi)酰驹斀狻縖1]由圖知道,小磁針靜止時(shí)N極水平向左,根據(jù)磁極間的相互作用知道,通電螺線管的右端為N極,左端為S極;根據(jù)安培定則,伸出右手握住螺線管,大拇指所指的方向?yàn)橥娐菥€管的N極,四指彎曲指示電流的方向,則電源左端為正極,右端為負(fù)極。[2]滑動(dòng)變阻器滑片向左移動(dòng)時(shí),滑動(dòng)變阻器接入電路中的電阻變大,電流變小,所以,通電螺線管的磁性減弱。10、電流電流的大小線圈的匝數(shù)【詳解】略三、計(jì)算題1、增強(qiáng)0.24A不工作【解析】【詳解】(1)由乙圖可知,當(dāng)壓敏電阻Rx受到的壓力增大時(shí),其阻值減小,電路的總電阻減小,由歐姆定律公式可知,控制電路的電流變大,電磁鐵的磁性將增強(qiáng)。(2)當(dāng)電路開始拍照時(shí),控制電路中的電流為(3)當(dāng)一輛總質(zhì)量為15t的大貨車過(guò)橋時(shí),對(duì)橋面的壓力為由乙圖可知,此時(shí)Rx為25Ω,因串聯(lián)電路中總電阻等于各分電阻之和,所以電路中的電流為電壓表的示數(shù)為所以電路中的照相機(jī)不工作。答:(1)電磁鐵的磁性將增強(qiáng)。(2)當(dāng)工作電路開始拍照時(shí),控制電路中的電流為0.24A。(3)當(dāng)一輛總質(zhì)量為15t的大貨車過(guò)橋時(shí),工作電路中的照相機(jī)不工作。2、(1)通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用;(2)2.376×107J;1.62×106J;(3)線圈卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),電能無(wú)法轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此產(chǎn)生大量的熱,使電動(dòng)機(jī)的溫度升高,從而產(chǎn)生焦糊的味道.【解析】【詳解】(1)電動(dòng)機(jī)的工作原理是:通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到力的作用;(2)電動(dòng)機(jī)消耗的電能W=Pt=6.6kW×1h=6.6kW?h=6.6×3.6×106J=2.376×107J,根據(jù)P=UI可知電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的電流:,線圈產(chǎn)生的熱量Q=I2Rt=(30A)2×0.5Ω×3600s=1.62×106J;(3)線圈卡住無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),電能無(wú)法轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,消耗的電能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此產(chǎn)生大量的熱,溫度迅速升高,使電動(dòng)機(jī)的溫度升高,從而產(chǎn)生焦糊的味道.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道電動(dòng)機(jī)是非純電阻電路,線圈產(chǎn)生的熱量小于電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)消耗的總電能.3、(1).100W;(2).18V;(3).430Ω【解析】【詳解】(1).當(dāng)該恒溫箱處于加熱狀態(tài)時(shí),工作電路的功率是:;(2).根據(jù)題意知道,

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